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株式会社ビーネックステクノロジーズ

設計エンジニア（機械設計・電気設計・工程設計）／経験者活躍中／月給30万円以上／東証プライム上場企業グループ

機械・機構・実装設計・開発、生産技術・生産管理

★【希望を考慮！】北海道・東北・関東・…

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正社員

各製品の機械設計、電気設計、工程設計を手掛ける設計をお任せします。 ★30代・40代・50代活躍中！【豊富なプロジェクトをご用意！】 ■自動走行車自動運転技術の開発やボデー・シャーシなどの部品設計。大手自動車メーカーで先端技術に携われる！ ■航空機航空機のエンジン部品やギアボックスの設計を担当。空の安全を守る大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス！ ■産業用ロボット産業用ロボットの電気制御設計・評価を担当！AI知識も身に付く！【開発環境・業務範囲】【機械設計】・構造設計、筐体設計、機構設計・仕様打ち合わせ・詳細設計、CAE解析、図面作成・部品・製品の性能評価（耐久、強度、振動など）・他部署との打ち合わせ・スケジュール管理・調整＜プロジェクト例＞・自動走行車の開発・設計・航空機エンジン部品の設計・産業用ロボットの機構設計・鉄道車両用モータの設計・プラント配管レイアウト設計【電気設計】・アナログ回路、デジタル回路（無線回路、高周波回路、電源回路、マイコン周辺回路・制御回路）・仕様打ち合わせ・詳細設計、回路図作成、シミュレーション・部品・製品の性能評価（電流、電圧、電源）・他部署との打ち合わせ・スケジュール管理・調整＜プロジェクト例＞・リチウムイオンバッテリ—の電気設計・生産ライン・ロボットの電気制御設計・医療用機器の電気回路設計・半導体製造装置の電気制御設計【工程設計】・工程計画、工程設計・工程評価（設備立ち上げ・テスト）・治工具設計・工程整備、メンテナンス＜プロジェクト例＞・航空機主翼部品の工程設計、作業手順書作成・半導体のプロセス開発・調整・自動車組み立て設備の立上げ・調整・自動車生産用治工具の設計・自動車用エンジン組み立てラインの工程評価・産業用ロボットの立上げ、調整【注目】エンジニアから評価されている会社です！＼数字で見るビーネックステクノロジーズ／＜1＞エンジニア数：全国「6,600名」＜2＞取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所＜3＞就業先満足度「88.0％」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位：職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位：職場の上司を頼りやすい 3位：有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート／自社調べ【注目】取引先 IHI アイシンアルプスアルパイン NECフィールディング荏原製作所キオクシア岩手キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズスズキ住友ゴム工業デンソー東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ東芝東北エプソントヨタ自動車豊田自動織機パナソニック三菱重工機械システムミライト・ワン他（敬称略／五十音順）【正社員（無期雇用派遣）エンジニアの採用】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です多様な企業・仕事で働けるなど多くのメリットがあります。試用期間3カ月 ※試用期間は賞与査定期間の対象外

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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900万円〜1000万円

正社員

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務：・市場動向，商品力目標からの、燃費，動力性能の目標設定・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要なパワートレインコンポ性能計画・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要な車両諸元計画・開発の各節目段階で、それぞれの計画達成検証＜使用ツール＞社内シミュレーションツール（VVS、G-tシミュレーション）、MATLAB ■部署概要：EV・パワートレインプロジェクト推進部車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン、車両諸元の動力性能、燃費、排ガスに係る性能計画策定ならびに計画マネージメント業務・EVパワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項・燃費、動力性能、排気に関する各パワートレインおよび車両諸元性能計画の策定及びフォロー ∟ガソリンエンジンシステム ∟ディーゼルエンジンシステム ∟EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム・ EV・パワートレインシステム開発・市場品質管理、開発プロセス取りまとめに関する事項 ■やりがい・成長できる点：・より高いレベルでの燃費，排ガスの改善を図ることで、環境への貢献・動力性能、燃費の改善、両立を図ることで、お客様の満足度向上への貢献・静粛性の良い製品に改善することで、お客様の満足度向上への貢献 ■採用背景：環境性能への要求が厳しくなる中で、競争力を有する車種開発を行うためには性能計画策定能力およびそのマネージメント強化が必要なため変更の範囲：会社の定める業務

パンチ工業株式会社

【品川】FA事業部戦略課（課長候補）新規事業を牽引／プレイングマネージャー◇金型部品世界シェア2位【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：東京都品川区南大井6-22…

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600万円〜799万円

正社員

■仕事内容： FA事業部戦略課（本社勤務）の課長候補ポジションとして下記業務をお任せします。（1）装置案件の全体管理・構想提案・ユーザー要望のヒアリングをリードし、装置構想〜仕様書作成まで主導。・技術部門・製造部門と連携しながら最適解を導き、提案営業も兼務。（2）マネジメント業務・メンバー2〜3名規模のチームを率いて業務遂行し、進捗管理・フォローアップを行う。・課の方針策定や業務フロー構築など、新事業拡大の土台づくりにも携わります。（3）アフターフォロー・トラブルシュート・納品後の装置に関する問い合わせや不具合対応を初動リーダーとして統括。・必要に応じて技術者や協力会社を巻き込み、顧客満足度向上に寄与。（4）展示会（年3〜4回）の運営リード・企画段階から運営体制の構築、ブース設営、当日のスタッフマネジメントまでを牽引。・企業ブランド向上＆新規顧客開拓のためのPR戦略にも意欲的に関わります。 ■キャリアパス：・入社後3カ月：戦略課・FA事業部の全体像を把握しつつ、既存装置案件に携わり実務を把握。メンバーと共にプロジェクトへ参加し、現状の課題を洗い出す。・1年目：課長代理的な立場で業務フローの改善やチームマネジメントを開始。展示会運営・案件管理などをリーダーとして進める。・3〜5年目：課長として、新規プロジェクトやエリア展開の中心人物へ。製造部門や経営層とも連携し、事業計画策定に深く関わる。・5年目以降： SC（シニアクラス）や部長職など、さらなる上位ポジションも目指せる環境。グローバル展開への推進役として海外拠点対応を担う可能性も。 ■ポジションの魅力：・プレイングマネージャーとしての裁量：新規事業であるFA領域の“課長候補”として、チームづくりと自らの専門スキル発揮の両方に携われます。・技術×営業の両軸で活躍：機械または電気の専門知識を活かしながら、提案営業やマネジメントにも手腕を発揮。多彩な業務領域でキャリアの幅を広げられます。・事業拡大フェーズでのやりがい：FA事業部はまだ拡大途上のため、組織と仕組みを創り上げるダイナミズムを体感できます。自身の成果が会社の成長を直接押し上げる実感があります。

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計/開発◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場◆［2939］【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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450万円〜999万円

正社員

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務：電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当していただきます。・搭載性、強度耐久性の設計検討・変速機構の設計検討・社内関連部署（生産技術部門、調達部門等）と開発推進のための調整業務＜使用ツール＞・Windows（Word、Excel、PowerPoint）・CATIA V5（解析、モデル作成） ■部署概要：ドライブトレイン開発部ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。＜部のミッション＞車両の性能や製品としての特徴付けに大きく関わる駆動系部品を自動車メーカーのエンジニアとして高い品質でお客さまに提供していきます。また、今後拡大していく電動車にも常に新しい技術を取り入れ、より良い商品を提供できるよう進歩させていきます。＜部の役割＞・電動車向け変速機、減速機（トランスアクスル）の設計・手動変速機（マニュアルトランスミッション）の設計・4輪駆動装置の設計（トランスファー、カップリング等） ■やりがい・成長できる点：・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当いただいている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます。 ■採用背景：三菱自動車は環境目標として2030年電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。 ■働く環境の魅力：年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社芝岡製作所

【岡崎】生産設備（開発設計）管理職候補/大手と多数取引/マネジメントにチャレンジしていきたい方必見【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：愛知県岡崎市福岡町字毘沙門…

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500万円〜799万円

正社員

◎大手自動車メーカーとのお取引/企業安定性を重視したい方に ◎マネジメントポジション多数/今後管理職としてキャリアを歩んでいきたい方に ■企業の魅力 ◎企業の安定性◎ 当社はトヨタをはじめ多くのメーカーのお取引先からご依頼をいただいております。また当社が得意とする溶接機械は競合の他社が少なく、設計から据付けまですべて内製化できている強みもあるため、安定した受注状況となっています。 ◎規模感の大きいマネジメントをすることが可能な環境◎ 当社は管理職のポジションが多く、小規模のマネジメントから大規模のマネジメントまで段階を踏みながらチャレンジすることが可能です。今後さらに大きいマネジメントポジションにチャレンジができる環境です。 ■当社の将来性当社は、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。現在トヨタ自動車に多くの設備を納入していますが、今後より「省人化」「自動化」が求められる中でさらに大きなラインも任され、ロボットシミュレーションの挑戦もはじめています。 ■ミッション当社として変革の時期となるため、実際に手を動かしながら、機械設計もしくは制御設計のチームのとりまとめをお任せします。制御設計：7名、機械設計：18名ほど。主に20代〜30代前半の社員が中心となって活躍しています。 ※外部機関による、管理職教育制度があります。 ■職務内容：本ポジションは、生産設備の開発設計部門のマネジメントの仕事です。設計部門の管理職、もしくはプロジェクトマネージャーとして統括・牽引していただきます。・プロジェクト推進・メンバーや業務の進捗管理・部下の育成・設計の実業務 ■働き方・現在チームスでのやり取りが増えており、出張は月2〜3回程度です。・九州/東北の取引先には設計部として年数回出張が発生する程度です。・また愛知県内の現場に据付等で出張が発生するケースがございます。 ※据付等で土日出勤が発生する可能性があります。 ■キャリアアップご入社後、係長⇒グループリーダー⇒課長⇒次長と昇進が可能です。より規模が大きいマネジメントをしていきたい方にはおすすめの環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【大阪・大阪市】機械設計（自動車生産用のコンベアの詳細設計）／教育・研修充実／年休123日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

顧客先住所：大阪府大阪市最寄駅：各…

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350万円〜449万円

正社員

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容：製造業及び物流企業向けの自動化設備の新製品開発、及び開発製品の改修を行っていただきます。 ■具体的には：自動車生産用のコンベアの詳細設計（ベアリング等の機械部品設計）・コンベア製品の設計・社内調整・開発品の各種テストの計画、実施・開発製品の現業部門への資料作成・開発製品の営業部への販促支援　など ■ツール：・SolidWorks ■当社について：・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＭＥＳ甲信

【長野・伊那市】産業用機械の機械設計〜未経験歓迎！長い年月をかけ育成します◎完全オーダーメイドの製品【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：長野県伊那市美篶5830-…

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300万円〜599万円

正社員

【完全オーダーメイド型産業用機械の製造/機械設計/高い技術力で幅広い業界と取引】未経験歓迎/土日休み/1人前になるまでしっかり教育/IUターン歓迎 ■業務概要：完全受注生産で産業用機械の設計〜製造・設置を手掛ける当社にて、機械設計担当を募集します。 ■業務詳細：当社ではお客様のご要望に合わせ、世界に１台のオリジナルの機械を制作しています。機械製造における以下業務をご担当頂きます。・お客様との打合せ　┗営業と同行し、お客様のご要望のヒアリングや仕様のすり合わせ、現場確認を行います。・主に3DCAD(Solidworks使用)にて機械設計（構想設計・基本設計・詳細設計）・仕入れ先へ使用する部品の相談、問い合わせ、部品選定・購買、製造部門等社内各部門との調整〜業務補足〜・お客様の打ち合わせは現場確認も兼ねているため、直接伺うことが多く、エリアは日本全国が対象となります。・メインは日帰りで訪問できる範囲のため、宿泊を伴う出張は年間数回程度です。・取引先は自動車業界が6割程度ですが、半導体業界や食品業界・携帯電話業界など幅広い業界とお取引があります。・業務の繁忙は受注状況により波があります。繁忙期には休日出勤が発生する可能性もございますが、代休を取って頂き、閑散期には定時帰りの日もあるなど、メリハリのある働き方をしています。 ■組織体制/教育：機械設計担当者　４名（20代〜50代）基本的には現場にてOJTを行います。完全未経験スタートの場合、1人前になるまでに5年〜10年程度かかる業界の為、先輩社員がしっかりサポートしていきます！ ■同社で長く続けている方々のモチベーションとなること：自分で書いた設計の機械設備が動いた時の感動や達成感、機械がお客様のもとへ行って使われる喜びを感じられることでる。 ■ゆくゆく身につく技術やキャリアパス：最新技術の把握や創造力、その他豊富な知識が身につき将来的に独立も可能なレベルにまで到達することができます。 ■会社・ポジションの魅力・お客様のご要望に合わせ、世界に１台のオリジナルの機械を制作しています。・新しいモノを創り出すためにチームワークを大切にしており、一人一人が意見を言いやすい風通しの良い職場です。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【栃木】電動車両用　e-Axle製品のギヤ開発担当〜売上1.6兆円〜求人No.1024【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）のギヤ設計(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析・e-Axleの製品仕様の検討と設計・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証・顧客との仕様折衝・開発日程管理・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト） ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となるe-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしています。多様な電動車両に対して従来商権であるインバータ、モータに対して、ギヤを組み合わせた駆動システム（e-Axle）に取り組みます。 E-Axleは、小型・高効率な製品をご提供するために、構造設計、強度設計、性能評価を中心とした機械系の設計とテスト。また、構造解析、音振動解析、冷却性能分析など解析技術を活用。自らのアイディアが電動車両のパワートレインシステムの心臓部を形作る事に繋がります。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気の中で、新しいビジネスへのチャレンジに、意欲をもって取り組んでいます。また、比較的新規分野となるe-Axleの開発において、メンバーそれぞれが第一人者となるべくやりがいをもって進めています。またe-Axleを経験した先輩が数名おり、技術指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】車両開発プロセスの構築・改善◆自動車部品サプライヤー出身者活躍中【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：車両開発に係る社内および分散開発組織のプロセスの構築と改善（アセスメントを含む）をリード頂きます。業務習熟度および力量に応じて、業務の推進などもお任せしていきます。 ■具体的には：・社内の開発プロセス構築・社内および分散開発組織のプロセス改善・社内および分散開発組織のアセスメント（Automotive SPICEなどのアセスメントモデル活用） ■採用背景：自動車の開発は、多種多様な電子制御システムが統合されるため、大規模かつ複雑なシステム開発が必要となっています。このシステム開発を当社と分散開発組織にて推進しておりますが、お客様に喜んで頂ける製品をお届けするためには、組織間での手戻りが発生しないシームレスな連携体制を整える必要があります。今後、自動車に搭載されるシステムの規模と複雑さは、ますます増加していくことから、お客様に安全と安心を提供するという使命を変わらずに果たすため、組織体制の強化を進めています。 ■部門のミッション、ビジョン：お客様のために、自ら前進し、成長しよう。 ■入社後の教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講頂くことも可能です。配属部門には、intacs認定 Automotive SPICE Principal AssessorおよびCompetent Assessorが在籍しており、適切なアドバイスを提供できる体制が整っています。これまでの業務経験を活かし、車両開発プロセスの構築および改善の業務に取り組んで頂きます。 ■キャリアプラン：社内の多くの技術部門や分散開発組織に関わる業務を経験できます。また、海外の分散開発組織と連携した業務も経験できます。さらには、開発プロセスアセスメントの経験を積むことで、Automotive SPICE Assessor資格の取得も可能です。 ■仕事のやりがい：「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、チームで最適解を導き出すことで、大きな達成感を共有することができます。 ■キャリア採用入社者の活躍について：前職は自動車部品サプライヤーでプロセス構築および改善の仕事をされていた方が、配属予定部門にて多数活躍されています。変更の範囲：会社の定める業務

三恵技研工業株式会社

【伊勢崎／開発本部】自動車部品の設計職※大手完成車メーカーとの安定取引／独立系Tier1サプライヤー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

群馬製作所住所：群馬県伊勢崎市戸谷塚…

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400万円〜649万円

正社員

〜設立70年以上の歴史を持つ安定基盤／独立系Tier1サプライヤー／研究開発から製造まで一貫生産体制に強み／建設機械・プロ用厨房機器・生活用品・キャンプ用品・スポーツ用品他の産業領域まで展開する、「広くモノづくりの会社」です〜 ■業務内容：開発本部（群馬製作所内）にて、自動車部品の設計業務を担っていただきます。自動車のボディや排気システムの樹脂部品／金属部品の設計を行い、完成車メーカー開発者との連携もとりながら業務推進いただきます。キャリア向上および自身が携わった部品が使用される車が街中を走る喜びを感じていただけます。 ■当社開発本部全体で注力している技術分野一例　・自動御社部品の軽量化技術　・自動車の自動化、電動化にまつわる技術　・自社開発の高倍率発泡成形技術を用いた商品開発　・エネルギーマネジメントにまつわる開発　・低CO２排出の生産工法開発　・75年の塑性加工/表面処理技術の航空宇宙、生活、産業機械分野など他領域展開へのさらなる拡大 ■三恵技研工業の業界優位性：当社は、研究開発/設計から生産技術・製造・表面処理まで全工程を自社で手掛け、完成車各社様をお取引先とするTier１自動車部品メーカーです。また自動車部品製造で培ってきた技術を、建機・業務用厨房機器・マグボトル等生活用品・キャンプ用品・医療用機器・宇宙ロケット連絡カプセル等の開発・製造に活用し非自動車分野でも常に新しい付加価値を創造・模索し続けています。

株式会社メイテックフィルダーズ

【厚木】車体開発全般（構造設計や品質検討等）※研修充実／東証プライム上場メイテックGr／年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

顧客先（神奈川) 住所：神奈川県受動…

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400万円〜799万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／東証プライム上場の業界大手のグループ会社／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：車体構造の開発全般をお任せします。・構造設計、機構設計・品質、コストの検討 ※ツールはNXです。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ジャムコ

【東京】航空機内装品のプロジェクトエンジニア※設計・開発職/東証プライム/上流工程からお任せ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

航空機内装品事業部住所：東京都立川市…

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400万円〜649万円

正社員

【堅実な航空需要の回復に備えた計画的増員/海外の航空機メーカーとの取引多数◎/世界トップシェアを誇る商材有/年休129日/月平均残業15時間】【業務内容】ギャレー・ラバトリー・シートの開発において、技術業務全般の統括及び社内外の調整窓口を担当をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】【業務詳細】 (1) 航空会社及び機体メーカーとの製品仕様調整 (2) 製品仕様の社内展開及びスケジュール調整・進捗管理 (3) 技術審査会の開催（社内及び顧客向け） (4) 営業支援活動【当社事業の優位性】 (1) 航空機内装品事業：ラバトリー（化粧室）、ギャレー（厨房設備）等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50％、ギャレーは世界シェア40％ (2) 航空機器製造事業：炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPを独自に開発し特許を取得しています。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機シート事業：14年に本格参入しファーストクラスやビジネスクラスのシートの開発・設計・製造を行っております。 (4) 航空機整備事業：国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】衝突安全システム／車両挙動センシングシステムにおける機構設計のプロジェクトリーダー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

〜自動運転や、衝突安全システムの先端／日本を代表する、世界大手の車載部品メーカーでECU開発をリードする仕事〜 ■業務内容：次期型ハードのプロジェクトリーダーとして以下業務に携わって頂きます・エアバッグECUの機構設計エアバッグECUはECU内に加速度、角加速度を検知するセンサを内蔵しており、基板共振や耐衝撃性を考慮した機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)をして頂きます。設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行っていただきます。 ■募集背景：交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである弊社の役割は大きくなっています。自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 ■やりがい・魅力：・国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして、交通死亡事故ゼロに貢献しているというやりがいを感じられます・複数のOEMに跨る標準仕様の開発を経験できます・国内外の拠点メンバーとの繋がりを通じて、グローバルな経験をすることができます・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます・電子回路の開発設計、量産設計を通じて技術のスキルアップができます ■当社について： ◇当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。 ◇環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎】(課長級)新型開発車両新ドライブトレインのシステム開発[728]【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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900万円〜1000万円

正社員

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務：以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発のマネジメント ∟システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計・新ドライブトレインシステムの構成要素（コンポーネント）計画・開発のプロジェクト推進のマネジメント ∟車両開発との整合マネージメント他 ∟新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進＜使用ツール＞ MS Office, Teams、汎用開発ツール（MATLABなど） ■部署概要：EV・パワートレインプロジェクト推進部 EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。・ドライブトレインシステム開発の計画策定・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品のアライアンス先への供給に関する技術検討/推進・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関する技術検討/推進 CPE(Chief Powertrain Expert)と共にプロジェクト全体の開発責任を担い、開発の先頭に立って関係者を率いてプロジェクトをリードし成功へ導く役割です。 ■やりがい・成長できる点：・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。・自分たちが開発したシステムの車が量産車として世の中で走行している姿を見るとやりがいを実感できます。変更の範囲：会社の定める業務

矢崎部品株式会社

【静岡／裾野市】ワイヤーハーネス部材の開発・新製品提案〜世界シェアトップ級／矢崎G／福利厚生充実◎〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

矢崎部品株式会社住所：静岡県裾野市御…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜　 ■業務内容：・自動車用ワイヤーハーネスを構成する電線、コルゲート、チューブ、テープ、シートなどの開発を担当。また、それら部材の現地調達の推進をお任せします。・社内工場、協力会社と協力した製品量産化推進や材料メーカーなどとの技術交流、自社製品の開発、顧客への提案まで幅広く業務をお任せします。 ■業務詳細：・上記部材の設計検証業務、性能評価、検証業務・海外製造拠点または協力会社との設計・品質の基準提示とその確認・お客様への製品仕様、品質また新製品に関する提案、折衝 ■組織：・配属先は20名（内女性1名）にて構成されています。 ※中途入社の方も多く働いており、活躍しています。 ※海外メーカーや海外グループ拠点と協力した業務推進もあり、海外で活躍したい方歓迎です。 ■教育体制：入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について：豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力：当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アドヴィックス

【愛知／刈谷市】海外現地調達化における開発（ABS／ESC製品）◆トヨタG＜250510e＞【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 …

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550万円〜999万円

正社員

〜ブレーキシステムで高い世界シェア／チームワークを大切にする社風〜 ■募集背景：グローバルでの競争力強化に向けて、ABS／ESCの現地生産化を推進しています。タイ、中国に続いて、ESC装着の義務化やHEV／EV車の増加によるESC市場が急速に拡大しているインドでの現地生産化（＇27／1）に向け活動を開始しました。部品の現調化による競争力の強化、日系顧客だけではなくインド現地顧客への拡販も視野にいれています。そのため、機械設計の知識／経験を活かし、日本に加えてタイ／中国／インドを中心としたプロジェクトチームで活躍できるメンバーを募集します。 ■業務概要： ESCの海外生産（部品現調化含む）および日系／インド顧客への拡販開発をお任せします。将来的には、制御ブレーキ製品の開発において、設計から生産まで社内全体をリードし、主体的に関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進できるリーダー候補として活躍していただくことを期待しています。 ■業務詳細：・ESC海外生産プロジェクトのアッセンブリ担当としてコンポ部品／ECUを含むハード設計の取りまとめ（顧客対応含む）・部品現調化における海外メーカーへの部品機能説明およびメーカに応じた部品図面の作りこみ、性能／品質確認のための実機評価・日系／インド顧客への拡販開発＜業務での使用ツール＞ CATIA V5 ■ミッション：将来動向／顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧／制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する部署になります。お客様ニーズに応じて製品を最適化設計し提供する。 ■当ポジションの魅力：・まだ世にない新製品の開発に得意先を含む多くの関係者と共に携われることが出来ます。・海外サプライヤーや生産工場と関わりグローバルな視野を持ちながらキャリアを築け、活動の要所では海外出張し、自らの取り組み結果を肌で感じることが出来ます。・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。 ■当社の魅力：当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。日本を走る車の「2台に1台」に当社のブレーキシステムが搭載されています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ひめじや

安定感が抜群【倉庫管理】年休125日／完全土日祝休み／未経験OK

倉庫管理・作業、技術(電気・機械)系その他

【転勤なし／マイカー通勤可】本社 …

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正社員

【先輩がマンツーマンでサポート！】自社倉庫内で製品の仕分けや入出庫管理・検品、金属加工などをお任せします。★残業ほぼなし ★土日祝休み製品の検品・仕分け、出荷の準備入出庫管理、伝票の確認金属加工（鎖切断をメインに穴あけなども）＼POINT／ ◎日によって業務の配分は変わるので飽きません ◎大手ユーザーのお客様向けの製品をメインに担当 ◎小口対応はパートさんにお任せ！　連携しながら進めましょう ※配送業務はなしワークライフバランス抜群！無理なく働けます ◎ほぼ残業なし ◎土日祝休みの完全週休2日制 ◎年間休日125日 ◎GW・夏季・年末年始などの長期休暇も充実と、しっかりお休みが取れます。さらに有休も取得しやすいため、子どもの学校行事に積極的に参加している先輩も♪ メリハリのある働き方で、自分の時間や家族との時間を大切にできます！

株式会社昭和螺旋管製作所

【社会インフラ製品の設計】土日休み・月1万円の寮有・上京歓迎

機械・機構・実装設計・開発

【UIターン、上京歓迎／社員寮あり】 …

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350万円〜650万円

正社員

【ひとり立ちまで最長1年育成＆フォロー！】配管部品（フレキシブルホース等）の設計を担当。自社の製造部門と連携して、製品化まで導きます。 AutoCADやSolidWorksを使用して、社会インフラに関わる配管部品を設計。顧客からの情報を元に図面を作成し、製造部門と連携して製品化を進めます。【具体的には】 2D／3D CADを使用した製品設計提供情報をもとにした図面作成製造部門への図面展開と仕様確認顧客との仕様打ち合わせ（現地訪問あり）

株式会社ナカシマ

アイシン等と取引【製造系総合職(加工/組付/電気/機械設計)】

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ

◎マイカー通勤OK※無料駐車場完備 ◎…

￥

300万円〜500万円

正社員

【完全週休2日(土日)有休取得率8割以上】希望に応じて自動車の製造に欠かせない部品の組付設備等の加工/組付/電気/機械設計のいづれかをお任せします自動車のシート・ブレーキ・ドアフレームなどの生産ラインの製造。日本のモノづくりの技術を支える仕事です。 ■加工 └部品の金属加工 ■組付け └自動車部品の生産設備の組付業務 ■電気 └部品組付設備などの、電気制御設計及び運転調整、外部配線 ■機械設計 └主に3DCADを使用して組立図や部品図の図面作成安定感×ワークライフバランス◎ アイシン・日本ガイシ・トヨタ紡織と直取引し、世界に誇る技術力があります。そのため、未経験で入社してもモノづくりの基礎から学ぶことができます。また、完全週休2日制(土日)・有給がとりやすい環境のため、豊明に根付いて永く働ける環境がしっかり整っています！

日本プラスト株式会社

【安全装備部品の設計】★年間休日121日 ★完全週休2日制(土日)

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

【転勤なし＆マイカー通勤可＆ W…

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400万円〜600万円

正社員

【自動車の安全×快適性に欠かせない製品づくり◎】ステアリング・エアバッグといった安全部品における仕様検討、試作などの設計業務をお任せします。 ◇要望のヒアリング、仕様の検討 ◇試作品づくり ◇原価低減の活動 ◇量産化に向けた図面の製図　等 ≫主な取引先は？日産、ホンダなどの大手自動車メーカー。営業担当とクライアント先を訪問し、製品の細部までを突き詰めます。直接オーダーを聞いて打ち合わせするなど技術的な知識も深まる環境です！ー安全・人の命を守るのに欠かせないモノづくりー私たちが手掛けるのは、ステアリングやエアバッグなどの安全部品。自動車での”万が一”に備えるためのモノづくりを追求しています。メーカーごとに仕様やオーダーが異なるため、トライ＆エラーを繰り返す難しさはありますが「自分たちのモノづくりが命を守るんだ」という使命が全ての原動力につながっています！

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