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株式会社ウイルテック

【首都圏】機械エンジニア/研修充実/年休120日/希望エリア配属率95.6%/残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

クライアント先 住所:首都圏のクライア…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 <業務例> 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務

松田産業株式会社

☆第二新卒歓迎!☆【埼玉:入間】プラントエンジニア(機械)※発注者側◇急な呼び出しや転勤はほぼなし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

武蔵第三工場 住所:埼玉県入間市狭山ケ…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜機械系の学部をご卒業の方へ/国内外の設備投資需要増加してます!/住宅補助充実◎/東証プライム上場/貴金属関連事業と食品事業の多角化経営〜 ■仕事内容:地球資源の有効活用と安定供給を掲げる当社の「貴金属資源リサイクル」「各種廃液の無害化処理」を行う工場にて生産技術としてご経験やスキルに応じて業務をお任せ致します。配属先の設備技術課は「建築」、「機械」、「電気・計装」の3チーム体制で構成されており、各メンバーがチームを組み、協力しながら業務に取り組んでいます。 【具体的な業務内容】 ◇自社プラントの新設・設備導入/保守・メンテナンス ◇既存生産設備の定期メンテナンスや修繕・修理 ◇海外現地法人の設備導入〜試運転及び定期メンテナンス※案件比率…導入1/4、保全3/4 ■組織構成:生産技術部は20〜40代を中心に約30名が活躍しています。 ■充実の住宅補助:8年間、7割の住宅補助が適用されます。※当社規定あり ■当社の魅力:貴金属・環境・食品の3事業を手掛ける同社。貴金属事業では、半導体や電子部品などのエレクトロニクス廃棄物から、「金・銀・プラチナ・パラジウム」などの貴金属資源を抽出、製錬し、各種製品の製造・販売を行っています。環境事業では貴金属事業で得た技術を応用し、廃棄物の無害化処理や再資源化にも取り組んでいます。近年では電気自動車等に使用されるリチウムイオンバッテリーの分離リサイクル技術の開発にも力を注いでおります。 ■働き方:年に数回工事の際に休日出勤は発生しますがその際は振休を取得頂きます。 ■教育体制:本社で事業や基本方針について学んだ後、1ヵ月程度プラントで工程体験に移り、貴金属の精錬や精製・各種廃液の無害化処理が行われる一連の流れを学んでいただきます。OJTは数ヵ月〜1年かけて行うため、経験が少ない方でも安心して就業頂ける環境が整っています。 ■当社概要:「限りある地球資源を有効活用し、業を通じて社会貢献する」。その理念の下、当社は、限りある資源である貴金属をリサイクルして有効活用を図る「貴金属事業」、廃酸・廃アルカリなどの産業廃棄物を無害化してきれいな環境を次世代に引き継ぐ「環境事業」、大自然の豊かな恵みである食資源を無駄なく安定的に供給する「食品事業」の3事業を展開しています。

住友電装株式会社

【24-2/海老名市】設計開発(担当者)◆ハーネス用の樹脂部品開発業務全般|賞与5.3ヶ月分【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

海老名技術センター 住所:神奈川県海老…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要: 車両室内外及びエンジン部位に搭載されるハーネス用の樹脂部品開発業務全般。 ・電気分配箱(RB)やハーネス規制部品(PROT)等、ハーネス部品に組み込まれる樹脂・ゴム成型品の設計検討(CAD操作による製品の3D形状、レイアウト作成、データ検証)、2D図面の作成、各種DR図面作成、情報管理、客先との折衝。 ・製品の試作対応、及び実物による組付け性の検証。 ・MS Officeソフトによる開発設計関連帳票類の作成業務 ■入社後のキャリアイメージ: 【入社1年目】部品設計・開発業務を通して製品に関する知識/設計スキル習得、社内人脈を形成 【入社2〜3年目】部品設計担当/補佐として社内外の打合せに参画し、客先/仕入先/社内の要求を満足させる部品設計に従事 【入社4年目以降】開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事 ■採用背景・業務の特徴: 担当部品に対して、受注活動から量産化までご担当頂きますので、モノづくりの上流から下流まで広い知識と経験を見つけることができます。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100%・男性50.7%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社第一システムエンジニアリング

【宇都宮】航空機設計◆大手航空機メーカーで長期就業可・エンジニアの希望重視/残業20h/年休125日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:栃木県宇都宮市陽南1-1…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜航空機の設計(大手航空機メーカー様へのアサイン予定)/月平均残業時間20時間/年間休日125日〜 ■職務概要:技術者(エンジニア) 大手航空機メーカー様にて航空機の設計業務に関わっていただきます。 ※スキルや希望により別の案件にアサインする場合もございます。 CAE解析により、構造体がなぜ安全なのか、なぜ壊れないのかを解析し、そこで得られたデザインの製品を設計していただきます。 使用CADツール:CATIA ■当社の魅力: (1)腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には当社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 ※25年同じ案件で就業しているエンジニアの事例もございます。 (2)技術を磨ける製品の担当 航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。 (3)チーム派遣 組織で顧客先へ就業します。ベテラン社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。 ■企業の特徴: ・航空宇宙業界の案件のほかに物流、産業機器、自動車業界や医療機器の案件を多く受注しております。 ・教育体制が充実 当社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。 ・着実なスキルアップで日本を代表する技術者を目指せます。 ・航空宇宙機器の開発は地球規模で人や物資を循環するシステムの一部として世界中で役立っている分野なのでモノづくりを追求したい方に向いている業界です。 ・ベテランエンジニアとの一緒に経験を積めることから安心して日々の仕事に取り組めます。

SOLIZE 株式会社

【活かせ、その経験】【群馬】CAD機械設計エンジニア◇多彩なキャリアパス/挑戦する環境あり【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【群馬】顧客常駐先 住所:群馬県 受動…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜機械設計経験者歓迎/3年以上の長期プロジェクト多数/40代、50代も活躍中/エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり/多彩なキャリアプランあり経験を活かせる/2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■ジョブチャレンジに関して チャレンジしたい案件や社内プロジェクトに手を挙げられる仕組みがあり、別製品への挑戦、別職種への挑戦も叶う環境があります。 例) シャシー設計→医療機器設計 トランスミッション設計→新卒研修講師 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収 ・年収650万円(30歳/月給35万円+賞与+残業手当) ・年収800万円(48歳/月給57万円+賞与)

株式会社ウイルテック

【宮城】機械エンジニア(第二新卒歓迎)/研修充実/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

宮城県のいずれかのプロジェクト先 住所…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車、医療、家電、産業機械メーカー中心に開発プロジェクトのエンジニア業務をお任せします。 下流中心の業務でスキルと経験を活かしていただき、上流工程や製造のスペシャリストを目指していただきます。 <業務例> 設計/開発/生産技術/実験/評価/CADオペレータ等 ※実験/評価から初め、研修を受けつつ設計者をや上流工程を目指すことが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【エンジニアとしてのキャリア形成可能】【栃木】CAD機械設計エンジニア【勤務地確約】【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【栃木】顧客駐在先 住所:栃木県 受動…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー//未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能!/入社後カスタマイズ研修あり/3D技術のパイオニア企業〜 ■研修制度 【変更の範囲:会社の定める業務】 ・入社時カスタマイズ研修(1〜3か月):大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは?から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

TGテクノ株式会社

★第二新卒・キャリアチェンジ歓迎★【愛知/尾張】製品設計(自動車内外装製品など)※豊田合成グループ※【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 本社 住所:愛知県稲沢市北島町西…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜豊田合成G/メーカーと同じ立場での製品設計が可能/第二新卒・キャリアチェンジ歓迎/県外への転勤なし/残業20時間/年間休日121日〜 ■募集背景 請負受注案件増加に伴う増員募集です。 即戦力の方だけでなく、第二新卒や設計職へのキャリアチェンジをお考えの方のご応募も歓迎いたします! ■職務内容 自動車の内外装、エアバッグ、機能部品などの設計業務をお任せいたします。ご担当いただく製品は豊田合成より広範囲を任せられており、豊田合成と同じ立場で自動車メーカーや製造現場に向き合っていただくこととなります。 具体的な業務内容としては詳細設計や基本設計をお任せします。 ■本ポジションの特徴、魅力 当社では自動車用樹脂製品の設計を事業の柱としている為、より車体の軽量化や複雑な成型が求められる今後の市場において強みを持っております。 また設計部門、解析部門、生産準備部門が密に繋がり同じフロアにいる為、部門間の差し戻しが非常に少なく、スピーディーに開発を進められる環境が構築されており、スピードの面でお客様からも高くご評価いただいております。 ■組織構成 設計部門全体では約160名が所属、その内約8割の社員が中途入社者であり、馴染みやすい環境で腰を据えてキャリア形成いただくことが可能です。 ■研修、育成について 業務では主にCATIAをお使いいただくことになりますが、職務経歴に応じご入社後CATIA専門の教育部隊による研修(2週間〜1か月ほど)を予定しておりますので、初めてソフトに触れる方でも早期にキャッチアップいただくことが可能です。 ■就労環境 ・全社平均残業は1か月あたり20時間程度。親会社である豊田合成との距離が近く、スピード感をもって業務を進められる点が背景です。 ・退職金制度の充実、食事代補助、カフェテリアポイントの付与(ほぼ100%の利用率)等、福利厚生はメーカー水準で充実しています。 ■当社の特徴 ・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。エンジニアリング会社でありながらも、一部企画開発〜設計までを自社開発製品として担っています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

当社メンバー多数在籍【茨城・龍ケ崎市】大型建設系車両/工程計画/生産技術業務【ポテンシャル採用】【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(茨城県) 住所:茨城県 受動喫…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

~業界業種未経験歓迎!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ 11月、12月入社歓迎! 建設系車両開発における組立工程の生産技術業務を一緒に担当してくれる方を募集いたします。 業務を通じスキルを身に着け、キャリアアップも叶えられます。 弊社では、エンジニアが安心して働けるようサポートやフォロー体制・制度も充実しており、一人ひとりに寄り添ったキャリア相談もさせて頂いております。 ■業務内容: 建設系車両開発における生産技術業務。 ・組立現場での設備導入検討及びライン設計 ・生産ラインにおける安全性検討 【担当製品】 ホイールローダー ※面接にてお話をさせて頂き、ご希望や志向などに併せて別プロジェクトを打診させていただくことも可能です。 <職場環境や魅力・補足事項> ★別途、賞与年2回、時間外手当(1分単位)、各種手当(家族、赴任等)が支給されます。 ★スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定します。 ◆福利厚生 ◇ 雇用保険 ◇ 労災保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇ 資格取得支援・手当あり ◇ 寮・社宅・住宅手当あり ◇ U・Iターン支援あり ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:会社の定める業務

IPCO株式会社

創業120年以上/生産装置のトップメーカー(シェア70%)/残業10h※機械設計/PM候補【木津駅】【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社 住所:兵庫県神戸市西区見津が丘1…

600万円〜799万円

雇用形態

正社員

<機械設計のご経験歓迎◎業界トップシェア!化学業界や食品業界で使用される「スチールベルト」に強み◇将来の管理職候補> ■業務内容 ・CADを用いての設計(部品・装置) ・改造製品のご提案、仕様検討 <ゆくゆくお任せすること> ・製品部材の手配、納期管理、検査、試運転 <やりがい> ◎ご自身が司令塔となり、受注からアフターフォローまでご担当いただきます。担当した装置から製品が製造される瞬間には何にも代え難いやりがいを感じることができます。 ◎一部の業務でなく幅広い段階に携わるため、裁量権が広くご自身で業務の進め方を決めることができます。 ◎個人の能力開発に注力し職務査定と目標設定の面談を年4回実施、成長できる環境があります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働き方 土日祝休みの完全週休2日制、年間休日は120日です。有給休暇も取得しやすく転勤もありません。また慢性的な残業はなく月平均10時間程度、繁忙期でも19時前後には退社しています。 ■組織構成 計5名(管理職、メンバー2名、派遣・委託2名)、30代〜50代が活躍しています。 ■キャリアイメージ ・1〜2年目:同社装置の知識習得、CADを用いて装置・部品の設計 ・2〜5年目:既設装置(改造など)のプロジェクトリーダーを担当 ・5〜10年目:新規顧客・装置のプロジェクトリーダーを担当 ・10年目〜:管理職として部下を指導・マネジメント ※ご経験値に合わせて年数の前後はございます。 ■英語使用について ・お客様は9割以上国内ですが、世界のグループ支店の同僚とのやりとり(主にメール)が発生します。 ・現在の管理職も入社後に英語スキルを身に着け活躍しています。英語教育制度もありますので、意欲があれば入社時点でのスキルは問いません。 ■同社の製品について ・日頃コンビニやスーパーで買っているパンやクッキー、身近にある樹脂やプラスチック製品の原料、これらの多くはIPCO製のスチールベルトの上で作られています。(国内製菓業界ではシェア7割、硫黄の造粒は世界シェアトップクラス) ・今回担当いただく製品は主に化学業界向け、スチールベルトと装置が一式になった物を想定しています。顧客ニーズによってサイズ感や機能が多種多様、すべてオーダーメイド製品となります。 変更の範囲:会社の定める業務

キャタピラージャパン合同会社

【兵庫/明石】ポジションサーチ(機械・電気・ソフトエンジニア)「世界最大手」建機グローバルメーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

明石事業所 住所:兵庫県明石市魚住町清…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜「世界最大手」グローバル建設機器メーカー/福利厚生充実◎(保育所・独身寮・フレックスタイム制等)/年休125日〜 ■業務概要: ポジションサーチ案件です。ご応募者様の経験に応じて、適したポジションがあれば同社よりご紹介をさせていただきます。 ・電気系エンジニア(設計、開発など) ・機械系エンジニア(設計、開発など) ・ソフト系エンジニア(設計、開発など) ■製品について: ・油圧ショベルとは掘削・整地等のための腕状の構造およびバケット等が油圧により作動し、自走する建設機器です。工事において必要不可欠な製品でございます。 ■拠点について: ・明石事業所は世界のマザープラントであり、設計から製造まで密接に連携してキャタピラーの油圧ショベルビジネスをリードする、世界で唯一の拠点です。 ■業界の将来性: ・建築現場において「ショベル」は必要不可欠な製品です。国際的スポーツ祭典などで建設・建築にまつわる国内需要に伴い、ショベルの需要も紐づいております。建機業界世界最大手「キャタピラー社」日本法人である同社の製品は、顧客より高いニーズをいただけております。 ■同社について: ・建機業界世界最大手キャタピラー社日本法人です。キャタピラーグループでは米国・欧州・中国など世界各国で油圧ショベルを製造していますが、明石工場がグローバルにおけるマザー工場(本部)で国内外でも重要な役割を果たしています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社荏原製作所

【藤沢】液体水素ポンプ周辺システムのプラント設計業務◆プライム上場/住宅手当有/P5004【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

藤沢事業所 住所:神奈川県藤沢市本藤沢…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜リモート可/プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー★5G、IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場〜 ■業務内容: ・液体水素ポンプの周辺システムの製品化計画、及び設計 ・液体水素等に関わるプロセス設備の計画設計 ポンプ設計・調達・品質など様々な部門と連携し周辺システムの設計を行っています。 ■募集背景: 昨今、未来の子供たちへの「持続可能な環境づくり」の為に水素エネルギーが注目されており、当社でも2019年から液体水素ポンプの開発を国プロジェクト等で進めております。また、「持続可能な環境づくり」が当社の長期ビジョンの一つでもあることから、2021年8月に事業開発組織として水素関連事業プロジェクトが立ち上がり、さらに2024年1月からはCP水素関連戦略ビジネスユニットとして短期的な開発から中長期的な開発、液体水素ポンプの販売まで多くの取組みを検討・実行しており、その規模は数百億を目指しております。 そのような中、現在開発中の流体機器に加えて募集組織ではその周辺システムについても貢献をして行きたいと考えております。 水素を「つくる」「つかう」の領域において新たなプロセス・プラントノウハウを蓄積しつつ、将来の製品・サービスに昇華させていくため、プロセス開発・プラント設計を担う人材を募集しております。 ■キャリアイメージ: 2〜3年間は、上記設計を担当者として従事します。育成・発揮される能力によって、その後の市場投入以降にシステムの技術計画・設計に従事するか、更に新規水素関連システム開発や競争力向上開発に取り組んだ後に技術計画・設計に従事します。 本人の希望と適性によっては他のシステムの計画・設計・開発を担う可能性もございます。更に能力によっては、各部門のリーダー、ラインマネージャー、PMも視野に入れております。 ■組織構成: 全体人数:男性14名 変更の範囲:会社の定める業務

日本製図器工業株式会社

【大阪/転勤なし】機械設計(カッティングマシン・業務自動化ロボット)/年休120日(土日祝)【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

R&Dテクニカルセンター(堺工場) 住…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜海外大手メーカーから輸入総代理/65歳まで再雇用あり長期就業可能〜 ■採用背景 業界問わず様々な製造現場で活躍する業務自動化ロボット導入依頼増加による増員募集 ■職務概要: 同社の生産技術部において、最先端のカッティングマシン、プロッター機械(XYZ軸)、業務自動化ロボットの設計及び、開発業務に従事頂きます。 新たな製品を開発し、設計を行い、製作を行う過程において、ご自身の経験を活かし、どこのメーカーのどのパーツを使うと良いかの選定や、駆動方法の選択など、多岐に渡り、仕様を決定していきます。 ■製品について: X方向のみ加工するユニットとY方向のみ加工するユニットを別に設け、圧倒的な加工時間短縮を実現するコンバーティングマシンです。 図面の約80%を占めるX・Y方向の加工を瞬時に行い、残りの約20%の斜め線・円弧等を仕上げのヘッドで加工し、リプルテーブルシステムにより同時に複数工程の作業を行う事ができ、更に生産スピードを向上させる事が出来ます。 これまで、折り箱やサック箱を作成する際には、折り目を付ける為の型を製作していましたが、ZEROにおいては、アーム型を採用しており、刃物と筋押しを用いて、一挙に仕上げることが出来ます。 ■お取引先の業界: 印刷機業界、段ボール業界、建材業界、化成品業界 ■組織構成 30代1名 40代3名(マネージャー1名) カッティングマシンや業務自動化ロボットの中でご経験に近いものを担当いただきます。 ■強み: ・海外から輸入したCAD・CAMを業界特性に合わせてカスタマイズ、1から自社開発を行っていることも強み。 ・商社機能だけでなくメーカーとしての役割も担う同社。高い技術力を評価され、海外大手メーカーから輸入総代理権(日本製図器工業株式会社だけが日本では製品を販売できる権利)を取得する信頼と安定性。さらに製品については、海外輸入が8割であり、大手メーカーの製品であることから本国に問い合わせした時のトラブルシューティング数がしっかりあるので対応できるということも強み。 変更の範囲:会社の定める業務

Astemo株式会社

【茨城/自動車開発に携わりたい方歓迎】電動車用電源系統合ユニット製品の構造設計/年休122日#763【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 電動車用 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)構造設計 ・顧客からの機構・構造に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計/筐体設計(強度・耐振動・絶縁設計・冷却) ・3D CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割: 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)の構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設計、耐振・環境適合設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータ等 電力変換製品のハードウェア設計開発をしてます。今回、拡大する電動化車両に対し、新たな価値の創出として電源系製品の統合ユニット開発に着手致します。開発品の特徴としては、ワイドレンジ電圧に対応しながら複数機能統合した小型統合ユニット 及び独自の昇圧技術を用いたバッテリー電圧切り替えユニットとなっており、車両の効率を高め拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。 また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲:本文参照

株式会社東洋電機工業所

完全未経験◎【北九州】設計職◆研修充実◇残業ほぼ0/転勤無◇世界のTOYO!創業以来無借金経営◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社 住所:福岡県北九州市八幡西区則松…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

\未経験からOK!手厚い研修!/世界TOPクラスの水中機械メーカー◇モルディブのビーチ・レアメタル採掘などで活用されている「水中攪拌ポンプ」 ■業務概要 設計係として、ポンプ他、水処理機械装置の設計、作図各種試験その他設計技術に関わる業務をお任せします。まずは慣れていただくために、製造工場や設計現場などで研修を受けることができます。そのため、未経験からでも安心してご入社いただけています! ■業務詳細 汚泥・汚水・砂礫・スラリーや水に含まれる固形物まで一気に吸い上げる強靱な産業用水中ポンプのパイオニアです。その独自技術によって、どんな状況でも優れた性能を発揮できる製品を作っています。その技術力と信頼性で全世界から高い評価をいただいています。各種装置における新製品の企画・設計から実機試験、生産、カスタマイズに至るまでの業務をお任せいたします。 ◎未経験からOK 入社直後は、一人ひとりの習得度に合わせて研修をご用意しています!その後は数年かけて設計業務を覚えていただいています! 約半年〜1年ほど、工場でポンプの分解・組立・メンテナンス業務を行い、ポンプの構造を基礎から学んでいただきます。 (2)構造や仕組みについて理解いただけたら、設計現場で簡単なCAD操作から慣れていただきます。 (3)数年かけて先輩社員のアシスタントとして設計業務を覚えていく流れとなります。 ◎働きやすさ 残業はほぼありません!18時にはほぼ全社員が退社しているので、帰りにくさを感じることはありません。プライベートと仕事の両立ができる職場です。 ■当社の特徴: 水中機械の専業メーカーとして世界初の水中撹乱ポンプの開発に代表されるような高い技術力を有する当社。海底での海砂調査/製鋼所のプラント構内/生コンクリート工場等で幅広く採用されています。 海外でも数多くの特許を有し、東洋(TOYO)製品の信頼性は世界で認められグローバルに展開しています。 ◎水中撹乱ポンプとは... 通常の水のみ排送するポンプではなく、土などの固形物を多く含む水(汚水など)の汲み上げに適したポンプ。海底の調査や新しいプラントの建設には欠かせないもので、日本国内のみならず、開発が進む発展途上国の引き合いも堅調です。 変更の範囲:会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【活かせ、その経験】【大阪】CAD機械設計エンジニア◇多彩なキャリアパス/挑戦する環境あり【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【大阪】顧客常駐先 住所:大阪府 受動…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜機械設計経験者歓迎/3年以上の長期プロジェクト多数/40代、50代も活躍中/エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり/多彩なキャリアプランあり経験を活かせる/2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■ジョブチャレンジに関して チャレンジしたい案件や社内プロジェクトに手を挙げられる仕組みがあり、別製品への挑戦、別職種への挑戦も叶う環境があります。 例) シャシー設計→医療機器設計 トランスミッション設計→新卒研修講師 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収 ・年収650万円(30歳/月給35万円+賞与+残業手当) ・年収800万円(48歳/月給57万円+賞与)

株式会社ササオカ

【高知】農機具製造の設計開発〜転勤なし/残業月20時間程度/売上好調による増員採用〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:高知県須崎市浦ノ内立目71…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

※業界トップクラス/大手農機メーカー多数取引実績/創業100年超/平均勤続年数14年以上/直近3年間の新卒入社者定着率100%/安定・安心の優良老舗メーカー※ ■業務内容: 農業用機械の各種刃物の製造販売を中心に行っている当社にて製品の設計開発業務をご担当いただきます。 主な製品群は農業品作業機、各種アタッチメント、耕耘爪、草刈用刃物などです。 従来経験やスキルによりますが、農業及び産業用機械の製造販売を行う当社の開発設計部門をリード、試作品作成から作図、社員育成・指導まで幅広くお任せします。 想定業務…メーカー(OEM発注企業)対応及び交渉、試作品作成、作図、トレース、開発設計部門の管理・指導・育成など(将来管理職としての業務想定) ■業務特徴: 当社の開発設計する製品は、自社ブランド製品から国内大手農業機械メーカーからのOEM製品となっております。 OEM製品については、大手農機メーカーのオーダーに基づいて製品の開発設計を行うので、大手農機メーカーの対応や交渉の業務もご担当いただきます。 ■当社の魅力・特徴: 大正3年の創業以来、様々な農具の製造・販売を手掛けることで農機業界を支えてきた鍛工品・金属機械製造メーカーです。近年ではオリジナルブランドの新商品開発・販売にも注力しています。 農業用機械の各種刃物(耕うん爪や芝刈り機の刃など)の製造販売をしており、ホンダ・クボタ・ヤンマーをはじめ、主要農機メーカー全てと取引があり安定しています。 当社の製品は、大手農機メーカーを通して世界各国に輸出されております。したがって、当社で開発設計した商品が世界で活躍するなどやりがいのある仕事です。 (1)熱処理技術を得意としており、エンジン付完成機、農業用アタッチメント、各種耕耘爪など幅広い農具の製造を行っています。また、「信用は無限の財産なり」を社訓に長年培ってきた信頼関係や柔軟な企業体制のもと多様化する市場ニーズに応え続け、ほぼ全ての主要農機メーカーと取引を行うなど安定した業績基盤を築き上げています。 (2)時代と共に高品質化していく市場ニーズに伴い、より高度な加工技術や管理体制が必要だと考え、材料受入から、成形・熱処理、出荷までの全工程に対して厳重な品質管理の体制を整えることで、高品質かつ顧客満足度の高い商品を生み出すことを実現させています。

日本電気株式会社(NEC)

【府中】システム開発(航空宇宙防衛:飛翔体/無人機・AI)/課長候補◇NECグループ#AN3458【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

府中事業場 住所:東京都府中市日新町1…

900万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 当グループでは国家安全保障に資する、飛翔体搭載システム、無人機・AIシステムの開発を行っています。飛翔体や無人機は、日本での有事の際の最前線で活躍するものあり、その一端を担う誇りをもって、機器開発、システム開発に取り組んでいます。 飛翔体搭載システムとしては、飛翔体に搭載する電気機器、無線機器の開発を行っており、有事の際に確実に動作し、確実に通信できる器材を提供しています。また、有事の際の最前線での活動を安全に行うためのAI制御システムの開発や、それらを効果的に運用するための統制システムの開発も行っております。 ■具体的な業務内容 システムの提案から研究・開発・製造・試験・運用支援まで、すべてのフェーズでの活動を行います。 ・顧客調整 顧客との仕様調整、受注及び契約に関わる諸事項の管理 ・社内開発管理 要求分析、開発装置の仕様策定や上位システム側要望との調整 開発装置の基本設計、構成品担当の製造会社のコントロール(要求仕様書作成) 維持管理、運用支援 (※課長クラスの場合) ・事業拡大のための技術戦略、開発、提案  ・プロジェクトマネジメント ■技術開発領域 ・HW開発:電気回路、無線通信、衛星通信 ・システム開発:システム設計、画像処理、信号処理、AI技術 ■ポジションの魅力: 私たちはプロジェクト立ち上げから納入、納入後の客先支援・維持などの一連の作業を広く行っており、比較的長い期間でのPJ遂行となるため、キャリア形成、スキル獲得を計画的に進めることができます。 一部スキルが不足している場合でも学習意欲のある方であれば、社内外(国内/海外)での専門的な研修などを受ける機会を設けており、スキルアップをグループとして後押ししています。 ■事業・組織構成の概要: 当事業部は、国家の安全保障や宇宙利用による国際協力等の領域において、ミッションクリティカルなシステム、ネットワーク、ICTソリューション・サービスを提供しています。 当部門では防衛省・航空自衛隊向け無線通信ネットワーク・システムの提案、開発・設計、運用保守を通じて、全国規模の基幹ネットワークを支えています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【稲沢/名古屋】航空機や包装機の設計開発〜東証プライム上場G/U・Iターン歓迎!〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

クライアント先(愛知県稲沢市、名古屋市…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業「テクノプロ・デザイン社」(取引顧客700社以上/在籍エンジニア7,000名以上/売上500億超)〜 ■配属案件例: ・自動車ワイヤーハーネス外装部品の開発設計 ・自動車用車載部品、電動充電リッド、自動車向け電池パックの開発設計 の設計 ・車載向けECUの品質管理 等 ※大手メーカー様と要件定義、開発から行うポジション〜図面作成等に微経験からチャレンジできるポジションまで広く保有しています! ■当社について: <主なお取引先/大手優良企業様700社以上とお取引!> トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/日産グループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 ・社員の持ち家率6割、転居を伴う転勤は少なく希望エリアが叶いやすいです。健康経営優良法人に4年連続認定、IR優良企業賞も受賞しました。 ・入社三年後の定着率9割/退職率6%/月平均残業13h/有給取得平均日数15.2日/リモートワーク/年間休日122日 ・当社のエンジニアは、技術好きでとことん突き詰めていく社員が多いです。温厚な社員が多く、社内にサポーターもおり長期就業がしやすい環境です。 ■キャリアアップについて: ・「エンジニアの成長が企業の成長」と考えている当社では、年間10億円を教育制度に投資。5000以上の研修カリキュラムに加え、駅前winスクールやUdemy、Aidemy等有料の講座を無料でエンジニアに提供しています。 ・業務を中断し1年間勉強することで、全く別職種にチャレンジできる制度もございます(その間勿論給与は満額支払われます)。 ・スペシャリスト、マネジメント、エキスパート、コンサルティング等の職種を用意しており、希望に合ったキャリアを歩むことが出来ます。 ・自己評価×上長評価×客先評価での評価の後、別部門を交えたグループ面談を行って最終確定する等の工夫により、平等且つ透明な評価制度を引いています。年次関係なく努力と成果が評価されます。 変更の範囲:会社の定める業務

ニデック株式会社

【京都市/本社】車載用インバータの機械設計(構造・筐体設計) ●EV市場で基幹部品となるE-Axle【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:京都府京都市南区久世殿城町…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

■業務内容 車載モーターユニットであるE-Axleのインバータ構造設計&筐体設計を担当いただきます。 ◇具体的な業務としては、トラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム開発においてTir1としてOEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、諸元に基づいたインバータの機械設計を想定しています。 ◇また、リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的には部下の技術的・日程的な取り纏め、組織の方向性策定等マネジメントの役割を担っていただく事も考えられます。 ■期待する役割について ◇ニデックでは、これまで主力事業であった精密小型モータから、車載用・家電産業用モータへのポートフォリオ転換を図っております。特に車載は2030年には最大の事業となる予定です。今回は、車載事業の中でも、最注力製品であるEV用エンジンのE-Axle(トラクションモータシステム製品)のインバータハードウェア開発設計者を募集いたします。 ◇E-Axle開発担当、或いはリーダー〜グループリーダークラスのポジションでE-Axle開発をリードいただきます。成長事業である為、活躍のフィールドは多くのOEM様です。 ◇車載事業本部トラクションビジネスの第2世代の拡大、第3世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献する。その中のインバータにおけるハードウエア開発エンジニアとして、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行います。 ■身につくスキル・キャリア ◇ニデックGr拠点にてトラクションモータ関連の研究・新規開発/派生開発、量産開発等に活躍していただくことを想定しております。将来は機種、部門を統括できる管理職を担っていただくことを期待しています。 ・構造レイアウト、機械設計、顧客要求仕様とそれに適合する製品設計経験の取得。 ・他部署・他組織との連携、業務連携を行うプロジェクトのマネジメントスキルの習得。 構造レイアウト、機械設計を含めた製品設計、現物を試作・評価し設計にフィードバックする一連の開発業務をOJTで経験していただきます。 モータの設計業務経験がないかたには、並行してモータ技術を習得していただきます。

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