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非公開

設計スペシャリスト募集!【埼玉県/朝霞市】バイク部品の設計~開発|輸送機器/★年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県 朝霞市 最寄り駅 東武東上線[…

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90%で働きやすい ◎定年65歳まで!長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい! そんなあなたにピッタリです。 大手輸送機器メーカー様にて、二輪車のエンジンおよび周辺部品の設計/開発の業務を担当頂ける方を募集しています。 【業務内容詳細】 ・バイク用エンジン部品の設計開発 ・エンジンのレイアウト設計 ・周辺部品や車体との干渉性チェック~修正 ・単体部品の3Dモデリング ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験、お持ちのスキルに応じ、上記何れかまたは複数の業務をお任せ致します。

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】車両組立ラインにおける生産技術 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両組立ラインの生産技術エンジニアとして、高効率・低コストな生産工程設計から設備導入、生産準備まで、生産技術全般をご担当いただきます、開発段階から製品設計部門と連携し、生産性や品質向上の観点を製品図面に反映することで、より高度な製造プロセスの構築に貢献します。また、自動車のソフトウェア化、多様化へ対応するための生産技術開発も担います。 【職務詳細】 ▼業務詳細 プロジェクト単位で以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ・設計部門と連携し、車両性能と生産性を両立する車両構造の検討 ・工程計画の策定および生産設備の仕様検討 ・設備の調達、設置および生産準備 ・車両の高機能化、多様化に対応する生産技術開発 【部署の役割】 車両組立ラインにおける生産技術の中核を担い、設備設計から導入、量産までのプロセスを統括します。また、開発段階から生産性や品質向上の観点を取り入れ、製品設計の最適化を推進。より高品質で造りやすい車両の実現に貢献します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【豊田】新型車の製品企画・開発全般

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【業務】 ・トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを企画・開発していきます ・車両コンセプト企画から設計、実験/評価、原価/収益性、品質、認証、生産準備、新型車発表/発売関係まで 一連のクルマに関わる業務を推進していただきます。 ・全世界のお客様にご満足頂けるようチーム一丸となってクルマづくりをすすめながら専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって能力発揮と成長のチャンスに溢れています。 【ミッション】 ・トヨタ自動車の自動車事業そのものを支える企画/開発を推進する部署です。お客様により良い商品をお届けするとともにカーボンニュートラル推進といった世の中のためにクルマの製品化を通じて貢献しています。 【やりがい】 ・「世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのクルマをお届けする」という非常にやりがいのある仕事です。 【労務環境】 テレワーク可:職場上司が認めた場合、在宅勤務可能。現状の在宅勤務実績は、部署により異なりますが、平均2~3日/週程度 ・...

山一電機株式会社

【千葉】機械設計 ~東証プライム上場/半導体検査用ICソケット世界トップシェア/月平均残(以下略)

機械・機構・実装設計・開発

千葉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【企業担当のおすすめポイント】 ■自己資本比率は72.3%、国内外の売上比率もバランス良く、事業が安定しています。 ■自動車のCASE進展、スマートフォンの多機能化等に欠かせない製品であり、将来性が高いです。 ■平均有給休暇使用日数は13.1日、福利厚生も充実しており長期就業が叶う環境です。平均勤続年数は18.3年にもなります。 【業務内容】 大手物流企業などのデーターセンターで使用される、高速伝送コネクタの設計と一部評価業務をお任せ致します。 【詳細】 ■新規製品の構想案(図面)の作成 ■代替品、小量品のコスト、生産性を考慮した案の作成 ■既存案の見直しと代替案の提案 ■仕様書の作成 等 【業務の魅力】 ■コネクタの高速で信号を流す速度が世界1位を競っており、世界最先端の技術に携わることが可能です。 ■将来的には世界共通の規格を作る会議にご出席頂き、最上流工程にご参画頂くことも可能です。 【配属先組織構成】 部長(50代)、課長(40代)、プロフェッショナル職(60代1名、50代1名)、主任(40代2(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社ユーシン精機

特注機開発(リーダー候補)

機械・機構・実装設計・開発

京都府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

・特注機を中心とした機械設計をお任せいたします。 ・自動車、電子部品、家電、医療等の様々な業界向け産業用ロボットのお客様ニーズに合わせたカスタマイズ設計 ※設計開発の一部分だけでなく、顧客提案/構想設計から装置の立ち上げまでを一連の流れを担当いただきます。 ・取出ロボット、およびその周辺工程の自動化設備の設計(構想設計~詳細設計) 例:画像処理検査装置、ロボットハンド、インサートワーク供給装置、製品 ストック装置、組付け装置等、サーボモータや空圧機器を使用したマテハン装置の設計 ・出張は月1−2回程です 【同社製品紹介(公式you tube)】:

SOLIZE株式会社

【関東】数理エンジニア/MBDエンジニア

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●仕事内容 受託開発のエンジニアとして、以下の業務(一部を掲載)をご担当いただきます。 ・自動車会社様向けの電動化/自動運転領域の仕様作成、モデル構築、MILS/HILS ・新規モビリティの認識、判断機能の開発 ・人流シミュレーションやシェアリングエコノミー向けの需要予測・数理最適化のモデル開発 ●参考情報:

バルミューダ株式会社

メカ設計(マネージャー候補)

機械・機構・実装設計・開発

東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

コンシューマー向け製品のメカ設計をご担当いただきます。 基本的に1つの製品を1人で担当し、商品の仕様検討から詳細設計、量産対応まで幅広くご担当いただきます。当社製品の強みである外観デザイン・品位を実現するべく、最大限努力することがミッションです。 また、ゆくゆくはプレイングマネージャーとしてチームのマネジメントもご担当いただきます。 ◇詳細 商品の仕様検討、原理試作 3Dモデリング、機構・筐体設計 金型検討、試作機の評価検証、海外工場の量産立ち上げ業務 EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝 目標原価、開発期間等の設計プランの作成、管理 各プロジェクトの機構業務の設計品質確保、問題解決 組織、仕組み・ルール、チームの業績向上のための取り組み 基本的に新製品開発は1製品1担当、派生モデルや色違いモデル、海外モデル対応などは複数製品を兼務で担当します。 量産立ち上げの際はOEM先(主に中国)へ出張し、納期に間に合うようパートナー企業の社員と連携し、立ち上げ実務に取り組んでいただきます。 品質保証部と連携し、市場不具合品の原因究明と課題解決も一部...

アマノ株式会社

【神奈川】生産設備・自動化設備の導入

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県 相模原市緑区長竹236番地3…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 相模原事業所の自動化設備設計/設備導入などをご担当頂きます。 【職務詳細】 具体的には、 ・設備導入に関する企画立案 ・自動化設備の仕様検討、設計 ・新規生産ラインの立上げ ・社内外関係者との調整 など 【就業環境】 年間休日127日、全社では残業15時間/月以内を推奨しています。 年度末等に繁忙期はありますが、平均残業時間は20時間/月以内となります。 工事等で休日出勤等が発生した場合は振替休日等を取得頂くことが可能です。 【特徴・魅力】 ◇国内シェアの4割を誇るタイムレコーダー関連事業を中核に、 各分野において多数のシェアを有する企業です。 ◇1931年創業以来、「人と時間」・「人と空気」をテーマに事業を展開し、人々の暮らしに不可欠な身近な製品を幅広く提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

機械系エンジニア(自動車・輸送機器)

機械・機構・実装設計・開発

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 【プロジェクト例】 ・自動車の設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・自動車電装部品開発 ・産業用ロボットの設計・開発・解析 ・家電製品の機構・筐体・構造設計 ・スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

アマノ株式会社

【神奈川】AI・IoT生産管理システム開発

オープン系SE、アプリケーション系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県 相模原市緑区長竹236‐3 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 生産性向上のためのAI・IoTを活用した改善案の立案等をお任せします。 【職務詳細】 ■具体的な業務内容 ・検査、画像処理などにAI技術を導入 ・社内の生産ラインの情報を可視化し、ムダの削減、生産性向上 【特徴・魅力】 世界シェアの4割を誇るタイムレコーダー関連事業を中核に、各分野において多数のシェアを有する企業です。1931年創業以来、「人と時間」・「人と空気」をテーマに事業を展開し、私たちの暮らしに不可欠な身近な製品を幅広く提供しています。 パーキングシステムやタイムレコーダーなどのよく見かける製品から、工場や公共施設で活躍している集塵機などあまり見かけることのできない製品まで、幅広い事業を展開しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ホシザキ株式会社

【愛知】製造支援業務(グローバル製造部) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

愛知県豊明市栄町南館3-16 名鉄名古…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 入社時は、本社のグローバル製造部に配属し、海外工場の製造支援に関する業務を担当いただきます。最初に担当いただく業務はご経験に合わせて決定します。 1~2年程度、OJTを通じ、出向先の海外グループ会社で生産している製品に関する製品知識や加工方法についての理解を深め、同社の製造技術に関する内容を広く習得していただきます。並行して、海外グループ会社への出張支援等を行いながら、海外出向に向けての準備を進めていただきます。 ■海外出向 ・早ければ入社2~3年目で海外赴任(海外グループ会社へ出向)を経験いただきたいと考えています。(※出向時期は、スキルや現地の状況により変更の可能性があります。) ・通常、海外赴任(出向)任期は、1回につき3年程度の予定です。 ・赴任先は、新興国を中心とした海外グループの製造会社を想定しています。 ・現地では、海外グループ会社の製造部門で製造技術・生産技術を中心とした改善や支援業務を担当いただきます。 ■海外からの帰任後 原則はグローバル製造部へ帰任し、引き続き日本から海外工場の製造支援業務を行っていただきます。年数回~月1回程度の海外出張をしていただく可能性があります。 また再度、別のエリア・グループ会社へ海外出向をしていただく可能性もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】新型車用のプラットフォーム(アンダーボデー)技術開発・設計

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 車両の『屋台骨』であるプラットフォーム(アンダーボデー)の量産車開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。 ▼業務詳細 ・量産車開発プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで ・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務 ◆使用ソフト:CATIA V5 【入社後のキャリアパス】 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 【仕事のやりがい・魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、当社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでな(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日立Astemo株式会社

【茨城/マネージャークラス】e-Axle用モータの設計(機械系)

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

800万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 電動車(EV)用e-Axle(車両電動モータ駆動システム)用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案 ・7から8名程度のチーム取り纏め ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・原価設計 ・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト) 【配属部署】 パワートレイン&セーフティシステム事業部 xEVビジネスユニット EV本部 e-Axle設計部 【配属組織について】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるe-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしており、その中で、駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して小型・...

TDK株式会社

【長野】機構設計※リチウムイオン電池パック及びシステム

機械・機構・実装設計・開発

長野県佐久市小田井462-1

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【電子部品大手◇「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大/海外売上高比率91.9%・海外生産比率84.4%のグローバルカンパニー】 5G・自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力/世界初フェライトコアを製品化/各種研修制度充実 ■職種内容:リチウムイオン電池パック及びシステムなどの機構設計・筐体設計・放熱設計・構造設計をご担当頂きます。 ■募集背景: リチウムイオン電池パック及びシステム開発体制強化に伴う機構設計者募集です。 TDKは現在、子会社の香港アンプレックステクノロジー(ATL)でリチウムイオン電池を生産し、 世界第4位のポジション(ICT市場メイン)で、更なる発展を目指し、研究所を中心に産業機器向け電池システムや、 将来は自動車向け電池への参入も視野に入れ、開発に組んでおります。これら市場では大容量・高出力電池が不可欠となり、 電池安全性を確保する為に電池パックとシステム技術が求められます。 電池に関するご経験が無くとも、基礎機構技術をお持ちであれば、パック技術に応用・展開頂けると考えています。 ◇TDK株式会社の魅力◇ TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。 現在でも最先端技術に取り組んでおり、自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。 社員数は全世界で約10万5千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、 中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 ◇国際的に認められる「強固な財務基盤」◇ TDKの財務基盤の安全性は国際的な格付け機関からの評価も高く、株主資本比率は44.0%、ROAは4.2%と数値の高さからも安定した財務状況が表れています。

電子機器メーカー

ハードウェア開発<管理職>

機械・機構・実装設計・開発

奈良県【詳細はお問い合わせください】

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

ゲームセンター向けプライズ機や観光地・イベント向けプリントシール機等のアミューズメント機器のハードウェア開発部門のマネジメントをお任せいたします。 ハードウェア開発課の仕事内容は、まずはプランナーと一緒に企画を練り、企画内容に沿って簡単な試作品(バラック)を組み立てていきます。筐体の構想やゲーム性が固まったら、電気エンジニアが電気系制御の全体構成、電気ユニット部材の選定・手配を実施し、機械エンジニアが機構設計、外装設計に取り組んで、試作品を完成させ、検証を繰り返し、開発をしていきます。 また、委託会社に交渉を通じて量産ラインを確保し、量産立ち上げ・指導を実施し生産・出荷までを行います。

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】国内向け純正アクセサリー部品設計・開発 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 純正アクセサリー(ディーラーオプション)部品の設計・開発および原価低減活動をご担当いただきます。仕様調整から量産立ち上げまでの全工程を管理し、コスト削減を目指して樹脂材料の選定や成形方法の最適化を推進します。仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じて、付加価値の高い部品設計を担います。 【職務詳細】 ・仕様調整から量産立ち上げまでの全工程に関与し、進捗管理を実施           ・樹脂材料の選定や成形方法の見直しによるコスト削減活動の推進           ・仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じた製品の競争力向上             ・他社製品や市場ニーズを踏まえ、付加価値の高い部品設計を検討・実行        ・検討室で実車を使った開発部品の現物確認と性能・品質の最終チェック      ・企画・開発部門や調達部門と連携し、プロジェクト進行をサポート  【部署の役割】 市場ニーズを反映した魅力的な自動車用品を提供することで、売上と収益の拡大に貢献します。高品質かつ低コストの商品をタイムリーに提供し、ブランド価値の向上を目指します。設計から品質管理までを一貫して担当し、企業の成長を支える確かな商品づくりを推進しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社福島製作所

【愛知】開発設計 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊明市栄町南舘3-303 名鉄名…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パチンコの遊技球を発射させる「発射装置」の開発・設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆企画立案 ・自社開発製品の企画立案/原価ならび販売価格の把握 ・お客様の商品の企画/製品設計/原価ならびに販売価格の把握/客先へのプレゼンテーション ◆製品実現 ・製品実現に向けて客先、仕入れ先との情報交換と打ち合わせ ・材料選定、信頼性評価 ・製品の成立に必要な機構、動作を考え形にしたのち、3DCADを使った製品設計、2DCADを使った製品設計/製品図面(紙)作成 ・試作の方法立案、決定および試作の手配、組立。試作時点での寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・量産金型手配(プレス金型、ダイカスト金型、樹脂成形金型、電子基板、他)、量産試作品の寸法検証、動作検証、信頼性評価 ◆製品の量産管理 ・流動初期における客先対応と、品質管理資料作成 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社グッドマン

【愛知】カテーテル製品開発及び関連業務※ポテンシャル※ ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

愛知県瀬戸市井戸金町277-1 GMI…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 心臓の病気治療に使われる、バルーンカテーテルなど医療機器の製品開発および関連業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 チームを編成して、様々な分野の知識を吸収しながら開発から生産まで、製品を市場に出すまでの過程を進めていきます。 1チームは2~5名。ドクターから与えられた課題を克服する医療製品を、どんな構造・素材・加工方法が最適かを考え基礎実験、シミュレーション、試作を駆使して作り上げます。さらには、生産ラインの構築、生産技術業務など、入り口から出口まで一貫して担当していただきます。 ■カテーテルとは: 医療器具の1つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。 画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本サーモスタット株式会社

試作実験 ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価

東京都清瀬市下清戸4ー749ー4 西武…

450万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車用の温度制御製品(サーモスタットなど)に関する試作品の組立、各種試験および評価業務、検査成績書の作成、試験データの解析および設計部門へのフィードバックなど、幅広い業務を担当いただきます。 また、試験設備の保守・メンテナンスにも携わっていただきます。 【職務詳細】 量産化に向け、設計部門と連携しながら以下の業務を担当いただきます。 ・製品試作品の製作 ・各種耐久試験・性能試験の実施 ・試験結果の評価・解析 ・評価結果のレポート作成および設計部門へのフィードバック ・試験設備の保守・メンテナンス対応 ※1件あたりの製品開発期間は、平均して1~2年程度です。 【組織構成】 配属予定の「設計1課」は、以下の2つのグループで構成されています。 ・設計グループ(8名) ・試作・実験グループ(12名)※今回の配属先 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京エレクトロン宮城株式会社

機械設計エンジニア/リーダー候補

機械・機構・実装設計・開発

宮城県

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。 具体的に、 装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証)や既存装置の機構設計、変更設計、配管設計、パーツ制御機器の選定、技術的検討・製造工程への組立の作成などを行います。メカエンジニアは次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。したがって、1つの分野にとどまらず、さまざまが分野の知識を身に付けることが出来、一流のエンジニアとして成長することが可能です。 キャリアパスについて ・初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為の開発設計をお任せいたします。 ※マネジメントではなく、開発設計のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。 <参考URL>ぜひ、下記をご確認ください。 【東京エレクトロングループについて 動画1】

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