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サンコーコンサルタント株式会社
橋梁設計【地質調査が強みの総合建設コンサル/経験者優遇/東京】
設計(建築・土木)
東京都江東区
700万円〜900万円
正社員
同社が受注した案件の橋梁設計を担当していただきます。 橋梁設計のご経験が5年以上ある方を募集しております。 橋梁に求められる機能は、川や海、道路や鉄道などを跨ぎ、目的地に到達することばかりでなく、その地域のシンボルにもなることです。 そのため橋は、魅惑的で、周辺環境に調和することが求められます。 また、橋梁はコストの高い構造物でもあるため、新技術や新工法を積極的に採用し、合理的でコスト縮減を目指した計画、設計をすることが重要です。 構造部門は、他部門と連携して、架橋地点に最適な橋梁を提案します。 【具体的には】 ◇橋梁計画・設計 国や地方自治体の橋梁設計を行います。 ◇既設橋梁等の劣化診断、健全性評価、補修対策設計 ◇山岳橋梁、都市内高架橋の計画設計（動的解析等） ◇既設橋梁等の耐震補強設計 ◇一般構造物設計 道路擁壁、道路横断ボックス等の計画、比較、設計を行います。 【同社の魅力】 ◎良好なワークライフバランス 残業時間平均40h ※同社の所定労働時間は7時間20分ですので8時間勤務に換算すると、残業時間20～30時間程度となります。 ※水曜日はノー残業デー ◎柔軟な働き方 時差出勤ができるためご自身に合った働き方が可能です。 (例)お子様の送り迎え等で活用可能 また、テレワーク勤務も可能です。 使用頻度は個人差がありますが週2回程度、活用ができます。 ◎幅広い分野に携われる 同社は部門ごとの交流が盛んで、ご自身が担当する分野以外の経験、知識が得られます。
株式会社フジタ建設コンサルタント
道路設計【徳島県トップクラスの建設コンサルタント／転勤無】
設計(建築・土木)
徳島県板野郡
600万円〜900万円
正社員
同社が受注した案件の道路設計業務を担当していただきます。 具体的な業務内容は下記の通りです。 ■基本設計: 道路の路線選定、平面線形計画、縦断計画、構造物の配置計画など、道路の骨格となる部分を設計 します。 ■詳細設計: 基本設計に基づいて、道路の幅員、勾配、舗装構造、排水構造、構造物の詳細設計を行います。 ■施工図作成: 設計図に基づいて、施工者が実際に施工するための図面を作成します。 ■現場調査: 設計図どおりに施工されているか、現場で確認を行います。 ■関係機関との調整: 発注者や地域の住民、他の設計事務所など、様々な関係機関との調整を行います。 【項目別比率】 ■国交省：県：市町村＝1：12：7 ■出張＝有 ■元請：下請＝99：1 【建設コンサルタント部門別売上高】 ■河川、砂防及び海岸・海洋部門=444,777千円 ■鋼構造及びコンクリート部門＝401,642千円 ■道路部門＝136,394千円 ■その他の部門＝340,940千円 【案件のエリア】四国内（主に徳島県） 【同社の魅力】 ■社員（特に若手社員）の幸せと成長を考えた経営方針により若手社員が成長できる会社です！ ■拠点が徳島県のみでございますので、転勤の可能性はございません。 ■資格取得支援制度も充実しております。（試験費用の負担や社内での勉強会等） ■資格をお持ちの方には毎月資格手当の支給もございます。
株式会社ニュージェック
構造設計（ベテラン）/関西電力グループの建設コンサルタント/東京・大阪・福岡
設計(建築・土木)
大阪府大阪市、福岡県福岡市、東京都江東区
600万円〜900万円
正社員
■同社にて構造設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■建築主との打合せ ■現地調査 ■設計コンセプト・基本構想 ■基本設計、詳細設計 ■施工会社選定、施工監理など 【設計対象物例】 公共施設（学校など） 親会社である関西電力関係の電力施設 など
日産自動車株式会社
【神奈川】要素技術開発（EVバッテリー） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの要素技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電動車両（EV）車載用バッテリー ■範囲：戦略・先行開発、データ解析、モデルベース開発 ■開発：各種CAEツール（STAR CCM、ABACUSなど） 【具体的には】 車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリーモデル（クルマの使い方・使われ方予測に基づく性能予測）を構築することにより、次世代電動車両バッテリの効率的なモデルベース開発を推進します。 【職務の魅力】 電動車両パワートレインの基幹部品となるバッテリー技術開発に際して、市場ビッグデータ・各種CAE解析技術活用による効率的な開発を推進し、真にお客様に求められる車両性能を実現するための電動パワートレイン技術全体を見渡せるエンジニアとして成長できます。 業務を通してデータサイエンティストとしてのスキルを身につけられ、各種最新CAEツールを用いて電動車両開発に携わることができます。 また、海外チームとの協業で国際的な活動を行うことも可能です。
株式会社建設技術研究所
道路・交通部門※即戦力歓迎【業界トップの技術力と待遇！！建コン業界リーディングカンパニー/東北】
設計(建築・土木)
宮城県仙台市
900万円〜1200万円
正社員
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 ※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。 市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。 安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。 〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価 〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画 〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画 〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善 〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画 〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案 〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案 【担当分野】 ■道路・交通部門 道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS ■橋梁・構造部門 橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計） ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞ 同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。 ＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞ 建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。 特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。...
非公開
【転勤なし】東京：自社オリジナルブランド・木造物件の設計◆土日祝休み／年収730万円～
設計(建築・土木)
東京本社（東京都渋谷区） 転勤無し
700万円〜1000万円
正社員
同社が開発する木造投資用物件の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ◎土地活用提案で受注した物件の基本設計 ◎現地・役所調査等で法規制の確認し、用地仕入前のプラン検討 ◎基本設計業務及び進捗管理 ※協議・申請関係は外部協力事務所へ依頼 【担当物件の目安（年間）】 新人 ：15件前後 ベテラン：20～25件 300～400平方メートルの木造3階立て賃貸物件がメインで、建物の金額は、3,000万円～2億円程度です。鉄骨造やRC造での中層建築も手掛けています。 ※ご経験に応じて大規模な物件に携わることができます。 【自社設計・施工】 同社は自社で設計・施工を行っているため、コストを削減しながらも質を保つことができ、物件についても高い利回りを実現しています。 【社員の声】 ・投資向け物件を設計するので、お客様の利益最大化に向けて自分が良いと思う物件を自由度高く設計することができます。 ・全社で「投資家様の利益最大化」という同じ目標に向かっているため、営業部や設計部との言い争いや、揉め事がない。全員が同じ方向に向かって、高めあえる環境です。他部署の方とも仲が良く、よく一緒に飲みにも行っています。 ・仕事の裁量や進め方はある程度自分でコントロールができる。自由はありますし、その分自律も必要です。自分やチームの成果が目に見えてわかります。 ・年齢、社歴問わず自分の意見を積極的に発信できる会社。標準仕様があるものの、従来のやり方が最適とは限りません。コストダウン、利便性、職場環境まで様々な意見を取り入れてくれて、会社として良くなる提案は即採用、実行に移してくれます。 ・優秀な事務スタッフが部署専属でついてます。本業である設計業務に注力できるのでとても助かります。
株式会社福山コンサルタント
道路設計※即戦力【創業73年/技術士資格保有者多数/福利厚生・教育制度充実/広島】
設計(建築・土木)
広島県広島市
700万円〜1100万円
正社員
同社中四国支社（広島県広島市）にて、国土交通省や地方自治体など、官公庁発注の道路設計業務をご担当頂きます。 ■既存資料収集整理 ■現地踏査・詳細調査 ■基本計画・詳細計画 ■構造物設計・維持管理 など 【挑戦を応援する社風（新規事業タスクフォース）】 同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。 新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。 ※社内での活動実績から子会社（Fracti合同会社）を設立した実績もございます。 【福利厚生】 資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。 【教育制度】 同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。 また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位（工学博士）取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。
九州建設コンサルタント株式会社
土木設計（河川）/有資格者/九州地場の優良建設コンサルタント/平均残業時間20時間程度/福岡
設計(建築・土木)
福岡県福岡市
600万円〜800万円
正社員
土木設計業務をお任せいたします。 主に河川・砂防の案件に携わっていただきます。 【具体的には】 治水・利水計画・施設、河川構造物、河川情報、砂防、その他河川に関する計画・調査・設計 １．調査・解析 ・河川の流量観測（低水・高水） ・洪水痕跡調査、被害額算定に関する調査、費用対効果分析 ・土砂災害の基礎調査（急傾斜地、土石流危険渓流） ・浸水被害調査（浸水カルテ作成） ・降雨流出解析、洪水の氾濫流解析、洪水予測解析、内水解析、河床変動解析、流況解析 ２．計画・設計 ・河川整備基本方針、河川整備計画 ・正常流量検討、ダム、遊水池、防災調整池等の治水、利水計画 ・河道計画、内水処理計画、河川環境保全計画、ハザードマップ作成（洪水、津波、内水） ・多自然川づくり計画・設計 ・河川構造物設計（築堤・護岸・水制・樋門・樋管・揚排水機場・堰・床止め等） ・砂防ダム計画・設計、流路工設計 ?維持・管理 ・水文観測施設の保守・点検 ・河川堤防点検、河川構造物の点検・調査、長寿命化計画の策定 ・河川構造物の補修、補強設計、耐震性能照査 ・補助事業の新規要望資料、事業再評価資料作成 ・ワークショップ等の企画・運営・補助 【特徴・魅力】 ・河川と橋梁の分野に強みを持ち、表彰などの実績も豊富にございます。 ・スケジュール管理は個人の裁量のため、柔軟な休日の取得が可能です。 ・資格取得支援制度が充実しており、ステップアップを後押ししています。
非公開
橋梁技術者【ハイキャリア募集中】
設計(建築・土木)
九州支社：福岡市 在宅勤務・リモートワ…
700万円〜900万円
正社員
■構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。 ・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務 ・地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務 ・防災技術、保全技術の企画、技術開発 ・土木製図（ＢＩＭ／ＣＩＭ）
住友電装株式会社
【三重】自動車用コネクタの生産企画・生産管理 ※フレックスタイム制あり
生産・製造技術・管理系その他
三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 鈴鹿製作所にて、自動車用コネクタの生産企画・生産管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車用ワイヤーハーネス構成コネクタ（電動化対応コネクタ、情報コネクテッド対応コネクタ）の生産企画、生産管理業務 ・グローバルでの生産場所、量、生産品目の方針設定と基盤整備 ・方針に基づく投資計画の立案、予算の確保、実行 ・コネクタ需要予測のデータ作成及びまとめ資料作成 ・Ｐ計画の立案、中期需要予測データの作成 ・予測精度の振り返りと分析 ＜入社後のキャリアイメージ＞ ■生産企画 ・電動化、情報コネクテッド化が進む自動車業界の動向分析、それに対応した生産体制の企画 ・需要動向、品種、場所など最適なグローバルでの生産体制を立案しとりまとめ、投資計画を立案 ※将来の幹部候補として活躍できるよう育成します。 ■生産管理 ・生産管理業務全般を経験者指導下で遂行（OJT教育） ・国内製造拠点（一関・御殿場・津・山形）で工場生産業務従事 ・海外拠点へのトレーニー、駐在 ・生産企画（グローバル生産LO立案、中長期計画立案、投資計画立案等） ※生産統轄部で幹部候補として活躍できるように育成します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社建設技術研究所
技術者（道路・交通）【業界トップの技術力と待遇建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/東京】
設計(建築・土木)
東京都中央区
900万円〜1200万円
正社員
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 ※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。 市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。 安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。 〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価 〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画 〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画 〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善 〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画 〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案 〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案 【担当分野】 ■道路・交通部門 道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS ■橋梁・構造部門 橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計） ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞ 同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。 ＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞ 建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。 特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。 また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。 あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。 ＜業界1位の給与体系＞ 建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。 〈転勤の有無について〉 同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。 入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。 場合によっては10～20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。
株式会社コスモスイニシア
【総合職/不動産デベロッパーでの建築設計・商品企画・ディレクション】
設計(建築・土木)
東京都
800万円〜1000万円
正社員
■職務内容： ご志向・経験・スキルによって、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ＜設計業務＞ デベロッパーとして紹介案件が多いため、設計業務（レジデンスやビル、ホテル）はもちろんですが、企画・デザイン監修もできます。 新規事業の商品設計（コンセプト立案からプランニングやデザイン提案）にも携われます。 同社は若手社員が多く、若手の指導に興味・関心のある方を歓迎します。 インハウス設計は通常の設計事務よりも、より川上から設計に携われるため、自身の意志が反映されやすくやりがいを感じやすいです。 ＜建築企画・ディレクション業務＞ 同社の手掛けるマンション・戸建・オフィスビル・ホテルと幅広いビルディングタイプの建築担当をお任せします。 仕入れ部門、販売部門や、お付き合いのある設計事務所、建設会社との間に立ち、プロデューサーとしてプランや工期、コスト面等を管理しながら、同社の商品づくりに携わっていただきます。 発注者の立場でものづくりをしていくため、デベロッパーとしての醍醐味を経験できます。（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【徳島】建築設計部長/建築設計業務
設計(建築・土木)
徳島市佐古
1000万円〜1200万円
正社員
建築設計業務全般に携わっていただきます。 建築設計については、5人程度のチームで統括業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・企画 ・立案 ・設計監理 ・技術的コンサルティング業務 ・設計業務全体のとりまとめ 等 【会社特徴】 ・1882年創業の徳島密着の地域ゼネコン。高い技術力と設備投資により、建築・土木ともに県内トップの格付けを 取得。 ・関西支店は、世界トップレベルのCMT工法（複合推進工法）の技術力を持ち、全国を相手に活躍できる場がある。 ・社員が生き甲斐を持って働ける環境づくりに取り組み、資格取得や社員への利益還元にも積極的な企業。また、 女性幹部の登用など女性活躍に対する取組みが評価され、厚労省より建設業で初めて「えるぼし」認定を取得。 ・南海トラフ地震やゲリラ豪雨等に備えた防災拠点を開設するなど、地域ボランティア活動にも積極的に参加
株式会社新洲
土木設計（橋梁）/有資格者/転勤なし/平均残業時間20時間/滋賀
設計(建築・土木)
滋賀県栗東市
700万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 「つくる」から「活かす」へと時代が変化するなか、社会資本の戦略的かつ効果的な整備・維持管理が大きな課題になっています。 同社では、これまでに蓄積した新設橋梁の設計経験を活かし、老朽化した橋梁の調査・診断から最適な修繕・改築の実施、維持管理まで、ライフサイクルを見据えた効率的な維持管理計画を提案します。 近年では新設だけでなく、老朽化した既存施設の長寿命化や維持保全に配慮した改修や防災計画の提案も増えています。 【具体的には】 ■橋梁計画・設計 ■耐震診断・解析 ■橋梁補修設計 ■長寿命化修繕計画
株式会社ニュージェック
土木設計（斜面）/関西電力グループ/大阪府・東京都
設計(建築・土木)
大阪府大阪市北区、東京都江東区
600万円〜900万円
正社員
【斜面設計】の土木設計をご担当いただきます。 ■業務内容 国や地方自治体が整備する社会インフラに関わる下記業務に従事頂きます。 ■業務詳細： ・斜面設計を中心とした砂防業務関連 ・砂防御施設関連(地すべり対策、急傾斜地対策) ・地すべりの対策工設計 ・上記に関わる調査・維持関連検討業務など ※斜面設計とは：地すべり、斜面崩壊、切土工等の斜面安定解析、対策工設計（法枠工、アンカー工、その他） 【同ポジションのポイント】 ★地すべり対策工設計、急傾斜地対策工設計、急勾配掘削対策設計(仮設工)については、国土交通省、水資源公団、地方自治体他における多くの業務実績およびノウハウを有しており、高度なスキルを身に着けることが可能です。 ★今後は、三次元解析、ＵＡＶや３Ｄスキャナの活用、地すべり等機構解析、対策工設計におけるＣＩＭ関連技術の向上を目差しています。 ★理学・工学・地質・地質両面からのアプローチが可能です。 ★業務（仕事）は、プロジェクトごとにチームを組んで対応します。 ★客先との打合せや現地調査等による出張が発生します。
株式会社吉田測量設計
河川設計（技術士保有）【転勤無し/年間休日125日/岩手県】
設計(建築・土木)
岩手県盛岡市
700万円〜1000万円
正社員
同社本社で、河川設計に従事していただきます。 【具体的には】 ■治水計画・利水計画 ■河道計画 ■内水処理計画 ■河川構造物設計 ■河道、堤防点検 ■土砂災害危険度調査など ※入社後は、若手の育成も行っていただきます。 【同社の魅力】 ■岩手県内トップクラスのシェア 長年の実績と信頼により、県内ではトップクラスのシェアを誇ります。 ■ワークライフバランス 残業時間削減やフレックスタイム制など、働きやすい環境づくりに力を入れています。 ■風通しの良い社風 上司や先輩との距離が近く、気軽に相談できる環境です。
株式会社日建技術コンサルタント
河川・砂防設計/給与水準業界トップクラス/転勤なし/福岡
設計(建築・土木)
福岡県福岡市
800万円〜1400万円
正社員
公共事業における河川・砂防設計業務をお願いたします。 【具体的内容】 ■土砂災害警戒区域等基礎調査 ■土砂・洪水氾濫対策計画検討業務 ■河道掘削詳細設計、建設発生土利用検討 ■総合治水対策地下調整池詳細設計 ■洪水浸水想定区域図作成業務 ■樋門予備・詳細設計 ■河川排水機場予備・詳細設計 ■護岸詳細設計、砂防予備詳細設計 ■流木対策工予備・詳細設計 ■渓流保全工詳細設計
社名非公開
【京都府京都市勤務】戸建設計
設計(建築・土木)
京都府
600万円〜800万円
正社員
注文住宅を中心に、木造建築物の設計を担当していただきます。「木造へのこだわり」を持つ同社だからこそ、細部までこだわった質の高い仕事を追求できるのがやりがいです。 【主な仕事内容】 それぞれの顧客のライフスタイルに合わせて、夢や希望を具現化し、よりよい住まいづくりのサポートをします。 申込後、顧客の要望をもとに間取りや外観など基本プランを作成し、その後更に打ち合わせを経て契約図面を完成させます。 本契約後もスムーズな着工へ向け、内装や設備を含めた詳細な実施設計を確定させると共に、各種申請の手続きを行い、施工監理担当へと業務を引き継ぐ事になります。 【同社の設計】 ★多種多様な建築物を手がけられる。 ⇒構法も、木造軸組構法、同社オリジナルのビッグフレーム構法、ツーバイフォー構法など。 お客様の要望により、木造注文住宅だけでなく、アパートやグループホーム、シェアハウス、飲食店など様々な案件を手がけることも。 設計としての経験値を高めていける環境です。
株式会社エイト日本技術開発
設計（耐震・保全分野）※管理職 ※年収800万円以上
建設コンサルタント、設計(建築・土木)
東京都中野区中野二丁目24番11号 J…
800万円〜1000万円
正社員
＝＝＝＝＝★☆★おすすめポイント★☆★＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ●安定基盤：安定した業績！E・Jホールディングス（プライム市場上場企業）の中核企業。受注案件は地方公共団体、各省庁など多数！安定した環境で長期就業が可能 ●働き方：実働7時間00分！年間休日122日・完全土日休み「働き方改革宣言」を打ち出しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 同分野は、「ダム・堰・水門等の河川施設、港湾・海岸施設、水道施設等に関わる構造物や地盤の解析や対策の設計等を行っている」組織です。 【職務詳細】 ■耐震性能照査や長寿命化の検討など社会インフラ施設に関する業務を推進します！ ・ダム（本体・関連構造物）・堰・水門・樋門・ため池・河川堤防の耐震性能照査 ・軟弱地盤設計 ・ダム定期点検（総合点検）、ダム関連構造物補強設計（門柱、ゲート、取水塔） ・ため池改修設計（堤体・洪水吐、底樋）など ・上記に付帯する業務全般 社会インフラを支える建設コンサルタント技術者としてスキルアップできる環境！ ～計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です～ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社建設技術研究所
技術者（都市・建築）【業界トップの技術力と待遇建コン業界リーディングカンパニー/東京/即戦力歓迎】
設計(建築・土木)
東京都中央区
900万円〜1200万円
正社員
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。 即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。 ◎社会の課題に対応するまちづくりの提案 ◎質の高い公共施設の計画支援 ◎庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業 ◎公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現 ◎公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策 ◎宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討 ◎駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計 ◎連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討 ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞ 同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。 ＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞ 建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。 特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。 また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。 あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。 ＜業界1位の給与体系＞ 建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。 〈転勤の有無について〉 同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。 入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。 場合によっては10～20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。
