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株式会社ＮＩＴＴＡＮ

【未経験歓迎／神奈川県秦野市】技術系総合職（オープンポジション）◆エンジンバルブの設計・開発・実験【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社住所：神奈川県秦野市曽屋518 …

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350万円〜799万円

正社員

【エンジンバルブ専門の独立系メーカー/EV用減速機、FCV(燃料電池自動車)用の電動過給部品など、EV領域の開発、量産も行い自動車業界を支えています】 ■職務内容：設計・開発・実験をお任せします。環境問題への取り組みとして省エネ・低公害化を追求している中、当社は高機能製品の量産体制と動弁機構の軽量化の実現、エンジンの軽量化ニーズに応える燃費性能の向上に対応する中空バルブの開発や代替燃料に対応できるエンジンバルブの開発に取り組んでいます。中空エンジンバルブは、軸だけでなく傘の部分についても中空にしていますが、新工法により成型した次世代のエンジンバルブです。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■福利厚生について：お引越しをされる場合は、引っ越し費用、手数料等の一部負担も可能です。地域、家族構成によって支給額が異なりますが住宅手当もございますので、福利厚生面も充実しております。 ■当社特徴：創業から70年以上に渡り、世界トップレベルの熱間鍛造の技術で「エンジンバルブ」や「歯車・ギア」といった動弁系部品を中心に製品を開発し、日本のモノ創りを支えており、海外メーカーを含む様々な4輪車に採用されています。エンジンバルブの専門メーカーは国内に2社のみ。当社はその中でも唯一の独立系メーカーになります。その為、取引しているメーカーは実に様々。トヨタ・ホンダ・日産・マツダなど国内の名だたる完成車メーカーはもちろん、バイク、レーシングカー、船舶などのエンジンに使用されるバルブ・歯車のメーカーとして、国内トップクラスのシェアを獲得しています。また海外展開も拡大中となっています。一方で、世界的なEV(電気自動車)化の普及が広がりを踏まえ、EV用減速機、FCV(燃料電池自動車)用の電動過給部品など、EV領域の開発、量産も行っています。電池コストや充電インフラが課題となり、米国および欧州含め、足元で世界的にEV需要がやや鈍化しており、当面はエンジン車が主流でEV化には当初予測より時間がかかる見込みという見解がありますが、自動車業界のカーボンニュートラル実現に備えて「両利きの経営」で事業を推進しています。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【多摩市】生産技術／製造設備設計等◇上流工程で技術を磨ける／残業月平均20時間【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

東京都多摩市住所：東京都多摩市受動…

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450万円〜599万円

正社員

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】　 ◆職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。顧客先は車載向け市場を強みに接続端子・コネクタなどを開発・製造する企業です。製品を製造する設備の設計や装置立上げをお任せします。 ◆業務詳細：・アプリケータ等生産工具の生産設備の仕様検討・2D、3DCADでの図面作成、修正・設備の導入時の調整や動作確認業務・装置、部品選定・設計品の試験、評価・ドキュメント作成など ◆使用ツール・AutoCAD ・Solidworks ・Officeツール ◆ミッション：各部門と折衝しながら、最適解としての設備設計 ◆エンジニアとしてのご活躍例：・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境：全社月平均残業時間：約20時間年休：120日程度キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。　 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！変更の範囲：本文参照

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【神奈川／面接1回】理系出身者歓迎！機械設計（自動車メーカー）※プライム上場／年休121日／夜勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ

クライアント先（神奈川）住所：神奈川…

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350万円〜649万円

正社員

【理系出身者歓迎！／理系素養を生かしてキャリアチェンジ！／働き方改善／年休121日／土日休み／キャリアや志向性に応じて案件アサイン／東証プライム上場／大手企業を中心に3,000社以上の実績】 ■こんな方に向けた求人です：・理系出身でものづくりが好きな方本ポジションは理系バックグラウンドを生かして機械設計に挑戦することができます。同社は未経験からの受け入れが多く、十分な教育体制がございます。チームで活動をするため、疑問点はすぐに解消をできる環境です。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】＜役割＞大手メーカーであるクライアント先にて、機械設計業務をご担当いただくポジションでございます。＜具体的な業務＞・図面作成、出図・3D形状検討、3Dレイアウト検討・原価低減検討・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成・関連資料作成＜BPOのミッション＞航空機、自動車、建機など製造業大手企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）事業を行っています。メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。 ■キャリアパス：・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ■当ポジションの魅力：・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。・Tier1の大手メーカーでの案件が多数ありますので、スキルを磨いていくことができます。・面談を通じてご本人様に合った案件を打診させていただきますので、ご本人様のキャリア志向性に応じたスキルを着実につけていくことができます。・チームとして案件にアサインとなるため、疑問点はすぐに解消できます。 ■働き方：・年休121日　土日休み・平均残業時間30時間 ∟残業時間を減らす取り組みとして、日次での残業管理や30時間を超えた際のアラートなどがございます。変更の範囲：本文参照

株式会社アビスト

【岐阜／各務原※基本的に転勤無し】治具設計 ◆WEB面接可／リモート勤務可／大手メーカーでの就業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

各務原市内の顧客常駐先住所：愛知県各…

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400万円〜699万円

正社員

【東証スタンダード市場上場／設計請負率60％／社員の90％以上が技術者／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／年休128日・有給13.95日取得／基本的に転勤なし】＜転勤なしで生活しやすい＞特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。1つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、勤務先を転々とせずじっくりキャリア形成が可能です。業務内容：当社顧客先にて、治具の設計開発を常駐請負または派遣形態にてお任せします。開発から量産出図までの一通りの業務を担当いただきます。使用ツールはCATIA V5、CADAMです。様々な案件があり、幅広いフェーズに携われます。経験がある方であれば、上流を担当いただく予定です。キャリアパス：技術者としてスペシャリストの道を目指す、または請負チームのマネージャー、拠点長として管理職の道を目指す、個々の希望、意欲、適性により選択可能です。具体的なキャリアアップの事例やステップアップの機会が豊富にあります。働き方：基本的には案件先企業にて常駐での就業となりますが、1つの案件先に長期間（5年〜程度）就業することが特徴です。請負業務として社内受託する場合には、社内設計室での就業や在宅勤務での就業も増えてきています。在宅勤務の頻度は週3〜4日程度で、ライフステージに合わせた働き方が可能です。残業も月30時間以内とエンジニアに優しい環境です。アビストの特徴・強み：＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身だからこそ、エンジニアに寄り添った運営をしています。全社での離職率も5％以下と、長期就業いただいています。＜技術力にも自信あり＞当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。請負比率が全体の60％と高く、主要顧客のトヨタ自動車との取引ではNo.1の請負シェアで250名近くの技術者が設計請負業務に従事しています。また、新しい事業や分野へのチャレンジも積極的で、近年ではソフトウェア開発、AIソリューション、DX等、情報通信分野にも力を入れています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【富山市】リサイクルプラントの機械設計◆定着率92％／日本トップ級で人材育成に投資【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：富山県富山市受動喫煙対…

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400万円〜699万円

正社員

〜売上規模2000億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／日本一教育・人材育成に投資する企業〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】富山県富山市にある企業様のリサイクルプラント（破砕機など）に関わる機械設計業務になります。リサイクルプラントという環境に関わる分野で社会貢献を実感する事が出来ます。 ■詳細： AUTOCADを使用した破砕機やリサイクルプラントの機械設計・製図、客先との折衝、要望に合わせた部品の選定、発注・現場の方と図面を通して機械が組みあがるのかを検証、修正 ■当社について：当社は、世の中や生活を支える自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など様々な製品をつくる技術業界を支える技術パートナーです。設計・開発・品質管理・生産管理・研究・製造・組立など多岐にわたり、自分の成長や興味に合わせて活躍の場を選択できます。未経験から当社でエンジニアとして活躍している社員は文系卒業率90％以上！飲食業、接客業、営業職、介護職など、他業界・業種から現在活躍している社員が多数います。少しでもご興味がある方は是非お気軽にご参加ください。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある：＜お取引社数3,900社＞同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。＜キャリアドック制度＞同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。＜FA制度＞エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。変更の範囲：本文参照

株式会社ヒップ

【大阪】機械設計※転勤なし／JASDAQ上場／「生涯エンジニア」を掲げる技術者の働きやすい環境【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪営業所（2018年作成）住所：大…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／役員と距離が近く、技術者の働きやすい環境がございます】 ■担当業務：自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発及び、解析業務を担当していただきます。具体的には、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置など他多数 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■同社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

本田技研工業株式会社

【栃木・芳賀】四輪ボディ設計開発 #4471【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大…

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600万円〜1000万円

正社員

■職務概要：車両1台分のボディ設計業務をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細：・新しいデザイン、パッケージを実現するボディ全体構造の策定・完成車性能目標（衝突、強度、剛性、NV、空力、冷却、耐熱等）に基づく、ボディ性能および仕様の策定・上記に基づく、関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討・ボディ軽量化や骨格構造の進化に向けた研究・製作工程に関するコスト最適化検討 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、デザインを含めた車両コンセプトの立案に関わっていただきます。 ※社内関連部門だけでなく、国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール： CATIA V5、CATIA V6等 ■やりがい・魅力：・完成車性能のすべてに関わるボディ開発に携わることで、自動車開発の醍醐味を経験することができます。何より自分が携わったデザインの車が走っている姿を見て達成感を日常から感じる事が出来ます。・また、車両全体に関する知識が得られるため、将来的には機種開発のプロジェクトリーダーや技術戦略構築のリーダーとして、Hondaのクルマづくりをリードしていただくことを期待しております。・社内他部門、世界各地の生産拠点、お取引先と連携して開発を行う機会も多くあり、車両開発の中心となって、プロジェクトを推進していくことが求められるポジションです。 ■現場従業員の声： ★30歳（社会人経験12年目）「FLOOR設計として、衝突、剛性、強度、NV性能のバランスがとれた最適な部品設計をする為、多くの人とコミュニケーションを取り、主体的にリーディングする役割を担っています。その為、ボディ設計者は将来的にPLやLPLになる方が多いです」。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

三協合成株式会社

【愛知／清須／転勤なし】機械設計＜自動化設備、協働ロボット＞◆残業20h程／有給70％／年休120日【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県清須市朝日愛宕36 …

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400万円〜599万円

正社員

◎協働ロボット、省人化設備を扱う当社では業績安定 ◎年間休日120日／家族手当、住宅手当あり！ ◎冷暖房完備／食堂ありで通年の働きやすさ！ ■採用背景当社は各メーカーが人手不足を解決するための自動化設備、協働ロボットを設計、製造する企業です。自動化設備は企業様の人手不足、働き方改善に貢献できるため多くの企業様おりお引き合いをいただいております。今回はより多くのニーズにお応えするために組織体制を強化するための採用です。 ■業務内容　・営業同席にて技術的提案、回答・CAD/CAMによる設計＜こんなお仕事です！＞・機械を使用したモノづくりになるため、約5割がデスクワークになります。・量産品ではなく、顧客のニーズにお応えするため１点物の設計業務になりますので、スキルアップが叶う環境です。 ■就業環境空調完備のオフィスで設計業務頂きます。現場での作業も空調が効いており、きれいな環境で就業可能です。 ■使用CAD ・SURFCAM ・WorkNC ・SolidWorks ・CATIAvr.5 ■組織構成 5名体制で就業しております。設計2名、PLC制御1名、組付け2名 ■キャリアアップ自動化設備のほかに検査ゲージの設計も当社にはございますので、将来的にご経験いただくことを視野に入れております。 ■会社の魅力 ≪働き方≫ ・平均残業20h ・有給取得70％・産後休暇（男女ともに可能）業務の一部を外注することで、従業員のキャパを超えないようにしております。 ≪長期就業可能な職場≫ 対応可能な業務が増えれば職務手当に反映され給与が上がる仕組みになっており安心して働くことができます。入社20年目など、長く働くメンバーもいます。 ≪福利厚生◎≫ 家族手当、住宅手当をはじめ各商業施設で使用可能な優待サービスあり！変更の範囲：会社の定める業務

日本オートマチックマシン株式会社

【横浜】自動端子圧着機の機械設計◇EVの搭載部品を担うグローバル企業／残業15時間程度／年休121日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

横浜事業所住所：神奈川県横浜市港北区…

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400万円〜599万円

正社員

【自動端子圧着機、精密バイス、精密プレス機器の国内トップシェアメーカー／離職率5%以下／大手顧客取引多数／残業時間15時間程度／年間休日120日】 ■業務概要：同社の横浜事業所にて、自動端子圧着機、アプリケーターの設計をお任せ致します。具体的には自動端子圧着機、アプリケーターの機械設計又は制御設計をご担当いただきます。 ■担当製品について：自動端子圧着機とは、電子部品どうしをつなぐハーネスの製造に不可欠な機械です。近年ますますグローバル化が進むデジタル家電や自動車に必要不可欠なハーネスは、電気的信号を接続しエネルギーを伝達する電線の集合体。そのハーネスの生産には、端子と電線を高速かつ正確に全自動で加工する「全自動端子圧着機」が必要不可欠です。同社の機械は大手企業に多数採用され、最終製品のハーネスは世界中の電気自動車に使用されています。半自動機から超高精度の全自動端子圧着ハウジング挿入機に至るまで、開発から生産まで一貫して行う総合技術は高い評価を頂いております。 ■組織構成：横浜事業所は生産工場であり、技術情報センターです。メンバーはマネージャーを含め約20人で構成されております。 ■当社の魅力：・当社は自動端子圧着機、精密プレス、精密バイスはトップブランドとして国内に定着しています。また、同社は電線加工分野における超高精度マシンと電子部品コネクタの両方を開発・製造・販売する、世界的にも数少ないメーカーのため、アジアにおける市場シェアはトップクラスです。・国内9ヶ所、海外9ヶ所の営業拠点を中心に、国内だけではなく、海外でも活躍をするグローバルメーカーです。中国・ASEANを初め、近年はインド・ヨーロッパにもビジネスを展開中。

タイヨー電子株式会社

【東京府中市】機構設計◆モノづくり経験を活かす／オーダーメードの産業機械設計開発メーカー／賞与年2回【エージェントサービス求人】

光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都府中市是政4-2-7…

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450万円〜699万円

正社員

＜設計した製品を出荷までフォロー／2DCADまたは3DCADの経験を活せる／「自分達で製造した」という気持ちを強く味わえる＞ ■業務内容メカトロニクス・医療機器、研究開発設備等製品のメカ設計をお任せします。＜流れ＞製品企画→仕様検討→システム開発→機能開発→機構設計→出図→検査→現地調整・保守 ※加工は協力会社に依頼しています。 ■担当製品工場のオートメーションを進める生産設備や、建設現場での自動工事機器、人間用・動物用の医療機器、大学・大学院（名古屋大・早稲田大など）の研究機関向けに提供する開発設備・治具の設計開発・製造など、幅広い分野で使われています。 ■弊社の特徴・少量産の際には弊社では小回りが利くため、依頼をいただくことが多いです。・新規のお客様は、営業の受注のほか、技術者の評判やスピード対応によって新たに受注いただけることもあります。また、グループ会社のお客様からの依頼もあります。 ■組織構成機構設計3名　※派遣など顧客先内業務はありません ■当ポジションの魅力 ◎100％自社内での設計オーダーメードの産業機械を少数精鋭で設計〜評価まで担当しています。機械・電気の隔たりなく、全てに精通した社員が在籍しているため、広く・高い視野で設計技術を身につけることができます。 ◎形になり役に立つ設計から製造まで一貫してを行っておりますので、自分が担当した機械が形になり、人々の役に立ち、社会で役に立つ事で、達成感・やりがいを得ることができます。 ◎働きやすい環境を整備技術者になってよかったと言われる職場を目指して環境を整備しています。完全週休二日制で平均残業は月20時間、仕事とプライベートを両立させ、趣味に時間を使えてる社員も多数います。 ■社風「昔はみんな新人」と考えるベテラン社員がひとり一人丁寧に教育し、技術者を育てあげてます。社員それぞれが個性的で小さい会社ですが、「タイヨー電子の技術者になってよかった」といわれる職場環境を目指しています。社員の趣味は多岐わたり、休憩時間の会話が楽しい職場でもありますが、仕事では真剣で、ON・OFFがはっきりしているアットホームな職場です。変更の範囲：会社の定める業務

アールケー・ジャパン株式会社

【埼玉・熊谷】バイクチェーンの設計・開発◆大手取引多数／有名レースに裏方から携わる◎転勤なし【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：埼玉県熊谷市冑山668 最…

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400万円〜549万円

正社員

【上流工程〜下流工程まで経験できる／海外での売り上げ好調／マイカー通勤OK】 ■業務概要：バイクレース用・産業用チェーンを製造販売する当社にて、駆動系チェーン部品の設計をお任せします。その中でも、同ポジションでは二輪レース用から一般販売向まで、仕様検討・試作評価・製品化まですべてにおいて関われます。 ■具体的には：・顧客との仕様検討・チェーンの設計開発及び試験、分析・納期調整・お客様先での技術説明（営業同行）・新規技術の開発・テスト（新しい素材や形状、その耐久性など）・その他付帯業務 ※年に数回、業務の一環として二輪車のレース会場に行きチェーンの走行後のチェック（感想や要望のヒアリング等）を担当いただきます。 ※鈴鹿8時間耐久レース／全日本レース／世界レース　等、バイク好きなら有名なレースに裏方から携われます。 ■入社後のフォロー体制：各プロジェクトを組織内で共有しており、フィードバックをもらいながら業務を進める事が可能です。面倒見の良い社員が多く、1人立ちするまでしっかりとフォローします。 ■配属部署：技術開発グループ　四輪担当が4名（50代1名、40代2名、30代1名）在籍しております。 ■当ポジションの魅力：【上流工程〜下流工程まで経験できる】・既存品の改良がメインにはなりますが、仕様設計〜量産までの一連のフローを経験することができ、技術者として職能が身につく環境です。【顧客の反応に直接触れられる】業務の一環として二輪車のレース会場に行きチェーンの走行後のチェック（感想や要望のヒアリング等）を担当することで直接顧客の反応に触れられることができます。 ■当社の商況について：・コロナ内需により海外でのモーターサイクルの需要が伸びております◎当社の売り上げの9割は海外の顧客ですが、来年度の受注も既に目途が立っており業績好調です。 ※自動二輪の電動化の推進の背景から、今後更に成長していく産業です◎ ・本田技研工業様、スズキ様、ヤマハ発動機様、川崎重工様等日本を代表するバイクメーカー様に納入実績がございます。機械を動かす駆動の中心になる部品を提供しており、貢献性の高さが魅力です。変更の範囲：本文参照

株式会社ワールドインテック【東証プライムグループ／ワールドホールディングス】

【九州】機械エンジニア職／理系・製造職の方歓迎／東証プライム上場グループ◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

九州エリア住所：希望を考慮し、福岡県…

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300万円〜499万円

正社員

【未経験歓迎／U・Iターン歓迎／安定した経営基盤と充実の福利厚生／大手企業様や上流工程の案件多数◎】 ■業務内容・機械系エンジニア：機構設計・筐体設計・金型設計・解析・実験・評価・電気/電子系エンジニア：電気/電子回路設計及び解析・評価・実験・生産技術系エンジニア：生産設備の設計・改造・立上げ・メンテナンス・プロセスエンジニア：歩留まり向上・品質改善、製造装置の構築業務等 ■入社後の流れ（1）入社後初期研修：導入研修（2日間）（2）技術研修（CAD研修）：名古屋市の研修センターにて実施（約４週間） ■研修内容 CATIA V5（3D CAD）を使用し、設計基礎知識を習得例）・設計基礎（設計の基礎知識、設計者へのステップ、CATIA基本操作）・ソリッドモデル（スケッチャーワークベンチ操作。パートデザインワークベンチ操作）・サーフェスモデル（GSDワークベンチ操作）・アセンブリ（アセンブリデザインワークベンチ操作）・製図（ドラフティングワークベンチ操作）・設計の流れ（機械設計についての応用、製図法に基づいた図面作成、設計における専門用語）（3）エンジニア職：エンジニアとしてスタート（4）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※3年目に面談を行い、なりたい自分へキャリアアップするためにご本人の強みを更に強化し、弱みを補うための技術研修を受講していただきます。また、ベテラン技術者からの専門的指導や悩みに合わせたe-learningも充実しています！ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをさせていただき、要望に合わせて給料UPも叶います！ ※導入研修では就業規則や評価制度の説明は勿論、働く上で必要なビジネスマナーも学ぶことができます。 ■会社、仕事の魅力・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3部隊によるサポート体制があります。・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。

株式会社関水社

【神戸市西区】遠心ポンプの設計業務◆ニッチトップシェア企業〜就業環境◎/オーダーメイド製品〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：兵庫県神戸市西区室谷1-5…

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350万円〜549万円

正社員

■職務概要当社の設計担当として、電力プラントなどで使用される遠心ポンプの設計業務を中心に上流工程から下流工程まで幅広く携わります。【変更の範囲：会社の定める業務】＜具体的な業務＞・顧客折衝…企画・見積段階から顧客折衝、要件定義、仕様の検討など（主な取引先は三菱重工業や日立GEニュークリアエナジーなど、プラントメーカーとなります。）・設計業務…設計図面の作成、取引先への提案、社内向けの製作図面作成など・プロジェクトマネジメント…製作・加工・試験にかかる納期管理、工程管理、製造指示、性能試験の指示、チェックなど受注は全てオーダーメイドのため、技術的な折衝が必要で上流工程から携わります。加えて設計、引き渡しまでのPMなど、全工程に関わっていきます。＜やりがい＞ 1から時間をかけ、苦労し、設計したポンプが出荷された時には安堵感と共にやりがいを感じていただけるはずです。＜入社後お任せする業務＞色々なポンプがあるため、ポンプの構造を理解するところからスタートいただきます。 ■組織構成：設計は7名（50代2名、40代2名、30代2名、20代1名）が在籍しており、幅広い年齢層が活躍しています。男女比は5:2となっており、男女問わず活躍中で、コミュニケーションが取りやすく、情報共有がしやすい環境です。社員ひとりひとりのライフステージの変化に向き合い、働きやすい環境を整えて、社員みんなが家族のような強い絆で結ばれる会社を目指しています。 ■特徴：当社は、1933年（昭和8年）から、遠心ポンプ専門メーカーとして創業以来、常に新しい技術を取り入れながら全てオーダー生産による製品を供給しています。石炭、金属に始まり、石油精製、化学プラントから火力、水力、原子力発電プラントに至るまで、その時代に応じたエネルギー産業に関わってまいりました。製品も最高水準の精度を誇るポンプを開発でき、国内の発電プラントを縁の下から支えています。本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html 変更の範囲：本文参照

株式会社ヒップ

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

相良コース住所：静岡県牧之原市白井1…

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450万円〜899万円

正社員

新規開発車両の制動実車実験及び性能開発に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】【具体的業務】・開発初期の机上での性能検討および提案・開発車の性能の作りこみ（実車適合）、性能評価試験、試験結果解析【採用背景】ブレーキ性能は車両のEV化により摩擦ブレーキから回生ブレーキにシフトしています。従来のブレーキ技術に捉われず新しい発想により性能開発できる人材を求めています。【部門のミッション、ビジョン】車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。【配属部署】・四輪車両運動設計部・就業時間：8:45-17:30 フレックス適用有り・配属チームの年齢層：20代前半~50代後半【キャリアプラン】将来的には国内向け機種や海外向け機種のブレーキ性能開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。【入社後の教育体制/フォロー体制】ブレーキ実車実験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育あり。【職場のアピールポイント】我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。【当社の四輪車事業について】 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

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