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加藤謙鉄工株式会社

【碧南/面接1回】生産設備の機械設計〜デンソーなど大手お取引多数/育休後復帰率100%/土日休【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

テクニカルセンター 住所:愛知県碧南市…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

<チームプレーの機械設計職> 【男性育休取得実績/賞与3.5ヶ月分/仕様検討から設計まで幅広く担当】 〜株式会社デンソーや豊田合成株式会社等大手自動車メーカーを主に取引を実施している同社にて、産業機械及び専用機のオーダーメイドの機械設計を担当頂きます〜 ★モノづくりへの熱意を注げる方歓迎 ★愛知を支える企業 ■業務詳細: ・お客様のお打ち合わせを経て、仕様検討 ・電気設計部・営業部各部署との打ち合わせ ・3D-CADを用いて図面作成 ・加工可否やコストダウン観点での再設計 ■業務の特徴: ・仕様検討から設計まで幅広く業務に携わっていただきます。 ・社内外問わずコミュニケーションを取っていただくポジションなので、チームで動くことが多いです。 ■組織構成: 配属先では30歳〜46歳の男性の5名で構成されております。 ■事業の特徴: 同社は顧客の要望や市場の変化をいち早く捉え、すばやく製品開発に反映できる企業体制をとっています。製品のリサーチから製造にいたるまで、すべての工程が顧客の信頼と満足が得られるよう、あらゆる角度からアプローチします。また2020年4月に碧南市内に新工場が完成、事業展開を進めています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社セイワ技研

【広島市/未経験歓迎!】機械設計 ※転勤無し 〜創業50年以上のモノづくり企業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 本社 住所:広島県広島市佐伯区五…

350万円〜399万円

雇用形態

正社員

【未経験者入社実績あり/顧客の顔が見えるモノづくり企業/京セラ、旭化成、味の素など大手取引先への納入実績多数◎】 ■職務内容: 当社の機械設計職として、モノづくりの現場で活躍する設備の機械設計をお任せします。主に、営業が顧客先でヒアリングをした内容をもとに仕様書・設計書を作成する仕事です。その後は実際の形にするため製造担当へ引き継ぎますが、 実際に納入されるまでは営業・設計・製造担当が一丸となってお客様のプロジェクト成功を導きます。 ■研修制度: まず製品の中身を学ぶため、製造部門で加工や組み立ての基礎知識を身に着けて頂きます(目安2年程度)。その後、設計部門で専任の教育担当と一緒に3DCADを用いて簡単な設計書作成から初めていただきます。独り立ちするまでには月日がかかりますが、しっかりと丁寧に育てるため、安心して就業いただくことができる環境を用意しております。 ■職務の特徴: ・一人前になると、1ヶ月あたり10件程度の設計を担当いただきます。(既存製品改良が70%程度、イチから手掛けるものが20%程度) ・お客様のニーズを学ぶために営業に同行し、提案を行うこともございます。設計でありながらも顧客の顔が見えるため、実際にお客様先で装置が稼動しているのを見た際は、より大きなやりがいを感じることができます。 ■所属組織に関して:機械設計担当2名、技術営業兼設計3名の計5名 ■当社の設備: 当社が手掛ける設備(粉体供給機・軽量機・充填機)は、 樹脂製品、ゴム製品、薬品などの「もと」となる素材の計量・撹拌に使用される機械です。ファイルなどのプラスチック製品、電池、半導体商品、化粧品を作成するためには材料を一定量に測量したり、均一になるように混ぜる必要があり、そのために同社の機械が重要な役割を果たしています。 ■主な取引先: 味の素、京セラ、カルビー、旭化成、花王、広島大学、マツダ等、他実績多数 ■求める人物像: ・業務に前向きに取り組める方 ・チームワ一クを大事にできる方 ・コツコツとした業務に苦を感じない方 ・アイデア出しが好きな方 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社 本田技術研究所

【埼玉】暮らし/仕事の質を向上させる自律移動モビリティ/作業機の研究開発(機械設計領域)#3277【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

ソリューションシステム開発センター(埼…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■業務概要: 自律移動モビリティ/作業機の機械設計業務をお任せ致します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: 自律移動モビリティ/作業機の各種部品/システムにおける ・顧客要望、リスクアセスメント等を踏まえた、性能目標、性能要件の決定 ・目標を達成するための仕様検討及び提案 ・システム/部品の検証、完成車における実車性能適合検証、一台分動的性能検証 ・量産化時の量産品質検証 ・メンバーのマネジメント及び育成 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※将来的には海外駐在、新製品の企画(コンセプト創り等)なども担って頂くことを期待しております。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当部品/システム】 サスペンション/懸架システム ※将来的に電動ステアリング/ステアリングシステム・トランスミッション/減速機等の各種部品・システムを総合的にご担当いただく可能性もございます。 ■魅力・やりがい: お客様も世界中、かつ多岐に渡り、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用いただいているお客様へ直接ヒアリングを行うなどお客様の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。 「技術は人に奉仕するためにある、人を幸せにできない技術は、本物の技術ではない」 創業者・本田宗一郎がパワープロダクツ部を創設したとのきの考えにあるように未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後の自律移動モビリティの研究開発をけん引していただくことを期待しています。 また、お客様、研究開発・生産拠点は国内のみならず海外にもあり、20代で海外駐在する社員もおります。能力、志向に応じて、グローバルでの活躍の舞台がございます。 変更の範囲:本文参照

日本航空電子工業株式会社

【東京/昭島】機構設計(ICT用コネクタ) ◇生産内製化でスキルUP可/離職率2%で安定性◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

昭島事業所 住所:東京都昭島市武蔵野3…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場のグローバルコネクタメーカー/ICT・自動車・航空宇宙など最先端技術には数多くの同社製品が関わっています!離職率2%】 ■募集背景:新製品比率40%を誇る同社は、5G・CASE・IoTの発展による事業拡大を見据え、開発案件の増加・拡大に向けて本年度も積極的な採用を実施します。 ■業務内容:ICT用コネクタ製品の設計開発業務をお任せします。コネクタ設計、部品選定、性能評価分析、量産工程設計や原価算出等、製品開発から量産移行まで幅広く担当いただきます。 ※生産体制を内製化しているため、幅広い業務経験を通して、スキルアップできる環境です! ■同社の特徴・魅力: コネクタ事業を主力としながらも、他事業との相乗効果によって、独創的な商品開発を生み出す総合力を実現しています。 (1)グローバル展開と高い品質・技術力:海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し発展し続けることを目的としており、同社のコネクタは3万品種、新製品比率は40%を超えています。 (2)安定経営:当社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで限りなく裾野が広がっています。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率70%超の優良な経営体質を誇っています。 (3)社員の尊重と長期就業可能な環境:離職率約2%。個人の能力が100%発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができる。これが同社の基本的な考え方です。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備(昭島事業所)、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランの充実など働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。 (1)平均勤続年数:17.5年(2)同社月平均所定外労働時間:22.7時間(3)有給休暇の平均取得日数:16.0日(4)育児休業取得者数:4名(女性4名、男性0名 2019年度) 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテック

【中四国】機械設計※平均年収638万円/上流案件/東証プライム市場上場G・無借金経営で安定基盤【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

中四国の事業所 住所:その他:鳥取県、…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【23年度平均賞与164万円/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、機械設計開発をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例:三菱重工業、デンソー、デンソーテン(敬称略) ■研修体制: <トレンド技術研修> 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは?という初歩的なところ〜AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 <豊富な研修制度> 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。 ■上位5%のプロジェクト多数! 日本のものづくりの未来を担う「最上流工程」の開発を支えている同社。 エンジニアの中で「研究開発」ができるのは5%とされています。メイテックではその5%の研究開発部分の案件だけを担っています。時にメーカー内に知見がないところでメーカーの管理職ポストを担当することもあります ■勤務地確約も可能! 選考を通して、勤務地確約も可能です。在籍エンジニアの持ち家比率も40代56%超と、腰を据えて働いている方が多数います。

株式会社フィアロコーポレーション

【栃木/芳賀】機械設計<業界不問>※未来カーの構造・機構・部品設計をお任せ/転勤無/土日休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木工場 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜創業80年超/大手完成車メーカーとの取引実績多数/モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を展開する業界のリーディングカンパニー〜 ■業務内容: トヨタ、Hyundai、MARELLIなどの世界の自動車メーカーに対して、次世代車両の開発、設計業務をお任せいたします。3DCADソフト(主にCATIA-V5)を使用しますが、ソフトの使用経験は不問でもご応募いただけます。 【変更の範囲:変更なし】 ■1日の流れ: 上長とともに当日のスケジュールを立て、依頼を受けている案件量や納期の状況に応じて、おおよそ働く時間を設定します。 ■入社後: ◇ご本人の技能レベルに合わせた研修プランを立て、スキル習熟度を確認します。その後トレーナーのもとでOJT研修となります。 ◇実際のモノづくりの現場であるモデル製作業務も経験いただき、よりハイレベルな設計者/CADモデラーになるべく技能を習得予定です。簡単な部品設計など部分的な設計からお任せし、将来的には1台全体の設計が出来るように成長していただきます。 ■やりがい: ◇自分が開発に携わった車両(量産車/ショーカー)が発表された時の感動は大きなやりがいとなります。 ◇メーカー/サプライヤーの新規開発案件に構想段階から関わり、自動車を含めたモビリティの未来を一緒に創っていくことができます。 ■顧客: 国内完成車メーカー、サプライヤー、造船、電機、ロボットメーカーなど、モビリティの未来を造る企業が顧客です。 ■当社について: 1939年、モデル製作会社として始まった当社。製造拠点を複数持ち、NC加工機や3Dプリンタなど最新の設備投資にも積極的です。埼玉・栃木の工場に加え、2016年6月、豊田市内に東海クリエイティブセンターを設立しました。 アメリカにも拠点を有し、国内外の完成車メーカー向けにクルマの「開発サポート」を専門に手掛け、モーターショーに展示されるコンセプトカーや未来カーのデザインをカタチにし、世の中に送り出している企業です。 【自社開発案件あり】 技術力の向上・進化と発信のため、散発的に自社開発プロジェクトも行っています。2015年にはジュネーブ国際モーターショーで実際に走るマシン(CIPHER)を開発、走行させた実績もあります。

株式会社セイキ

【富山/魚津市】機械設計(FA設備)※東証プライムのクラボウグループ/転勤無し※【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:富山県魚津市東山167-1…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

■職務概要:電子部品・コネクタ関連・自動車関連などのFA設備の設計製作事業における設計課にて、機械設計業務をお願いします。仕様に沿って設計図を作図します。 ■職務内容: ・要件定義→仕様検討→設計と一連の業務をお任せします。基本的には全て自社内で完結しておりますが、一部設計業務は外注しております。 ・営業担当者や設計担当者がお取引先様より直接お聞きした仕様に沿って設計図を作成します。お取引先様の求める製品の品質やコスト、納期に対して最適な提案をするために、時にはお取引先様と共に構想や検討を行います。 ・設計するFA 設備は、常に新たな技術の導入を行うことで品質の向上に努めています。また、他部署とも頻繁にコミュニケーションを取ることで、操作性、メンテナンス性、耐久性等においてより良い提案を盛り込み、設備へ反映させています。 ■環境: 2次元CAD70台、3次元CAD15台の合計85台のCADを所有し、設計された図面をネットワークにより各部署が共有する環境が整っています。 また、3次元CADを使用することで、「設計段階での高度な検証」「技術部と資材・製造部との速やかな連携」「お取引先様へのプレゼンテーション」が可能です。 ■出張について: 頻度:2〜3ヶ月に1回程度(1泊2日程度) エリア:愛知、三重、静岡、滋賀(主に自動車メーカー・部品メーカー) ■組織構成: 35名(平均年齢36歳) ■事業の特徴: ・FA一筋40年: 主な取引先は、電子部品、自動車部品、精密機械メーカー様。小型で精密な部品を作るFA設備の製造を得意とし、FA一筋で培った高い技術力が評価されています。 ・オーダーメイド: セイキでつくるFA設備は、お取引先様からの「こんな製品を造りたい」というご要望から生まれる完全オーダーメイド。世界に一台しかないFA設備を造ります。社員が口を揃えて言うのは「ものづくりの楽しさ」と「毎回新しいものをつくることができる喜び」。 技術をとことん極めることを良しとする同社は、機械好きにはたまらない環境です。 ・自社一貫生産: 当社は、設計〜加工〜組立・調整・据付までを自社で一貫して行うことができる体制を持っており、各部門がボーダレスに連携することで完成度の高い設備づくりを実現しています。 変更の範囲:会社の定める業務

鬼頭工業株式会社

【豊田】生産設備の設計★世界各国に設備導入実績有り/上流工程も携われる/転勤無し/年休121日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社 住所:愛知県豊田市細谷町4-27…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【構想検討から搬入据付までの「一貫生産体制」でスキルアップが実現】 【大手企業と取引多数の安定企業/トヨタ自動車を70年支援】 【平均勤続年数15年/平均有給取得日数15.4/福利厚生充実】 当社は自動車をメインとした機械設備メーカーであり、トヨタ自動車をはじめとした日本の大手企業だけでなく、日本を除く20カ国の海外に設備を導入している安定企業です。EV化が進んでいるなか、の需要拡大にともない仕事量は安定しており、近年では住宅業界にも事業の幅を広げております。今回はそのような業績の拡大に伴い、生産設備の設計職を募集致します。 ■職務内容: トヨタ自動車を中心とした、生産設備・生産ラインの開発を行う当社の設計職として、自動車の組立ラインを中心とした、生産設備の設計業務をご担当いただきます。 ・ユーザーとの仕様検討 ・ライン構想 ・シミュレーション ・ロボットティーチング ・基本設計、詳細設計 ■業務の魅力: 柔軟に対応できる設備が強みです。モデルチェンジにおいて弾力的にアレンジし、多車種対応をベースに高精度/低コスト/小スペース化を実現。 新車種で設備を刷新する際には、全長50m以上にも渡る工程を手掛ける事もあったり、オーダーメイドで意見や意匠に取り組むこともでき、上流工程からプロジェクトに携わる事が可能です。 ■配属先の特徴: エンジニアリング部は各ユニット10〜15名、総勢75名程度の組織となります。 ■当社の特徴: ◇トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。 ■福利厚生について: ・従業員会(毎月1回)…従業員がさらにやりがいを感じられ、働きやすい環境を実現するために、毎月1回従業員が集まって開催されます。 ・半年に1回、自分の希望する年収金額を申告してそれを実現するための方法を上司と一緒に考えるプロジェクトなどもございます。 変更の範囲:会社の定める業務

日清紡ブレーキ株式会社

【群馬・館林】自動車用ブレーキ摩擦材の評価・台上実験◆残業10h未満/転勤無/幅広いキャリアアップ◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

館林事業所 住所:群馬県邑楽郡邑楽町赤…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

【エリア職のため転勤無し/プライム市場上場の日清紡グループ/広範な技術調査・開発へのキャリアアップ◎/設立100年超のグローバルカンパニー/自動車用ブレーキ摩擦材で世界トップシェアであり、世界レベルの開発に携わり、技術者としてスキルアップできる】 ■業務内容: ・台上試験機による自動車用ブレーキ摩擦材の評価 ・台上試験機及び付帯設備のメンテナンス ・カイゼン活動への参画 将来、車両適合業務や要素技術開発、最新車輛調査から各メーカーのトレンド把握、摩擦材だけに留まらない広範な技術調査・開発を行う業務に携われる可能性があります。 ■本ポジションの魅力: ・R&D一体となって、より良い商品開発を行える ・最新鋭の試験機を使用して、多様な実験業務を行える ・各種計測器、計測装置の使用スキルを身に付ける事ができる ■働き方: ・残業は月0~10時間ほどです。 ・2交替制勤務:情報共有を目的として重複する時間を設けており変則の2交替勤務となります。 深夜の勤務はありませんのでプライベートと両立しやすいシフト時間です。 ((1)7:00〜15:28、(2)12:30〜21:13) ■組織構成: 34名(社員31名、派遣社員3名)20代〜50代 国内、海外向けの摩擦材を評価するため課内に複数のグループが存在し関係者と連絡を密として業務にあたっています。業務遂行には多くのスキルが必要になりますがOJTや勉強会を通じて習得していきます。 ■同社の魅力: 【日清紡グループの主力事業である、自動車用ブレーキ事業】 日清紡グループの中核事業を担う、日清紡ブレーキ株式会社は、自動車の安全性・快適性の確保に重要な役割を果たすブレーキ製品を提供しており、キーパーツであるブレーキ用摩擦材の分野にて国内だけでなく世界各国ほとんどの大手車載メーカーとの取引がございます。顧客のニーズを先取りすべく、最先端の評価機器の導入、豊富なデータやノウハウを駆使し開発を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社トリニティ

【名古屋/南区】<成長を保証>機械設計◆メーカーを目指し自社工場を保有/エンジニアを大切にする会社【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

名古屋市南区のクライアント先 住所:愛…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜成長を求める方必見!必ず成長させます/将来メーカーになる会社〜 ■求人の魅力 (1)エンジニアとしての市場価値up キャリアアップ講習、社内外研修、資格取得奨励制度など成長を保証する制度多数! (2)エンジニアを大切にする会社 望まない転勤なく希望のキャリアを描ける&充実のフォロー体制 (3)あなたのスキルアップが当社をメーカーへ導く 就業先で得たスキルを持ち返り当社の「自社開発」に活かせる! ■業務内容 プリンターや工作機械などを生産するメーカーへ常駐し、製品の設計業務をお任せします。常駐先では当社の社員が複数名活躍しています。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■4つの視点のフォロー体制 (1)社長:賞与面談(年2回)…直接社長に思いをぶつけられる! (2)人事:入社後フォロー(3回/半年)&随時…些細な入社後の不安も早急にキャッチ! (3)営業:定期面談(2ヶ月に1回)…希望のキャリア実現へ伴走! (4)グループ(上長):月例定例会(月1回)…会社の動向報告・技術情報の交換など社員同士の交流も! ★口頭で伝え漏れてしまっても、毎月の「月報」にて自身の状況や希望を伝えられます。月報は上記(1)〜(4)の全員が熟読しFBコメントを記入してお返しします。 ■キャリアパス例 ・自社開発の一員へ(派遣→メーカー機能へ) ・希望があれば他職種への挑戦も!※過去例:機械設計→営業、組込エンジニア→人事など ■当社の特徴 <設立背景> 社長の前職は技術者派遣の営業・採用担当。あるエンジニアの「経験を活かし、後輩育成など社内貢献したい」との思いを受け上層部に掛け合ったものの、派遣事業という形態上実現できませんでした。これをきっかけに「派遣事業に依存しない会社」「長期にわたりエンジニアが活躍できる環境を」という想いのもと、当社を設立しました。 <右肩上がりに成長中> 2007年設立、2010年リーマンショック真っ只中の本社増床、2013年自社工場&大阪事業所開設、2015年ソフトウェア開発請負開始、2022年国公立大学との共同研究開始、2024年第二工場完成と目にもとまらぬスピードで成長。現在グループ会社を含め自社工場を3つ所有し、エンジニアの活躍フィールドを拡大中。今後はメーカーとして、自社ブランド設立を目指し事業を推進します。 変更の範囲:本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【石川県】ポジションサーチ求人(機械設計)◆離職率1%以下/有給取得率8割/年間休日120日◆【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(機電) 住所:石川県金沢市・白…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

<貴方のご経験を活かせる仕事をご希望の勤務地で一緒に探してみませんか> 現在、案件増加により、機械系エンジニアを強く求めております。 「経験を活かして、今よりもワンランク上のエンジニアを目指したい!」 「先進的なプロジェクトに関わってみたい!」 「オフもしっかり充実できる環境で働きたい!」などなど…… このような希望をお持ちの方は、積極的に、ぜひご応募ください。 あなたの経験・スキルを考慮し、最適なプロジェクトをご提案いたします。そして、充実の福利厚生とキャリアサポート、働きやすさでお迎えいたします。 ■職務概要: ご経験やスキルに応じて、同社が取引を行う企業様にて業務を担当していただきます。大手メーカーを中心に有名企業での案件が豊富にあります。 ■配属先について: 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。 数多くのお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■アサイン予定のプロジェクト例: ・設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウト…等) ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発 ・航空機部品・エンジンの設計・開発・解析 ・家電製品の機構・筐体・構造設計、テスト ・半導体・太陽光発電製造装置の開発…など ※当社から10名以上で配属のプロジェクトも多くあり、当社社員と一緒に仕事が出来る環境です ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制◎: ○人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ○FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ○キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ○人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【愛媛/松山・新居浜】大手OSTの機械設計/自動搬送設備や自動生産装置◆評価・教育体制充実【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 松山オフィス 住所:愛媛県松山市…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

◎売上規模2000億・22,000名規模の大手OSTグループの受託請負部門として、貴方に合った案件をご用意いたします。 ◎最大5万円の資格取得制度(お祝い金制度)や豊富な研修制度をご用意しております。 ◎20〜50代と幅広く在籍しており65歳定年制となっております。また、キャリアステップもマネジメントやスペシャリスト等豊富にご用意しております。 ■業務内容: 自動搬送設備や自動生産装置などの機械設計・部品図の作成をお任せいたします。 ◎使用する設計ツール:iCADsx ■当社の魅力: 【配属の実務経験+充実の社内研修でご自身のキャリアアップが叶う】 ・ビジネマナーから技術的な研修まで幅広くございます。 ・技術勉強会(アカデミー制度)、キャリアデザイン研修、 バリューアップ研修(資格取得支援)などなどその他研修制度も豊富にご用意しております。 【フォロー体制】 ・お客様常駐先でも、手厚いフォロー体制となっております。案件アサイン中でも定期で当社営業担当が親身に業務に関しての相談に乗る体制が整っております。 ・入社前に社内的に「ウェルカム会議」を行い、長期就業してもらう為に意識すべき対策を「CA」、「採用担当」、「課長」、「営業」でディスカッションし、受け入れ態勢を整え、その後、営業やCAにて定期面談などのケアを継続して行います。 ■当社の特徴: (1)OSTechグループに在籍するエンジニア数は2万名を突破。日本国内におけるエンジニア在籍数においてTOPクラスの実績を誇っております。 (2)腰を据えて安心して働ける環境 安定した経営基盤をもとに、各種手当や福利厚生、働きやすい環境づくりなどに積極的に取り組んでいます。

株式会社ワールドインテック

【中国】CAD経験歓迎*機械設計《働き方◎市場価値◎自由なキャリア構築!》◇ワールドHDの中核企業◇【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

中国エリア 住所:中国エリアの顧客先に…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

【CAD経験をお持ちの方大歓迎の技術系求人です!実務経験&学生時代のご経験いずれも歓迎です!大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富!技術系プロジェクトへのアサイン率は100%となっており、技術職キャリアへの第一歩目となる求人です!積極的なご応募お待ちしております!】 ■業務内容: 自動車・飛行機・家電など、製品開発や設計業務に携わります。最初にお任せするのは、図面作成ソフト・CADを使った図面作成のサポートや、解析・実験・評価などです。将来的には、設計・制御といった上流からも関われます。 ■希望に沿ったキャリア構築が可能: キャリアの自由度の高さが同社の魅力となります。身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてリーダーや案件担当がヒアリングを行い、希望のキャリアを実現できるようサポートします。 例えば、「成し遂げたいキャリアはあるが、現在の技術レベルや経験値では難しそう…」という方には、社内研修施設とオリジナルの教育・研修カリキュラムをご案内し着実にスキルアップ頂きます。その後、希望のプロジェクトにアサインできるよう各担当と調整を進めます。 また、働き方重視の方には、業務時間の管理が厳格かつ残業が少ない大手プロジェクトをご紹介可能。 ■未経験でも安心できる研修制度: ・フォロー体制が非常に手厚くなっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上の技術スペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」が社員に対して月1回の面談を行う体制を取っております。配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。 ・社員対しキャリアUP、スキルUP を目的とした技術研修カリキュラムを実施しております。興味のある項目や業務、関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを自由に受講して頂くいただく事が可能です。 ・これらの充実した研修制度とフォロー制度により入社後定着率は95%以上と非常に高い数値をマークしております。 ■各種手当が豊富: 技術・語学系全138種の資格手当を用意しており、自身の頑張りが給与に変換される仕組みとなっています。また、社宅完備(赴任地による) しているため、U・Iターン希望の方でも安心です。 変更の範囲:会社の定める業務

Astemo株式会社

【静岡/袋井】機械設計(2輪車用シャーシデバイスシステム)◆世界シェアトップ級製品多数※No.613【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

袋井工場 住所:静岡県袋井市松原260…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 主に製品の機械設計・開発推進業務をご担当いただきます。 ※新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価に携わることが可能です。 ■ミッション・期待される役割: 2輪車向けデバイスの先行開発〜量産立ち上げまでの業務推進 次世代電子制御サスペンション開発の実現のため、新たな製品づくりにアイデアを発揮していただける方を募集します。 ■仕事の魅力: 当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ■配属組織について: モーターサイクル事業部 新商品開発部では、サスペンション、ブレーキ、パワートレインの領域にまたがっての開発業務を行っています。 特に配属となる先進技術開発1課では2輪車向けデバイスの先行開発から、初採用機種の量産立ち上げまで一貫した設計・開発を手掛けています。 直近の実績では、EERA電子制御サスペンションや、先進的車高調性システム"HEIGHTFLEX"の開発を行いました。 今後も電子制御サスペンションを中心に、2輪シャーシシステムの新構造、新技術の開発を手掛けていく計画です。 ■当社の特徴・魅力: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。 変更の範囲:会社の定める業務

ナカシマプロペラ株式会社

【岡山市】舶用推進器の制御設計 〜船舶用プロペラメーカー/国内外で圧倒的なシェア/土日休み〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:岡山県岡山市東区上道北方6…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【国内外で圧倒的なシェアを誇る船舶用プロペラメーカー/受注量好調による募集/年間休日120日・土日休み・残業月20時間程度と働きやすい環境】 ■募集背景: 装置設計部では、近年の堅調な受注量に加えて新規取組にもチャレンジしています。そのため増員にて組織体制の強化を目指しております。 ■担当業務: ナカシマプロペラ本社 装置設計部にて、新型の空気潤滑システムの開発業務をお任せいたします。 現在、船舶の推進抵抗削減は環境面でも重要で、国とも共同開発で進めている製品の開発業務となります。主に電気・制御設計をご担当いただきます。 ■業務詳細: ・発注先業者及び各機器の取りまとめ ・スペックの決定 ・仕様書、発注書、納入図、取扱説明書の作成等の設計業務 ※空気潤滑システム(ALS)とは 船底から圧縮された空気を吹き出し、船底を機放流で覆うことにより、船体表面と海水間に生じる摩擦抵抗を低減するためのシステムです。 ■こんな方を求めています: 制御盤・産業用機械、パワエレ(発電機、インバーター、コンバーター)の電気・制御設計経験がある方 ■組織構成: 装置設計部は現在17名が所属しています。 ■当社について: 大形固定ピッチプロペラでは国内ほぼ100%、世界30%のシェアの競争力がある船舶用プロペラメーカーです。技術力もあり、離職率も少ない就業環境の企業ですので、長期的に腰を据えて取り組むことができる点が魅力です。また顧客は国内のみならず海外メーカーも含まれますので、グローバルにも活躍いただける環境です。 当社では「一品受注生産」をモットーとし、職人技とハイテク業の融合で作りあげております。 プロペラと一言に言っても船舶のサイズや、船速の変化を頻繁に行うかどうか、また昨今のカーボンニュートラルに向けた環境対応など様々なご要望をいただき、それらに対応する製品、技術の提供を行います。 変更の範囲:会社の定める業務

筑波エンジニアリング株式会社

【牛久IC約20分/茨城】ロボット業界の機械設計エンジニア/残業月10h以下/ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:茨城県稲敷郡阿見町阿見原5…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

<◎製造現場の効率化を図るロボットSIer企業/需要拡大につき増員募集!/直請け案件中心の為上流工程から携わる事が可能◎>【変更の範囲:なし】 当社は製造工場で使用される生産設備の省力化・自動化を手掛けているロボットSIer企業です。世界4大ロボットメーカーであるファナック社から技術力を認められ、認定ロボットシステムSIerとして、全国のお客様の製造現場の自動化をサポートしております。そんな当社にて【機械設計職】を増員募集! ■職務内容: ・自動機、省力化機器の機械設計 ・ロボットシステムの機械設計 ・産業用ロボットの適用検討 ・製造業に関する生産現場のロボット化、自動化におけるメカ設計に関する業務全般 ■担当頂くPJTの特徴: <お取引先>製造メーカーやサプライヤーのお客様が中心。業界は幅広く大手メーカーとの取引〜中小企業様とのお取引も幅広く対応しております。 <担当フェーズ>お客様とのお打ち合わせ、仕様検討〜設計業務までお任せします。上流工程から携わる事が可能です◎ <エリア>年間20〜30件のロボットシステムを全国各地に納入しております。割合としては茨城県内3割、関東8割、その他(西日本・東北・東海)が2割程度。一部日系企業の海外工場も対応しております。 <出張頻度>機械設計ポジションは基本なし。 <残業平均>月平均10h以下。基本は定時帰宅、多くても残業は月5時間程度です。昔から会社全体で定時帰宅の風潮がある為、必然と残業時間も少なくなっております。 ■組織体制:当社には現在30名の社員がおり、協力会社を合わせると35名のメンバーが活躍しております。 主に、営業・機械設計・加工・組立・電気設計の5部門に分かれており、今回配属となるのは「機械設計部門」です。 機械設計部門には現在8名の社員が活躍中(女性1名・男性7名/平均年齢40代後半) 変更の範囲:本文参照

エース設計産業株式会社

【京都駅】産業機械の機械設計〜より専門的な仕事が出来る/社員定着率97%/転勤基本なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

京都事業所 住所:京都府京都市下京区油…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜設計専門企業でプロフェッショナルへ/社員定着率97%/年休120日/転勤基本無し/資格手当有〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 主に自動車・半導体関連の組立・検査FA装置、産業用ロボットを使用した各種装置、各種工作機械、プラント関連といった、様々な装置の機械設計を下記のツールで行っていただきます。 ・AutoCAD ・BricsCAD ・MICRO CADAM ・Creo ・INVENTOR ・SolidWorks ・iCAD SX ■募集背景 お客様からのリピートオーダーが多く、売上が伸びているため、部門強化による増員募集です ■中途入社の方の入社理由 ・設計に特化していきたい ・いろんな分野の設計に携わりたい ■業務の特徴: 大手メーカーの要求する最新機能を搭載した機械設計を数多く手がけ、難易度の高い設計実務に常に挑戦し、自社内に技術力を蓄積していきます。ベテラン社員のそばで高いスキルを吸収しながら、5年後、10年後のビジョンを描ける環境があります。 ■就業環境: ・技術力アップを会社全体で推進しており、社内に「技能検定対策委員会」「設備管理委員会」「標準化推進委員会」などを設け、社員が中心となり勉強会などを開催しております。他にも製図コンテストや設計コンペを実施しており、総合的な能力アップに向けて、設計やコスト管理、プレゼン力等に常に挑戦しております。自主性の確立と技術力の向上につなげるため、これらを社員主導で行っております。 ・府内有数のCAD設置台数を誇る当社では、資格取得を積極的にサポートしております。各方面から高い信頼を受けており、国家試験の技能検定会場に使用され、当社社員が検定員も務めております。自社が試験会場となるため緊張も薄らぎ、毎年96%〜100%という高い合格率を達成しています(全国平均40%〜50%)。

YKK株式会社

【富山/黒部市】製造装置の商品開発技術者◆世界的ファスナーメーカー/年休123日/福利厚生充実【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

黒部事業所 住所:富山県黒部市吉田20…

350万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜世界的ファスナーメーカー『YKK』/寮・社宅制度(家賃の7割負担)をはじめ、良好な就業環境を強みに平均勤続女性:18.3年、男性:17.3年を誇る『社員を大切にする』会社〜 ■業務内容: 自動車分野向けの装置開発、及び、開発サポート業務を行います。 ・商品設計、開発品の試作検証 (設計、試作、評価、改良のPDCAを回し完成度を上げる) ・上記のサポート業務 商品開発、装置開発、生産技術といった幅広い業務に関わることが出来ます。 特に自動車向けファスニング製品に携わって頂きます。 適性次第では将来的に海外赴任があります。 ■当社について: 当社はファスナーやスナップ・ボタン、繊維・樹脂製品を製造・販売している会社です。 創業者の想い「善の巡環」に基づき、ものづくりを追求し、業界のリーディングカンパニーとして世界70以上の国/地域に事業展開しています。「善の巡環」とは、「他人の利益を図らずして自らの繁栄はない」ということ、つまり共存・共栄の思想です。 現在推進中の第6次中期経営計画では、前中期経営計画から継承するビジョン「Technology Oriented Value Creation(技術に裏付けられた価値創造)」を掲げ、最重要ポイントである「持続可能な社会の実現に向けた創造力」を具現化するため、「商品力と提案力」「技術力と製造力」の4つの力に加え、年齢、性別、国籍などの違いを超えた「多様人財」の活用に取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機株式会社

【神奈川/鎌倉】防衛装備品の機械系設計 ※東証プライム上場/フレックスあり【エージェントサービス求人】

通信・交換機・無線・伝送設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

鎌倉製作所 住所:神奈川県鎌倉市上町屋…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜総合電機業界で時価総額トップクラス/トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー(宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等)〜 ■業務内容 防衛装備品の機械設計業務全般をお任せ致します。 強度設計、熱設計、実装設計などの設計検討業務に加え、製造に係る各種手配業務、関係部門や取引先との折衝等を実施いただきます。 新規装備品の開発設計から量産品の維持設計まで、幅広い業務を担当いただきます。上流設計(システム設計)の要求に基づいて構成品のH/W設計を実施しますが、機械設計としては各製品への要求(小型軽量化等)を満足しつつ、過酷な運用環境に耐え得る設計を成立させる必要があります。また設計した製品の製造・試験にも適宜立ち会い、設計へのフィードバックを行います。担当する製品群は以下のいずれかとなります。 ・飛しょう体及び関連機材 ・戦闘機、艦船向けレーダ用アンテナ及び関連機材 ・各種製品向けのセラミック/複合材部品 防衛装備品の先行開発〜新規装備品開発〜量産設計〜量産維持まで様々な業務を担っています。難易度が高く、様々な技術要素を含む開発を担うことでエンジニアとして大きな成長が望めますし、各フェーズの業務を担当することで幅広い経験を積むことができます。また国家レベルの非常にスケールの大きなプロジェクトに携わる充実感も大きな魅力です。 ■キャリアパス 入社後1年程度は、チームリーダや機種取り纏め者の指導のもとで様々な経験を積んでいただきます。その後能力に応じて業務の担当範囲を広げていただき、数年後には機種の機械設計取り纏めを担っていただくことを期待しています。更に、能力と意欲次第でチームリーダ〜管理職もしくは技術のエキスパートのポジションを目指すことができます。 ■就業環境 ・平均残業時間:20〜40時間/月程度 ・在宅勤務:週1〜2回程度 ■同社について 2020年度に創立100周年を迎えた同グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。倫理・遵法等、企業としての社会的責任(CSR)を常に念頭に置きつつ、グローバルな変化を先取りし、信頼と満足を得られるようしっかりと取り組んでいきます。

日産自動車株式会社

【神奈川/機械工学専攻の方歓迎】サスペンションシステム開発<乗心地・操縦安定性に関与>※CH2202【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

【実務未経験可!柔軟な設計力を期待◎国内・海外向け車両にも搭載◎システムから構成部品まで製品開発を一気通貫で担当/残業月30h程・フルフレックス可】 ■求人のポイント: ・自動車の乗心地、操縦安定性を支えるサスペンションシステム設計に携わる ・次期型車向けに搭載する新製品をシステムから構成部品まで一気通貫で担当 ・携わった製品が搭載した開発車を自らハンドルを握って評価する機会多数!達成感ややりがいを実感できる ■業務内容: 次期型車向けサスペンションシステムの開発をお任せします。 ・サスペンションジオメトリの構築と最適化 ・サスペンションシステムを構築する部品の仕様検討、部品発注 ・台上実験、実車実験結果の検証、分析及び、部品レベル、システムレベルへのフィードバック ・サスペンションシステムの工場での生産立ち上げ ・社内外の関連チームとの協業、プロジェクトマネージメント ■業務魅力: ・サスペンションは自動車の走る、曲がる、止まるの機能を支える重要な非常に重要な機能を任されており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まってきます。そのサスペンションをシステムレベルから部品レベルまで通しで設計、開発することで、モノづくりの楽しさを実感することができます。 ・自分で設計したサスペンションを搭載した開発車を自らハンドルを握って評価する機会が多くあるので、達成感ややりがいを感じることができます。 ・海外向けの車種も開発しており、海外の設計拠点やサプライヤと連携して仕事を進めることも多いため、グローバルに活躍できるスキルを身に付けることができます。 ■キャリアパス: ・サスペンション及び車両運動性能開発のエキスパート、さらにシャシー全体を取りまとめる立場となるチャンスもあります。 ■就業環境: ・機械系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いですが、電気系、化学系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーも活躍しております。 ・若手からベテランまで、多様な意見、スキルを持った個人個人が、同じ目標に向けて、一体感を持ったチャレンジをしながら業務を推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務

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