希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(建築・土木)
2技術(電気・機械)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 34,315件(321〜340件を表示)
株式会社ヒップ
★【栃木/芳賀】CATIA V5を用いた車体設計(電動自動車)※所定労働7h/転勤無/上流工程【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先 住所:栃木県芳賀郡 受動喫煙対…
400万円〜599万円
正社員
【上流工程へのキャリアアップしたい方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ■職務概要: アウトソーシング事業を展開する当社にて電気自動車における車体設計業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務詳細: 車体設計における詳細設計と簡易解析(V5内での解析)をお任せします。 また、配属案件先が完成車メーカーのため一部サプライヤー対応もご担当いただきます。 将来的には当社アサインされている若手エンジニアの教育もお任せしたいと考えております。 ■設計ツール CATIA V5 ■配属組織: 現在、計4名アサインをしております。 チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方: 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間(目安) 明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均7年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力: <営業担当による密なフォロー> 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 <メンター制度> 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 <社内交流イベント> 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。
SOLIZE 株式会社
【外国籍エンジニア多数在籍!】【大阪】CAD機械設計エンジニア◇入社後カスタマイズ研修付き【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【大阪】顧客常駐先 住所:大阪府 受動…
400万円〜699万円
正社員
〜配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー//未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能!/入社後カスタマイズ研修あり/3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修(1〜3か月):大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは?から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
TE Connectivity Japan合同会社
【川崎市/リモート可】機械設計(建機・農機業界向けコネクタ)※コネクタ世界No.1/残業20H【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:神奈川県川崎市高津区久本3…
500万円〜899万円
正社員
■求人のポイント: ・コネクタグローバルシェアNo.1の当社で機械設計業務に携わってみませんか。 ・特定業種特化ではなく、家電から宇宙事業までほぼ全ての産業にコネクタを提供し安定的な業績を確保しています。 ・平均勤続年数14.2年、離職率4.3%、有給取得率67%で福利厚生充実/直行直帰可能の働きやすい環境です。 ■業務概要: ・当社の自動車向け電子接続部品の機械設計業務に携わっていただきます。 ■業務詳細: ・二輪、トラック・バス、建機・農機関連のお客様の要望・仕様を理解し、顧客と社内の営業・マーケティング部門と連携をとりながら、革新性と市場での優位性を持ったコネクタ等の電気接続部品を設計、商品化していただきます。性能、品質、コストに優れた新製品を提供することを通じ、世界に貢献することを目指します。 ・具体的な業務としては、端子およびコネクタの製品設計・開発業務(CAD操作、CAE解析、図面および技術文書の作成、顧客への報告、設計検証、試作品の評価など含む)をお任せします。 ■就業環境: ・月残業時間は20H程度となっております。 ・週1-2回リモートワーク可能です。 ■当社の特徴・魅力: ・世界最大級の電子部品メーカーTE Connectivityの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはNo.1の実績を誇り、業界で唯一全産業にコネクタを提供しております。 ・年間休日数131日、平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70%程度、離職率4.3%と極めて安定した就業環境を維持しております。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱電機株式会社
※応募意思不問※【5/23(金)18:30】Webセミナー★三菱電機モビリティ姫路事業所の説明会【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 三菱電機モビリティ株式会社 姫路…
500万円〜1000万円
正社員
〜応募意志不問のWebセミナー|まずはカジュアルに会社説明を聞いてみたい・企業理解のうえで応募したい・転職活動を始めたばかりの方も歓迎〜 【実施日時】5月23(金) 18:30〜 ※参加受付はセミナー前日18:00まで 【実施方法】オンライン(参加確定後にURLをご案内します) 【実施内容】三菱電機モビリティについて/事業所について/製品について/入社後の環境について/質疑応答 ※コンテンツ内容は一部変更可能性がございます ※質疑応答の時間には気になる点をざっくばらんにお聞きいただいて結構です ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては参加をお断りする場合がございますのでご容赦ください ■募集職種: ADAS関連などの各種車載機器に関する機構設計/電磁気設計/電子回路設計/制御ソフトウェア開発/機能評価/材料評価/生産技術/金型技術/品質管理・品質保証/フィードサービス/営業企画/物流・SCM管理/輸出入管理 ■姫路事業所について: 自動車機器事業を牽引する当事業所は1943年に航空機の電装品工場として設立され、モータリゼーションの発展とともに事業を拡大。現在では世界有数の自動車機器生産拠点となっています。オルタネータやスタータといったエンジン電装品、パワートレイン制御関連製品、電動パワーステアリングシステム、二輪・マリン関連製品、センサー、その他電動車両関連製品など成長性の高い製品を開発・製造しており、CASE対応や低炭素化に貢献する各種製品へのニーズの高まりを背景に、更なる事業拡大に伴うキャリア採用を行っています。 ■姫路市について: 古くから商工業が栄え、50万人以上の人口を擁する播磨地方の中核都市です。国宝姫路城などの歴史的資源 、文化・教育施設や大型商業施設が充実しており、山海に囲まれ自然環境にも恵まれる暮らしやすい街です。交通網が発達し大阪まで約60分、神戸まで30分の好立地。市外からの通勤者も多くいます。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
コータキ精機株式会社
【静岡/駿東郡】プレス機械の設計 〜土日祝休・年休127日/鉄道会社とも直取引/プライム上場G〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:静岡県駿東郡長泉町下長窪1…
500万円〜799万円
正社員
〜東証プライム上場イワタニグループ/鉄道会社など多くの大手企業と取引があり安定経営を実現/機構設計のご経験者の方歓迎〜 ■業務内容: セラミック製造等を行う、油圧プレスにおける粉末成型プレス機械の機械設計をメインにお任せします。 ■業務詳細: プレス機械の設計を構想設計からお任せします。将来的には設計業務に加えて、製造部が組み立てたプレス機の試運転調整や取り扱い説明書の作成のサポート、お客様の技術サポートもお任せする予定です。上記により、お客様の生の声を聞きながら設計に活かす事ができるため、やりがい大きく、スキルアップもできる環境です。 ※営業が獲得してきたお客様からの依頼に対し、構想段階から打ち合わせに同席することもあります。そのためお客様の真のニーズを確認しながら、ご希望に合わせた設計をする事ができます(お客様から直接感謝のお言葉もいただけます)。 ※出張頻度:年に数回、1週間程度の出張(関西エリアを中心に全国)が発生する可能性があります。出張手当の支給もあり、現地でおいしいものを食べたり観光地巡りもできます。 ■配属組織/オフィス環境: 配属先部署では10名の社員が活躍しています。 面倒見の良い社員が多く、すぐに聞ける環境が整っています。 又、当社では社員に裁量権を与えており、業務の進捗管理も自身でできるようになれば業務中の中抜け(病院や役所の手続き)など、働き方の自由度も高いです。 ■教育体制: OJT、OFF-JTを中心に教育体制を整えております。 まずは修理品などの比較的扱いやすいものからお任せし、実務を通して学んでいっていただきます。 ■同社の強み: ・もともとは自動車業界のお客様向けに、油圧ポンプ、油圧プレスを製造しておりましたが、お客様のニーズに応えるため、ゴム、セラミック製品に対する油圧プレス機械の製造と幅を広げていき、今では鉄道業界や耐火煉瓦業界など自動車業界以外のお客様ともお取引を多く行っております。お客様の要望に応えられるオーダーメイドの製品を作ることで、信頼をいただけるようになり、お客様に選んでいただける地位を確立しました。 ・同社強みの粉末成型プレスは日本以上に海外での需要が高くなっています。粉末成型プレスを製造しているメーカーは限られていることからライバルが少なく、リピート受注が多いことも特徴です。
クオリカプス株式会社
【奈良・大和郡山※転勤無】<未経験◎>医療の未来を支える!機械設計◆製剤関連機械国内トップ級メー【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
いまご事業所 住所:奈良県大和郡山市今…
400万円〜649万円
正社員
【WEB面接可/医薬品カプセル業界世界2位/若手活躍/安定成長/大手製薬メーカーとの取引】 ■業務内容 機械開発生産本部 開発部において、国内・海外の医薬品及び、健康食品メーカー等を対象とした製剤関連機械の新機種の機械設計・調整・試運転などを行っていただきます。 機械・電気・ソフトそれぞれのエンジニア2〜6名のチームで新しい機械を設計、開発しています。 最先端の開発環境の中で、医療の未来を支える仕事に従事できます。 【変更の範囲:なし】 【当社について】 医薬品の生産ラインで使用される製剤関連機械では国内1位。 業界トップクラスの販売シェアを持つメーカーです。(カプセル充填器、製剤検査装置、インクジェットマーキング装置など) 取引先は国内外のほぼ全ての製薬品メーカー。 ■特徴: ・当社の機器は自社で設計〜開発〜製造まで行いますので、製剤ごとににカスタマイズ可能で、顧客要望に合わせて、製造ライン全体の設計やGMPコンプライアンスなどの問題について総合的なソリューションを提供できます。 多機能・高機能、使いやすさ、高精度、という特徴をもち、納入後のメンテナンス体制も充実しております。 ・製剤関連機器(カプセル充填機等)/医療用・食品用カプセル機械の価格は2000万円台〜3億円まで幅広く、業界でも国内納入シェアはトップクラスです。 ・会社の安定性は抜群。カプセル事業(世界シェア2位)と製剤機械事業(国内シェア1位)を両輪で展開するニッチトップなグローバル企業です。 変更の範囲:本文参照
株式会社マイナビEdge
【東京都日野市】商用車向けエンジンの研究開発(機械設計・解析など)※Creoの使用経験歓迎【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
クライアント先(東京都日野市) 住所:…
400万円〜799万円
正社員
〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる/現住所・ご希望からの配属先考慮/希望に沿わない転勤なし/豊富なサポート体制〜 ■業務内容: 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 【変更の範囲】会社の定める業務 研究エンジンの部品設計・解析 ・CAD使用によるエンジン部品・車両部品の設計・解析 ・試験部品の手配 ・試験準備・実施のサポート ・上記に付随する技術資料の作成 ■使用言語・ツール Creo、CATIA、EXCEL ■本求人案件の魅力 ・マイナビEdge 社員が約 50 名ほど在籍しており、リーダーの方々含めサポート体制◎。 ・国内の産業を支える商用車への開発に携われる。 ■当社の特徴: ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について: 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて: 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社テクニカルエージェント
【愛知/豊田市】<未経験歓迎>自動車シートの設計業務◆大手メーカーとの直接取引多数/引っ越し手当充実【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
お客様常駐(豊田) 住所:愛知県 受動…
350万円〜549万円
正社員
■業務内容: 世界No.1の自動車メーカーを支える技術を基盤とし、時代を切り拓く新たな事業を展開する当社にて、自動車のシート設計業務を担当いただきます。 当社は派遣の事業も行っておりますが、設計請負を拡大していく方針です。業務拡大を実現する為、設計業務に従事いただける方を募集しております。 ■業務内容: ・自動車のシート設計業務 ・構想検討、設計、サプライヤーコントロール、アセンブリ、DRなど ・各フェーズによる資料作成、システム登録 ・各種会議 ・関係者、関係部署との調整業務 ※使用ツール:CATIA-V5 ■当社について: ・「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業: クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験、そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。 その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。 そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ・お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数!: 同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。 しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。 ■数字で見るテクニカルエージェント:男女比率51:49/平均有給取得率80.6%/中途採用比率99%/離職率6%/年間休日121日/未経験者の比率55%/平均昇給額8,250円 など 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社イデアス
(岡山EX)プラント配管設計 完全週休2日/年間休日126日/手当充実/残業20h/有給完全消化推進【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計
プラント設計分室 住所:岡山県玉野市東…
350万円〜599万円
正社員
■業務内容: 開発・設計・製作・複写印刷・情報処理・ソフト開発事業における、プラント機械設計技術者として、プラント配管の設計業務に携わり、二次元Auto CAD等を用いて、プラント配管図等、プラント建設に関係する図面の作成を行います。また、デスクワーク以外にも、既存のプラント設備に出向いての現場確認やスケッチ、客先担当者との設計打合せを行うこともあります。 ■業務の特徴: 一言でプラント設計と言っても、内情は非常にボリュームの大きな業務となるため、1つのプロジェクトを多数の担当者と分担しながら、業務を行っていきます。ほとんど全ての業務は、同僚や協力会社との共同作業となるため、互いの意思疎通を取ることが必要です。そのため、打合せや情報交換を頻繁に行い、確実に業務を進めていきます。 ■イデアスは… 社名である「イデアス(IDEASS)」は、ギリシャ語で理念・想像・計画を意味するイデアを基にした造語、イデアの結集を表しています。未来を切り開いて行くのに際し、確固とした理念と豊かな想像力でもって計画を立案し、顧客の企業戦略をサポートするため、企画書・計算書・設計図や完成図書・カタログ等、様々なドキュメントから、それを実体化した製品まで、一貫して提供します。
三菱自動車工業株式会社
【岡崎市】ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)◆面接1回|リモート◆[029]【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字…
450万円〜999万円
正社員
【フレックス・リモート勤務有/寮社宅完備/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域:電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ■部概要: ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。 <Vision&Mission> 変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。 それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 ■採用背景: 三菱自動車は環境目標として2030年電動車比率50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。 ■やりがい・成長できる点: ・自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。 ・サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【横浜】産業機械の機械設計◇通勤圏エリア固定/評価制度・福利厚生も充実◎【エージェントサービス求人】
半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先 住所:神奈川県横浜市 受動喫煙…
450万円〜599万円
正社員
〜定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップクラスの案件数〜 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要: FPD(フラットパネルディスプレイ)、半導体製造装置などの産業機械の機械設計業務をお任せいたします。 ・装置の試運転・調整業務の為に、お客様の工場へ出張 ・(オーダーメイドでモノづくりを行っている為)お客様と打ち合わせをしながら仕様を決定し、設計/製造 ・見積、仕様検討、設計、製作、納入、据付工事まで幅広く携わっていただきます。 ◆職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 産業機械の機械設計業務・機構設計、構造設計、流体設計、熱設計など ◆使用ツール: ・iCAD (2D/3D) ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、通勤圏エリア固定となります。 ◆評価制度: プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル(スピード/質)等を踏まえて評価を行います。 また、社内評価については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 ◆ミッション: これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト内にて即戦力としてご活躍いただけたらと思います。 ◆研修・教育: 入社後3日間弊社実施の研修あり。それ以外にもイーランニングやアカデミー制度あり ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲:本文参照
株式会社シバックス
【横浜/転勤なし!】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます/WEB面接【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:神奈川県横浜市都筑区川和町…
450万円〜799万円
正社員
【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。 【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。 【やりがい】 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成: 横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み: 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。
株式会社シバックス
【横浜】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます/WEB面接可※【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:神奈川県横浜市都筑区川和町…
450万円〜799万円
正社員
【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容: 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。 【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。 【やりがい】 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成: 横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み: 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。
株式会社マイナビEdge
【宇都宮】次世代バスの企画・開発◇設計未経験OK!自分のアイデアが町を走る◎車両全体の知識も磨ける【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター
クライアント先 住所:栃木県宇都宮市 …
350万円〜799万円
正社員
〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる/現住所・ご希望からの配属先考慮/希望に沿わない転勤なし/豊富なサポート体制〜 ■業務内容: 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 【変更の範囲】会社の定める業務 電気・水素(EV・FCV)で走るのバスの開発業務に携わっていただきます。 配属先企業のグループ会社である大手商用車メーカーと一緒にバス全体(内装・外装・エンジン・モーター等)の企画・設計検討しながらCADによる図面化を対応。 ■当求人の魅力: \バスの未来を開発出来るお仕事/ CADオペレータから設計者に段階的に成長したい方にもおすすめの環境とお仕事です。 ■当社の特徴: ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について: 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて: 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲:会社の定める業務
TGテクノ株式会社
【福岡】<メーカーの立場で製品設計>内外装製品、車載電子機器の設計開発※年休121日/WEB面可【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
TGテクノ九州事業所内 住所:福岡県宮…
400万円〜649万円
正社員
<九州地区出身者歓迎><中途入社者活躍中、年間離職率5%以下><フレックス有、月の残業20時間程度> ■職務内容 トヨタ自動車九州内にて常駐している自社メンバーチームの一員として、レクサス車種を中心とした内外装製品(グリル、ダッシュボード、トリム等)、車載電子機器(メータ、ヘッドアップディスプレイ、ワイヤーハーネス)の設計業務をお任せいたします。 ※メイン業務は詳細設計/基本設計です。 ■組織構成 トヨタ自動車九州内の設計チームとして7名で構成、うち6名が中途入社の正社員です。 ■育成 今後も高い技術力をもって設計品質を向上すべく、技術力を高めるための教育や資格取得支援が充実しています。これまでのキャリアや培われてきたスキルに応じて、幅広い経験を積んでいただくことができます。 ■就労環境 ・全社平均残業は1か月あたり20時間程度。自社メンバーでチームを構成していますので、不明点の確認や負荷状況に応じた相互サポートなど、大きすぎない組織だからこそチームリーダーを中心にスピード感をもって業務を進められる点が特徴です。 ・退職金制度の充実、食事手当、カフェテリアポイントの付与(年35,000円分)等、福利厚生は親会社水準で充実しています。 ■当社の特徴 ・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。豊田合成をメインクライアントとしつつも、更なる活躍の場や技術ニーズをいただき、一部完成車メーカー内での設計も担っています。 変更の範囲:会社の定める業務
東亜道路工業株式会社
【大型施設・道路等の土木施工管理】経験者優遇◆女性活躍中◆上場企業
建設・建築・設備工事スタッフ、建築施工管理、土木施工管理
東京支店(工事部) 埼玉県和光市下新倉…
〜325万円
正社員
工事現場の施工管理として、現場指導や工程管理など、「司令塔」としてご活躍ください!スムーズに工事が進むよう、協力会社の方々と上手に連携を図りながらマネジメントしていきましょう! 【具体的には】 ◎安全管理・品質管理全般 ◎発注者・監理・施主との工程・進行の打ち合わせ ◎現場スタッフ・協力会社とのスケジュール管理の打ち合わせ ◎協力会社への指導・進行状況の確認 ◎現場管理に付随する書類作成 ※ICT施工を積極的に導入しています。 【工事分野の例】 ◎道路舗装工事 ◎スポーツ施設 ◎空港・港湾、駐車場 など 規模や工事内容に応じて、工期は数日で終わることもあれば、数年に渡る場合もあります。スムーズな情報伝達や時間管理がとても重要でしょう!完成時には格別の達成感を味わえて、人々の生活を支えている事を強く実感できる、やりがいのある仕事です。 ※業務の変更範囲:なし
SOLIZE 株式会社
【年収800万目指せる!】【栃木】CAD機械設計エンジニア◇長期就業叶う環境◎/多彩なキャリアパス【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【栃木】顧客駐在先 住所:栃木県 受動…
500万円〜899万円
正社員
〜機械設計経験者歓迎/3年以上の長期プロジェクト多数/40代、50代も活躍中/エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり/多彩なキャリアプランあり経験を活かせる/2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■ジョブチャレンジに関して チャレンジしたい案件や社内プロジェクトに手を挙げられる仕組みがあり、別製品への挑戦、別職種への挑戦も叶う環境があります。 例) シャシー設計→医療機器設計 トランスミッション設計→新卒研修講師 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収 ・年収650万円(30歳/月給35万円+賞与+残業手当) ・年収800万円(48歳/月給57万円+賞与)
SOLIZE 株式会社
【年収800万目指せる!】【大阪】CAD機械設計エンジニア◇長期就業叶う環境◎/多彩なキャリアパス【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【大阪】顧客常駐先 住所:大阪府 受動…
500万円〜899万円
正社員
〜機械設計経験者歓迎/3年以上の長期プロジェクト多数/40代、50代も活躍中/エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり/多彩なキャリアプランあり経験を活かせる/2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■ジョブチャレンジに関して チャレンジしたい案件や社内プロジェクトに手を挙げられる仕組みがあり、別製品への挑戦、別職種への挑戦も叶う環境があります。 例) シャシー設計→医療機器設計 トランスミッション設計→新卒研修講師 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収 ・年収650万円(30歳/月給35万円+賞与+残業手当) ・年収800万円(48歳/月給57万円+賞与)
東亜道路工業株式会社
【大型施設・道路等の土木施工管理】経験者優遇◆女性活躍中◆上場企業
建設・建築・設備工事スタッフ、建築施工管理、土木施工管理
秋田営業所 秋田県秋田市御所野元町3-…
〜325万円
正社員
工事現場の施工管理として、現場指導や工程管理など、「司令塔」としてご活躍ください!スムーズに工事が進むよう、協力会社の方々と上手に連携を図りながらマネジメントしていきましょう! 【具体的には】 ◎安全管理・品質管理全般 ◎発注者・監理・施主との工程・進行の打ち合わせ ◎現場スタッフ・協力会社とのスケジュール管理の打ち合わせ ◎協力会社への指導・進行状況の確認 ◎現場管理に付随する書類作成 ※ICT施工を積極的に導入しています。 【工事分野の例】 ◎道路舗装工事 ◎スポーツ施設 ◎空港・港湾、駐車場 など 規模や工事内容に応じて、工期は数日で終わることもあれば、数年に渡る場合もあります。スムーズな情報伝達や時間管理がとても重要でしょう!完成時には格別の達成感を味わえて、人々の生活を支えている事を強く実感できる、やりがいのある仕事です。 ※業務の変更範囲:なし
港製器工業株式会社
【大阪茨木】船舶資材の設計(積み付け計算)※業界トップクラス/年間休日120日/各種手当充実◎【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
LS事業部(大阪府茨木市) 住所:大阪…
450万円〜549万円
正社員
【基本土日祝休み/年間休日120日/各種手当充実(家族手当・住居手当等)/ワークライフバランスを整えて働ける環境】 ■仕事の流れ: 造船所仕様に基づき3DCADを用いて、船舶の貨物積み付けができる金物図の作成を行っていただきます。組織は3名の男性と1名の女性で構成されております。 <設計対象> 船舶ラッシング資材(コンテナ船・車両運搬船に必要な金物類) ※貨物を固定するために使用する資材になります。 <具体的には> ・造船所仕様に基づいた3DCADを使用した設計業務 ・船舶ラッシング資材の設計・積み付け計算 ・設計図面の作成および修正 ・社内外の関係者との打ち合わせおよび調整業務 など ■仕事の特徴・魅力: ・年間休日120日で残業も少ない環境ですので、安心して働くことができます。ご家庭とお仕事を両立したい方にもおすすめの環境です。 ・同社のラッシング資材に関してはニッチトップの商材でございますので、安定性のある事業です。海外含めても取り扱っているのが数社だけの製品です。 ■組織風土: 自分が考えた事ややりたいと思う事を社長や周りの人間にいえ、認めてもらえる環境という面で、コミュニケーションがとりやすい環境というのも同社の特徴の一つになっています。 ■事業の安定性: 同社は、LS(ラッシングシステム)事業と仮設建材事業をメインに営んでおります。LS事業で製造している製品は、同業者が世界に4社しかなく、安定した売り上げを見込んでおります。 ■同社の強み: 同社の強みは、ターンバックルなどの「建築金物」をはじめ、門扉や落下防止ネットといった「エクステリア」、吊り具やラッシングなどの「海上コンテナ資材」など、幅広い製品を提案できる提案力です。専門メーカーならではの傑出した製品開発技術で、現場のニーズに総合力で対応。顧客の建築・物流活動を強力にバックアップする製品を提供しています。 船舶のコンテナや列車コンテナの荷物を固定する際に使用するフルオートコンテナツイストロックに関しては、日本では同社だけ、世界でもトップレベルの納品実績を誇っています。JRで使用されている80%は同社の商品です。 変更の範囲:会社の定める業務