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トヨタ自動車株式会社

組立工程の工程開発業務

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「組立工程の工程開発業務」のポジションの求人です 【概要】 多種多様なお客様のニーズにフレキシブルに対応するため、少品種の大量生産から、多品種生産ができる工場にモデルチェンジを目指しています。その中でトヨタの強みであるトヨタ生産方式を、現場で実践推進していくのが我々のミッションです。 やりにくい作業、負担のかかる作業を生産技術で楽にし、イキイキと働ける工場づくりにも貢献していきます。 その組織の一員として、作業の要素技術開発~システム構築、号口導入まで一気通貫で取り組んで頂きます。 【詳細】 ・作業の自働化技術開発の主担当 ・開発~号口導入までのプロジェクトマネジメント ・社内外関係者との連携、組織運営サポート 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> ・どんなクルマでもつくれる、人にやさしい工場づくりのため、クルマづくりの技術開発にチャレンジしている組織です <ミッション> ・車両組立工場の人の作業を生産技術で軽減、自働化していく組織です。 ・やりにくい作業や高負荷な作業を自働化していくことで、人がイキイキと働ける工場づくりを推進していきます。 ・人をサポートする技術を開発し、女性や高齢者でも働けるような、人にやさしい工場づくりを推進していきます。 ・AIやIoT,ソフトウェア化等、最新の技術を取り込みながら、新しいシステムを開発していきます。 【やりがい・PR】 新しい技術開発にもチャレンジしながら、お客様の喜びにつながるいいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある仕事です。トヨタの強みである、現場のリアルなモノづくりに触れることができ、尚且つ最新の技術開発にもチャレンジでき、エンジニアとして大きく成長できる組織です。 【採用の背景】 ・お客様ニーズに応えられるフレキシブルな工場づくりのため、従来の固定概念から脱却し、まったく新しい発想で技術開発を推進してくれる人材が必要です。 ・自ら手を動かして技術開発をしていただくと共に、社内外の仲間の知見を結集して、プロジェクトを推進していただきたい。

トヨタ自動車株式会社

車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備」のポジションの求人です 【特色】 新しい車載用リチウムイオン電池~次世代電池パフォーマンス版(角型)~の量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備または生産技術開発ができる即戦力の技術者を求めています。 【業務の概要】 新しく車載用リチウムイオン電池量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備および製造準備ができる技術者を求めています 【詳細】 車載用リチウムイオン電池設備の開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、工程安定化、不良低減、品質安定化、出来高向上、作業性向上、原価改善など 【イメージ】 車載用リチウムイオン電池の生産準備を行うために2022年に新設された部署であり、様々な経歴のメンバーが集まっており、チャレンジ精神にあふれ、上司とも気軽に話せる雰囲気です。拠点は愛知県ですが、研修出向の仕組みがあり、該当電池の勉強のために約6ヶ月間の兵庫県への出向の可能性があります。 北米電池工場での生産準備もありますので、北米での業務の可能性があります。 【ミッション】 車載用リチウムイオン電池をグローバルに短期間でお客様に提供するするために、高効率、高品質な生産技術プロセス構築とそのために必要なデジタル技術の開発を求められています。 【やりがい】 トヨタの電気自動車の要である角型電池の生産準備を行うことは、最新技術に触れることができます。 また、多くの会社様と協働で業務を行うことができる点はとても面白味があります。 北米の仕事もありますので、グローバルな視点で業務を行うことができます。 【PR】 今後の自動車のユニットの中核となりうる電池の生産準備を行うことはとてもやりがいのある仕事だと思います。 強豪他社を凌駕する性能の電池をめざして、より競争力のある電池生産を一緒に構築していきたいと思います。 【採用の背景】 電池ラインの設置は一過性の物では無く、しばらく継続すると考えられます。 よって、電池に精通した技術者を早急に育てる必要があり、電池生産技術を有した方は、即戦力として活躍して頂きたいと考えます。

コベルコ建機株式会社

神戸製鋼所グループ【兵庫】サービスエンジニア向け技術研修・研修企画担当

サポートエンジニア

兵庫県 リモートワーク 一部リモート…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【採用時の想定ポジション】 採用者の経験に応じて、業務を行うのに必要な資格 (ショベル・クレーン関連)取得と 社内研修 (ショベル・クレーン・電気・油圧・エンジン 等) の受講を通じて 製品知識を習得していただきながら、 国内向け・または海外向け研修業務を先任者と共に担当していただきます。 ※国内向け・または海外向け研修担当は担当エリアとしては分けているが、  お互いの業務状況によって協力しあいながらお互いの業務を分担する為、  完全に分かれて業務を遂行しているわけではございません。 【入社から1年程度での想定業務】 ・新製品の市場導入タイミングに合わせた技術研修の開催を計画立案し、  講師として先任者と共同で実施していただきます。 ・新製品・新技術の技術研修資料の制作を共同で担当して頂きます。 ・新製品のサービススタッフ向け資料の制作を共同で担当して頂きます。 ・国内向け・または海外向け研修コースの講師業務を共同で担当して頂きます。 ※研修コースは分野 <ショベル・クレーン・電気・油圧・エンジン 等>と  難易度<基礎・中級・上級 等>で分かれおります。 ※担当コースはご本人のスキル・経験を考慮して決定する予定となっております。 【入社から2~3年での業務イメージ】 ・担当製品の新製品の市場導入タイミングに合わせた  技術研修の開催を計画立案し講師として実施していただきます。 ・新製品・新技術の技術研修資料の制作を共同で担当して頂きます。 ・新製品のサービススタッフ向け資料の制作を共同で担当して頂きます。 ・研修受講者のニーズを反映した技術研修の開催を計画立案し、  講師として実施していただきます。 ・新規研修設備の企画・製作を共同で担当して頂きます。 ※最終的には【配属予定グループのミッション・目指す姿】に記載の活動内容全域を  同ポジションの全員で分担して担当して戴くこととなります。 【出張頻度・出張先候補地について】 ◆国内担当は主に当事務所内での研修がメインの為に必須の出張はほとんどありません。  ただし、関連する展示会や関係会社との意見交換会等で、  自ら希望して出張いただくことはあり、下記が平均的な出張頻度となっております。 <国内出張> ・年3~10回程度 (期間は最長でも1週間程度) ※研修等の為に担当エリア以外にも出張の可能性あり (広島・東京・千葉 等) ◆海外担当の場合、アメリカ・オランダ・インド・タイ・中国・インドネシア・  韓国・オーストラリアなど、弊社海外現地法人をサポートする為の出張が  平均年1~2回程度発生する可能性があります。 <海外出張> ・年0~2回程度 (期間は最長でも1週間程度) ※ただし、初年度で発生する可能性はかなり少ない ※海外向け研修業務をメインで担当戴く場合はもう少し増える可能性あり ※国内研修で行っている上級研修を海外にて行う可能性もございます(原則通訳者あり) 【長期の研修業務について】 テクニカルトレーニングセンターでの研修は短期的な研修のみではなく、 1年間または2年間のスクールも実施しており、 未経験から始めたスタッフが卒業する際には 一人前のサービススタッフに成長した姿をみるとやりがいや感動を感じられると思います。 <補足情報> ・1ヶ月に1週間程の研修を12ヶ月または24ヶ月行います。 ・参加者の多くはグループ会社であるコベルコ建機日本株式会社や  コベルコ建機トータルサポート株式会社 等の社員が参加。 ・各コースは約16名~20名程度の参加者がおり、  4名1組程度の少人数のグループで研修を行います。 <参考動画> グループ会社の新卒研修にも活用されており、 実際の研修の様子やテクニカルトレーニングセンターでの研修風景も 下記URLの動画からご覧いただくことが可能です。 【コベルコ建機日本株式会社 2026年度新卒採用サイト 新入社員研修】 https://www.kobelco-kenki.co.jp/company/recruit/2026/education/fresher/index.html

株式会社IHI

防衛省向け航空機用エンジン部品の製造工程評価・審査体制構築

製造技術・プロセス開発

東京都 西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「防衛省向け航空機用エンジン部品の製造工程評価・審査体制構築」のポジションの求人です 【業務概要】 当部門では、防衛省で運用している航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジン部品の量産・改良設計、品質向上のための技術検討及び運用や整備における技術支援を行っています。 防衛省に納入する量産製品は、供給元認定(外部のサプライヤーから製品やサービスを調達する際に、そのサプライヤーが品質基準やその他の要求事項を満たしているかどうかを評価し、認定するプロセス)のための「初回試験」が要求されており、これに対応するための製造工程評価をご担当いただきます。 【期待する役割】 入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジン及び各種部品における製造工程評価に携わっていただきます。 【具体的には】 海外ライセンス製品や自社設計製品における図面や規格の要求事項を理解した上で、供給元(国内製造拠点やサプライヤー)における製造工程が手順書と相違なく行われているかを評価し、要求を満たした製品が確実に製造されることを確認して工程を承認していきます。 仕様要求が高い製品となるため、製造工程の変更時には供給元からの申請内容をレビューした上で、工場に駐在している自衛隊の監督官等と調整をしながら必要時には現地での審査も行い、製造品質が維持されているかどうかを確認していきます。 また、防衛装備品移転事業の拡大に向け、ご経験によっては防衛装備品へのAPQP/PPAPの適用業務をお任せすることがあります。 製造工程審査に加え、製品の構想段階からプログラムの計画、量産の安定化まで一貫した仕組みの構築を担当します。 【働き方】 平均残業時間:月15時間程度 フレックスタイム制:有(コアタイム:無) リモート勤務:基本は出社を想定(家庭事情等によって相談可) 【ポジションの魅力】 ・日本の防衛装備品の供給基盤を支える重要な業務を通じて、国の安全保障に貢献する実感を得ることができます。 ・海外ライセンス製品や海外エンジンメーカーとの連携を通じて、国際標準に関わる経験を積むことができます。 ・製造工程の審査、品質管理、規格要求の読み解き、社内仕組み構築など、技術・管理・調整にわた…

株式会社IHI

生産技術(技術開発/工程設計)※ガスタービンエンジン部品修理

製造技術・プロセス開発

東京都 西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「生産技術(技術開発/工程設計)※ガスタービンエンジン部品修理」のポジションの求人です 【期待する役割】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。 当部では、主に防衛省向け航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジンあるいは航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの整備に関わる部品修理の技術開発から工程設計までを行っており、艦艇用エンジンの機種ごとに編成されたチームをリーダーとしてまとめ、部品修理に関する工程の技術開発、生産準備、現場指導業務等を担当していただきます。 【具体的には】 航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの整備事業における、生産技術をお任せいたします。 具体的には、英語で書かれている機種毎の整備マニュアル・手順などを、ニュアンスを含めて日本語へ変換しながら整備作業手順書に落とし込んだ上で、現場作業者へ対応指示を行っていきます。 修理品の状態に合わせた対応を判断し、複雑な整備作業を円滑に行えるように取りまとめて支援をしていく業務です。また、生産技術として新たな収益源となる修理方法の開発や新技術の導入、現場作業者向けの指示書作成、各種工程の設備導入および工程管理を行います。 エンジンの種類ごとに編成されたチームをリーダーとしてまとめ、業務を推進していただきます。 IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT(Turn Around Time:お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には業務効率化やDXの推進にも貢献いただけるような方のご入社を期待しています。 【ポジションの魅力】 航空産業は今後も世界的に安定した成長が見込まれる分野です。 当社では、常に進化する航空機エンジン修理の最先端技術に触れながら、幅広い知識と経験を積むことができます。 技術者としてスキルを磨き、さらにマネージャーとしてのキャリアを築く道も開かれています。 社員一人ひとりの成長を大切にする風土があり、安心して長期的なキャリアを形成できる環境が整っています。 【働き方】 月平均残業20時間程度で恒常的な残業も…

Mipox株式会社

製造DX部門のマネジメント

製造技術・プロセス開発

山梨県 北杜市大泉町西井出8566

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

「製造DX部門のマネジメント」のポジションの求人です 【DX・IT知見不問/元生産管理部門や元生産技術部門の方活躍中/製造業でのマネジメント経験歓迎/スマートファクトリー化/ハードディスク用液体研磨剤シェア世界トップクラス/海外関連会社多数/営業利益率12%高収益企業/国家プロジェクトにも採択される技術力】 ■業務内容 同社にて製造部門のDX化、スマートファクトリー化をミッションに下記業務をお任せします。 ~メイン業務~ ・製造部門との連携 ・DX化業務の優先順位立て ・チームマネジメント ~付随業務~ ・製造DX化の推進・企画 ・デジタル帳票やIoTセンサーを活用したデータ化や自動化/省力化 ・データベースを起点とした製造データのBI化 ~将来的にお任せする可能性のある業務~ ・海外拠点でのDX化(就業場所は変わらず現地社員とやり取り) ・各工場を俯瞰の上、スマートファクトリー化のノウハウ横展開 ■募集部門:DX本部デジタルエンジニアリング部KPデジタル課

株式会社MARUWA

設備技術・生産技術

製造技術・プロセス開発

岐阜県 土岐市鶴里町柿野広畑2322-…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「設備技術・生産技術」のポジションの求人です 【職務内容】 セラミック部材の製造設備の設備技術業務・生産技術業務 ■設備技術 ・新規設備の検討から導入対応(材料混合・粉砕・造粒設備・真空焼成炉・雰囲気焼成炉・放電加工機・研削盤・GC・洗浄装置・画像測定器etc) ・設備管理(定期メンテナンス・突発トラブル対応) ・炉関連の部材交換(ヒーターや熱電対、一部断熱材) ■生産技術 ・効率や品質改善も含めた生産設備の改善業務 ・既存設備の問題点の抽出と改善 【担当製品】 セラミック部材(SiC)purebetaR 【この仕事の面白さ・魅力】 セラミック部材(SiC)製造における設備全般、混合機、焼成炉、ホットプレス、加工機(研削、MC機等)の生産技術業務に携わっていただきます。ご経験を生かして、生産効率を向上させるための改善、体制構築に貢献いただくことが可能です。 工場レイアウトや新規設備、生産設備の改善なども比較的に効果があると判断されれば、早く進められることができるので非常にやりがいを感じていただけるポジションです。

非公開

保守サポート(粒子線がん治療装置)

サポートエンジニア

千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

据付チームの設置後から現地開始までの計画(工程、図書作成、社内外との調整)を行ないます。現地での機器調整および現地試験を通して製品の品質管理を行い安全に治療できる装置を顧客に提供いたします。顧客・社内・外部ベンダ等様々なステークホルダーとの調整を行い、試運転プロジェクトを円滑に進めることが求められます ※将来的な所長候補の採用です。 ■試運転対応地域は国内、北米、欧州、アジアで国内外問わず数ヶ月~数年単位の現地への出張や赴任があります。 ■粒子線治療装置は、真空機器、加速器、X線機器、大型回転ガントリ、位置決めソフトなど様々な技術の組み合わせで成り立っており、適性を見て担当業務に従事頂きます。 ■現地試運転組織は所長の他に数人のスタッフ(外注含む)で構成されており、まずは所長の下で担当者(将来の所長候補者)として準備・現地経験・試験経験・マネジメント経験を積んでいただき、その後試運転所長として現地赴任いただく予定です。 【組織構成】 フィールドエンジニアリング部 試運転計画グループ 10名 【募集背景】 同社は国内のみならず、北米、欧州、アジアへも進出し装置の販売、据付、試運転、運転保守サービスを提供しています。 近年の事業拡大・成長に伴い、新規サイトの試運転業務が増加しています。今後更なる受注拡大が予想され、フィールドエンジニアの増強と育成が急務な状況であることから新たな人材を募集いたします。 【粒子線がん治療装置とは】 粒子線がん治療装置は放射線治療装置の一種であり、腫瘍へ集中的に粒子線ビームを照射して治療を行う事から正常細胞への影響が少なく、外科手術、化学療法に比べ治療に伴う痛みが殆どない患者への負担が小さいことを特徴とする治療装置です。 粒子線治療装置・サービスの提供により、世の中のがん患者の負担を軽減、今後更に進む高齢化社会においてQoLを向上し、誰もが安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 【魅力】 世界のヘルスケアが直面する課題に各国の医療従事者、運転保守チームと共に日立粒子線治療装置のイノベーションで応える事業に貢献できます。本装置を導入する病院は各国を代表する基幹病院が主であり、常に新しい技術が求められる市場であると共に、今後の運転保守での高度化、AI、IoT技術導入による省力化、高効率化をめ…

トヨタ自動車株式会社

世界を変える最先端BEVバッテリーの量産化推進エンジニア

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「世界を変える最先端BEVバッテリーの量産化推進エンジニア」のポジションの求人です 【概要】 全固体電池をはじめとする、世界を驚かせる画期的な新構造電池をいち早くお客様にお届けする為、電池開発と連動しながら並行して独自の生産技術の開発に力を注いでいます。 生産技術担当として、次世代、次々世代の新たな構造を具現化するため、最先端の生産術の開発から生産準備、量産体制の構築までを一貫して進めています。 未来を切り拓くモノづくりの最前線で、私たちと一緒に新たな挑戦に取り組んでみませんか? 【詳細】 全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技術・設備開発、量産に向けた生産準備、評価技術開発、また生産データの分析と解析などを担当していただきます。 <業務の一例>  ・全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの最先端の次世代電池の生産技術・設備の開発  ・生産準備及び安定した量産体制の構築  ・生産に必要なデータの分析や品質評価技術の開発

トヨタ自動車株式会社

エンジン生準・製造での、生産技術開発・プロセス

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市大成町1

600万円〜

雇用形態

正社員

「エンジン生準・製造での、生産技術開発・プロセス」のポジションの求人です 【期待する役割】 クルマの基幹技術であるエンジン製造の現場で、生産工程を変革できる即戦力のプロ人材を求めています。 【職務内容】 鋳造ー機械加工ーエンジン組付の一貫工場で、最新設計・最新工程のTNGAラインを中心に、安全、品質、生産性等の日常改善支援や品質向上と原価低減の二律創生で競争力のある工程造りを行います。 ・生産ラインの改善活動と変革の推進  革新的なアイデアや改善提案(ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用)を行い実際の生産ラインに導入し生産プロセス効率化、生産性向上  ・不良率低減と品質管理強化   不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率低減を図り、品質向上や維持するための品質管理手法の改善  ・即戦力としての技術的サポートやトラブルシューティング 生産ラインで発生する技術的な問題やトラブルに対して技術的な知識経験を活かし社内関係部署やメーカーと連携して問題解決し再発防止の標準化 ・DX化、IoT化において生産ラインのBDを解析し、AI及びアプリの企画・制作・導入  【職場イメージ】 様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。 前身は、トヨタ自動車生技の中でも最大規模のエンジン生技と自動ラインTPSの発祥の上郷下山技術員室が融合した部になります。鋳造ー機械加工ーエンジン組付の製品SEー工程設計ー設備調達ー据付・整備ー号口改善をスルーで行います。グローバルエンジン10工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣を行っています。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。 【募集背景】 近年デジタル技術の重要性が増しておりIoTやAIを活用することで生産ラインのモニタリングや効率化、品質管理が可能になるためデジタル人財として最新のテクノロジーを活かし自動車塗装プロセスの改善と革新に貢献することができます。 【組織のミッション】 「エンジンが大好き」「TPSの郷でTPSを身に着けたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人…

株式会社日立ハイテク

電気設計エンジニア(CD-SEM及びウェーハ搬送装置)

製造技術・プロセス開発

茨城県 ひたちなか市新光町552番53…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電気設計エンジニア(CD-SEM及びウェーハ搬送装置)」のポジションの求人です 【職務内容】 評価システム製品本部 評価プロダクト設計部にて、量産設計及び顧客対応設計、EOL代替品設計開発をチームで取り組んでいただきます。 評価プロダクト設計部はCD-SEMや光学検査装置など主に半導体向けの検査計測装置の開発を行う評価システム製品本部の中で量産設計や設計効率化、自動化・DX推進をリードしております。 今回は量産設計グループにてCD-SEM及びウェーハ搬送装置の量産設計強化をしており、ゆくゆく組織を牽引いただく方にご入社いただき、組織の中核としてご活躍いただきたいと考えております。 CD-SEMについて: https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/semiconductor-manufacturing/cd-sem/dr-sem/ 基本的には製品ごと数名規模でのチーム編成する形になり、下記業務は一連ご対応いただくこととなります。 現職でのご経験を踏まえ、活かせるご経験・業務を中心にまずは担当いただき、 キャッチアップしながら徐々に業務範囲を広げていただく形となりますので電気設計のご経験を活かしながら業務の幅を広げていただける環境です。 【主な業務】 ■EOL部品の代替化設計 既存製品に使用している部品の製造中止による、代替部品の選定及び設計を行っていただきます。 電気回路設計技術、デジタル回路技術を習得することができ、製品の性能評価を実施することで、電気回路設計、製品設計の知識を習得することができます。 ■製品関連規格適合設計 業界製品安全規格、海外製品安全規格などの適合設計及び審査機関へ提出するドキュメントを作成などの規格適合設計業務を行っていただきます。 電気安全設計のノウハウを習得することができ、同社製品の共通知識を得ることができます。 ■生産設計 生産に直接関係する設計手配、図面作成を行い、顧客別の特殊対応設計、生産効率化設計に対応し、製造工程の効率化、生産改革に携わることで、同社の業績工場に貢献することができます。 個々の顧客に対する折衝業務に付随してカスタマイズ設計まで行うため、顧客に対してダイレクトに価値提供しながら貢献実感ややりが…

大鵬薬品工業株式会社

委託・導入先に対する製剤製造技術管理チームリーダー

製造技術・プロセス開発

徳島県 徳島市市川内町平石夷野224-…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「委託・導入先に対する製剤製造技術管理チームリーダー」のポジションの求人です ■製剤製造に関して技術面における製造委託・導入先とのコンタクトパーソンとしての役割を担っていただきます。具体的には、これまでのキャリアで培った技術・知識を活用して、製造委託先での新製剤立ち上げに関する検討内容につき社内外関係者と協議、取り纏めを行います。また、製造委託・導入先で技術的トラブルが生じた場合に社内外関係者と協議を行い、必要に応じて現地立ち会いを通じて着実に課題解決に向けて業務を推進する役割です。 【具体的には】 1.委託・導入先及び部内検討方針の取り纏め 2.業務進捗管理 3.検討現地立ち会い

トヨタ自動車株式会社

新型車立上げ業務/車載電子システム品質保証

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「新型車立上げ業務:車載電子システム品質保証」のポジションの求人です 【業務の概要】 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。 グローバルの車両工場を対象とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。 【詳細】 ・完成車における電子システムの品質保証計画立案と工程設計、設備開発、生産準備業務 ・新型車立ち上げにおける、電子システム部品の品質保証 ・上記、電子システムの完成車における検査設備プログラム作成/開発 【職場イメージ】 20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 【職場ミッション】 品質全般を、開発から自工場の量産、仕入先管理まで一括して責任をもって仕事をする部署です。BEVや自動運転を支える電子システムの品質は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂ける「当たり前」を提供し続けることが求められています。 【やりがい】 新型車両や新規開発システムの品質保証計画を開発段階から入り込んで、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。また、新型車両の品質保証だけでなく新規ビジネスにおいて重要な品質保証の仕組み構築を最先端で責任もって経験できる部署です。 【採用の背景】 自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。自動車の基本性能である走る・曲がる・止まるの制御にも電子部品を使っています。電子部品の知識とソフトウェア開発のスキルを併せ持ち、この分野をリードできる人材を期待します。

河政工業株式会社

ロボットシステム等の【設計開発】★実務未経験でもOK!

メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他、CADオペレーター

【転勤なし!マイカー通勤OK】 安城市…

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

【あなたのスキルUPをしっかりサポート】工業用自動システムの機械・ 制御電気回路からソフトまで、設計・開発業務をお任せします! ◆お任せする業務は? お客様の課題をヒアリング 製品イメージのすり合わせ 受注後の図面作成~詳細設計 組み立て・配線・ソフトのインストール 品質確認後、顧客先に納品 など お客様のお困りごとを解決するため、 自社製品またはオーダーメイド製品で対応します。

非公開

【静岡・浜松市】二輪車のエンジン実験・性能開発業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 二輪車のエンジンの実験業務を担当していただきます。(エンジン単体試験、実車試験) ■詳細 ・二輪車の性能向上のためのパラメータ検討(エンジンハード、コントローラの制御) ・二輪車の排ガス・燃費・OBD、騒音規制対応の実験業務 ・二輪車の出力試験・信頼耐久性の実験業務 ・二輪車のドライバビリティ(乗車フィーリング)の作り込み(燃料噴射・点火・スロットル等のセッティング) ・二輪車の環境適合実験業務(低温/高温/低圧試験) ■部門のミッション 二輪エンジン実験課はカーボンニュートラル達成に向けてマルチパスウェイで既存のエンジンだけでなく、水素やエタノール、合成燃料、天然ガス対応車なども含めて開発を推進しています。加えて二輪車の最大の魅力であるドライバビリティを作り込み、お客様に最大限満足していただけるように高い次元で両立させています。

大鵬薬品工業株式会社

医薬品(製剤)生産立ち上げ/改善検討リーダー

製造技術・プロセス開発

徳島県 徳島市市川内町平石夷野224-…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「医薬品(製剤)生産立ち上げ/改善検討リーダー」のポジションの求人です ■これまでのキャリアで培った技術・知識を活用して、課題解決を行う中心的な役割を担っていただきます。具体的には、下位等級課員の技術的相談役として検討方針の取り纏めを行ったり、時には課員の技術力育成のために自ら実技指導を行うことで、組織力を高めながら着実に課題解決に向けて業務を推進する役割です。 【具体的には】 1.検討方針指導 2.業務進捗管理 3.社内外折衝サポート

トヨタ自動車株式会社

【堤工場】車両工場の品質管理業務でのDX企画・推進・実行

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【堤工場】車両工場の品質管理業務でのDX企画・推進・実行」のポジションの求人です 【概要】 トヨタ自動車の車両工場における新たな品質保証方法の確立、革新的な検査工程・設備の改善をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・基盤強化を推進しています。 【詳細】 ・検査工程の生産性向上・改善に向けた自動化・アプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用 ・AIを駆使した自動検査工程の確立 ・車両工場関係部署の品質管理業務プロセス改善、効率化 【職場イメージ・職場ミッション】 ■イメージ 愛知県豊田市にある堤工場はプリウス・クラウン・カムリ・カローラ等を生産している車両組立工場です。 品質管理部は品質の最後の砦として、完成車両の検査を行っています。検査工程ではトヨタならではの確かな検査作業に新たに自動化・デジタル化を加え、競争力向上に取組んでいます。 また、「品質は工程で造り込む」という信念のもと、各製造部門やサプライヤーと連携し、品質保証方法の改革を推進しています。 堅い雰囲気の職場に思われがちですが、実際には様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、気兼ねなく意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せ、笑い声の絶えない職場です。 ■ミッション ・堤工場を品質軸(良品廉価)で活気溢れる工場に! ・チャレンジを通して人財育成活性化 ・モビリティーカンパニーに向けて次なる種まき継続 【やりがい・PR】 ■やりがい 世界で信頼されるトヨタの品質を守る最後の砦となる部署です。お客様の信頼と期待に応えるために、更なる品質向上を図っていく、チャレンジングでやりがいのある部署です。 品質管理業務は検査はもちろんプレス、溶接、塗装、成形、組立、サプライヤーなど様々な部署と関わっており、多くの関係者と連携し横断的に活動する大きな規模感の仕事です。 その中でも特にデジタルを活用した改善はグローバルグループ会社に横展しやすく波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。 また、自由度も大きく、自ら色々なトライが可能な職場であることも魅力の一つです。 ■PR 国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる…

木材開発株式会社

重機オペレーター(木材リサイクル)◆未経験歓迎/職歴不問/残業少なめ/面接1回◆

ドライバー、倉庫管理・作業、品質管理・テスト・評価

【7拠点で募集!】 ★配属先は希望を考…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ◎フォークリフトや重機の操作・運転 ◎木材の品質確認・仕分け ◎機械の整備 ◎木材を運んでくる運搬トラックの誘導 ◎機械のメンテナンス&定期点検・清掃 【加工作業の手順】 ▽木材を運んでくるトラックを積み下ろし場へと誘導 ▽廃材を用途別に分類 ▽重機を使い木材を機械へ投入して加工 ▽加工した木材チップを運搬トラックへ積み込み ★未経験でも安心スタート!★ まずは業務に必要な基礎知識を身につける研修を実施します。 その後、必要な資格を習得しながら先輩社員と一緒に仕事をして、流れやコツを覚えていきましょう。 難しい作業はありませんのですぐに慣れていただけるはずです。 ★キャリアアップのチャンスが豊富です★ 【スタッフ】→【班長】→【主任】→【工場長代理】→【工場長】 とステップアップしていくことはもちろん、 将来的には製造部門統括などで活躍することもできます! 意欲と実力次第で早期のキャリアアップも実現できます。 【入社後の一ヶ月間は】 入社研修と1年間の教育プランに基づく研修、OJTで仕事を覚えていけます。 ▼安全ルールや業務の流れを学びます。 ▼機械の操作方法、設備の知識などを習得します。 ▼現場での作業を開始!先輩がOJTで指導します。

トヨタ自動車株式会社

世界を変える最先端BEVバッテリーの量産化推進エンジニア

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「世界を変える最先端BEVバッテリーの量産化推進エンジニア」のポジションの求人です 【特色】 一緒に未来のモノづくりを変え、グローバルでみんなの手が届くところに様々なリチウムイオン電池をお届けする為、一緒に電池の革新に取り組む即戦力人材を求めています。 【概要】 全固体電池をはじめとする、世界を驚かせる画期的な新構造電池をいち早くお客様にお届けする為、電池開発と連動しながら並行して独自の生産技術の開発に力を注いでいます。 生産技術担当として、次世代、次々世代の新たな構造を具現化するため、最先端の生産術の開発から生産準備、量産体制の構築までを一貫して進めています。 未来を切り拓くモノづくりの最前線で、私たちと一緒に新たな挑戦に取り組んでみませんか? 【詳細】 全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技術・設備開発、量産に向けた生産準備、評価技術開発、また生産データの分析と解析などを担当していただきます。 <業務の一例> ・全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの最先端の次世代電池の生産技術・設備の開発 ・生産準備及び安定した量産体制の構築 ・生産に必要なデータの分析や品質評価技術の開発 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> ・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内の様々な部署から人財が集まり、多様性に富み、上司とも気軽に話ができるオープンな雰囲気です。 ・社内外の様々な関係者と協業し、今までにない新構造電池を実現するための生産技術開発にチャレンジし続ける、バイタリティーあふれる明るい雰囲気の職場です。 <ミッション> カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車を実現するため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。 ・技術的にも、まだ世の中にない全固体電池や新構造の電池を実現するための生産技術開発や、電池設計や車両設計と共に電…

トヨタ自動車株式会社

田原工場/生産技術開発・プロセス変革業務

製造技術・プロセス開発

愛知県 田原市

600万円〜

雇用形態

正社員

「田原工場:生産技術開発・プロセス変革業務」のポジションの求人です 【業務の概要】 モビリティーカンパニーへの変革・電動化へ向けて、モノづくりの最前線で新技術の導入や生産改善業務の推進をチーム一丸となって活動しています。 【詳細】 ・生産ラインの改善活動と変革の推進;最先端技術、自働化技術を導入しながらムダの排除、省エネルギー化を図り、生産性向上を狙う                                                                    ・デジタル化、IoT化;開発部署と連携しAI、デジタルツールを活用して品質と生産ラインデータを解析し、品質管理手法を改善して新世代のレクサス工程づくりに繋げる ・設計/生技開発部署と連携し、新技術導入、新材料開発、新車切替、量産生産の製造準備、維持管理業務 【職場イメージ】 様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。 【職場ミッション】 「レクサス製造部のようになりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。 【やりがい】 ・技術の革新と変革への貢献) 自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインの技術スタッフとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。 ・成果の直接的な反映) 自動車製造ラインの改善や効率化は、直接的に生産性や品質に反映されます。自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることで、自身の成果を実感することができます。 ・チームとの協力と自身の成長) 自動車製造ラインの技術改善には、他の関連部署やチームとの協力が不可欠です。共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。また、業界のトッププロフェッショナルと一緒に働くことで、自…

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