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伯東株式会社

【熊本】サービスエンジニア（半導体用ガス分析装置）※退職金制度あり※年間休日120日以上

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

熊本県熊本市東区御領8丁目5-5 九州…

￥

600万円〜750万円

正社員

【職務概要】 Pfeiffer Vacuum社ガス分析装置のフィールド技術サービス業務（設置、点検、修理など）を担当【職務詳細】 ■仕事の流れ安全教育や製品知識の教育ののち、お客様の工場を訪問し、OJTにて先輩社員の指導の下、技術習得をします。研修後は、販売した製品の設置立ち上げ、点検、修理などを中心に、運用方法の相談や、ニーズ調査、アップグレード提案などを通じて、設備の安定稼働をサポートします。 ■仕事の特徴販売前の仕様の相談、設置立上、点検、修理などにおいて、営業担当者、メーカー、顧客と連携して問題解決に当たります。お客様が国内各地に点在するため、出張があり、将来的に転勤の可能性があります。またメーカーの技術研修受講のために海外出張をお願いする場合もあります。訪問作業以外の業務では、在宅勤務や、契約サテライト・オフィスの利用も可能です。社内外を問わず、打ち合わせではWEB会議システムの利用が中心になっています。

東証プライム企業系列､分析・計測機器の技術サービス企業

フィールドエンジニア

サポートエンジニア

北海道

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社グループの製品の据え付けからメンテナンス、故障・修理対応などフィールドエンジニアとして担当いただきます【具体的には】・製品導入やトラブル対応などの顧客折衝・メンテナンス・保守点検を通じて製品の正常稼働をサポートします。・故障修理対応・設備の据え付けや設置後の動作確認を行い、顧客先での試運転も実施・設備導入時の見積作成と進捗管理 ※基本的に夜間対応は発生しません。【対応製品一覧】 ※ご経験、スキル、ご意向に応じて以下の製品群にご対応いただきます。・エネルギー・環境分野自動車計測装置 / オートメーションシステム / 水素・燃料電池関連装置 / エネルギー計測装置 / 環境分析装置

キーエンスエンジニアリング株式会社

【修理解析担当・年間休日129日・年収～850万円・キーエンス100%出資】■高槻

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

高槻事業所(高槻市芝生町1-57-1)…

￥

500万円〜900万円

正社員

■【具体的内容】・ファクトリーオートメーション分野で広く採用されているキーエンス製品の　修理および故障原因の解析業務を担当していただきます・様々な症状から迅速に故障箇所を特定し修理を行います ★ヤリガイ★ ・故障内容分析から発生原因を究明し、開発部門に情報をフィードバックし　次世代の製品開発にも貢献できます・幅広くキーエンス製品を担当し、世界初、業界初の技術に触れることができます・キーエンスのものづくりにも貢献できるやりがいのあるお仕事

ホシザキ中国株式会社

【岡山】サービスエンジニア※高梁営業所※　※年間休日120日以上

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

岡山県高梁市横町1032 JR伯備線「…

￥

400万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社にて、サービスエンジニアの業務をお任せします。【職務詳細】業務用厨房機器のメンテナンス業務を行っていただきます。 1日約8件の契約先を回り、定期メンテナンスと故障修理対応を行います。エリアで担当を分けており、自エリア内の企業様から修理の依頼があった場合に駆けつけて対応しますが、夜8時以降のご依頼は、外注業者が対応しているので夜間の緊急対応はありません。名刺にも個人の電話番号は記載がないのでご安心ください。 ※移動は社用車を使用いたします。【入社後の流れ】入社後、名古屋の研修センターにて約2ヶ月間、厨房機器を用いて、修理や点検のトレーニングを行います。研修後は配属地にて OJTを通し、先輩社員から業務の全体像を学んでいただきます。入社後、半年間は先輩同行で活動していただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【東京・中央区】技術営業（受変電設備）／大手産業システムメーカー

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

東京都中央区

￥

550万円〜900万円

正社員

＜業務内容＞・国内外受変電設備に関する総合エンジニアリング業務（提案・計画・設計・製造・納入・保守までを一貫して対応する。）・顧客との打合せ、製品部門（親会社の工場、および他の協力会社）との仕様打合せ、各種技術資料作成（短絡電流計算、潮流計算、保護リレー協調など）・顧客：ガス・化学・鉄鋼メーカを中心とした一般産業顧客 ■業務の魅力製造業/工場の重要なエネルギー供給システムである受変電/配電に関わる事でモノづくりへ貢献出来る

奈良スバル自動車株式会社

【奈良】メカニック職（自動車整備）

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

奈良県内のいずれかの店舗（橿原／奈良／…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】 SUBARU車にお乗りのお客様が安心してカーライフを過ごせるように、車検／法定12カ月点検などの点検、修理や部品交換／取り付けなどの整備作業をお任せします。【職務詳細】 ■車両点検：顧客の安全なカーライフをサポートするために、車両の点検作業を行います。エンジン、ブレーキ、サスペンション、電気系統などをチェックして、必要な修理や補修を行います。 ■整備作業：車両の故障や不具合箇所の修理作業を担当します。エンジンオイル交換、ブレーキパッド交換、エアコン修理、タイヤ交換など、様々な整備作業を行います。 ■部品交換・取り付け：故障した部品の交換や新しい部品の取り付けを行います。正確な手順に従って、部品の選定や取り付けを行い、車両の性能を向上させます。 ■お客様対応：修理や点検の内容を丁寧に説明し、お客様に安心感を与えます。また、作業完了後に車両を受け渡し、お客様の要望や質問に対応します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【経験者歓迎】勤務地確約/電気電子系エンジニア/回路設計、電気設計、電気制御（※関西中四国エリアE※）

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

当社と取引の配属先企業優遇します。面…

￥

700万円〜900万円

正社員

【主な業務内容】 ●車載向け汎用LSIの回路設計・仕様検討、設計、PG、シミュレーション ●半導体搬送FA装置の電気制御設計・仕様検討、機械担当との折衝、PLC制御（ラダー、リレー回路作成） ●自動車部品製造装置の電気設計・折衝、制御盤設計、回路図作成、配線設計、現場立ち合い上記は一例です。これまでのご経験×希望から自身にマッチした業務を提案します。

株式会社ホワイトハウス

【三重】整備士（トライアンフ三重）

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

三重県津市高茶屋小森町４１６−１ JR…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】新車・中古車の整備担当として、点検・車検整備、一般故障整備、重整備等、顧客の大切な1台の整備全般を行います。【職務詳細】単なる流れ作業ではなく、1台を各自が責任を持って整備担当します。自分自身のスキルUPも可能です。また、同社の顧客で車検の時期が近づいている方へのフォローの電話等を行うこともあります。【研修＆キャリアアップ】スタッフの技術を向上させるため、様々な研修を実施しています。中途採用の方であっても、中途社員研修として入社後半年以内の研修を実施します。社内インストラクター制度で選抜された各店舗の係長・課長クラスが講師となり、中途社員研修を実施します。また、各種保険資格、整備資格などの取得に向け、社内勉強会や資格試験受験料補助などのバックアップを実施しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

【大阪】機械組立　※転勤なし

生産・製造技術・管理系その他、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

配属先による配属先による変更の範囲…

￥

450万円〜600万円

正社員

【職務概要】精密工作機械、精密測定機器の組立て及び試運転調整業務を担当いただきます。【職務詳細】工場内に常駐し、加工機や計測機械の組立てや組立て後の試運転調整をし、ステップアップとして、装置納品先にて立上げやアフターサービス及びトラブル対応もいただきます。【キャリアステップ】チームをとりまとめるリーダーや、より難しい資格取得に挑戦するなど、多様に活躍できます。通信教育講座やワークショップなど学びの場を多く設けている為、どんな時代でも生き残れる、求められ続けるエンジニアを目指せる環境です。【入社後のイメージ】・5年目：個別作業者、作業責任者・10年目：チームリーダー・10年目以降：統括リーダー ☆年に4回上司と面談を行いキャリアプランをデザインします。特定領域を伸ばす、業務範囲を広げるなどそれぞれの志向に向き合います。他領域へのチャレンジをする従業員も多くいます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東証プライム企業系列､分析・計測機器の技術サービス企業

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】横浜港・木更津港・川崎港・千葉港でのハーバータグ業務および東京湾のエスコート業務を行う同社にて、船舶の保守・整備管理に関する業務を担当して頂きます。【職務詳細】 ■製品：船舶 ■範囲：保守、整備管理、監督　等【具体的には】事務処理等の事務所でのデスクワークと、訪船や造船所での現場業務が同等程度です。船舶が停泊しているのは横浜や木更津、千葉なので、訪船する際は社用車で出向き業務を行います。基本的には18時には業務が終了します。深夜業務は極々稀に不具合対応で必要な時に発生する可能性があります。土日出勤は入渠船の工程等により月1回程度発生することもありますが、代休取得が可能です。【下記業務一例】・船舶管理：部品／船用品の手配、不具合発生時の対応、事務処理・入渠時の工務監督：工事仕様書の決定、造船所での監督、費用の清算・新造船の建造：造船所での建造監督

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