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非公開
バッテリー関連シミュレーションコンサルティングエンジニア
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■業務要件 主に?動?関連業界に対して、バッテリーに関するシミュレーションの解析業務などをご担当頂きます。 【具体的に】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 （1）リチウムイオン2次電池解析ツールGT-AutoLionのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 （2）マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 （3）バッテリーに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務
長い歴史を持つ外資系の第三者試験認証機関の日本法人
EMC試験エンジニア
研究・設計・開発系その他
山形県
600万円〜900万円
正社員
■工作機器、医療機器、情報機器等のEMC試験業務を担当していただきます。
東レ株式会社
【滋賀】電極基材・電解質膜・CO2分離膜の研究開発業務【エージェントサービス求人】
製品開発(化学)
滋賀事業場 住所：滋賀県大津市園山1-…
550万円〜899万円
正社員
◆業務内容 炭素繊維・ナノカーボンなどのカーボン素材や中空糸膜技術を活用し、燃料電池向け電極基材・電解質膜やCO2分離膜など、カーボンニュートラル実現に貢献する革新素材の研究開発を担当頂きます。 新しい領域の開拓も積極的に行っており、新事業創出にも挑戦していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆同社の魅力 ◎創業以来、基礎素材メーカーとして、新分野・新素材の開拓に励み、創業時の『繊維事業』に加えて、『機能化製品事業（フィルム、ケミカル、樹脂、さらには電子情報材料）』、『炭素繊維複合材料』、『ライフサイエンス事業（医薬・医療）』『環境・エンジニアリング事業（水処理・環境と）』いった様々な分野において多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。 ◎中期経営課題 “プロジェクト AP-G 2025”（2023〜2025年度）では、 地球環境問題や資源・エネルギー問題の解決などを含め、「東レグループ サステナビリティ・ビジョン」の実現に貢献する「サステナビリティイノベーション（SI）事業」と、デジタル技術の浸透により、利便性や生産性の向上に貢献する技術・サービスなどの「デジタルイノベーション（DI）事業」を推進しています。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
EMC設計技術開発＜EMC（電磁環境両立性BEV）＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
■同社にて、インバータ、ECU(電子制御ユニット）など自動運転および電動車関連の同社車載電子製品のEMC設計技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載電子製品(高機能車載コンピュータ、高出力/高効率 電力変換器等）を対象としたEMC設計技術開発 および それに伴う計測・解析技術開発 ・ご希望によって、将来的には以下の業務にも携わっていただきます。 -開発技術の弊社海外拠点への展開（出向） -標準化団体への参画による、EMC標準化のリード ‐大学・研究機関と共同でEMC技術の先端研究 【業務の魅力】 ・100年に1度の変革期を迎えている、モビリティ分野のグローバルサプライヤーである同社製品全般に関わることができます。 ・EMCは代替技術がなく、将来にわたってその重要性が失われません。製品の高度化に合わせ重要度が増し、技術者として恒久的な技術力向上が可能です。 ・当ポジションは、自動車業界の中でも抜きんでたEMCの先端専門家集団で、最先端の技術に触れることができます。
東証プライム上場の日系総合重工メーカー
研究開発／構造解析＜複合材を活用した宇宙関連製品＞
研究・設計・開発系その他
群馬県
600万円〜1000万円
正社員
宇宙防衛関連の構造解析として、業務をご担当いただきます。
太陽光発電向けUPS世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー
設計・開発＜パワーエレクトロニクス製品＞※ポテンシャル可
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・パワーエレクトロニクス製品の新規開発、電気回路設計、構造設計、冷却設計、製品企画開発、市場分析、市場開拓、業務改善等、一連の業務 ・担当/取扱い製品：無停電電源設備、瞬低補償装置等 ・顧客：国内外半導体メーカ、通信・産業等のユーザ、一般ユーザ 【仕事の面白み】 ・日本及び世界中の製造業・インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感できる。
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
ハードウェア開発・回路設計＜EV向け充電制御ECU＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■電動車向け充電制御ECUのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 （1）電源システムの仕様の作成：ECUとして必要となる要件定義を行い、仕様へ落とし込み （2）回路設計：設計FMEA、部品FMEAなどのシステム、回路の成立性検証 （3）回路評価：上記（1）の妥当性検証。自ら設計を行ったものに対する検証を行って頂きます。 （4）試作品の作成：後工程に対して図面化したものを提供し物づくりの指示を行います。 （5）客先との折衝：次期プロジェクトリーダーに向けて、当該プロジェクトにおける顧客報告、社内報告を実施して頂きます。 （入社時は当面リーダー指示の下推進） 【想定ポジション】 プロジェクトリーダーに業務指示をもらいながら製品を覚え、次期プロジェクトリーダーを目指していただきます。 【業務の魅力/身に着くスキル】 ・次期車両開発について、仕様提案を行いながら魅力ある車作りの一端を担うことが出来ます。 ・自動車業界における品質の高さ、どうやって問題が起きない設計を実施しているかの考え方が身に付きます。
京都に本社を構える売り上げ好調機械メーカー
プリント基板設計
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、半導体製造工場における自動搬送装置に必要な制御基板開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・現行製品の基板置き換え開発および検証 ・各制御基板開発計画の立案 ・計画に応じた電子デバイスの数量確保に向けた仕込み手配 ※アートワーク設計など基板製造は関連会社に発注
ヤザキ工業株式会社
【静岡県富士市・未経験歓迎】金型設計※ダイカスト製品／ダイカスト金型のエキスパート集団／年休120日【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他
海外事業部 住所：静岡県富士市入山瀬3…
300万円〜499万円
正社員
〜設計について学んだ経験をお持ちの方やCADを触ったことがある方歓迎／ダイカスト金型の設計・製作に携わる仕事〜 ■業務内容： ダイカスト製品の金型（150 トン〜2500 トン）の設計をお任せします。各部署と連携して製品を完成させるため、やりがいを感じられます。お客様の困りごとを解決する喜び、自分の成果が目に見える充実感が得られます 金型メンテナンスにおいて 700 型以上の実績を誇り、新しい金型の製作にも挑戦できる環境です。※３ヶ月に１回程度、海外出張の可能性があります。 ■入社後の流れ： ・海外事業部への配属（3 ヶ月の試用期間）をされます。 ・能力に合わせた研修カリキュラムでスキルアップができます。 ・経験を積みながらさらに成長できる環境です。 ※ダイカスト金型の知識がある方は、即戦力としてさらなるキャリアアップを目指せます。 ■業務の魅力： ・設計部門は担当者ごとに空調完備の個室を確保し働く環境を大切にしています。 ・社内勉強会や外部研修などを通じ社員教育も充実しています。 ・経験を活かせるやりがいがあります。お客様の要望に応え、自分の仕事の成果が目に見えるやりがいがあります。また各部署と連携して製品を作り上げるため、チームワークも大切にできます。 ・高品質な金型制作のエキスパート集団です。創業 60 年以上の技術と信頼を持つ当社は、700 型以上の金型メンテナンス実績を誇り、新しい金型の制作にも挑戦できる環境です。 ・安定した業績で長期的なキャリア形成が可能です。スキルアップを支援する研修制度も整っており、安心して長く働ける環境が整っています。 ■出張補足： ・将来的に海外出張（メインはタイ）の可能性があります。 ・将来的にお一人で海外出張に向かう可能性もございますが、いきなりお任せするわけではございませんのでご安心ください。 ・現地滞在においてのホテルの手配は社内の管理部門にて対応し、現地到着後の送迎等も現地スタッフにて対応いただけます。 ・また現地では日本人スタッフもおり、語学の心配もございません。 ※もちろん英語など語学力があるとよりコミュニケーションはしやすいですが、英語が喋れない社員もおり、問題なく活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務
東証プライム､世界トップシェア製品を持つ分析機器メーカー
樹脂設計＜水質計測機器および半導体洗浄装置向けプロセス計測機器＞
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■水質計測機器や半導体洗浄装置向けプロセス計測機器の樹脂成型設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・戦略、営業部門と連携した仕様企画、要件定義 ・3D、2D-CADを用いての機械設計（構想設計・基本設計・詳細設計） ・試作評価、設計検証、解析業務 ・既存製品の改良設計 ・量産立上げ 新製品開発および既存製品のカスタマイズ設計の樹脂成型における要件定義～機械設計～量産立上げを推進していただきます。 営業部門と連携した技術提案や顧客対応、学術発表や市場調査を通じた技術発信を行うほか、設計プロセスの最適化や品質管理の実施、試作品・固定資産管理、技術研修や社内の改善活動も担います。
三菱重工業株式会社
【愛知】解析（新型ミサイルの空力設計、流体解析）／国内大手重工メーカー【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価
名古屋誘導推進システム製作所 住所：愛…
450万円〜999万円
正社員
【世界各国で航空、宇宙、自動車など大規模インフラを手掛けるグローバル企業／冷凍トラック装置や世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機を製造／フレックス・年休126日】 ■業務内容： 当社のミサイル事業における各種開発業務を担当頂きます。 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ■業務詳細： お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※1〜9のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 1）海外メーカーとの共同開発を含めたプロジェクト管理 2）空力形状設計、数値流体解析、風洞試験 3）ミサイル構造設計および試験評価 4）飛しょう制御系の設計、シミュレーション、操舵装置設計、試験評価 5）画像処理／作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発 6）ミサイル発射装置及び管制装置開発 7）耐熱材料の開発並びに試験評価 8）スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 9）ミサイルの機能・性能評価試験 ■配属組織・業務について： 現在、当該部門は数百名で構成されており、各業務ごとでチームを分け、技術を集積し製品を作り上げています。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム／プロジェクトリーダーとして業務範囲を広げる、もしくは専門性を高めて開発に取り組んでいただきます。 ■働き方について: 開発は、数名〜10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■業務の魅力: ・防衛領域において三菱重工業が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 ・亜音速〜超音速で飛ぶミサイルを正確に飛ばす、また、高速で移動する対象を狙うのは非常に難易度が高く、様々な高い技術を集結させて作り上げていきます。 国家単位のプロジェクトで、防衛という人々が安心できる生活を守る重要なミッションを持っており、他では経験できない開発に取り組んでいる環境です。 変更の範囲：本文参照
東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー
回路／基板設計・筐体設計＜車載ECU＞
研究・設計・開発系その他
広島県
600万円〜900万円
正社員
■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・回路CADによるデジタル回路／アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計（部品レイアウト／ランド・パターン設計） ・3DCADによる筐体設計（ケース設計、ランド・パターン設計） ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【ポジション特長】 ・同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 ・同ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応され...
非公開
モデリングエンジニア＜車載／産業用ロボットなど＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、モデリング導入のコンサルティング業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・システム開発あるいはソフトウェア開発において、モデル（UML、SysML、Simulink）を使った開発あるいは、モデリング導入のコンサルティングを行います。 ・自動車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、ロボットメーカーその他組込み製品を開発しているメーカー向けにコンサルティングを行います。 ・モデルを使って要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に基本、システム開発のライフサイクル全般に関わって頂きます。 ・開発期間は、コンサルティングの場合、数カ月、開発の場合1～3年
総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所
設計＜カーボンニュートラル実現に向けた高電圧開閉装置＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■高電圧向け開閉装置(72～550kV)の設計業務、特に機能的な設計および案件取り纏め業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・客先の発注仕様に基づいて、機器の基本設計を実施し承認申請図書（技術仕様書、配置図などの図面等）を作成、客先承認取得活動を実施(客先との打合せ対応含む) ・工場内生産設計部門への仕様展開（製作仕様書、承認取得図書など）を実施 ・案件取り纏め業務として、客先及び社内関連部門（営業部門・工程管理部門・原価管理部門・生産設計部門・品質管理部門・現地工事部門など）との調整業務、担当案件のプロジェクト管理業務（品質、コスト、納期）を伴う 【業務の魅力】 ・実際に自身が設計・開発した製品が世の中で使用されているのを実感することができます。 ・社会インフラの維持向上に貢献でき、大規模のプロジェクト業務に携わることができます。 ・個産品という事も有り、技術者による客先対応/説明の機会も有り、国内・海外出張等も含め幅広い業務体験を得ることができます。 【キャリアアップイメージ】 ・配属後、約3年間は配属先で業務対応。 ・その後は、同製造部内の他設計部門（開発設計部門...
非公開
電気制御設計＜包装機械＞
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜900万円
正社員
■PLC、サーボモータ、エアシリンダ、ロボットを搭載する装置の電気制御設計を担当していただきます 【具体的には】 ・顧客との仕様打ち合わせ。 ・機械の設計業務（2ヶ月程度の納期） ・組立調整時に発覚する不具合対応（設計変更） ■製品 オムツや卵を包装するといった製品もあれば、次世代型DVDディスクの製造機、新世代ゲーム機ソフトの製造機、 液晶ディスプレイの生産機械といったＩＴの最先端に関わる製品もあります。 5ｍ程度のものから10ｍ程度のまで幅広いオーダーがあり、1台6000万円～1億円程度の価格帯です。 ■開発期間 ・1ヶ月程度を想定しております。 ・顧客からは機械の動作のスピードと正確さを、一品一様のオーダーメードで要望をいただきます。 同社ではそれを実現するために、要素技術の利用が出来るインフラの導入を行っております。結果としてより柔軟なアイデアが生まれる環境を整えております。
ＭＣＣアドバンスドモールディングス株式会社
【茨城/筑波】医療用容器の設計開発☆理系卒・高専卒歓迎◇三菱ケミカルG◇年休123日/住宅手当有【エージェントサービス求人】
光学系機器設計・開発、研究・設計・開発系その他
筑波事業所 住所：茨城県牛久市東猯穴町…
500万円〜699万円
正社員
【第二新卒歓迎！住宅手当有／年休123日／三菱ケミカル100%出資会社／プラスチック加工業界を牽引する会社◇多業界と取引有】 ■求人のポイント ・開発未経験でも技術を一から習得可能 ・自分のアイディアを試せる環境 ・一からモノづくりに携わることが可能 ■業務概要 当社は三菱ケミカルグループの一員として、自動車・電子・半導体・医療など多岐にわたる領域で射出成形部品、樹脂加工品を開発しています。 メディカル領域製品の設計開発〜試作評価〜量産移管まで一貫して、顧客・協力メーカーへの対応を担当します。 ＜具体的な業務＞ ・顧客の要望をヒアリングし、使いやすさなどを考慮した設計提案をします ・3Dプリンターによる試作品の製作をします ・試作品の改良を繰り返し、最適な製品を完成させます 等 ■入社後最初にお任せする業務 技術を一から学び、まずは現場で射出成型や金型、図面の知識を学びます。その後、既存顧客のフォローアップに携わります。 ※経験に応じて業務を決定 ※開発経験不要。先輩社員がOJTでサポート ■キャリアイメージ 将来的には新規テーマあるいは新規事業の立ち上げなどにも携わる事が可能です。 ■組織構成 ・筑波工場全体は30名強ほどおり、技術グループには5名が在籍しております。 （技術グループ内訳：30代2名、40代2名、50代1名） ・少人数でフラットな組織体制により、新しいアイディアを実践できる環境 ■当社について 【2019年設立の三菱ケミカル100%出資の新会社】：同社は2019年に三菱ケミカルのグループ会社の、油化電子(株)とダイアモールディング(株)が統合し新会社として発足しました。両社の事業を統合することで、油化電子の強みである高分子複合技術・精密加工技術・高機能化技術に、ダイアモールディングが強みとする製造管理技術・加飾技術を融合し、プラスチック加工業界で確固たる地位を確立しています。 【自動車・電子・情報関連製品・医療用成型部品など幅広い業界の製品を開発】：機能部品（複写機・プリンター用転写シームレスベルト） 精密機構部品（車載、OA機器・AV機器・情報電子機器用精密部品・アセンブリー） 医療用成形部品の開発・製造・販売を行っています。 変更の範囲：本文参照
デクセリアルズ株式会社
フォトニクス／DSP方式検討エンジニア
研究・設計・開発系その他
東京都、栃木県、宮城県
1000万円〜1500万円
正社員
■フォトニクス／DSP方式検討エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・FPGAによるコヒーレント方式DSPのプロトタイピング リンクレベルのシミュレーションモデル構築、コヒーレント方式DSPの信号処理方式検討、FPGAによるプロトタイピング、AWGやPMDエミュレータ、DSOを用いた実機評価系の構築／通信性能評価をおこなっていただきます。 ・設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 【キャリアステップ】 自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力し光通信向け信号処理方式検討をリーディングしていただき、FPGAプロトタイピングを用いた実機評価を通じて、同社にシステムナレッジを蓄積していただきます。さらに社外との共同研究を通じて技術力の更なる向上を図り、組織の核となるメンバーとして、将来的には完全内部設計が可能な組織の構築に貢献していただきます。
株式会社サムスン日本研究所
解析技術＜家電＞
研究・設計・開発系その他
大阪府
800万円〜1300万円
正社員
■同社にて家電の解析技術をご担当いただきます。 担当製品：冷蔵庫、エアコン、洗濯機、調理機器、その他新規製品開発 ※ご経験を考慮し配属先を決定。 【具体的には】 ・配属先製品の解析技術をご担当いただきます。 ・担当チームは製品ごとに分かれており、設計のほか試作などの専門チームと共同で進めていただきます。 ※業界未経験の方でもご応募可能です。 【配属】 大阪研究所を予定しています。 同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。 同研究所で設計・開発が完結ができるように実験室や3Dプリンタの完備など、設備が充実しています。
非公開
ASIC／FPGA開発＜産業機器＞
研究・設計・開発系その他
滋賀県
650万円〜1000万円
正社員
■産業用コントローラ機器の中核となるASIC／FPGAの開発に従事していただきます。 【具体的には】 （1）ASIC・FPGA設計開発 ・仕様検討からアーキテクチャ設計、RTL設計、検証までの一連の開発プロセス ・産業用コントローラ、産業用イーサネット／フィールドネットワーク機器等に搭載されるASIC／FPGAの設計開発 ・関連開発部門との連携による仕様策定、技術検討、課題解決 （2）開発プロセス改善・開発生産性向上 ・設計自動化ツールの導入・AI活用による開発効率化 ・再利用可能な設計資産（IPコア等）の構築と活用 ・設計／検証プロセスの最適化による開発生産性の向上 【期待する成果】 産業用コントローラには高速化・高精度化と安全性確保という厳しい要求が高まっていて、ASIC／FPGAによるハードウェア実装が競争力の鍵となっています。以下の分野で主導的役割を担っていただくことが期待されます。 ・産業用コントローラのアーキテクチャ刷新による性能向上 ・高度なRTL設計技術を活用した最適実装の実現 ・高信頼性を担保する検証手法の確立 ・ 設計資産の標準化や検証の自動化、AI活用によ...
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
開発＜車載ワイヤーハーネス＞
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■車載用ワイヤーハーネスの開発を担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 【具体的には】 ・仕様検討、構想設計、詳細設計 ・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ・電源BOX設計 ・車両への適合評価、性能評価 ・プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務（ASEAN地域の海外工場を含む） 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じてワイヤーハーネス開発の基本知識を習得し、搭載設計や回路設計などの実務を担当。車両開発全体プロセスへの理解を深め、将来的には、設計リーダーとしてプロジェクト全体を牽引しながら、電動化・自動運転の進展に伴う高圧ハーネスの設計や、複数車種展開を可能にするプラットフォーム設計など、最先端技術の開発に携わる機会があります。 【仕事のやりがい・魅力】 ワイヤーハーネス開発は、車両全体を支えるインフラとして、車両構造の根幹を担う基盤技術です。1台...
