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職種のカテゴリーを変更する技術(電気・機械)
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非公開
ロケット技術研究開発＜電気領域＞
研究・設計・開発系その他
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■経験／スキル／志向に合わせ下記いずれかの領域において、開発から全体テストまでの一連の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電装システム（デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器）の設計／評価 ・ロケットと地上局間通信のための無線通信システム設計、高周波回路等の仕様検討／設計／評価 ・モーター／インバーター／バッテリー等のパワーエレクトロニクス製品の設計／解析／制御／評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます。 ※自動車／船舶／建設機械／生産設備における、制御／ECU／電装／通信デバイス等の電気／制御設計経験をロケット開発に活かせる環境です。 【開発ツール】 CATIA／MATLAB／Simulink／Labview／Amesim／Icepak／eCAD／ANSYS EMC 等 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域のため、スキルや創造性、アイデア、強い想いをお持ちの方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
株式会社日立製作所
・【日立】原子力プラントの工事における放射線管理者＜日立GEニュークリア・エナジー出向＞
研究・設計・開発系その他
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
国内原子力現地に出張し、以下の業務を行います。 ・作業に伴う放射線環境測定 ・現地作業員の放射線管理に関する指導、教育 ・作業員の被ばく線量、健康診断（受診の管理等）、教育管理 ・放射線管理、被ばく線量低減に関する計画、評価、改善 ・官庁、電力会社との折衝、報告 出張はそのプロジェクトの工事規模により期間が変わります。 また、事業所（茨城県日立市）での業務も発生します。 【職務詳細】 国内原子力現地における放射線環境測定、現地作業員への指導、教育、作業員の被ばく線量管理、健康診断管理、教育管理、放射線管理、被ばく線量低減に関する全般の計画、評価、改善を行い、作業員の放射線安全を確保します。 また、法令や各種規準に従い官庁、電力会社との折衝、報告を行います。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立製作所は計画～建設工事、運転後の点検保守、廃炉まで一貫して担っているトータルエンジニアリング企業であり、他社にはないスケールの業務の経験や、スキルを磨く事ができます。 脱炭素社会において重要な位置づけである原子力発電所での業務に直接携わることができます...
太陽光発電向けUPS世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー
開発・設計<オゾンガス発生装置>
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて半導体市場向けオゾンガス発生装置の設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・設計業務 ・開発業務 ・次世代・次々世代プロセス参入のための顧客 ■仕事の面白み 国内外の顧客に同社の独創技術でプロセス改善に貢献できること。 ■求人の魅力 他社に無い技術（同社の独創技術）にてクリーンな社会作りに貢献でき、やりがいを感じることができる。
家電から車載機器まで､幅広く技術・システム開発を行う企業
カジュアル面談＜個別説明会＞
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府、神奈川県、北海道
600万円〜1000万円
正社員
■企業人事様とのカジュアルな面談を実施ができる求人です。(選考継続意思は不問になります) 面談でご希望等をお伺いさせていただき、魅力に感じていただけそうな求人を企業様よりご説明いただけます。。 ■業務概要 定着率95％以上、成長を続ける大手グループ企業である同社にて、エンジニアとして勤務頂きます。 ■キャリアパス 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 ■事業分野 ・テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品を扱っています。新規事業分野としてはドローンに高機能カメラを搭載してストリーミング配信を行うシステムや、ロボット掃除機の自律走行支援システムなどの設計開発を行っています。 ・売上の約90%は製品受託開発案件によるものです。 ■社員情報 ・同社では93％の社員が技術職で、社員の...
東証プライム上場､世界トップクラスの電動工具メーカー
モーター制御回路設計
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜700万円
正社員
同社にて、モータ制御回路の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ※以下の業務について研究・先行技術開発をご担当いただきす ・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計 ・各種電子制御ユニットのハードウェア開発
非公開
CADエンジニア＜IC設計技術＞
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■CADエンジニアとして、下記業務をご経験に応じて担当していただきます。 ※経験とスキルに応じて、テクニカルマネージャーとしての採用可能性もあります。
非公開
ソフト設計開発＜高速油圧バルブ＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜700万円
正社員
■舶用電子制御エンジン向け「高速油圧バルブ」の開発を担当していただきます。 【具体的には】 （1）開発プロジェクトチームの技術スペシャリストとして ・仕様の取りまとめ ・電子回路設計 ・FPGAプログラム設計 ・組込用マイコンソフトウエア設計 ・評価 ・環境試験 ・各開発プロセスの計画と文書作成 ・設計パートナー会社との連携 （2）製品サポートチームの技術スペシャリストとして ・既存製品の関係部門に対する技術支援 ・派生品設計 ■仕事のやりがい・魅力 ・新商品・新サービスの企画段階から参画し、開発・設計・製造・営業・サービスと連携し製品化・量産化するまで一気通貫で全てのプロセスに携わることができる ・ワンチームで製品のリリースまで取り組むことで、チームとしての達成感を得ることができる
株式会社アイシン
【安城】D31：電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ開発・設計
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
【業務】 電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ開発・設計業務にｂおいて磁気回路設計から適合・筐体設計・開発評価・量産立上げまでを行って頂きます。 【詳細】 ・電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、モータ仕様の検討・磁気回路設計、製品化に向けた開発を行って行きます。 ※メカ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。 ※小型モータならではの、すべて自分が携わることが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。また、弊社では内製で機電一体の設計を行っており、ポンプ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、モータだけではなく幅広い知識の習得も可能です。 【環境、ツール】 ・CAD：CREO又はCATIA ・解析ソフト：JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析 【ミッション】 部：当社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部では車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。 室：熱マネジメントデバイ...
京都に本社を構える売り上げ好調機械メーカー
電気設計＜搬送装置＞
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、電気設計の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体を保管するストッカーに組み込まれる制御装置 ・高品質の半導体製造に抱えない、ガスを適量に供給するシステム（パージ装置） などさまざまな搬送装置の電気設計を担当いただきます。制御盤の設計や制御ソフトの設計なども仕事のひとつです。
アイシン
BEV車両向け統合ECUの開発
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
同社にて、BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ハードウェア、ソフトウェア開発等、ご経験とスキルに応じて職務をご担当いただきます。 【具体的には】 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計 ECUハードウェア開発 ：電子回路・基板設計、評価、機能安全設計 ECUソフトウェア開発 ：マイコン、FPGA等集積ICの組み込みソフトウェア設計、機能安全設計 ●使用言語、環境、ツール等 回路シミュレーター（LT-spice等）、回路CAD（CR-8000）、MATLAB、C言語、HDL 【キャリアパス】 数年後には、ECU開発のリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。
非公開
電気設計＜半導体関連装置＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜900万円
正社員
半導体向けの検査・英速装置の開発における電気設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■最先端半導体デバイスに対応した新規装置開発 ■既存装置のパフォーマンス向上に向けた装置改良・改善 ■顧客特注案件の仕様検討・カスタマイズ設計
総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所
技術系総合職
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■同社では現在、「変電機器、システムの設計/開発/品質保証」「プラントエンジニアリング」「工事計画」等、幅広く人材募集しています。 ■応募後の流れ ご提出いただいた書類をもとに、同製作所の全てのポジションで、幅広く検討させていただき、適正なポジションを随時提案させていただきます。 ※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡をさせていただきます。 ※イメージするポジションで通過とならなかった場合、辞退いただくことも可能です。 ■事業展望・魅力情報 同製作所は、再生可能エネルギーの普及に伴い、電力システムの安定運用が求められる中で、重要な役割を果たしています。特に、FACTSやHVDCといった技術は、国内外の大規模プロジェクトで活躍しており、技術者としての成長が期待できます。また、社会貢献性が高く、再生可能エネルギーや脱炭素に直結する事業に携わることができる点も魅力です。 ■担当プロダクトについて（一例） （1）電力変換システム （2）変圧器 （3）保護リレー （4）変電所監視制御システム （5）直流遮断器
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
商品企画開発＜HV/EV向け電力変換ユニット（PCU主回路）＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・インバータ製品仕様検討 ・車両メーカ、協力会社との折衝業務 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel,Word,PowerPoint)
非公開
モデリングエンジニア＜車載／産業用ロボットなど＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、モデリング導入のコンサルティング業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・システム開発あるいはソフトウェア開発において、モデル（UML、SysML、Simulink）を使った開発あるいは、モデリング導入のコンサルティングを行います。 ・自動車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、ロボットメーカーその他組込み製品を開発しているメーカー向けにコンサルティングを行います。 ・モデルを使って要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に基本、システム開発のライフサイクル全般に関わって頂きます。 ・開発期間は、コンサルティングの場合、数カ月、開発の場合1～3年
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
ボデー統合ECU企画・開発
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
モビリティ社会におけるBEV化、知能化に向けた車両電子プラットフォームおよび、統合制御ECUの企画の先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 車両における機能配置、将来の電子プラットフォーム検討と企画 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 計測機器(オシロスコープ、電源) 【キャリアパス】 入社数年後、プロジェクトリーダーとして部下2～3名を持ち、統合ECU開発の推進を担っていただきます。
東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー
電源変換制御機能設計・開発＜ハード＞
研究・設計・開発系その他
広島県
600万円〜900万円
正社員
■電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品(※)のハード設計・開発を担当していただきます。 (※)電力変換系機能部品：車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【具体的には】 ■トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証等下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当 ・電力変換制御に関わるハード設計・開発 ・パワーエレクトロニクス回路設計・開発 ・レイアウト開発/機構設計・開発 【ポジション特長】 ・車種ごとではなく、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・モデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能となります。そのため、自動車業界に限らず部品メーカーなどで培った知見を活かしていただくことが...
東証プライム､EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
CAEエンジニア＜衝突／強度耐久＞
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■厚木市のテクニカルセンターにて、信頼される製品開発につながる衝突・耐久CAEの技術開発エンジニアとして勤務していただきます。 ＜具体的には＞ CAEによる車両開発と、それに必要な新材料、新工法等のCAE技術開発 ・衝突／耐久性能CAEモデルの構築、CAEの実行、評価及び設計へのフィードバック ・予測精度を向上させる為のCAE技術開発 ・構造コンセプトを創出するCAE技術・機械学習ツールの開発 ※顧客に安心・安全なクルマを提供するために、衝突・強度耐久性能にもCAEを適用し、車体部品を最適にする業務に取り組んでいます。 ※今後の開発車両にて、新構造や新工法などを採用するため、今までなかったものを予測するためのCAE技術開発を行っています。
非公開
Honda eVTOLの研究開発＜空力性能設計＞
研究・設計・開発系その他
埼玉県
600万円〜800万円
正社員
■Honda eVTOLの研究開発（空力性能設計）を担当いただきます。 【具体的には】 Honda eVTOLの顔となる垂直離着陸・飛行性能を実現する高効率・低騒音の機体形状の決定する ●流体力学にもとづく機体形状の決定とその検証 ●複雑流体干渉の解析およびその解決手法の考案 ●高い効率と静粛性を両立するローターの形状設計 ●スケールモデルを用いた数値解析相関および性能実証
東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
モデルベース開発＜自動運転系製品＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。 【具体的には】 モデルベース・シミュレーション開発環境構築から設計評価までご担当頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、IPG XPACK4 CarMaker、CarSim、SysML、UML C, C++,Python 【キャリアパス】 自動駐車関連におけるシステム設計を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。
