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株式会社IHI

システム設計<ロケット・宇宙機器システム>

機械・機構・実装設計・開発

群馬県、東京都

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ロケット等の搭載機器/システム設計(誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計) ・制御機器設計(ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計) ・組込みソフトウェア設計 ・地上局/衛星間の通信回線設計 ・電子部品の選定と品質保証計画策定 【業務の魅力】 ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。 しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

機器詳細設計<原子力発電プラント内ポンプ/付帯設備>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■原子力発電プラント向けポンプ、コンプレッサ、保温、塗装、揚重設備、ライニング、その他プラント付帯設備の他、プラント全体取り纏めに係る業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ポンプ、コンプレッサの設計(性能評価、開発/検証、現場調査、手配、据付/試運転確認、等) ・保温、塗装、揚重設備、ライニング、その他プラント付帯設備の設計(同上) ・上記設備のアフターサービス(部品手配、分解点検、劣化評価、補修、保全提案、等) ・上記の他、プラント全体の取り纏め業務(新設プラント許認可申請取り纏め、等) ・上記の展開領域は、現行既設炉、将来炉(SRZ-1200、高温ガス炉、高速炉、小型炉、等) 【部署の魅力】 日本を代表する重工業にて、設備設計に関する幅広い技術知見が得られるポジションです。 その中でも、同課はプラント運転の中でも重要な役割を果たすポンプ、コンプレッサ他の設計を担うと共に、プラント全体取り纏めの機能も有しており、設備の詳細な知識/技術に加え、プラント全体についての幅広い知識を習得できる部署です。 客先(電力会社)、多岐にわたる関連部署、多数のメーカと連携をとりながら...

東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー

冷凍機設計の仕様調査・見積もり支援

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて設計の見積もり支援、カスタム設計をご担当いただきます。

ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー

設計開発<自動車用高速通信ケーブル>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 OEM向け高速通信ケーブルの仕様構築、SPEC検討並びに評価。 顧客とも直接折衝し、要求を理解したうえで先行技術の提案や受注につなげる活動と量産までの一連の業務をご担当いただきます。 【取扱製品】 自動車用高速通信ケーブル(CASE関連)

四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー

生体情報センシング技術開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■?動?用シートに搭載される、呼吸・?拍・体格・姿勢等の各種センシング技術を活?した技術/製品の開発・設計を担当していただきます。 ※自動車シートの制御とは: センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減するシート、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案するシートなど、「座る」テクノロジーを進化させ世の中にない技術の研究を進めています。 ※役割: ?医療業界で培われたご経験を活かし、社内のアドバイザーとして新しい製品づくりや考え方を提案いただく事が期待されています。

非公開

キャリア相談会<応募意思不問>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下のキャリア相談会を行います。 【具体的には】 DX、サイバーフィジカル、CASE、バーチャルそしてSDGsなど、エンジニアと開発を取り巻く環境は大きく変革しています。 これからエンジニアは、どのフィールド、どの武器で戦うべきか。 あなたの市場価値を上げるための【プラスワンすべきスキル】と【次の目的地】をキャリアカウンセリング形式でご案内いたします。 なお最適なカウンセリングのため、事前にご経歴を提出いただきます。

非公開

12V鉛バッテリー及びリチウムイオンバッテリーの研究開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■電動化に伴いリチウムイオンバッテリーの開発を行っていただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

バッテリー開発における構造設計<二輪/パワープロダクツ>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】交換式/非交換式バッテリーにおける設計研究 ・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・部品コストの企画、検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・サプライヤーとの技術開発 ・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討 等 上記の様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。 ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

乗員暖房用、将来型高効率ヒータデバイス開発<車両搭載用>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【組織ミッション】 同組織は、次世代モビリティ、CNに貢献可能な温熱付加価値製品、空気質製品の事業戦略立案と?基盤技術確立・製品開発・量産設計により、安心空間を市場に提供することを目指しております。なかでもCNの実現は、各社の抱える課題であり、他社に対する優位性を継続的に示し続け、顧客の期待に応えられる新製品開発に取り組んでおります。室員は31名が所属しており、中には他社を経験したキャリア入社の方も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず、活発な議論が行える組織です。 【具体的には】 輻射ヒータ基盤技術の開発 ・ヒータ技術動向の調査分析、製品企画(海外拠点との調整) ・仕様確立のための製品単品の開発・評価および車両適合検証 ・構造設計(車両搭載計画、生技検証etc.) ・制御仕様の検討 ・顧客折衝、仕入先調整 【業務のやりがい・魅力】 ・自分の開発した製品が、顧客、社会課題解決に貢献しているという実感を得られる ・製品単体のみならず、システム開発にも従事し、スキルの幅を広げられる ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・製品の技術検証のみ...

非公開

【沼津市】木工職人(木製家具製作)◆経験者必見/土日祝休み/日勤のみ◆

技術(建築・土木)系その他、その他

静岡県沼津市内

250万円〜500万円

雇用形態

正社員

テーブル、椅子、棚、箪笥などの木製家具製作。 ノコギリ・カンナなどの手工具、プレーナー・バンドソー・ボール盤などの機械を使用して、家具製作をお願いします。 ◎木に携わる仕事の経験がある! ◎経験を活かして働きたい! ◎木の香りや質感が好き! ◎細かい作業・ものづくりが好き! そんなあなたをお待ちしています!

トヨタ自動車株式会社

GRスポーツ車両向シャシー設計・開発(スタッフ・チームリーダ

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「GRスポーツ車両向シャシー設計・開発(スタッフ・チームリーダ」のポジションの求人です 【特色】 GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めています スポーツ走行を前提としたGRブランド量産車のブレーキ開発設計を推進できる即戦力の人材を求めています 【概要】 GRブランドのスポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどるシャシー部品のうち最も重要な性能である「止まる」について、ブレーキシステムおよびブレーキコンポーネントを車両性能目線で設計・開発します モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバックし、一般公道からモータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したブレーキシステムの設計を行います 【詳細】 具体的には、GR YARiSやGR COROLLAなどの改良型や次世代車両向けに、サーキットユースを含む様々な走行条件を考慮して、要求性能や仕様を策定し、ブレーキシステムを設計し、実験部と協力して車両への適合性や信頼性を確認します 又、システムを構成するコンポーネントの搭載設計を行いサプライヤーに要求仕様を提示してコンポーネントの開発を依頼します 担当するコンポーネントは、ブレーキブースター、キャリパ、ロータ、パーキングブレーキなどです モータースポーツで得られた知見を設計に反映させ、テストコースやサーキットでの評価やベンチ試験を通じて確認し、量産スポーツ車に組み込む役割を担います 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・GRカンパニーの車両開発部では、スポーツ車両の開発を行っています  私たちの職場である車両設計室には、ブレーキ / シャシー / ボディ設計など、幅広い技術領域を担当するグループが揃っており各分野間でコミュニケーションを取り、協力して車両・システム・部品を開発しています  また、私たちはGRの車両を魅力的にするため、量産車両の考え方とモータースポーツから得た知見を融合させ新しい価値を創造する方法を常に模索しながら仕事に取り組んでいます <日々の業務イメージ> ・GRの量産スポーツ車両向けのブレーキ企画、設計、評価確認をしています ・またモータースポーツでの使用を考慮した高い性能と信頼性と、日常でお…

非公開

エレキ設計技術者(ハードウェア)<FA画像センサ>

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■画像センサ商品のハードウェア エレキ設計技術者として、商品開発の仕事を担っていただきます。 【具体的には】 ・新商品開発 (1)顧客価値を仕様定義する商品/技術マーケティングへの参画 (2)顧客価値仕様を具現化する新技術の技術調査/技術開発への参画 (3)商品開発のエレキ設計パートリーダまたはメンバとして、概念/詳細設計、原価企画、試作、評価、生産立上の実行 ・生産継続対応 (1)生産工場と連携した既存商品の改造、設計変更の実施 (2)担当商品の販促支援 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 画像センサ商品のエレキ設計は、画像処理性能と要求コスト/サイズを両立させるための重要な構成要素となり、新デバイスの使いこなし、高信頼性を確保する耐ノイズ設計など、競争優位となるQCDを実現させる高度な設計スキルが要求されます。技術開発もしくは商品開発リーダとして、企画部門と協働して顧客のアプリケーションを実現するまたは簡単にするための価値/機能を企画、開発してお客様の現場に届けるまでの一連のハードウェア開発/モノづくりプロセスを実行していただきます。 自ら顧客と対話をしてニーズを探り...

日系大手モーターメーカー傘下の産業機器メーカー

機械設計<ACサーボモータ>

機械・機構・実装設計・開発

長野県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ACサーボモータ向けの機械設計エンジニアとして、下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・磁気回路設計:発熱、磁気飽和、コギング等の最適メカ設計業務と数値解析(詳細な最適化計算は専門部門で実施) ・製品仕様の決定:競合分析を含め製品仕様の企画と実設計での最終仕様の決定  ・モータ全体設計:量産性を生産技術部署と連携してモータ全体の機構設計  ・生産準備関連:新規部品の品質確認、量産初期品の工程と品質確認などで海外工区への出張対応 ・新規案件の取り込み:顧客要求、市場ニーズの打ち合わせや調査に同行して設計へ反映する。 ・その他モータ製品:磁気浮上モータ用の製品設計

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

機械設計/新規開発・要素開発<光学式半導体ウェーハ検査装置>

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

半導体検査用の光学検査装置の機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 半導体ウェーハを回転台の上に搬送し、高速回転(約4000回転/秒)する回転台の上でウェーハの位置がずれないように固定しながら、低振動・低衝撃で駆動させるための設計を行います。さらに、検査時の機械的安定性を向上させるために構造解析や熱解析を活用します。解析結果を確認し精度を向上させるために試作装置での振動や温度の計測なども行います。 また、光学ユニットを高精度かつ安定して設置する構造設計や、ミクロンオーダーでの微調整を行う駆動機構の開発も行います。 設計した装置は、試作品を組み立て、量産品生産に向けた試行も実施していただきます。また、国内外顧客先への出張訪問・打ち合わせ等もご担当いただきます。 (担当装置例:ウェーハ表面検査装置 LSシリーズ) 【仕事の魅力】 ・世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍していて、入社後に必要な技術や知識は積極的なサポートをもらえます。技術力を高めるのに最適な環境と言えま...

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機械設計<ロケット用ターボポンプ>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

ターボポンプの開発設計を担当していただきます。

非公開

防衛向け車両切開開発の取りまとめ<トランスミッション>

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて陸上自衛隊向け製品の設計開発に携わっていただきます。

業界トップクラスの販売網を持つ、大手日系医療機器メーカー

機構設計エンジニア<在宅医療機器>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■医療機器の機構設計エンジニアとして業務を担当していただきます。

四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー

機械設計<自動車用シート・ドアトリム>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社工場にて自動車用部品の設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計、開発業務 ・調査、構想設計 ・取引先との折衝 ・CATIA V5による3Dレイアウト設計 ・図面作成

非公開

プロジェクトマネージャー<原子力発電プラント>

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

原子力発電プラントの再稼働・建設プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、プレ期含めたプロジェクト推進をご担当いただきます。。 ※同社グループ会社出向 【具体的には】 ・新規案件の受注前活動 ・プロジェクト計画の作成 ・プロジェクトスコープ、スケジュール、およびコスト目標の設定と実行管理 ・見積取り纏め ・プロジェクト関係者との調整、技術面での実現可能性の確保 ・レポーティング、エスカレーションの実施 ・プロジェクトにおけるリスクマネジメント ・顧客、プロジェクト関係者との関係管理

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

EV・電動向けバッテリーシステム・充電・給電システム開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品) や充電・給電に必要なコンポーネント、電力変換用コンポーネント における開発をご担当いただきます。

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