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関西ヂーゼル株式会社

【兵庫】自動車部品の整備 ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

兵庫県尼崎市下坂部3丁目9-1 JR神…

350万円〜400万円

雇用形態

正社員

<年間休日120日><一生モノのスキルが身に付く><残業5時間程度> 【職務概要】 大型車(バスメイン)のトランスミッションやカーエアコンの修理をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・機器の状況確認…不具合現象や不具合部品の特定を行います。 ・製品単体の分解、洗浄…分解時に各部品の状態を点検します。再使用可能部品は専用設備で洗浄します。 ・組立、点検、完成テスト…専用設備と工具を用い調整しながら製品を組み立てていきます。組みあがった製品は全品性能試験を実施します。 ※ベテランになれば、社用車でお客様の元へ行き、修理することもございます。 ■教育体制: OJTを中心に仕事を覚えていきます。最初は先輩と2人体制で教えてもらいながら、1台の車を修理・整備して頂きます。一人立ちまでは1年程度を予想していますので、ゆっくり成長していくことが出来ます。また、マニュアルもございますので、自動車整備未経験でも安心してご入社頂けます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】生産技術(スマートファクトリー) ※年間休日120日以上

社内情報化推進・導入、機械・機構・実装設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車関連製品に関するDX技術者(スマートファクトリー及びトレーサビリティシステムの構築)として電動車(EV・HEV)向け関連製品の生産技術業務を担当します。 【職務詳細】 ・生産設備への製品トレーサビリティシステム実装(制御仕様作成) ・トレーサビリティサーバ処理要件の設定 ・IoT技術開発(画像検査、生産データ可視化) ■魅力 ・xEV製品は成長分野であり常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・IT技術を生産ラインに応用することができ、やりがいを感じることができます。 ・チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 ・先輩による指導の徹底やIT系資格の取得のサポートなど、成長しやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイシン

【刈谷】E015:バッテリーフレーム、ボデー骨格製品開発 /

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の先行開発 【詳細】 ・電動化車両のバッテリーフレーム・ボデー骨格製品の先行開発 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かしBEVに最適な機能統合を実現するハード開発 ・企画構想の立案、設計、評価 【ミッション】 部:・BEV市場拡大に伴う成長市場であるバッテリーフレーム関連製品の売り上げ確保/次世代BEV向けプラットフォーム提案/BEV魅力付けのため付加価値創出 室:機能統合プラットフォームの提案(ダイカストボデー、バッテリーケースなど) 【魅力・やりがい】 ・今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ・当社は車体製品を既に市場展開し、広くお客様にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術...

明星産商株式会社

【高知】技術エンジニア※土日祝休み

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

〒783-0044 高知県南国市岡豊町…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手化粧品・医薬品メーカー商品のOEMを行う同社技術部でのお仕事をお任せします。 【職務詳細】 ◎具体的には ・生産活動に必要な各種設備の設計、製作を行う ・製造設備の新規設計及び製作の他、既存設備の改造を行う ・機械メーカーからの製造設備購入に際し、設備の選定及び購入後の設置・運転確認を行う ・設備の工場設置、稼働に向けた設備条件(製造条件)出しを行う ・生産活動に必要な各設備の保守を行う ・異常発生、顧客クレーム発生における原因調査及び是正・処置予防(製造設備に関する事案の場合)。 新規設備設計・導入以外にも、約50ラインの生産設備の切り替えと日々の生産運転確認を、生産部保全係/生産部製造課とともに対応しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社綜合キャリアオプション

電機回路の設計/日払いOK

機械・機構設計(自動車・各種機械)

静岡県島田市 島田(静岡)駅から徒歩…

403万円〜

雇用形態

派遣社員

【Newライフ・寮ライフ】経験活かせる☆高収入ワーク!適度に残業あって稼げる!/好条件 ■お仕事PR ≪住むところも手に入れよう≫ ・一人暮らしをしてみたい。 ・地元から出て新しい場所で働いてみたい。 ・すぐに働けて稼げる仕事がしたい。 そんな方にピッタリな「寮完備」のお仕事です! 赴任地までの交通費も当社が負担(規定有)! 遠方の方もご安心して応募ください! ≪経験を活かせる≫ これまでの経験を活かしませんか? ブランクがあっても大丈夫♪ 経験はちょっとだけ…という方もOK! ≪適度な残業でお給料UP≫ 残業は月20時間未満で、 ほどよく稼げます♪ ■職場の雰囲気 活気あふれる20代活躍中の職場です☆ しっかり休める休憩室あり! オンオフの切替もできちゃう! ロッカーあり! 安心してお仕事に集中♪ 程よく残業あり! 【仕事内容】 電気回路設計・PLCプログラム作成・画像技術者(PC技術)設備・治工具の電気回路設計、PLCプログラム作成画像処理業務(PC技術) ※寮アリのお仕事!一人暮らしスタートにもピッタリ♪

株式会社ユーエイ

【奈良】製造加工 ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

奈良県大和郡山市今国府町3 JR関西…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて製造加工業務をお任せします。 あらゆる産業分野から寄せられるお客様の声に高度な部品加工技術でお応えしています。幅広い部品加工をお任せします。 【職務詳細】 ・切断、旋削、フライス加工 ・研磨、表面処理 NC旋盤、マシニングセンター、自動盤等(DMG森精機製、ブラザー工業製、ツガミ製など)を使用して鉄・チタン・アルミ・樹脂材料を加工します。1人4~5台を担当し、派遣・パート社員への指示を出しながら、部品加工を担当いただきます。 【本社の強み】 6000種類の商品の、約70%が特定顧客の為のカスタムメイド商品。お客様のご要望に応えた商品を開発・生産出来る事。その考え方や技術力が圧倒的な競合優位性です。 【働き方】 残業は月10~20時間と働きやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【豊田】新型車の製品企画・開発全般

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【業務】 ・トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを企画・開発していきます ・車両コンセプト企画から設計、実験/評価、原価/収益性、品質、認証、生産準備、新型車発表/発売関係まで 一連のクルマに関わる業務を推進していただきます。 ・全世界のお客様にご満足頂けるようチーム一丸となってクルマづくりをすすめながら専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって能力発揮と成長のチャンスに溢れています。 【ミッション】 ・トヨタ自動車の自動車事業そのものを支える企画/開発を推進する部署です。お客様により良い商品をお届けするとともにカーボンニュートラル推進といった世の中のためにクルマの製品化を通じて貢献しています。 【やりがい】 ・「世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのクルマをお届けする」という非常にやりがいのある仕事です。 【労務環境】 テレワーク可:職場上司が認めた場合、在宅勤務可能。現状の在宅勤務実績は、部署により異なりますが、平均2~3日/週程度 ・...

SOLIZE株式会社

【関東】数理エンジニア/MBDエンジニア

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●仕事内容 受託開発のエンジニアとして、以下の業務(一部を掲載)をご担当いただきます。 ・自動車会社様向けの電動化/自動運転領域の仕様作成、モデル構築、MILS/HILS ・新規モビリティの認識、判断機能の開発 ・人流シミュレーションやシェアリングエコノミー向けの需要予測・数理最適化のモデル開発 ●参考情報:

バルミューダ株式会社

メカ設計(マネージャー候補)

機械・機構・実装設計・開発

東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

コンシューマー向け製品のメカ設計をご担当いただきます。 基本的に1つの製品を1人で担当し、商品の仕様検討から詳細設計、量産対応まで幅広くご担当いただきます。当社製品の強みである外観デザイン・品位を実現するべく、最大限努力することがミッションです。 また、ゆくゆくはプレイングマネージャーとしてチームのマネジメントもご担当いただきます。 ◇詳細 商品の仕様検討、原理試作 3Dモデリング、機構・筐体設計 金型検討、試作機の評価検証、海外工場の量産立ち上げ業務 EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝 目標原価、開発期間等の設計プランの作成、管理 各プロジェクトの機構業務の設計品質確保、問題解決 組織、仕組み・ルール、チームの業績向上のための取り組み 基本的に新製品開発は1製品1担当、派生モデルや色違いモデル、海外モデル対応などは複数製品を兼務で担当します。 量産立ち上げの際はOEM先(主に中国)へ出張し、納期に間に合うようパートナー企業の社員と連携し、立ち上げ実務に取り組んでいただきます。 品質保証部と連携し、市場不具合品の原因究明と課題解決も一部...

株式会社トプコン

スマートインフラ生産技術担当 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スマートインフラ生産技術課にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:新製品全般(機械・電子製品などの精密機器含む) ■範囲:新製品のコンカレントエンジニアリング活動(設計・生産連携)、試作~量産移管、工程改善 ■開発:DMU活用や3D-CAD設計による組立性検証から量産立ち上げまで一貫して計画立案・実行 【具体的には】 DMU(Digital Mock-Up)を用いた組立性の検証・評価 工程設計および3D-CADによる治工具設計、QC工程表や作業標準書の作成 新製品試作、量産試作、量産認定に至るまでの計画立案 重要部品に関する取引先との仕様調整および仕様書の取り交わし 既存製品における工程改善の支援と不具合原因の検証 その他、上長から命じられた関連業務 【責任範囲】 ・所掌範囲の情報を最大限活用し、最善の解決策を追求して会社の成長に貢献 ・生産・設計・調達など関係部門との密接な連携と調整 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】四輪自動車用ショックアブソーバー製品に関する設計・開 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車用サスペンション分野において、完成車メーカーのニーズと市場動向を踏まえた新技術・新製品の先行開発を担当していただきます。具体的には、新たな制御システムの企画・開発、特許出願、シミュレーションおよび実車を用いた性能評価、並びに完成車メーカーへの提案活動を通じて、快適かつ安全なモビリティライフの実現に貢献していただきます。 【職務詳細】 ・新しい制御機能の設計・開発 ・ 実車やシミュレーションを用いた性能評価 ・ 完成車メーカーへの訴求活動 ・ 国内外出張による関連拠点(開発拠点、工場)との連携 近年、自動車は単なる移動手段ではなく、いかに快適に過ごせるかというニーズが高まっています。その中で同社はサスペンション分野において電動化高付加価値製品も含めた快適な乗り心地を提供し、顧客ニーズに応えつつ事業拡大を目指しています。グローバルで主要な自動車メーカーのみならず、中国への拡販も計画しており、自動車メーカーから同社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

いすゞエンジン製造北海道株式会社

【北海道】設備(機械・電気)保全※苫小牧 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

北海道苫小牧市字柏原1-4 JR線「沼…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の設備保全担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車部品の生産工場での、生産設備全般に関する、電気保全、 及び機械保全業務をお任せします。 設備故障の原因調査に基づく対策実施により、再発防止を進めて、 故障率低減を目指しています。 自動車重要部品の量産工場である同社も、製造ラインの改善 を継続して推進していますが、設備保全業務は、高い生産性 を維持する原動力となっています。 工場の特徴として、上工程の、アルミ原料から成型(鋳造) する粗材作りから、下工程の加工~組立に至るまで、多岐に わたる多種類の製造設備が稼働しており、設備保全部隊が 活躍できる守備範囲は広いです。 ★成長度合いに応じて、随時社内外の講習や資格取得なども  行いますが、費用はすべて会社で負担です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【茨城/マネージャークラス】e-Axle用モータの設計(機械系)

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

800万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 電動車(EV)用e-Axle(車両電動モータ駆動システム)用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案 ・7から8名程度のチーム取り纏め ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・原価設計 ・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト) 【配属部署】 パワートレイン&セーフティシステム事業部 xEVビジネスユニット EV本部 e-Axle設計部 【配属組織について】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるe-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしており、その中で、駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して小型・...

株式会社日立ハイテク

【茨城:リモート】設備投資管理スタッフ ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、プラント施工管理

茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 那珂地区におけるインフラ/設計/生産領域に関する設備投資の管理業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・設計、製造や総務など、各部署から提案された設備投資案件の投資金額、仕様内容、導入スケジュール、効果見込みの妥当性を確認する ・稟議申請に必要な情報や論点の整理など補足支援を行う ・設備投資予算化(年度毎)サポートおよび実行案件について想定通りの効果を得られているか集計・分析を行う ■担当確認設備 建屋/電力/空調/クリーンルーム/通信などのインフラ設備、半導体/ヘルスケア/分析・計測関連の生産ライン設備、検査設備など ■魅力 ・新しい建屋の建設をはじめ、数億円~数十億円規模の大型投資プロジェクトにも携わることができるため、経営インパクトの大きな仕事を経験できます。 ・各部門の設備投資案件に横断的に関わることで、全社視点でのものづくりの仕組みや課題構造を理解できます。 ・設備投資における金額や効果検証など、多面的な観点から計画を評価する力が養われます。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務

東京エレクトロン宮城株式会社

機械設計エンジニア/リーダー候補

機械・機構・実装設計・開発

宮城県

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。 具体的に、 装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証)や既存装置の機構設計、変更設計、配管設計、パーツ制御機器の選定、技術的検討・製造工程への組立の作成などを行います。メカエンジニアは次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。したがって、1つの分野にとどまらず、さまざまが分野の知識を身に付けることが出来、一流のエンジニアとして成長することが可能です。 キャリアパスについて ・初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為の開発設計をお任せいたします。 ※マネジメントではなく、開発設計のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。 <参考URL>ぜひ、下記をご確認ください。 【東京エレクトロングループについて 動画1】

ミネベアミツミ株式会社

【東京/経験者向け】DCモーターエンジニア(設計開発)

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

ミネベアミツミグループでは、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2500億円の達成を目指しており、DCモーター事業はその成長を牽引する最注力事業の一つです。 これまで注力してきたEV等の車載用モーターの拡大だけでなく、産機や住設等の新規分野への展開に向け、体制強化を図り、下記各種エンジニアポジションを募集いたします。 【業務内容の詳細】 ・ブラシモーター及び、駆動回路を含むブラシレスモーター設計・開発業務等 ・基礎データの採取、分析 ・CAD図面作成 ・試作検討 ・改善提案他 ◇1製品1人の担当制で、担当した案件は企画~量産まで全行程に携わることができます ◇チームで月1000件もの部品を開発しており、多くの製品に触れることができます 【今後強化していく分野】 ・車載向け: └車体機構の電動化に対応するモーターやユニット、複合品の開発強化 └自動運転の為のセンサー用モーターの開発強化(当社が世界的に先行開発している製品となります) ・住設向け: └家中の電動化に伴ったモーターユニットの開発強化 ・ロボット向け: └独自開発機能を盛り...

三菱電機株式会社

【茨城:リモート】生産管理(大型発電機) ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

茨城県日立市幸町3丁目1-1 常磐線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 発電機生産に係る生産管理業務を担当します。 【職務詳細】 ・工程表作成 ・作業指示書作成 ・メーカーとの工程調整業務 ・専用システムの操作 ■魅力 ・電力供給という社会インフラの今を司る製品を世界中に供給し、人々の生活を支えていることに誇りを持って仕事に取り組めます。 ・日立製作所、三菱電機の頃から長年培ってきた発電機を通じたものづくりのノウハウを学ぶことができ、ものづくりの本質に触れて日々業務に取り組めることは得難い経験であり、魅力です。 ■働き方 リモートワーク:有(業務の習得度合いに応じて職制と相談の上、使用可能。必要に応じて、週1日程度の利用可。) ■募集背景 工場内での発電機生産台数増加への対応のため、人員募集することとなりました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社カスタムグラビア

【大阪】製造スタッフ ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

大阪府東大阪市今米2-6-10 近鉄け…

350万円〜400万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の製造スタッフとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 主に次のシリンダー版の製造工程での作業をお任せします。 ・施盤機、研磨機による作業 ・自動レーザーグラビア製版システムのオペレーション ・電子彫刻製版機のオペレーション ・検品作業 ・その他付随する業務 【本ポジションに関して】 グラビア製版は、グラビア印刷の仕上りを大きく左右する部分です。 画像処理でのデジタル製版データをどのようにしてシリンダーに組み込むか、その手法は印刷物の表現内容によって適したものが選択されます。 グラビア製版には、彫刻製版とレーザー製版があります。 設備や工程が違うだけでなく、それぞれに得意分野があり、専門会社としてのノウハウでこれらを使い分けながら、より高品質・高精度の製版を行っています。 ※当面、転勤はありません。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】(課長/係長)ブレーキ関連部品の設計/制御設計業務/車両運動システム開発部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】ブレーキ部品の機構設計および制御 の開発設計をご担当いただきます。 <部署の役割> ・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し ・ブレーキ関連の制御開発設計 ・ブレーキ関連の車種開発設計 ・ブレーキ関連の先行技術開発設計 ・ブレーキ関連のアライアンス関連業務 【魅力】 ・関連部門と協力して開発を推進し車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されるやりがいがあります。 ・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる環境です。 【採用背景】 近年増加するADASなどの先進装備及び三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっているため。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般

トヨタバッテリー株式会社

【宮城】製造技術 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

宮城県黒川郡大和町流通平1番地 仙台に…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ハイブリッド車用電池・電池パックの製造技術業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ◆各種取組みによる製造原価改善活動 ・稼働率工場など、現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善活動 ・トヨタ生産方式による省人の推進 ・材料費削減活動(プロセス改善・歩留まり改善)  ◆市場や後工程への不良流出を防ぐ改善活動 ◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全を確保するための設備改善 【中途入社者の声】(2017年入社・Sさん) ・入社の決め手は?ー日本産業の中心である自動車業界でキーパーツを製造している会社ということで、興味を持ちました。前職は半導体業界でしたが、車載用電池はより人の役に立つ実感が得られる製品と感じたこともあります。また、親会社との関係もあり、ワークライフバランスの取れた生活が送れるのではという期待もありましたね。 ・入社してよかったことは?ーしっかりと論理立てて自分の考えを主張できれば、入社1年目でも大きな仕事ができる点です。また、自社製品が搭載されている車を毎日何台も見ることができ、モチベーションが上がります。転職者が多く扱いに慣れているので馴染みやすく、様々な経験値の方がいるので問題解決が非常に速い点もありますね。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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