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24-001《東京》 モータ制御回路開発

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京電子制御開発センター【東京オフィス…

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

★以下の業務について研究・先行技術開発をお任せします ・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計  ・各種電子制御ユニットのハードウェア開発

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【自動機新設計(機械担当)◆年間休日130日・年収~850万円・キーエンス100%出資】■高槻

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

高槻本社(高槻市 桜町1-5 ) JR…

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

■キーエンス製品を生産する協力工場で稼働する自動製造装置の設計・製作立上げをお任せ  協力工場スタッフへのオペレーション指導及び立上げ後の装置のメンテナンスも担当願ます ■【具体的内容】 ・製造現場にヒアリングを行い、自動機の要求仕様の纏め業務 ・自動機の機械設計を社内で行い、完成した自動機検証 ・自動機メーカー(協力会社)に外部委託し、完成した自動機検証 ・製造現場への設置やテストを実施 ・運用開始後に装置をメンテナンス ★仕事の魅力 ・正確な調査情報をお客様に回答することにより、お客様に信頼して頂き、  安心して商品を使用していただくことができますので、やりがいのある仕事 ・業務に必要な、機種知識、業界知識なども手厚くサポート致しますので  安心して業務に打ち込めます また、キーエンス最新機種に触れられますので、最先端技術を体感できます

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【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【南関東エリア勤務】電気電子設計開発職!上流工程特化

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【南関東エリア勤務】南関東エリアの対応…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路  (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー>  ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計  ・次世代燃料電池の研究開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・駐車支援システム(自動ブレーキ、 アクセル制御等)の開発  ・レーンキープアシスト(ステアリング補助等)の開発 <医療機器>  ・生体情報モニタの開発  (非接触センサ、高周波回路、アナログ回路、デジタル回路、数値解析)  ・体組成計の開発(アナログ回路、デジタル回路、数値解析)  ・ネブライザ(吸入器)の開発(流体、光学、化学、半導体プロセス)  ・医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発  ・X線画像処理装置の制御基板の設計開発 <産業機器>  ・生産設備の設計開発(シーケンス制御)  ・半導体露光装置の開発(半導体プロセス) <家電機器>  ・AV機器(テレビ、ビデオ、カメラ等)の回路設計  ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の回路設計 <航空宇宙機器>  ・人工衛星に関連する検査装置の開発 <自動二輪車>  ・電気配線用ハーネスの設計 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、素養や適正、希望に合わせて設計開発業務に配属します。 ■雇用形態: アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。 年功序列型賃金制度の採用で安定した昇給に加え、賞与や退職金制度など、アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度: 設計開発経験者でも顧客先に対応するための研修を経て配属をします! 業界未経験でも設計のご経験を活かしてレベルアップができます。ご安心ください。

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【栃木・芳賀町】燃料電池システム研究開発(研究・テスト・解析領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 水素社会実現に向けた自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システムの研究開発の中で、統合したシステムにおける試験評価および解析を担当いただきます。システムコンセプトに基づき、システム/コンポーネントの設計者と連携しながら、実機評価を通じて、持ちうるシステムの性能の最大化から新たな技術の創出、設計開発・要求仕様への還元まで幅広く活躍いただきます。実験手法の開発、モデルベースキャリブレーションの他、テスト・試験の自動化やDX化等取り組むテーマも多岐にわたります。 ■業務詳細 ・燃料電池システムの試験評価及び研究開発 - 燃料電池システムの性能評価及び解析 - 燃料電池システムの耐久性実証および解析 - 燃料電池システムの構造適合性検証および解析(耐振性・NV等) - 燃料電池システムの安全性実証および解析 ・燃料電池向け試験評価システム構築 - アプリケーションを模擬したベンチシステムの構築 - 環境適合性にむけた試験評価システムの構築 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール ※担当業務によって異なります ・OFFICE全般(excel,powerpointなど)、MATLAB、Simulink、Physon、ALMツール(DNG[Doors]、EWM[RTC]、ETM 等)、各種計測器(温度・圧力・振動・音響・電気・電波等)、各種試験機器(ベンチシステム、加振、NV、腐食、電障等)

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【静岡・浜松市】コネクテッドサービス事業におけるシステム開発・評価/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 自動車向けコネクテッドシステムのサービスを実現するための、システム基盤の開発業務を推進します。 車両に近い部分からお客様に近い部分まで、多くの関連システムと連携させながら、開発の推進および(経験に応じて)マネジメントを担当いただきます。 ご経験とご志向に合わせて、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■サーバシステム開発、プロジェクト管理 ・自動車からスマートフォンまでをEnd-to-Endでつなぐシステムにおいて、クラウド環境をメインとして、コネクテッド基盤の開発業務を行います。 ・自社メンバー及び開発パートナー様と共にプロジェクト体制を組んで、システム要件定義から設計・開発・評価・運用構築まで、全フェーズを推進します。 ・プロジェクトマネージャー経験のある方は、バックエンド開発に限らず、システム開発全体のマネジメントを推進いただきます。 ■ PMO(Project Management Office) ・上記システム開発において、プロジェクトマネージャーを支援し、全体スケジュール管理、課題管理、ベンダー調整、社内関連部門との調整、プログラムマネジメント(複数プロジェクトの並行管理)を推進いただきます。 ■システム評価/品質保証 ・上記システム開発におけるテストフェーズや、サービスインし本番稼働しているシステムの運用フェーズにおいて、システムの品質保証担当としてテストの計画~実施~不具合対応~関係者調整~クローズ迄の一連の業務を担当いただきます。

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【大阪】工場・プラントにおける電気/計装設備の設計・積算

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、空調・電気設備・配管施工管理

大阪府大阪市中央区本町1-8-12 オ…

550万円〜800万円

雇用形態

正社員

▼業務内容 工場やプラントにおける電気/計装設備などの設計・積算を行います。 ▼業務詳細 ・クライアント、自社設計部門から工場の新規建設、改修に伴う、電気/計装設備の検討、設計図、見積書、提案書の作成 ・竣工後、クライアントへ引き渡す際の試運転および調整の確認・立合い(設計性能検証時) ▼魅力 <メリハリのある職場> 働き方改革を全社で推進しており、サービス残業、サービス出勤は徹底的に廃止しています。繁忙期は遅くまで残って作業をすることもありますが、その分、余裕のある日は早めに帰るなど、工夫して業務に臨んでいます。 <大手企業やニッチトップ企業などのモノづくりの根幹を支えられる> 世界トップクラスの技術力をもつ大企業~ニッチを支える老舗企業まで、当社は幅広いクライアントと仕事をしています。どんな技術力をもつ有名企業でも工場や生産設備がなければ製品を生み出すことはできません。 私たちはいわばクライアントの「想いを形に残す」役割を担い、産業成長の根幹を支えています。 ▼配属部署 産業設備事業部-第1~3本部-設計部 ※キャリアイメージ 設計者として「プロフェッショナル」の道を極めていただくもよし、ご自身の経験を活かし「後進育成」に尽力いただきマネジメント力を高めていくことも可能です。 幅広い世代の社員が在籍しており、また多岐にわたるクライアントとお取引をしているため、ご希望とご経験に応じて幅広いキャリアを築くことが可能です。

株式会社テクノスマイル

【愛知】自動車内外装部品の機械設計 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

愛知県刈谷市一里山町金山100番地(常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車の設計開発を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ◆自動車電装部品の搭載設計 ◆自動車ワイヤーハーネス部品の配線設計 ◆自動車内装用部品の開発設計 【具体的には】 ■CAD使用による内装部品の図面作成及び設計検討業務 ■部品図、組立図、承認図の製図業務  ■CADによる内装部品に関連する設計、技術検討 等 【使用ツール】 ◆CATIA V5 ◆Excel <仕事のポイント> 同社の先輩社員がいることがほとんどなので、質問もしやすい環境です。技術力に自信がない方は、先輩社員の指導を受けながら補助的な業務からスタートすることも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

徳機株式会社

【山口】プラント設備機器の製造指示担当 ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、プラント施工管理

山口県周南市港町11-1 山陽本線「福…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社製品の製造指示書作成及び工程管理を行っていただきます。 ※製造指示書とは:どんな大きさ/材質/重量の資材を用いて製品をつくるか、工場で作業員が作るための指示書 【プロセス機器事業部とは】 半世紀にわたり圧力容器の設計・製造を行っている部門です。 近年では、中・大型機器を中心に年間約400基の機器を国内外に納入しております。 【同社製品の強み】 機器の大きさにこだわらずプラント機器一式の受注・製作をすることで、顧客の負担を軽減することを付加価値としています。 【入社後について】 入社後はベテランの課長が丁寧にOJTで教えます。 未経験でも安心して業務を覚えていける環境ですのでご安心ください。 また社内でのキャリアチェンジも可能、「やってみたい!」という意欲に対してチャレンジすることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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【静岡・浜松市】CAEによる四輪車の運動性能開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 ■詳細 ・サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供。 ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 ■部門のミッション、ビジョン ・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けする。 ・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していく。

京セラ株式会社

【神奈川】小型RGBレーザー搭載光源モジュールの設計技術担当 ※フレックスタイム制あり

光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市緑区中山2丁目4-1 グ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 小型RGBレーザー搭載光源モジュールの設計技術担当として、 下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・大手顧客と英語での設計仕様に関する技術的な打ち合わせおよび要件定義 ・光源モジュール事業に必要な技術要素の抽出および技術的ギャップの特定 ・不足している技術の補完に向けた技術的アプローチや解決策の検討・提案 ・大手顧客向けプロジェクトの推進 ・同社グループ内に保有する要素技術(RGBレーザー技術、パッケージング技術、 周辺部品技術等)の調査・把握および設計への活用検討 【魅力】 業界をリードする革新的なお客様と英語で直接やり取りしながら、 最先端のニーズに応える技術開発に携われます。 開発に成功した製品が社会に役立っていることを実感できる、 やりがいの大きい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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【東京・世田谷区】機構設計/独自のバッテリーマネジメントシステムを開発するベンチャー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都世田谷区

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 定置用蓄電池および産業車両のリチウムイオン電池パックの設計開発としてご活躍いただきます。 ・3DCADによるモデリングを行い、強度/振動/衝撃冷却等をFEMやCFD等の手法を用いた構造設計 ・CAEによる強度、振動、熱解析を行い、設計妥当性の机上検証 ・公差を含めた図面値を製品図に落し込み、必要なQCDの確保 ・バッテリ試作、安全性及び信頼性評価を行い、製品設計における成立性の検証 ・当社における各種業務全般

株式会社D4cテクノロジー

半導体エンジニア(経験者) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

案件先により異なる プロジェクト先によ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体製造に関わるメーカーにおいて、ご志向やこれまでのご経験を踏まえ、下記の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・次世代機開発から既存装置の改良。 3D CADを利用した機械設計(搬送機構含む)や、解析ソフトを用いた強度解析。 ・FPGA・論理回路・回路基板・PLC制御・評価・実験等 ・プログラミング知識を活かした、制御システムの設計 ・装置の性能、生産性を引き出すためのプロセスの開発 ・各種測定機器を用いたデータ取得、データ解析及びそれに付随する資料作成、等 【D4cグループについて】 「ビジネスを加速する」ことを使命として、データ解析のスペシャリスト集団としてスタートしました。お客様は官公庁、一般企業などさまざまな業界・業種に及び、これまでに蓄積してきたノウハウと技術の高さは多くの信頼を得ています。 2023年12月に設立したD4cテクノロジーは、今まで培ってきた同社の技術力、提案力を活かし、製造業界に特化し、工学、AI・ITを中心とした、ものづくりの分野でサービスを展開しています。グループ各社と連携を図り、お客様の課題やニーズに素早く、柔軟に対応し、社員全員が常に革新的な提案ができることを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。

株式会社デンソー

【愛知】製造企画(電動車両等に搭載されるインバータ) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

愛知県安城市里町長根2−1 名鉄名古屋…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、電動車両等に搭載されるインバータの製造企画をお任せします。 【職務詳細】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ●インバータASSY製造に関する製造原価企画業務 ・お客様へ良品廉価な製品を届けるために製造原価低減活動の企画推進 ・製造原価企画に基づく予算管理業務 ・製造部内の発注、検収管理業務 ▼募集背景 今後のインバータ事業は、世の中の電動化の流れを受けて急速に規模が拡大するとともに、世の中、お客様に多様な付加価値を提供することが求められます。それを実現するためには、製造部署における企画業務がとても重要で、生産量の拡大に合わせてその必要性が高まって来ているため、製造企画のプロを募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテックフィルダーズ

【愛媛】ポジションサーチ ※フレックスタイム制あり

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

配属先により異なる 配属先により異なる…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

★あなたのスキルや経験、志向にあわせて最適なポジションを提案★ 【職務概要】 これまでの経験を生かして同社で働きたい方、これから同社で技術者として キャリアを積んでいきたい方の応募をお待ちしています! ★想定ポジション★ ・機械設計、解析・実験・評価、電気・電子設計、ソフトウェア設計、  生産技術、フィールドエンジニア など 【同社の魅力】 ■BMS(ベストマッチングシステム): 全国の取引先からの仕事情報を社員に公開しています。 常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、 キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ■研修システム: 実践的且つ体系的な研修システムを導入していることから、 製造業の設計・開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、 成長し続けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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【栃木・芳賀町】次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発 (機械領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発業務をお任せ致します。 ■詳細 eDriveにける次世代ギヤボックスの設計・研究における ・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築 ・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計 ・各種設計・解析(動力伝達部・軸受・ケース・潤滑/冷却) ・単体/ユニット性能評価 ・開発リーダーとしてのチーム運営 ・陸・海・空の商材への研究技術の転用 ※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール ・設計ツール:CATIA ・解析ツール:MASTA、OPTISHAPE、CATS(Abaqus)、STAR-CCM+、MATLAB等 ・計測ツール:周波数解析、引張試験機、疲労試験機、加震器ECU計測器、等

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【東京・中央区】電気設計/世界最先端の水力発電プラントを開発

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、設計(建築・土木)

東京都中央区

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 水力発電所向けの発電機の設計から製造、検査・試験の一連の技術を取得し、 最適な発電機を提供できる技術者を目指す人材を募集します。 ■主な業務内容 ・発電機の設計プロセスの技術管理 ・設計プロセスおよび製造プロセスの品質管理 ・現地において、水車・発電機・入口弁および補機などの検査・試験の技術管理および品質管理

ブライザ株式会社

【群馬】自動車内外装部品の設計開発 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

群馬県太田市 ※配属先により異なる …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車内外装部品の設計開発業務を行ってもらいます。 【職務詳細】 ・CATIA V5、PDMを使用した自動車内装/外装部品 (樹脂部品全般:インパネ、内装トリム、バンパー、床下部品、ガーニッシュ等)の設計 ・製図(2D、3D) [ 使用ツール] CATIA V5、Microsoft Office (Word、Excel、PowerPoint等) 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京電制工業株式会社

PC、PLCのソフトエンジニア【東京都大田区】

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都大田区城南島 JR京浜東北線 大…

250万円〜550万円

雇用形態

正社員

*制御盤ソフトの設計・製作 *電気計装工事の設計

Astemo株式会社

【茨城】フルポジションサーチ(全職種) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【熊本・大津町】 環境負荷低減に向けた樹脂技術開発(開発~生産技術)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

熊本県菊池郡大津町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> グローバルのマザー工場として当社を支えている熊本製作所にて二輪・パワープロダクツ領域における環境負荷低減を実現するため、樹脂材料や成形技術に関する新技術開発をお任せします。 開発~生産技術~量産まで一貫して関わり、モノづくりの上流から下流まで幅広い視点で技術開発を推進していただきます。 ■詳細 2030年CO2排出量、産業廃棄物削減への目標達成に向けて、企画/開発の加速が求められています。 樹脂成形領域をさらに推進すべく、設備・金型の生産/製造技術の観点から、樹脂部品、材料のリユース、リサイクルに向けた技術の企画・開発を行い、量産適用をすることで環境、事業に貢献するメンバーを募集します。 ・環境負荷低減(CO2削減・リユース・リサイクル)に関する樹脂材料・成形技術の研究開発 ・開発~量産までの一貫した技術開発・実用化推進 ・国内外サプライヤーや設備メーカーとの技術折衝・設備確認 - 必要に応じて国内・海外出張が発生いたします ・関連部門(開発・生産技術・品質保証・製造など)との連携 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります ■やりがい・魅力 ・二輪車をはじめとするモビリティ製品において、今後ますます重要となる「環境負荷低減技術」。エンドユーザーの魅力向上のテーマを素材・成形・製造のすべてに向き合いながら、自らリーディングすることで、環境・事業の両面に貢献できます。 ・研究・開発だけでなく、生産技術・製造・サプライヤー折衝まで幅広く携わることができ、現場に近い当社の環境技術開発だからこそ、実際に「カタチになる」モノづくりの醍醐味が味わえます。

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