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東証プライム､世界トップシェア級の総合精密部品メーカー
設計開発＜スイッチ製品＞
機械・機構・実装設計・開発
福岡県
600万円〜900万円
正社員
■同社グループのスイッチ技術課に配属後、設計業務の全般を行っていただきます。 【具体的には】 ・製品構造や部品材質の検討、構想 ・製品の設計、試作及び製図 ・設計した製品の評価、解析 設計・解析・評価・量産立ち上げまでを一貫してご対応いただきます。 取り扱う製品は小型スイッチで、身の回りでよく見かける身近な製品にも使用されています。
取引先の90%が大手メーカーの日系総合エンジニアリング企業
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…
600万円〜800万円
正社員
■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ※様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
トヨタ自動車株式会社
安全技術企画・安全技術渉外戦略立案
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「安全技術企画・安全技術渉外戦略立案」のポジションの求人です 【ポジション名】[車両技術] 安全技術企画・安全技術渉外戦略立案（チームリーダー・マネージャー） 【特色】 トヨタの将来安全技術の開発企画や法規・アセスメントへの対応戦略立案、関係当局との渉外業務を推進できる即戦力人材を求めています 【概要】 衝突安全、予防安全、コネクティッドなど車の安全技術が多様化する中、最新技術や競合、各国法規・アセスメント動向などの情報分析を元に、社内関係者と協議しながら次世代のトヨタの安全技術開発の方向性を企画・提案する。 年々厳しくなる法規・アセスメントに対してトヨタの技術開発計画を元に、要件適正化や新規要件提案などを当局に働きかける。 【詳細】 - 安全技術（衝突or予防orコネクティッド）企画のプロジェクトリーダー - 法規・アセスメントに関する当局渉外の戦略立案および海外拠点と連携して渉外実行するプロジェクトリーダー 【職場イメージ】 ・トヨタの安全技術開発や渉外戦略を立案し、推進する部署です ・衝突安全出身、予防安全出身で40代、50代中心のベテランが多い13名の小集団部署ですがトヨタ全車の安全に関するあらゆる方針を策定しています ・社内の多くの関係者（営業、設計、実験、車両企画他）との議論が必要なため、社内の人脈を広げることが容易です ・メンバーそれぞれ担当地域（日本含む海外）を持って業務に当たっていただきますので、海外拠点とのコミュニケーションでは英語が使えると有利です（中国などは不要） ・トヨタ内で様々な安全技術開発をしてきたメンバーが多く、色々な視点で新しい安全技術開発の企画論や渉外戦略に関する議論を日々熱く交わしています 【ミッション】 ・交通事故ゼロ社会実現に向けた開発企画と実行 ・法規やアセスメントの要件適正化に向けた関係当局との良好な関係作りと技術渉外 ・お客様理解向上を狙いとした安全技術訴求活動の企画・推進 【やりがい】 安全といえばこの部署と言われるほど、社内では広く認知されているので期待は大きく責任もありますが、トヨタの安全に関する司令塔として周囲から頼りにされる存在です 安全技術開発は次に何をするべきかを自ら考え、仲間を募りそれを実現し、さらに次の開発を企画…
東証プライム､世界シェア製品を持つ総合化学メーカー
セイフティデバイス開発
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■グローバルにおけるパイロデバイスに関わる開発の推進を担当いただきます。 安全・安心を設計する産業用パイロデバイス(PDD:電流遮断装置等)、自動車用イニシエータ・PGG（シートベルトプリテンショナー用ガス発生器）開発等の電気設計及び機械設計を主とした製品開発業務です。（開発中の客先対応及び評価実験は海外出張を含む） 【具体的には】 ・事業計画に応じた開発計画立案 ・製品設計コンセプトの立案 ・基本製品設計（強度計算、シュミュレーション、実験計画作成～試験評価～設計検証まとめ） ・製品の量産化準備 ・当該製品開発チームのマネージメント（経験・能力・年齢に応じて）
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
運動性能技術開発・設計＜次世代車両／新型車＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 ＜入社後のキャリアパス＞ 実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダーとなり新規プロジェクトの開発を担います。複数のプロジェクトを通じてシャシー部品を含むプラットフォーム全般の知識を習得し、最終的には、同社のシャシー領域を含む運動性能技術開発のスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
機械設計＜四輪バンパー／グリル及び関連ボディ構造部品＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
■四輪車のバンパー／グリルなどの関連部品の設計開発をご担当いただきます。
疲れ知らずと賞賛を受ける自動車シート外資系メーカー
機械設計＜自動車シート＞
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県、大阪府
600万円〜700万円
正社員
■以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客である完成車メーカーのエンジニアと仕様に関する打ち合わせ ・構想設計から詳細設計までの開発業務 ・試験・評価業務 など ＜取り扱い製品＞ 自動車シート
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
メカトロニクス設計開発＜ドライブトレイン＞
機械・機構・実装設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
■次世代駆動システムの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メカトロニクス（油圧／電動アクチュエータから成る制御機構）のシステム・部品の設計（電動化に対応するための機能開発・部品／システム開発） ※具体的な職務内容はスキル／経験を考慮して決定 【ポジション特徴】 ・担当いただくメカトロニクスは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。また、部品単体にとどまらず、車での使われ方をふまえながらシステム視点で開発業務を進めることが出来るため、顧客価値への貢献を実感できるとともにブレークスルー技術の創出に挑戦することができる。 ・同社が進めるマルチ電動化において、本ポジションは将来も継続して重要な役割を担う。
非公開
自律移動モビリティの研究開発＜機械領域＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■自律移動作業ロボットの研究開発（機械領域）担当として、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要望、リスクアセスメント等を踏まえた、性能目標、性能要件の決定 ・目標を達成するための仕様検討及び提案 ・システム／部品の検証、完成車における実車性能適合検証、一台分動的性能検証 ・量産化時の量産品質検証 ・メンバーのマネジメント及び育成 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※将来的には海外駐在、新製品の企画（コンセプト創り等）なども担って頂くことを期待しております。 【ご担当部品／システム】 サスペンション／懸架システム ※将来的に電動ステアリング／ステアリングシステム・トランスミッション／減速機等の各種部品・システムを総合的にご担当いただく可能性もございます。 【魅力・やりがい】 顧客も世界中、かつ多岐に渡り、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用している顧客へ直接ヒアリングを行うなど顧客の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開...
東証プライム上場､世界首位級シェアをもつクラッチメーカー
機械設計＜クラッチ＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜800万円
正社員
■クラッチの設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案 ・設計/テスト/摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり） ※顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力がある方を歓迎しております。
四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー
シート・外装設計＜二輪／水上バイク／四輪バギー＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜900万円
正社員
■二輪／水上バイク／四輪バギーシート試作業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・裁断、縫製、ウレタン発泡、表皮真空成形など二輪／水上バイク／四輪バギーシート製作業務 ・シート製造における各部品の製作から製品検査 ・表皮：型取り、裁断、縫製、真空成形、高周波加工 ・クッション：発泡、クッション削り加工 ・検査：非接触測定、各測定器による寸法検査
非公開
開発担当＜空調製品＞
機械・機構・実装設計・開発
京都府
600万円〜1300万円
正社員
■空調製品（Air solution）、電気集塵ユニット、室内機などの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エアコン向け省エネ・冷媒・冷凍サイクル・除霜などの基本機能に関する技術や、生活向上のための付加機能などの研究開発 ・電気集塵ユニット、室内機衛生技術などの研究開発 ：空気質改善、除菌、防カビ対策等の分野で、新たな要素技術 開発 ・グローバル及び?本市場向け製品の要素技術開発、一人が1~複数のテーマを担当して研究開発 ・外部の大学・研究機関及び韓国本社と協力しながら、技術・製品の研究開発を進めて行きます。
世界に展開している水晶デバイスメーカー
生産技術＜生産設備・治工具設計＞
機械・機構・実装設計・開発
徳島県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて社内関連工場で使用する生産設備や治工具の設計及び既存設備の改善として、部分的な機構設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・スマートファクトリーに向けたライン構想提案 ・装置仕様の確認と理解 ・CADによる図面作成（組み立て図面、ばらし部品図面） ・機能目的に合った機材選定 ・加工部品、購入機材一覧作成 ・装置組み立て援助（メイン業務ではありませんが応援もあります） 【募集背景】 ●自社工場オートメーション化促進の要員強化 同社は水晶デバイス製造に必要な機械（加工機、、検査機、搬送機等）を国内外に多数保有しておりますが、オートメーション化についてはまだまだ発展可能となっております。 そこで、設備設計技術者を増員し、オートメーション化を実現することで、今まで以上に効率的に高精度な水晶デバイスの製造を目指したいと考えています。
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
開発・回路設計＜検査設備・治工具＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜700万円
正社員
■次世代製品への対応や世の中の最先端技術を織り込み検査設備や検査治工具の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・検査治具の回路設計 ・検査治具 組み込みシステムの開発、設計 ・検査治具の評価・不具合解析業務 ※まずは、先輩フォローのもと、一部回路設計業務、検査治具の評価などを担当いただき、業務の習熟度に応じ、主担当として回路設計を担当していただく予定です。 ※開発部門、生産部門どちらとも連携を行う業務となっており、開発部門とは新製品の開発段階から介在し、必要な技術が何かを話し合っていきます。 【担当機能】検査治具開発 ・検査治具：製品の電気検査に必要な入出力信号を発生・制御するための装置 （検査治具対象製品）次世代製品すべて（国内・海外とも） ■キャリアイメージ まずは検査治具開発・設計を通して、生産技術の開発プロセス及び量産ラインへの適用プロセスを学んで頂きます。その後、数年経験を積んでいただいた後には、次期検査治工具や検査設備の企画業務にも携わっていただきます。 ■業務の魅力・身につくスキル 次世代製品に対応した技術開発を行うことで検査技術の専門的知識が身につく...
株式会社メイテック
先行開発・実現性検討＜二輪バイク＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。
東証プライム､流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー
プロジェクトマネージャー業務＜航空宇宙事業＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜800万円
正社員
■航空宇宙事業本部にてプロジェクトマネージャー業務を担当していただきます。
非公開
機械設計＜二輪向けモジュール開発＞
機械・機構・実装設計・開発
群馬県
600万円〜700万円
正社員
■独立系自動車部品メーカーである同社で、機械設計（二輪製品）担当として従事していただきます。 【具体的には】 ■二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計 ・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム（機構）の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム（電動アクチュエーター）を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。
東証プライム､ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
機械設計＜次世代自動車用ポンプ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、ポンプの開発を担当していただきます。
非公開
設計開発＜車載用コネクタ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■車載用コネクタ製品の開発・既存製品の設計改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 国内主要自動車メーカーやTier1／Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施 ・ 顧客要求をまとめ、コンセプトの提案、詳細設計、デザインレビュー、試作～量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施 ・ サプライヤーとの技術折衝／指導、交渉、調整、品質改善活動 ・ 国内外顧客、姉妹会社及び社内関係部門への技術支援 ・ 既存製品のコスト改善に関わるデータ分析・企画立案・実行と実行管理・報告業務
株式会社IHI
機械設計／プロジェクトマネジメント＜防衛誘導弾用固体ロケットモータ＞
機械・機構・実装設計・開発
群馬県
650万円〜1000万円
正社員
■国内または海外における誘導弾用固体ロケットモータの開発プロジェクトの主担当として、仕様提案・設計・ものづくり～試験、プロジェクト管理までの一連の業務に携わっていただきます。※入社後、すぐに同社グループ会社へ出向いただきます。 【具体的には】 同社が得意とする誘導弾向け固体ロケットモータ（推進装置）の開発業務を担当していただきます。 固体ロケットモータは構造がシンプルで即応性に優れ、大推力を生み出せることが特徴です。 国防に資する誘導弾や、海外との共同開発案件など引き合いが増加しているため、国内案件を担当するグループと海外案件を担当するグループいずれかに配属となり、 特定の型式に関する製品開発プロジェクトに参画いただきます。 顧客（防衛省やシステムプライムメーカー等）から来る仕様要求に対して、ロケットエンジンの具体的な仕様検討及び提案を行い、 それに基づいた設計、開発試験計画の立案や試験評価のとりまとめなどを進めていただきます。 海外案件（国際共同開発案件や海外ライセンスの設計・製造等）に携わる場合はアメリカを始めとした同盟国の政府やシステムプライムメーカーが顧客となるため、...
