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非公開

【静岡・浜松市】四輪車の内装設計(シート設計)/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 四輪車のシート設計/開発(シート/シートベルト、座り心地研究等)に関わっていただきます。 ■具体的には 四輪車のシートにおける ・シートフレーム/シート表皮/ウレタンパットの設計開発 ・乗り心地(人間工学)・官能評価・性能評価・ばね設計・板金設計 ■部門のミッション、PR 業務幅が広いことから、関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。

CKD株式会社

【愛知】機構設計/設備設計 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

愛知県小牧市応時2-250 名鉄小牧線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、「リチウムイオン電池巻回機など」の自動機械の設備設計業務をご担当いただきます。ご経験に応じてお任せする業務を決定致します。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計となります。 【職務詳細】 ◆顧客との仕様検討 ◆設計 ◆試作品検証・解析 ◆納入調整 ◆納入後フォロー 上流から下流まで一貫して担当するため幅広いスキルが身に付きます。(期間は全体で約1年半程度) ※一人で全てを対応するわけではなく、メイン担当者とメンバー複数名のような形でチームで工程・フェーズごとにフォローしあっています。 設計補助→簡易的な設計→顧客との仕様打合せと、段階を踏んでお任せしていくため経験が浅くても問題ありません。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

科学・医用システム、電子デバイスシステム、産業システムのメーカーであるとともに商社機能も持つソリューションカンパニー

機械設計技術者(半導体製造装置、医用機器)/埼玉◆年間休日120日以上◆

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県児玉郡

450万円〜750万円

雇用形態

正社員

半導体製造・計測装置、医用機器の機械設計 製品化試作開発、設備自動化の開発・設計

株式会社ダルトン

【大阪:リモート】機械設計(粉体機械事業部) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府東大阪市中石切町7-1-45 け…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の粉体機械事業部にて、以下のような機械設計をお任せします。 【職務詳細】 粉体機械の納入仕様検討、設計や改良・開発においての機械設計や 完成した機械を用いて粉体を使用した実験および報告書の作成などを担当いただきます。 ・納入仕様検討のための客先打合せ ・同社製品の開発および改善 ・実験結果を元にした仕様検討および設計 ・図面作成(2DCAD) ・テスト装置による実験 ・上記仕様検討結果を元に見積業務 粉体機械とは: 食品・医薬品・金属・樹脂・セラミック・化学材料などの、大きさや素材の異なる粉体を混合・粉砕・乾燥・調湿・コーティングする産業機器装置なります。 そのため、クライアント先も食品・医療・電子部品関連業界などが多いです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

【栃木】自動車部品設計業務 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

栃木県※プロジェクト先により異なる プ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車部品の設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします ・生産性を考慮した意匠部品設計 ・ドライブシャフト部品設計 ・モデリング、製図、出図 ・他部署との調整 ・資料作成 【同社について】 航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供しています。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【愛知】フィールドエンジニア ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

案件先により異なる(豊橋市内) 名古屋…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の技術者として、下記業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 半導体製造設備の保全業務 ・業務経験者歓迎 ・未経験者でも興味がある方は歓迎 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。 ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豊通テック

【愛知】機械設計/EV用の電池製造等の設備設計(豊田) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市堤町東住吉50 名鉄三河線…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 FA設備の機械設計業務を担当頂きます。トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに電池、モーター、燃料電池など、電動車に搭載される主要部品の生産設備、検査設備の設計ができます。 同社では、i−CADを使用し、3D設計、リアルシミュレーションなどのMBD設計に力を入れています。 また、お客様の要望(コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム)に対応した最適な設備を提供しています。 新規設備の開発はもちろん、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の制作まで対応致します。 【職務詳細】 ・客先との仕様の確認/打ち合わせ ・機械設備設計業務(構想設計、詳細設計、原価算出)  ・外注管理  ・トライ、立ち上げ 等 ■製品例 自動車業界をメインに、モーター・電池分野、素形材分野(鍛造設備・耐圧機)、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

岡山市/原材料製造職/年間休日120日/転勤なし

生産・製造技術(化学)、生産・製造技術(食品)

岡山県岡山市

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

化粧品メーカーの工場で原材料の製造に関わる業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・化粧品の重要材料の調合 ・化粧品など製品の製作 ファンデーション、フェイスマスク、ウェットシート等の特性、品質に大きく影響する粉末、液体材料の調合、製作業務をお任せします。 上記作業を通じて効率良くモノが作れるよう既存の工法、設備の改良設計や新規設備の導入検討などの業務もゆくゆくはお任せしたいと考えております。 マネジメント候補者としてメンバーの育成にも携わっていただくことも想定しております。

株式会社マイスターエンジニアリング

機械設計エンジニア(微経験者)

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

東京都(港区、江東区) 受動喫煙防止対…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【配属先部門】 メカトロニクス事業部 【仕事内容】 半導体製造装置の機械設計 【具体的には】 ・2D、3DCADを用いた装置の図面作成・修正 【製品例】 ・半導体製造装置 【求人魅力ポイント】 ・ご経験により3~6ヶ月程度の導入研修を受けていただきます。CAD使用方法や装置構造について基礎から学んでいただきます。設計未経験の方でも安心のプログラムです。 ・業務請負の為、マイスター本社内のプロジェクトルームにて、自社メンバーと業務を進めていただきます。配属後フォローも充実しており未経験者も安心して働ける環境です。 ・世界シェアNo.1を誇る半導体製造装置の設計に携わり、幅広い設計経験を積むことが可能です。 【当社の強み】 ①大手メーカー様との取引を中心とした創業50年プロのエンジニア集団 ②入社後のカスタマイズ研修で人生100年時代に長く活躍できるエンジニアを育てます ③希望に反した転勤は原則無いため一つの配属先で安心して長く働くことが可能です ④他業種、他職種へのジョブチェンジも可能で幅広いスキルを身に付ける事が可能です

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【新卒限定】エンジニア職(機電系)

機械・機構・実装設計・開発

各プロジェクト先で就業となります。

250万円〜350万円

雇用形態

正社員

エンジニア職(機電系) ◆機械技術職/製品開発における筐体設計、実験、評価、解析業務など ◆電気/電子技術職/製品開発におけるLSI設計など

非公開

【静岡・浜松市】二輪車のプラットフォームの設計、開発に関わる業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> カーボンニュートラル対応二輪車(電動車、及び水素エンジン車)のレイアウトや、フレームなどの車体骨格部品の 設計、開発を担当していただきます。 ■詳細 ・電動二輪車のバッテリーやモーターなどの配置 ・水素エンジン車の水素タンクの配置 ・車体主要寸法の決定 ・鋼管、鋼板やアルミ鋳造製の車体骨格部品の設計 ■部門のミッション 魅力的で多様なラインナップを構築しながら、CO2排出量の削減に挑戦しています。

住友重機械搬送システム株式会社

【愛媛】生産技術 (大型搬送クレーン) ※新居浜 ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

愛媛県 新居浜市 惣開町5番2号 JR…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

★★住友重機械工業のグループ会社。運搬荷役設備を軸とした事業を展開、多くのトップクラス製品を手掛けています★★ 【職務詳細】 同社工場の設備投資計画の立案と実施、製作改善の推進をお願いします。 クレーン製作における案件段階~据付工事迄の全フェーズに亘り関与し製品のQCDの同時実現。 解決策の提起、勧告又は提供、解決策実施の検証、海外製作及び据付SV業務。業務遂行に必要な能力として管理技術・固有技術の習得を目指します。(管理技術:生産計画、生産革新(トヨタ生産方式)、品質管理、購買管理、設備管理、技術力維持向上など。 固有技術:加工技術、溶接技術、組立技術、塗装技術、検査計測技術、情報技術など。) 【同社について】 運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐車場設備に関する事業を展開。約100年以上のクレーン事業で培ってきた技術力により 多くの製品が業界トップクラスのシェアを獲得しており、 大型クレーン分野において豊富な実績と幅広い技術対応力があります。 さらに物流システムではロール搬送技術が高い評価を得ており、 日本を代表するメーカーとして急速な成長を見せています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

コンクリート製造装置の機械設計

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県北足立郡伊奈町

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

☆埼玉県内でコンクリート製造装置の機械設計をお任せします。 コンクリート製造装置などの機械設計、CAD設計、構造設計

株式会社KANSOテクノス

【福井】設備保全業務(水力、原子力発電など) ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

福井県大飯郡おおい町成和字2号1番12…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 関西電力保有の電力供給に関わる建物(水力、原子力発電)などを中心に、設備保全業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・様々な設備の調査 ・点検 ・保守 ・計画 ・施工 ・メンテナンス など 【建築部門について】 建物の新築工事から、省エネ・劣化・耐震に係る診断・改修までの維持管理を総合的にサポートしています。 ・建物の新築・改修工事 ・建物の保全マネジメント(ファシリティマネジメントなど) ・特殊設備(防災関連施設、水族館など)の計画設計、施工、保全など 高い品質と安全性のあるサービスの提供し続けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Visteon

Product Development Team Leader (PDTL) プロフェッショナル(スタッフレベル)

光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

Yokohama office

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

Department: Product Delivery: Alliance Team Report to: Chief Program Engineer Specific Responsibilities: (1) Lead Product Development: Have indirect leadership responsibility for HW, Mechanical, Optical and SW Development, Requirements Capture, Validation, MCAD, ECAD and Product Assurance. (2) Plan and Track PD Schedule; Develop a Schedule of PD activities and track delivery of the activities. (3) Issue and Risk Management: Identification and resolution of technical development issues. (4) Release Management: Timely and correct release of Bill of Materials / Specifications to support project timing. (5) Design Quality Tools Management: Co-ordination of Design Reviews, FMEA completion, SCIF, etc. (6) Non-PD Technical Support: Lead communication of technical details to non-PD activities. (7) Configuration Management / Change Management / Budget Tracking: Preform Tracking of Project Resources and Budget.

株式会社ライフプラテック

【大阪】製造技術職(茨木工場) ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

大阪府茨木市鮎川5-2-23 阪急京都…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、製造技術および管理業務全般をお任せします。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・金型、周辺機器などの維持メンテナンス ・射出成形機へのセットアップ  (金型交換・周辺機器交換・成形条件設定など) ・生産上で発生する課題解決 ※役職者の場合は、部門管理および部下指導育成管理業務 【同社に関して】 主にプラスチック製のスプレーノズル、キャップ、ボトルの 製造販売を行っております。 取引先は400社以上あり、知名度が高い大手の企業を取引顧客に持ちます。 例:東洋製罐(株)、P&Gイノベーション合同会社、小林製薬(株)、   (株)Jオイルミルズ、UCC上島珈琲(株) 他 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【宮城】生産技術・製造技術(ハード系) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

宮城県角田市佐倉字宮谷地4−3 阿武隈…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の生産技術・製造技術として、以下の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 1) 生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ 2) ハード系 量産設備の仕様検討/設計/製作・調整 3) 要素系 実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定 4) 既存生産ラインの工程改善 【ミッション/期待する役割・責任】 ・新機種製品開発に伴う、生産工程設計、新規設備導入、設備改造。 ・既存ラインの工程改善や生産ラインの統廃合業務。 ・IoT技術を活用した生産工程のDX推進業務。 【同社について】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ECUはE&E、ADAS製品を中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です。 新規の生産ラインの構築や新製品の生産ライン構築などの経験を得ることができる環境です。

三和シヤッター工業株式会社

【東京】設計エンジニア/シャッター等 ※未経験大歓迎!

機械・機構・実装設計・開発

東京都板橋区 路線・駅 都営三田線 …

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

・シャッター、ドア、間仕切、建築内装製品等の開発(機構設計、構造設計等) <対象製品例> 重量シャッター、軽量シャッター、防煙スクリーン、防火ダンパー、ハンガードア、パネルシャッター、防水シャッター、スチールドア(マンションドア、防火扉、医療・福祉施設向け引き戸 等)、スチールパーティション、トイレブース、スライディングウォール、学校間仕切 他

非公開

【千葉】空力・流体技術者(設計・解析) ※年間休日123日のスタートアップ案件!

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

千葉県野田市山崎

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

以下の解析を行い、スペースプレーンの性能・耐久性の解析等を行います。 ・計算ソフトなどを使用した、圧縮性流体/燃焼/気液二層/相変化を伴う熱流体解析や非線形構造解析熱流などの物理シミュレーション ・機体の空力設計・推進系設計、並びに、それらの技術開発 ・風洞試験、CFD、スケールモデルなどの試験環境の構築、管理、テストフライトのリード、フライトログ解析等 スタートアップ企業のため、日々会社の成長を感じながら働くことができます。

原田車両設計株式会社

機構設計/マネージャー◆年休120日/フレックス◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

本社住所:愛知県みよし市三好町中島 最…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

~ ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です ~ ■業務内容 自動車部品もしくは、先行開発品の機構設計をお任せします。 大きく分けると ・量産車両開発(全体の8割でシート、ドアロック、ワイヤーハーネスなど自動車部品) ・コンセプトモデル開発(電動小型モビリティ、キックボードなど) 〇設計の範囲 量産車両開発・・構想設計、基本設計、詳細設計(約3ヵ月~2年) コンセプトモデル開発・・企画立案から納品まで全て(約1か月~半年) 〇やりがい 量産車両開発・・法規や設計要件が厳しい中難しい仕事をクリアにでき、         達成感が味わえエンジニアとしてのキャリアアップにも         繋がります。 コンセプトモデル開発・・最終商品を実際に見られますし展示会などで確認             ができるので大きなやりがいになります             企画立案から携われるのも大きなやりがいです。 ■組織構成: 60名のエンジニアが本社に在籍し、配属先の開発チームには10名の社員が在籍しています。 20代~50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しており、中途で入社した社員もいるため、 中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。 入社後は3年くらいをめどに独り立ちを目指して頂きます。 ■実現できるキャリアパス 当社は2025年に「自社製品を持つメーカー」として、事業をさらに拡大していくことを目指しています。 これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。 そのため一つの製品・一つの工程に業務が集約されることがなく、様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることができます。 また本人の意思次第では、将来的にプロジェクトリーダー・マネジメントとして昇格を目指すこともできます。 このように同社ではタテ・ヨコ・ナナメにキャリア開発を行うことができます。

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