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検索結果: 8,005件(1001〜1020件を表示)

トヨタ自動車株式会社

エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発

機械・機構・実装設計・開発

静岡県裾野市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発」のポジションの求人です【特色】エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。【概要】空飛ぶクルマに代表されるAAM（Advanced Air Mobility）を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の１つだと考えています。研究開発を進めるエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。【詳細】ガスタービン研究開発におけるエンジン機械設計（強度・振動・構造）＜職場イメージ＞よろしければ、下記をご参照ください。・空飛ぶクルマ用ゼロエミッションガスタービンの技術開発 https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/40043418.html ＜職場ミッション＞未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、ロボット・サービス・社会システムなど幅広い事業の出口を見据えた研究を行っています。世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。＜やりがい＞未来の社会のためになる研究内容であれば、担当者の自由な発想で積極的にチャレンジできる文化のある組織です。研究開発が実現した時にやりがいや達成感が得られるだけでなく、失敗した場合でも、常に前向きな気持ちで研究に取り組むことができるような組織風土があります。＜PR＞トヨタ自動車では1970年代から小型ガスタービンの研究開発を行っており、小型ガスタービン開発で得られたノウハウを活用し、AAMに適用可能なガスタービンハイブリッドシステムを検討しています。また、昨今ではカーボンニュートラル燃料（水素、アンモニア）に対応した開発を行っており、シミュレーションから実試験まで高度な研究内容に取り組んでいます。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。評価試験があるため在社割合が多めの職場…

トヨタ自動車株式会社

車室内空間統合制御技術（快適・エンタメ）の開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車室内空間統合制御技術（快適・エンタメ）の開発」のポジションの求人です【業務内容】 BEV、PHEVなどの環境車の増加、中国・インドなどアジア新興国の市場の拡大、自動運転技術の導入により、クルマの快適性のみならず、エンタメ性まで広げた技術が重要性を増しています。車室内空間にある、照明、シート、音響、空調、香り・・・全てを統合制御することで新しい体験価値を提供する開発を加速するため、企画・デザイン・設計・実験のクロスファンクションチームの一員を求めています。新分野のエンジニアとして、様々な経験や挑戦を通じて自らが成長できる仕事です。 ◇技術開発・ヒトの感じ方（感性と生体）を表す指標づくり・体験価値を検証する手段（改造試作、シミュレータ、HILS）の開発 ◇車両開発・複数部品の統合制御ロジック内製開発・試作車両を用いた評価検証【職場イメージ・職場ミッション】・企画・デザイン・設計・実験のクロスファンクションで開発しています。新分野であることから、各々の得意領域で補いあいながら、まずはやってみようと挑戦していく雰囲気です。・基礎研究的な部分と、お客様がいかに嬉しいかをケーススタディーする部分、量産車に織り込むための開発部分を平行に走らせ、この分野の早い進化を担保しようとしています。【やりがい・PR】お客様に喜んでいただける商品をつくることを根幹とし、様々な関係部署、関係会社と議論、連携してクルマを世に送り出す喜びは非常に達成感があります。また、クルマが変わる、市場からの要求が変わるなどの変化に対して、開発のやり方は常に進化が求められるので、自ら考えた方法を提案し、試すことができるなど、エンジニアとして成長するチャンスとやりがいがあります。【採用の背景】・新興国市場拡大への対応と開発効率の両立をスピード感をもって実現するため。・BEVやMaaSなどの新しい事業を支えるための、新価値につながる技術開発力の強化のため。【在宅勤務】在宅勤務可。ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。

株式会社鯖江工業所

【福井鯖江】省力化機械・自動化機械の設計開発マネジメント経験者　年収600万円～　賞与実績5.5ヶ月

機械・機構・実装設計・開発

所在地　　鯖江市下河端町710番事業…

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600万円〜900万円

正社員

＜業務内容＞ 3D CAD（SOLIDWORKS）を使用して業務を行います。機械設計の品質管理及びマネジメント業務・社内で設計・調整後お客様への納品確認・お客様仕様打合せ、立会い等上記を行った中のメンバーマネジメント業務＜部署人数＞ 7名（うち女性1名）平均年齢　40歳＜会社全体の採用＞中途採用が多く、離職者が少ない環境です。就業時間　　8：00～17：00 休憩時間　　60分　12：00～13：00 所定労働時間　8.0時間時間外勤務あり　20時間/月　平均休日：日曜日、祝日および土曜日　　　＊祝日のある週の土曜日は稼働日となる場合があります。休暇：お盆・年末年始休暇有年間休日数：115日

非公開

開発職（管理職候補）【京都】《スタンダード上場》

機械・機構・実装設計・開発

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

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800万円〜1200万円

正社員

【職務内容】 ■新規ロボットの開発を目的に、プラスチック成形品取出ロボット、パレタイジングロボットの開発、機械設計業務およびマネジメントをお任せ致します。・モータ、減速機等の機械要素選定、技術計算・既存ロボットの維持設計、カスタマイズ設計・機械要素評価試験・CAE構造解析・市場調査、企画・構想、設計、評価試験・他部署との連携業務：営業やサービスエンジニアの部署と連携して市場調査から試作品の設計、評価試験まで一貫してかかわることができます。【配属部門】機械開発部　14名【募集背景】増員【働く雰囲気】 ■いかに性能を落とさずに省エネルギー化できるか、といった観点はもちろん、これまで人の経験と勘で成り立ってきた工場をどのように数値化・自動化できるのか、という観点も持ちながら、社会課題である人手不足を解決できる商品の開発を進めています。また、同社のロボットは制振技術やスピードに強みを持っているため、この点を伸ばす開発にも挑戦しています。 ■開発メンバの年齢層は幅広いですが、お互い切磋琢磨しながらそれぞれが自分の強みを活かし、自由にアイデアを出し合える雰囲気の職場です。【業務内容の特徴・魅力】 ■新商品開発においては、意思決定スピードは速く、想いや意思を新商品として形にすることができます。 ■ロボット全体のあらゆる機械要素設計を行うため業務範囲は広く、少人数グループでの開発のため、より多くの設計スキルを身に付けることができます。【同社について】 ■同社は世界トップクラスシェアのプラスチック射出成形品取出ロボットメーカーです。1973年10月の設立以来、ププラスチック業界の発展とともに歩みを進めてきました。 ■身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックの成形において、重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えた取出ロボットを開発し、業界をリードしてきました。 ■これからも、多様化・高度化するお客様のニーズに応えるべく、新規事業分野の開拓、スピーディーな商品開発、グローバル展開を進めていきたいと考えています。【同社の魅力】 ■プラスチック射出成形品取出ロボットでグローバルシェアトップメーカ…

タスクブランチ株式会社

正社員登用でキャリアアップと安定勤務OK！レーザー加工機での製造作業

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

[勤務地] 広島県廿日市市峠 [アク…

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230万円〜

派遣社員

[概要] ★担当者オススメポイント★ 【安定を求めて働きたい】方におすすめです！ ┗看板やネオンサインのトップシェア企業で　正社員を目指せます！ ┗街で目にするあんなお店やこんなお店　有名企業の看板を手掛けています！　業界的に需要が減らないので　安定を求める方にはぴったり！ ┗創業50年以上の歴史あり！ ┗新卒の方の定着率も高く　新卒入社から３年間退職者０の実績あり！　ほんとに安心して働けちゃうんです♪ ┗男性の育休取得の実績もあり、　今の時代に合わせた福利厚生のある企業です！ [詳細] ◎正社員へのステップアップ制度あり♪ ◎業界トップシェアの企業です！！【仕事内容】看板を制作している企業での製造スタッフの募集です！ ★派遣期間１年から正社員雇用実績あり★ アルミ板などの金属板から指定の形をレーザー加工機などの機械で切り取っていただきます。図面をみながら行いますが、図面を見たことがなくても大丈夫◎！製造業が未経験の方も大歓迎！はじめの1か月は先輩スタッフが付いてしっかり作業や知識を学ぶことができます。重いものや大きいものは複数名で運ぶなど、協力しあっている職場です★

日研トータルソーシング株式会社

【各務原市】時給1600円◆【高校化学履修レベルの基礎知識または薬品の取り扱い経験ある方、Excelの基本操作できる方急募】半導体製造装置の研磨剤製造における試作業務◆20代～30代活躍中

倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他、一般事務

[勤務地] 岐阜県各務原市 [アクセ…

￥

307万円〜

派遣社員

[概要] 研究開発に挑戦！意欲と基礎的な化学知識があれば、大手企業の研究開発センターで研磨スラリーの試作・評価・分析など、製品開発の初期段階から深く携われます。一般的な製造業務の枠を超えた「ものづくりの根幹」に触れる貴重なチャンスです！将来的に研究職を目指す方にも最適な環境で、薬品の取り扱いや分析機器の操作、データ管理といった実践的スキルも習得可能です！時給1600円で残業代・深夜手当も支給されるため、頑張りがしっかり収入に反映されます！2交替で生活リズムも整いやすく、安定した環境のもとでスキルアップとキャリア形成を目指せます！あなたのスキルと意欲を活かして化学の最前線で活躍してみませんか！【お仕… [詳細] 半導体製造装置の研磨剤製造における試作業務です。①スラリーの調液。様々な種類の微粒子（砥粒）や化学薬品を、特定の配合比率に基づいて計量し、混合して研磨スラリーを製造します。精密な計量や混合技術が求められる場合があります。②スラリーの分析。調合したスラリーの特性（粒子の大きさ、分散性、pH値、粘度など）を測定・評価します。専用の分析機器を使用することもあります。③研磨評価。開発中のスラリーを使用して、実際に材料（半導体ウェーハなど）を研磨し、その性能を評価します。研磨装置を操作し、研磨後の表面の状態（平坦性、傷の有無、除去レートなど）を確認します。④試作作業。新しいアイデアや配合に基づいて、少量のスラリーを試作し、その特性を検証します。開発担当者の指示に基づき、様々な条件で試行錯誤を行います。20～25kgの原料や製品をパレットに積み重ねる作業があります。⑤検査・評価・管理。製造されたスラリーや研磨後のサンプルに対して品質検査を行います。データ入力や、サンプルの整理・管理なども含まれます。⑥その他付随する業務。実験器具の洗浄や準備、薬品の在庫管理、作業場の清掃・整理整頓など、研究開発業務を円滑に進めるための様々なサポート業務も含まれます。

エイム株式会社

ワイヤーハーネストップシェア企業での要素研究チームメンバー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名…

￥

600万円〜900万円

正社員

「ワイヤーハーネストップシェア企業での要素研究チームメンバー」のポジションの求人です ★電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションの募集です★ 【業務内容】住友電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。・既存の電装部品に対する要素分解・構築業務・なぜその構造・設計になっているのかを技術的・物理的に検証し、根拠を明文化・部品性能や構造についてのエビデンス収集・整理・資料化・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築・製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジションです。プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。【実働体制・サポート体制】オープニングメンバーとして募集。PLの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。将来構想: 最大5名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】「なぜこうなったか？」を解き明かす、研究者のような仕事です設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。

日研トータルソーシング株式会社

【名古屋市港区金城ふ頭】時給1600円◆【要普通自動車免許】輸出車の検疫検査◆20代～30代活躍中

倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他、生産管理・製造管理

[勤務地] 愛知県名古屋市港区金城ふ頭…

￥

307万円〜

派遣社員

[概要] マイカー通勤OK！人気の輸出車の検疫検査のお仕事です！日勤・土日休みでプライベート充実！【お仕事No.】7A293-JS 【資格】要普通自動車免許【待遇】社会保険完備、有給休暇制度有、通勤交通費支給、車通勤可、制服貸与 ※勤務先による【休日】土日休み WEB/来場どちらでも新規登録で電子マネー1000円分支給！！ ※規定有 [詳細] 輸出車の検疫検査業務。車内やボンネットの中に虫がついていないかどうか目視で確認、噴霧器を用いて殺虫剤を塗布・車のキズやへこみなどの損傷個所を点検（写真を撮る）、検査内容をシステムに入力（スマホもしくはタブレットを使用）、冬場のみコンテナに車を入れて90℃まで温めて虫を駆除。頻繁ではないが業務で車を動かす事や、業務車両を運転する可能性があります。

トヨタ自動車株式会社

GRPT高性能エンジン（レース用・スポーツカー用）設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「GRPT_高性能エンジン（レース用・スポーツカー用）設計」のポジションの求人です【特色】モータースポーツの最前線で戦うレースエンジンおよびモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンの開発を推進するエンジニアスタッフを求めています【概要】・100年先もモータースポーツやスポーツカーを通じてたくさんの笑顔・喜びや感動・興奮をお届けしている未来に向けモータースポーツの最前線で戦うエンジンを開発していますモータースポーツのサスティナブル化も考慮し、カーボンニュートラル燃料対応（水素含む）への挑戦をしていきます上記、『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』を合言葉に、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進するエンジン設計エンジニアとなっていただきます【詳細】エンジニアとして、下記のいずれかを担当・レースで戦う戦闘力のあるレースエンジンもしくはモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンのハード設計業務（エンジン性能・機能・信頼性要求を満足するシステム構成・部品形状の具現化）＜職場イメージ＞・トヨタのモータースポーツを支える最前線のパワートレーン開発組織として、長年のレース開発で培ったノウハウを活かし世界最高峰からカスタマーモータースポーツまで活躍するパワートレーンを開発しています・モータースポーツ関連で海外開発拠点とも密に連携し開発を行っています・『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』の起点となる部署であり、将来の市販化に向けた先行開発を牽引する部署です＜ミッション＞・すべてはお客様の笑顔のために、モータースポーツを通じ『人』と『技術』と『モノづくり』と『商品』を鍛える・『モータースポーツ起点のもっといクルマづくり』に向け、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進＜やりがい・PR＞・レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です・言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが同時に他では味わえないやりがいを感じて頂くことが出来ると思います・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして，高効率なモータースポーツ開発プロセスを用…

日研トータルソーシング株式会社

【各務原市】時給1600円◆【高校化学履修レベルの基礎知識または薬品の取り扱い経験ある方、Excelの基本操作できる方急募】半導体製造装置の研磨剤製造における研磨業務◆20代～30代活躍中

倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他、一般事務

[勤務地] 岐阜県各務原市 [アクセ…

￥

307万円〜

派遣社員

[概要] 研究開発に挑戦！意欲と基礎的な化学知識があれば、大手企業の研究開発センターで研磨スラリーの試作・評価・分析など、製品開発の初期段階から深く携われます。一般的な製造業務の枠を超えた「ものづくりの根幹」に触れる貴重なチャンスです！将来的に研究職を目指す方にも最適な環境で、薬品の取り扱いや分析機器の操作、データ管理といった実践的スキルも習得可能です！時給1600円で残業代・深夜手当も支給されるため、頑張りがしっかり収入に反映されます！2交替で生活リズムも整いやすく、安定した環境のもとでスキルアップとキャリア形成を目指せます！あなたのスキルと意欲を活かして化学の最前線で活躍してみませんか！【お仕… [詳細] 半導体製造装置の研磨剤製造における研磨業務です。①スラリーの調液。様々な種類の微粒子（砥粒）や化学薬品を、特定の配合比率に基づいて計量し、混合して研磨スラリーを製造します。精密な計量や混合技術が求められる場合があります。②スラリーの分析。調合したスラリーの特性（粒子の大きさ、分散性、pH値、粘度など）を測定・評価します。専用の分析機器を使用することもあります。③研磨評価。開発中のスラリーを使用して、実際に材料（半導体ウェーハなど）を研磨し、その性能を評価します。研磨装置を操作し、研磨後の表面の状態（平坦性、傷の有無、除去レートなど）を確認します。④試作作業。新しいアイデアや配合に基づいて、少量のスラリーを試作し、その特性を検証します。開発担当者の指示に基づき、様々な条件で試行錯誤を行います。⑤検査・評価・管理。製造されたスラリーや研磨後のサンプルに対して、品質検査を行います。データ入力や、サンプルの整理・管理なども含まれます。⑥その他付随する業務。実験器具の洗浄や準備、薬品の在庫管理、作業場の清掃・整理整頓など、研究開発業務を円滑に進めるための様々なサポート業務も含まれます。

トヨタ自動車株式会社

電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラルの達成に向けた次世代の電池システム開発に幅広い視野を持って取り組んでいただける方を求めています。【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。量産開発で培った安心・安全・高品質な電池開発の技術を活かし、システム、構造、制御を含めた機械工学や電気・電子工学などの技術を基にした、総合的な技術力が求められます。【詳細】将来の電動車（HEV、PHEV、BEV）、街、インフラを含めた下記を開発・電池システム・電池パック企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計・上記に応じた機能評価・性能評価（解析検証を含む）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜ミッション＞・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース　電池・カーボンニュートラルに関する説明会 https://manager.snar.jp/agent/project/joboffer/%E3%80%80https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html 【やりがい・PR】＜やりがい＞・自ら先…

非公開

【管理職】樹脂製品の設計開発（ADAS領域） @愛知

機械・機構・実装設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1000万円

正社員

【ミッション】業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用ADAS関連製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。本ポジションではADAS領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ／技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。完成車メーカーに加え、大手Tier1センサーメーカーやカメラメーカーとも連携し、共同で製品提案を行うなど、外部との協業も行っていただきます。ご経験に応じて、グループリーダーとしてプロジェクト全体を牽引するポジションや、より開発に特化した次世代向け商品の企画創出活動など幅広くご活躍いただく機会がございます。～補足～ ■ADASについて：「Advanced Drivinng Assistant System」の略称で、自動ブレーキ装置や急発進装置などの含む先進運転支援システムを示す言葉です。 ■英語、海外案件について：海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。 ■製品イメージ（例）：自動車ADAS関連の樹脂部品 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-ada 【具体的には】 ■運転支援（ADAS）デバイスに関連する樹脂部品の設計・顧客情報を元にした部品設計※技術的な折衝含・製品が市場に出るまでの立上げ業務・海外事業体のサポート ■業界動向、ニーズ/シーズを意識した開発業務・自社開発/顧客共同の量産開発・開発アイテムの提案活動【募集背景】若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でグループリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応で…

株式会社たかの

【総合職（生産管理・品質保証・営業・工務）】

生産・製造スタッフ、生産・製造技術(化学)、生産・製造技術(食品)

★転勤なし・マイカー通勤OK・WEB面…

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300万円〜450万円

正社員

経験・スキルに応じて、【生産管理】・【品質保証】・【営業】・【工務】いずれかの業務をお任せします。 ★未経験歓迎【生産管理】機械を操作してパックご飯などの製造業務　など【品質保証】品質改善のための活動の推進　など【営業】商品の提案、商品企画、販促提案など【工務】生産設備、製造機械の開発、修理　など

エイム株式会社

【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシングエンジン設計エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県朝霞市泉水3-15-1　ホンダ…

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600万円〜1000万円

正社員

「【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシングエンジン設計エンジニア」のポジションの求人ですホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発（MotoGP用が中心）業務を担当いただきます。【業務例】 ■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等） ■流体解析、強度解析 ■エクセルデータまとめ　　・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等　　・モデリング,作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ■その他　　・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同チームに2名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます

株式会社リクルートＲ＆Ｄスタッフィング

研究機関などに携わる総合職◆未経験歓迎/残業少なめ/年間休日120日/リクルートグループ/研修充実◆

基礎、応用研究、分析(化学)、基礎、応用研究、分析(食品)、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)

関東：東京都、神奈川県、群馬県、埼玉県…

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300万円〜699万円

正社員

【具体的な業務内容】今回募集するのは、研究機関などに携わる総合職。化学・製薬・食品・化粧品・金属などの各メーカーにおける研究機関での開発・解析・実験などをお任せ致します。工程は、分析、解析、実験、評価、測定、品質管理など、さまざまです。あなたの経験やスキルを踏まえた上で、出来るところからお任せします！日本を代表するようなメーカーの案件も多く、開発期間が長期にわたることも。納期ありきではなく、じっくりと質を突き詰めていくことができます。【業務内容の一例】 ■有機化学の合成、構造解析（NMR、IR）総合家電メーカーなどの新製品開発に向けた有機材料の合成やセラミックス材料の構造分析 ■医薬品・健康食品の品質管理業務原料や包装資材の受入試験、製品の出荷試験、理化学試験、包装試験、各種報告書作成など ■理化学実験（HPLC、GC）電池材料や医薬品、化粧品などの成分分析を担当。GC、HPLCを用いた触媒の理化学実験・分析、など未経験スタートの場合は、まずはサポート業務等からスタート！スキルや知識が身に付いてきたら別のプロジェクトに変更することも可能です。【プロジェクト例】 ■新エネルギーの開発 ■機能性フィルムの開発 ■有機EL、LED材料の開発 ■遺伝子の抽出、増幅、シークエンス ■ICPを用いた水質分析・評価

非公開

※急募※《☆飲料の品質管理/メンバー★》★◎◎★☆彡

生産・製造技術(化学)、生産・製造技術(食品)、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)

〈勤務地〉下記、ご希望の勤務地甘…

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350万円〜500万円

正社員

・品質管理に伴う製品の管理（生産との連携）・飲料の微生物検査／理化学検査業務・新商品開発に伴う品質基準設定・品質管理に関する社員教育・品質管理体制の構築　＊入社後の流れ入社後は3ヶ月程度、品質管理業務の流れと実務を習得して頂きます。その後、日々の品質管理業務に関わりながら改善や新しい取り組みに向けて積極的に関わって頂きます。

株式会社九州ブロス

時給1800円！1年後正社員へ！玉掛け・クレーン免許資格保持者限定！2名急募！【八幡西区】履歴書不要・リモート面接もOK。

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

[勤務地] 福岡県北九州市八幡西区 …

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345万円〜

派遣社員

[概要] 東証プライム上場・福証上場している安定した基盤の大手地場企業です。正社員登用も大いに有り頑張りにはしっかりと応えます。<今回限定！資格があれば40代の方にもチャンス車・バイク通勤ＯＫです。 [詳細] 耐火煉瓦工程の一番初めのセクションです！多少、力仕事もありますので重筋労働の経験者であれば大歓迎です。耐火物をクレーンで移動　→ 耐火物の表面処理　→ 完成品の梱包作業全体の仕事の流れを覚えて、慣れてくれば難しい仕事ではありません。

株式会社神戸製鋼所

ポジティブアクション（女性活躍推進）【神戸本社】

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2-2-…

￥

600万円〜1200万円

正社員

「ポジティブアクション（女性活躍推進）【神戸本社】」のポジションの求人ですご希望を鑑みて配属致します。 ※管理職としての採用を想定しておりますが、管理職経験をお持ちで無い方も積極的にご応募くださいませ。【募集背景】同社は、多様な背景や価値観を持つ人たちが職場で十分に力を発揮し、組織全体の成長力を高めることにより、活力ある事業展開につながると考えており、2021～2023年度グループ中期経営計画ほか、役員メッセージにも活動推進を明記するなど、ダイバーシティ推進を重要な経営課題の一つに位置づけています。そのような中、女性の採用が進み、全体の女性社員数は増加傾向にありますが、より一層のダイバーシティ推進を図るため、現在も積極的に女性社員の採用に取り組んでおり、今後も、継続的な女性管理職登用や、女性がやりがいをもって働ける活動をして参ります。そのため、プライベートと仕事を両立させ、ご自身らしいキャリアを実現させたい方、ぜひご応募ください。【募集職種】管理部門（広報・人事・経理財務）、エンジニア、品質保証・安全衛生など幅広く募集をしており、ご経験を幅広く拝見し、可能性のあるポジションについて打診をさせていただきます。 ※具体的なポジションについては、一次面接（人事面接）後に正式にご連絡をさせて頂く予定です。 ※事前のWebテスト・適性検査受検がございます。 ■女性活躍推進について　 https://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/diversity/female_success/ ■数字で見る神戸製鋼所 https://recruiting-site.jp/s/kobelco/5033 ■神戸製鋼所ダイバーシティ＆インクルージョン https://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/diversity/ 育児休業、短時間勤務制度（育児・介護）、子供の看護のための休暇、育児休業からの早期復帰支援制度、育児のための特別休暇、テレワーク、フレックスタイム制（コアタイムあり。事業所によって異なります）等の制度が充実しております。

非公開

電動化開発マネージャー（次世代EV建機／アクチュエータ）土浦

機械・機構・実装設計・開発

茨城県につきましてはご面談時にお伝え…

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900万円〜1300万円

正社員

【ミッション】同社の管理職として、次世代EV建設機械の先行開発をお任せいたします。配属先は、建設機械のゼロエミッション化に取り組む専任の研究開発部署です。本ポジションでは、ホイールローダーの電動化を主軸としたプロジェクトにおいて、電動アクチュエーターの機械設計を中心に、技術開発をリードしていただきます。将来的には、製品全体を統括するプロジェクトマネジメントや、技術の専門性を深める研究開発分野へのキャリア展開も可能で、ご経験やご志向に応じた幅広い活躍の機会がございます。現在、建設機械の電動化はプロトタイプ開発の段階にあり、制御システムとハードウェア設計の最適な統合が大きな技術課題となっています。今後は、車体試験で得られる実機データをもとに継続的なフィードバックを行い、システム設計の最適化および量産化への対応を推進していただきます。【具体的には】 ■電動ホイールローダーの研究開発・仕様設計 ■電動油圧システムや高効率制御アルゴリズムの開発、性能最適化 ■試作機・車体を用いた実地試験、評価結果に基づく制御システムのチューニング ■制御システムとハードウェア（モーター、インバータ等）との統合設計・最適化 ■国内外の関連部署（ハード設計、制御、品質保証等）との連携によるプロジェクト推進 ■米国グループ会社（米建機）との技術協業や仕様調整 ■大学・研究機関との産学連携による先端技術の導入・共同研究の推進 ■部下育成・マネジメント　等【募集背景】同社は、建設機械分野での市場拡大と技術革新を進めており、新たなニーズに対応するための体制強化が急務となっています。特に、電動化の分野でのプロジェクトが増加しており、これらの技術開発をリードできる方を募集いたします。【組織構成】先行開発センターーゼロエミッション対応の研究開発専任部署：課長クラス４名ー以下8名 ※上記の内、新型ホイルローダー開発チーム：★課長ー専任2名ー兼任3名【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで【企業の特長】 ■ビジネスの特徴：同社は建設機械・鉱山機械の開発・製造・販売・サービスを行うグローバルメーカーです。特に油圧…

トヨタ自動車株式会社

車両革新構造（内装、ボデー）企画・推進

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車両革新構造（内装、ボデー）企画・推進」のポジションの求人ですポジション名：サーキュラーエコノミー実現のための車両革新構造（内装、ボデー）企画・推進【特色】トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーの実現へ向けた革新構造検討に参画し、特に、内装分野の循環型革新構造企画、検討で活躍できる人材を求めています。【概要】サーキュラーエコノミーの実現に向け、車両構造を循環型の革構造に変換する必要性に迫られています。特に、内装分野は再生材活用、アップデートなどのための易解体・易交換構造の早期織込みが必要であり、革新ボデー内装構造の企画推進、技術開発検討の推進を実施するスタッフ、リーダーを募集します。【詳細】 -易解体、易交換へ向けた革新ボデー内装構造企画、検討 -ボデー、電技、デザインとのトータル企画立案と構造検討 -車両PJTへの織込みシナリオ提案 -CEカーでの具現化（実車で見せる）＜職場イメージ＞・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・メンバーの働く場所は、愛知県豊田市がメインになりますが、オンライン会議などを駆使し様々なロケーションで働いています。・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜ミッション＞・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。・この組織では、クルマの新しい構造開発、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。＜やりがい＞・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会社、素材産業、先端研究機関、大学、官公庁…

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