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スズキ株式会社

【浜松】自動化・AMR・レーザ溶接開発（スマートファクトリー実現に向けた生産技術開発）【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：量産工場の自動化技術開発や自動走行搬送ロボット（AMR）の開発、工程の集約化や車体構造の最適化に対応するレーザ溶接開発に取り組んでいます。設備機械設計／設備電気設計／AMRシステム開発／レーザ溶接開発のいずれかを担当し、企画〜開発・トライ〜量産工程への導入までの技術開発を実施頂きます。 ■具体的には：実施頂く開発テーマと内容は、応募者の知識・経験より決定します。・各テーマについて、企画・構想・検討に関する業務・開発・トライ〜量産工程への導入に向けた技術開発に関する業務 ■採用背景： 100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー（以下、SSF）」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。このビジョンの具現化に向け、自動化設備開発や自動走行搬送ロボット（AMR）の開発、工程の集約化や車体構造の最適化に対応するレーザ技術開発ができる人財を募集します。 ■部門ミッション、PR： SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門は自動化技術／自動走行搬送ロボット（AMR）／レーザ技溶接の他、AI・データ分析業務／画像処理／計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入する為、新しいことにチャレンジする人財を求めています。 ■キャリアプラン：・主任や管理職へとキャリアアップすることができます。・身に着けられる知識・技術・能力：担当業務によりますが、機械設計／電気設計／PLC制御設計／ロボット操作／プログラミング／レーザ知識／AI・データ分析／画像処理／システム・アプリ開発／チームマネジメントなど・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点…アメリカ（シリコンバレー） ■入社後の教育体制：・担当テーマは、応募者の経験などを考慮し決定しますが、希望があればいくつかのテーマを経験後に決定します。・入社後、数ヶ月は各チーム担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んで頂きます。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】ATトランスミッション故障診断機能開発・油圧制御実験開発◆内製品_PT2442【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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400万円〜899万円

正社員

クルマを動かす動力源となるパワートレインの開発部門において、エンジンの力をタイヤへ伝えるドライブトレイン部門での募集となります。マツダならではの運転体験にダイレクトに関わり、本ポジションならではの価値が発揮できます。 ■業務内容：ご経験に応じていずれかのチームに配属予定です。（1）AT ※OBD(On Board Diagnosis)診断開発業務 ∟現量産、次世代駆動システムのAT OBD・故障診断からの※フェールセーフ開発業務 ∟本体構造・特性、変速制御に応じたトランスミッション診断ロジックの構築 ∟机上ツール、モータリングベンチ、実車を用いた制御ロジックの妥当性検証 ※OBD機能：クルマの故障をドライバーに通知、修理促進をし原因を突き止めるものです。ATトランスミッションにおいては、エンジンチェックのランプ点灯やデバイスの故障状態の特定や、故障コードを発行する機能等を担っています。 ※フェールセーフ：壊れた瞬間の通知ではドライバーの安全に関わるため、事前の状態から予測をし、安全に動作するように設計された機能や仕組み（2）AT 油圧制御実験研究開発業務マツダ車ならではのスムースで小気味よい変則ができる性能を満足させるため、油圧制御での実験研究開発を行います。・現量産、次世代駆動システムのAT 変速/潤滑冷却機能実験研究開発業務・変速／潤滑冷却機能テストによる油圧特性把握、制御ロジックの構築・机上ツール、モータリングベンチ、実車を用いた、特性とロジックの妥当性検証 ■ポジション特徴：・パワートレインに対する知識、ドライバー操作を考慮して業務を行う必要があり、車視点でのものの考え方・評価能力がが身につき、それを駆使して挑戦していくことができます。・シャシローラーを使った実車の検討からユニット単体のベンチ検証まで幅広い範囲の業務を行うことができます。・当社は自動車OEMの中でトランスミッションを内製している数少ない企業であり、クルマのありたい姿からユニット構想を検討でき、商品としてのクルマを世に送り出すまでの一連の経験を積むことができます。・ドライバーが期待する狙い通りの運転体験を提供するための開発を企業全体で行っており、本領域も車／エンジン・モータの関係メンバと一体となり開発しています。変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

アイシンシロキ株式会社

【愛知/豊川】生産技術＜上流業務＞◆中長期の設備導入計画や要素技術開発など◆アイシンＧの安定基盤◎【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

本社住所：愛知県豊川市千両町下野市場…

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500万円〜649万円

正社員

〜UIターン歓迎／自動車部品のグローバルサプライヤー・トヨタグループ「アイシン」の完全子会社／安定して長く働ける環境〜 ■業務概要自動車部品の製造に向けて、機能部品生技部にて下記業務を担当いただきます。＜自動組立・接合・検査の生産技術開発／生産準備＞・自働組立、自動検査装置の工程設計、自働化設備設計から量産立ち上げまでの生産準備業務・組立、接合、検査等の要素技術開発…ロボット制御技術、AI画像認識技術等・中、長期設備導入計画および技術開発計画の立案 ■製品一覧・ボディー機能部品…ウインドレギュレータ（窓ガラスの上下を調整し、窓を開閉する）、ドアロック（ドアのロックやロックを解除、ドアの開け閉めをする際に使われる機能部品）、ユニバーサルステップ、パワースライドドア ■入社後・導入研修…当社の事業内容を学んだり、安全教育などを実施したりします。・その後はOJT教育…先輩社員のもとで仕事の流れを覚えていただきます。 ※他にも階層別研修、品質管理教育、語学研修などを適宜実施します。 ■働く環境・魅力・全部署の月の平均残業時間は20時間程度。毎週金曜日は残業時間を抑え、更に月末金曜日はプレミアムフライデーを実施し、効率的な働き方に取り組んでいます。・年間有休休暇取得日数：平均16.3日。毎月最低1日は有休休暇を取得するよう活動を推進しています。・教育への支援が充実しています。階層別研修（役職に応じた研修）、QC(品質管理)教育、法的資格取得講習<(例)電気主任技術者／電気工事士／衛生管理者／特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者／ガス溶接技能者／フォークリフト運転者> ■当社について自動車のウインドレギュレータやドアサッシ、モールディングなどの製造・販売を国内外で展開。2016年にアイシングループの一員となり、2023年4月にはさらなる成長を目指すため、「シロキ工業」から「アイシンシロキ」へと社名を変更しました。変更の範囲：会社の定める業務

岡本プレス工業株式会社

プレス生産技術のエキスパート【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

本社・本社工場住所：静岡県浜松市中央…

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400万円〜499万円

正社員

プレス金型部品の設計から製造・生産ラインの立ち上げをご担当いただきます。・工程設計・金型方案作成・金型製造進捗管理・トライ　等 ※製品の設計から量産までの過程を見渡すことができるポジションです。 ■社風：中途入社の方も多く（全体の約4割）、馴染みやすい環境です。入社後にキャリアを積んでいくことも可能で、管理職に就いている方々の1/3が中途入社です。 ■当社の特徴：創業当時から自らの技術を磨き続けてきました。現在では4輪自動車をメインフィールドとして、ハイレベルな要求に応えて製品を提供しております。プレス加工を基幹技術としながら、金型設計・生産技術、プレス、溶接、塗装、組立、検査までの一貫生産システムを構築。フレキシブルな対応力と高品質な製品をタイムリーにお届けすることを可能としております。今や国際競争が激化する中で、開発から製品化までのリードタイム短縮が重要課題となると共に、従来の常識を超える製品開発が要求されております。いわば、常にチャレンジが必要な時代に突入しているといっても過言ではありません。当社は、歴史を切り開いてきた未来志向力を駆使し、新たな時代のニーズに応え続けてまいります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社レバレッジシステムズ

【大阪】機械設計　※転勤なし/一つの場所で長く働ける/年間休日122日/福利厚生充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞本社住所：大阪府大阪市淀川区宮…

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300万円〜799万円

正社員

私たちは関西圏を中心に技術支援を行うアウトソーシング企業となります。プロフェッショナルとしてクライアント先での技術支援、本社/受託センターにて設計開発を行いデータ納品などをしています。【各種機械設計業務/福利厚生充実/転勤なし/関西で働きたい方には必見の求人です。】 ■弊社お取引業界輸送機(器)メーカー、FA装置(自動機、マテハン機器)メーカー、プラント機器メーカー　など・・・様々な業界やツール(CAD)を使う会社とのお取引があります。 ■職務内容：あなた様のご経験に合わせ上流工程にも携わっていただけます。 ◇仕様打ち合わせ、検討　◇構想設計、基本設計〜詳細設計(組立図、部品図作成) ◇流用図面を用いた既存製品の修正設計　◇機械工学知識を用いた各計算 ■働き方について：転勤については少なく、基本的には長期的にひとつの勤務地で就業いただきます。転勤があった場合も、関西圏内のみとなります。また2次面接合格後、入社前に就業場所について相談し、実際に職場見学を実施しております。 ■受託センターの組織構成　営業2名、受託センター(本社)設計エンジニア1名、個人委託者3名 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。

株式会社榎木製作所

【大阪/江坂※転勤無】金型製造における外注管理＜経験者歓迎＞自動車部品メーカー／ダイハツ協力会社【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

本社住所：大阪府吹田市江の木町31-…

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500万円〜649万円

正社員

【トヨタ及びダイハツ工業1次請けの自動車部品メーカー/大手企業と長年の取引あり/キャリアアップ可能/年間休日120日】＜業務内容＞自動車の新規開発モデルに於ける骨格構造部品(板金部品)を弊社所有プレス機にて量産するプレス金型の調達業務一連を担当していただきます。 (受注部品の生産性検討〜工法/仕様検討〜金型仕入先への手配〜出来栄え検証〜製造部への引継ぎ等）【変更の範囲：会社が定める範囲】＜部署の具体的な職務＞１）生産性検討：成形CAE解析等(別途担当者有り)を活用しての量産性改善案をお客様設計部門と調整２）工法/仕様検討：部品量産に於いて最適コストとなる様　弊社所有ﾌﾟﾚｽ設備に適合した工法/仕様の検討３）出来栄え検証：金型仕入先殿へ出向いての量産性/精度等の事前検証作業４）引継ぎ：型仕入先＆製造部立ち合いによる弊社設備での量産性の検証と不具合検証上記の様に新規モデル自動車の構成部品が図面として‘生まれる’段階からその部品を量産移行するまでの全ての作業工程に携わる事が出来、技術者としては‘やりがい’の有る仕事で業務習得状況に準してマネジメント業務(管理職)に従事頂きます。＜配属部署＞技術部/ﾌﾟﾚｽ技術課：現在ﾌﾟﾚｽ技術課では14名　各専門作業にて新車開発業務を推進しており、20代〜60代と多くの方が活躍しております。＜企業の魅力＞主取引先ダイハツ工業様のティア１メーカーとして自動車の骨格構造部品を製造している同社は、ＥＶ化への変革にも大きな影響を受ける事が無い生産難易度が高い部品を安定して生産している事で信頼を得ておりダイハツ工業様とは60年以上の取引が有り、協力会社として安定した経営を実現しています。変更の範囲：本文参照

株式会社出雲村田製作所

【島根/出雲】自社工場の生産設備保全 ◆第二新卒歓迎｜村田製作所100％出資｜福利厚生充実◆【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

本社住所：島根県出雲市斐川町上直江2…

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450万円〜699万円

正社員

【年間休日123日／世界シェアナンバーワンのセラミックコンデンサの開発拠点／ムラタグループのマザーファクトリー】 ■業務内容：村田製作所グループのコンデンサの開発・生産拠点である同社にて、生産設備もしくは生産ライン全体の機能・性能を維持するために、それらの保守・保全・改良をお任せします。 ■働き方：残業は月10時間ほどを想定しております。シフト勤務の三交代制ですので、大きなトラブル等なければあまり残業は発生しない見込みです。また、夜間休日の突然の呼び出しは発生いたしません。 ■シフト 3交替制です。(1) 8:45〜17:15 (2) 17:00〜1:30 (3) 1:15〜9:00 ※第3シフトにつきましては深夜勤務帯での就業がメインのため、負荷を考え「7時間勤務＋45分休憩」と就業時間を少し短くしております。 ■研修・教育体制について：各種研修、専門教育講座（100種類以上）、Eラーニング、資格・通信教育補助等、教育体制は充実しており、入社後スキルアップをいただける環境がございます。 ■キャリアパス：マネジメントへ進むのみならず希望や適性に応じたジョブローテーションも可能となっております。例えば、現場でものづくり技術を極める道やラインの合理化企画・実行、生産技術部にて設備設計、技術開発や保全教育など同じ生産技術分野でローテーションする道もございます。それぞれの適性や希望に合わせたキャリアパスがございます。 ■魅力：携帯電話・スマートフォンに代表される電子機器などには必ずと言っていいほどコンデンサが実装されており、その実装数は年々増加傾向にあります。例えばスマートフォンには800個のセラミックコンデンサが実装されるため、生産量としても膨大な数になり、スケールが大きく、また最新の技術トレンドを常に感じ取ることができる業務です。変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ紡織株式会社

【愛知/豊田】生産設備の電気設計◆業種未経験歓迎／在宅可／残業16h／フレックス※KOU0002-1【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

猿投工場住所：愛知県豊田市亀首町金山…

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500万円〜999万円

正社員

【自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/グローバル展開/プライム上場トヨタGTier１企業】 ■業務概要開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 ■業務詳細【電気設計】依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計【ソフト設計】設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施 ■組織のミッションお客様に喜ばれる設備を、早く、安く、供給する ■やりがい・ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発に携われる・将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できる ■組織構成：工機部　設備工機室　設計Gには12名（20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名）が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。 ■働き方・残業：16h程度／月・在宅勤務：最大2日／週　※勤務時間とアウトプットは日々報告 ■早わかりトヨタ紡織： https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応する当社。自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱っています。人間工学設計で疲れにくいシート開発の他、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。今後は、電動化製品や航空機シート、水素発電システムの活用など新ビジネスにも積極的に挑戦し、未来のモビリティー空間をリードしてまいります。変更の範囲：会社の定める業務

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【東京都／転勤なし】生産技術（自動車関連業界）／平均年収540万／2023年度定着率100％【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

東京都内の顧客先住所：東京都受動喫…

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400万円〜799万円

正社員

<勤務地・案件考慮／※年収UP目指せます！※／年休123日／残業15h程／有給消化率9割以上／2023年度度定着率100％> ■魅力ポイント： ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案！ ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現 ■業務概要自動車業界で生産技術者としてものづくりに携わっていただきます。生産ラインの設計、管理、設備の導入、生産体制の課題抽出から改善、新規生産ラインの立ち上げ、治具の設計等など行い、「生産性の高い効率的な生産ラインの設計」を作り上げていきます。 ■業務詳細・工程設計／工程生産準備・加工するために必要な工程を検討、及び生産ラインの選定、設備能力の確認・ラインの工程整備（例：切削→転造→焼入→研磨→探傷検査→塗装など）・治具設計、治具の共通化検討・生産工程改善・工程の設定（必要な製品精度を満足できる工程）・生産ラインの工数設定（工程から考えられるマシンタイム及びハンドタイムを基にラインのサイクルタイムを設定）・生産のための設備等の発注（設備メーカーと設備の仕様及び治具仕様を打ち合わせ等）・完成した設備の確認、不具合や危険個所の指摘、改善大手自動車部品メーカーと直で技術力の高いお仕事が出来ます。製造手法も様々あり、加工、組立、組付け、プレスなど1つのメーカーでは経験できない働き方、経験が出来る環境です。また会社都合で異動などはございません。 ■当社の魅力 ◎売上拡大中当社は大手自動車メーカーのTier1企業をはじめ、モノづくり企業が参画するセレンディップグループの一員です。自動車業界好調で生産量もあがったため、当社の売り上げも右肩上がりに成長中となります。 ◎エンジニアを大切にする社風／高い定着率◎ フラットで風通しが良い社風です。社員が話し合い実現した制度が多数存在し、定期的に代表の参加無しでの責任者会議を開催する等、良いことも悪いことも発言しやすいフラットな環境です。 ◎頑張りを給与に還元◎ 平均年収540万円（平均年齢38.1歳）／社員の100％が毎年昇格等、固定費を極力削減することで、可能な限りエンジニアに利益を還元する制度を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【福岡・熊本】生産技術◇オープンポジション◇プライム上場G／研修体制・案件数◎#13【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

1＞クライアント先住所：福岡県受…

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450万円〜699万円

正社員

〜片道最大2hで差配／グループ売上業界トップクラス／社員定着率98%／研修・福利厚生充実〜 ■概要生産技術として、ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。客先はメーカーが主体なことが多いため、商流が浅いことが特徴です。幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。将来は、PL／PMや技術スペシャリストなど、様々なキャリアパスが可能です。 ■使用ツール CatiaV5、NX、Creo等の3DCAD／AutoCAD等の2DCAD ■勤務地九州支店では50社以上との取引があります。生産技術の場合、福岡と熊本の二つのエリアの可能性があります。 ■研修体制 200種類以上の豊富なプログラムを用意しています。エンジニア各々のスキル／経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます。【テクノプロ・ラーニング】全国4カ所に社員専用研修施設を保有【Winラーニング】情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修【Winスクール】全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。コース：機械CAD／IT／WEB／MSOffice／資格対策 ■支援体制・キャリアデザインアドバイザーエンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えます。・リーダー研修管理者として活躍できるエンジニアになるための研修も用意しています。・相談窓口メンタルヘルスおよびハラスメントに対応する専門窓口を設置しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【ポテンシャル採用/微経験可】機械エンジニア※案件・勤務地最大限考慮/年休127日/プライム上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

首都圏エリア（東京・神奈川・千葉）住…

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400万円〜799万円

正社員

【微経験歓迎！/創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/年休127日/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計(2)半導体製造装置、産業用モータ設計開発(3)内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発(4)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計に従事していただきます。 ■アルプス技研で働くメリット【チームでの派遣】周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！【エンジニアファーストの案件選定】勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。【安定した経営基盤】自己資本比率65.8％(※通常40％以上あれば健全)｜創業以来50年以上黒字経営◎ 【エンジニアとしてのスキルアップ】取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】育休からの復職率100％◎｜転居率5％以下｜子ども手当(18歳まで月1万円)｜くるみんマーク取得｜看護・介護休暇制度あり｜資格取得報奨金最大30万円支給変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ナスカ

【小牧／転勤無】航空機の開発設計※上流工程メイン／年休125日／土日祝休【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

三菱重工業株式会社小牧北工場住所：…

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500万円〜699万円

正社員

〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業／一人常駐無し／就業先は大手航空機メーカーのPJTで長期固定／常駐先でも得意な業務・裁量をもった業務が可能〜 ■採用背景防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務概要航空機の構造、装備品、電装品、ソフトウェアの開発設計を行います。【具体的に】設計要求を考慮して部品形状、材質、構成品、適用スペックなどを検討し、モデルや図面、関係書類を作成します。また、各航空機メーカーやサプライヤー（海外を含む）、関連部署の調整なども行います。【留意点】三菱重工業株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■業務詳細航空機の構造設計（フレーム、ストリンガー、ビーム等）、装備設計（操縦、空調、油圧等）、電装設計（アビオ、電気、電子機器等）、ソフトウェア開発の中から担当します。メーカー、同業社員と共にプロジェクトチームを組み、チームで案件を進めます。 ■魅力・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、開発・設計を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヨシモト印刷社

【静岡市】スリット機の操作スタッフ/未経験歓迎/年休160日以上/各種手当あり/学歴不問/転勤無【エージェントサービス求人】

DTPオペレーター、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

牧ヶ谷工場住所：静岡県静岡市葵区牧ケ…

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300万円〜399万円

正社員

《環境に優しい印刷形式にこだわった会社/長期間のOJTで未経験から応募歓迎》 ■業務内容スリット機オペレーターとして、スリット機械の操作をお願いします。 1チーム2名〜3名でスリット機の操作、印刷物の加工、印刷物の検品・出荷手配、印刷の後工程の作業を行います。 ※慣れている方は1台を1名で担当しています。仕事の一例（出来上がった印刷物をスリット機にセットし、同一の幅でカットします。その際に、印刷不良や色抜け、印刷物に穴が開いてないかなどの品質チェックも同時に行います。）＜取引先例＞コンビニに並ぶ食品やファーストフード業界、オムツメーカーとの取引が多いです。 ■配属部署 20代（新卒）〜50代の方、男女3名が在籍しています。 ■募集背景日本におけるフレキソ印刷の需要が高まり、新規案件の増加・業績拡大に伴う増員募集です。 ■将来性ペーパーレス化でも業績好調！印刷物は紙だけではなく布や食品包装の袋等多岐にわたります。更にSDGｓが注目される中、水性インクを使用した環境配慮型の「フレキソ印刷」の需要が高まっております。 SDGsの取り組みの一環で環境配慮型印刷への切り替えが増えており受注が増加しております。変更の範囲：会社の定める業務

ＤＯＷＡセミコンダクター秋田株式会社

【秋田市】化合物半導体の研究開発（プロセスエンジニア）◇非鉄大手DOWAのグループ会社／転勤なし【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社住所：秋田県秋田市飯島字砂田1 …

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500万円〜799万円

正社員

〜転勤なし／東証プライム上場非鉄金属業界大手DOWAのグループ会社／鍛え上げた製錬技術を基に独自の「資源循環型事業」をグローバルに展開〜 ■業務内容：窒化物半導体材料を用いた、LEDプロセスエンジニア・LED設計技術者として下記業務をお任せ致します。【具体的な業務内容】 ◇LEDの原材料となる基盤上に、フォトリソ装置・スパッタや蒸着等の薄膜形成装置・エッジング装置を用いて、LEDデバイスを作りこむ工程のプロセス開発 ◇電極材料検討・電極構造の設計やチップ切断等の技術開発でのご活躍も期待しております。 ■秋田市で働く魅力：秋田市は秋田県のほぼ中央部に位置する人口29万人弱を誇る県庁所在地です。日本海と出羽山地に挟まれた自然豊かな環境ながら、県内を代表する都市部として栄えるエリアでもあり、主要ターミナルとなる秋田駅を中心として便利な市街地が広がっています。また市内には秋田新幹線やJR 各線などの交通網が充実する他、空の玄関口となる「秋田空港」も立地。「秋田空港」より飛行機を使って、東京の羽田空港まで約１時間、大阪の伊丹空港まで約１時間40分、名古屋の中部国際空港まで約１時間30分でアクセスもできます。秋田駅周辺では、積極的な都市整備を推進中。県・市連携の文化施設「あきた芸術劇場ミルハス」など、着々と再開発も進められてきています。大型マンションなどもどんどん増えており、特に秋田駅近くでは、さらなる発展にも期待ができます ■同社について：同社の製品は、高純度ガリウム・ガリウムヒ素基板・LEDなどがあります。生活に欠かすことのできないスマートフォンやスマートウオッチ、医療用血液センサなどの身近な家電製品に搭載される化合物半導体材料を国内外の電機メーカーをはじめとするお客様に供給しています。変更の範囲：会社の定める業務

ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社

【愛知県限定／未経験OK／7月入社】航空機関連・衛星機器の機械設計◆重工メーカー勤務【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知県内の顧客先住所：愛知県受動喫…

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350万円〜449万円

正社員

〜エンジニアファーストで安心して定年まで働ける環境／平均残業14.3H〜大手重機械工業メーカーや自動車関連企業にて、製品設計開発プロジェクトにおける機械設計開発設計／解析をお任せします。 ※担当する業界：防衛・航空宇宙・自動車 ■変更の範囲当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む） ■お任せしたい業務一例・ロケットの飛行制御解析・航空機の構造設計補助・防衛機器の構造設計補助・自動車関連の部品設計・搭載設計補助 ※設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。【プロジェクト事例】・小型衛星用機器（オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等）の構造設計、筐体設計・防衛省関連製品に係る構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価・スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の設計開発・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計等 ■プロジェクトの魅力、キャリアメリット・シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます・本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます ■当社のキャリア支援制度約400種類の教育研修を提供し、平日終業後や休日に自宅から受講可能です。全社員に基礎的なITリテラシー教育を実施し、AI、IoT、データサイエンスなどの先端技術研修も充実。PMBOKに基づいたマネジメント研修や、マーケティング、経営戦略などのビジネス研修も体系的に整備され、エンジニアとして働きながらコンサルタントを目指すことも可能です。エンジニア出身のキャリアプランナーとの面談を通じ、自発的なキャリア形成ができる環境を提供し、スペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PM、コンサルタントなど多様なキャリアパスを描けます。変更の範囲：本文参照

図研テック株式会社

【三重】機械設計※経験者募集＜生涯エンジニアのキャリア形成＞東証プライム上場の図研G／年休127日【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

三重県にあるクライアント先住所：三重…

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450万円〜699万円

正社員

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■職務内容経験やスキルに応じてエンジニア業務を打診させていただきます。・筐体設計／機構設計／ハーネス設計／金型設計・モデリング／実験／シミュレーション・評価等の試作設計／量産設計など・取扱製品：自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ※主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後：入社後は、これまでのご経験やご希望をおうかがいしながら、アサイン先を御相談させていただきます。基本的にはご自宅から通える範囲での勤務がほとんどですのでご安心ください。 ■サポート体制：＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！＜実例＞【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ【ものづくりをしたいソフトエンジニア】ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価変更の範囲：会社の定める業務

コフロック株式会社

【京都・京田辺市】生産技術◆工程・作業改善などお任せ◆教育体制・福利厚生充実◆ニッチトップ級メーカー【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

本社住所：京都府京田辺市草内当ノ木1…

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350万円〜499万円

正社員

■□KOFLOCブランド／理化学機器・分析機器業界において国内80％のトップ級シェア／気体や液体の量を計測・発生・制御する機器の優良メーカー／マイカー通勤OK／完全週休二日制・残業月平均20時間程度□■ ■業務内容： FP事業部生産部FV生産課にて製造する、面積式流量計・バルブ・小型比例電磁弁等の、生産技術の業務をお任せします。 ■具体的には：・生産工程の改善・作業の改善・治具の製作・製品の技術サポート　など ■組織構成：部長1名、課長1名、課員9名、嘱託22名、パート19名 ■入社後についてまずは製造現場にて、製品を覚えていただきます。その後、スキルに応じて生産技術業務をお任せしていきます。未経験の方でもチャレンジしたいという意欲がある方を歓迎します。基本的には工場内での業務となります。 ■製品について：当社の製品は、科学機器用・一般産業用計測制御機器から燃料電池、さらにバイオ・半導体といった先端技術のシステム開発、環境機器、医療機器など、多彩なフィールドで活躍しています。特に精密微少流量制御機器は、理化学機器・分析機器業界において国内80％のトップ級シェアを誇っており、圧倒的な存在です。 ※2008年：近畿経済産業局「関西フロントランナー大賞」「日刊工業新聞社賞」受賞 ※2009年：経済産業省、中小企業庁、「元気なモノづくり中小企業300社」に選定されました。 ■評価制度半期に一度上長と目標を話し合い設定。終了時にも話し合い、評価を確定します。評価を行う上長同士でも互いの評価をチェックする機能があり、公平さが保たれています。変更の範囲：会社の定める業務

Ｆ．Ｂ　Ｂｉｓｏｎ株式会社

【香川県】設計・開発◆特殊車両の設計・開発◆正社員・転勤無◆完全オーダーメイドでの製品開発【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

第二工場住所：香川県三豊市高瀬町佐股…

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300万円〜499万円

正社員

大手テーマパーク向け車両も手掛ける！特殊車両の設計・開発ポジションです◆一人乗りの台車から30tを超える重機まで◆面接1回／正社員／転勤なし／ボーナス3か月支給実績あり◎業界・製品不問！ ◎やりがい◎ モノづくりが好き、特殊な製品の設計・開発に関われる点が魅力で県外から中途で入社されてこられた方も多いです。一部の工程に関わるのではなく1人で1台の工程に一貫して関われるためその分責任もありますが一からものづくりにかかわれる非常にやりがいのあるお仕事です。 ■概要：特殊車両の開発・設計を担当して頂きます。　　　　　 ※特殊車両とは？→工場の中で重量物を載せて走る搬送車や、肥料散布のための農業用車両などのことです ■仕事内容：お客様の要望をもとに、CADを使って設計し、協力業者に部品を発注して、自社の工場で組み立てます。基本的には1人で1台の工程をすべて行い、設計から、部品の発注、お客様に立ち会ってもらっての確認、修正、出荷前の検査まで携わります。　　　　　　　　　 ■組織構成　設計開発部門は8名体制で取引先ごとに担当者が分かれています。年齢層としては30代の社員が中心となって活躍しています。 ■主な製品小さいものは1人乗りの小さな台車から、大きいものになると30トンの重機を運べる搬送車まで作っています。 ■教育体制 OJTとなります。 ■社風他部署との連携も重要な仕事になるため気軽に部署をまたいでコミュニケーションが取れる環境です。 ■特徴国内大手テーマパーク向けパレード用車両などの特殊車両を設計・製造している会社です。福利厚生も充実しているのでとても働きやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

日東商工株式会社

【埼玉・日市】金属プレス加工 ◆大手建機メーカー向けの部品を製造◆福利厚生◎・マイカー通勤OK【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：埼玉県日高市大字原宿400…

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300万円〜499万円

正社員

【金属プレス加工の経験活かせる！/大手建設機械メーカー向け部品を製造で安定受注・売上/家族手当有・転勤なし】 ■業務概要：株式会社小松製作所様や日立建機さまなどの大手建設機械メーカー向けに、建設車両（油圧シャベル・ブルドーザー等）などに使用される建設機械部品の製造を行っている当社にて金属プレス加工業務を担当していただきます。【変更の範囲：無】 ■具体的には：・機械部品の製缶や曲げ加工（ベンダー）を行います。・ベンダー作業は100t〜450tのマシンを使用し、板厚3.2mm〜12mmの加工を行います。＜担当建機＞日々建設現場で活躍する油圧シャベルやブルトーザー等 ■入社後の流れ：数か月は先輩社員の下で、溶接業務の流れを学んでいただきます。取扱製品が豊富なため、様々な知識やスキルが身につきます。 ■組織構成：プレス加工チームは現在3名で40代〜20代の幅広い年齢層が活躍しております。 ■働く魅力：【金属プレス加工の経験を磨ける】多種多様な製品の施工の業務を経験することができるため幅広いスキル・知識を身に着けることができます。【無借金経営を継続】式会社小松製作所様や日立建機さまなどの大手建設機械メーカー向けに、建設車両（油圧シャベル・ブルドーザー等）などに使用される建設機械部品の製造・塗装を行っているため、安定的な受注・売り上げを継続しています。建築業界も今後伸び続けていく業界であること、人が暮らしていくうえで必要な仕事ですので安定的に長期就業できます。 ■企業・業務の特徴：・同社は大手建機メーカー向けの部品を製造・販売を行っております。同社の業界は参入障壁が高く、競合他社が少ない点が特徴です。そのため安定した売上を出し続けております。また建機は単価が高く利用環境が機器に負荷がかかるケースが多いため、メンテナンスや買い替えで定期的に需要が発生するため、途切れることなく受注が入ります。

株式会社ザ鈴木

【鶴見緑地／第二新卒歓迎】機械設計〜コンビニおにぎりフィルム包装シェア9割／チームで設計／転勤なし【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府守口市南寺方東通5-…

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400万円〜649万円

正社員

＜“海苔”の製造・包装のスペシャリスト！／要件定義から挑戦できる／海外ニッチトップで専門性を高める／身近な食品を支える設計ポジション＞ ■担当業務【開発する製品・機械について】・主力は食品包装機械、特に“海苔”の包装に関しては世界随一の技術を持っています。包装・カット・カウント・洗浄・画像による品質検査機器など幅広い自動化・省力化の機械を扱っています。・海苔のほかにも、米・水産物などの生産ライン用にも機械を製作しています。 ■具体的な仕事内容〜ニッチな分野なので、専門性の高いスキルが身につき、エンジニアとしてスキルアップできます〜＜まずお任せする業務＞・作図※CADを用いて行います＜ゆくゆくお任せする業務＞・製品企画（顧客との打ち合わせを通じた要件定義）・設計（機構の基本設計・詳細設計）・新製品の開発 ■組織構成・機械設計部門には3名が所属しています。（30~50代）全員で協力しながら設計を行っています。・基本的には１つの機械をチームで製作しています。 ■同ポジションの魅力 ◎製造まで自社で完結しているので、細かなこだわりも形にできます。 ◎要件定義〜製造の一連の流れを担えるため、成長度合いが違います。 ■働き方・機械の設置などは別部署が対応するため、出張は基本的にございません。 ■同社の特徴・海苔は硬さ・厚さ・脆さが産地・個体により変わります。そのため、産地や個体差を踏まえた遊びを加味した設計が必要になるため、やりがいがあります。・海外でも寿司やおにぎりが広まっており、現在はアジア圏を中心に海外への輸出も増えています。変更の範囲：会社の定める業務

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