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株式会社日産技術コンサルタント
建築設計（即戦力）【水分野に強みを持つコンサル/転勤無し/東京】
プラント設計
東京都港区
700万円〜900万円
正社員
東京支店で受注した案件の建築設計業務を担当していただきます。 具体的には ■点検・修繕計画策定業務 ■ストックマネジメント基本計画策定 ■長寿命化計画策定等 【具体的な案件】 下水道施設やポンプ場 【案件のエリア】 東京勤務：関東エリア 【仕事の流れ】 数名でコンサルティングプロジェクトを立ち上げます。 調査後は、具体的に施設の選定や施工方法の検討、設計図、計算書、施工計画、仕様書、積算等の作成作業を行い、業務によっては各部門（土木・建築・機械・電気）と協働して進めます。
トヨタ自動車株式会社
外装開発（レクサス車、トヨタ車）スタッフ・チームリーダー
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「外装開発（レクサス車、トヨタ車）スタッフ・チームリーダー」のポジションの求人です 【特色】 クルマの外装をデザイン部や実験部、サプライヤ様と協力して作り上げていくやりがいのある業務で、樹脂部品の設計または金型設計経験がある人材を求めています 【概要】 車両外装部品の設計開発をご担当いただきます。 外装設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しております。 （法規） ・各国法規に合わせた外装部品の仕様決定および設計 （品質） ・開発車両の品質つくり込み ・生産車両の品質不具合に対して原因究明および対策検討 （性能） ・外装部品の性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発 （商品力） ・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案 ・将来車両にむけた先行開発 （原価） ・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案 ・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案 【職場イメージ】 ・小型車、高級車、商用車、スポーツカーなどあらゆる車種の設計業務があります。 ・現地現物、五感を使った仕事を大切にしており、図面だけでなく物を使った開発を推進しています。 ・海外出向の機会もあります 【ミッション】 軽衝突時の損傷軽減、歩行者保護性能の確保を基本とし、原価と意匠を高いレベルでバランスよく成立させお客様に満足感と感動を提供すること。 【やりがい】 ・多種多様な市場やお客様のニーズに合わせて小型車から高級車、さらには商用車までフルラインナップで開発しているため様々な車種の開発に携わることができます。 ・開発した部品は自動車の外観を決めるうえで重要な部品のため、自動車が完成した際は大きな達成感を感じることができます。 ・センサー、レーダー、カメラなどが搭載された非常に複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。 【PR】 ・本領域は、クリエイティブなマインドで制御技術、センシング技術を駆使して様々な付加価値を生み出す職場です。複数の社内外関係者と開発するため、一筋縄ではいかない局面も多々ありますが、粘り強くこだわりをもってチームワークで開発を完了できた時は、自己成長を感じることができます。また、本領域は技術の進…
非公開
【次長】サーマルシステム先行開発マネージャー ＠栃木
機械・機構・実装設計・開発
栃木県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 同社のシニアマネージャーとして、サーマルマネジメントシステムの先行開発および、自動車OEMへの技術提案（コンセプトイン）活動を統括いただきます。 社内の開発チームをリードするだけでなく、日系OEMや中国系OEMへの技術提案を営業部隊とともに推進していただきます。 ～同社の立ち位置～ 電動化の進展に伴い、エネルギーマネジメントや快適性を左右するサーマルマネジメントシステムが車両性能の中核となっています。とりわけEVやPHEVでは、空調／バッテリー冷却／モーター冷却などを統合的に制御する高度な熱マネジメントが求められています。 同社は、グローバルなEV市場の拡大に対応するため、先進的なサーマルマネジメントシステムの開発を推進しています。日本法人は、日系および中国系OEM向けの製品開発をリードし、システム設計から制御アルゴリズムの構築、OEMとの技術折衝までを担当しています。また、中国市場においても、現地OEMとの共同開発や製品仕様の策定、試作・評価などを主導し、グローバルな製品展開を支えています。 ～補足～ ■志向性を加味しますが、マネジメント経験をお持ちの方にはシニアマネージャー（次長）としての登用、また技術スペシャリストとしてのスキルをお持ちの方にはエキスパート職（次長処遇）としての採用を検討いたします。 ■量産開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーは別部署が担当しております。先行開発としての構想策定・提案段階からの関与が主軸です。 【具体的な業務内容】 ■サーマルマネジメント／ヒートポンプ／クライメートシステムの先行・システム開発 ・顧客OEMとの技術折衝・コンセプト提案（営業と連携） ・中国OEMを含む電動車向け空調提案活動への技術支援 ・上流からの製品要求仕様（システム要求）の策定 ■コンポーネント・制御の仕様策定と最適化 ・熱交換器、ポンプ、バルブ、センサなど各部品の特性把握・制御戦略立案 ・故障モードの予測と性能最大化のための設計指針確立 ・コスト競争力と性能のバランスを取った仕様作り込み ■技術戦略・競合分析 ・他社ベンチマーク・市場トレンド・規制・顧客ニーズ（VOC）の把握 ・それに基づいた中長期視点での技術開発ロードマップの策定 等 【募集背景】 現体制では部長が兼…
トヨタ自動車株式会社
車載充電・給電モジュールの企画・開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「車載充電・給電モジュールの企画・開発」のポジションの求人です 【特色】 クルマが"動く空間"へ進化する今、車室内での充電・給電デバイスの充実が必要。USB/Qi/ACアウトレットなどの企画・技術開発を推進していただける人財を求めています。 【概要】 自動車の進化に伴い、車室内での充電・給電ニーズはますます高度化・多様化しています。 USB-PDやQi（ワイヤレス充電）などの最新規格にも追従した車載充電・給電デバイスを開発していただきます。 車両への搭載設計、筐体・機構設計、熱・EMC対策、回路設計、CAN/LIN通信制御など、幅広い技術領域に携わりながら、次世代モビリティにふさわしい快適性と信頼性を実現する製品づくりに挑戦していただきます。 【詳細】 - USB-PD、Qiなどの最新規格に基づく企画・開発 - 意匠性、機能性を両立する製品の開発 - 熱設計、EMC対策などの信頼性設計 - CAN/LIN通信制御を含むシステム設計 - サプライヤとの開発・仕様調整 ＜職場ミッション＞ - クルマが""動く空間""へ進化する今、車室内での過ごし方の変化により、充電・給電デバイスの充実が必要。 お客様が保有するデバイスへの給電をクルマ全体で企画し、それに応じたI/F（USB/Qi/ACアウトレットなど）の企画・技術開発を推進していきます。 - QiやUSBなどの規格変化にも追従しつつ、意匠部品としてコクピットデザインも意識した新商品開発を推進していきます。 ＜職場イメージ＞ - 社内での関係部署も多く、関係部署と議論を重ね製品開発推進しています。 - 業務が細分化している大規模製品と違い、複数の製品を2～3名で対応しており、自分がこの製品を開発しているといったイメージを持ちやすい環境です。 - 豊富な経験や知見を有したベテランも含めてGr内・チーム内でディスカッションを重ね推進しています。 ＜やりがい＞ 車の中で目立つ機能ではないが、スマートフォンを置くだけで充電できる体験や、多様化するモバイル機器を社内で使える環境など、お客様の「当たり前」をそっと支えることを実現します。 実際の開発では、電気電子設計、熱設計、ソフト制御、搭載設計など、幅広い技術領域が関わります。 大規模な制御ECU等と違い一人…
アルテンジャパン株式会社
モノづくりエンジニア｜未経験歓迎｜基礎から学べる研修｜土日祝休み｜定着率95％｜計100名以上の積極採用
機械・機構・実装設計・開発、フィールドエンジニア
★配属先は希望を最大限考慮します ★転…
350万円〜750万円
正社員
★モノづくりの基礎から学べる研修あり ★EV、AI、IoT、5Gスマートフォンなど最先端プロジェクト多数 ・・・・・・・・・ 半導体製造に関わる業務をメインにお任せします。 ┗そのほか、工場内でのライン設計・生産管理・評価・分析などにもチャレンジ！ ▼入社後の流れ ｜STEP.1｜基礎研修からスタート！ 安心してエンジニアデビューできるよう、 最大2ヶ月の研修をご用意。 工具の使い方などの基礎知識から 実践的なスキルまでイチから身につけられます。 ｜STEP.2｜個々に合わせた成長サポート！ 現場配属後は、先輩がOJTで教えていきます。 最初は図面を見て半導体装置を組み立てながら 少しずつ機械や電気の知識を身につけていきましょう◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 専門用語などは分からなくてもOK！ 徹底した研修でしっかりバックアップします◎ 【デジカメ・一眼レフなどの製造】 ・レベル：★☆☆ ・パーツの製造・組立・検査 ・グローバルに展開するカメラメーカー案件 【半導体製造装置の配線・調整】 ・レベル：★★☆ ・ソフト・ハード面のセットアップ ・完成後は大手メーカーへ納入 ≫その他案件例 ◆半導体業界（装置FE、プロセス開発 など） ◆自動車業界（走行テスト・電装品評価 など） ◆IT業界（パソコンやスマートフォンなどハード面の設計開発 など） ◆電子機器業界（制御回路設計・製造技術 など） ※海外勤務・出張が伴うプロジェクトあり！詳しくは面接でご説明します 【注目】あなたの強みを見つけ、可能性を広げます！ 「どんなエンジニアになりたいか分からない…」そんな方もご安心ください。当社では、あなたの可能性を最大限に引き出すためのバックアップをお約束します。 豊富な実績を持つ営業・採用担当者が、多彩なプロジェクトの中からあなたの適性に合った最適な選択肢をご提案。経験を積む中で「なりたいエンジニア像」ができた場合も、最短距離で成長できるキャリアパスを一緒に考えます！働くうえで困ったことがあった際も、しっかりとフォローしますので、お気軽にご相談くださいね♪ 【注目】働きやすい環境により、定着率は【95％】！ 私たちが第一に考えるのは、“エンジニアが安心して働ける環境”！ どんな方でも活躍できるよう、一人ひとりのライフスタイルに合わせて業務調整も柔軟に行っています。 ＜オンオフ充実の働きやすさ！＞ ★平均残業時間／月16時間と少なめ ★年間休日125日／完全週休2日制（土日祝休み） ★有休取得率98％！5連休～もOK ★社宅・社員寮完備 ★帰省旅費を補助 …etc. 【身につくスキル・キャリアパス】 ＜資格取得支援制度あり＞ 資格取得にかかる受験料の補助を行い、 試験に合格した際は対象資格ごとに祝い一時金を支給します。 ★対象資格は200以上！ ★祝い一時金7万円の資格も！ ＼対象資格を一部ご紹介／ 品質管理検定（1～4級）/機械検査技能士/エレクトロニクス（1～3級）/電気工事士/TOEIC など 試用期間中の雇用形態に変更はありません。
株式会社クラレ
【つくば】耐熱ポリアミド樹脂事業におけるCAE技術者
機械・機構・実装設計・開発
茨城県 つくば市御幸が丘41つくば研究…
600万円〜900万円
正社員
「【つくば】耐熱ポリアミド樹脂事業におけるCAE技術者」のポジションの求人です 【期待する役割】 PA9T＜ジェネスタ＞は、クラレが原料モノマーから自社開発した、新しいポリアミド系エンジニアリング・プラスチックです。低吸水性、高耐熱性、高耐薬品性および寸法精度に優れ、電気・電子部品や自動車部品へ用途を広げています。 PA9T＜ジェネスタ＞の主なユーザーは電子部品メーカーや自動車部品メーカーであり、CAD、CAEを用いた部品形状の検討および提案により、ユーザーが製品開発や製造を進める際の技術支援や、解析精度向上を担う業務をご担当いただきます。 【職務内容】 ・耐熱ポリアミドを使用している、または採用を検討している顧客に対してのCAEを用いた製品開発支援および技術サポート ・解析技術の開発 【組織構成】 ジェネスタ事業部 開発部 技術サービスグループ 【働き方】 ・残業時間：10～20時間/月 ・フレックス制度：有 ・リモートワーク制度：有 （上限12日/月） ※将来的には海外を含む異動・転勤の可能性があります。
スチールプランテック株式会社
経験者採用 プラント設計、企画、プロセス・機器・配管設計
プラント設計
本社／横浜市港北区新横浜2-6-23 …
600万円〜
正社員
月に1回5日程度の海外（主に中国、韓国、ベトナム、インド等）ベンダー工場への出張が発生いたします。 主として製鉄機械および製鉄プラントの基本計画、プロセス・機械装置・配管設計者として、見積計画、基本設計、検査、現地試運転に携わっていただきます。 〇当社が積極的に取り組んでいるAI・IoT・ロボティクス等の技術を活用した新技術・商品の開発にも携わることが出来ます。 〇カーボンニュートラルに貢献する設備の開発にチャレンジする機会も豊富にあります。 ※入社後は、ご希望やスキル・経験を考慮して担当するいくつかの業務を決めさせていただきます。また、OFFJTの研修やOJTや現場での検査や試運転調整を通じて、製鉄プラントとは何かを身につけていただきます。 ※その後、プラントエンジニアリングに関わる様々な業務を経験していただくことで、プラント全体のプロセス、機械設備、配管設計等を統括するエンジニアとして活躍していただくことを期待しています。 ※応募時には英会話に自信のない方も、入社後に現場経験や語学研修を通して身につけています。実際、多くの社員が入社早々に海外の出張を経験します。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・自分が携わった設備が立ち上がって、製品が出てきたときには、大きな喜びがあります。設計だけでなく、計画段階から試運転完了まで携わった設備だと、その喜びもひとしおです。
トヨタ自動車株式会社
BEV,PHEV向けエネルギーマネジメント・熱マネジメントシ
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「BEV,PHEV向けエネルギーマネジメント・熱マネジメントシ」のポジションの求人です 【特色】 今後の車の主流となるBEV、PHEVを魅力的なものにするため、電動車の肝となるエネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムの機能開発及び制御開発を推進頂ける実務者を求めています。 【概要】 多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。 お客様に選ばれる魅力のあるBEV、PHEV車両を市場に導入していくためには、高機能高性能なエネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムのタイムリーな開発が必要です。 これを実現するために、エネマネ・熱マネシステムの機能開発及び制御開発を推進頂ける実務人材を求めています。 【詳細】 ◆エネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムの機能開発・システム開発・制御開発 ◆シミュレーション（SILS、MILS）、実機（HILS、単体ベンチ）及び実車を用いたシステムと制御開発 ◆スケジュール管理・予算管理・チームマネジメント・関係部署及び関係会社様との連携 【イメージ】 BEVも含めたパワトレの新システム・機能開発を専門に行う部署で、2年前に新設されたばかりです。トヨタで自動車開発をしてきたメンバーだけでなく、キャリア採用で加わったで様々なスキル・バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方を模索しつつ新しいシステム立上げにチャレンジしている、そんな活気も意欲もあふれる職場です。 【ミッション】 今までのトヨタ自動車では経験のないエネマネ・熱マネシステムを含む新しいシステムをゼロから開発し、量産化まで持っていくことを実現するために作られた組織です。広範囲に渡るトヨタ車へ採用されるシステムを開発することを求められます。 【やりがい】 ◆他完成車メーカでは、システム或は制御を大手自動車部品会社様から調達してきて、与えられた変数の数値を自車に合うよう最適化するだけの場合が多いと思いますが、トヨタでは自分達の要求に合うようシステムから作り上げる事が可能です。大変ではありますが、他社完成車メーカ様に比べやりがいや楽しさがあると感じます。 【PR】 …
非公開
富山県／現場施工管理／現地工事計画（プラント建設工事）
プラント設計
本社は東京都中央区日本橋 ご応募時に富…
600万円〜1100万円
正社員
【具体的には】 ■ボイラ等プラント建設工事における現場施工管理および現地工事計画（国内・海外）業務 ※現地工事に対する出張期間：6ヶ月～18ヶ月
王子エンジニアリング株式会社
【愛知】プラント設計職 ※土日祝休み
プラント設計
愛知県春日井市王子町1 JR中央本線「…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 各種プラント・生産設備の企画、設計をお任せします。 【職務詳細】 ・営業担当とともにニーズ把握（事前打合せ） ・基本設計 ・プラント全体のレイアウト設計 ・生産工程設計など ・詳細設計 ・各装置の設計 ・配管設計 ・建設設計 ・電力設備設計 ・調達設計 【組織の魅力】 「王子ホールディングス全額出資の安定企業です。コンプライアンスを重視した働きやすい環境となっています。残業代分単位で計算はもちろんのこと、有休取得も積極的に声掛けし、勤怠は10日毎に管理するなど長時間労働にならないよう取り組んでおり、全社コンプライアンス研修の徹底など、「社員と社会に誇れる会社」となっています！
非公開
大手エンジニアリング/全国/プラント施工管理及び保守メンテナンス職【福利厚生充実】
プラント設計
全国各地
600万円〜900万円
正社員
・社会インフラ工事(上下水道や廃棄物処理施設、電鉄・道路などのライフラインを支える公共施設の電気・機械設備)での施工管理 ・産業システム工事(鉄鋼、製紙、石油化学などの産業プラントに係る、受配電設備、各種制御・計装設備建設の計画から設備稼働まで、製造ラインの特性に合わせた)での施工管理 ・発電設備工事(水力、火力、原子力発電などの各種発電所の電気設備工事から中小規模発電所)での施工管理 ・各お客様との折衝、打ち合わせ (規模は様々なので1人担当、複数人担当の現場があります)
株式会社フソウ
【香川】水処理プラント設計 年間休日120日以上
プラント設計、プラント施工管理
香川県高松市郷東町792-8 JR予讃…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 水処理プラントの設計業務をお任せします。 ※公共工事（元請け）が9割以上 【職務詳細】 ・全体構想や計画の立案 ・基本設計、詳細設計（外注業者の管理など） ・協力業者や発注者、社内の営業や工事担当者との打合せ ・試運転 電気・計装設計／機械設計／技術計算解析／配置設計／配管設計／管路設計などの中から適性に応じていずれかのチームの一員として担当していただきます。 ■対象物件 安全な水を供給するための浄水施設、水を自然に還す浄化施設、工場など産業用の水循環システムや汚水処理施設、上水道施設・下水道施設といった水に関わる施設。 ■募集背景 案件の受注が好調の中、一人当たりの業務負担の分散を鑑みて積極的に採用を行っています。 ■入社後の流れ 経験に応じた適性のあるチームにて、OJT形式でサポートしながら業務を習得していただきます。
株式会社ティムス
＼経験を活かして活躍／【CAD設計】年休121日★年収630万も可能
機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発
愛知県豊田市深見町岩花1067番17 …
350万円〜600万円
正社員
図面設計や提案に向けた資料作成など、ご経験に応じて徐々に業務をお任せします！ ・受注に向けた見積り検討図面の作成 ・試作や製品化に伴う2D図面・3D形状の作成 ・新製品の検討 ・市場分析(他社部品における調査、分析など) ・CADによる部品解析 ・技術書類の作成(プレゼンテーション資料、構想書、調査報告書、試験報告書など) ・試験実務(試験、治具データ・図面作成など) ・不具合における調査、分析 ・特許調査 ・各部署とのコミュニケーション ・客先とのコミュニケーション ・変化点リスク管理 もちろん最初からすべてをお任せするわけではありません！ ご経験を踏まえ、できる業務から徐々にお任せしていきます◎ …—— POINT☆ ——… (1)プライベート充実♪ 年間休日121日と、自動車製造関係ならではの休日数で長期休暇も年3回あり各10日ほど◎ (2)資格取得支援制度があります！ 業務に関係する資格には限定されますが、資格や免許取得に向けた講習費用や参考書の購入費用の支援制度があります。
トヨタ自動車株式会社
GRスポーツ車両向けシャシー開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「GRスポーツ車両向けシャシー開発」のポジションの求人です 【概要】 ・スポーツ車両のシャシー開発、モータースポーツ活動から得られた知見の量産車への織込み検討の実務推進 【詳細】 ・GR量産スポーツ車両のシャシー（サスペンション、ステアリング系、ペダル・シフト等操作系）部品及びシステム開発 ・サーキットと一般道でのスポーツ車両の使われ方（振動、温度など）の見える化 ・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発、また性能・信頼性評価確認 ・カスタマーモータースポーツ参戦車両のシャシー開発 ＜職場イメージ＞ ・GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、シャシー,ボデーという幅広い技術領域の担当が共存 そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です ・またGRの車両を魅力あるクルマとするために、量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる方法や、 新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です ＜日々の業務イメージ＞ ・GRの量産スポーツ車両向けのシャシー企画、設計、評価確認をしています ・またカスタマーモータースポーツで満足できる性能/信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品として適切な質量/原価とを両立させるためのシャシー開発をしています ・カスタマーモータースポーツ車両を用いた活動では、新アイテムを織込みサーキットを走行、データ及びプロドライバーとのコミュニケーションをもとに、 性能をより良くするための改善点を分析,対策し量産開発へフィードバックします ＜やりがい＆PR＞ ・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当（車両企画/設計/評価/製造）がいる職場です ・このため自身の担当の開発を進めながら、他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、 自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境にあります ・また現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、 モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます
自動車用燃料ポンプで世界トップシェアを誇るプライム上場企業
車載電池パック構造・機構設計（主任級）／プライム上場企業／愛知県大府市
機械・機構・実装設計・開発
愛知県大府市
800万円〜1000万円
正社員
同社にて、下記業務をお任せします。 【具体的には】 ■電動2、3輪車向け電池パックの構造、機構、搭載設計 ■熱設計、強度設計、および、解析・評価 ■規格・法規認証における評価など これまでの経験に応じて、業務をお任せします。 【同社について】 同社は、トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤーです。次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2、3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。
株式会社日水コン
プラント機械設計職/水の総合コンサルティング企業/東京
プラント設計
東京都新宿区
650万円〜900万円
正社員
東京本社にて上下水道事業における機械分野のコンサルティング業務を担当頂きます。 具体的には、下記の通りです。 ■上下水道施設のポンプ、上下水処理のための設備機器に関する基本計画、設計及び監理 ■施設、設備の更新のための老朽化診断、計画 ■省エネ等の環境配慮に関する調査・計画
タイム技研株式会社
自動機の機械設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 春日井市外坪5-98 ※車通勤…
600万円〜900万円
正社員
「自動機の機械設計」のポジションの求人です 【職務内容】 ガス制御／水制御／電子制御の分野で、国内・自社工場による高品質な機能部品とコントローラーの開発・製造を行う当社において、自動機の機械設計業務をお任せします。 〈業務詳細〉 自動機部門にて、省人化設備の機械設計をお任せ致します。 ご経験に応じてお任せする業務は、調整いたしますのでご安心ください。 ・担当顧客との仕様打合せ ・必要性能、機能を踏まえた構想設計 ・電気担当、工場、協力会社との連携、調整業務 ・詳細図面作成 ・必要に応じて、組立・試運転フォロー 【募集背景】 社内での省人化設備製作ノウハウを活かし、2021年4月より本格的に外販を開始。柱となる事業へ成長していくためにスペシャリストを探しております。 既にたくさんのお客様からお声がけをいただいておりますため、対応力強化のための増員採用です。 【組織構成】 自動機部門技術部 部長：50代前半 機械設計担当者：３名 電子設計担当者：２名 【当社の魅力・特徴】 ・当社は、ガスバルブや省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発・販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。 ・取引先はコロナ・ノーリツ・TOTO・LIXIL・パナソニック・東芝・アイシンなど、日本を代表する大手企業です。お風呂のお湯沸かし器などではほぼすべて製品に当社の部品が使用されています。 【ポジションの魅力】 ・クライアントからの引き合いも非常に増えており、事業成長の初期フェイズに携わることができます。 ・業界問わず対応しているため、パッケージではなく、カスタマイズして作っていくことに楽しさを感じることができる方にはとても魅力的な求人だと思います。 ・お客様の困りごとを0から1ベースでつくり上げていくことができ、自身のスキルが広がります。
非公開
ハードウェア開発/人工衛星 熱構造機構設計（課長級）
機械・機構・実装設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1100万円
正社員
【職務内容】 NECは長年にわたり日本の宇宙開発を支えてきたトップランナーとして、人工衛星の開発から製造、打ち上げ後の運用までを一貫して担ってきました。 近年では地球観測衛星、通信衛星、さらには月探査プロジェクトなど、国家的意義を持つプロジェクトへの参画が加速しており、さらなる体制強化のためハードウェア開発部門で未来の宇宙インフラを共に創る仲間を募集しています。 【具体的には】 ・人工衛星本体およびサブシステムの構造設計や熱設計、電気計装設計などの開発 ・衛星搭載用の大型で高性能なアンテナや望遠鏡、太陽電池パドルなど、宇宙で展開/駆動する衛星サブシステムや機構系の設計開発（新規開発案件も多く、他メーカとの協業がございます。） ・構造・機構・電気・熱・制御と多方面とインタフェースしながら全体最適な設計解を求め、形にし、試験検証を行い製品化を推進 ・幅広い知識をもって効率的に推進する横断プロジェクト 【ポジションアピールポイント】 ＜スキル・経験・キャリアパス＞ ・NECが開発する国内外の人工衛星事業に携わる事ができます。 ・「安全・安心・公平・効率」な社会をNECの宇宙ソリューションを通し実現する事ができます。 ・国内では有数の衛星開発から製造、試験、打上、軌道上の運用まで一気通貫で全体を俯瞰できる機会があります。 ・一連の経験を通して、サブシステムのプロマネから事業を推進するリーダーとして、キャリアを広げられる可能性があります 【事業・組織構成の概要】 当社は衛星製造メーカとして、国内外の各種衛星システム、サブシステムの開発を実施しており、今後も拡大していく計画です。 NEC宇宙事業において主に熱構造機構および電気計装設計を主体とした衛星システムおよび駆動系サブシステム開発のQCDを担う開発責任者または、設計リーダおよび設計主担当者となって頂きます。 【エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニット 紹介ページ】 https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html 【事業部紹介Youtube URL】 ・キャリア採用で入社頂いたメンバも多く、活躍いただいてます。 https://www.youtube.com/watch?v=z3f63lyZ2f4…
非公開
太陽光パネル設置架台等構造物の設計
プラント設計
東京都港区（転勤あり） ※在宅勤務制度…
700万円〜1200万円
正社員
弊社では、太陽光発電等の再生可能エネルギー設備の設計・施工を行っております。その中で必要となる、太陽光パネルの設置架台や変電設備、パワーコンディショナ用の基礎といった構造体に関する設計業務をお任せいたします。また、一部建築物を取り扱うケースも存在するため、建築確認申請業務に精通している方は特に優遇いたします。 ※全国出張あり
三菱電機株式会社
水力発電プラント設計・電気機器調達エンジニア ※フレックスタイム制あり
プラント設計、プラント施工管理
東京都港区芝五丁目２９番１４号 各線「…
450万円〜650万円
正社員
※※※日立三菱水力株式会社へ出向求人です※※※ 【職務概要】 同社にて、課長やチームリーダの指示の下、BOP機器の調達エンジニアリング業務では、技術者の視点からBOP機器の見積、購入手配、技術打合せ、不適合対応等を行います。またプラント設計業務では、発電所内のシステム設計を行います。 【職務詳細】 ■BOP機器の調達エンジニアリング業務： 技術者の視点からメーカへの機器見積照会、社内見積調書作成、 メーカへの機器購入仕様書発行、メーカ納入図書の授受、 顧客・社内関係部門・メーカとの技術打合せ、 納入後のアフターサービスや不適合対応 等。 ■プラント全体のシステム設計業務： 発電所内の単線結線図作成、運転方案作成、顧客・社内関係部門との 技術打合せ 等。 ■社内関連部署： 調達、営業、品証、プラント建設、水車／発電機／制御設計の各部門 ■社外関連部署： 顧客（国内／海外電力会社、企業局他）、BOPメーカ ■担当する案件の期間は、受注後数か月の点検から、 5年以上に亘る新規プラント案件まで様々です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
