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SOLIZE株式会社
【関東】数理エンジニア/MBDエンジニア
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
●仕事内容 受託開発のエンジニアとして、以下の業務（一部を掲載）をご担当いただきます。 ・自動車会社様向けの電動化／自動運転領域の仕様作成、モデル構築、MILS/HILS ・新規モビリティの認識、判断機能の開発 ・人流シミュレーションやシェアリングエコノミー向けの需要予測・数理最適化のモデル開発 ●参考情報：
バルミューダ株式会社
メカ設計（マネージャー候補）
機械・機構・実装設計・開発
東京都
800万円〜1000万円
正社員
コンシューマー向け製品のメカ設計をご担当いただきます。 基本的に1つの製品を1人で担当し、商品の仕様検討から詳細設計、量産対応まで幅広くご担当いただきます。当社製品の強みである外観デザイン・品位を実現するべく、最大限努力することがミッションです。 また、ゆくゆくはプレイングマネージャーとしてチームのマネジメントもご担当いただきます。 ◇詳細 商品の仕様検討、原理試作 3Dモデリング、機構・筐体設計 金型検討、試作機の評価検証、海外工場の量産立ち上げ業務 EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝 目標原価、開発期間等の設計プランの作成、管理 各プロジェクトの機構業務の設計品質確保、問題解決 組織、仕組み・ルール、チームの業績向上のための取り組み 基本的に新製品開発は1製品1担当、派生モデルや色違いモデル、海外モデル対応などは複数製品を兼務で担当します。 量産立ち上げの際はOEM先（主に中国）へ出張し、納期に間に合うようパートナー企業の社員と連携し、立ち上げ実務に取り組んでいただきます。 品質保証部と連携し、市場不具合品の原因究明と課題解決も一部...
日立Astemo株式会社
【茨城／マネージャークラス】e-Axle用モータの設計（機械系）
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
800万円〜900万円
正社員
【職務内容】 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案 ・７から8名程度のチーム取り纏め ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・原価設計 ・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト） 【配属部署】 パワートレイン＆セーフティシステム事業部 xEVビジネスユニット EV本部 e-Axle設計部 【配属組織について】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるe-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしており、その中で、駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して小型・...
株式会社メイテック
【千葉】機械設計（プラント） ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、プラント設計
千葉県(プロジェクトによる) プロジェ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社が保有するプラント（工場）に関するプロジェクトにおいて、機械設計開発をお任せします。 【職務詳細】 プロジェクト例： ・鉄鋼プラントの新規設計 ・プラント内の製造装置 ・製鉄プラント内コークス炉における新規プロジェクトの設備計画検討業務 ・水素吹き込みプラントの設計開発 【研修例】 ・機械系製品設計プロセス体験 ・設計者のためのFEM 検証編 ・システムズエンジニアリング 設計力強化研修 ☆ポイント☆ カーボンニュートラル社会の実現に向けて注目されている水素を活用した エネルギー関連の知見が得られ、社会貢献性の高い業務に携わることで 市場価値を上げることができます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東京エレクトロン宮城株式会社
機械設計エンジニア／リーダー候補
機械・機構・実装設計・開発
宮城県
800万円〜1400万円
正社員
半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。 具体的に、 装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証)や既存装置の機構設計、変更設計、配管設計、パーツ制御機器の選定、技術的検討・製造工程への組立の作成などを行います。メカエンジニアは次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。したがって、1つの分野にとどまらず、さまざまが分野の知識を身に付けることが出来、一流のエンジニアとして成長することが可能です。 キャリアパスについて ・初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為の開発設計をお任せいたします。 ※マネジメントではなく、開発設計のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。 ＜参考URL＞ぜひ、下記をご確認ください。 【東京エレクトロングループについて 動画1】
ミネベアミツミ株式会社
【東京／経験者向け】DCモーターエンジニア（設計開発）
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜1100万円
正社員
ミネベアミツミグループでは、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2500億円の達成を目指しており、DCモーター事業はその成長を牽引する最注力事業の一つです。 これまで注力してきたEV等の車載用モーターの拡大だけでなく、産機や住設等の新規分野への展開に向け、体制強化を図り、下記各種エンジニアポジションを募集いたします。 【業務内容の詳細】 ・ブラシモーター及び、駆動回路を含むブラシレスモーター設計・開発業務等 ・基礎データの採取、分析 ・CAD図面作成 ・試作検討 ・改善提案他 ◇1製品1人の担当制で、担当した案件は企画～量産まで全行程に携わることができます ◇チームで月1000件もの部品を開発しており、多くの製品に触れることができます 【今後強化していく分野】 ・車載向け： └車体機構の電動化に対応するモーターやユニット、複合品の開発強化 └自動運転の為のセンサー用モーターの開発強化（当社が世界的に先行開発している製品となります） ・住設向け： └家中の電動化に伴ったモーターユニットの開発強化 ・ロボット向け： └独自開発機能を盛り...
三菱自動車工業株式会社
【平日or土曜1回面接】(課長/係長)ブレーキ関連部品の設計/制御設計業務／車両運動システム開発部
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
700万円〜1300万円
正社員
【業務】ブレーキ部品の機構設計および制御 の開発設計をご担当いただきます。 ＜部署の役割＞ ・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し ・ブレーキ関連の制御開発設計 ・ブレーキ関連の車種開発設計 ・ブレーキ関連の先行技術開発設計 ・ブレーキ関連のアライアンス関連業務 【魅力】 ・関連部門と協力して開発を推進し車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されるやりがいがあります。 ・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる環境です。 【採用背景】 近年増加するADASなどの先進装備及び三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっているため。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般
株式会社プレックス【本社：香川】
【埼玉】サービスエンジニア ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
埼玉県さいたま市南区白幡4丁目1番19…
400万円〜500万円
正社員
同社にて、クリーニング施設向けの設備メンテナンスをご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ・設備納入先への定期訪問 ・定期検査や作動確認、設備の簡単な清掃、消耗品交換 定期的に納入先を訪問しながら、定期検査や作動確認、消耗品交換などを行って頂きますが、一定のご経験を積んでいただいた後には、予防保全の観点から簡単な商品提案を行う等、活躍の幅を拡げていただくことも可能です。 ■担当顧客： 担当エリア内の納入先5～10社前後を担当いただきますが、おおむね午前中に1社、午後に1社の割合で訪問していきます。 ■出張あり： 担当エリアは九州全域、山口となっており、日帰り～二泊三日をメインとして、据え付けの場合等は1週間程度の宿泊となるケースもあります。 出張は１～2か月前から計画的にスケジュールを組んでいます。 ・出張手当あり（宿泊費や交通費は会社負担、別途日当も支給） ・社用車あり（一人一台貸与予定ですので、直行直帰も可能です。）※青森など遠方は新幹線利用 ■入社後2週間程度本社研修あり。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
いすゞエンジン製造北海道株式会社
【北海道】生産技術※苫小牧 ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術(化学)
北海道苫小牧市字柏原1-4 各線「沼ノ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の生産技術員として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・新技術開発、品質向上等、及び製品を作るための材料、工具、工法、整備、及び技術的評価に関する業務 (鋳造技術、型技術、機械加工、組立工程の工法及び工程設計も発生します) 100年に1度と言われる大変革期にある自動車業界を、共に盛り上げていただける方を募集中です。 【福利厚生充実で働きやすい環境です】 ★I・Uターン歓迎です！ ★有給休暇取得を推奨され、働きやすい環境です！ ★世帯用及び単身用の社宅有。 ★入社時、引っ越し費用の支給実績有（規定あり） 【企業の魅力】 社会のインフラを支える社会的使命の高い仕事に携わることが出来ます。コミュニケーションも活発で、一つのモノを作るために一丸となって協力していく風土が醸成されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アークエッジ・スペース
超小型人工衛星の構造設計エンジニア★東大発の急成長ベンチャー企業★
機械・機構・実装設計・開発
東京都江東区（転勤なし）※リモート一部可
600万円〜1200万円
正社員
・超小型人工衛星の構造システム設計・開発 ・構造設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発 ・構造インターフェース調整 ・CADモデル（3D/2D）生成 ・耐振動性・衝撃性解析 ・組み上げ作業
非公開
産業用機械設計業務
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県伊丹市（伊丹駅より徒歩10分程度）
400万円〜600万円
正社員
自動車用エンジン部本インライン式含浸装置によって、歩留まりの向上に貢献する他、カーボン電極や耐火煉瓦のピッチ加圧含浸装置は広く窯業で使用されている製品です。 また最先端のハイテク産業分野にもロケットのノズル部分に使用するC/Cコンポジットや飛行機の機体内部を形成するハニカムパネルなど、複合材料を加工するオートクレーブを提供し､軽量かつ強度な特性をもつ新素材に対処しています。 電気制御設計 CADを使った各種機械装置の電気設計や制御盤の設計がメインです。 機械設計技術者と連携を取りながら開発・設計を進めていくと同時に、据付後の試運転をはじめ、より大きな視点が問われる監督業務であるSV（国内および国外）としての役割も担います。
NITTOKU株式会社
【福島】FAシステムの製造技術職（福島市） ※転勤なし
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
福島県福島市飯野町明治字鹿ノ子島17-…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 FA関連自動機、省力化設備の組立・調整を担当いただきます。 【職務詳細】 ・社内の機械設計部門や電気・ソフトチームとの打合せ ・組立工程の計画立案 ・社外組立協力会社への指導 ・設備の組立調整実務 ・客先への納品・立ち上げ対応 【具体的には】 社内の機械設計や電気・ソフト部との打合せ～組立工程計画～社外組立協力会社の指導～組立調整実務～客先納品・立上までの一連の流れをお任せします。基本的には1ヶ月～半年のスパンで2～3案件を担当いただく予定です。 量産機ではなく、一品一様の設備製造を中心に行っており、顧客の多様な要望を具現化するために、自動機の知識はもちろん必要ですが、論理的思考と創造力の豊かさが求められます。 これまでの実績により、取引先は大手自動車メーカーや家電メーカー、通信メーカーなどが中心です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】性能設計（電動車用モータ） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV・HEV)用モータの性能設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・電磁気解析によるモータ性能設計 ・3D CAD／CAE、原価設計 ・熱／絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 ■入社後 3DCAD、CAEやAstemo内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。 先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。 【魅力】 ・部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。 ・個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。 ・インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
フジテック株式会社
【富山】サービスエンジニア（エレベータ／エスカレータ） ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他
富山県富山市千歳町1-6-18 JR各…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをご担当いただきます。1日2～5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【職務詳細】 ◆定期点検、法定検査 ◆コールバック対応 ◆部品交換等の軽微な工事、修理、報告書作成業務 ■働き方について ◎シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。 頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ◎定期メンテナンスをしっかり行っているため不具合などでの急な呼び出しはほぼありません。 ◎年間休日124日です。家庭の事情で休暇が必要な場合も100％お休みをとることができます。 ◎残業代はすべて実労働時間分支給しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【岡崎】(課長or係長級) 自動車用アクスルハウジング開発のマネジメント
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
900万円〜1300万円
正社員
【業務】自動車用アクスルハウジング開発のマネジメント業務をお任せいたします。駆動系のハード部品の設計に係る業務のため、設計スキルの向上とともに車両開発に直結した達成感を得られます。また開発、製造、社外サプライヤなど幅広い部署との連携があります。 ※使用ツール ・MSoffice（ワード、エクセル、パワーポイント） ・CATIA V5(解析、モデル作成) 【部のミッション】 変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムースであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 【部概要】 ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。 ・手動変速装置の設計 ・自動変速装置の設計 ・4輪駆動装置の設計 ・...
株式会社正光
【兵庫】鉄骨製造スタッフ ※ポテンシャル ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
兵庫県姫路市夢前町前之庄1390 JR…
350万円〜450万円
正社員
【職務概要】 鉄構事業部にて、超高層ビルや商業施設、工場や物流倉庫などに使用する鉄骨の加工・溶接業務等をお任せします。 【職務詳細】 ・生産計画 ・図面に沿って鉄骨の加工 ・溶接業務をお任せします。 ■案件について： ゼネコン、商社から鉄骨工事の案件の依頼を受け鉄骨製作を行います。あべのハルカスなどの超高層ビルや大型商業施設、工場、事務所、病院など、誰もが一度は目にしたことがある建物の製作に携わるころができます。 ■株式会社正光について 正光は、建築鉄骨の組立・溶接を中心とした鋼構造物製造業に携わり半世紀を迎えました。その積み重ねてきた高い技術力と確かな品質管理・優れた設計力は、「正光ブランド」として全国に信頼の輪を広げてきました。そして現在、多くの著名な建築構造物にも正光の鉄骨が採用されるなど、お客様から高く評価されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社FingerVision
量産化エンジニア Mass Production Engineer
機械・機構・実装設計・開発
東京都
800万円〜
正社員
◇業務内容 ・製品実装のための具体的な要件定義および設計のアップデート ・実装と量産計画の策定 ・実装パートナーとの連携、品質管理、調達管理を含む量産立ち上げの構築 ・実装後のユーザーサポート体制の構築 General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。（下記URL参照）
非公開
【川崎】宇宙ロボットシステム向けメカエンジニア◆リモートワーク可／土日祝休み
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県川崎市（転勤当面なし）※在宅勤…
600万円〜800万円
正社員
地球軌道上で動作し、大型構造体を組み上げ、溶接をするロボットの開発をお任せしたいと考えています。会社の仲間や関連の協力メーカーさんと連携し、互いに学び協力しながら、全く新しいプロダクトを作り上げ、プロジェクトを実現させていただきます。
株式会社ビットキー
【東京】ハードウェアエンジニア (メカ・機構設計)
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜1200万円
正社員
ハードウェアデバイス開発における以下の業務をチームを組みながら進めていただきます。 - 新製品の企画、設計、開発 - 既存製品の市場課題対応、改善 - OEM/ODMメーカー・部品メーカーのマネジメント - 他部署と協力してのプロジェクト推進 ▼仕事の魅力 - ハードウェアに閉じない製品開発 ビットキーでは、ハードウェアからスマートフォンアプリ、SaaSまでが同じ目的に向かって開発をしています。そのためハードウェアに閉じることなく、システム全体で最大の価値提供を考えながら総合的に製品開発を行うことができます。 - 最先端技術へのアクセス ビットキーでは、IoT、セキュリティ、スマートホームなどの領域における最先端技術の研究・活用に取り組んでいます。最新技術の知識を身につけ、市場をリードする製品の開発に携わることが可能です。 - 革新的なプロダクトの開発環境 アイデアをすぐに形にするためのインフラ設備を完備しています。高速な試行錯誤の末に実用性と革新性を兼ね備えた製品を世に送り出すことができる環境がすぐそこにあります。 - 提供価値へのフィードバック ...
