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検索結果: 1,196件(381〜400件を表示)
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
衝突安全技術開発＜四輪＞
研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護、軽衝突、ホワイトボディ強度に対し、機種開発と将来に向けた技術構築を務を担当いただきます。 【具体的には】 ●完成車1台分の衝突安全性能目標の策定 ●上記に基づくシステム／各コンポーネントの要求仕様の策定、機能要件の明確化 ●衝突車体CAE・乗員保護CAE解析による車両安全技術開発 ●実車テストによる検証（成立性検証） ●技術開発におけるデジタル活用の拡大と開発プロセス改善
株式会社デンソーテン
ソフトウェア開発＜次世代車載インフォテイメント機器＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
650万円〜1000万円
正社員
■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）を担当いただきます。 ※経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理 ・プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守 ・各種ステークホルダー間の調整 ・プロジェクトメンバーの指導、育成 ・上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般 ・運用、保守業務の管理（リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか） ・機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※業務範囲はこれまでの経験や適性応じて決定します。 ■ポジションの魅力 自動車メーカの新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。...
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
ハードウエア開発＜制御装置、入出力モジュール＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、電力会社向け計装制御システムを構成する制御装置やネットワーク機器、入出力モジュールのハードウエア開発を担当頂きます。 【具体的には】 ・電力会社向け計装制御装置の海外安全規格適用・取得の開発作業 ・プロセッサ組込み技術、通信インターフェース技術、EMC設計技術などを身に着けて活躍できます。 ・社内各システム設計部署が主要ユーザとなり、開発要件調整・問合せ対応や、開発では、各研究所と連携して要素技術検討を実施しています。 ・23年度から次世代の計装制御システム開発を実施する計画です（約3年間）。開発完了後は国内外の電力会社向け計装制御システムに適用され、長期保守を実施します。 ・使用言語、環境、ツール、資格等：回路CAD、電子回路シミュレーション（SPICEなど） ＜補足＞ ・要件定義、詳細設計、回路設計、基板設計、試験：一部協力会社へ委託しますが、基本設計は社員で実施しています ・出張： 無 (社内各設計部署とともにエンドユーザの現地調査に同行する可能性あり） ■キャリアステップのイメージ ・開発プロジェクトにおいては即戦力として開発に参画頂き、将来的にはリーダ的な...
株式会社日立ハイテク
電気設計＜次世代半導体エッチング装置＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
埼玉県
650万円〜1000万円
正社員
同社にて、次世代エッチング装置の電気設計をお任せします。 【具体的には】 ・エッチング装置の加工性能、信頼性、使い易さを向上させるための新機能の開発、機械設計、シミュレーション解析、実験・評価 ・半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。（1つの製品サイクルは2年ほどとなります） ※使用ツール：System Capture／E3 ■エッチング装置とは エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です 同社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します ■同社エッチング装置の特徴 ECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少...
非公開
組込みソフト開発＜ネットワークカメラ＞
研究・設計・開発系その他
福岡県
600万円〜800万円
正社員
■ネットワークカメラのソフトウェア開発業務 (ソフトウェアアークテクト)を担当いただきます。 【具体的には】 ・OS, デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションで構成されるソフトウェアの全体設計 ・ソフトウェア開発プロジェクトの商品開発リーダー (新技術導入、ソフトウェア品質改善) ・国内・海外顧客・社内ステークホルダーとの折衝/調整業務 ※PJの状況に応じて最初に担当頂く製品がネットワークカメラとなりますが、将来的には同社の製品開発全般に関わって頂く可能性があります。 ※ご経験に応じて、「コアテクノロジー」または「先行開発」部門への配属可能性もあります 【業務詳細】 1)ネットワークカメラの商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI?STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。 2)各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS/品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。 3)工場部門の生産設備の開...
非公開
組み込みソフトウエア設計・実装
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜
正社員
■他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務を担当していただきます。また、海外での現地評価、開発なども行って頂きます。 【具体的には】 ・周辺理解のための環境モデルソフトウエアの設計および組み込み実装開発 ・センサーフュージョン、シーン理解、グリッドマップおよびリスク予測、自車位置推定等のソフトウエア設計および組み込み実装開発 【開発ツール等】 ・言語：C、C++、Python、ROS、DDS ・OS：QNX、Linux ・クラウドデプロイ系環境ツール：AWS、Azure、GCP、Docker、Git、Kubernetes 等 【この役割を通じて得られる経験・スキル】 ・大規模システムにおける組み込み実装開発スキルと商品化の経験 ・ハイエンドなECU・SoCにおける組み込みソフトウェア設計・実装開発
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
出力性能実験＜マリンエンジン＞
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■マリン商材のエンジン出力、燃費、排ガス性能に関わる技術開発及び機種開発をご担当いただきます。実験解析及びコンピュータシミュレーションにより、エンジン性能のコンセプト設計とその実現性の検討実施していただきます。 【具体的には】 ・ガス交換や燃焼などのエンジン性能の分析と改善案の検討 ・CAE、実機試験を利用した性能改善施策の妥当性検証 ・設計者や他機能と連携した詳細形状の最適化 ・1D/3Dシミュレーションモデルや実機検証手段の構築、精度検証 【やりがい・魅力】 自身の能力、やる気次第で世界に誇れる商品・技術開発を主導できる可能性を秘めいています。市場はUSを主として世界中にあり、世界に対して自身の能力を発揮することができます。開発を通じ自らのスキル、キャリアを磨いていくことができます。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計（HEV/BEV/EFIコントローラ）
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます 【具体的には】 ・制御部門マネジャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施 ・顧客/社内スキーム調整/合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築 ・プロジェクトリーダー業務 ・スケジュール/タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー 等 ・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価 等 【業務のやりがい・身につくスキル】 ? BasicSoftwareの開発設計関連技術のスキルアップ ? プロジ...
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
燃焼開発＜水素エンジン・ガソリンエンジン＞
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜
正社員
同社のマルチパスウェイ戦略において、ガソリンエンジンには、より一層厳しい排気規制を満足しながら更なる出力・熱効率向上が求められています。 並行して、合成燃料・バイオ燃料と言ったカーボンニュートラル燃料への対応も必要になります。合わせて、水素エンジンもマルチパスウェイ戦略の重要な一要素に加わります。以上の開発ニーズに対応するために、燃焼技術の進化が非常に重要となります。 本業務では、実機評価・シミュレーションを駆使した燃焼開発を担当いただきます。欧州・米国の研究機関との連携業務を有するため、国際的な業務を経験することも可能です。 【具体的には】 ◆水素エンジンの燃焼開発 (実機・シミュレーション) ◆ガソリンエンジンの燃焼開発 (実機・シミュレーション) ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
電気設計・評価＜車載部品＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 空調スイッチ、パワーウインドウスイッチ、レバーコンビネーションスイッチ、プッシュスタートスイッチ、シフトレバー等の 設計・評価 100名規模の請負チームへ配属想定です。
非公開
ハードウェア開発＜産業用コントローラ機器＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
滋賀県
600万円〜1000万円
正社員
■産業用コントローラ機器のハードウェア開発に従事していただきます。 【具体的には】 1. ハードウェア・ソフトウェア連携設計 - 組込ソフトウェアとの協調動作を考慮した回路・基板設計 - ファームウェア開発チームとの仕様調整、最適なインターフェース設計 2. 産業用システム適合設計と最適化 - システム商品の一部としての適合性を確保する設計 - 全体性能の最適化と、長期的な運用性向上を実現するシステム設計 3. 顧客価値向上のための技術開発 - 高性能化、省電力化、耐環境性強化など価値向上に向けた技術開発 - 顧客要求への対応と技術的課題解決の支援 【魅力】 ・製品開発の最前線でアイデアが革新的なソリューションとして結実。構想から実現まで携わり、技術革新の醍醐味と達成感を実感できます。 ・多様な専門性を持つエンジニア、デザイナー、プロジェクトマネージャーとの密接な連携により、複眼的な視点で課題解決に取り組めます。部門を超えた協働は、あなたの成長を加速させる貴重な機会となります。 ・ハードウェア設計を通じて、製品の核心部分から性能革新を実現できます。すべての開発プロセスに関与し...
パーソルAVCテクノロジー株式会社
車載組み込み開発エンジニア
研究・設計・開発系その他
北海道
700万円〜1100万円
正社員
■ソフト、電気／機構設計のハード技術で、商品開発・サンプル製作に対応する札幌技術研修所にて、スペシャリストとして組み込みソフトウェアの設計／開発およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発 ・メーター系組込みソフト／アプリ開発 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発 -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる
非公開
設備・品質管理担当者＜EMC試験所＞
研究・設計・開発系その他
千葉県
700万円〜900万円
正社員
公的なEMC認定試験所の運営（ISO 17025認定試験所）やEMC試験所としてOne Stopかつ最先端の評価方法を提供する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質マネジメントシステムの構築及び運用 ・測定機器の導入・校正管理・運用 ・試験所運営における改善活動（5S活動、インフラ整備、等） ※ご入社後は、まず試験所の運用補助から業務をお任せし、将来的には試験所の品質管理やマネジメント業務をご担当いただきます。 【このポジションの魅力】 同募集部門は、製品設計から製品販売まで自社・他社問わず携わる部署です。また、EMC試験は製品を販売する際の実施が必須であり品質・精度・技術が求められる分野でもあります。新しい技術や多くの顧客に触れる機会が多いことから、積極的かつ社交的に活躍されたい方におすすめの求人です。
【東証プライム上場】車載系部品専門の総合電機メーカー
ハードウェア設計技術職＜車載機器＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■灯火制御機器（LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。 【具体的には】 ・システム設計・検証に関する業務（顧客対応含む） ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討（生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業） ■業務の魅力 ・全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ■事業／製品の強み 同社の灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。 ■キャリアステップイメージ 将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーをおまかせします。
株式会社IHI
制御システム開発＜ロケット＞
研究・設計・開発系その他
群馬県
650万円〜1300万円
正社員
■日本の主力ロケットである「イプシロンロケット」「H3ロケット」「カイロスロケット」のシステム設計、飛行解析、制御系の設計・開発に携わっていただきます。 【具体的には】 特に、イプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトに参加していただき、以下の業務をこれまでのご経験に応じて担当していただきます。 ■システムズエンジニアリング活動の取りまとめ システム設計のプロセス全体を統括し、顧客や関係者との橋渡し役となりながら、ロケットシステム全体の構成を決定していきます。 具体的には、要件を整理・分析し、それを細かい要素に分けて部品ごとのつながりや役割を定義し、全体の設計要件や検証計画をまとめていきます。 また、モデルを活用したシステム設計手法を取り入れ、設計や検証作業の効率化と精度向上を目指します。 ■飛行経路設計および制御系設計・開発 顧客からの打ち上げに関する要望をもとに、飛行特性や制御特性を考慮した飛行経路の設計を行います。 また、高度変化など複雑な飛行環境においても安定したミッション遂行を可能にする制御系の設計・開発を担います。これによって、ロケット全体の性能向上を目指し...
非公開
HEV／EV用インバータ、充放電系コンポーネントの制御設計
研究・設計・開発系その他
東京都、茨城県
600万円〜1200万円
正社員
■HEV・EV用用インバータ、充放電系コンポーネント（オンボードチャージャーなど）の制御設計・組み込み開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求の分析と展開 ・制御仕様（組み込みソフトウエアへの要求）の設計 ・組み込みソフトウエアの設計と検証 ・顧客開発プロジェクトの管理 【配属組織に関して】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動制御設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータおよび充放電系コンポーネントの制御ソフトウエア設計を行っています。同グループをはじめ同グループ各社との研究を通じて開発した最先端の電動コンポーネント制御技術をもって、国内自動車メーカーのみならず世界中の顧客に向けてビジネスを展開しています。 職場では、新卒・経験者採用を問わず受講できる最先端技術の教育や、活躍に応じて海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています...
非公開
モータ制御設計＜HEV・EV＞
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1300万円
正社員
■xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両（HEV／EV）用インバータに関するモータ制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■モータ制御設計／検証 ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ■MILS／HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当して...
