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三菱自動車工業株式会社

EV/PHEV/HEV用電動パワートレインのシステム先行開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントまたは実務推進リーダーをご担当頂きます。 【具体的には】 ・車両要求性能を満足する電動パワートレインシステム設計 ・車両要求性能を満足する電動パワートレイン制御設計 ・先行開発車両の試験、評価 ・電動パワートレインシステムのデザインレビュー <部署の役割> 次世代の電動車の先行開発。 ・電動車の走行性能、燃費性能の検討 ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計 ・実験車両の評価、計測 <やりがい・成長できる点> ・自ら開発した車両が世の中を走っていること。 ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

防振ゴム技術開発・設計<次世代車両/新型車>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ・エンジンマウント技術開発・設計 ・モーターマウント技術開発・設計 ・サスペンションブッシュ技術開発・設計 ・上記コンポーネントの要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 <入社後のキャリアパス> 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、防振ゴム技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 <仕事のやりがい・魅力> クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 

大手グループ会社、世界トップクラスの技術力を持つ装置メーカー兼エンジニアリング会社

機械設計<半導体外観検査装置>

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社製品である半導体外観検査装置の機械設計に関わる業務を担当して頂きます。 【具体的には】 同社の次世代製品の検査および搬送に関わる機械設計に関する業務です。顧客との仕様打ち合わせ、詳細設計に入るための構想設計がメイン業務となります。 3DCADを用いた詳細設計業務は社外外注がメインとなりますが、完成した図面のチェックは実施してもらいます。 また、新規設計要素を採用する際には実機環境を用いた評価作業(現場作業)を実施してもらう場合もあります。 また、納入した顧客から直接ご意見がうかがえる機会があり、顧客の貢献度合いを確認でき、達成感を感じることができます。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

開発業務<電動車用コアモジュール(eAxle、サーマルコントロール、等>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

電動車用基幹システムのコアモジュール(eAxle、サーマルコントロール等)の開発を行う設計技術者を募集します。 ※豊田市と碧南市の両方を行き来し業務対応いただきます。 【具体的には】 ・e-Axleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ・サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ・コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

先行技術開発<自動車の内装>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 内装部品(シート、トリム、インパネなど)の新規コンセプト企画からその検証として設計、実験/評価まで幅広く担当頂きます。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

ランプ開発<車両>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

自動車用ランプの設計開発をご担当いただきます。 また、月面探査車用ランプの開発業務も一部で行っています。 自動車用ランプ設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しております。 【具体的には】 (法規)  ・各国法規に合わせたランプ、外装部品の仕様決定および設計 (品質) ・開発車両の品質つくり込み ・生産車両の品質不具合に対して原因究明および対策検討 (性能) ・ランプの性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発 (商品力) ・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案 ・将来車両にむけた先行開発 (原価) ・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案 ・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案 ・月面探査車用ランプに関しては、ランプ部品の仕様決定や設計、また制御を含めたランプシステム全体の開発を担当頂きます。 <やりがい> ・多種多様な市場や顧客のニーズに合わせて小型車から高級車、さらには商用車までフルラインナップで開発しているため様々な車種の開発に携わることができます。 ・開発した部品は自動車の外観を決めるうえで重要な部品のため...

ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー

設計開発<自動車用低圧ハーネス>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、 先行技術提案、受注活動等、社内の関係組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をご担当いただきます。 【取扱い製品】自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品(特に高速通信ケーブル) 【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社1年目:社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成 ・入社2~3年目:ゲストエンジニアとして客先内開発へ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる3Dレイアウト設計、回路設計、設計検証、2D図面の作成に従事 ・入社4年目以降:開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事

株式会社椿本チエイン

機械設計<動力伝達部品>

機械・機構・実装設計・開発

岡山県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■一般産業用機械に搭載される動力伝達部品(一方向クラッチ、軸継手、軸締結具)の製品設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・標準仕様の製品をベースとした特定ユーザ向け製品の都度設計。 ・既存製品の付加価値や性能向上させるため改良、品質課題の解決。 ・業務の効率化(設計業務フロー、設計図書類の管理、設計関連ツール類の導入) ※ツール:2D・3D CAD(solidworks)

株式会社ビットキー

スタッフエンジニア

機械・機構・実装設計・開発

東京都、大阪府

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■スタッフエンジニアとして、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発組織における技術的な課題の探索から解決までの推進 ・ストリームアラインドチームが顧客価値創造に集中できるような環境構築 ・経営層の提示する抽象度、難易度の高い技術的な課題の方針策定と解決 【業務の魅力】 ・自身の強みを活かし、特定アプリケーションの実装から、組織全体の技術標準を構築、既存システムのリアーキテクチャ等あらゆる業務を選択し推進することが可能な点 ・ソフトウェア、モバイルアプリのみならず、ファームウェアやハードウェア開発等、多岐に渡る技術に触れる機会がある点 ・組織や社会への影響力が大きい技術的な成果を示して組織を動かす経験が可能な点 ・自ら自由に技術的な課題を探索し、解決することが可能な点 【開発環境】 ・開発言語・フレームワーク:TypeScript、Node.js、React、Next.js、Go、Flutter、Swift、Kotlin、ReactNative ・CI/CD:GitHub Actions、ArgoCD ・クラウド:GCP、AWS,Azure ・モニタリング...

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

易解体設計企画および車両解体性評価の推進

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■同社にて環境保全と循環型社会システム構築に向けた、次期開発車両への易解体設計の織込み推進や、解体市場で対応可能な安全で効率の良い解体技術の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・開発車両の解体性評価、易解体設計の提案と織込み推進 ・新規部品・構造の解体技術の開発と新易解体設計の提案、整備 ・発表前開発車両の解体処理情報の整備、発信 ・他社の易解体構造の調査、分析と新易解体設計の提案、整備 ※入社後すぐにチームリーダーというポジションではないが、将来的にそのポジションに就き、ご活躍頂きたい人材を募集します。 【やりがい】 カーボンニュートラルを目指すことは、世界の人々の安全で安心な生活を陰で支えることに繋がります。更に循環型社会構築も同様に、豊かでサスティナブルな生活に繋がります。100年に一度の転換期にあると言われる自動車産業において、そのような非常に大きな課題に取り組む事は、時に困難もありますが、他では得られない経験や達成感、社会への貢献にもつながります。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

非公開

次世代ロケットエンジン用ポンプシステムの開発

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■ロケットエンジン用ポンプシステム(電動orガスタービン駆動)の研究・開発・製品化を担当していただきます。

総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所

品質管理<電力機器>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、電力機器の品質管理業務などを担当していただきます。

三州食品株式会社

愛知で転勤なく働ける【製造スタッフ】☆夜勤ナシ/月8~10日休

一般事務、生産・製造スタッフ、生産・製造技術(化学)

《転勤なし・マイカー通勤OK・UIター…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

〈製造業未経験・男女問わず活躍中〉パンや製菓、総菜などに使用される“液卵(卵を割った中身)”の製造に関わる、簡単な機械操作や製造業務を担当! < 製造の流れ > ▼原料卵を入荷・受入検査 ▼卵を洗浄し、機械で卵を割ります ▼殺菌・計量・充填・容器詰め ▼製品冷蔵・冷凍保管し完了 お客様のニーズに合わせて、 小ロットでの製造もしているので、 飽きることなく取り組めます。 ■Q&Aで疑問を解決! ‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 【Q1】どんな商品に使われている? パンやお惣菜の卵焼き、アイスクリーム マヨネーズ、茶碗蒸しなど、 さまざまなジャンルに使用されています。 身近な商品に私たちの液卵が使用されています。 【Q2】チームで取り組む? 1ラインにつき2~3名で作業を行うため、 未経験の方も安心してスタートできます。 【Q3】力作業が多い? 手作業も一部ありますが、機械も導入しているので、 その心配は必要ナシ! 容器に詰めた液卵を下ろしたり、 段ボールを持ち上げたりする 機会もありますが、安心して取り組めます! \ 未経験でも安心してスタートできる環境 / 《1》基礎をマスター! まずは製造の一連の流れを理解します。 各ラインの業務に携わり、 基礎を習得していきます。 《2》ひとり立ち! パートスタッフさんなどに 教えられるまで成長しましょう! 《3》あなたのキャリアを! 製造のプロを目指す! 管理職へキャリアUP! など希望に合わせて成長できます!

大手日系Tier1自動車部品メーカー

自動車ドアのラッチ設計 <樹脂成形/金属加工/プレス部品>

機械・機構・実装設計・開発

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■自動車ドアのラッチ開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ラッチ製品で提供する新たな価値を創出 ・開発目標の定義、ラッチ機構、アクチュエータ、センサの要求仕様を定義 ・目標機能を達成するための機構設計、アクチュエータ設計を含めたラッチコンポーネントを開発

非公開

設計開発の取りまとめ<防衛分野電気装備品>

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて防衛省向けの装備品開発に携わっていただきます。

非公開

パワーモジュールハードウェア設計

機械・機構・実装設計・開発

栃木県、茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割を持っていただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・SiCパワーモジュール設計(実装、熱抵抗T3ster) ・配線基板設計(高耐圧配線、Ls配線インダクタンス設計、電磁界解析Q3D) ・冷却水路設計(流体解析ANSYS) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 ・信頼性評価 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを...

四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー

シート・外装設計<二輪/水上バイク/四輪バギー>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■二輪/水上バイク/四輪バギーシート試作業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・裁断、縫製、ウレタン発泡、表皮真空成形など二輪/水上バイク/四輪バギーシート製作業務 ・シート製造における各部品の製作から製品検査 ・表皮:型取り、裁断、縫製、真空成形、高周波加工 ・クッション:発泡、クッション削り加工 ・検査:非接触測定、各測定器による寸法検査

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

製品開発<全固体電池>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、静岡県

600万円〜

雇用形態

正社員

カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために全固体電池の開発が望まれています。同社は、全固体電池の開発に力を入れており、セル設計、電極設計、構造設計、 セル評価の開発業務に取り組める方を探しています。 【具体的には】  量産開発に至る一歩手前のフェーズで、2-3年先の全固体電池の開発をしていく業務  ・全固体電池セルの設計、電極設計、構造設計、セル評価 【やりがい&PR】 世の中に先駆けて、全固体電池を製品化して顧客に届けるという目標に向かって、志高く開発を行っています。 自分で作り出して育てた技術を、商品として世の中に出し、世の中に貢献できる楽しさを実感できます。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

JDC株式会社

完全週休2日制で年休120日!私生活とのメリハリ◎【機械設計】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

★マイカー通勤OK ★転勤なし & U…

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雇用形態

正社員

<培った経験やスキルを活かして活躍!業界屈指の実績で将来も安心して活躍!>モノづくりに欠かせない産業用機械の設計・組立工程確認・管理をお任せ 産業用機械の設計業務を中心に、組み立ての現場や実際に客先での打ち合わせ・試運転の参加など幅広い業務をお任せします。 □携わる機械は? 私たちJCDは、産業用機械の1つである『ベルト式張力付与装置』をメインに金属コイル加工関連製品を開発製造しています。 『ベルト式張力付与装置ってなに?』 ニッチな分野なので、そう思う方も多いと思います。簡単に言うと、金属コイルを無傷で巻き取る装置のこと。 当社の装置は自動車のボディや電化製品、半導体のリードフレームなどの材料の加工ラインで活躍しています。 < 製品ができ上がるまで > ▼受注・発注 ▼設計担当が現場に出向き、機械の仕様を決定 ▼設備の組み合わせなどを電気設計と進行 ▼社内等の工場で組立・打合せ ▼完成後に納品 ★営業・設計(機械・電気)、エンジニアが連携し、一つひとつの製品を創り上げています。 ▼ 入社後の流れ ▼ 入社後は、経験やスキルに合わせた業務からスタート!安心して取り組むことができます。 また、メーカー研修や外部セミナーにも会社負担で受講でき、今の自分にプラスαのスキルを身に着けることも可能です!

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

次世代バッテリー/リチウムイオンバッテリー/バッテリーパック研究開発

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県、栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品)や次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池 など)における業務をご担当いただきます。

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