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【愛知県丹羽郡】車載HMI製品の先行開発 (ハード設計エンジニア)

機械・機構・実装設計・開発

株式会社東海理化 愛知県丹羽郡大口町豊…

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【主な業務内容】 ・次世代車載HMI製品の商品企画および仕様検討 ・機構設計、構造設計、詳細設計 ・試作、評価、実験 ・設計ドキュメント作成 ・サプライヤーとの技術的な折衝   【プロジェクト体制とキャリアパス】 本ポジションは、新規顧客開拓に向けたスターティングメンバーとしての参画となります。 将来的に10名規模の開発チームリーダーとして、チームを牽引し、若手エンジニアの育成にも携わっていただくことを期待しています。   【仕事の魅力・やりがい】 ・進化し続ける車載HMI製品の最前線で、商品企画段階から未来のクルマをデザインできます。 ・設計者としての技術力だけでなく、感性を活かしたモノづくりに挑戦できます。 ・新技術・新商品へのチャレンジを推奨する環境で、どこよりもドライバーの気持ちを理解した製品を開発できます。 ・自身のアイデアが形となり、ドライバーの快適性や安全性に貢献できる達成感を味わえます。 ・「触り心地」「操作感」など、五感に訴える人間工学に基づいた設計スキルを磨けます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【関東】機械エンジニア(東京・神奈川・千葉・埼玉)

機械・機構・実装設計・開発

東京都、神奈川、千葉、埼玉

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計 ・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務 ・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

株式会社メイテック

【京都】防衛省向け艦船装備品・艤装品・ロボット製品の設計業務 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

配属により異なる 配属により異なる 変…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 艦船装備品・艤装品・ロボット製品の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 製品の構想設計から、機構図や検討図、組立図等の設計まで一連の設計業務に携わっていただきます。 長期的なスパンでのプロジェクトとして考えていますので、 長く(4年以上を想定)客先での業務が可能です。 【求人の魅力】 構想設計からの上流工程から詳細設計まで一連の業務に対応することで、 機械設計者として高いフェーズのキャリアアップが見込めます。 他にも社内外の調整も必要となってきますので、調整能力やコミュニケーション能力等、業務をする上で非常に有用なスキルを身につける事ができます。 <同社の魅力> ■BMS(ベストマッチングシステム) 全国の取引先からの仕事情報を社員に公開しています。 常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、 キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

原田車両設計株式会社

【愛知】機構設計(マネジメント) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

愛知県みよし市三好町中島24 名鉄バス…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車部品もしくは、先行開発品の機構設計 【職務詳細】 ・量産車両開発(全体の8割でシート、ドアロック、ワイヤーハーネスなど自動車部品) ・コンセプトモデル開発(電動小型モビリティ、キックボードなど) ■設計の範囲 量産車両開発・・構想設計、基本設計、詳細設計(約3ヵ月~2年) コンセプトモデル開発・・企画立案から納品まで全て(約1か月~半年) ★魅力ポイント★ ■量産車両開発 ・法規や設計要件が厳しい中難しい仕事をクリアにでき、達成感が味わえエンジニアとしてのキャリアアップにも繋がります。 ■コンセプトモデル開発 ・最終商品を実際に見られますし、展示会などで確認ができるので大きなやりがいになります。 ※企画立案から携われるのも大きなやりがい

株式会社マクシスエンジニアリング

機械設計(産業用機械) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

東京都 千代田区 配属先により異なる …

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 派遣先において設計/製作を行うメンバーとして 産業用メカトロ機械の機構設計を行っていただきます。 部品を製造する自動省力化機械(生産設備機械)の構想設計を 3~4名のチームとなって取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ■製品:メカトロ機械(自動省力化機械) ■範囲:構想、設計 ■開発:CAD 【キャリアアップ】 まずは大手企業に派遣され、最新の技術を習得して頂きます。 その後は自社請負案件などでさらに難易度の高い案件を 担当しながらスペシャリストを目指すことも、 扱う素材を変える等スキルシフトすることも可能で、 幅広いキャリア設計が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【静岡エリア】電動車両の機械設計業務

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。 同社チームでの業務を想定しております。 電動車両の開発に関する業務 ・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【関西】機械エンジニア(大阪・京都・兵庫)

機械・機構・実装設計・開発

大阪府、京都、兵庫

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・【医療用機器】手術支援ロボット用手術器具の設計開発業務 ・【通信モジュール】5G通信用モジュールの製造装置の開発 ・【自動車】衝突解析<安全性能開発>

株式会社メイテック

【東海】機械エンジニア/生涯プロエンジニア~経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業(以下略)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか?】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。<案件事例>・自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等 ・二輪車(エンジン/フレーム、外装品の設計等) ・航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等) ・産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等) ・カメラ・家電(筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等) ■会社概要: エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負/人材紹介/再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ブライザ株式会社

【鎌倉市】 機械設計 人工衛星

機械・機構・実装設計・開発

鎌倉市

600万円〜

雇用形態

正社員

人工衛星のシステム/サブシステム機械設計業務 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 人工衛星のシステム/サブシステム機械設計 防衛向け機器の機械設計業務

三浦工業株式会社

【愛媛】製薬用水設備のSIP(定置蒸気滅菌)システム設計 ※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発

愛媛県松山市北条辻864−1 JR予讃…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 製薬用水設備のSIP(定置蒸気滅菌)システム設計を担当いただきます。 ※過去の設計資料や手順書を参照してもらいながら設計を進めていただきます。 ★勤務地については基本的には愛媛本社での勤務ですが、東京・名古屋・大阪・福岡での勤務も相談可能です。 ★経験・スキルに応じて、仕事内容・オファー額は相談させていただきます。 【業務の魅力】 ★100%自社開発なうえ、販売・サービスメンテナンスなども一貫して同社で手掛けている環境のためエンドユーザーからの声が聞ける環境があります。 ★製品そのものの企画から「こうして欲しい」との要望を受けた製品改良に携わることが出来ます。 ★社内の独自資格はもちろん、国家資格取得もサポート。自社カリキュラム+マニュアル+先輩サポートの充実、同社の技術を学びながらエンジニアとして長く活躍いただけます。

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

【埼玉】生産技術(調査分析、戦略立案、設計構想など) ※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県狭山市柏原370 新宿線「狭山市…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・市場・顧客ニーズの調査分析  市場や得意先の技術ニーズを定期的に収集・分析し、新技術テーマ創出。 ・新規生産技術戦略の立案と推進  市場分析および技術動向に基づいた生産技術戦略の立案や、開発プロジェクトの推進。 ・得意先との共同研究  顧客と連携した技術開発の推進や、イベント・検証会でのプレゼンテーション。 ・開発設備・ツールの設計構想と仕様策定  新技術の量産化に向けた評価・検証や試作設備の設計構想などの構築。 【組織風土】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権があり、安定性も高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ベックマン・コールター・三島株式会社

【静岡】医療機器の生産技術 及び 設計(変更、検証) / 世界120カ国以上で事業展開

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

・医療機器の生産維持・改善(メカの設計変更及び検証)として、下記業務をお任せ致します。 ・製造工程で発生した不具合の原因解析と対策 ・製造工程の改善(治具の導入による改善など) ・上記の不具合対策および改善に伴う設計変更業務 ・設計変更における検証および検証レポートの作成 ・組立て作業基準書・図面等の修正 ・海外サイトとの共同生産製品における技術的な問い合わせ対応や打ち合わせへの参加 ・新製品の組立作業移管 【配属】テクニカルオペレーション1グループ メカニカル1チーム又はメカニカル2チーム:機械設計者9名(30~60代)、平均残業時間:月10.8時間、平均勤続年数:18.7年

日産自動車株式会社

[V2410]B/Cセグメント次期型電動車両開発プロジェクトマネジメント

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

新型電気自動車の車両開発部署、Chief Vehicle Engineer (CVE) の下、車両全体の開発を纏め上げる部署に配属し、プロジェクト運営を円滑に進めるため、車両のコスト・性能・日程を最適化、お客様の要望を考え抜き、自らの思いを形にして将来の電気自動車に織り込みます。 【アピールポイント】 ・仕事の魅力 プロジェクト開発を経験することで、自動車設計の醍醐味を感じられると思います。自動車開発エンジニアとして必要な、あらゆるスキルを身に着けるチャンスがあります。  ・職場の魅力 最先端の電気自動車開発に首都圏(Nissan Technical Center)で携われる数少ない乗用車メーカー アメリカやヨーロッパ等、海外から赴任してきたメンバーを含む多くの同僚と共に、新型電気自動車を創り上げます。関連部署は、企画部門・造形・実験部・他設計・生産技術・購買等多岐にわたり、車両開発の全てに触れる事が出来ます。

マツダ株式会社

【広島】アルミ鋳造領域におけるエンジン・EV・車体部品の生産 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アルミニウム鋳造工程における新規部品の企画から量産までの一連の工程をご担当いただきます。特に車体/足回り部品を始めとした大物部品においては今後技術の手の内化を推し進めていくことを視野に入れており、ハイプレッシャーダイキャスト(HPDC)領域における工程企画/設備技術開発を推進いただくことが期待されています。 【職務詳細】 具体的には以下のような業務をご担当いただきます。 ・HPDCパワートレイン部品における新部品立ち上げ、品質、コスト改善 ・車体/足回り部品への技術適用を中心としたHPDC工法技術開発 【ポジション特徴】 ・同社のハイプレッシャーダイキャストについては高速な射出速度を実現しており、業界内でもトップクラスの技術を有しております。こうした技術をもとに車体/足回り部品などの新たな領域へのチャレンジを進めているため、新たな技術開発へのチャレンジが可能なポジションです。 ・製品開発初期段階からプロジェクトに参画するため、開発の上流~下流まで幅広くご活躍をいただくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

テクノプロ・デザイン社

機械システム設計(特別採用プログラム)

機械・機構・実装設計・開発

福井県全域, 石川県全域, 富山県全域…

600万円〜

雇用形態

正社員

「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 ※モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用します。 ■xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ■デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) ■テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) ■PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(MBSE強化) 同社ではコンサルティング~構想といった開発初期から設計、実装、シミュレーション環境構築といった工程に対応しております。プロジェクトの規模は2~6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャ—といったポジションをお任せいたします。

輸送用機械器メーカー

機構設計

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県【詳細はお問い合わせください】

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

自動車向けコントロールケーブルにおける設計職として幅広い業務に携わっていただきます。 中でも機構設計を担当頂きます。主に3DCAD,CATIAを用いて作業します 対象部品は自動車部品の ボデー関係、ドア関係となります。 経験が有る方にはセンサー・モータの設計もお任せします。 ■詳細: 新製品の開発、既存製品のバージョンアップなどをご担当いただきます。 クライアント(国内自動車メーカー全社)のニーズを把握し、製品開発のプロセスに合わせて設計・開発を行ないます。 通常、1)案件の開発期間は3))~3年程度となります。同社の設計・開発担当者がクライアントの開発室に入って業務を行なうこともあります。

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】(課長/係長) ADASレイアウト業務のマネージメント業務/ADAS開発部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】 ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するためのカメラ、レーダーなどのセンサーレイアウト業務 ・上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務 【魅力】 自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行うポジションです。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できます。 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。

パイオニア貿易株式会社

【岐阜】設計 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県岐阜市茜部大川1-88-2 名古…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の設計職として、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■精密NC旋盤と共に使用される超精密ダイアフラム式エアチャック及び 爪スライド式エアチャック、それらのチャックに使用される爪、 ストッパー、ノズル等の加工品の設計 ■機械装着の為のアダプター、ASA(エア供給装置)取付の為の アダプター類の設計 ■工作機械メーカー、各種エンドユーザー(精密部品メーカー)との打ち合わせ ■新製品開発 ■AutoCAD LTを使用 ~組織構成~ グループ会社である「株式会社パイオニアマシンツール」に在籍出向という形になります。 設計技術、営業、製造、業務、総務という組織に分かれています。 (設計技術部には4名の方が在籍中) 今後組織の中核となっていただける方を募集しています!

スタンレー電気株式会社

【神奈川】光学設計・機構設計(MEMSミラーとレーザーを使っ ※フレックスタイム制あり

光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

横浜技術センター:横浜市青葉区荏田西1…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 レーザーを使った応用製品の開発、光学設計・機構設計及びその評価業務 【職務詳細】 [MEMS応用製品向けの光学設計] ・ビーム光学系(レーザー/LED等)の光学設計・評価技術 (光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ) ・光学レイアウト/光学部品 (コリメートレンズ/プリズム等)の設計 ・CAD(2D可)での光学調整治具設計 [MEMS応用製品向け機構設計] ・光学ユニットの機構設計 ・3Dデータのモデリング ・機構部材の解析・評価 ☆★☆仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)☆★☆ デバイス設計技術者から光学技術者・回路技術者と幅広い人材がおり、事業化に向けて開発を行っています。ご自身の技術の幅を増やせる環境で仕事ができます。また、部門としても提案型で仕事をすることを推奨しており、自分のアイデアを具現化しやすい環境です。 ■入社後の中長期的なキャリアパス 組織を見るマネジメント職と専門性を磨くプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

プログレス・テクノロジーズ株式会社

【愛知】機械設計 年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

顧客先により異なる 顧客先により異なる

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 家電、自動車からロボットまで、大手メーカーでの 最先端の製品設計開発をしていただきます。 すでに一部自社開発をしており、 メーカー先でのスキルアップ後は 自社開発に携われるチャンスがあります! -------------------------オススメポイント------------------------- ■セクレタリー制度 技術者に対して営業とは別に選任秘書がつきます。 労務上のサポートはもちろん、技術的な相談やキャリアについての悩みなどを聞き、キャリアプランを考えます。 ■教育制度 企業理念に「人材教育」を掲げ、技術力はもちろん人間力向上のためにエンジニアを育成をします。 ■雰囲気 週末にはエンジニア達が、自主的に集合し研修を行ったりしています。 風通しの良い社風でオフィスと社長と雑談したり、経営陣と食事に行くなど全員の関係が良い雰囲気です。

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