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検索結果: 7,478件(6001〜6020件を表示)

ハイセンスジャパン株式会社

熱交換エキスパート

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1500万円

正社員

・熱交換機のサイクル技術の研究・開発に従事していただきます。１．フィン、ヘッダー、フラットチューブ、分流、防食設計を含むマイクロチャネル熱交換器の設計と性能向上技術２．熱交換器の開発動向を把握し、技術改善を行う３．熱交換器に関する、技術課題の解決やプロジェクトの指導４．技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務

バルミューダ株式会社

コンシューマー向け製品のメカ設計をご担当いただきます。基本的に1つの製品を1人で担当し、商品の仕様検討から詳細設計、量産対応まで幅広くご担当いただきます。当社製品の強みである外観デザイン・品位を実現するべく、最大限努力することがミッションです。また、ゆくゆくはプレイングマネージャーとしてチームのマネジメントもご担当いただきます。 ◇詳細商品の仕様検討、原理試作 3Dモデリング、機構・筐体設計金型検討、試作機の評価検証、海外工場の量産立ち上げ業務 EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝目標原価、開発期間等の設計プランの作成、管理各プロジェクトの機構業務の設計品質確保、問題解決組織、仕組み・ルール、チームの業績向上のための取り組み基本的に新製品開発は1製品1担当、派生モデルや色違いモデル、海外モデル対応などは複数製品を兼務で担当します。量産立ち上げの際はOEM先（主に中国）へ出張し、納期に間に合うようパートナー企業の社員と連携し、立ち上げ実務に取り組んでいただきます。品質保証部と連携し、市場不具合品の原因究明と課題解決も一部...

株式会社メイテック

【愛知】機械エンジニア／生涯プロエンジニア～経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業（以下略）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

650万円〜900万円

正社員

【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。＜案件事例＞・自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等・二輪車（エンジン/フレーム、外装品の設計等）・航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等）・産業機械・工作機械・ロボット（産業用ロボットアームの設計等）・カメ??????????愛知県????????`??（その他詳細は面談でお伝えします）

ブライザ株式会社

【豊田市】駆動用バッテリーの強度信頼性評価

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

駆動用大容量バッテリーパックの信頼性評価【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。車両毎に設計・搭載されたバッテリーパックの信頼性・法規適合に関する性能を、様々な条件下での評価及び解析業務をして頂きます。 EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に関わることが出来ます。バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。

エイム株式会社

【栃木／芳賀町】次世代量産車両向け（BEV）の内装部品の設計リーダーポジション募集（請負（以下略）

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜900万円

正社員

本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け（BEV）の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます【業務例】・ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ・チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など【仕事の魅力・やりがい】１．新しい技術とデザインの融合　　BEVの特徴に合わせて、軽??????????栃木県????（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【東京・日野市勤務】パワーユニット/シャシ/ボデー/車両レイアウト/電装品の機械設計

機械・機構・実装設計・開発

取引先構内　東京都日野市

￥

600万円〜700万円

正社員

自動運転、コネクテッドカー、クリーンエネルギー車両の開発など多岐に渡る技術課題に対応するため、本ポジションの採用を行います。【業務内容】 (1)FCEV、EV、ディーゼル車の吸気・冷却系部品設計　（システムの仕様検討、構成部品の仕様検討、搭載検討、モデル作成・解析、作図、技術資料作成、他部門・メーカーとの調整） (2)配管・ホース類・コントロールケーブル・ワイヤーハーネスの配策設計、支持部品の設計　（基本設計～詳細設計、他部門・メーカーとの調整、市場不具合・生産不具合対応） (3)車両の内外装・機能部品設計　（基本設計～詳細設計、モデル作成・解析他部門・メーカーとの調整、市場不具合・生産不具合対応、原価低減検討）

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社

【神奈川】包装設計エンジニア【DT2024】

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1300万円

正社員

【具体的な業務内容】商品開発部門の包装設計担当として以下業務に従事頂きます。 ■複写機やプリンタ及びオプション装置の包装設計 ■関連部門との協業をしながらQCD維持、管理 ■市場/生産トラブルの調査と対策立案及び設計変更 ■自組織の組織力強化のための改善提案【魅力・キャリアステップ】 ■富士フイルムBIの商品開発は業界でもベンチマークとなる開発をしており最先端の技術や開発プロセスを経験することができるうえ、設計者にて担当範囲において自身で判断決定する裁量権をもち??????????神奈川県（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社日立製作所

・【日立】原子力施設の補機(熱交換器/タンク/圧力容器)機器設計＜日立GEニュークリアエナジー出向＞

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【配属組織名】原子力ビジネスユニット日立GEニュークリア・エナジー株式会社原子力生産本部原子力設計部原子力補機エンジニアリンググループ【配属組織について（概要・ミッション）】急激な人口増加や新興諸国の都市化およびウクライナ情勢など昨今の世界情勢により、資源の確保とエネルギーの安定供給は地球規模での重要な課題となっています。その中で、発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱であり、当社では国内外の原子力施設の再稼働・建設を推進することで、エネルギーの安定供給に加えてカーボンニュートラルの実現を目指し活動しております。原子力施設には様々な系統設備があり、各系統設備が要求された機能を相互に連携して発揮することでプラントが機能します。原子力補機エンジニアリンググループでは、各系統設備で必要な熱交換器、タンクおよび圧力容器など補機の機器設計を担当しており、プラント全体で幅広く活躍することができます。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・国内原子力プラントの...

日機装株式会社

【東京／管理職候補】機械設計エンジニア（医療機器）＜メディカル事業本部＞　100454

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。今後は国内だけでく、海外（特にアメリカ、中国）をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。【業務内要】透析関連装置の機械設計の管理職候補として、新規製品の機械設計及び既存製品機械設計変更業務に携わります。【具体的に】・製品及びエレメント（ポンプ等の複数の部品で構成される複合体）の仕様決定、仕様書作成、構想設計、詳細設計、検図、評価、検証、量産化まで ※お任せする業務範囲はご経験スキルにて決定したく思います。・医療機器のリスク分析、ドキュメントを作成・社外の業務委託先にエレメントの開発を発注、成果物の管理（一部）・非定型の報告書（実現性評価の報告書など）の作成・電気系/ソフトウェア/消耗品のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。・苦情対欧、EOL、工程改善を各関係部署と進めていく仕様CADツール：３DCAD（solidworks）【現在の取り組み】・医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす ...

非公開

二次電池製造設備の開発技術者/コイル巻線機のトップクラスメーカー/東証スタンダード

機械・機構・実装設計・開発

大阪府大阪市屋内全面禁煙

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にて、以下の業務をお任せします。【業務内容】・二次電池製造設備の開発、設計・二次電池製造設備案件の引き合いの営業サポート、技術支援・二次電池製造設備のプロジェクトマネジメント業務【業務詳細】巻線機におけるテンション技術、継線技術、制御技術を中心とした精密FA技術を応用して二次電池製造設備の開発業務をお任せします。主に営業が獲得した引き合いや設備投資情報を元に顧客との技術的な打ち合わせを実施し、構想検討から詳細設計を社内リソースを活用しながら設備開発を実施します。同社では、二次電池製造設備に関わる新規プロジェクトが発足しました。旧来の巻線機の業界から事業拡大を行っている過渡期にある同社で新プロジェクトを大きな裁量を持って能動的に活躍できるフィールドがあります。これまでのご経験を活かしてプロジェクト成功に向け活躍してくださる方を歓迎します。 ◇同社の特徴・魅力 ◎安定性・成長性過去5年の平均の営業利益率が10.5％で無借金経営となっております。 ◎シェア自動巻線機分野でのシェアは国内・世界ともにシェアトップクラスとなっております。 ◎豊富な商品群巻線機、各種自動機に加え搬送モジュール、FAタグ（RFID)と多彩なソリューションを展開しております。 ◎高い技術力精密FAメーカーとしてブランド構築を進めており、世界で約50件/年の特許を取得しております。 ◎定着率平均勤続年数14年で3年未満の退職者はほぼいません ◇同社についてスマートフォンや自動車、家電など、世の中の便利で豊かな暮らしを支えるエレクトロニクス技術に不可欠なコイル。同社は、このコイルを製造する「自動巻線機システム」で、世界のマーケットをリードする企業です。今日では、海外約20カ所に販売・サービス拠点を持つグローバル企業へと発展を遂げました。経営理念は「世界的視野に立ち、ユーザーの期待を創造し、最高の技術を提案する創造システムで社会に貢献」すること。小さくともキラリと輝く存在感のある世界のトップクラス企業として、さらなる発展をめざします。

株式会社日立製作所

・【大甕】構造設計：社会インフラ向け制御装置/制御盤＜モノづくり統括設計部＞

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

上流システム設計からの依頼に基づき、ハード生産設計を行い、下流の製造へ製作指示をスムーズに展開する（1）製品仕様書、生産条件に基づくハード設計品質の確保（2）工程調整や約束工程の厳守（3）作業見積りと要求コスト管理【職務詳細】 3D-CADを使用して制御装置（制御盤）の筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する設計業務です。同拠点の上流システム設計との打合せを中心にハード仕様の擦り合わせを行いますが、必要に応じて顧客（電力やエネルギー、鉄道、一般産業）との打合せに参画することもあります。主な業務は、筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する構造設計が約8割を占めますが、設計した製品の品質や工程、原価管理も行います。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】（1）自分でハード設計したものが、場内でその製作プロセスを確認でき、深くモノづくりに携われる（2）社会インフラを支える発電、原子力など多くの製品分野において経験を積める（3）改革活動が根付いている環境・職場があり、自らの提案を実現させる機会が多くある【働く環境】（1）配属組織：制御盤生...

非公開

【機械設計】無人物流稼働に向けたマテハン開発／東京／年収800～1200万円

機械・機構・実装設計・開発

東京都北区（JR 赤羽駅　徒歩5分） …

￥

800万円〜1200万円

正社員

■ 生活必需品（化粧品・日用品、一般医薬品）を扱う同社型を扱う当社大型物流センター（RDC）では更なる自動化・無人化を進めており、今回のポジションでは、そのためのマテハン機器の機械設計の業務をリードしていただきます。【設計開発した製品一例】 ■ロボットアームの設計開発：大きさ、重さ、形状が異なる何万種類もの商品を識別し掴みます。 ■輸送ロボットの設計：商品を倉庫内の保管場所へ自動搬送します。 ※まずは既存のテーマに先輩社員とともに取り組んでいただきますが、将来的には自動化・無人化にあたり課題はどこなのかを考え、解決するように新しいテーマに自らチャレンジし取り組んでいただくことが期待されます。

ニデックモビリティ株式会社

メカ設計　モーターコントロールユニット　自動車関連部品

機械・機構・実装設計・開発

愛知県小牧市大草年上坂6368

￥

600万円〜1200万円

正社員

モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）におけるメカ設計業務をお任せします。社内外の関係者と連携し、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発して頂きます。具体的には以下の設計領域をご担当いただく予定です。 ◆筐体設計／車載に要求される強度、対振動・衝撃を考慮し、電子基板を筐体にパッケージしコネクタ等の入出力インターフェイスを装備する。また組立性についても配慮する。 ◆熱設計／発熱部品を放熱材を通してヒートシンク等に放熱し温度上昇を許容範囲内に抑える。 ◆部品設計／アルミダイキャスト、樹脂成形、プレス成型などの部品製造工法、金型等の生産性を考慮し、部品サプライヤと連携し、最適な形状や材料選定を決定する。【製品例】電動2輪車駆動用インバータ、電動パワーステアリングコントローラ【募集背景】事業拡大に伴い、モーターコントロールユニット領域のメカ設計担当者を募集します。【業務の魅力】今後の市場成長が見込まれる電動2輪向けユニットにおける開発活動や、自動車の重要保安部品である電動パワーステアリングコントロールユニットを自ら設計し世に送り出すことは、とてもやりがいのある仕事です。生産工場は日本以外にもグローバルに拠点があり、希望者には海外での活躍の機会もあります。

非公開

【江戸川区】冷媒装置の設計/700～900万円/大手企業と直接取引/30年以上無借金経営/第二創業期

機械・機構・実装設計・開発

東京都江戸川区／最寄駅：瑞江駅

￥

700万円〜900万円

正社員

■冷媒装置の設計同社は「チラー」という半導体の製造機器や医療機器などの安定稼働に欠かせない、冷媒装置を製造・販売するメーカーです。 30年以上無借金経営で、大手企業と直接取引をしている強みがあります。組織強化の為に設計職を募集します。 ■仕事内容ご経験にあわせて下記業務をお任せしていきます。機構設計(冷媒回路、熱交換器、ファン等)や制御系設計(センサー、制御ロジック等) 筐体や構造の設計、部品の選定や、規制対応や環境対応、新規制への適合設計、境配慮設計(省エネ、リサイクル性向上等)など。【同社の特徴】国内でも有数の大手メーカーと「直接取引」をしており、大口のお客様では１つの工場で1,000台以上を納品しています。業界も半導体業界や医療業界と、安定性の高い業界と取引をしています。また、大量生産ではなく、お客様ごとにオリジナルの製品を提供しており、販売からメンテナンスまで一貫して対応できることが同社の強みです。少数精鋭の企業ですので、上司や経営陣との距離が近い会社です。業務改善の提案など、思ったことを意見しやすく、意思決定のスピードが早いのが魅力です。また、同社の社長は情に厚く、常に社員ファーストな方です。管理番号：25902

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”シャシー設計／レクサスシャシー設計部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、・サスペンション/ステアリング/ブレーキの要素技術開発・上記を活用した車両開発および運動性能設計・車両開発における車両企画検討への参画【職場イメージ】レクサスシャシー設計部は、レクサス車のシャシー/車両開発を担当する部署です。30～40代を中心に、シャシーの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 ...

ニッコー・マテリアルズ株式会社

半導体製造装置の機械設計リーダー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県知立市新林町小深田3-1

￥

800万円〜1100万円

正社員

【ミッション】入社後、OJTを通して実務、同社製品などご理解頂き、徐々に業務・組織に馴染んでいただき、将来的には、部門の中核メンバー、マネジメントなども含めさらなるご活躍を期待します。【仕事内容】当社の真空ラミネータ装置の機械設計を担当していただきます。装置の開発や設計に加え、ユーザー向けのカスタマイズ設計や詳細設計も行い、チーム（3～4名）と協力して設計を完了させます。真空ラミネータ装置とは PCやスマートフォンに使用される高精度プリント基板の製造過程で使用される装置で、フィルムタイプの材料を真空下で加圧し、気泡や皺を防ぎながら貼り合わせます。当社の真空ラミネータ装置は世界市場でトップクラスのシェアを誇り、サムスンやインテルなど、世界的に名高い企業からも注文を受けています。安定した売上基盤を持っており、長期的に安心して働ける環境です。【職場環境】 EQ技術部では、部長（40代）1名、課長（50代）2名、メンバー（20～40代）8名が在籍しています。

本田技研工業株式会社

バッテリーパックの構造設計(二輪/管理職)

機械・機構・実装設計・開発

●本田技研工業株式会社　埼玉県朝霞市泉…

￥

1100万円〜1500万円

正社員

【具体的には】 ●二輪EV用バッテリーの構造設計開発において・要求仕様の検討、作成・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業・部品コストの企画、検討・他部門、サプライヤー等との技術検討・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【ポジションの魅力・面白み】 ●二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが限られるため、担当する二輪車独自の載積企画が必要となり、よりエンジニアとして独創性を発揮できる可能性がございます。 ●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。 ●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ◆Hondaの社風・働き方・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー・Hondaフィロソフィーとは

非公開

【機械設計/未経験可】水素エネルギーの技術をリード、脱炭素社会に貢献するベンチャー企業／豊田市

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜650万円

正社員

燃料電池の評価装置及び関連装置の機械設計担当として下記業務をお任せします。・基本設計検討、P&ID作図、機器選定、客先との調整。・メールによる仕様確認、WEB会議等の情報交換を元に設計検討を行い、書面化を行います・取引先：大手自動車企業、燃料電池開発・水素発生装置・各種エネルギー関連企業など・既存顧客と新規顧客の割合は5：5くらい。　新規顧客はWeb経由または提携商社様からの繋がりによりご依頼を頂いております。 <取り扱い製品> 燃料電池評価装置（ガスの圧力・流量・温度・加湿制御）、水電解水素評価装置。 ※カタログ品ではなく、お客様を受けて受注生産となります。　お客様と関連部署と共に仕様を決め、役割分担を明確にし、設計を行います。 <働き方> 入社後は、サービスエンジニアとして製品知識を覚えて頂き（半年目安、知識による）、その後、設計部署にて1～2年程かけてOJTを行いながら独り立ちを目指して頂きます。・完全週休2日／残業20H程度見込み・出張：関東・関西エリアへ半年に1回程度、日帰りでの出張があります。

非公開

【48年黒字経営・売上好調による増員】機械設計※管理職

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

技術部において、熱交換器等の機械設計、現場での設置指導までの業務を担当します。独占販売契約を結んでいる熱交換器等の海外製品に関して、クライアントに合わせて改良を加えます。顧客のニーズに合わせて、素材の選定から、オンリーワンの設計まで行い、見積りを出します。その後現場での設置指導を行い、不具合が生じた場合は自社で修繕を行います。また、海外サプライヤー(主にアメリカ・インド・ドイツ・イタリア)との仕様打合せ等、英語を使用したやり取りも毎日発生します。手法についてはメールがメインとなります。上記の設計業務に加え、技術部のマネージメントも行います。【職種の変更の範囲】会社の定める業務

株式会社エルゴジャパン

【東京(品川/転勤無)】自社製品の機械設計（部長候補）

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

当社には設計職が7名程度在籍しておりますが、組織全体として設計力向上に向けてマネジメントして頂ける方を募集いたします。・業務詳細：（1）設計力向上に向けたマネジメント：製品の企画や開発における優先順位付けを行いながら、設計職をマネジメントして頂き、組織として設計力を向上して頂くことを期待しております。（2）設計の予算策定と管理：年間の予算建てとなります。（3）製品の企画立案：設計力向上のために必要な企画や、現製品の修正案の立案等（4）外部協力会社との交渉：自社製品とはなりますが、協力会社との関わりがございますので、交渉等を行って頂きます。

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