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検索結果: 2,001件(621〜640件を表示)
旭化成株式会社
【三重・鈴鹿市】サランラップ等のプラントにおける環境安全推進
プラント設計
三重県 鈴鹿市平田中町１−１
700万円〜1200万円
正社員
「【三重・鈴鹿市】サランラップ等のプラントにおける環境安全推進」のポジションの求人です 【職務概要】 ・環境安全部は製造所全体の環境安全スタッフ（環境保全、労働安全衛生、保安防災）として、製造所内の各製造工場の環境安全を維持向上していく仕事です。 ・環境安全部の中でリーダーとして、製造所共通や各部署の環境安全上の問題を解決したり、課題を見つけ対応案を策定・推進していく立場で期待しています。 【募集背景】 製造業にとって環境保全・事故災害防止は、法的側面のみならず社会的責任からもますます重要になっています。常に変革をしていく必要があり、力強く推進できる社外からの人財を募集します。 【職務詳細】 ■具体的な業務 １、 製造所内の各工場・部署の環境安全（環境保全・労働安全・保安防災）レベルの維持・向上／各現場への指導・意見具申、データ監視、監査や事故トラブル対応を実施 ２、製造所内の各工場・部署からの相談や申請等の取りまとめ及び支援行政への相談、申請、届出実施、各工場や部署へのフィードバック ３、製造所全体のデータの取りまとめ及び行政や本社への報告 ４、上記を踏まえた、製造所全体の課題抽出、対応施策立案・実施、部の活動推進、運営 ５、担当施設の改善及び維持管理 ６、内部監査：監査事務局として日程調整、監査要領の作成、監査記録作成、現地監査実施まで担当 ７、学物質のリスクアセスメント ８、チームメンバーの指導・育成 ＜仕事の魅力・やりがい＞ 環境安全部は、製造所全体を支援する部です。現場とともに変化に対応していく、先導して創り上げていくことができる部署です。自分の発想を製造所全体へ展開し、効果を見ることができます。仕事を通じて専門知識を身に付けていくことができます。”いのち”と”くらし”に貢献する事を体現できる職場です。 ＜キャリアパスイメージ＞ ▼1～3年後 まずは「環境保全」を担当いただきながらリーダー／マネージャーとしての活躍に期待します。 その後、徐々に業務の幅を拡げて環境安全分野の専門性をさらに深めていただきたいと考えています。 ▼3～5年後 環境安全業務全般に知識と経験を深め、製造所全体の環境安全に広く携わっていただきます。 マネジメントにお力を発揮いただきながら、環境安全分野のエキスパー…
非公開
AD ECU SWアーキテクチャ設計・開発
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜
正社員
■他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・AD ECUシステムに対する性能目標・要求仕様の決定 ・AD ECUのSW全体のアーキテクチャ設計・開発 ・AD ECUのプロセススケジューリング、メモリ管理設計・開発 ・AD ECUのSW成立性の検証と改善 【開発環境】 ・言語：C、C++、Python ・OS：QNX、Linux、組み込みOS ・ミドルウェア：ROS、DDS、AUTOSAR ・モデリングツール：UML 【ポジションの魅力】 ・大規模システムにおける組み込み実装開発スキルと商品化の経験ができます ・最先端の自動運転機能の開発に携わる経験ができます ・自動車業界出身者のみならず、ソフトウェアエンジニアやIT系企業等、様々な業界出身の方がいます
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
制御コントローラー基盤ソフト設計＜ダイアグ、セキュリティ＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発を担当いただきます。 ・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、セキュリティや車両診断の専門性を向上させることができます ・様々な車両メーカとの業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。 【組織ミッションと今後の方向性】 車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。
株式会社ニデック
回路設計＜磁気回路＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
滋賀県、京都府
700万円〜900万円
正社員
■数値解析ツールを用いたモータの磁気回路設計を実施していただきいます。 【具体的には】 ・シミュレーションによる設計検討（30%） ・配下メンバーのマネジメント、及び指導育成（30%） ・社内DR,客先報告資料作成（5%） ・磁気回路部品図の作成（10%） ・試作結果の設計へのフィードバック（5%） ・試作/量産で発生した不具合対応 データ分析、原因調査、対策案検討、図面改定（10%) ・先行技術開発、解析精度向上（10% 【期待する役割】 ・エキスパートエンジニアとして製品開発における問題解決や、客先内のエキスパートに向けた設計構想の説明、磁気設計戦略の構築、研究所との先行開発など、活躍の場は多岐にわたる。 ・今後、強化が必至な組織であるため、部下の育成・マネジメントの役割も担っていただくことを期待。 ・車載事業本部トラクションビジネスの第3世代の拡大、第4世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献する。 ・第4世代プラットフォーム開発、その中の磁気回路設計者として、競合他社を凌駕する軽薄短小・高効率・低振動低ノ...
パナソニック サイクルテック
BMS開発＜電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーパック＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーの開発 及び 評価検証業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■リチウムイオンバッテリーの開発・評価検証業務【メイン】 ・ 最適セルの選定、バッテリーマネジメントシステム仕様設計 ・ セルメーカー 及び バッテリーパックメーカーとの開発協業 ・ セル 及び バッテリーパックの評価検証業務 ・ 現行バッテリーの市場不具合対策、4M・EOL対応 ■リチウムイオンバッテリー用充電器の開発業務 ・充電器仕様設計、充電器メーカーとの開発協業 ・充電器の評価検証業務 【この仕事を通じて得られること】 ・グローバルの顧客に自身が携わった商品をお届けすることで、世界中の人々に喜びと感動を提供できます。 ・同社グループの強みである電池の分野で、電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーの新規技術に携わる開発経験が可能です。 ・社会的にニーズの高いリチウムイオンバッテリーの開発を通じ、様々なスキルを身に着けることができ、自身を成長できる機会が豊富にあります。 ・関連部門も多く、大規模プロジェクト開発の経験を積むことができます。 【キャリアパス】...
非公開
電気設計＜医療用検査装置＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■自動血球計数CRP測定装置を中心とする医療用検査装置の電気設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・Verilog言語を用いたFPGA設計を実施 ・FPGA設計だけでなく、製品のシステム構想設計まで広く携わる
非公開
モータ・インバータ関連シミュレーションコンサルティングエンジニア
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■業務要件 主に自動車関連業界に対して、モータやインバータに関するシミュレーションのプリセールス活動（プレゼンテーションや提案）、実際の解析業務など をご担当頂きます。 【具体的に】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 （1）パワーコンバータ設計・評価ソリューションツールGT-PowerForgeのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 （2）マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 （3）電磁場解析ソフトウェアJMAGを使ったモータなどに関する受託解析業務 （4）モータ・インバータに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務
株式会社デンソーテン
プロジェクトマネジメント(PM)/ソフトウェア開発＜インフォテイメント機器＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
700万円〜1200万円
正社員
■ナビ、オーディオ(ラジオ・Bluetooth-Audio・テレビ等)、無線通信(Wi-Fi等)、音声認識など、最先端技術も含めた様々な機能のソフト開発全般のマネジメントを担当していただきます。（世の中に製品を流通させるまで） 【具体的には】 ＜リーダ＞ ・プロジェクトマネジメント業務（主導、取りまとめ） ・業務プロセス改善、品質対応 ・顧客（自動車メーカー）対応 ＜担当＞ ・プロジェクトマネジメント業務（推進、他部門フォロー） ・仕様作成、要件定義、評価業務 ※新規製品のプロジェクトが中心となっており、数年先の自動車に搭載される様々な技術にいち早く触れ、知識を得ることができます。 【スキル(業務をこなしながら習得可能）】 ・マネジメントツールとして、AWSなどのクラウドサービス上で構成される開発管理ツール(Jira、Confluence等)を使用。 ・開発状況のまとめや報告場面では、Officeツール（Excel、PowerPointなど）も使用します。 ・これらを使い、様々なマネジメント手法を駆使していきます。
三菱電機株式会社姫路事業所 ※三菱電機モビリティへ出向となります
システム設計・ソフトウェア設計＜電動パワーステアリングコントローラ＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語，MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール ■キャリアステップイメージ 入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事していただきます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待します。 ■雇用について 自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)
株式会社NTTデータMSE
車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にてモビリティ社会の発展に貢献するため、車載組み込みソフトウェア開発のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 大きい案件の場合、顧客を含めて、300人～400人規模の開発をマネジメントします。与えられる裁量も大きく、大規模開発のマネジメントスキルを向上させることがで可能です。また、ソフトウェアの開発フェーズだけでなく要件獲得から車両生産までをマネジメントスコープとするため、製造業におけるソフトウェア開発を俯瞰する視点が養われます。 なお、本募集ポジションである製品統括部では、5～10人で1つの案件をマネジメントしますので、1人で業務を抱えることなく、チームで協力しながらプロジェクトを進めます。 【案件事例】 センターディスプレイ/フルグラフィックメータ等の、車載コックピット製品におけるソフトウェア開発...
大手エレクトロニクスメーカー
ソフトウエア開発＜車載制御ユニット（セントラルゲートウェイ／ボディ）＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務 ・客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。 ・車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務 ■業務の魅力 より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、顧客の要求の正確な把握、また、顧客にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、顧客との強く／密な関係構築により、顧客共に達成感／一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。 ※分社化に伴い、新会社へ在籍出向。 （新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
株式会社神戸製鋼所
開発設計＜樹脂・タイヤゴム業界向けの産業機械用制御装置＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・入社当初は担当機種や業務の流れを学習しながら、主担当者からの指示に基づき副担当として実案件業務を遂行いただきます ・主に、計装品の手配および配線工事設計となります 1～2案件を副担当者として実案件（1案件の製作期間：14～16か月）、を経験いただいた後、徐々に制御、電機担当にも業務範囲を広げ、2年半後くらいには比較的難易度の低い案件の主担当者として業務遂行いただきます。 ＜キャリアパス＞ 同室内（または、同部内）での担当変更等ローテーションの可能性があります。 転勤頻度は非常に低いが、将来市場の変化に伴い、海外駐在の可能性があります。
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
部品変更設計＜電気設計／医用領域＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
茨城県
600万円〜900万円
正社員
■同社製品（生化学自動分析装置、免疫分析装置、DNAシーケンサ等）の部品改廃を中心とした電気設計業務を担当していただきます。 同社製品の安定供給に寄与していただく大切なポジションとなります。製品出荷と密接に関わるため、手触り感のあるやりがいを感じることができます。
東証プライム上場企業100%出資のエンジニア派遣会社
電気設計＜愛知県限定求人＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■愛知県内の電気機器メーカーや自動車メーカーにて設計・開発業務を担当頂きます。設計・開発の主担当して従事しますので、今までのご経験を活かしながら新しい環境で活躍ができます。 ※派遣先は入社後に決定しますので、上記以外の案件にアサインされる可能性もあります。 【具体的には】 設計、開発、評価等 ■プロジェクト一例 （1）医療機器の基板設計～評価業務 ＜具体的には＞ アナログ、デジタル回路の設計、基板パターン設計、委託先との調整/折衝業務等 〈やりがい〉 メガベンチャーとして大規模なプロジェクトや新規のプロジェクトに立ち上げから参画することもできます。 他メーカーと違い０から1を作り出す事ができる為自身のキャリア形成に取ってプラスになります。 （2）自動車メーカーにての開発主担当 ＜具体的には＞ マルチメディア機器のレイアウト検討から図面作成・開発設計の一連の業務 〈やりがい〉 ・自身が開発に携わった自動車が世界中を走り、設計した機器が世界中のユーザーの目に触れ利用される。 ・海外生産工場、海外サプライヤなど、海外との連携を図りながら業務をするため、グローバルな視点が身につく。 ・IV...
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
電力変換制御機能設計・開発＜ハード＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
広島県
600万円〜900万円
正社員
電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品(※)のハード／ソフト設計および開発業務を担当頂きます。 (※)電力変換系機能部品：車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【具体的には】 トレンド分析／設計構想立案／設計／モデル化／性能検証等 ■ハードウェア設計／開発： ・電力変換制御に関わるハード設計、開発 ・パワーエレクトロニクス回路設計、開発 L コンポーネント選定と配置 (電力変換に必要な半導体デバイスの選定と配置) 等 ・レイアウト開発／機構設計、開発 L 基板設計／PCB設計 (レイアウト／熱設計)、 機械設計 (筐体設計／コネクタや端子の設計) 等 ■その他：将来的にはプログラミングの知見やご経験を対サプライヤや検証環境構築等へも生かしていただきます。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
ソフトウェア検証エンジニア
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・IoT関連機器、システム領域（AI、クラウド分野等）、FA機器、業務用機器・車載機器、各種アプリケーションソフトのシステムテスト プロジェクトリーダー ・顧客窓口として請負プロジェクトの見積、各種調整、進捗管理、納品などのプロジェクト管理業務 ・テストの要求分析、計画、仕様設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテスト実務リーダー業務 ・システムテスト手法などの改善提案 【案件事例】 ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証：商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証：「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証（テスト工程の効率化） ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援 【魅力】 ・検証実績多数：数多くの商品開発を支援しているので、幅広い技術領域に携わることが可能 ・高品位な検証サービスを提供：検証業務として標準化プロセスを当社独自に制定して運用...
手厚い研修制度が魅力の総合エンジニアリングサービス企業
組込制御エンジニア（ECU開発）
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU（電子制御ユニット）開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。 パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。 【具体的には】 ・ECUソフトウェア開発（要件定義～設計～実装～結合テスト～システムテスト） ・部品（モジュール）の開発、実装要求分析 ・実機／HILS環境を用いた検証業務 ・車載通信（CAN、LIN）を用いた評価・開発 ・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応 ・プロジェクトリーダーの場合：進捗／品質／メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント この仕事の魅力 ・日本を代表する自動車産業の中核領域でスキルを磨ける ・ECUやパワートレイン制御の「走る・曲がる・止まる」に直結する重要技術に携われる ・完成車メーカーや大手サプライヤーと直接やり取りしながらキャリアを積める ・電動化・次世代モビリティに直結するプロジェクトに参加できる
非公開
車両運動統合制御システム開発
研究・設計・開発系その他
東京都、神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■車両の安全性、快適性、運動性、効率性を向上させるのに必要な車両運動制御プラットフォームの制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 OEM（自動車メーカー）と直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映しながら、社内外と連携協力する役割も持ちます。 【具体的には】 ■入社後すぐの業務 ・ご経験に合わせて、可能な範囲から車両運動制御システムのアプリケーションソフトウェア設計・実装業務の習得 ※入社３～5か月程度で自立して進められるようになっていただくことを想定 ■入社６か月～１年以降 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行 ・完成車メーカとの連携・コミュニケーションの推進 ・数年後には、プロジェクトリーダーとして全体の進捗管理なども担当 【組織のミッション・風土】 車載E/Eシステム開発からアプリケーション開発まで、車載制御システム開発全般を担当しています。 新卒・経験者採用を問わず受講できる技術教育や、海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています。また、チームワーク主体で課題解決する文化が浸透しており、新たに迎えるメンバーにも早...
