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三菱重工業株式会社

機械設計<舶用機械分野/大型船舶搭載用機械製品>

機械・機構・実装設計・開発

長崎県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■舶用機械分野/大型船舶搭載用機械製品(舵取機、フィンスタビライザ、プロペラなど)の設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)官公庁向け舶用機械(フィンスタビライザ、吊下揚収装置など)の設計業務 引合対応から受注後の生産展開、物品調達、工場運転、船上調整、海上運転まで幅広い業務に従事頂く予定です。 (2)商船向け舵取機の設計業務 次世代舵取機の開発やライセンシーへの技術支援などに従事頂く予定です。 【仕事の魅力・やりがい】 ・舵取機、フィンスタビライザ、プロペラなど多彩な製品を設計しており、業務を通じて幅広い技術を習得できます。 ・事業計画から研究開発、商談対応、設計業務、製品検査、引き渡し後のアフターサービス対応と担当製品に関する幅広い業務経験を通じて自身のキャリアを成長させる環境があります。 ・船舶の運航に関わる最重要製品であるが故に、品質や技術に対する顧客からの期待・要求が高く、それに応えたとき大きな達成感を感じることができます。

非公開

航空用ガスタービンエンジン研究開発<部品設計>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

ガスタービンエンジンの研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GT部品設計領域] ●GTエンジン部品(GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系)の機械設計解析・製図 ●GTエンジン発電機用ギアボックスの設計開発 ●ターボファンエンジンHF120の量産維持設計業務 ●米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性があります。 ※学会への参加の機会もあります。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もあります。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もあります。

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

開発<電動車向け変速機>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】  ・搭載性、強度耐久性の設計検討  ・変速機構の設計検討  ・社内関連部署(生産技術部門、調達部門 等)と開発推進のための調整業務 【使用ツール】 ・ウインドウズ(ワード、エクセル、パワーポイント) ・CATIA V5(解析、モデル作成) など 【やりがい・成長できる点】 ・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。 ・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当いただいている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます

非公開

生産技術者<建屋インフラ技術者>

機械・機構・実装設計・開発

福岡県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■事業所・工場建屋のインフラ(建築・電気・空調等)に関する企画立案(図面作成)及び施行管理を担当頂きます。 【具体的には】 【建設前】 ・各部門要求事項の仕様取り纏め ・仕様取り纏め以降の決裁資料の作成~報告(工事金額決定を含む) 【建設時】 ・部門要求事項に対するゼネコンとの協議~仕様決定 【建設後】 ・生産ライン他 設置に伴う据付・配管・配線工事に関する仕様取り纏めと施工管理 その他 ・インフラ設備発注管理・業者との折衝 【部門のミッション】 次世代生産システムの構築を見据えた生産技術の適用の為、全社生産基盤の整備を主業務とした工場建設推進を行います。

東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー

設計開発エンジニア<航空機用部品>

機械・機構・実装設計・開発

宮崎県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

航空宇宙事業本部の設計業務をご担当いただきます。同社は航空機業界ではTier2の立ち位置となり、顧客の求めるスペックに対して設計、製造を行います。 いかに要求通りに品質の高い設計を行うか、関係各所と連携をして業務を進めます。

非公開

設備設計<自社内製設備>

機械・機構・実装設計・開発

群馬県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■独立系自動車部品メーカーである同社で、電装製品の製造ラインにおける生産設備製作担当を担当していただきます。 【具体的には】 ・社内生産設備の構想設計 ・国内外の生産設備組立・調整・現地構築 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム(機構)の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム(電動アクチュエーター)を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。

非公開

プロジェクト推進/光学製品開発

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■光学モジュール開発プロジェクトの技術リーダーとしてチームをけん引していただきます。

非公開

商品開発・メカ設計<FA向けセーフティコンポ>

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社の持つ各種コンポ商品の商品開発の仕事を担当していただきます。 【具体的には】 ・外部仕様の作成、商品のメカ設計 ・セーフティコンポ商品の開発 ・新技術の獲得、新規商品の創造・創出 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 製造業の顧客を理解し、顧客現場への安全を提供できるセーフティコンポ商品のシステム設計、メカ設計・評価が完遂できることを期待しています。また、新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内へ展開していただく事も期待しています。セーフティ関連商品の開発経験の有無は問いません。業務を通して修得していただきます。 ■仕事の魅力 同社の顧客である製造業の困りごとを解決することは、顧客の製品の生産能力を高めることに貢献し、それにより、より良い商品がより安く社会に提供される土台を支えています。この顧客の課題解決に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する商品を創出する業務ができます。 ■使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 3DCAD(Solidworksを使用)、CAE

非公開

機構・部品設計<電池モジュール>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■HEV(ハイブリッド車)電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。  新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計~詳細設計~評価を進めていただきます。 【具体的には】 ・電池モジュール構造体の量産設計開発  顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計~評価を回し、量産製品上市へとつなげる ・国内外関係会社との折衝、交渉  開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進 ・設計標準化  業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■やりがい ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる

業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業

機構設計<業務用ディスプレイ>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・対象商品(大型LEDディスプレイ、大型液晶ディスプレイ、無線映像送受信機など)の機構設計および商品開発マネジメント ・各種信頼性試験、機構性能評価、図面作成 ・製品法規に関わる表示物作成 ・顧客対応、展示会/顧客訪問による市場調査、市場品質対応など 【職場の雰囲気】 40才台が中心の組織となりますが、昨年度末にキャリア入社した若手の人も他メンバーとフラットに議論できる関係を構築して活躍しています。また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動に組織として取り組み、チームの力で事業ミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。勤務形態は出社がメインとはなりますが、リモートワークも可能です。有給休暇の取得も積極的に推進している職場です。

株式会社メイテック

先行開発・実現性検討<二輪バイク>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

開発< 熱マネジメント用コンポーネント>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、電動車で熱マネジメントを実現するための新たな冷媒回路用コンポーネント、および水回路用コンポーネントの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モータ&アクチュエータの開発(設計、評価) ・上記アクチュエータを用いた冷媒および水コンポーネントの開発(設計、評価) ・社内関連部署とのコンポーネント試作仕様出し、アクチュエータ制御要求仕様出し ・顧客折衝 【業務のやりがい・魅力】 <やりがい> ・自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。 <身につくスキル> ・個人ではなく、チームとして活動するため、マネジメント力が身に付きます ・関連部署が多く、自身の専門性が向上できるのはもちろん、幅広いスキルが身に付きます

業界トップシェアを持つ日系熱対策関連機器メーカー

機構構造設計

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■制御盤用クーラー/精密空調機器/環境改善機器/液体温調機器など多様な商品の構造設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・3DCADを用いた構造設計 ・強度/熱流体解析 ・外部委託管理 <役割> 主に部品レイアウトの検討や筐体/デザインの設計が役割で、要件定義/構想設計/量産設計/評価を通じて、加価値を創出し、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画します。 ■職場環境 ・少数精鋭の環境下で、ビジネス視点(付加価値の追求)をもって合理的かつ柔軟に進めていきます。顧客がみえる、声が聞ける環境で、モノづくりの面白さや価値創りを感じられます開発機能は大阪本社に集約しているため、当面の間、異動はありません。 ・「最小の資本と人で最大の付加価値を上げる」という考えが社員一人一人に根付いています。同社のエンジニアは、その目的に対する意識が強く、常に『付加価値を追求・最大化する』ことをミッションに開発を進めています。

東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー

ディスポーザブル設計<医療機器>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社のディスポーザブル設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わっていただきます。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

ボディ設計・開発リーダー<水上バイク(PWC)>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・PWC商品開発マネジメント/プロジェクト推進 ・PWC商品ボディ設計及びレイアウト設計 ・日米各部門との横断的業務/海外部門との連携 ・新規エンジニアの育成 【やりがい・魅力】 名だたる有名企業を生み出した浜名湖近隣はものづくりの気概にあふれています。そのDNAは伝承され、今も新たな商品を生み出し続けています。浜名湖畔の絶好のロケーションで、完成機を作り、評価し、ものづくりの醍醐味を経験したい方にはふさわしい環境です。

非公開

ギヤ設計・開発

機械・機構・実装設計・開発

鳥取県、東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■ブラシレスモーター及び減速機の設計・開発を担っていただきます。 ※このポジションでは、自ら手を動かしながらも「全体設計の構想」「仕様の提案」「チーム連携」にも関われるのが特徴です。 大手OEMやTier1と直接やり取りする機会や、モータ/回路/制御を横断した設計環境があり、技術志向の高い方にとって非常に刺激的な現場です。 【具体的には】 ・スパー/遊星/ヘリカルギヤの強度・耐久設計 ・KISSsoft使用による歯形・寿命・NVH評価 ・材料(樹脂・金属)選定、熱処理・成形設計 ・試作・構造検証・量産最適化(各部署連携) 【将来の展望】 入社当初は設計担当に携わって頂き、将来は部下を持ち指導出来るマネージメント業務を担っていただきます。

日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー

機械設計/特注機の専用設計<複合加工機・NC旋盤・マシニングセンタ>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、岐阜県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工作機械の現行生産機種(旋盤、マシニングセンタ、複合加工機)の受注後の客先専用設計と出図手配業務、および担当機種の育成改良設計 <入社後キャリアイメージ> 1年間OJT ⇒ 3年後中核メンバー ⇒ 8年後機種担当チームリーダー

非公開

機械設計<パーク内遊戯施設>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■遊戯施設のメカ設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・各プロジェクト・アトラクションにおける計画立案/発注業務/設計業務/施工管理/各種安全・品質に関する試験対応など多岐にわたる業務に対してリードエンジニア(もしくはエンジニア)として業務に対応していただきます。 ・通常のエンジニアリング業務だけではなくオーナーズエンジニアリング業務の側面も求められる職務です。

生産設備をオーダーメイドで提供する日系機械メーカー

機構設計<フルオーダーメイド生産設備>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■産業用の生産設備(製造装置や検査装置)の機構設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客が求める製品をフルオーダーメイドで設計。 ■営業と共に顧客と打合せを行い、社内で組立て担当や各部署と密な連携を図りながら駆動性・コスト・デザイン性を考え設計。 ■入社後は約1ヶ月程度、製品の知識を学ぶため、過去の図面や製造部の見学と並行して、チームで図面を制作。機構や駆動の設計知識を習得後、1製品を1人で担当。

非公開

宇宙技術研究開発<オープンポジション>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の宇宙開発事業の推進に向け、官公庁および国内外の研究機関・パートナーとの折衝や、社内の関連開発部門への連携を担当いただきます。 【具体的には】 ■宇宙戦略立案・推進 ・同社と顧客に対して最も良いと考える全体戦略策定ほか、国内外/官民との渉外、安全/品質等の体制構築などの推進 ・宇宙領域プロジェクトの事業化を見据えた戦略、および事業開発計画の策定 ・アライアンス、パートナーシップの選定・交渉・締結、ロビイング等 ・対外リリース、採用、宇宙領域コミュニティ 等の社外コミュニケーションの推進 ・社内の横断的な業務推進(Honda内、コーポレート領域など) ■宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務 ・製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設計 ・提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給 ・プロジェクトマネージャーと連携した検開発体制構築と開発の先導 ■宇宙領域におけるS&MA(Safety and Mi...

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