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検索結果: 13,326件(161〜180件を表示)
株式会社アメディア
【川崎】防振ゴムの機械設計・CAE解析 ※3DCAD/転勤なし/教育体制充実/プライム案件多数【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
川崎市の就業先 住所:神奈川県川崎市 …
350万円〜699万円
正社員
【エンジニアとしての成長が望める案件にアサイン/正当な評価制度/プライム案件8割/仕事とプライベートの両立が叶う制度完備/年休121日】 ■職務内容: ・当社直取引のメーカーにて、SolidWorksを用いた機械設計や解析モデルの作成を行っていただきます。 ・CAEを用いての振動解析などを行います。 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■企業の特徴: ◎名鉄本線神宮前駅徒歩1分の立地で自社ビルを保有し、技術者派遣だけではなく、自社での受託請負業務も行っています。(各種CAD、PC保有) ◎自社での受託請負業務の売上比率上昇を目標に掲げた事業方針を展開しています。 ◎有給の取得は1時間単位で取得可能。プライベートと仕事の両立のしやすさも魅力です。 ■給与体制: ◎「業績連動型給与制度」を導入しております。成果給に占める割合が多く、個人事業主と同様に自身の労働により生み出された売上の一部を業績手当として支給します。(選択型・申請要件有り) ◎自身の対価がダイレクトに給与に反映(自身による申請、会社の承認を経ての適応)されるため、自身のマインドのブラッシュアップと共に収入アップが見込めます。 ■ワークライフバランス: ◎当社は2010年に「愛知県ファミリー・フレンドリー企業」に認定されております。仕事と育児・介護とが両立できるような様々な制度を持ち、生活の調和を図ることができる企業環境です。 ◎また現在のお客様を大切にする志向がある社風のため、無理な増員などはしておらず、一人一人のキャリアパスと向き合ってアサインをしておりますので、無理な案件移動や転勤などございませんので、安定して長く働きたい、スキルアップも目指したいという方にオススメです。 ◎月に1回の面談も実施されておりますので、自身のスキルアッププランも相談できる環境です。 変更の範囲:本文参照
ダイハツ工業株式会社
【大阪・池田】性能開発・評価/駆動系部品のNV(振動・騒音)◆軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価
池田本社工場 第1地区 住所:大阪府池…
450万円〜799万円
正社員
■業務内容: 駆動系部品(トランスミッション、Rrデフ、トランスファ)のNV(振動・騒音)性能開発評価業務をご担当いただきます。具体的には、開発車両のNV性能目標をもとに各駆動系部品の、評価計画を立案、評価を担います。 ■職務詳細: ・関係部署(車両NV開発部署、製品企画部署)との目標合意 ・目標達成に向けた初期検討、設計部門への提案 ・試作品の評価(車両、動力計)と解析、設計部門への改善提案 ・市場指摘内容の解析と改善案の検討と提案 ・解析部門と連携、図面段階でのNV素性良化活動 ■部署の役割: パワートレーンの開発(エンジン、駆動系)を通じ、お客様に満足いただける車両を提供することがミッションです。本部署は、駆動系部品の『振動』、『騒音』に関する性能開発を担当し、日本だけでなくグローバル市場に静かな車の提供に貢献しています。 ■仕事の進め方: ・車両企画段階から企画、設計、車両開発部署と連携し、車両NV性能の企画に携わります。企画から定めた目標に対し、開発フェーズで作りこみをおこない、生産部門に品質をハンドオーバーします。 ・市場から得た問題に対して、現象の解明と改善策の検討・提案を実施します。 ■入社後のキャリアパス: 入社後は実作業(車両、動力計、設備での計測)を中心に経験を積み、評価スキルを磨いていただきます。その後、評価計画の策定やデータ解析、さらにはグループを牽引するリーダー職へとキャリアを広げていくことを期待しています。 ■仕事のやりがい、魅力: 駆動系部品の「振動」「騒音」開発に携わりながら、製品性能の向上と高い顧客満足度に貢献することができます。さらに、NV技術の専門性を深め、電動化社会においても車両開発に貢献できる技術者として成長できる環境です。 ■配属先情報: 部署名 :パワートレーン開発部 エンジン・駆動評価解析室 人数・年齢構成:正社員87名(派遣30名)、20代〜50代まで幅広く在籍 中途採用者の有無:有(多数)(自動車業界経験者[派遣含む]) 在宅勤務の有無:有(業務都合にて) 残業時間:平均20時間、繁忙期30〜45時間 変更の範囲:会社の定める業務
三菱電機株式会社
【兵庫/尼崎】研究開発(空調給湯事業向け/伝熱・熱交換器)※ポテンシャル採用/年休126日/先端総研【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他
先端技術総合研究所 住所:兵庫県尼崎市…
400万円〜1000万円
正社員
■業務内容:同社の最先端技術の研究組織であり、事業をまたぐ横ぐし組織である先端技術総合研究所にて、空調給湯事業を軸とした当社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進をお任せします。具体的には以下の業務内容を想定しています。 ・空調給湯システム・デバイスの伝熱評価(試験評価・分析、実験装置の設計・試作、数値解析) ・空調給湯システムのための熱交換器の設計・評価 ・研究開発テーマの立案・具体化、実現へと至る開発プロセスの管理・推進 ■業務未経験の方について:学卒・院卒に関わらず、大学在籍時に伝熱工学や流体工学を学習された方であれば本ポジションにてご活躍の可能性がございます。本求人は研究職であり、基礎的な学問の理解が非常に重要になります。実際に大学での研究内容と当社での業務が大きく異なる方であっても活躍している社員も多数在籍しております。入社後も社内の教育制度や、外部セミナーの受講等により専門スキルを高めていただくことが可能です。 ■博士号取得支援制度について:博士号取得を目指される方に対して経済的な支援制度がございます。会社としても博士号取得を推奨しており、経済面以外でも取得に向けた支援をいたします。 ■ポスドクの方について:技術的なマッチングを重視いたします。ご所属の機関との契約に応じて入社月はご相談させていただきます。 ■使用ツール:空調給湯評価装置、環境試験装置、熱流体解析ソフト、CADソフトなど。 ■入社後・キャリアステップについて:実験・試験や数値解析による伝熱評価に基づいて伝熱技術や熱流体解析技術を習得し、将来的には研究開発テーマの立案から製品実装までを担当いただくことを期待しております。 ■配属部門のミッション:CO2排出量の削減に向けて省エネ技術の発展は不可欠であり、オフィス・家庭でのエネルギー消費の約3割を占める空調給湯分野においても機器の省エネ化は喫緊の課題です。同グループは、空調給湯システムの省エネ化を推進して社会に貢献します。 ■中途入社社員の声:他社からの転職者が複数名在籍しており、伝熱評価の主担当やグループリーダーとして活躍しています。また空調給湯事業に関して、短期的な製品開発、及び中長期的な技術開発の両方に携わることができます。
アルファテクノロジー株式会社
【関東】CAE解析・シュミレーション ※関東エリア以外への転勤なし/年間休日125日【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他
本社 住所:東京都渋谷区道玄坂1-19…
450万円〜799万円
正社員
【メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開/未経験分野への挑戦もできる環境/多様なキャリアアップの選択肢/エンジニア在籍率9割/ご希望に合わせたエリア転勤が可能です/年間休日125日/ワークライフバランスとスキルアップが叶う企業】 ■業務内容: 自動車エンジン部品、産業機械部品等を中心としたCAEツールを使用した解析業務をお任せします。 ・ANSYS、LS-DYNA、NASTRANを使用した構造解析 ・ANSYS FLUENT、Abaqus、NXを使用した流体・熱流体解析 など 【プロジェクト内容の一例】 自動車:エンジン部品強度解析、エンジンの流体解析 カーナビ関連:樹脂部品の強度解析、熱流体・流体解析 産業機械:部品の強度解析、流体解析 ■魅力: 自社製品×チーム制の働きやすくキャリアアップも可能な環境 自動車・医療業界に強みのある会社です。メーカーとの共同開発のみならずそこで培ったノウハウをもとに自社製品の開発にも積極的に取り組んでおります。現在、共同開発・自社製品の割合は全体の4割ですが、今後力を入れていく事業となり、将来的に自社製品の開発に携わることも可能です。実際、製品開発課は全員派遣業務からの異動者であり、3年目で異動して活躍している社員もいます。自社製品の中にはNTTデータと自治体向け防災関連装置等の開発を行っているものがあります。モノづくりを通して、安心で便利な世の中へ貢献しています。 未経験分野にも挑戦することができます。その背景には、チーム単位での配属を行っているという当社の特徴があります。身近に先輩社員がいるため、スキルアップが可能であり、帰属意識も高まります。 「エンジニアの、エンジニアによる、エンジニアのための会社」という理念の元、働きやすい環境づくりを推進しています。年間休日125日、長期休暇も取得しやすいなどワークライフバランスが実現できる環境で、65歳の定年まで安心して長く働ける会社を目指し、エンジニアの声を多数取り入れて制度改革を行っています。その他にもエンジニア同士の交流やキャリアプランの面談等を実施しています。男性の育児休業取得実績もあり、子育て支援企業として2018年6月には「くるみん」も取得済です。
スタンレー電気株式会社
【秦野/横浜】熱流体を中心としたCAE技術開発および研究開発のDX推進◇国内トップシェア製品【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他
1> 秦野製作所 住所:神奈川県秦野市…
400万円〜899万円
正社員
【プライム上場・独立系大手サプライヤー/福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり】 【募集の背景】 CAEやDXなど、データ・デジタル技術を前提とした研究開発が競争力を確立するうえで重要となっております。 当社の自動車製品・電子製品における熱流体を中心としたCAE技術をコアに、実物による検証まで一貫して推進できる技術者を募集いたします。また、最新技術の獲得に取り組むため、大学・企業などの外部機関と連携した活動を希望される人材を求めています。 【配属部門の概要】 研究開発部、価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。 多岐にわたる開発テーマを推進しており、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。 【業務概要】 熱流体を中心としたCAE技術開発および研究開発のDX推進 【担当する業務(詳細)】 ・熱流体の要素技術開発 設計技術の構築(新規CAEの設計適用、1D-CAEソフトウェアの開発、製品・デバイスの熱設計技術) 評価技術の構築(製品・部品の性能評価手法、温度測定手法) ・研究開発のDX推進 他チームと連携し、シミュレーションの技術向上、自動化、最適化を推進します。また、機械学習などのAI技術を活用したDX推進においても、部門をリードする役割を担います。 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・チームにはスペシャリスト、中堅の中途入社者、若手が在籍しており、それぞれの強みを活かした業務推進を念頭に置いています。 ・部門内の他チームと連携するプロジェクトや、事業部門の設計開発に関わることもあるため、会社の研究開発から事業まで広く貢献する実感を得ることができます。 ・新しい価値を創出することをミッションとしており、提案型で意見やアイデアを取り入れることを推奨しております。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 初めはチームメンバーと共にシミュレーションや試作、評価などの開発業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはスペシャリストのいずれのキャリアパスも選択可能です。 【配属部署】 研究開発部 価値創生部 V04課 変更の範囲:会社の定める全ての業務
スズキ株式会社
【浜松/牧之原】四輪実験・性能評価オープンポジション※Web選考完結/35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価
1> 本社 住所:静岡県浜松市中央区高…
450万円〜899万円
正社員
【SUZUKIであなたのご経験を活かしませんか?/アルト、ジムニーなど細やかに顧客ニーズをつかむブランド展開/今後成長が見込まれるインド、アフリカ市場をリード】 これまでのご経験を活かせる最適なポジションをご提案させていただきます。 業界にこだわらず、可能性あるご経験・知見をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 【変更の範囲:会社の定める業務】 <想定職種> ■CAE解析、実車実験 衝突安全性能開発、四輪車の歩行者保護/安全コンポーネント評価・開発、車体強度性能開発、振動騒音性能開発、空力・風騒音性能開発、運動性能開発 ■四輪車の開発プロセス構築とMBD推進 <当社の四輪車・二輪車事業概要> 四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業:国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 <グローバル戦略> 「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%(2022年度)です。
トピー工業株式会社
【神奈川/綾瀬】製品設計(自動車ホイール)※東証プライム/トヨタと長年取引/国内ホイールシェア90%【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
綾瀬製造所 住所:神奈川県綾瀬市大上2…
650万円〜799万円
正社員
【業界不問/自動車部品に携わりたい方歓迎/創立100年/東証プライム上場/トヨタ優良取引会社/業界未経験OK/国内商用車ホイールシェア90%/マイカー通勤可/海老名駅からバスで約15分】 ■業務内容: 商用車、バス、トラック等に使用されるホイールの製品設計を担当いただきます。部門は下記の2グループに分かれており、ご本人の希望に応じて配属先を決定します。 ・設計グループ 完成車メーカの新車開発時に要望に合わせてホイールの設計を行う(OEM) ・開発グループ 新製品開発を行う。 担当いただく車両向けホイールは国内のほとんどの乗用車、トラック等に使用されており、世界規模でもトップクラスのシェアを誇ります。 自動車業界全体で運転効率の向上等のニーズがある中で、ホイールは自動車走行の上で重要な役割を担っている重要な部品となります。より軽く精度の高いホイール開発を目指して設計、開発を行っております。 ■業務詳細: (1)大手自動車メーカーの方々と技術的折衝の中でホイールの形状を相談 (2)CADにて設計 (3)開発の流れなどのとりまとめ (4)量産から出荷までのフォロー ■配属部署: 設計、開発グループ合わせて16名程度の社員が在籍しております。車種や納入メーカーごとに担当が分かれており、自動車メーカーへの出張が発生する場合がございます。 ■就業環境 ・残業10h ・有給平均約10日 ・土日休み ・長期休暇取得可 ■同社の魅力: ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス/トラック/建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。
株式会社ホンダテクノフォート
【栃木/芳賀町】CAE解析◆Honda開発パートナー企業/年休121日/フレックス 【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他
本社 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台8…
550万円〜799万円
正社員
【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/完全週休2日制/年休121日(土日祝休み)・有給休暇取得率100%/退職金制度あり/キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、衝突安全性能CAE解析業務を担当頂きます。 ■業務内容: ・CAEを活用した衝突安全の性能評価と仕様提案 ・衝突安全用CAEモデル作成、結果解析、予実検証 ・四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計、研究、実験に関する業務をお任せします。 ・開発初期から量産立ち上げまでの設計業務 ・企画提案、要件・法規等を満たした機能検討 ・関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98%(3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ) ・有給休暇取得率100%、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。 変更の範囲:会社の定める業務
日産車体株式会社
【平塚】<第二新卒歓迎>金型設計(完成車のボディ) ◇日産Gの完成車メーカー/デザインから関われる【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
テクノセンター 住所:神奈川県平塚市大…
450万円〜699万円
正社員
【技術派遣ご出身の方、歓迎!/デザイン開発段階から参画/充実な研修体制/中途社員が活躍できる環境あり】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 圧造生産技術部では、主に車体外板や主要な大物骨格部品のプレスパネルを生産するための金型を製作し、国内外のプレス工場に出荷しています。 入社後は以下の業務をお任せします。 ・新車開発におけるプレス部品のサイマルテニアスエンジニアリング、及びプレス金型工程設計 ・プレス部品品質改善のためのプレス金型修正トライアル立会い、及び修正方案の提案・指示 ・金型製作や生産ラインで必要とする設備、また新技術の開発に関する設備導入の計画立案と推進 ■業務の魅力: ・デザイン開発段階から参画し、デザイナーの意図する形状をプレスパネルとして具現化するため、最新のCAEや3D-CADなどのツールを駆使したサイマルテニアスエンジニアリングを行います。 ・車体設計が要求する性能を満足するため、材料力学や機械工学のノウハウを活かした工程計画〜金型設計を行います。 ・金型製作では、数10トンもある鋳鉄の塊から、最新の工作機械、大型プレスマシンを駆使して、高精度でメンテナンス性に優れた金型を超単納期で製作します。 ・競争力のあるアウトプットを実現するため、「人財マップ」に基づいた人財育成を行い、タレントマネジメントシステムにより一人ひとりの育成状況を管理しています。 ■同社について: 同社は日産Gの完成車メーカーとして様々な車種(エルグランド、アルマーダ、インフィニティ など)の生産に携わっております。国内のみならず、世界各国で当社製品を販売しており、世界中の人々に愛される自動車の生産に努めております。そんな同社は、社員への教育体制の構築にも力を入れており、若手から管理職に向けた階層ごとの研修を実施したり、年数回、キャリア面談を実施するなど社員が中長期で成長できる環境が整っております。また、社宅や独身寮、社員食堂の完備など社員の生活を支えるための福利厚生の整備もおこなっております。 変更の範囲:本文参照
非公開
【横浜】協調設計エンジニア※リモート可/フレックス/転勤無
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
800万円〜1000万円
正社員
■LSI-Package-Board協調設計のコンサルティング業務 ■高速インターフェースを用いた製品の開発 ■協調設計業務のマネジメント 【期待する役割】 高速・高密度化により益々難易度が増すシステム設計において、LSI-Package-Board協調設計の社内開発マネジメントおよび顧客対応、コンサルティングを実施し、SI/PIや時間・コストなどのさまざまな課題解決を実現する役割を担う。 【魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC(System on Chip)の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます 【配属部署】 基盤開発部 【働き方】 ■フレックス(コアタイム無し) ■リモートワーク:週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年:60歳 再雇用:65歳まで
株式会社IHI
【富岡】要素技術開発(メタンエンジンロケット開発)※宇宙領域【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他
株式会社IHIエアロスペース 富岡事業…
600万円〜999万円
正社員
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要: メタンエンジンロケットの推進系(加圧供給系システム)開発エンジニアを募集します。推進系システムと関連機器の設計解析から打ち上げまでの全過程を担当します。必要な能力は機械設計や航空工学の専門知識、またはハードウェアの設計経験と製造図面、製造工程等の知識です。ロケット開発の全ライフサイクルに携わり、自身が設計した製品をチームで試験や打ち上げまで経験できる醍醐味があります。 ※入社後、株式会社IHIエアロスペースに出向いただきます。 宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: メタンエンジンロケット用の推進系(加圧供給系システム)開発に関する下記の業務をお任せします。設計〜打ち上げまで一連の業務に携わっていただきます。 (1)推進系システム、関連機器の設計解析・試験評価(推進系システム設計・解析・燃焼試験、機器の設計・解析等) (2)タンク構造の設計解析・試験評価(構造設計、開発試験計画等) (3)ロケット打上げ運用業務における技術担当(推進系特性評価、射場運用におけるの技術支援、飛行データの評価) (4)お客様/パートナー企業との調整 ■ポジションの魅力: ロケット開発のプロジェクト部署であり、初期の設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携われます。また、メタンエンジンロケットに関する開発を行うロケットシステムのコア技術を経験、および自身が設計した製品を、部内/社内/関連メンバと一丸となったチームで、燃焼試験や実際に打ち上げまで経験できるところが当部署の仕事の醍醐味です。
株式会社ダッド
【トヨタグループ向け/未経験歓迎】2D-3D設計・シミュレーション〜離職率4%/完全週休二日制~【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、CADオペレーター
1> トヨタ自動車 住所:愛知県豊田市…
400万円〜649万円
正社員
【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容:トヨタ自動車での車両開発において、自動車生産に必要な金型・治具等の生産設備の設計・解析を中心とした上流工程開発をお任せします。ご本人の希望・適性・経験に応じて業務内容を検討させて頂きます。 変更の範囲:会社の定める業務 ■業務内容詳細: 〇設計:3D-CADを用いて、自動車生産における生産設備(エンジン等の駆動系部品やボデー部品の金型設計、加工・組付設備等)や付帯設備等、幅広く自動車関連製品・設備の設計、及び作業性検証等をお任せします。 〇解析:自動車部品等を生産する前に、設計上想定している製品の性能・強度・形状・環境等が妥当性の高い条件になっているかをPC上でシミュレーションし、製品の問題点や改善点を抽出します。 ■業務習得の流れ:入社後、適性に応じて基礎研修を受講し、その後は配属先で個々のペースでOJT教育のもと業務ををって頂きます。ほとんどの方が未経験からご活躍されておりますのでご安心ください。 ■働く環境:転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴:1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。
非公開
※管理職候補※開発エンジニア(制御・電気)
研究・設計・開発系その他
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
1300万円〜
正社員
【本ポジションのミッション】 半導体検査計測装置の制御(電気)ハード開発業務の責任者としてプロジェクトの推進を行っていただきます。 【組織のミッション】 検査計測装置にて、顧客商品の品質向上・品質維持に貢献する。 【業務内容の詳細】 ・顧客要求の実現の為の電気ハード設計 ・受注製品の特注仕様の取り纏め ・新規製品開発におけるプロジェクト推進・管理 【求人の背景】 ・半導体製造における厳しい製品品質管理に対する要望に応える為に測定装置・画像検査装置を開発しています。従来は人の目にて判断していましたが、当社装置を利用し省力化・確実な検査を実現させてきています。今回、需要増に対応する為の増員です。 【求人の魅力】 ・半導体生産における検査・計測の精度向上により高品質な製品を送り出すための一助になる。 【入社後想定されるキャリアパス】 ・電気設計分野を中心に各製品の設計を担当いただく。その後、チームリーダ、電気設計の専門家としてのマネージメントを行っていただきます。将来、課長・部長として組織マネージメントを担っていただきます。 【職場の雰囲気】 ・検査計測製品の開発・製造・品質管理の各メンバとの意見交換・熱い議論を交わしています。
山下ゴム株式会社
【埼玉/上里】CAE解析(耐久性・強度/ゴム・樹脂・金属)グローバル自動車部品メーカー /福利厚生◎【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価
テクニカルセンター 住所:埼玉県児玉郡…
400万円〜499万円
正社員
【正社員/独身借上社宅など福利厚生充実/ホンダ車の約9割で採用されている防振ゴムや自動車部品の開発を支える】 ■担当業務: 当社で開発・製造する自動車部品における、CAE解析をお任せします。 1人1枚は、テーマ企画書を持っており、その企画書に沿った業務を担当します。 解析結果をもとに、設計者への変更提案なども行います。また、解析の精度を上げていくために、自ら実験をすることもあります。 <具体的な業務内容> ・ゴム、樹脂、金属部品に対する製品特性(耐久性、強度、剛性)において、CAE技術を活用し予測 ・技術的に不足する部分は新技術を構築 <使用するツール> NASTRAN・ADAMS・MARC・ADINA 等 ■研修制度: 入社後は、まず半年間、先輩が担当しているテーマのサポートに携わりながら、基礎トレーニングを受けていただき、分析力や実験・解析の結果に対する考え方、ノウハウなどを学んでいただきます。 その後、担当テーマを持っていただき、実験・解析業務に取り組んでいただきます。 ※入社時に、ゴムに関する知見は不要です。 ■部署の魅力: 将来的にはこの部署で学んだことを活かし、ジョブローテーションを通して、材料開発や設計業務に携わっていただく可能性がございます。 ■長く働く社員多数/働きやすい環境 ・社員全体の70%が10年以上在籍/勤続年数平均17.1年 ・家族手当や住宅手当、独身借上社宅など福利厚生完備 ・社員食堂、昼食補助あり(1食200円) ・有給消化日数平均13.1日 ■当社の特徴 自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています(ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります)。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社椿本バルクシステム
【大阪/豊中】CAE解析◆つばきG/年休123日/景気に強い/福利厚生◎/ニッチトップ【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価
本社 住所:大阪府豊中市寺内2-4-1…
400万円〜699万円
正社員
〜東証プライム上場のつばきGなので福利厚生◎(椿本チエインの100%出資子会社)/ニッチトップメーカー〜 業務内容:粒子法シミュレーションソフトを使用した粉粒体コンベヤの設計開発技術の構築 <「粉粒体輸送機器」とは?> 粉粒体とは粉や粒状の物体のことで、セメント、小麦粉、穀物等の食品原料、化学薬品、各種製品原料など、私たちの生活、そして産業にとって欠かせないものです◎ それらを水平に搬送するコンベヤ、垂直に搬送するエレベーターなど、多種多様な搬送製品があります。バイオマス・食品・化学など幅広い業界と取引を行い、特に穀物搬送では圧倒的なシェアを確立。景気の影響も受けにくく、安定した業績を継続しています◎ <業務の詳細> ・実績と経験をもとに行っている設計開発業務をシミュレーションソフトを用いて行うためのシステム構築 ・解析結果を検証する実験機の設計および実験の実施、実験結果を用いた解析技術の検証 ・2D/3D-CADを用いた図面作成、モデリング 構造解析ソフトを使用したコンベヤの強度設計 ・コンベヤの搬送部品やケーシングの構造解析による設計部署のサポート ■組織構成: 技術管理グループは計9名体制で、現在のCAE解析業務従事者は1名です(兼任)。 ■就業環境: ・勤務時間は8:45〜17:20です(時差出勤制度の活用可能)。 ・実験設備の有る弊社兵庫工場(兵庫県加西市)への出張有り。 ・コンベヤ納入先の客先工場への出張有り。 ・OJT制度があります。しっかりとサポートする体制が整っております。 ■業界の将来性: 業績はコロナ禍でも安定しておりました。また多角的な業界から信頼と知名度を得ているため、時代や景気の変動に耐えうる事業構造となっております。 また特に現在、注力しているのは環境関連分野です。食品リサイクルやゴミ焼却プラント用の搬送機械をはじめ、国内だけでなく、海外にも事業展開しています。 ■企業の魅力ポイント<高い技術力で社会に貢献できる!> 化学、鉄、非鉄、紙パルプ、穀物、食品、環境関連などあらゆる分野の「粉と粒」を運ぶ製品を供給し、80年間にわたり産業界や社会に貢献しています。その中でも穀物搬送用では全体の7〜8割を占めております。 大手企業や官公庁との信頼関係を確立しています◎ 変更の範囲:会社の定める業務
イリソ電子工業株式会社
【新横浜】高周波(高速伝送)コネクタ設計者
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 横浜市港北区新横浜2丁目13…
600万円〜1100万円
正社員
「【新横浜】高周波(高速伝送)コネクタ設計者」のポジションの求人です 【職務内容】 ■効率的な電磁界シミュレータの活用 ■基板実装部及び基板線路の高周波特性向けの最適化設計技術 ■高周波特性を考慮したコネクタ詳細設計技術 ■高周波測定データからの適切なデバッグ作業 ■高周波専門知識を有した顧客・社内折衝リソース ■その他高周波関連 ※機械系3D-CADを使用します。 【魅力】 当社は、コネクタ開発のリーディングとして、ADAS並びにパワートレインなど車載市場で培ったノウハウを、身近な電子機器から産業用まであらゆる電子機器に展開しています。 【募集背景】 退職者に伴う人員補強 【組織構成】 新商品開発室6名 室長1名 課長1名 担当4名
株式会社デンソー
インバータに搭載されるパワー回路または構成部品の電気設計
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 安城市高棚町新道1
600万円〜1300万円
正社員
「インバータに搭載されるパワー回路または構成部品の電気設計」のポジションの求人です 【こんな仲間を探しています】 新製品に対応するチームを結成するにあたりリーダーとして活躍いただける方、および部品設計を担当していただく若手のチャレンジ意識の高いメンバーを求めています。 【募集背景】 環境問題の高まりから、自動車市場の電動化が急拡大している中、我々が開発しているインバータも高電圧化/大電流化など、これまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。 そのため、産業向け/家電向けなども含めたインバータ設計の経験のある方を必要としております。 同職場では、環境に貢献するモノ作りとして,電動車用インバータの開発・設計を推進しております。 常に新しい技術への挑戦が求められており,今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。 ご応募お待ちしております。 【業務内容】 ■概要 インバータの高出力化/高効率化を実現するため、以下について電気設計をご担当いただきます。 ・パワー回路、インバーター構成部品(電流センサ、コンデンサ) ※上記業務に付随して、インバータ入出力ノイズのEMC/ラジオノイズ対策設計もご対応いただきます ■詳細 インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、電気部品(コンデンサ/電流センサ)」など多岐に渡っております。 社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。 ■魅力について カーボンニュートラル(CN)観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。 海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、海外勤務のチャンスも豊富で同部内での配属先調整(海外担当)も可能です。 インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の仕様検討を実施する機会も充実しております。 ■キャリアの可能性について インバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフ…
株式会社メイテック
【神奈川】解析・実験/車載を中心とした振動・音響※充実の福利厚生・研修制度/東証プライム上場G【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価
顧客先(横浜市金沢区) 住所:神奈川県…
550万円〜899万円
正社員
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容: 自動車メーカーからの依頼を中心とした振動・音に関する解析・実験 ■業務の魅力: 案件を一人で担当頂くため今後のキャリアアップにつながります。また、スケジュール管理やマネジメントスキルを身に付けることができ、業務の幅が広がると考えております。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
株式会社JSOL(NTTデータ×日本総研G)
【大阪】構造解析コンサルティング 〜リモート可/NTTデータグループ〜【エージェントサービス求人】
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、研究・設計・開発系その他
大阪本社 住所:大阪府大阪市西区土佐堀…
550万円〜899万円
正社員
■業務内容: 衝撃・構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」を中心とした構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務をお任せします。 主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。 ・技術営業(顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで) ・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施 ・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ ■入社後の役割: ・CAEソフトウェアのベンチマークテストを含めた技術営業活動 ・衝突解析を中心とした構造系の受託解析、受託研究の実施 ・顧客との打合せによる構造系CAEに関する要望の抽出と技術提案 ■業務の魅力: ・経験豊富な技術者が多数おり、技術者とのディスカッションを通じて顧客に最適な技術提案を行っています。 ・社内外の技術者との交流を通じて、技術力の向上を図ることが可能です。 ■同社の特徴: 【プライム案件94.8%】お客様とダイレクトに接し、ともに成長戦略を描きながら業務改革を提案・推進できます。また、ICTサービスコーディネーターとして、コンサルティングからシステム開発、システム構築・運用まで全工程に係るため、お客様の経営・ビジネスの現場で真の課題解決を議論しながらお客様の成長に貢献できる醍醐味があります。 【パートナーシップ継続率84%】売上上位50社のお客様で、取引年数が3年以上のお客様の84%が、プロジェクト終了後も、新たな案件でパートナーシップを継続されています。お客様からのJSOLへの高い評価の証明であるとともに、IT 受託開発の立場を超えた、お客様の企業活動の深層にコミットしている状況を示しています。 変更の範囲:会社の定める業務
アルファテクノロジー株式会社
【神奈川/厚木】HILSを使用したエンジンの机上検討業務 ※自社製品保有/エリア限定転勤【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価
厚木(顧客先) 住所:厚木の客先での勤…
400万円〜649万円
正社員
【メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開/未経験分野への挑戦もできる環境/多様なキャリアアップの選択肢/エンジニア在籍率9割/ご希望に合わせたエリア転勤が可能です/年間休日125日/ワークライフバランスとスキルアップが叶う企業】 ■業務内容: HILSを使用したエンジンの机上検討業務をお任せ致します。 ・エンジン主体のHILSモデルSim対応 (技術系から条件提示された条件のSim対応) ・MATLAB/Simulinkを使用しての簡単なシミュレーション ・簡単モデル修正 将来的にはモデル構築もお任せすることが可能です。 ■魅力: 自社製品×チーム制の働きやすくキャリアアップも可能な環境 自動車・医療業界に強みのある会社です。メーカーとの共同開発のみならずそこで培ったノウハウをもとに自社製品の開発にも積極的に取り組んでおります。現在、共同開発・自社製品の割合は全体の4割ですが、今後力を入れていく事業となり、将来的に自社製品の開発に携わることも可能です。実際、製品開発課は全員派遣業務からの異動者であり、3年目で異動して活躍している社員もいます。自社製品の中にはNTTデータと自治体向け防災関連装置等の開発を行っているものがあります。モノづくりを通して、安心で便利な世の中へ貢献しています。 未経験分野にも挑戦することができます。その背景には、チーム単位での配属を行っているという当社の特徴があります。身近に先輩社員がいるため、スキルアップが可能であり、帰属意識も高まります。FA装置から医療機器、民生品から自動車、メカからソフトなど開発分野を超えた挑戦も実績があります。 「エンジニアの、エンジニアによる、エンジニアのための会社」という理念の元、働きやすい環境づくりを推進しています。年間休日125日、長期休暇も取得しやすいなどワークライフバランスが実現できる環境で、65歳の定年まで安心して長く働ける会社を目指し、エンジニアの声を多数取り入れて制度改革を行っています。その他にもエンジニア同士の交流やキャリアプランの面談等を実施しています。男性の育児休業取得実績もあり、子育て支援企業として2018年6月には「くるみん」も取得済です。