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株式会社 本田技術研究所

【埼玉】航空用ガスタービンエンジン研究開発(タービン空力・冷却設計領域)【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

本社 住所:埼玉県和光市中央1-4-1…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細:※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ・エンジンの概念検討および空力性能・コスト・寿命などを踏まえた諸元設定 ・タービンの設計目標に基づく、3次元シュミレーションツールを用いた詳細設計 ・予測手法の高精度化を目指した技術構築および要素研究 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や 数年後には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【使用ツール】 各種熱流体シミュレーション(Numeca Fine Turbo、ANSYS Mechanical, ANSYS CFXなど)、CATIA、Office365、Pythonなど ■魅力・やりがい: 民間航空機用ガスタービンエンジンは最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 ガスタービンの中でも特にタービンは、熱的にも機械的に最も過酷な環境で作動する部品であることから、世界でも数社しか開発をおこなっていない重要要素です。エンジンの企画段階から参加し、タービンの諸元検討、初期段階、詳細設計、設計の全行程に関わる機会があります。また、試験に立ち会い、設計試験データを自ら処理し、解釈することで、次の設計に反映することにも関わっていただきます。 さらにHondaは業界他社に比べて、ガスタービン開発の歴史が浅いことから、タービンの設計・解析や試験技術の改良、性能向上に向けた空力・冷却技術の探索など、幅広く要素研究を行っています。高い自由度でもって、研究を担当してもらいます。 入社された場合、このような設計、研究をおおよそ50%ずつの割合で担当していただくことで、基礎から応用まで、設計だけでなく試験や製造まで、幅広い知識と経験を得ることができます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アストロスケール

【錦糸町】熱制御システムエンジニア◆地球規模の課題解決を目指す宇宙ベンチャー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

【こちらを使用】本社 住所:東京都墨田…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

【世界に先駆けてスペースデブリ(宇宙ゴミ)除去に挑む宇宙ベンチャー/次世代が持続的に宇宙開発に取り組むための地峡規模なミッションに挑戦/2040年には120兆円まで拡大見通しのある宇宙ビジネス】 ■業務内容: 衛星の熱設計・熱解析 ・衛星各部を許容温度範囲に維持するべく、受動及び能動熱制御の組み合わせを最適化する。熱制御の性能の他、重量・コスト、および製造性を考慮した設計を行う。 ・熱計装設計、及び衛星への実装設計を行う。 ・衛星熱数学モデルを作成し、解析的に衛星温度分布及びヒータ電力の予測を行う。また、熱平衡試験結果を用い、熱数学モデルの精度向上を行う。 ・衛星システム、及び各サブシステム間の熱インタフェースを調整する。 衛星の熱試験 ・熱制御サブシステムの製造、組立および検証計画の立案を行う ・熱平衡・熱真空試験の試験計画書・手順書を作成する。技術担当として試験に立会い評価を行う。 ・製造部門とともに、熱試験の試験系および試験冶具の設計および整備を行う。 開発マネジメント ・熱制御サブシステムの開発計画を策定し、遂行する ・開発スケジュールおよびコストの計画立案・管理を行う。 ・熱計装部品製造業者、外注業者との折衝を担当する 報告 ・熱設計解析、試験、開発マネジメントそれぞれについて、適時グループマネージャー、プロジェクトマネージャーに進捗、結果を報告する。 ■当社の魅力: ・スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ・スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社神崎高級工機製作所

【兵庫/尼崎※転勤なし】解析業務(開発から携われる)第二新卒歓迎/ヤンマーグループ/在宅勤務可【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社 住所:兵庫県尼崎市猪名寺2-18…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜解析に積極的な投資/ヤンマー製品にも導入/「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得/手厚い教育・サポート体制/健康経営を推進〜 ■業務内容: ・解析業務をお任せします。 ・農業機械・乗用芝刈り機・多目的運搬車のドライブコンポーネントの開発業務を、解析によりフロントローディングを図ります。 ・ギア・油圧の単品での強度解析に加え、アッシー全体での強度解析も担当いただきます。 ※ドライブコンポーネントは、機械や装置の動力伝達システムの一部を構成する部品や要素のことを指し、産業機械、自動車、建設機械などさまざまな分野で使用され、機械の効率的で安定した動作を支えています。 ■業務詳細: ●解析要素 ・熱/流体(油圧あるため)/強度/構造/電磁 ●解析ソフト Amesim/JMAG/MASTER/HyperWorks/AcuSolve/Fluent/Particleworks ■組織構成: ・先行開発チームには、グループ長1名、解析担当3名、モーター設計担当4名の計8名が在籍しております。 ■キャリアパス: ・ご本人様の適性次第となりますが、解析のスペシャリストを目指してほしいと考えています。 ■やりがい: ◎開発スピード・コスト・品質の向上のために、現代の開発業務においてなくては成り立たない解析業務において、当社のコアになるスペシャリスト人材として活躍できます。 ◎当社の解析業務においては、積極的に投資を行っているため、使用ソフトも豊富に揃っており、高い技術レベルでの様々な解析業務をご経験できます。 ■働き方: ★関西(兵庫)で長く働いていくことが可能! ・年間休日:123日 ・完全週休二日制 ・出張:3ヶ月に1回程度あり(米原の中央研究所、展示会)泊数は多くて1泊 ■神崎高級工機製作所について/特徴: (1)創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 (2)農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 変更の範囲:会社の定める業務

非公開

※管理職候補※開発エンジニア(制御・電気)

研究・設計・開発系その他

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

1300万円〜

雇用形態

正社員

【本ポジションのミッション】 半導体検査計測装置の制御(電気)ハード開発業務の責任者としてプロジェクトの推進を行っていただきます。 【組織のミッション】 検査計測装置にて、顧客商品の品質向上・品質維持に貢献する。 【業務内容の詳細】 ・顧客要求の実現の為の電気ハード設計 ・受注製品の特注仕様の取り纏め ・新規製品開発におけるプロジェクト推進・管理 【求人の背景】 ・半導体製造における厳しい製品品質管理に対する要望に応える為に測定装置・画像検査装置を開発しています。従来は人の目にて判断していましたが、当社装置を利用し省力化・確実な検査を実現させてきています。今回、需要増に対応する為の増員です。 【求人の魅力】 ・半導体生産における検査・計測の精度向上により高品質な製品を送り出すための一助になる。 【入社後想定されるキャリアパス】 ・電気設計分野を中心に各製品の設計を担当いただく。その後、チームリーダ、電気設計の専門家としてのマネージメントを行っていただきます。将来、課長・部長として組織マネージメントを担っていただきます。 【職場の雰囲気】 ・検査計測製品の開発・製造・品質管理の各メンバとの意見交換・熱い議論を交わしています。

アルテンジャパン株式会社

未経験9割★【ものづくりエンジニア】土日祝休*経験不問*賞与有

物流、メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発

【全国拠点のいずれかで勤務/勤務地は希…

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

【半導体・スマホ・次世代自動車などに関われる最先端の案件も豊富!】◆手厚い研修を受けたあと、製造・組立・試験・計測など、ものづくり業務を担当 ── 案件例 ── ■半導体製造装置の配線・調整 …大手メーカーに納入 …ソフト・ハード面のセットアップを担当 ■デジカメ・一眼レフカメラなどの製造 …世界的なカメラメーカー案件 ...パーツの製造・組立・検査 ニュースで話題になるような ニーズの高い案件に携わるチャンスも豊富です! 【★】案件が幅広いから、チャレンジが楽しみ! 自動車・PC・スマホなど、 身近な製品に携われるのも 多くの実績を積み重ねてきた当社の強み! 例えば… ◎自動車部品の製造・検査・安全試験 ◎車両の設計・解析・CAD ◎PC・スマートフォンの開発・設計 ◎リチウムイオン電池の設備技術、電装設計、評価計測 「チャレンジしてみたい」と思った方はぜひ! \わからないことはすぐ聞いてください!/ 配属先の先輩だけでなく 営業担当・採用担当など複数名で 個々の活躍をフォローしていくので、 配属先で仕事を始めても心配不要! わからないこと、困ったこと、 職場の人間関係やキャリアについてなど いつでも気軽に相談OKです! サポート体制の整った環境で キャリアアップを目指せます。

三菱重工業株式会社

神奈川県相模原市/産業用エンジンの開発設計◇性能検討〜設計・検証など/カーボンニュートラル実現【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

<機械工学の基礎知識をお持ちの方歓迎!/脱炭素社会に向けた次世代エンジンの設計開発/スキルアップにオススメ!> ◆業務内容 多様化するエネルギーへの対応、カーボンニュートラル社会の実現に向け、水素・メタノール・アンモニア・天然ガス等の燃料に対応した産業用エンジン(0.5~2MWクラスの舶用・発電用エンジン)の開発・設計業務に携わっていただきます。主な業務は以下の通りです。 ・次世代エンジンの性能検討・構想設計 ・機関本体の詳細設計 (エンジンの構成部品の詳細設計、制御技術の開発など) ・検証試験の計画・結果評価 ・開発プロジェクトの取りまとめ 解析技術の高度化・精度向上が開発品質・スピードを左右しており、設計検討にあたっては様々な手法を用いて開発を行っております。 ※変更の範囲:会社の定める業務 ※三菱重工業(株)に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 ◆取り扱い製品について 次世代燃料に対応した産業用エンジンは、主に分散電源や船舶の動力源として使用されます。 ◆ポジションの魅力 ・社内外で注目度が高い次世代エンジンの開発に最前線でかかわることができ、PRの機会として学会や講演会などのプレゼンなどに関わることも可能です。 ・低・脱炭素社会に対して、成長が著しい産業用エンジンのマーケットリーダーとして直接貢献できる可能性があります。 ・エンジン開発の全体を取りまとめる経験、スキルを身に着けることが可能です。 ◆会社についての詳細: 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲:本文参照

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【機械・電気エンジニア】★大阪限定募集

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

【大阪本社にて募集!】 大阪府大阪市中…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【新規事業領域にもチャレンジ可能!】これまでの経験・スキルに合わせて、電気・機械エンジニアとして各種業務をお任せいたします。 ●AGV開発業務 ・AGV開発におけるメカ設計または電気系設計 ●複合機・プリンター・インクジェットプリンターの電気設計業務 ・製品本体の回路設計や制御設計、デバイス開発などの開発(仕様/設計/シミュレーション/評価) ●複合機・プリンター・オプション機器・インクジェットプリンターの製品開発部門にて、機構及び筐体設計、梱包設計などの機械設計業務 ・筐体構造及び外装設計 ・用紙搬送機構及び搬送制御設計 ・伝達機構設計 ・精密駆動設計 ・画像形成プロセスユニットの構造設計 ・梱包設計 ●インクジェット製品開発業務 ・インクジェット製品開発プロジェクトにてインクジェット機構開発

トヨタ自動車株式会社

次世代通信アンテナシステム企画、開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「次世代通信アンテナシステム企画、開発」のポジションの求人です 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて『車載コネクティッドシステム』はますます重要になっています。その中で基盤となる「次世代通信アンテナシステム」の企画、設計、車両設計、実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施しています。 【業務の詳細】 ・次世代通信アンテナの企画、先行開発、実験 ・車両最適アンテナ及び通信システム要件開発 ・アンテナCAE開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・アンテナ、受信性能開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な23名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。(2024年5月現在) <ミッション> 人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、部品開発、車両展開、実験・評価を一気通貫で行っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> クルマの通信、受信性能開発をできる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。 <PR> 車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場も含めた技術を学ぶ機会が多くあります。現在まで蓄積してきた独自のデータ・ノウハウがあり、新商品の企画・開発も自部署で全て行っており、責任と権限があります。 【採用の背景】 次世代通信システムに対して様々な技術開発が必要。それらの開発のために実務遂行できる…

日鉄工営株式会社

塗装ロボットシステムの【エンジニア職】完全週休2日/転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

★マイカー通勤OK! ★家賃補助&借上…

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

<未経験者歓迎◎>塗装ロボットシステムに関わるエンジニア★実物に触れながら作業できるから面白い! 塗装ロボットシステムを”どう動かすか”を設計する仕事! 希望や適性に応じて、下記のような業務をお任せします。 ●電気設計 PLC(シーケンサー)プログラムの作成、制御盤、操作盤の設計 ●機械設計 CADを用いて塗装設備の各種設備・部品の機械設計 ●ロボットシステムティーチング ロボットの動作設定 \\あなたの成長を会社が全力サポート// まずは図面の書き方を学ぶ、現場に同行して塗装ロボットについて知ることからスタート。知識経験を身につけて成長していく中で、顧客との調整などお任せする業務の幅を広げていきます。 また、資格取得支援制度もあり意欲次第でどんどんスキルアップ! 個々の頑張りや成果をしっかり評価してるので、早期キャリアアップも

トヨタ自動車株式会社

次世代音響システム開発、ノイズキャンセリングシステム開発

研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

「次世代音響システム開発、ノイズキャンセリングシステム開発」のポジションの求人です 【ポジション名】 次世代音響システム開発、ノイズキャンセリングシステム開発、および車両展開 【概要】 BEVなどの普及にともなう車内の過ごし方の変化に対応した音響空間、音響性能の企画、実現するためのサウンドシステム企画、オーディオアンプ、スピーカーの設計、車両設計、適合評価を実施します。また、車内静粛性向上のためノイズキャンセリングシステムの開発、車両展開も実施します。 【詳細】 -サウンドシステム開発、ノイズキャンセリングシステム開発のプロダクトマネージメント -車両展開のため、部品配置、搭載計画を実施、日程管理を実施します。 ・外注設計部署となるため、主な業務は企画書・仕様書作成、サウンド提案車両製作、設計図面デザインレビューなど、仕入先様と連携して開発を進めることになります。 【職場イメージ・職場ミッション】 ・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・サウンドシステム開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な18名のスタッフで構成されています。(2024年4月現在) <ミッション> お客様に永く愛していただける音響性能を提供することをミッションとしており、優れた音響システムの企画、設計と音響空間としてのクルマ環境の提案と実現が使命になります。 【やりがい・PR】 <やりがい> クルマの音響設計をできる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、車両適合、生産準備、販売準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。 特にクルマという音響空間としては特殊な環境で、いい音を奏でるシステムが出来上がった時の感動は非常に大きいです。 <PR> 展開車種も展開地域も多いので、いろいろな音響企画、設計を担当することができます。もちろんいかに開発を効…

株式会社グリーンテック 豊田エンジニアリング事業所

設計設備アシスタント(愛知・静岡募集)|未経験OK/面接確約/大手自動車メーカー案件多数/住宅手当あり

機械・機構・実装設計・開発

★交通費全額支給・マイカー通勤OK ★…

400万円〜750万円

雇用形態

正社員

先輩が書き込んだ図面の修正内容を製図データに反映したり、 設計に関する書類をまとめたり、各種データを入力するなど 事務作業をメインとしたお仕事をご担当いただきます。 ━━━━━━━━━━━━ \\手厚い研修が好評// ━━━━━━━━━━━━ 入社後は約2カ月の自社内研修を実施。 あなたの希望やキャリアに合わせて カスタマイズした研修を受講可能です。 しっかりとしたサポートによって、 データ分析やCADソフトの使用スキルなど 仕事に役立つ高い技能を身に付けることが可能。 その後は、実際の業務を経験しながら 少しずつスキルを伸ばしていきます。 合わせて、あなたの目指すキャリアに応じて 必要な研修もサポートしていきますので 安心して業務を続けられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ \\経験を積めばリモートOK// ━━━━━━━━━━━━━━━ 慣れてくれば、入社から 半年~1年くらいでリモートワークに移行する人も。 現在、活躍している先輩社員の 約7割がリモート勤務をしています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】完全未経験からでも大丈夫!スキルは入社後に習得できます 条件を満たす方には面接をお約束!特別な志望動機やスキルは必要ありません。当社では社員にも好評の丁寧な研修が受けられるため、業界や職種の経験がまったくなくても安心。また、入社後はキャリア相談や定期的なフォローも受けることができます。最初からやりたいことが決まっていなくてもOKです!研修を受講しながらあなたがやりたいことを一緒に見つけていきましょう。 【注目】研修だけじゃない!働きやすさも自慢です◎ ●資格取得支援制度(MOS、ビジネス実務マナー検定など) ●有給休暇を1時間単位で取得可能 ●5日以上の連続休暇OK ●全国の有名テーマパーク利用補助(家族の利用も可) ●映画チケット割引 ●サークル活動補助制度 (釣り、スノーボード、フットサル、サバゲーなどのサークルあり) これ以外にも充実した制度が勢揃い! 仕事だけでなくプライベートの時間も大事にしたい方は必見です。 試用期間中の雇用形態に差異なし

株式会社第一システムエンジニアリング

【名古屋/未経験歓迎】航空機が好きな方へ!〜大手航空機メーカーで航空機設計/10年超のプロジェクト【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

大江事務所 住所:愛知県名古屋市港区大…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜未経験からでも活躍できる案件有!/航空機の設計(大手航空機メーカー様へのアサイン予定)/月平均残業20時間・年間休日125日〜 ■職務概要: 大手航空機メーカー様にて航空機の設計業務に関わっていただきます。 ※スキルや希望により別の案件にアサインする場合もございます。 CAE解析により、構造体がなぜ安全なのか、なぜ壊れないのかを解析し、そこで得られたデザインの製品を設計していただきます。 チームでのアサインとなりますので、弊社の社員2〜10人単位で客先へ就業いただきます。 ■教育体制: まずは、製品知識や設計〜製造の流れ(どのような部門が関わり、どのように製品ができていくか)を学んでいただきます。 技術や製品に関しては、マニュアルをご用意しておりますので、読み込んで覚えていただきます。 実業務はOJTにて覚えていただきます。 上記に加え、パーソナル教育(コミュニケーション、仕事の段取り、メンタル)を年数回開催しております。 ■魅力: (1)腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 ※25年同じ案件で就業しているエンジニアの事例もございます。 (2)技術を磨ける製品の担当 航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。

株式会社神戸製鋼所

【兵庫】生産技術(増減速機・歯車製作技術支援担当) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術(化学)

兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 入社後は、要素技術チームで増減速機・歯車製作技術を担当していただきます。 OJTにて現担当者のもとで、歯車製作に関わる仕様書作成、サプライヤーとの技術的な対応、トラブルシューティング、品質改善業務、研究開発業務に携わっていただきます。1年後には歯車製作技術の主担当として活躍を期待しています。 < キャリアパス > 現在、要素技術チームでは各要素につき1~2名体制で担当者を設定していますが、現在、各担当者が有する知見の共有化を進めています。 最終的には各メンバーが全ての要素技術を担当できる体制を目指していますので、歯車製作技術のみならず、幅広い知見を獲得し、要素技術全般の担当者として活躍して頂きます。また、生産技術室は計4チームで構成されていますので、他チームの人員との入替の可能性もあります。 [ 採用背景 ] 要素技術チームは各要素技術(鍛造、鋳造、熱処理、表面処理、溶接、塗装)の技術支援(社内部門とサプライヤの間で技術的な仲立ち、トラブルシューティング、品質改善、製作技術開発)と外注仕様書作成業務を主としています。 これらの業務を遂行するには高度な専門知識が要求され、ものづくりをする上で当該チームは重要な役割を担っています。 要素技術の内、増減速機・歯車製作技術の知見を有した人材を獲得し、将来の負荷変動に柔軟に対応できる体制を築く必要があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

車載高速通信の企画・開発・評価

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車載高速通信の企画・開発・評価」のポジションの求人です 【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ■車載高速通信(Ethernet等)におけるソフトウェア、またはハードウェア要素技術研究・開発 ■通信高速化を実現する、通信制御ソフトウェア、または通信回路設計・評価技術 ■車載ネットワーク標準規格化団体(JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等)への参画による企画立案、制定 〈職場イメージ・職場ミッション〉 キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。次世代車載通信の企画、開発、標準規格化まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。 〈やりがい・PR〉 車載通信は、2000年頃から500kbpsのCANに始まり、現在は2Mbps/5Mbpsに高速化されています。また、2020年頃から100MbpsのEthernet通信も導入され、現在は1Gbps超えに高速化されています。車載通信開発は、業務内容がお客様に直接的に見えるものではないものの、コネクティッドカー、SDV(Software Defined Vehicle)、自動運転等これからのクルマにとって欠かすことのできない必要な技術です。また、多くの部署、人、システムと関わるため、クルマの未来を支えているやりがいを感じられます。 トヨタは、先進技術の導入で世界トップクラスであり、これを支える車載通信も業界トップクラスの技術開発・導入を進めています。主な業務は、ECU間の通信に使われる技術の標準仕様開発です。国内外標準化団体(JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等)へはリーダクラスとして積極的に参加し、自社技術の標準化を推進・リードしています。キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、やりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと…

スズキ株式会社

【浜松】EV/HEV向けEアクスルの設計開発(トランスアクスル開発)※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に当たって頂きます。サプライヤ及び社内調整業務、部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行します。 ・レイアウト/搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成、 信頼性評価試験検討 ・ユニット評価、車両評価結果に基づく改善対応 ・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力 ・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで自らの社会貢献を実感できます。 ・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったEアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。 ・机上での設計業務だけでなく自らテストコースや海外での試験で車を走らせクルマという商品を作り込んでいきます。 ■キャリアパス ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル/艤装設計に関するスキルならびに電動システムや電動車に関する幅広い知識を身に着けることができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計開発業務を行う組織のためリスキルができます。 ・希望および適性により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、これら部品で構成されるユニット・システムなどより広い範囲・視点からの開発を担当する道も拓かれています。 ・各種部品開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。 ■世界にはまだまだクルマの恩恵を受けていない方々がいらっしゃいます。我々は、軽自動車や小型車で培った技術を電動化シフトに投入し、これからの持続可能な社会においても「生活の足」としてのクルマをお客様にお届けすることを使命としています。 その心臓部となるEアクスル開発を通じて、世界とつながり、カーボンニュートラルな社会実現に貢献していくチャレンジを、我々と一緒に体験してみませんか?

トヨタ自動車株式会社

カーアクセサリーのコネクティッド系エンジニア

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「カーアクセサリーのコネクティッド系エンジニア」のポジションの求人です 【概要】 ・販売店などで後付けするコネクティッド用品の企画、開発 ・上記後付けアップグレード商品の車両装着を容易にする為の車両側取付構造の準備設計 ・必要に応じて、上記に関わるサービスを企画 【詳細】 ・車両の後付けコネクティッド用品(後席ディスプレイ、ドラレコ、ナビ等)の企画、開発 ・コネクティッド系新商品の企画、開発 ・製品/アプリ開発のプロジェクトマネージメント ・製品立上げ以降の品質向上活動 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 若手からベテラン、海外事業体や各仕入先様からのゲストエンジニアなど幅広い経験の部員が在籍しており、多様性を重視。気軽に相談や提案が出来る自由で風通しの良い職場です。 <ミッション> ・今後更に重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えする事で、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・近年、自動車開発は電子機器やソフトウエア開発の重要性が飛躍的に高まり、お客様に喜んで頂ける新たなモビリティ—カンパニーとして生れ変るべく、これまでにない新たな発想の製品、サービスのご提供を社内重点プロジェクトとして推進しています。 ・特にコネクティッド系分野は、これまでの開発プロセスにとらわれる事なくゼロから企画・開発を進めて行き、新たな価値をお客様に提供することが求められています。その過程の中で新たなチャレンジ、多様なバックグラウンドを持つ関係者からの学び、自ら切り開いてゆくやりがいや達成感が得られます。 <PR> ・車両開発担当とは異なり、お客様にお届けする製品/サービスの最終形態を企画から開発まで一貫して担当します。 ・世界中のお客様に喜んで頂け、世の中に貢献できるコネクティッド系製品、サービスのグローバルな将来像を構築します。 【採用の背景】 ・最新コネクティッド機能提供による新車魅力向上 ・保有車含めたお客様への継続的な新価値提供のサービス、仕組みづくりが急務 ・セキュリティシステムの堅牢化への対応が急務 【…

株式会社リーフラント

未経験者歓迎!/製造系の仕事/日勤のお仕事/土・日・祝休み/給与前払いOK♪/交通費支給!塗装工程に関する作業

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

[勤務地] 新潟県新潟市西蒲区 [ア…

216万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] 未経験者歓迎!/製造系の仕事/日勤のお仕事/土・日・祝休み/給与前払いOK♪/交通費支給! 塗装工程に関する作業 新潟県新潟市中央区に本社を構える株式会社リーフラントは、創業から18年にわたり地域密着型の人材派遣・職業紹介事業を展開してきた実績ある企業です 。 地元企業と求職者をつなぐ自社運営の求人サイト「はたらき日和」を通じて、きめ細やかなマッチングを実現。 オフィスワークや製造業、介護・福祉など幅広い業種に対応し、未経験からチャレンジできる仕事も多数取り揃えています。 また、社歴10年以上の営業スタッフが多数在籍しており、その経験と信頼をもとに求職者一人ひとりに寄り添った丁寧なサポー… [詳細] 【作業内容】 【製造】塗装/フック掛け 【その他】軽作業 【お仕事詳細】 工場内での簡単な製造作業! 塗装品のフック掛けや取り外しなどシンプルな作業の多い職場です! 塗装治具への製品の取り付け取り外し、塗装済品のペーパー修正などの軽作業がメインとなります。 慣れるまでは覚える事も多いですが未経験の方も多く活躍中です! 簡単なpc入力業務も行なっていただきます。 不明点は応募時にお問い合わせ下さい!

トヨタ自動車株式会社

車載アンテナ及び無線通信システム開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車載アンテナ及び無線通信システム開発」のポジションの求人です 【ポジション名】 【デジタルソフト】車載アンテナ及び無線通信システム開発(スタッフ・チームリーダー) 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて『車載コネクティッドシステム』はますます重要になっています。その中で基盤となる「車載アンテナ及び無線通信システム」の企画、設計、車両設計、実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施しています。 【業務の詳細】 ・車載アンテナシステムの企画、先行開発、実験 ・車両最適アンテナ及び通信システム要件開発 ・アンテナCAE開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・アンテナ、受信性能開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な23名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。(2024年5月現在) <ミッション> 人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、部品開発、車両展開、実験・評価を一気通貫で行っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> クルマの通信、受信性能開発をできる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。 <PR> 車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場も含めた技術を学ぶ機会が多くあります。現在まで蓄積してきた独自のデータ・ノウハウがあり、新商品の企画・開発も自部署で全て行っており、責任と…

株式会社リーフラント

未経験者歓迎!/製造系の仕事/日勤のお仕事/土・日・祝休み/給与前払いOK♪/交通費支給!鉄筋金網等の製造作業

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

[勤務地] 新潟県新潟市西蒲区 [ア…

220万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] 未経験者歓迎!/製造系の仕事/日勤のお仕事/土・日・祝休み/給与前払いOK♪/交通費支給! 鉄筋金網等の製造作業 新潟県新潟市中央区に本社を構える株式会社リーフラントは、創業から18年にわたり地域密着型の人材派遣・職業紹介事業を展開してきた実績ある企業です 。 地元企業と求職者をつなぐ自社運営の求人サイト「はたらき日和」を通じて、きめ細やかなマッチングを実現。 オフィスワークや製造業、介護・福祉など幅広い業種に対応し、未経験からチャレンジできる仕事も多数取り揃えています。 また、社歴10年以上の営業スタッフが多数在籍しており、その経験と信頼をもとに求職者一人ひとりに寄り添った丁寧なサポー… [詳細] 【作業内容】 【製造】加工/処理 【製造】アーク溶接 【機械OP】玉掛け 【機械OP】天井クレーン 【その他】軽作業 【お仕事詳細】 住宅の基礎や道路の側溝や壁材に使われるコンクリート二次加工品に使われる鉄筋金網の製造全般を行っている会社でのお仕事です。 金網製造の機械オペレーターや溶接など製造に関わる業務に就いて頂きます。 業務経験については実務経験があると望ましいですが、経験のない方もしっかり指導を行いますので歓迎致します。 不明点は応募時にお問合せ下さい。

トヨタ自動車株式会社

[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発」のポジションの求人です 【業務内容】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきています。従来の車両電源アーキテクチャでは対応しきれないニーズもあり、我々は将来に向けて、新たな車両電源アーキテクチャの企画および開発を行っています。 ◇低圧系車両電源アーキテクチャの企画・開発  ・クルマの知能化/電動化を支える次世代の車両電源アーキテクチャの企画および開発。  ・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための車両電源の要件定義およびアーキテクチャ設計。 【職場イメージ】 20代~30代が約6割を占める職場です。 上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。 キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。 また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。 トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 【ミッション】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。 お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。 トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、…

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