希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(建築・土木)
1技術(電気・機械)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 7,677件(2121〜2140件を表示)
株式会社ソディック
【石川】電気設計職（工作機械）※リーダークラス ※年収700万円以上
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
石川県加賀市宮町カ1-1 IRいしかわ…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社が展開する工作機械の部門にて、リーダークラスとして工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）の電気設計全般を担当していただきます。 【職務詳細】 ■電気・電子／電装関係の設計、開発 ■中堅技術者として部門のとりまとめや後進指導・育成 ■特殊仕様による電気設計業務や標準機オプションのメンテナンス、新機種開発 ◎部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。 ◎専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導けるようなことも期待し、同社工作機械の更なる発展に貢献できる方を募集しています。 【数字で見る同社の魅力】 ■有給取得平均日数 12.6日 ■平均勤続年数 11.8年 ■育児休暇取得率 男性56.5％ 女性100％ ※男性も取得しやすく、復職率は100％です！ ■保有特許数 843件 ■売上比率 海外67.1％ 国内32.9％ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
機械設計エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、静岡県、岐阜県、三重県
600万円〜800万円
正社員
〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【?社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えられる環境があります。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・最先端技術の研究もあるなど、専?性を活かし研究スタッフとしてレベルアップすることができます。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスや...
株式会社デンソー
【愛知】電池材料・電池開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
愛知県知多郡阿久比町草木芳池１ 名鉄河…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電池材料・電池開発をお任せします。 【職務詳細】 カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。 固体電池等の次世代電池に関する、下記の何れか、または複数に携わっていただきます。 ・電池開発／材料開発／プロセス開発 ・材料評価／解析技術開発 ・開発製品の実証検証および量産立上げ ・上記項目に関わる社内外連携、マネジメント ◆募集背景◆ 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、同社も他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。 実現のカギとなる水素生成技術開発のため、性能・信頼性の基盤となるセラミックス機能材料・プロセス技術の進化が必須です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証プライム､国内外首位級シェアの日系自動車部品メーカー
量産化開発＜電動車向け熱マネジメントデバイス＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、電動車用冷却モジュールの開発プロジェクト推進、又は要素技術開発を担当いただきます。本開発は冷却デバイスの回路、熱流体に関する専門知識に加え機械設計、樹脂設計、カーボンニュートラルに対応した新規材料を用いた製品開発など様々な分野・領域での業務があります。業務経験やスキルに応じて、適正業務を担当いただきます。 【具体的には】 （1）顧客要求から読み取った冷却回路をもとに高性能、低コスト化を目指したモジュールの設計業務 （2）法規制(PFAS、ELV）対応やPHEV用高耐熱樹脂部品の設計業務 （3）仕入先や社内関連者(生産技術、評価部門）、工場、調達部門とWGチームを構成し量産化開発推進 【使用言語、環境、ツール等】 ・Office (Word, Excel, Power Point) ・CAD(CATIA, CREO) ・FEM解析( FloFED, ANSYS, GPSなど) 【キャリアパス】 数年後には、電動化製品の新製品開発リーダーとして数名の部下をもち、開発方針の立案、チーム運営、部下の育成、社内外関係者との技術課題解決の中心人物となり、将来製品の更なる電動化製品の開発を...
株式会社トライアルカンパニー
【福岡】事業管理責任者
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
福岡県福岡市東区多の津1-12-2 西…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 今回、成長戦略の一環である新規事業・中古車販売の「トライアルカーズ」のグロースフェーズに参画いただける方を求めています。 現在福岡を中心に店舗立ち上げを行いましたが、今後は九州全土、全国へ出店エリアの拡大、仕入／買取～販売／保険～整備、ガソリンスタンド運営など、カーライフ一連の事業展開を目指しています。 当事業において、指定工場の事業管理責任者としてご活躍いただける方を募集します。 【職務詳細】 ・工場全体の経営戦略、目標策定 ・事業計画、予算管理 ・車検、整備業務の統括管理 ・法令遵守、安全管理 ・顧客管理、関係構築 ・人材育成、労務管理 ・設備投資、管理 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
世界No.1のシェアを誇るセラミックコンデンサメーカー
技術総合職＜積層セラミックコンデンサ＞
機械・機構・実装設計・開発
島根県
600万円〜800万円
正社員
積層セラミックコンデンサに関わる技術、開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造技術 ・製品の品質管理、品質保証 ・材料評価、開発 ・製品設計、製品開発 ・生産技術 ・工法開発、プロセス開発 ・生産管理 など ※ご希望やご経験に応じて、選考ポジションを打診します。
ナブテスコ株式会社
【兵庫】機械設計
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県神戸市西区福吉台1-1617-1…
500万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にてお舶用エンジン向け遠隔制御操縦装置の設計担当として従事いただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・客先との仕様打合せ ・客先仕様に従い、システムとしての基本仕様の設計 ・回路設計、板金図などのハードウェアの詳細設計 ・システムとして全体の動作を制御するソフトウェア設計 ・出荷試験用試験要領書作成 他部署との関わり：営業や工場、サービスなど多くの部署と連携が必要 ★☆★おすすめポイント★☆★ ・東証プライム！ ・世界最大手の企業を長年支え続けており安定性◎ ・将来的に制御機器グループの油圧チームリーダーとして 後輩の育成も経験することができます！ ・高さ10ｍ／1万馬力を超えるエンジンを、最先端技術で操ることができます！ ・単なる部品メーカーではなく、船舶業界の一翼を 担っているので様々なことが経験できます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
サスペンション技術開発・設計＜次世代車両／新型車用＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ・サスペンションメンバーの技術開発・設計 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、サスペンション技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ 運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
機械設計＜自動車、航空機、ロボット、産業機械＞
機械・機構・実装設計・開発
京都府、大阪府、兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■経験に応じて設計開発、解析・評価業務等を担当していただきます。 【具体的には】 ・2D/3DCADを使用した構想設計、詳細設計、強度解析、実験評価 ・担当は関西の製造業で、自動車/産業機械/家電/航空機等、幅広い顧客の中で経験・希望に応じて配属が決定されます ＜担当業界例＞ ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク） など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ-プリンター...
株式会社MARUWA
プロジェクトマネージャー＜ウェハ関連＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
650万円〜1100万円
正社員
■同社にてプロジェクト管理全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト管理全般（開発/製造/品質） ・試作と量産管理 ・装置導入や生産技術立ち上げ 【仕事の面白さ・魅力】 同社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、同社のデバイス開発に携わることができます。
非公開
筐体設計＜サーボドライバ＞
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県
600万円〜900万円
正社員
■サーボドライバのハードウェア開発（筐体設計）を担当していただきます。 【具体的には】 ・商品構造全体を構想し、電気設計や生産性、ユーザビリティ、デザイン、コストも考慮しながら、製品として一つの形にまとめ上げる ※大電流を扱うため、通常の筐体設計に加え、ヒートシンクや成形電線など機構的な設計が多い 【期待する成果】 ・サーボドライブの開発を通じた社会的課題／顧客課題の解決 ・顧客の装置進化を支えるモーション制御性能とコストパフォーマンスの実現 ・開発生産性の向上／タイムリーな商品発売を支えるプラットフォーム、解析技術の確立 【魅力】 ・デザインやユーザビリティ、サイズなどを通じて、製品の外観的印象や他社との違いを表現することができること ・電気設計との空間の取り合い・放熱・絶縁距離・コスト・加工業者の特徴、製造上の要件等、様々な制約要因を全体最適でまとめあげ、一つの形にしていくこと
非公開
設計開発＜航空機用装備品＞
機械・機構・実装設計・開発
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当頂きます。 【具体的には】 - 航空機に搭載する冷却機器の開発 - 同社保有技術を基礎とした差別化技術の研究 - 顧客で運用中の製品に関するプロダクトサポート 【配属部署説明】 同部署は、航空機の熱マネジメントシステムの開発を担当しています。熱マネジメントシステムは、空調システム（ACS）、ベーパサイクルシステム（VCS）、液冷システム（LCS）の3つのシステムから成り、これらを単独・または組合わせて機内の環境（温度・圧力など）を適切に維持し、また電子機器等の発熱を適切に処理しています。 【入社後のイメージ】 入社後は製品開発チームに所属し、同社技術の習得を行いつつ、製品設計に参画します。製品設計だけではなく、性能評価や航空機環境での耐久性の評価と設計へのフィードバックなど、幅広く活躍する機会があります。 【本ポジションの魅力】 自分が関わった製品が、人を乗せて空を飛ぶという、やりがいと夢のある仕事です。 また、顧客とも密に関わり、直接フィードバックを受けられるのも魅力の一つです。
株式会社メイテック
機械設計＜食品向け包装機器＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にてお茶、紅茶、珈琲のパック包装を目的とした産業機械の開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■展示会情報に基づいた新規開発 ■顧客要望を受けての受注設計 ■営業との連携をとり改良設計 ■市場不具合対応（出張） カタログ品からのカスタム対応がメインと対応となります 【業務フェーズ】 基本設計～詳細設計、組み立て指示、装置立ち上げ 【ツール】 Solidworks、AutoCAD、I-CAD
手厚い研修制度が魅力の総合エンジニアリングサービス企業
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…
600万円〜1000万円
正社員
■大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。 【具体的には】 ・3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務
中央エレベーター工業株式会社
大企業に負けない給与水準！社員の6割強が年収800万円～【設計】
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター、建設・建築・設備工事スタッフ
【転勤なし】 ☆順次本社社屋をリフォー…
450万円〜900万円
正社員
【官公庁案件が中心】エレベーターの意匠設計や製作設計をお任せ★多様な要望にも柔軟に対応できる設計ノウハウで『やればできる』が設計の強みです！ 契約図面をもとにエレベーターの承諾図を作成、その物件に合わせた部品の製作図や施工図を作成します。 新規物件では発注者への設計のコンセプト説明や、エレベーターをリニューアルするための現場調査なども行います。 *エレベーター設計の流れ 契約図面をもとに、建築基準法等や社内規定に基づき承諾図を作成。 承諾図は、発注者との打ち合わせをしながら、仕様を図面に落とし込みます。 ▼ 営業に同行し、設計上の改善点などを提案しながら、承諾図を完成させます。 すべての要件を満たして発注者からの承諾を得ます。
非公開
カメラシステム／コンポーネント開発エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカーやコネクテッドサービスに必要な カメラシステム（アラウンドビューモニター、ドラレコ、顔認識機能など）のシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アーキテクチャ開発、コンポーネント開発、HMI開発及び性能設計開発を関連部署、協力パートナーと共に実行し、顧客に喜ばれる製品の提供 ・テクノロジートレンド、競合他社動向、民生品動向を踏まえての新しい技術、機能、サービスの立案、開発 ・上記を実施するユニット開発チームの中核エンジニアとして、カメラ固有技術、映像処理技術の知見に加え、プロジェクトマネージメントスキルによるチームの牽引 ※仕様検討、企画立案、マネジメント等上流の部分を担当して、設計など実際に手を動かす業務はサプライヤーに委託します。 【所属組織の担当開発領域】 ・車室外に搭載されるカメラ、及びそのコントロールユニットの部品開発 ・車室外のカメラを利用した新しいView、映像体験の開発 ・カメラとコネクティッドを融合させた新しいサービスの開発
東証プライム､総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所
航空機（次期戦闘機）搭載用レーダのシステム設計
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
航空機搭載用レーダの上流設計業務をお任せします。
株式会社メイテック
【長野】機械設計エンジニア（シニアクラス） ※年収600万円以上
機械・機構・実装設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 ご経験と志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計／設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 ■案件事例 ・自動車、自動車関連部品（エンジン／ボディ／シャシー、車載電装品等 ・二輪車（エンジン／フレーム、外装品の設計等） ・航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等） ・産業機械・工作機械 ・ロボット（産業用ロボットアームの設計等） ・カメラ・家電（筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等） ■研修 専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。 その結果が、「離職率：約7％（製造業平均約12％）」という実績に表れています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。 ＝＝＝魅力＝＝＝ 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
防振ゴム技術開発・設計＜次世代車両／新型車＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ・エンジンマウント技術開発・設計 ・モーターマウント技術開発・設計 ・サスペンションブッシュ技術開発・設計 ・上記コンポーネントの要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、防振ゴム技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。
三菱自動車工業株式会社
先行開発＜電動車用ドライブトレイン技術＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
900万円〜1300万円
正社員
同社にて、電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。 【具体的には】 ・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討 ・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、4輪制御設計、性能検証 ・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進 ・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術）との調整 ・先行開発～量産開発の社内プロセスの構築、運用 ＜やりがい・成長できる点＞ ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。 ・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる満足感が得られ、顧客の反響もダイレクトに感じることができます。
