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長い歴史を持つ外資系の第三者試験認証機関の日本法人

品質マネジメントシステム審査員<体外診断薬用医薬品>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■MHS Auditorとして体外診断用医医薬品に関する国内外の法規制 及び国際 (地域) 規格への適合性評価、実地審査、技術文書評価を担当していただきます。

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

システムアーキテクチャ開発<IVI/デジタルコックピット>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)のシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しています。 今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し...

非公開

電気・制御・ソフトウェア設計<試験用装置(衝突・振動・免振)>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車・建設企業の研究所などに向けた試験装置(衝突、振動、免振などの試験用)製品の電気/制御/ソフトウェア設計 ・受注活動/開発/現地工事(国内、海外)対応/アフターサービス 【仕事の魅力】 自動車や社会インフラの発展を支える試験装置を中心に、受注前計画から設計、アフターサービスまで一気通貫して経験できる職場です。電気/制御/ソフト/ITに係る幅広いスキルを身に付けて、顧客と社会へ貢献することができます。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所

プロジェクト管理<防衛領域における大規模センサシステム>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■海上自衛隊プラットフォーム向け大規模センサシステムのプロジェクト管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)潜水艦搭載大規模センサシステムの維持整備事業に関するプロジェクト管理・推進 ・受注から納入までの、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理などの取りまとめをお任せします (2)大規模システムの調達先である海外メーカーとの協議や交渉 ・ステークホルダー(※)の制約条件を踏まえて、全体最適解導出にむけてハンドリングをいただきます (3)ステークホルダー(※)とのコミュニケーションと業務遂行 ・円滑な維持整備に向けたスキームや製品調達の提案、トラブル発生時における客先への報告や解決に向けた客先支援の取り付けを行います ※ステークホルダー:顧客、海外メーカー、国内関連メーカー、社内の関係部門 ■業務の魅力 ・防衛分野において重要な位置づけである大規模センサシステムを通じて国防に関わることができ社会貢献につながります ・100億単位の大規模プロジェクト案件の中でも、製品の一部分特化ではなく全体に広く携わるため、大きなやりがいを得ることができます ・海外メーカとの調...

東証プライム上場、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー

商品開発<EMI対策部品/インダクター>

研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■スマートフォンや車などの電子機器に用いられるEMI対策部品や小型チップインダクタ商品の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・主に磁性材料と積層プロセスを用いて、顧客の困りごとを解決できる特性を実現したEMI対策部品やインダクタ商品を開発します。 ・自身で設計した商品は工場の生産設備を使って量産化し、プロセスのばらつきを制御して、モノづくりの安定化を図ります。 ・開発する中で発生した不具合は様々な分析を行い、不具合メカニズムを解明します。 ※携わる商品:電源回路用、高周波回路用などのEMI対策部品、チップインダクタ(コイル) ※実験業務主体のため出社しての勤務が中心ですが、必要に応じてTeamsやZoomを用いたリモートワークを行います ※担当商品の立ち上げのフェーズでは生産工場へ、頻度高く出張が発生します 【仕事の面白さ・魅力】 ・自身のアイデアや発想をもとに設計した新商品が、最新のスマートフォンや車の電子機器に搭載されて生活の役に立つ、やりがいの仕事です。 ・材料開発、生産技術、工場と一体となって業務を進め、商品の量産と顧客価値実現の達成感を味わうことができま...

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

インバータ回路基板開発・主回路設計<次世代電気駆動システム>

研究・設計・開発系その他

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 (※主回路:高電圧素子であるパワーモジュールや、それを駆動するゲートドライブ回路) 【具体的には】 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 ・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計・開発 ・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 【魅力】 ・同社の中でも強化領域として、今後も注力されるポジションでもあり、同社の次世代を担う業務を遂行できます。 ・業界未経験者も歓迎します。必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制があります。(部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆領域で作成した勉強資料、外部講師をお招きしての研修等)

東証プライム上場の日系総合重工メーカー

電気設計<航空宇宙領域>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

群馬県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

ロケット等と地上局/衛星間通信回線・ロケット等の搭載機器の電気設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■ロケット等と地上局/衛星間の通信回線設計 ■搭載機器設計(コンピュータ、ネットワーク等のデジタル回路設計、通信機器設計) ■高信頼性組込みソフトウェア開発 ■電子部品の選定と品質保証計画策定

非公開

モータ・インバータ関連シミュレーションコンサルティングエンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■業務要件 主に自動車関連業界に対して、モータやインバータに関するシミュレーションのプリセールス活動(プレゼンテーションや提案)、実際の解析業務など をご担当頂きます。 【具体的に】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 (1)パワーコンバータ設計・評価ソリューションツールGT-PowerForgeのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 (2)マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 (3)電磁場解析ソフトウェアJMAGを使ったモータなどに関する受託解析業務 (4)モータ・インバータに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務

【東証プライム・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー

CAE技術開発担当<熱流体解析>

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■各事業部からの委託開発テーマや数年先を見据えた基盤開発テーマについて、下記の業務全般を担当いただきます。開発要件検討から解析技術開発、技術移管まで1~3年のスパンでテーマを推進いただきます。 【具体的には】 ・開発上流段階での熱流体解析による構造や条件の検討 ・解析の精度を検証するための熱流体(温度、流速、圧力等)の評価技術開発 ・既存製品の性能向上に向けた解析による評価と改善提案 ・大学等と連携した先進的な解析手法の開発 ※ツール:Fluent、OpenFOAM、scFLOW、STAR-CCM+、SCRYU/Tetra、Ansys、Marc、LS-DYNA、Solidworks、Abaqus、等 【キャリアパス】 熱流体解析を軸として構造解析との連成や他の技術領域の開発にも取り組んでいただきます。 その後、適性や希望を鑑みて、開発テーマリーダや管理職への昇進の可能性や事業部での解析専任担当のキャリアパスもあります。 【やりがい・魅力】 ・各事業部における現場のニーズに基づき、実際の現象を再現する解析モデルの作成・評価に携わっていただきます。 ・実務...

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

ハードウェア開発<EV向け充電制御ECU>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■電動車向け充電制御ECUのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 (1)電源システムの仕様の作成:ECUとして必要となる要件定義を行い、仕様へ落とし込み (2)回路設計:設計FMEA、部品FMEAなどのシステム、回路の成立性検証 (3)回路評価:上記(1)の妥当性検証。自ら設計を行ったものに対する検証を行って頂きます。 (4)試作品の作成:後工程に対して図面化したものを提供し物づくりの指示を行います。 (5)客先との折衝:次期プロジェクトリーダーに向けて、当該プロジェクトにおける顧客報告、社内報告を実施して頂きます。 (入社時は当面リーダー指示の下推進) 【想定ポジション】 プロジェクトリーダーに業務指示をもらいながら製品を覚え、次期プロジェクトリーダーを目指していただきます。 【業務の魅力/身に着くスキル】 ・次期車両開発について、仕様提案を行いながら魅力ある車作りの一端を担うことが出来ます。 ・自動車業界における品質の高さ、どうやって問題が起きない設計を実施しているかの考え方が身に付きます。

東証プライム、真空技術に強みを持つ日系精密機器メーカー

電気設計<真空装置>

研究・設計・開発系その他

鹿児島県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■電気設計職として、同社の各種真空装置の設計を担当いただきます。

東証プライム、真空技術に強みを持つ日系精密機器メーカー

電気設計<真空装置>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■電気設計職として、同社の各種真空装置の設計を担当いただきます。

大手エレクトロニクスメーカー

ハードウェア開発<車載制御ユニット>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ADAS/BODY系制御装置の回路/機構設計から量産品質を確認するまでの一連の開発に従事いただき、製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年中旬に量産開始のプロジェクトを担当していただく予定です。 【具体的には】 ・回路設計・検証に関する業務  ・機構設計・検証に関する業務 <使用言語、環境、ツール、資格等> ・回路シミュレーション(SPICE系、PSIM等)が使用できればベストです ・3D-CAD(NX)が使用できればベストです ※業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます ※開発の主担当として、業務いただき、2~3年後には、プロジェクトリーダーとして活躍いただける。将来的には、管理職やエキスパートへのキャリアパスがあります。 【業務の魅力】 ・カーメーカーの要求に応え、市場におけるユーザーに喜ばれる製品を開発することができ、開発した製品が、日本のものづくりの中心にある自動車に搭載され、ものづくりの達成感を感じることができる。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。

非公開

電子回路設計<電動工具・農業機器等>

研究・設計・開発系その他

群馬県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社の回路設計職として下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電子回路設計 ・通信回路設計及び制御(wifi及びLTE通信) ・ブラシレスモーター制御設計 設計対象物と使われる素材:電動工具 担当フェーズ:構想設計/試作設計/量産設計

東証プライム、国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー

チェーン製造におけるプレス金型設計/生産・製造技術

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

(1)新規チェーン部品の量産検討や金型設計、金型生産準備などの業務をご担当いただきます。 【使用ツール】3DCAD(iCAD)、解析ツール(COLDFORM) (2)大型コンベアチェーンなど特型チェーン部品の金型設計(改良)および、既存ラインの工程・品質・生産性改善などの業務をご担当いただきます。 【使用ツール】Solidworks 【キャリアパス】 プロジェクトリーダーへの登用、海外トレーニーや海外赴任などのチャンスがあります。また、適性や希望を鑑みて、部内または、生産技術部や製品技術部へのローテーションの可能性があります。 【やりがい・魅力】 ・装置を駆動する重要部品として、約2万種におよぶ動力伝動用、搬送用チェーンをラインアップしています。チェーンは5部品とシンプルな構成ながら、図面通りの性能を出す難しさもあり、壁を乗り越える面白みや技術の奥深さを実感できる業務です。 ・既存技術に縛られず自身のアイデアを存分に発揮し、自ら担当して立ち上げた金型や設備によってチェーン部品が成形されるまでの「起承転結」を実感出来ます。 ・国内外のTSUBAKIグループ各拠点との交流機会が多く、た...

日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー

ハードウェア設計/制御ソフト設計<ドライブユニット>※評価経験者・ポテンシャル採用歓迎※

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ドライブユニット向けの電源回路、制御回路及び組み込みソフトウェアの設計開発

非公開

プリント基板レイアウト設計

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■プリント基板レイアウト設計とグループの電気系CADライブラリ設計を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ・研究や製品化に伴うプリント基板の設計計画により、他のメンバーも含めてレイアウト設計とライブラリ設計の計画を立てる。 ・回路設計に沿う形でライブラリ設計、回路設計後にレイアウト設計を行う。 ・回路設計者とコミュニケーションを取りながら、レイアウト設計を完成させる。 ・レイアウト設計とライブラリ設計は、国内外グループ会社の受託をしたり、委託をすることがある。 ・スケジュールが空いている時に新たな技術習得や新ツールの試行を行う。 【使用ツール例】 電気CAD(シーメンスEDA)、Excel、Word、PPT <詳細> ・特定の製品に対してではなく、社内の製品すべてに対するプリント基板のレイアウト設計を行っている部門です。そのため、社内すべての製品に関わっていただくことになりますので、広くモノづくりに貢献していることを実感することができます。 ・また、グループの電気系CADの運用について、意見交換したり牽引することができるため、その中で自ら新し...

東証プライム、シャフトやギアを扱う日系自動車部品メーカー

回路設計<蓄電システム>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 300V~1000V未満のエネルギーマネジメントシステムにおける、回路設計、基板設計、 回路評価、システム評価、 量産サポートをメインに、安全規格への対応、蓄電デバイスの開発まで広くご担当いただきます。 蓄電デバイスについては今後、生成AIやIoTなどで膨大なデータ処理を行うため大きな電力消費が予想され、このバックアップとしての蓄電システムも大きな成長が見込まれます。 また、同社においては新しい分野への挑戦となるため、グローバル拠点(北米、山梨)やプロジェクトメンバーと協働することを想定しております。

東証プライム上場、自転車部品・釣具メーカー

高周波解析技術者

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■商品開発チームと協業し、自転車部品(電動変速システム、アシストシステム)および釣具リール(電動リール、関連製品)における新製品開発や製品不具合に関する高周波解析業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社製品に対する無線/EMI/EMS/ESDなどの高周波解析 ・上記に関連した実機測定と相関分析 ・不具合事象に対するメカニズム解明 ・解析技術の高度化や精度向上に向けたテーマ(解析対象の拡大やメカ・回路モデルとの連携、解析と実測の相関性確立など) <環境/ツール>解析ツール(ANSYS HFSS)、エレキCAD(Zuken CR-8000)、回路シミュレータ(Cadence PSpice) 【同社製品について】 2008年から電子制御化を推し進めており、2020年頃からは無線通信によるシステム制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発しています。自転車部品においては、フレームは金属が多く使われ、雨天だけでなくダートでの泥土付着、街中での電波密集といった、様々な環境で使用されます。こ...

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】排ガス認証試験業務(課長or係長職)

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】自動車排ガス燃費認証試験に関して、以下の一連の業務をご担当いただきます。 【詳細】 ・自動車排ガス燃費の試験に関する法規の把握と試験法の確立 ・自動車排ガス燃費試験計画立案 ・自動車排ガス燃費試験実施 ・排ガス燃費認証当局との試験に関する交渉 【魅力】 近年、自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は年々厳しく、かつ複雑になってきています。認証取得ができなければ生産販売できないだけでなく、リコールや会社の信用失墜にもつながります。そのようなリスクを極小化し、環境対応の新型車を遅延なく世の中に送り出すための非常に責任ある、完成車メーカーにとって欠かすことのできない役割を担います。排ガス燃費に関する最新の法規や認証、試験法についての技術知識の向上だけでなく、ビジネス視点に立ち目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる環境です。【職種の変更の範囲】当社業務の全般

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