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東証プライム､世界トップシェア級の総合精密部品メーカー

設計開発＜スイッチ製品＞

機械・機構・実装設計・開発

福岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社グループのスイッチ技術課に配属後、設計業務の全般を行っていただきます。【具体的には】・製品構造や部品材質の検討、構想・製品の設計、試作及び製図・設計した製品の評価、解析設計・解析・評価・量産立ち上げまでを一貫してご対応いただきます。取り扱う製品は小型スイッチで、身の回りでよく見かける身近な製品にも使用されています。

戸田建設株式会社

【東海／エリア限定型総合職】設備設計※プライム市場上場／独立部署として60年の歴史【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、空調・電気設備・配管設計

東海支店住所：愛知県、岐阜県、三重県…

￥

600万円〜899万円

正社員

〜プライム市場上場／男性女性ともに育児休暇取得率100%／60歳を定年とした再雇用制度もあり／本社オフィスではIoTを使ったスマート化〜【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容：当社設計部または外部の設計事務所と現場施工管理技術者との間に立った打合せを行い、施工を行なう際に必要な細かい寸法などの情報が書かれた「施工図」と外壁材や建具など工場で製作する製品を記した「製作図」をまとめていただきます。担当物件はオフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など幅広く担当いただけます。最近だとミュージアムタワー京橋（アーティゾン美術館）や福田美術館、史跡鳥取城跡擬宝珠橋復元工事に携わっております。 ■働き方改革への取り組み：当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。 ◆育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。 ◆男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。 ◆長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳〜65歳までの選択定年制度もございます。 ◆初年度より有給20日を付与しております。 ◆年功序列ではなく評価次第で昇格の機会がございます。役職が上がれば手当もつくので、頑張りがしっかりと反映されるようになっております。 ■戸田建設に関して： 1881年（明治14年）の創業以来、学校や病院、国の重要文化財、インフラなど、様々な施工に携わってきました。今後は企画から施工、リノベーションに至る全てのプロセスにおける知見を集約するプラットフォームの構築。日本初の浮体式洋上風力発電の事業者となった「再生可能エネルギー事業」をはじめとする新領域への挑戦。BIM/CIMモデルの構築や自動化施工などの革新的なものづくり手法の確立や新たな価値の創造を推進。SDGsの達成に向けて戸田建設が描くコンセプトシティの想像を目指します。 ■実績：井手口川ダム、国道45号大峠山地区道路工事、九州新幹線諫早トンネル、仙台湾南部海岸、釜石市北ブロック、多摩ニュータウン、ユーラス伊達ウインドファーム

非公開

シートの設計・研究開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜1100万円

正社員

シートとシートベルトの開発業務を担当していただきます。【具体的には】・性能目標の策定、構造検討、適用技術の構築・上記に基づく要求仕様書の策定、図面出図・解析、評価、テスト（強度性能、耐久性、安全性等）・車載レイアウト検討及び検証・次世代の研究や技術探索（例：交通事故者数ゼロに向け、個人や運転状態に応じた快適な空間の提供／環境負荷低減のためのリサイクル材料技術の適用等）【開発ツール】・設計ツール：CATIA V5／V6等

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

先行開発＜次世代車両のプラットフォーム（アンダーボデー）＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の先行開発を担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの先行開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、顧客に寄り添った商品を開発します。【具体的には】・将来動向予測と技術シナリオ構築・シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ・使用ソフト：CATIA V5 ■入社後のキャリアパス担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 ■仕事のやりがい・魅力常に「顧客目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。

非公開

設計開発＜医療用機器・介護機器＞

機械・機構・実装設計・開発

岡山県

￥

600万円〜800万円

正社員

■大手メーカーでの医療機器や介護用機器の開発業務を担当して頂きます。【具体的には】・既製品の設計変更・原因調査・改良の設計変更・返品された製品の評価、異常要因の特定・図面修正　（メイン：solidworks サブ：Auto CAD） ※業務の詳細は面談時に説明します。

株式会社鴻池組

設備設計職/大阪/創業150年以上の優良ゼネコン/有給消化率60%越え/年間休日130日

空調・電気設備・配管設計

大阪府大阪市中央区

￥

600万円〜800万円

正社員

【「まじめに、まっすぐ」2021年で創業150周年を迎えた老舗ゼネコン/2019年から積水ハウスグループの一員となり、建築・土木・住に隙の無い堅実経営を実現しています】同社にて建築設計のうち設備設計職をお任せいたします。鴻池組のモノづくり精神と働き甲斐に溢れた環境でご経験を発揮していただきます。【具体的には】設計実務として、基本計画（提案・コンペ等を含む）、基本設計、実施設計、工事監理のほか、各種調査、建物診断、技術支援等を行う場合があります。業務を進めるのに、意匠設計者、構造設計者だけでなく工務、営業ほか社内各部署とも連携するほか、お客様、関係行政等、社外との打合せを重ねながら設計をまとめていきます。【組織構成】部長職1名、課長職1名、主任2名、課員6名【関西エリアでの主な施工実績】 ※以下は実績の一例です。新大阪阪急ビル、立命館大学映像学部、京都造形芸術大学、森之宮医療大学、城崎マリンワールド　等【企業の特徴】（1）まじめにまっすぐ鴻池組：「チームKONOIKE」を掲げ、同社と協力会社が一体となった体制で質の高い施工を実現し、お客様からの高い信頼を積み上げています。（2）盤石な経営基盤：業界の未来を見据えて2015年より積水ハウスグループの一員となりました。2021年に創業150周年を迎える安定した経営基盤の中で、とことん質の高い施工に向き合える環境です。（3）中途入社者の声：あたたかい人が多く、上司からも積極的にコミュニケーションをとってもらえ、雑談ができる間柄です。職場の労働環境の改善に意欲的に取り組んでおり、キャリア採用者の定着率も高く、離職率は3%以下を実現しています。

東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

メカ設計・技術開発＜産業用印刷機器＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】産業用印刷機器のメカ設計。仕様検討・技術開発・製品開発・新製品立上げなど幅広い範囲の業務内容に従事。 ●将来的なキャリアパス製品の設計開発や評価・海外工場での部品および製品立上げ・海外の企画販売部門との合意形成など多岐にわたる技術・経験を獲得できる

株式会社久米設計

【仙台／機械設備設計・監理】庁舎・学校・病院などの公益性の高い大規模案件／年間休日124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、空調・電気設備・配管設計

東北支社住所：宮城県仙台市青葉区中央…

￥

500万円〜1000万円

正社員

〜大規模物件に携わるチャンス／延べ床面積200,000平方メートルを超えるプロジェクトの実績／育休取得・復帰実績多数〜 ■職務内容機械設備設計及び監理をご担当頂きます。《具体的な職務内容》 ■環境設備設計部において、同社取り扱い案件の機械設備（空調設備、給排水・衛生設備、DHC設備）の設計・監理全般を担当します。基本的に新築案件を担当しますが、新築3年間は定期点検としてフォロー点検も行います。 ■新築フェーズ： (1)設計段階において、竣工後の資産保全と運営管理の観点から新築工事の設計図をチェック。必要に応じて機械設備設計に技術支援の立場でフィードバックします。 (2)施工段階において、竣工後の資産保全と運営管理の観点から施工計画をチェックし、必要に応じて技術支援の立場で施工計画(機械設備)の調整を行います。また、工事区分の取り合い等について、ゼネコンやサブコン等と調整を行います。 ■営繕工事フェーズ： (1)担当物件における維持保全業務やリニューアル工事が円滑に進むよう統括的立場からコーディネートします。 (2)各プロジェクトを通じて蓄積した営繕技術のノウハウを集積し同社の指針として整備するとともに、安全(事故防止)・効率(コスト削減)な技術を追求します。 ■やりがい・魅力：同社では建築に関する高度な専門知識と技術を活かせるフィールドがあるとともに、大型プロジェクトの企画段階から竣工までの一連のプロジェクトを担当できるため、「もの創り」の醍醐味を味わうことができます。また同社には建築界で著名な建築士や各分野でのプロフェッショナルが多く在籍しており、刺激的な環境があります。変更の範囲：無

株式会社メイテック

食品用生産設備の新設・改修

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にてコーヒー等の食品設備の設計、自動機開発をご担当いただきます。設備投資企画～設備立ち上げ後の引継ぎまでの領域での業務となります。（新製品向け設備、新コンセプト設備、設備更新、生産能力・効率アップ、自動化など）予算申請、設計、実施、立上・設備の投資計画作成にご対応いただきます。【具体的には】・各種設備投資案件の予算申請　　　・装置設備の詳細設計、製図、評価、既存設備の設計変更、調整等・装置設備の帳票類作成（企画書、仕様書、工程レイアウト、QC工程表、FMEA、メーカー用提案書等）・工程管理・工事実施・安全管理・設備立ち上げ～立ち上げ後の現場対応【業務フェーズ】構想設計、詳細設計・製図～試作・評価～量産～立ち上げ～不具合対応【ツール】CAD：AutoCAD

トヨタ自動車株式会社

エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発

機械・機構・実装設計・開発

静岡県裾野市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発」のポジションの求人です【特色】エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。【概要】空飛ぶクルマに代表されるAAM（Advanced Air Mobility）を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の１つだと考えています。研究開発を進めるエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。【詳細】ガスタービン研究開発におけるエンジン機械設計（強度・振動・構造）＜職場イメージ＞よろしければ、下記をご参照ください。・空飛ぶクルマ用ゼロエミッションガスタービンの技術開発 https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/40043418.html ＜職場ミッション＞未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、ロボット・サービス・社会システムなど幅広い事業の出口を見据えた研究を行っています。世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。＜やりがい＞未来の社会のためになる研究内容であれば、担当者の自由な発想で積極的にチャレンジできる文化のある組織です。研究開発が実現した時にやりがいや達成感が得られるだけでなく、失敗した場合でも、常に前向きな気持ちで研究に取り組むことができるような組織風土があります。＜PR＞トヨタ自動車では1970年代から小型ガスタービンの研究開発を行っており、小型ガスタービン開発で得られたノウハウを活用し、AAMに適用可能なガスタービンハイブリッドシステムを検討しています。また、昨今ではカーボンニュートラル燃料（水素、アンモニア）に対応した開発を行っており、シミュレーションから実試験まで高度な研究内容に取り組んでいます。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。評価試験があるため在社割合が多めの職場…

非公開

アルミニウム鋳造（スペシャリスト）　＠埼玉

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜900万円

正社員

【ミッション】同社のアルミ鋳造に関するゼネラリストとして開発業務をご担当頂きます。～補足～ ■アルミ鋳造について、ベンダーで鋳造を行っており、ベンダー工場に視察に行く際、鋳巣が発生した際の原因の分析や、生産方法への助言等を行って頂く機会がございます。 ■アルミ鋳造方法は「アルミダイカスト」がメインとなります。 ■ベンダーの技術力調査、設計への技術支援から、後継者の育成も行って頂きます。 ■同社は設計開発だけでなく、生産技術、評価等横串で幅広く見て頂きます。【具体的には】・金具メーカーの技術力調査（海外メーカー含む）・金属材料分野（特にAL鋳造）の設計者への技術支援・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示・金属材料分野に対する後継者の育成・将来採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究【組織構成】研究開発センター　開発1BL　開発2GR 部長2人ー課長３人（★）ー主任3人ー担当14人【働き方】・フレックス制度：あり（コアタイム：10:15～15:00）【仕事の魅力】 ■金属領域に対する第一人者として、社内外への信頼が得られ、スペシャリストとしてのやりがいを　得る事ができる。 ■グローバルな購買戦略をもとに、金属材料の採用戦術の企画・運用に携わることで、　グローバルな視点での業務が経験できる。 ■自分の周囲（上司・後輩）に対する働きかけを通じて、マネジメント経験することができる。

非公開

構造設計・機械設計＜定置用蓄電池システム＞

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■新規事業として、EV用バッテリーを流用した定置用蓄電池システムの開発を進めており、構造設計・機械設計を担当していただきます。【具体的には】 EV用の電池セルや電池モジュールを活用して、定置用として最適な蓄電池収納コンテナ（キュービクル）や電池パックの構造・形状を設計することで、EV用電池の価値を最大化し、新しい定置用蓄電池システムの開発を行います。

株式会社メイテック

【東京】蓄電システムの電気設計※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場／年間休日124日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、空調・電気設備・配管設計

配属先（東京）住所：東京都受動喫煙…

￥

650万円〜999万円

正社員

〜業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度〜 ■職務内容：蓄電システムの電気設備設計での部品選定、系統電力網との連携を担当いただく予定です。業務フェーズは、要求仕様検討から評価・テストまで一連対応いただく予定です。また、エンドユーザーや関係者への折衝もおこなっていただく予定です。 ■業務の魅力：市場ニーズの高まっているカーボンニュートラルの実現に貢献できる業務内容となっております。また、市場ニーズも高い技術スキルを取得できます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

開発・設計＜内装・ギヤシフト部品＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■内装部品（インパネ/トリム/エアバッグ/ギヤシフト/ランプ類）の開発・設計及び関連業務をご担当いただきます。【具体的には】・技術戦略策定・設計構想書、各種スペック作成・レイアウト検討、部品設計、図面作成・コスト、準備費の最適化検討・社内関連部門（デザイン／試験／生産部門等）及び取引先との調整作業【使用ツール】 CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、Word、Powerpoint）【やりがい・成長できる点】顧客が直接見て触って操作する内装部品の設計が担当です。魅力的な車を開発にするため関連する多くの部門や部品サプライヤと協力して、部品構想の作成から、設計に落とし込んで実現していくことが主の責任とやりがいのある部署です。先行開発から、量産開始後の市場の対応まで幅広く車に関わり、技術的な知識はもとより、課題の解決力、関係者とのコミュニケーション力までご自身の能力を成長させることができます。

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

ADASレイアウトエンジニア

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、車両のADAS機能の開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・センサーサプライヤーとの技術協議・交渉・カメラ、レーダーのレイアウト業務・カメラ、レーダーの車体取付部品の設計業務・上記開発業務の日程管理＜使用ツール＞ CATIA 【部署の役割】車両のADAS機能に関する技術開発　・予防安全・自動運転の量産設計　・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行　・予防安全・自動運転の先行開発【やりがい・成長できる点】車両のデザイン段階から、デザイナーと協力しながら車両の造詣にセンサー要件を反映します。仕事の成果が見える形で世の中に出ていきます。サプライヤーと社内の関連部門を繋ぐなど、コミュニケーション力、交渉力が発揮できる仕事です。

非公開

ロケット技術研究開発＜メカニカルデザイン領域＞

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

￥

600万円〜800万円

正社員

■「宇宙」の次世代モビリティの研究開発（メカニカルデザイン領域）を担当していただきます。【具体的には】　　・タービンポンプ設計・メカニカルシステム設計および仕様策定・機構／構造設計、解析（シミュレーション）・テスト計画、テスト実施、およびテストデータ解析 ※国内の研究機関、ベンチャー企業等と協働していただく可能性があります。【開発ツール】・設計：CATIA ・解析：MATLAB／Simulink　など

大手エレクトロニクスメーカー

室内機機能設計業務＜海外向け業務用空調機＞

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■海外向け業務用空調機の室内機機能設計業務を担当していただきます。【入社後2年間の具体的業務内容】※入社時の保有スキルや開発機種に応じて変化します。＜入社直後＞・海外向け業務用空調機の室内機の機能設計がメインの業務ですが、製品企画、開発工程策定、設計仕様検討などに留まらず、営業部門や資材部門との調整、社内の研究所との連携、生産管理・品質管理・構造設計・電気電子設計部門との協力、原価低減活動や市場品質対応など、ゆくゆくは開発全体の中心となって業務を推進することを期待＜～入社後3か月＞・設計補助（作業指示、助言によって業務を実施）・部品の手配、試験・部品評価状況の確認＜～入社後6か月＞・設計補助（作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施）・試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討＜～入社後1年＞・設計担当（一部作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施）・設計仕様検討、試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討、デザインレビュー資料作成

トヨタ自動車株式会社

ランプ開発（レクサス車、トヨタ車）スタッフ・チームリーダー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「ランプ開発（レクサス車、トヨタ車）スタッフ・チームリーダー」のポジションの求人です【特色】クルマのランプをデザイン部や実験部、サプライヤ様と協力して作り上げていくやりがいのある業務で、光学部品や樹脂部品の設計経験がある人材を求めています【概要】自動車用ランプの設計開発をご担当いただきます。また、月面探査車（ルナクルーザー）用ランプの開発業務も一部で行っています。自動車用ランプ設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しております。（法規）　・各国法規に合わせたランプ、外装部品の仕様決定および設計（品質）・開発車両の品質つくり込み・生産車両の品質不具合に対して原因究明および対策検討（性能）・ランプの性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発（商品力）・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案・将来車両にむけた先行開発（原価）・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案・月面探査車（ルナクルーザー）用ランプに関しては、ランプ部品の仕様決定や設計、また制御を含めたランプシステム全体の開発を担当頂きます。【職場イメージ】・小型車、高級車、商用車、スポーツカーなどあらゆる車種の設計業務があります。・現地現物、五感を使った仕事を大切にしており、図面だけでなく物を使った開発を推進しています。・海外出向の機会もあります【ミッション】安全・安心な視界確保、軽衝突時の損傷軽減、歩行者保護性能の確保を基本とし、原価と意匠を高いレベルでバランスよく成立させお客様に満足感と感動を提供すること。【やりがい】・多種多様な市場やお客様のニーズに合わせて小型車から高級車、さらには商用車までフルラインナップで開発しているため様々な車種の開発に携わることができます。・開発した部品は自動車の外観を決めるうえで重要な部品のため、自動車が完成した際は大きな達成感を感じることができます。・センサー、レーダー、カメラなどが搭載された非常に複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。【PR】・本領域は、クリエイティブなマイ…

非公開

メカ設計＜生産設備＞

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県

￥

600万円〜900万円

正社員

■工場横串の生産技術部門の生産設備におけるメカ設計をご担当いただきます。【具体的には】人と機械の協調を実現する自動化生産ラインの構想・開発を担当していただきます。専用設備ではなく、需要変動に柔軟に対応できる、多機種に対応した自動化設備を商品開発と連携して、商品構造にまで踏み込んで構想、試行錯誤し、イノベーションを創造する業務です。【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】・完全自動機で用いられる複雑なメカ機構の開発ではなく、いかにシンプルな機構を実現するかを柔軟に発想できること・商品開発とも連動し生産技術だけではなく開発上流からモノづくり課題の解決に繋げること・一つのアイデアだけに固執せず様々な人のアイデア・意見を盛り込みイノベーションを創造していくこと【使用する開発言語・ソフト・装置／機器等】・Word、Excel（関数が使えるレベル）、PowerPoint ・SolidWorks

非公開

製品開発管理・推進＜バッテリーパック／モジュール設計＞

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■バッテリーモジュールおよびバッテリーパックの設計／開発推進と製品開発進捗マネジメント業務をご担当いただきます。

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