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ニデックマシンツール株式会社

【滋賀】歯車機械の機械設計◆将来は中国へ駐在赴任予定/ニデックG/業界トップクラスの技術力/裁量大【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

1> 本社 住所:滋賀県栗東市六地蔵1…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜技術部長として中国拠点のマネジメントを裁量大きくお任せ/ニデックグループ×三菱重工グループの業界トップクラスの技術力を持つ工作機械メーカー〜 ■業務内容: 主力の歯車機械は世界3強の一角であり、業界トップクラスの技術力を持っています。2021年に世界11万人以上の従業員がいるニデックグループ入りをし、自動車のEV化やロボットの自動化などを背景に需要が増えています。 今回の募集では当社マシンツール株式会社(NMTJ)にて半年間の業務把握を行った後に、2025年4月から尼得科机床(浙江)有限公司(NMTP)へ技術部長として駐在赴任し、NMTP技術部門長としてツーリング、搬送装置設計の現地化を行っていただきます。 ※駐在期間は最低5年間を予定しています。 ■具体的には:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・CADを使用した歯車機械(特にホブ盤)のツーリング設計 ・歯車機械・マシニングセンタの搬送装置に付帯する治具設計や、自動搬送装置に関わる機構設計(構想設計を含む) ・合わせて現地ローカル社員の設計技能教育も行い、スキル工場を図る ■レポートライン: 日本:グループリーダー→部長→歯車機械システム事業部長 中国:技術部長→NMTP総経理、歯車機械システム事業部長 ■組織構成・チームの特徴: ◇現地ローカル社員は5名程度です。 ◇部署は若手からベテランまで様々な人材が混じっております。ニデックグループが大きく投資を行うため人員の増強が必要となっています。 ◇技術に真摯に真面目に取り組む姿勢をベースに、情熱・熱意・執念と明るさ、元気さがミックスされたような風土です。 ◇当社の工作機械はEVや3Dプリンターなど未来の製造業を大きく変える可能性を秘めています。是非そのような当社のシステム開発の中核となって欲しいと思っています。 ■やりがい: ◎中国のお客様の要望を直に聞いて、それを形にして納入することでモノづくりの楽しさを経験できます。 ◎また自身のアイデアを織り込んだ装置が、お客様の利益創出に貢献できたときには、お客様と喜びを分かち合う他では得られない感動があります。 ■身につくスキル・経験: 折衝力、アサーション、ファシリテーション、ロジカルシンキング、マネジメント力、課題設定力、リーダーシップ

株式会社メイテック

【静岡/磐田市】ROV・ATVのパワートレイン設計業務◆大手取引有/年休124日/福利厚生◎<75>【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(静岡県磐田市) 住所:静岡県磐…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【エンジニアのための支援制度多数/技術者派遣業界トップクラスの実績/コロナ渦でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■業務内容: ATV・ROVに関わるパワートレイン設計業務をお任せします。 原動機、駆動系、及び周辺補器関連部品の設計、レイアウト検討行い、海外サプライヤーとの折衝にもご対応頂きます。 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載】 ■魅力ポイント: 設計業務だけでなく海外とのやり取りを行う必要があるため、幅広い設計、折衝力もつけることが出来ます。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社シンコー

新製品(ポンプ)の開発・設計リーダー・サブリーダー格 ※世界シェアNo.1メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:広島県広島市南区大州5-7…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■主な業務内容 : 新製品(ポンプ)の開発・設計リーダー・サブリーダー格 ※機密情報が含まれますので、詳細は担当コンサルタントからご説明させていただきます。

株式会社クリエ

【名古屋/未経験歓迎/転勤なし】設計エンジニア ※最長半年の研修で安心/土日祝休み/大手取引先多数【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

1> 本社 住所:愛知県名古屋市東区葵…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

【未経験者も積極採用/就業環境◎/最長半年の研修/年休119日(土日祝休み)】 最長6か月の手厚い研修があるため、設計経験、文理系問わず安心して入社いただけております。 ■入社後の流れ: 研修は座学・設計実習・OJTに分かれます。ベテランエンジニアを講師として、3〜最長6か月かけ進めます。 【ステップ1】 まずは会社情報や取引先を学ぶオリエンテーションからスタート。必要に応じビジネスマナー研修等もございます。 【ステップ2】 約3か月ほどは社内講師による配属前研修を実施。 ・座学:力学、機械構造について等 ・実務研修:実践的な各種CADの操作 【ステップ3】 研修後は社内受託チームの先輩につき、簡単な案件(組図や部品図の作成等)を担当し、OJTで機械や部品の図面修正などのサポート業務をお願いします。 ※専門用語は社内で覚えていただければ大丈夫です。構想設計から部品図作成まで業務内容は幅広いので、レベルに合わせた業務をお任せします。 ■会社方針: クリエでは「社員の成長=会社の成長」と捉え、人財育成に力を注いでいます。エンジニア自身が主催する「自主的なCAD勉強会」「資格取得対策勉強会」「ベテラン主催の設計勉強会」など多彩な学びがあります。 ■就業環境: ・残業は月平均30時間ほど ・有給取得率80%以上 ・試用期間中のマンスリーマンションの無償ご用意あり(社内規定あり) オフィスは明るく、リラックスできる環境です。穏やかな雰囲気で何でも聞ける環境が社員満足度の高い要因です。 ■取引先: 取引先としてオークマ、村田機械、ヤマザキマザックなど日本を代表する大手企業が多く、各企業から厚い信頼をいただいております。業績も堅調に推移しており、安定した経営を行っております。 ■モデル年収: 408万円/27歳・経験3年/月給25万円+各種手当+賞与 511万円/35歳・経験6年/月給35万円+各種手当+賞与 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アネブル

【愛知】自動車ボデー、ドア部品の設計◆国内の完成車メーカー全てと直接取引/年休121日・土日祝休【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:愛知県 受動喫煙対策:屋…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ/自動車・部品メーカーの技術パートナー/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務詳細: ボデー、ドア部品の設計業務(部品レイアウト検討、3D/データ作成&出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ)をお任せします。 ■使用ツール: ・CATIA V5 ■当社の魅力: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度/スキルアップ制度/資格取得制度】 ・昇給制度:半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度:業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。

Astemo株式会社

【栃木】電動パワーステアリング開発における設計開発業務〜世界シェアトップ級製品多数〜No.871【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

芳賀事業所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 4輪自動車用ステアリングギア設計開発 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE ・設計報告書作成  ・開発日程管理 ・信頼性評価 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割: 最先端技術を投入したAstemo 電動ステアリングギアに関し、安心安全な製品の提供に向け、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたメカニカル領域の設計をご担当頂きます。 ご経験に応じ、自動車メーカー、海外現法などと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について: ステアリングビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを担う製品の開発を行っており、EPS(電動パワーステアリングシステム)を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして国内大手完成車メーカー向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションの向上を狙っています。 配属となるメカニカル設計部では、EPSのシステム仕様検討および機構部の研究、設計、開発、評価を行っています。 また、将来の市場ニーズに対応するため、性能・NVH・耐久性向上に繋がる基礎研究。設計基盤向上を目的としたCAEやMBDの技術開発など、幅広い活動を行っています。 若手も多く、チャレンジしやすい風土で、やりがいを感じることで成長がしやすい環境です。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲:本文参照

株式会社ヒップ

【神奈川県/茅ヶ崎市】真空装置の設計業務※所定労働7h/研修制度◎/上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:神奈川県 受動喫煙対策:…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/上流工程へのキャリアアップ可/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率/常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務: 真空装置の設計をお任せします。 ■その他: 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信、OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力: 「心の福利厚生」:技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー:各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会:社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板:特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント:全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

株式会社シークス 

【愛知県豊田市/転勤なし】自動車開発エンジニア(ポジションサーチ)※未経験・第二新卒歓迎!【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> トヨタ自動車元町工場内 住所:愛…

300万円〜499万円

雇用形態

正社員

~トヨタ自動車の開発・設計に携われる!/中途入社の約8割が文系出身者!未経験歓迎!/スキルアップとワークライフバランスの両立!~ ■職務内容 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 (1)トヨタ自動車内で働く! 委託請負業務として案件をお任せいただいているため、トヨタ自動車内の当社専用フロアで当社社員同士で集まって勤務が可能です。 一般的な派遣、アウトソーシングとは異なり社内の同僚と積極的にコミュニケーションが取れるため安心です。 (2)ワークライフバランス整います! 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。 また、「家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートも行っております。 (3)安定性 当社は、創業者がトヨタ自動車の設計業務を担当していた事から、その技術を信頼された上で設立されております。 そのため、トヨタ自動車と直接取引しており上流案件を中心に扱うことができております。EV化にも影響を受けにくい技術を扱っているため、今後自動車の需要がある限り当社の需要もあり安定性がございます。 ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります!! 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計、始動充電系部品開発など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定します。

株式会社日本テクノ

【埼玉県蓮田市】機械設計 ※熱処理炉の設計/残業は25時間平均/年間休日117日/出張があります【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

株式会社日本テクノ 住所:埼玉県蓮田市…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜土日祝休み/最先端技術に触れられる/キャリアアップ充実◎/トヨタをはじめ大手との取引多数〜 熱処理装置や表面改質装置の設計・製造・販売を行う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 当社は、熱処理に関する特許を数多く所有し、熱処理技術に特化した会社として多くのお客様に認知していただいております。 ■業務概要:機械設計 将来的な中核社員を育成し、顧客に対する製造・メンテナンス体制をさらに強化するために採用を行います。 <業務詳細> ・顧客との仕様検討の打ち合わせ:営業が持ち帰った案件における顧客からの要望について、社内で打ち合わせを行います。その後の顧客との打ち合わせにも同行し、仕様の検討を行います。 ・AutoCADを使用した熱処理炉の設計 ・図面の作成 ・据え付け作業を行う現場における指示・確認業務 等 ※顧客は自動車関連の会社が中心です。 ※既存・新規顧客の割合に大きな偏りはなく、オーダーメイドとカスタマイズの案件が半分ずつくらいの割合です。 ※社内での業務が6割ほど、社外での業務(顧客との打ち合わせや据え付け等)が4割ほどを占めます。入社直後からすべてをお任せするわけではなく、業務に慣れていく中で、徐々にできることの幅を増やしていただくイメージです。随時、既存社員がサポートしてまいりますのでご安心ください。 ※社外業務のおおよそが出張を含むものです。月々の状況にもよるため、明確な頻度をお伝えするのは難しいですが、突発で出張が発生するケースがあったり、稀に海外出張が生じることもございますので、予めご了承ください。 ※トラブルやクレームによる休日中の急な呼び出しは原則、ありません。 ■組織構成: 本社の機械設計は3名の社員が担当しております。年齢構成は40代が2名、60代1名です。 ■働き方: ・所定労働時間:7時間 ・時間外労働:月平均25時間 ・年間休日:117日 ・週休:土日祝休み ※会社カレンダーに準じ、一部、祝日に勤務があります。 ■主要取引先 トヨタ自動車(株),(株) デンソー,アイシン精機(株) ,川崎重工業(株) ,日立建機株式会社,サンコール(株) ,シチズンファインデバイス(株) ,(株) ニチダイ,(株) パイオラックス,(株) マツダ 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【仙台/第二新卒歓迎】機械設計エンジニア ◆実務未経験可◆希望エリア就業95%◆東証プライム上場◆【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 仙台営業所 住所:宮城県仙台市太…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/年休127日/プライム上場/教育体制◎/育児休暇取得率100%】 ■業務概要: 大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置など、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。経験を積むと、当社社員がリーダーになり、メーカーの技術者の新人教育を担うこともあります。 ■仕事例: ・自動車の内装/外装開発設計、試作・評価 ・半導体製造装置/周辺機の筐体・機器設計、試作・評価 ・複合機/周辺機器、プリンターなどの樹脂/機構設計、試作・評価 ・生産設備設計、生産技術業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■転勤: 東北エリアでの就業率は99.6%と高く、派遣先が短期間で変わるということも少ないです。中には10年近く同じ現場で就業されている方もいます。また、同社は東北の案件を多数保有しているため、希望に近いエリアで働ける可能性が高くなります。もし、転居を伴う必要がでた際も、住宅手当や転居費用なども会社で負担します。 ■キャリアパス: 実務未経験の方でも、請負にて自社で経験を積んでからメーカーへ派遣されていく実績もございます。業務に慣れるまで丁寧に指導していただけますので、ご安心ください。 メーカー勤務と違い、他部署(営業など)への配属もないため、長く技術者としてスキルを磨くことのできる環境です。マネジメントとしての研修なども用意しています。 ※会社負担でビジネスパーソンとして自己研鑽できるコンテンツも用意をしております。 ■当社について: ・「人は財産」という理念があり、実際にリーマンショック時の解雇・内定取消数は0。退職率も4%台とかなり低いです(業界平均14%) ・年間休日127日、有給取得日数も13.9日とお休みもとりやすい環境です。 ■当社技術者より: 若手からベテランまで長く技術者として業務に携わることができます。1人で業務を行うこともありますが、他部署との連携も必要で、多くの技術者の方とコミュニケーションをとりながら業務をすすめていかなければならないので、技術的にも人間的にも成長することができます。「派遣だから…」という隔たりもなく、企業の一員として互いに意見を出し合いながら業務にあたることができています。 変更の範囲:本文参照

株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ

【滋賀】機械設計(半導体洗浄装置)※リーダー候補/世界トップシェアの半導体製造装置メーカー【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

彦根事業所 住所:滋賀県彦根市高宮町4…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務の概要 同社の主力製品である半導体洗浄装置について顧客要求に基づいた装置仕様の提案や顧客特注の機械設計、それらの評価、検証を行って頂きます。これらの業務の他、既存製品に対する機能向上のための開発を担当頂きます。 <具体的には…> ・海外顧客向け装置仕様の提案と擦り合わせ交渉 ・装置の立上時やその他の顧客対応に伴う現地法人フィールドエンジニアへの技術指導 ・SEMIスタンダードを始めとする各種認証規格への適合対応 ・装置機構のコストダウン設計、安全設計や機械部品の選定、機能向上のための開発 ・コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動 ■入社後想定されるキャリアパス ・経験に応じて先輩社員のサポートの元、上記業務をご担当頂き将来的にチームリーダーとして活躍頂きます。 ・適性を鑑みた上で新製品・新規機能の開発業務への異動の可能性があります。 ■同社の魅力 ・キャリア入社者が活躍可能な開かれた風土があります。SCREENグループの採用キャッチフレーズとして、「最先端がある、やりたいことは全部やればいい」を掲げている通り、年齢・役職に関わらず自由に提案が可能であり、昇格や登用においても公平なチャンスがあります。 ・海外の研究機関や事業所でグローバルなキャリア形成機会があります。 ・自律的で柔軟な働き方が可能です。キャリア採用と新卒採用を合わせた、年間の採用者数占めるキャリア採用比率が高いにも関わらず、平均勤続年数が長い企業です。有給休暇や女性の産休・育休の取得率も高く、フレックスタイムやテレワーク制度が浸透しています。 変更の範囲:変更の範囲:変更の範囲:開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等

株式会社不二工機

【東京】自動車・家電むけ空調制御機器の設計/仕様検討〜評価まで◆年休121日/自動制御機器パイオニア【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:東京都世田谷区等々力7-1…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

【自動制御機器のパイオニア/カーエアコンやルームエアコン、コールドチェーン分野で事業展開/家電分野 世界シェア27%・自動車分野 世界シェア60%】 ■業務内容: 車載用・家電用制御機器の設計業務をお任せいたします。当社では基本基本、仕様検討から設計、試作、評価までを一貫し、チームを組んで業務を進めます。 ■業務詳細: (1)顧客要求に即した仕様作成、設計、図面作成 (2)開発品の試作、評価 (3)コストダウン、用途拡大等のVA・VE検討 ■当社について: 1949年の創業の自動車、家電空調制御器の専業メーカーです。当社は空調、冷却、冷凍技術に強みを持ち、エアコン等に必要不可欠な膨張弁、電動弁、電磁弁等を開発しています。独自技術とグローバル(世界8カ国)生産/販売網展開により、自動車分野で60%、ルームエアコンで27%の世界トップシェアを誇ります。車載分野での高い品質且つ長年の実績と、今後のEV車拡大による技術革新により商機を迎えており、引き続きも業績は拡大傾向です。 変更の範囲:本文参照

株式会社ミツバサンコーワ

【群馬県みどり市】ハードウェアエンジニア◇自動車部品の商品企画・開発/未経験歓迎/残業10H未満◇【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

開発・物流センター 住所:群馬県みどり…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場/株式会社ミツバのグループ企業/自動車製品の専門商社/オートバイや自動車がお好きな方歓迎】 当社は自動車製品の専門商社です。特に昨今は、政府助成金などの追い風から、二輪用ドライブレコーダー等の製品を中心にニーズが高まっています。 上記を背景に、案件のご依頼も増加しており、今回ハードウェアエンジニアの増員募集を行います。 ■業務概要: ETC、ドライブレコーダー、ホーンなどのアフターマーケット向けの商品の企画、開発などをお任せします。同社はファブレスメーカーのため、上流部分の開発を主に担い、詳細の開発は協力企業様にお任せしています。 ■業務詳細: ご入社後は下記について、これまでのご経験を加味して徐々にお任せしていきます。 ・担当開発テーマに対してのタスクブレークダウンや業務計画の立案と推進、管理 ・各種マイコン制御商品の設計・評価・商品立上げ実務 ・商品開発・立上げについての社外パートナー企業とのコーディネート業務 等々 <取扱商品> ・カー用品、バイク用品など…https://www.mskw.co.jp/products/ ■キャリアパス: 将来的には、専門性を突き詰める他に、ご経験を活かしてマネジメントの立場も目指していただけます。 ■就業環境: ・残業時間…メンバーレベルの場合、多くても月平均10時間以内です。 ・既存社員の方の中には年10日程度の有給取得例もあるなど、メリハリをもって働ける環境です。(有給付与日数は所属年数に応じて変わります) ■評価、昇給: 技術手当、エキスパート手当など、個人の頑張りを支援する制度があります。業務の実績や取り組み方の姿勢を総合的に判断し、給与に反映していきます。 ■当社について: 当社は、ミツバグループの技術力と信頼をベースに、カー用品の開発・販売を通してカーライフ文化の発展に貢献出来るよう、事業展開を図っています。また、環境保護・省エネ・レジャーライフの多様化等の変化にも対応し、社会生活のあらゆる分野を視点に新事業・分野にも挑戦しています。

株式会社ベネフィット

【犬山市】機械設計◆幅広い製品x設備・治具設計に挑戦可!老舗機械メーカー/年休121日/残業1日1h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:愛知県犬山市羽黒新田字北野…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

\働き方を改善したい機械設計職の方、歓迎!/車部品・家電ほか個人からの依頼まで広くこなす老舗機械メーカー/経験に応じてスキルを活かせるものからお任せ◇残業1日1h!土日休み、有給取得率8割以上/働きやすさ◎〜 ◆業務内容 自動車部品(電気自動車、空飛ぶ車など)、家電製品、設備機械、個人の方からの問い合わせなど幅広い機械設計業務を担当いただけます。 生産から設計まで携わることができるので、手に職をつけたい方にはぴったりです。 ・自動車関連部品、航空機部品、各種工作機械、専用機などの機械開発・機械設計 ・CAD作図/3Dモデル作成/図面出力サービス ・CADオペレーター(技術者)教育 ・環境機器の研究開発 ・受託作業及び 2D・3D CADを用いた設備設計・治具設計 【変更の範囲:会社の定める業務】 ◆業界実績 完成車メーカー 電気自動車の設備機械、組付け、生産のライン 建築系 3Dプリンタで建物を作成できる機械製作 など ◆開発実績 各種コンベアー・ローダー・アンローダー・溶接冶具・マシニング加工用冶具・組立冶具・検査用冶具・発泡用金型・試作機、量産・MC機・NC機・汎用機・部品検査機・袋詰め機・箱詰め機・組立て機・各種専用機・製品取り出し機 等 ◆組織構成 ・配属となる機械設計技術部には、12名が在籍しております。うち、当社に出勤して設計をしているメンバーは5名です。わからないことがあれば近くに先輩がいるので、聞きやすい環境です。 ◆ご入社の担当業務 ご経験に基づいて、配属されます。 分からない作業は現場で直々に先輩社員から教えていただけます。 ◆魅力 ・土日休み (祝日は出勤/社内カレンダーカレンダーに合わせる/GW・お盆・年末年始の連休もあります) ・育休 現在子育て世代がおらず取得している社員はいませんが、申請していただければ積極的に協力する風土です。 ・有給消化率 80%ほど。社員全員月に1度は有給休暇を取っています。付与される日数すべてを取る方もいらしゃるので、有給休暇を取りやすい環境です。 ・残業時間25H程度 日々の業務では毎日1時間以内の残業です。繁忙期には最大で40時間ほどになることもありますが、平均すると25時間程度です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテック

【大阪勤務地確約】機械設計※平均年収638万円/上流案件/プライム上場G・無借金経営で安定基盤【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(大阪) 住所:大阪府 受動喫煙…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【23年度平均賞与164万円/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、機械設計開発をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例:三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■研修体制: <トレンド技術研修> 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは?という初歩的なところ〜AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 <豊富な研修制度> 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。 ■上位5%のプロジェクト多数! 日本のものづくりの未来を担う「最上流工程」の開発を支えている同社。 エンジニアの中で「研究開発」ができるのは5%とされています。メイテックではその5%の研究開発部分の案件だけを担っています。時にメーカー内に知見がないところでメーカーの管理職ポストを担当することもあります ■勤務地確約も可能! 選考を通して、勤務地確約も可能です。在籍エンジニアの持ち家比率も40代56%超と、腰を据えて働いている方が多数います。

株式会社ホクテツ

【新潟/上越】機械設計(コンクリート製品製造プラント等)年間休日120日/当地優良企業で業績安定推移【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:新潟県上越市頸城区西福島4…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

機械設計担当として、コンクリート製品製造プラントや、重量物搬送装置、産業用省力化機械の設計を担当していただきます。 ■業務内容: ・顧客先での打ち合わせ、現地調査、寸法測定など ・全体レイアウト及び装置の設計 ・タイムチャート設計 ・機械の改造設計 ・据え付け、調整、システム立ち上げ、引き渡し ・新規開発装置の発案(計画、設計、調整など) ※経験に応じて段階的に業務をお任せします。 ■職場環境: 経験の浅い方にも、社内および現場にてマンツーマンによる実践指導を行っている為、安心して業務をスタートして頂くことが可能です。機械設計の専担者は30〜50代の社員が5名在籍しています。基本OJTにて行いますが必要に応じて社外研修も行います。 社員のほとんどが中途入社の方ばかりです。当社の手掛ける設備は、コンクリート製品製造プラントなど特殊な設備になることから、最初は業界ならではの設計の違いに戸惑う方もいらっしゃいますが、皆すぐに慣れ活躍しています。中途入社の不安を経験してきた社員ばかりですので、分からないこと不安なことはすぐに聞くことができ、助け合う職場環境となっていますので、チームワークは抜群です。安心して力を発揮してください。 ※作業現場は県内以外にも東北、北陸、関東がありますので、2ヶ月に1回程度、数日〜1週間程度の出張業務があります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アネブル

【愛知県】シャシー部品のメカ設計開発業務◆国内の完成車メーカー全てと直接取引あり◆年休121日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:愛知県 受動喫煙対策:屋…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ/自動車・部品メーカーの技術パートナー/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容: 開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する当社にてシャシー部品(サスペンション/ステアリング/マウント/タイヤ・ホイール/排気系)のメカ設計開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細: ・新型車開発設計 ・既生産車の維持・開発設計 ・要素技術計画・設計、技術横通し ・先行技術開発設計 ■使用ツール: CATIA V5 ■当社の魅力: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度/スキルアップ制度/資格取得制度】 ・昇給制度:半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度:業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。

株式会社横田製作所

【広島】機械設計(工業用ポンプ・バルブ等)※東証スタンダード上場/100以上の特許取得の老舗企業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:広島県広島市中区南吉島1-…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

◇スタンダード上場企業/水や流体を自由自在に!水族館、発電所、製鉄所、そして海底トンネルなど様々な場所で必要なポンプ、バルブなどを製造する水のソリューションカンパニー◇ 当社の機械設計担当としてご活躍いただきます! ■業務内容: 営業担当が受注した案件を形にするための機械設計を担当していただきます。 ・2D/3D-CAD(Solidworksなど)を使用した設計業務 ・既存製品の改良・設計 ・パーツリストの作成 ・客先提出図面・技術資料の作成 ・社内製造部門との連携業務及び客先設備/保全部門とのやりとりなど。  ■組織構成:3名(作図2名、開発1名) ■社風について: 中途入社のメンバーからは、「本当に人に恵まれている」という声を良く聞きます。メンバー全員非常にフランクで、東京と広島間の連携も強いので、安心感があります。技術的に難しい部分があれば、同じフロアの技術部や工場部門に質問をすることもでき、常に誰かに相談すれば丁寧に教えてもらえる環境です。 ■同社の特徴: 同社は創業以来60年以上、業務用のポンプやバルブを製造、独自の技術で「水」に関わる様々なソリューションを提供してきました。大量生産ではなくそれぞれの企業に合わせたカスタマイズ開発を行うことで技術力を高め、現在までに100以上の特許を取得しました。その技術は「沖縄美ら海水族館」「新江ノ島水族館」、大手ビール製造メーカーや石油化学工場、発電所等、生活を支える様々な現場で利用されています。

株式会社ムサシノキカイ

【管理職】機械設計〜おむつ・食品などの包装機トップ級シェアメーカー/管理職候補/子育て世代も活躍中【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、サポートエンジニア

名古屋事業所 住所:愛知県名古屋市港区…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

◆1959年創業・業界トップシェアを誇る老舗産業用機械メーカー ◆20代を中心に、子育て世代や女性も多数活躍中! ◆年休123日・土日祝休み・残業平均20時間!WLB◎ ■業務内容: 主力装置(塗工機、ラミネータ機、フィルムキャスト機)の機械設計をお任せします。 ■具体的には: ◇CADを使用して機械の設計・営業同行(取引先との打ち合わせ、プレゼンテーション) ◇試運転の立ち合い ◇取引先への技術面の説明、メンテナンス ■入社後の流れ: 入社後は会社を理解するための研修を受け、その後、CADの習得を含む簡単な図面作成に取り組みます。修理・メンテナンスに同行して基本的な業務に慣れていただいた後、徐々に設計業務をお任せします。経験の有無にかかわらず、先輩や上司が丁寧に指導します。社内工場や取引先への据付などの際は、原則として先輩・上司が同行します(立ち合いで、据付の実作業は含みません)。 ※仕事を習得するまでには数年間を要します。 ■ポジションの魅力: ◎一つの製品の設計から完成まで携わることができるため、ものづくりの醍醐味を存分に味わえます。 ◎「ムサシノジャパン」というブランドを背負いながら世界市場にチャレンジできる、やりがいのある仕事です。 ■研修制度: 仕事に必要な講習や資格取得を推奨しており、費用は会社が負担し、出社扱いとしています。 ■当社について: 当社は幅広く皆様の暮らしを支える産業機械メーカーとして老舗の会社です。取引先は大手企業が多く安定した経営基盤のもと安心して働ける環境を整えています。 私たちの技術は野菜やお菓子、パン、インスタントラーメン等の食品包装材、さらにはセロハンテープやガムテープなど身近な製品の製造に不可欠です。「気づかないだけで、実はいつもそばにある」——それがムサシノキカイの機械です。 変更の範囲:会社の定める業務

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・宮若市】車両内装設計 ※レクサス一大生産・開発拠点/U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

宮田工場 住所:福岡県宮若市上有木1番…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務概要:レクサスのダッシュボードや内装トリムなど内装部品の開発設計業務を担当頂きます。 車両企画から設計、立ち上げまでの開発実務を中心に担当頂く予定で、具体的にはご経験に応じて下記のような業務内容です。 ・車両の内装設計(ダッシュボード、内装トリム) ・各種部品の仕様検討 ・社内外関連組織との折衝(仕入れ先様、社内他部署など) ※CATIA V5を使っての業務です。 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先:トヨタ自動車株式会社(本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1/事業内容:自動車製造) ■組織:今回配属の内装設計室30〜40名の組織です。複数のチームに分かれて量産車両の改善、マイナーチェンジ対応、新モデル開発業務に携わっています。 入社後まずは量産車両向けの評価・改善や、マイナーチェンジ対応をご経験頂く予定ですが、ゆくゆくは新モデルの開発業務や、開発業務管理(スケジュール管理、技術指導・育成など)に携われるキャリアパスがあります。 ※量産車両向け、マイナーチェンジ対応などは5〜6件を同時並行、新モデル開発であれば1プロジェクトに専任など、担当領域によって業務ウエイトは異なります。 ■当社紹介:1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査(IQS)で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。 (参考/現在の生産品目)ES(含HEV)、UX(含HEV、BEV)、NX(含HEV、PHEV)、RX(含HEV、PHEV)、エンジン、ハイブリッド用部品などです。 変更の範囲:会社の定める業務

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