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検索結果: 11,088件(661〜680件を表示)
タスクブランチ株式会社
正社員登用でキャリアアップと安定勤務OK!レーザー加工機での製造作業
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
[勤務地] 広島県廿日市市峠 [アク…
230万円〜
派遣社員
[概要] ★担当者オススメポイント★ 【安定を求めて働きたい】方におすすめです! ┗看板やネオンサインのトップシェア企業で 正社員を目指せます! ┗街で目にするあんなお店やこんなお店 有名企業の看板を手掛けています! 業界的に需要が減らないので 安定を求める方にはぴったり! ┗創業50年以上の歴史あり! ┗新卒の方の定着率も高く 新卒入社から3年間退職者0の実績あり! ほんとに安心して働けちゃうんです♪ ┗男性の育休取得の実績もあり、 今の時代に合わせた福利厚生のある企業です! [詳細] ◎正社員へのステップアップ制度あり♪ ◎業界トップシェアの企業です!! 【仕事内容】 看板を制作している企業での 製造スタッフの募集です! ★派遣期間1年から正社員雇用実績あり★ アルミ板などの金属板から 指定の形を レーザー加工機などの機械で 切り取っていただきます。 図面をみながら行いますが、 図面を見たことがなくても大丈夫◎! 製造業が未経験の方も大歓迎! はじめの1か月は先輩スタッフが付いて しっかり作業や知識を学ぶことができます。 重いものや大きいものは 複数名で運ぶなど、 協力しあっている職場です★
株式会社神戸製鋼所
ポジティブアクション(女性活躍推進)【神戸本社】
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県 神戸市中央区脇浜海岸通2-2-…
600万円〜1200万円
正社員
「ポジティブアクション(女性活躍推進)【神戸本社】」のポジションの求人です ご希望を鑑みて配属致します。 ※管理職としての採用を想定しておりますが、管理職経験をお持ちで無い方も積極的にご応募くださいませ。 【募集背景】 同社は、多様な背景や価値観を持つ人たちが職場で十分に力を発揮し、組織全体の成長力を高めることにより、活力ある事業展開につながると考えており、2021~2023年度グループ中期経営計画ほか、役員メッセージにも活動推進を明記するなど、ダイバーシティ推進を重要な経営課題の一つに位置づけています。そのような中、女性の採用が進み、全体の女性社員数は増加傾向にありますが、より一層のダイバーシティ推進を図るため、現在も積極的に女性社員の採用に取り組んでおり、今後も、継続的な女性管理職登用や、女性がやりがいをもって働ける活動をして参ります。 そのため、プライベートと仕事を両立させ、ご自身らしいキャリアを実現させたい方、ぜひご応募ください。 【募集職種】 管理部門(広報・人事・経理財務)、エンジニア、品質保証・安全衛生など幅広く募集をしており、ご経験を幅広く拝見し、可能性のあるポジションについて打診をさせていただきます。 ※具体的なポジションについては、一次面接(人事面接)後に正式にご連絡をさせて頂く予定です。 ※事前のWebテスト・適性検査受検がございます。 ■女性活躍推進について https://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/diversity/female_success/ ■数字で見る神戸製鋼所 https://recruiting-site.jp/s/kobelco/5033 ■神戸製鋼所ダイバーシティ&インクルージョン https://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/diversity/ 育児休業、短時間勤務制度(育児・介護)、子供の看護のための休暇、育児休業からの早期復帰支援制度、育児のための特別休暇、テレワーク、フレックスタイム制(コアタイムあり。事業所によって異なります)等の制度が充実しております。
非公開
電動化開発マネージャー(次世代EV建機/アクチュエータ)土浦
機械・機構・実装設計・開発
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1300万円
正社員
【ミッション】 同社の管理職として、次世代EV建設機械の先行開発をお任せいたします。配属先は、建設機械のゼロエミッション化に取り組む専任の研究開発部署です。 本ポジションでは、ホイールローダーの電動化を主軸としたプロジェクトにおいて、電動アクチュエーターの機械設計を中心に、技術開発をリードしていただきます。 将来的には、製品全体を統括するプロジェクトマネジメントや、技術の専門性を深める研究開発分野へのキャリア展開も可能で、ご経験やご志向に応じた幅広い活躍の機会がございます。 現在、建設機械の電動化はプロトタイプ開発の段階にあり、制御システムとハードウェア設計の最適な統合が大きな技術課題となっています。今後は、車体試験で得られる実機データをもとに継続的なフィードバックを行い、システム設計の最適化および量産化への対応を推進していただきます。 【具体的には】 ■電動ホイールローダーの研究開発・仕様設計 ■電動油圧システムや高効率制御アルゴリズムの開発、性能最適化 ■試作機・車体を用いた実地試験、評価結果に基づく制御システムのチューニング ■制御システムとハードウェア(モーター、インバータ等)との統合設計・最適化 ■国内外の関連部署(ハード設計、制御、品質保証等)との連携によるプロジェクト推進 ■米国グループ会社(米建機)との技術協業や仕様調整 ■大学・研究機関との産学連携による先端技術の導入・共同研究の推進 ■部下育成・マネジメント 等 【募集背景】 同社は、建設機械分野での市場拡大と技術革新を進めており、新たなニーズに対応するための体制強化が急務となっています。特に、電動化の分野でのプロジェクトが増加しており、これらの技術開発をリードできる方を募集いたします。 【組織構成】 先行開発センター ーゼロエミッション対応の研究開発専任部署:課長クラス4名ー以下8名 ※上記の内、新型ホイルローダー開発チーム:★課長ー専任2名ー兼任3名 【働き方】 ■フレックス制度:あり ■リモート制度:あり 【定年/役職定年】 定年:60歳(役職定年:無)/再雇用:65歳まで 【企業の特長】 ■ビジネスの特徴: 同社は建設機械・鉱山機械の開発・製造・販売・サービスを行うグローバルメーカーです。特に油圧…
トヨタ自動車株式会社
車両革新構造(内装、ボデー)企画・推進
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「車両革新構造(内装、ボデー)企画・推進」のポジションの求人です ポジション名:サーキュラーエコノミー実現のための車両革新構造(内装、ボデー)企画・推進 【特色】 トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーの実現へ向けた革新構造検討に参画し、特に、内装分野の循環型革新構造企画、検討で活躍できる人材を求めています。 【概要】 サーキュラーエコノミーの実現に向け、車両構造を循環型の革構造に変換する必要性に迫られています。特に、内装分野は再生材活用、アップデートなどのための易解体・易交換構造の早期織込みが必要であり、革新ボデー内装構造の企画推進、技術開発検討の推進を実施するスタッフ、リーダーを募集します。 【詳細】 -易解体、易交換へ向けた革新ボデー内装構造企画、検討 -ボデー、電技、デザインとのトータル企画立案と構造検討 -車両PJTへの織込みシナリオ提案 -CEカーでの具現化(実車で見せる) <職場イメージ> ・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。 ・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・メンバーの働く場所は、愛知県豊田市がメインになりますが、オンライン会議などを駆使し様々なロケーションで働いています。 ・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この組織では、クルマの新しい構造開発、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。 <やりがい> ・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。 ・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会社、素材産業、先端研究機関、大学、官公庁…
トヨタ自動車株式会社
次世代モビリティの乗員拘束デバイスの開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「次世代モビリティの乗員拘束デバイスの開発 」のポジションの求人です 【特色】 将来の衝突安全を考え、お客様の安全性能向上のための乗員拘束デバイスの開発をリードできる即戦力を求めています。 【概要】 ◇次世代車種の衝突安全性能の開発 (前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等) ◇乗員拘束装置の開発 【詳細】 ・ 実機試験等を用いた各コンポーネント性能の評価を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進 ・ CAE(LS-Dyna)を用いた車体変形解析、乗員保護解析を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進 <職場イメージ> 風通しよく活発で明るい職場です。 同一部署内でCAE解析と実機評価を行うため、仮説から予測、検証のサイクルを実行できるエンジニアリングには最適の環境です。 各国の車両アセスメント評価において、高評価を獲得するとモチベーションが上がります。 <ミッション> トヨタの究極の願いは「交通事故死傷者ゼロ」にあります。トヨタでは、安全なモビリティ社会の実現に向け、人・クルマ・交通環境の「三位一体の取り組み」を推進するとともに、実際の事故分析、事故を再現するシミュレーションを通して対策を検討し、商品開発に活かす「実安全の追求」が重要と考えています。 部署自体は、商品開発においてCAE技術を活用しながら車両の開発を推進し、コンポーネント評価や実車試験を実施しながら、安全な車両開発を推進しています。時代先駆けた技術を車両に織り込む重要な役割を担います。情熱をもって、世界トップレベルの「より安全な、いいクルマづくり」を一緒に支える即戦力人材を求めています。 <やりがい> 世界中に様々なクルマが普及し、その使用も多様化しています。また、各地域の交通事情に準じた車両性能が求められています。将来の生活・環境をイメージし、求められる車両性能を予測しながら進める開発は、自動車製造業ならではの面白さと感じています。 <PR> ・本技術領域は、さまざまな新技術の進歩に伴い、高い衝突安全性能を確保しつつ車両全体での商品力をもった「もっといいクルマづくり」の競争が激化しております。 ・米国欧州および中国での第3機関による衝突性能のアセスメント評価ではト…
トヨタ自動車株式会社
アップグレード事業におけるアフターサービス全般
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「アップグレード事業におけるアフターサービス全般」のポジションの求人です 【特色】 お客様に喜んで頂けるモビリティサービスをお届けするために、クルマの商品力を向上させることや、今後ビジネス拡大が見込まれるお車購入後の車両機能アップグレードアイテムなど、後付け可能な商品をお客様にお届けするためのアフターサービス全般を一手にをリード頂ける即戦力人材を求めています。 これまでの車両開発の経験や知見の活用し、各プロジェクトを推進いただくとともに、新たな領域でのアフターサービスや仕事のプロセス構築など、関係部署を巻き込みながら進めていく仕事が求められます。新たなビジネスでのチャレンジと業務経験を積むことができ、自己成長とやりがいを感じられる仕事です。 【概要】 ・車両のアップグレード商品開発におけるアフターサービス全般(国内向け) 【詳細】 ・アップグレード開発商品のサービス性検討、サービス情報の作成 ・商品のサービス性の検討及びサービス資料の作成、販売店への情報提供 ・商品立ち上げ後の技術、サービスに関する問い合わせ対応 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 若手からベテラン、専門領域も異なる多種多様なメンバーが在籍しており、多様性に富んだ職場です。チームワークがよく、気軽に相談や提案が出来る自由で風通しの良い職場です。分からないことがあればおお互い協力し合い高めあう風土があります。 <ミッション> ・今後更に重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えする事で、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・新たなビジネス領域において、従来の企画開発プロセスにとらわれることなくタイムリーにお客様への価値提供が求められます。ご自身のこれまでの知見や考えを新たな業務に反映させることができ、常に新たなチャレンジが求められるとてもやりがいのある業務です。また、自らが深く関わった商品をお客様に選んでいただく喜びを実感することができます。 <PR> ・お車購入後の車両機能アップグレードアイテムは近年新たに構築された新規事業です。 ・お客様がお車購入後に、…
非公開
〈1-3機械設計〉次期CMP装置の開発業務(研磨・洗浄・搬送等)
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県藤沢市 ※在宅勤務可 【就業場…
650万円〜1100万円
正社員
■主力製品であるCMP装置の次期CMP装置の開発を担って頂きます。 ・CMP装置とは、主に半導体製造プロセスで使用され、最先端プロセスではウェーハ上の薄膜をナノレべルで平坦化し、洗浄・乾燥を行う装置になります。 ・CMP装置構成は、研磨部・洗浄部・搬送部・液供給系統等からなり、研磨や物理洗浄には、電気制御や空圧制御機器などを用いた機構設計、これに伴う研磨剤や薬液を制御する流量制御機器及び耐薬品性を考慮した材料の選定。ウェーハを運搬する搬送機構の設計などCMP装置1台に、これら複数の設計要件が必要で、チームで分担して設計・開発をしています。この開発チームの一員として、新装置の上市に貢献して頂きたいと考えています。また、これら複数の設計要件を達成することで、ご自身の開発・設計スキル向上にも繋がると考えています。 【業務内容変更の範囲】 ・会社の定める業務
トヨタ自動車株式会社
レジャーボートの製品企画・設計開発(船型開発・構造設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「レジャーボートの製品企画・設計開発(船型開発・構造設計」のポジションの求人です 【特色】 トヨタがモビリティカンパニーとしてクルマ以外のモビリティや街づくりへ拡張していく中でマリンのフィールドで事業に取り組んでいます。マリン事業を国内だけでなくグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、多岐に亘る設計開発をリード頂ける即戦力人材を求めています 【概要】 国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めている。 マリン事業の主軸である新艇開発における製品企画(ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど)から設計開発(2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、新規アイテム、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など)をご担当していただきます。 【詳細】 ・新艇の製品企画ならびに設計開発、プロジェクトマネージメント ・社内外(海外含む)の連携先との協業をリード ・次世代環境技術、先進安全技術、リサイクル材料技術の先行開発、船への導入 ・デジタル技術を活用した効率的な舟艇開発手法、ツール(例:デジタルツイン)の適用 ・船の船体特性評価、強度計算、電気配線設計、生産等スキルの拡張性 【歓迎要件】 ■プレジャーボートの設計経験 ■舶用機器の設計経験、艤装経験 ■海事産業に関する知識、法体系の理解 ■小型船舶免許 <職場イメージ> ・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。 ・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 ・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です ・職場は愛知県豊田市(本社)と蒲郡市(開発評価フィールド)を主拠点とし、開発期間は試験艇を保管する蒲郡市での勤務が中心となり…
トヨタ自動車株式会社
次世代車載音声認識システム、および通話技術・要件の開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「次世代車載音声認識システム、および通話技術・要件の開発」のポジションの求人です 【特色】 お客様の利便性のため、車開発においても音声UIの採用が増えています。ノイズの多い車載環境でもストレスなく使える音声UIやグローバルで拡大中の緊急通報時の通話性能などの開発を推進いただける技術スタッフを求めています。 【概要】 ドライバが運転姿勢のまま使える音声UI,またドライバ以外の乗員が車両の機能を便利に用いるための音声UIの性能開発、ハンズフリー通話や緊急通報の性能開発、マイク・スピーカ等のデバイス開発、車両設計、評価を実施します。 【詳細】 - 音声認識性能開発や通話性能開発(緊急通報やハンズフリー通話)のプロダクトマネージメント - 性能開発のデジタル設計(CAE解析等)手法の開発、実運用 - 車両展開のための搭載設計、車両評価、日程管理 外注設計部署となるため、主な業務は企画書・仕様書作成、部品開発シナリオ作成、設計図面デザインレビューなど、仕入先様と連携して開発を進めることになります。 〈歓迎要件〉 ■下記に関して、いずれか3年以上のご経験を有している方 ・車載ECU開発、マイクデバイス開発 ・音声認識システム開発 自動車や音声UIに興味がある方。 普通運転免許を取得している方 英語での海外エンジニアとのコミュニケーションが可能であること(TOEIC730点以上相当) 【職場イメージ】 ・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・緊急通報システムに関連し、音声認識性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な10名のスタッフで構成されています。(2025年5月現在) 【ミッション】 自動車を使いやすくするため、音声UIを用いた機能操作や緊急時の通話性能などをお客様にお届けすることをミッションとしております。ノイズの大きい車載空間でも快適に音声操作、通話が行える機能、性能の実現を目指しています。 【やりがい】 AlexaやSiriなど、音声UIを用…
トヨタ自動車株式会社
外装開発(レクサス車、トヨタ車)スタッフ・チームリーダー
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「外装開発(レクサス車、トヨタ車)スタッフ・チームリーダー」のポジションの求人です 【特色】 クルマの外装をデザイン部や実験部、サプライヤ様と協力して作り上げていくやりがいのある業務で、樹脂部品の設計または金型設計経験がある人材を求めています 【概要】 車両外装部品の設計開発をご担当いただきます。 外装設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しております。 (法規) ・各国法規に合わせた外装部品の仕様決定および設計 (品質) ・開発車両の品質つくり込み ・生産車両の品質不具合に対して原因究明および対策検討 (性能) ・外装部品の性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発 (商品力) ・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案 ・将来車両にむけた先行開発 (原価) ・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案 ・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案 【職場イメージ】 ・小型車、高級車、商用車、スポーツカーなどあらゆる車種の設計業務があります。 ・現地現物、五感を使った仕事を大切にしており、図面だけでなく物を使った開発を推進しています。 ・海外出向の機会もあります 【ミッション】 軽衝突時の損傷軽減、歩行者保護性能の確保を基本とし、原価と意匠を高いレベルでバランスよく成立させお客様に満足感と感動を提供すること。 【やりがい】 ・多種多様な市場やお客様のニーズに合わせて小型車から高級車、さらには商用車までフルラインナップで開発しているため様々な車種の開発に携わることができます。 ・開発した部品は自動車の外観を決めるうえで重要な部品のため、自動車が完成した際は大きな達成感を感じることができます。 ・センサー、レーダー、カメラなどが搭載された非常に複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。 【PR】 ・本領域は、クリエイティブなマインドで制御技術、センシング技術を駆使して様々な付加価値を生み出す職場です。複数の社内外関係者と開発するため、一筋縄ではいかない局面も多々ありますが、粘り強くこだわりをもってチームワークで開発を完了できた時は、自己成長を感じることができます。また、本領域は技術の進…
株式会社神戸製鋼所
機械設計/プロジェクトマネジメント(等方圧加圧装置)兵庫
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県 高砂市荒井町新浜2-3-1
600万円〜1200万円
正社員
「機械設計/プロジェクトマネジメント(等方圧加圧装置)兵庫」のポジションの求人です 【業務内容】 IP装置の設計業務を中心に、計画立案、設計、顧客との折衝、社内調整など、幅広い業務を担当していただきます。まずは標準IP装置における基礎知識の習得と、オーダー担当業務を通じて実務経験を積んでいただきます。数年後には、設計担当者としてより多岐にわたる業務を担い、専門性を深めていただく予定です。 また、将来的には同社の子会社であるQuintus社製HIP装置のプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全体の管理や進行、チームの調整などを担当する可能性もあります。これにより、グローバルなプロジェクトマネジメントの経験を積むチャンスもあります。 【採用背景】 現在のIP市場規模はおよそ30億円/年ですが、数年内に50億円規模へと成長することが見込まれています。その中でも特に電力や電子部品など、成長が期待される多くの市場でIP装置の需要が高まっています。これに対応するため、拡大する市場の要求に対し、高性能なHIP装置を安定的に供給できる体制の構築が必要となります。このため、今回新たに人材を募集いたします。 ※IP:Isostatic Pressing(等方圧加工法) 【配属組織】部長+3チーム体制 └IPチーム ※配属予定チーム └PVDチーム └半導体チーム) 【キャリアパス】ご経験やご希望などを鑑み、将来的に以下分野での活躍を期待しています。 ■HIP装置責任者 ■Quintus HIP装置のプロジェクトマネージャー ■HIP技術の習得者としてアフターサービス業務や法申請業務 【魅力・やりがい】 このポジションでは、機械設計だけでなく、プロジェクトマネジメントや装置開発、シミュレーションに至るまで、多岐にわたるスキルを活かし、さらに磨くことができます。業界最先端の技術を用いた装置開発を通じて、実際の製品が市場に登場するまでの過程に深く関わることができ、その成果を実感する瞬間は大きなやりがいとなります。また、グローバルに展開するプロジェクトに携わることで、異なる文化や市場における挑戦を経験し、自己成長を実現することができます。 【その他】 ■同社およびQuintusはIP装置業界のリーデイング会社であり、世界の…
株式会社プラナエンジニアリング
未経験歓迎【技術スタッフ】★土日祝休/年休125日/基本定時退社
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質保証
★転勤なし ★マイカー、バイク通勤OK…
250万円〜600万円
正社員
【スキル習得まで先輩が手厚く伴走!未経験でも安心の教育体制】★機械の動きをコントールするオーダーメイド制御盤の設計(電気回路設計・制御設計) 工場などに欠かせない 制御盤の設計をお任せします。 【仕事の流れ】 どんな機械を動かしたいのか、 お客様の要望をヒアリング。 ▼ 制御盤の構成を考え、図面を作成。 ▼ 図面をもとに、 製造担当が制御盤を組み立てます。 ▼ 機械を動かすプログラムを作成。 ▼ お客様に納品し、 試運転に立ち会います。 オーダーメイドのモノづくりに、トータルに携われる 【設計から試運転まで】 お客様の要望を図面にするところから、 試運転まで一貫して携われます。 自分の書いたプログラムで機械が動いた時には、 大きな達成感を味わえます。 【毎回が新しいチャレンジ】 当社の制御盤はオーダーメイド。 一点ごとに創意工夫ができ、 決して飽きることはありません! 40代社長が作る風通しバツグンの会社 社長が40代ということもあり、 堅苦しい上下関係は一切ナシ。 年齢や社歴に関係なく、 「こんな福利厚生がほしい」 「BBQをやろう」といった意見を 気軽に交わせる社風です。 実際に社員の声で 「1時間単位の有給取得」が可能に! これからも一人ひとりの意見を反映して、 働きやすい会社を作っていきます。
株式会社 浦野設計 東京本社
【監理業務・設計サポート】◆若手育成・指導◆シニア活躍/〜750万円/土日祝休み・残業10h程度◎御茶ノ水
構造解析・意匠設計、研究・設計・開発系その他
◆本社 :東京都千代田区神田駿河台2-…
600万円〜750万円
正社員
【 募集概略 】 公共案件及び官庁案件を中心とした建築案件における、設計事務所としての監理業務及び社内の設計サポート(若手育成含む)をお任せします。 【 具体的な業務内容 】 ■手がけている案件は主に官庁工事などの公共案件が中心 ■プロジェクト進行に伴う現場での品質管理・進捗管理業務がメイン(設計事務所としての監理業務) ■基本的には現場巡回になりますが、工事の規模・工期によっては常駐して頂く可能性もございます。 ◎近年、現場にカメラを配置しての遠隔管理の体制を進めておりますので、基本的には会社で遠隔で質疑対応などを行い、適宜必要に応じて現場巡回に行くような仕事の流れになります。 ■常に品質管理業務をしているわけでは無く、現場巡回などが無い日は、若手社員や案件を多く抱えている社員のフォロー・技術支援や育成などもお願いします。(20代〜30代前半の経験の浅い若手社員も数名いる為) ■その他付随する業務 ・CADソフトはAutoCADを中心に、各市区町村や省庁によってJWCAD・VectorWorks・DRACADを使いますが、いずれかのCAD実務経験があれば問題ありません。 業界的にBIMの導入が進んでおり同社ではアーキCADを導入。 ・東京本社は、主に東日本の案件を担当するケースが多く、場合によっては遠方の案件対応に行くこともありますが、半日〜一泊のケースがほとんどです。 【 同社の魅力 】 東京本社は主に官庁案件・公共案件を中心に設計を手掛けており、民間建築設計(アトリエ系・ディベロッパー投資用マンション設計)に比べ、十分な工期・予算を確保できる為、月当たりの平均残業時間は約5時間〜10時間ほどと、非常にワークライフバランスが整った働き方を実現できております。 これまで設計事務所などでハードワークをしてきた方で「働き方と給与待遇を変えたい」という方にピッタリな求人です!
株式会社九州ブロス
時給1800円!1年後正社員へ!玉掛け・クレーン免許資格保持者限定!2名急募!【八幡西区】履歴書不要・リモート面接もOK。
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
[勤務地] 福岡県北九州市八幡西区 …
345万円〜
派遣社員
[概要] 東証プライム上場・福証上場している安定した基盤の大手地場企業です。 正社員登用も大いに有り頑張りにはしっかりと応えます。<今回限定!資格があれば40代の方にもチャンス 車・バイク通勤OKです。 [詳細] 耐火煉瓦工程の一番初めのセクションです! 多少、力仕事もありますので 重筋労働の経験者であれば大歓迎です。 耐火物をクレーンで移動 → 耐火物の表面処理 → 完成品の梱包作業 全体の仕事の流れを覚えて、慣れてくれば 難しい仕事ではありません。
株式会社デンソー
カーエアコン用熱交換器の設計・開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 刈谷市(本社)
600万円〜1200万円
正社員
「カーエアコン用熱交換器の設計・開発」のポジションの求人です 【組織ミッション】 サーマルコンポーネント技術2部は、自動車用熱交換器事業を担い、電動化・CN/CE時代に相応しい製品・事業に変革し、トップランナーとして社会に貢献しつづけることが我々の使命です。その中で私たちの課では、広く快適なキャビン空間の創出に貢献するためのカーエアコン用熱交換器を開発しています。室としては18名が所属、各種製品の深い知識を有するメンバーも多く、知識の共有に積極的な雰囲気であり、未経験分野への専門性も高めていける風土があります。 【業務内容】 カーエアコンの車室内用熱交換器の開発・設計 (製品名:エバポレータ/ヒータコア) 具体的には以下の業務に携わって頂きます ・電動車向けの製品設計 ・アルミニウム環境材料の開発・設計 ・海外8拠点に跨るグローバル製品の生産集約や個々の業務支援 ・次世代の表面処理開発 【業務のやりがい・魅力】 ・熱交換器全般の材料・熱交換器設計技術スキルのレベルアップ (防食・強度設計スキルやシステム性能設計スキル) ・エバポレータ表面処理に関わる材料スキル(アルミと樹脂) ・カーエアコンや熱マネのシステム設計、企画、製造、品保と連携し 幅広い業務を経験できます ・国内外の拠点と連携したグローバルな業務を経験 ・社内外の材料専門家との業務連携を通じて、自身の専門性をさらに向上
非公開
建築設計/ 経験者のみ募集・お客様の住まいづくりの”夢”を具体的にする仕事・遣り甲斐あります@つくば・北本他
構造解析・意匠設計、CADオペレーター(建築・土木)
①茨城県つくば市 つくば駅 ②埼玉県…
300万円〜600万円
正社員
・分譲住宅の設計 ・注文住宅の設計 ・分譲地の企画 ・分譲住宅のプランニング ・図面作成 ・その他、住宅設計に関わる業務 ・お客様との打合せ ・ご要望をお聞きし、提案や図面の作成 ・諸手続 ※お客様のご要望以上の提案を行なう事で、お客様に喜んで頂ける遣り甲斐のあるお仕事です また、様々な住まいづくりに携わる事ができ、スキルアップ可能です ※実務経験者、資格所有者の方優遇いたします。 ※「J(充実)」・「A(安心)」・「S(信頼)」 が同社の家づくり。 地域の人に信頼され、成長しつづける同社で一緒に働きませんか? 自分ひとりではなく、様々な方と協力し、お客様に生涯安心して頂ける住まいを造るという遣り甲斐を感じる事ができるお仕事です。
エヌジーケイ・フィルテック株式会社
電気制御設計(制御盤・PLC)【神奈川/日本ガイシG会社】
メカトロ・制御設計・開発
神奈川県 茅ヶ崎市萩園2791 ※マイ…
650万円〜900万円
正社員
「電気制御設計(制御盤・PLC)【神奈川/日本ガイシG会社】」のポジションの求人です 【業務内容】 製薬会社が使用する『医薬用水』を製造するプラントの電気制御設計をお任せします。 ・制御盤一括のハード設計、PLC、タッチパネル画面、計器設定等のソフト設計 ・制御盤の製作、設備内配線などの外部委託先への指示管理 ・外部委託した制御盤の品質確認やソフトウェアの検査、立会 ・現地でのシステム立ち上げ ・管理職候補として、マネジメント業務も携わっていただきます。 ■制作期間:6か月~2年 ■年間担当台数:3基程度 【働き方について】 在宅勤務:週2日かつ月8日まで在宅可能 ※ 社会人経験2年以上で可 フレックス:制度あり(コアタイム有) 残業時間:月20時間程度 出張:月1回程度の出張可能性有 【組織構成】 設計部 電気設計課 課長1名・メンバー6名・協力会社メンバー2名 【募集背景】 ■現在は利益率の高いものから選択受注を進めておりますが、今後はより幅広い案件を獲得すべく即戦力の方を募集いたします。 【入社後の流れ】 ■社内でPCを使用するにあたりIT担当者からの研修があります。 ■その後、社内の研修が約1~2週間程ございます。 ■社内研修終了後、当該部署に配属となります。 ■OJTにて半年~1年ほどの習熟期間を設定しスキルとのギャップを調整します。 ■得意な領域から徐々にプロジェクトに関与して業務を習得していきます。 【社内の雰囲気】 ■定期的にミーティングを行い、業務の進め方や問題の対処法などを皆で話し合って決めるため、意見を言いやすい環境です。 気になったことをお互いに質問し合い、議論を行いながら仕事を進めています。 【当該部署の社員からメッセージ】 ■デスクワークが多そうな設計職ですが、製造工場や建設現場、客先に赴くことも多く、アクティブな側面もあります。 プラントエンジニアとして、キャリアを積んでいきたい方、ご応募お待ちしております。 【同社について】 ★日本ガイシ社とアルバックテクノの共同出資により、日本ガイシの100%子会社として誕生し、安定的な経営基盤がございます。 ★医薬品や医療機器の製造に使用する「医薬用水」を造る水処理装置(ろ過装置)を設計・製造し…
株式会社BREXA Technology
メカ設計(移動×付加価値の汎用ロボ)東京/転勤無/Flex
機械・機構・実装設計・開発
東京都 千代田区2-4-6 S-GAT…
600万円〜900万円
正社員
「メカ設計(移動×付加価値の汎用ロボ)★東京/転勤無/Flex」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社は誰もがロボットを使いこなせる未来を目指し、自律走行型搬送ロボットや殺菌灯搭載ロボット等の自社開発及び受託開発を行っています。 そんな同社でメカエンジニアとして機構設計をご担当いただきます。 【職務内容】 ■顧客の詳細なニーズの確認 ■顧客課題に対してどのような機構・構造であれば実現可能かを検討 ■実際の開発設計/設計図への落とし込み ■協力会社から戻ってきた製品の評価 など ※顧客ニーズに合わせて既存製品のカスタマイズを行う、受注生産を強みとしております。 ※製品の製造自体は協力会社に委託。 【製品例】 ■デジタルサイネージロボット ■テレワークロボット ■搬送ロボット ■殺菌灯搭載ロボット など 【募集背景】 設計職ポジションにて欠員が発生したため、この度募集を致します。 【取引実績(一部抜粋)】 docomo・YAMAHA・SECOM・Rakuten・YAHOO・ミネベアミツミ・富士電機産業・JR東日本商事 など 【組織構成】 開発部:メカ・エレ・ソフトのメンバーがおり、PJT単位でチームを組み対応 ※研究室のような雰囲気の開発空間で、様々な分野のエンジニアと裁量権を持ち開発に取り組める環境です。 【魅力ポイント】 ★オーダーメイド製品が多く、指示通りの生産がないため、試作品から完成までお客様と打ち合わせを繰り返し、新たな製品が生み出されるすべての過程に携われる点が魅力です。 ★自社内にエレ・メカ・ソフト・クラウドエンジニアが在籍しているため同社内一気通貫で顧客へ価値提供ができる組織があります。
トヨタ自動車株式会社
電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務
機械・機構・実装設計・開発
静岡県 裾野市
600万円〜1000万円
正社員
「電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務」のポジションの求人です 【特色】 将来のCNゼロ社会を実現するため、電動車開発を推進頂けるアグレッシブな先行開発人材を求めています。 【概要】 将来のカーボンニュートラル社会の移動手段、物流手段として必要不可欠な電動車の普及が急務 魅力ある電動車(EV、PHEV、HEV等)に必要な電動パワートレーン用の駆動系ユニットの先行開発業務を担当 【詳細】 ■電動車用パワートレーン駆動系ハード(ケース、ギヤトレーン等)設計・解析・評価 ■電動車用パワートレーン駆動系要素、機構、オイル開発 ■輸送機器駆動系のみならず機構ハード・制御の設計、解析、評価経験が活かされる業務です 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> 室員40名程度(内女性6名)で20~60歳代の幅広い人員で構成されています 設計、実験、解析、CAD等、幅広く多種多様な開発業務を行っており、近くになにかしらの専門の方がいるので、わからない事や困ったことがあったら、すぐに聞いて助け合えるアットホームな職場環境が魅力です <ミッション> 2050カーボンニュートラル社会を目指して、お客様に喜んでいただける電動車の開発をすること <関連リンク> トヨタの電動車のすべてがわかる https://toyota.jp/carbonneutral-vehicle/ 【やりがい・PR】 ■カーボンニュートラル実現のためにマルチパスウェイ戦略を掲げており多様な技術開発ができること ■電動車一つとってもBEV、PHEV、HEV、FCEVなど多様な技術開発をしていること 【採用の背景】 職種、業務内容や担当業務の開発フェーズに応じて在宅勤務率にかなりの幅があります 上司と話をして、効率の高い働き方で勤務して頂いています 実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い(在宅率約50%以上)傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い(出社率約90%以上)傾向にあります 【在宅勤務備考】 実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い(在宅率約50%以上)傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い(出社率約90%以上)傾向にあります
FA用センサーメーカー100%出資企業
生産設備の制御設計(ソフトウエア)
メカトロ・制御設計・開発
大阪府【詳細はお問い合わせください】
600万円〜900万円
正社員
グループカンパニー製品を生産する自動製造装置のソフトウエア設計と保守を行います。その他、協力会社スタッフへのオペレーション指導、及び装置のメンテナンスも担当していただきます。 ■業務詳細: ・自動製造装置仕様に基づき、自動機のソフトウエア仕様をまとめます。 ・自動機のソフトウエア設計とデバッグを行います。 ・自動機の総合動作のテストと検証を行います。 ・一連の業務を通じて得たノウハウが未来の商品づくりに活かされる様、グループカンパニーの商品企画・開発・設計へフィードバックを行います。 【使用言語】主にVB