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Zip Infrastructure株式会社
【福島/神奈川】構造物設計（重量物搬送設備）〈技術開発部〉
設計(建築・土木)
福島県
600万円〜900万円
正社員
■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ・レール分岐装置や車両入庫装置の発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認 ・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理 《自走型ロープウェイの特徴》 同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ■安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能 現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。 現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。 自走型ロープウェ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社フジタ
土木設計職/大和ハウスグループゼネコン/東京
設計(建築・土木)
東京都渋谷区
600万円〜800万円
正社員
■同社が手掛ける、土木分野の計画・設計業務を担当頂きます。 【案件としては】 ◇道路・トンネル・橋梁 ◇ダム・発電・備蓄施設 ◇鉄道・空港・港湾 ◇ライフライン・上下水道、などになります。 【海外展開について】 現在、海外で受注が好調なエリアは中国とメキシコです。 日系メーカーの海外進出、それに伴う周辺の部品メーカーの進出が今後も続いていくため、当面海外での工場建設案件の受注を見込んでいます。
株式会社三栄コンサルタント
土木設計（河川・砂防）課長以上候補/東海地方に強みをもつ総合建設コンサルタント/滋賀
設計(建築・土木)
滋賀県大津市
600万円〜1000万円
正社員
■総合建設コンサルタントとして、入札で自治体から請けた河川・砂防設計の案件に対する打ち合わせから納品に至るまで、幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ■調査・計画 河川：近年のゲリラ豪雨や地球温暖化による自然対策について、防災・減災対策を立案するための調査・計画を実施するとともに、浸水状況等ソフト対策等にも取り組んでいます。 例：河道計画、多自然型川づくり、内水対策整備計画策定、水辺環境調査、河川氾濫解析 砂防：渓流や斜面等土砂災害により被害を受けるおそれのある区域の地形、地質、土地利用状況について基礎調査の実施や、施設計画の基礎資料となる流域調査を実施します。 例：渓流調査、砂防基礎調査 ■施設設計 河川：洪水や高潮等の自然災害に対して、災害防止や地域の環境保全に配慮した河川施設設計（護岸、樋門、陸閘、魚道等）を行います。 例：河川詳細設計、環境護岸設計、魚道設計、樋管設計、陸閘設計 砂防：土石流・流木対策は、土石流または土砂とともに流出する流木等の破壊力等、その発生による人命・人家・公共施設等に対する影響は多大なものである。渓流保全工（土砂生産抑制）や砂防堰堤および流木捕捉施設等の対策を実施して安全性を確保します。 例：砂防堰堤、渓流保全設計、急傾斜地対策 ■維持管理 河川：既存河川管理施設の適切な老朽化対策およびストックマネジメントを行います。また、河川全体の自然の営みを視野に入れ、生物の生息・生育環境や多様な景観を保全・創出します。 例：堤防点検、施設点検、魚道施設点検 砂防：土砂災害を防ぐため、既設構造物の効率的かつ効果的に点検調査を実施して、既設施設の補強対策等、長寿命化計画等を立案します。また、災害による復興計画も実施します。 例：施設点検、砂防構造物の長寿命化計画 【魅力】 同社では講習費、研修費、資格取得費を原則会社が負担するなど、社員のスキルアップを積極的に支援しています。 平均年齢は38歳。20代の社員も経験を積みながら活躍中です。 長く勤める社員が多く、定年を迎えた後も技術指導業務などを担当しながら活躍している社員もいます。 培った経験を活かし、思う存分活躍できる環境が整っています。
服部エンジニア株式会社
上下水道設計/官公庁案件多数/即戦力募集/静岡
設計(建築・土木)
静岡県静岡市
700万円〜1000万円
正社員
■上下水道に関わる設計を行います。 【上下水道部門の構成人数】 4名（年齢構成：60代1名、50代1名、40代1名、30代1名） 設計業務は、事前に実施した測量や地質調査等の各種データをもとに、設計対象物に関する諸条件を整理し、現場条件に最も適した構造を設計していきます。 地域の道路計画、橋梁や擁壁等の道路構造物、河川計画や護岸等の構造物、上水道等の構造物等を設計するほか、それらの点検・維持補修・設計等も行います。同社では各分野に専門技術者を配置し、技術の研鑽・設計品質の向上に努めています。 【業務の流れ】 ■現地調査：業務着手時に現場状況の把握や設計資料と現場状況の整合を確認するため、現地調査に出かけます。 ■図面作成：設計図面をCADで作成しています。測量結果を基に、設計上の計画線を重ね、平面図・縦断面図・横断面図を作成します。 ■社内打ち合わせ：作成した設計図面を見ながら、上司に報告や相談をしてチームで作業を進めます。 ■検査：成果品納入前、担当課内による検査と企画部による社内検査のダブルチェック体制を構築し、実施しています。検査に合格した後、納品します。
会社名非公開
【新横浜】土木設計職 ～年間休日128日/残業月20時間程度/創業以来NEXCO様と深い繋がり～
設計(建築・土木)
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
■職務概要：案件の99%が公共事業案件で、道路や上下水道といった社会インフラ整備を中心とした土木設計を行っていただきます。 ■職務詳細：道路、橋梁、上下水道などの社会基盤に関わる設計を幅広く展開しております。長年にわたり蓄積してきた技術、知識と豊富なノウハウを兼ね備えた設計スタッフを揃え、多様化、高度化するお客様のニーズに応えるため、安全性と経済性に優れ、環境と景観保全に配慮した様々な設計の提案を行っていただきます。 ■配属先：設計部は、現在28名程で構成されています。本社勤務となります。 ■福利厚生充実：同社は住宅手当（～50,000/月）や家族手当（扶養配偶者および子供一人当たり5,000円/月)が充実しております。また同社では「資格取得支援制度」を整えています。論文の添削など細やかな指導を行っているため、安心して学ぶことができます。この制度を使って入社後に資格を取得した社員も多数おり、意欲次第でスキルを高められる環境になります。 ■就業環境：年間休日128日、残業時間：月20時間程度と少なく、働きやすい環境が整っております。出張は年数回程度で、長期ではなく1泊であるケースが多いです。
株式会社エイト日本技術開発
土木設計（上下水道）/管理職候補【E・Jグループ/宮城】
設計(建築・土木)
宮城県仙台市
800万円〜1000万円
正社員
■同社の東北支社にて、上下水道分野の土木設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 〇下水道計画（事業計画、事業認可設計、長寿命化計画等） 〇下水道施設設計（管渠、ポンプ場、処理場等） 〇下水道施設調査及び診断（施設機能診断、耐震診断、補強設計） 〇上記に付帯する業務全般 ※マネジメント業務も携わっていただく可能性がございます。 【魅力ポイント】 ■建設コンサルタント売上ランキング 8位 日経コンストラクション 建設コンサルタント決算ランキング2024年より ■テレワーク制度：あり。週2日を上限に利用可能。 ※部署によって異なります。 ■残業時間 平均30時間(同社の勤務時間は9時～17時です。勤務時間が8時間の企業様に当てはめると、10時間になります。） 【会社の特徴】 2009年6月に、建設コンサルタント会社2社（株式会社エイトコンサルタント・日本技術開発株式会社）が経営統合して、新たに株式会社エイト日本技術開発が誕生して、10年以上が経過しました。「国民の暮らしを支える社会資本の整備・維持管理」という建設コンサルタントとしての使命を深く胸に刻み、防災・減災対策、環境・エネルギー対策など国民が「安全・安心」に暮らせる生活の基盤整備に貢献しています。また、女性活躍推進法に基づき、2020年12月10日付で「えるぼし」（3段階目）企業に認定され、より安心して働き続けられる職場環境づくりを促進しています。 ■社風 創立から60年以上、地域に密着したローカルなものから、グローバルな事業までを網羅しています。 自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。 ■自己研鑽ができる環境 同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。 自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。 専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。 人員構成：社員数（全社）1051名（技術系8割 ／事務系2割）
株式会社エイト日本技術開発
土木設計（交通・水インフラ、環境・防災）【E・Jグループの中核企業/英語力活かせる/アフリカ】
設計(建築・土木)
【アフリカ拠点】、面接地【東京都中野区】
650万円〜900万円
正社員
■海外における交通インフラ、水インフラ、環境・防災等の分野での建設コンサルタント業務をご担当いただきます。 主にわが国政府開発援助で実施する下記のいずれかの分野における担当者または業務主任クラスの業務をお願いします。 ◇交通インフラ 道路、橋梁等の建設調査、施設計画・設計、積算、施行監理、竣工後の運営支援まで、開発途上地域での交通インフラ整備における事業マネジメントおよび建設コンサルティング ◇水インフラ 村落給水、都市給水、地方都市給水、水道事業等の調査、施設計画・設計、積算、施行監理、竣工後の水道事業運営支援等、開発途上地域での水インフラ整備における事業マネジメント及び建設コンサルティング ◇環境・防災 廃棄物処理施設、廃棄物発電・バイオマス発電等の再生可能エネルギー施設及び自身・津波・洪水に関する調査、分析、計画、設計、施行監理、事業マネジメントおよび建設コンサルティング 【働き方について】 ◇年間7～8ヵ月程度海外で業務を行い、残りを国内での業務を行うのが一般的です。駐在所の設置や、長期におけるプロジェクトによって、出張ではなく、駐在となる機会もあります。今後の赴任地域としては、アフリカからアジアなどへシフトしていく予定です。 ◎海外での建設コンサルティングはチームでの参画が基本です。特に入社当初は、先輩や上司が必ずサポートしますので安心して業務に臨んでいただけます。また、現地でのコミュニケーションは英語が中心になりますが、実際に工事を行う技術スタッフは日本人メンバーが多く、基礎的な英語力があれば、徐々に英語によるコミュニケーションを身につけていくことも可能です。
株式会社復建エンジニヤリング
鉄道設計技術者／鉄道領域ベスト10／5年で5倍の売上飛躍／年間休日120日以上／東京
設計(建築・土木)
東京都中央区
600万円〜900万円
正社員
業務内容： 鉄道分野の計画・設計をご担当いただきます。 着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。 審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。 ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 配属組織： 鉄道・地下グループにて鉄道担当としての配属となります。同グループは2グループから成る組織となっており、1つのグループで鉄道と地下鉄部隊で分かれ、それぞれ鉄道が20名、地下鉄が10名程でのグループとなっています。中途入社の方も在籍しております。 働き方： 計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名～3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均40hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 同社の魅力と特徴： ■同社について 同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ■元請けとして携わる 元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ■社風とフォロー体制 役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。
非公開
【土木設計】道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物/年休120日/残業15H／神戸
設計(建築・土木)
兵庫県神戸市中央区海岸通
600万円〜650万円
正社員
公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせない インフラ整備に関わる設計をお任せします。 【発注元】 官公庁（兵庫県、神戸市、大阪府など）※官庁受注率90%以上。 【施工対象】道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物など ご経験に応じてご担当いただきます。※メインは道路や橋梁の設計 【設計期間】2～9カ月 【担当エリア】神戸市を中心に大阪など阪神間 【組織構成】5名（60代1名、50代1名、40代2名、20代1名で内女性2名） 【働き方】月平均残業時間は15時間。転勤もなく神戸で腰を据えて働くことができます。 ■社風： 社内には勤続年数10年以上の方多数おり、 分からないことがあれば質問できる環境がございます。 忙しいときはお互い協力し合うことができ、年齢や社歴に関わらずフラットで、 入社後もなじみやすい社風がございます。 ■企業魅力： ◎売上・案件増加中： 設立時から官公庁をメイン顧客とし、35年間信頼を重ねてきました。 現在売り上げや案件数も増加中しています。 ◎ワークライフバランス： 月の残業時間平均は15時間です。 やるべきことが終われば早く帰れる環境。 17:30になると、定時を知らせるチャイムが鳴ります。 「必要のない残業はしない」という社風なので、チャイムが鳴ると退社する社員もいます。
非公開
建築設計
設計(建築・土木)
北海道札幌市 総合職の為、転勤の可能性…
700万円〜1000万円
正社員
★働く環境 ・長期的に働き続ける環境 「働きがいを感じながら、能力を100％発揮し成果をあげる」ことができるよう、多様な働き方の推進・定着を強化。 ・在宅勤務可（週に2～3回程度） 在宅勤務、サテライトオフィスの他に、移動時間の有効活用を目的として、モバイルワークを活用しています。 ・時差出勤制度 オフィスへの出社、テレワークを問わず、時差出勤制度を取り入れています。社員は、始業時刻を5:00～11:00の間で選択できます。 ・ワークライフバランス 毎週水曜日はノー残業デーです。同業他社にも働きかけを行い、年に2回の業界一斉ノー残業デーも主導しています。 ★企業魅力 国内外に貢献する業界シェアトップクラスの「技術・知識集団」であり、68年以上の歴史を有する土木・建築系総合コンサルタント業界のリーディングカンパニー。 都市・地域計画、環境、道路、鉄道、河川、上下水道、港湾、空港、建築、福祉、情報、PFI、NPM、防災等の社会資本整備、維持管理に、卓越した技術と柔軟な頭脳をもって応え、日本経済の発展に伴い多くのプロジェクトに携わってきました。
非公開
建築設計／海外に強い準大手ゼネコン／全国（海外勤務含）
設計(建築・土木)
北海道 / 青森県 / 岩手県 / 宮…
700万円〜1200万円
正社員
建築プロジェクトにおける建築設計関連業務に従事頂きます。 実際はご自身の専門に合わせて意匠・構造・設備のいずれかのチームに属して頂きます。 【具体的な仕事内容】 ＜計画（意匠）設計職＞ 設計施工一貫工事の設計、工事監理業務のうち 建築設計全般および計画（意匠）設計に関する事項 ＜構造設計職＞ 設計施工一貫工事の設計、工事監理業務のうち 建築設計全般および構造設計に関する事項
非公開
土木設計
設計(建築・土木)
東京
600万円〜900万円
正社員
【仕事内容】 構造物、道路、港湾、上下水道など主にインフラの調査・設計業務をお任せ致します。 公共・民間共に1人あたり年間5?15案件程を担当。 案件規模は、500万円?6000万円規模や年間通して対応する大規模案件など案件規模は様々です。 ものづくりの「スタート地点」に携わり「自分の設計が世の中の役に立つ」やりがいを感じることができます。 ※業務内容の変更の範囲：なし
非公開
建築設計
設計(建築・土木)
神奈川県川崎市 ※転勤なし
650万円〜800万円
正社員
★職務内容詳細 自社開発マンション「ドールマウス」をはじめとする建築物の意匠設計です。予算1億円～10億円ほどの企画、設計、設計監理を一貫してお任せします。 内勤と外出の割合は内勤７割、外出3割ほどです。 ★案件例 RC住宅・マンション、商業ビル、工場 等 ★設計環境 ARCHITREND ZERO（3D CAD）など、ソフト・設備充実 ★就業環境 全員中途入社者です。配属先の設計部は2名で構成されております。 資格取得支援や手当も充実しています。
NiX JAPAN株式会社
土木設計/橋梁/監理技術者/NiXグループ/富山
設計(建築・土木)
富山県富山市
650万円〜1000万円
正社員
■同社の本社（富山県富山市）にて国・地方自治体等の橋梁案件に関わる調査・設計等をお任せいたします。 また、監理技術者として若手メンバーの育成・マネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 橋梁に関する調査・計画・設計・施工計画などのマネジメント業務、現場技術業務等の業務を行っていただきます。 ■就業環境について 現在の全社の残業時間平均は35時間です。同社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。 ［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、大幅な残業削減に繋げられています。 システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。 ■特徴： 同社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、同社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。 ■同社について： NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとした DXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。 海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に転嫁することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。
株式会社鈴木建築設計事務所
【千葉／松戸】学校や道の駅の意匠設計職（設計主任・1級建築士）◆年休125日／市外転勤なし
設計(建築・土木)
千葉県松戸市南花島1-5-11（転勤な…
650万円〜800万円
正社員
小学校や消防署などの新築や増築、部分改修、耐震に関わる設計に携わっていただきます。設計主任として打ち合わせから企画、実施設計、積算・単価入れ、工事監理、確認申請図書まで一通りの業務を行います。 （1）公官庁(50％)：直近は校舎の新築・増築や地域体育館の改修、公民館や図書館の耐震、建替工事の監理などの実績があります。これまでは警察署や消防署、学校の新築工事も対応しています。 （2）民間(50％)：保育園、社会福祉施設、物流センターの新築、ビル・マンションなどの耐震診断実績などがあります。 ※使用ソフト：AutoCAD、JW-Win、Revit、ArchiCAD ※BIMは現在のところ、計画段階で取り入れている程度ですが、社員それぞれが操作できる環境を整えています。 ※基本的に内勤業務が100％で年に1回程度現場調査の業務があります。
東北発、戸建～賃貸・公共施設まで手掛ける住宅・建設の複合企業
【勤務地：東京／丸の内 第二建築グループ 設計部 電気設備設計 次長
設計(建築・土木)、プラント設計、空調・電気設備・配管設計
東京駅
800万円〜900万円
正社員
1.設計監理 ①大型物件（非木造/木造）の電気設備の計画・設計・監理 ②施工管理部門（社内）との協議 ③積算支援の対応 ④その他付随する事務業務対応 2.外部との折衝対応 ①協力会社との打合せ ②関連行政機関との打ち合わせ
大和財託株式会社
建築設計職（RC造）/総合資産運用コンサルティング/大阪
設計(建築・土木)
大阪府大阪市北区
700万円〜1000万円
正社員
投資用物件の設計をお任せします。 営業や施工とのチームプレー抜群。設計に集中して仕事ができます。 同社が開発するRC造投資用物件の設計業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■土地活用提案で受注した物件の基本設計 ■現地・役所調査等で法規制の確認し、用地仕入前のプラン検討 ■基本設計業務及び進捗管理 ※協議・申請関係は外部協力事務所へ依頼 実力に応じて建築グループ全体の仕組みづくりにも携わり、 チームを牽引していく存在になって下さい。 ≪RC造≫ 共同住宅（賃貸物件） 5～10階建て 300～2000平方メートル 建物の金額は、1～5億円程度です。 ≪自社物件の特長≫ 自社で設計・施工することで中間コストを削減し、高品質、かつ高利回りを実現しています。 RC造・木造ともに設計から施工まで自社で行うため 自由度が高いのが特徴。 「チームプレーを大切にしながら自身の設計レベルを高めていきたい」、 「高い収入や、よりよい就業環境を得たい」という方を歓迎します。 全社で「投資家様の利益最大化」という同じ目標に向かっているため、他部署と協力しながら仕事を進めていくことを当たり前としている環境です。
明豊ファシリティワークス株式会社
【大阪】建築PJの上流で主に基本計画を担う建築計画職
設計(建築・土木)
大阪府
600万円〜1300万円
正社員
■業務内容 生産施設、研究施設、商業施設、ホテル、オフィスビル等の新改築プロジェクトにおいて、主に意匠分野の基本計画を行います。プロジェクトの初期段階においてお客様の要望をヒアリングし、図面や文章で基本計画書に取りまとめます。設計者決定後は、設計マネジメントを通じて計画の深度化をしていきます。（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社建設技術研究所
河川・海岸部門【業界トップの技術力と待遇/建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/東京】
設計(建築・土木)
東京都中央区
600万円〜900万円
正社員
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。 洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。 同社では特に有資格者の方の募集を積極的に行っております。 〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策 〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画 〇水環境・水循環の保全・改善 〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出 〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画 〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討 【担当分野】 ■河川部門 河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析 ■河川構造部門 堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画 ■海岸・港湾部門 海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価 海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画 ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞ 同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。 ＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞ 建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。 特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。 また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。 あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。 ＜業界1位の給与体系＞ 建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。 〈転勤の有無について〉 同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。 入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。 場合によっては10～20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。
月島JFEアクアソリューション株式会社
【川崎/建築構造設計】テレワーク有/福利厚生充実/プラント施設の構造設計主任
設計(建築・土木)
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
【水インフラ大手】2023年に月島機械の水環境事業とJFEエンジニアリングの水環境事業が統合。両社の技術を融合し上下水道分野のNo.1に向かって進んでいます。そんな中で滅多に出ない主任候補にチャレンジ可能なポジションとなります。 プラント施設の建築構造に間ずる構造計画・設計・解析業務を行う同社の建築技術者(主任/マネージャー)として、プロジェクト全体に関わる業務をお任せいたします。 【詳細業務】 構造計画や構造設計、構造解析業務を行います。また、数量積算や工事監理業務も担当し、工事が設計通りに進められているか確認します。プロジェクトによって異なりますが、月に2~3回程度の出張が発生することがあります。同社では、小規模なプロジェクトが多いため、でも早い段階から責任のある業務を任せられ、個人の裁量が大きい環境が整っています。 【魅力】 同社は、同業他社と比較し、ライフワークバランスに優れた職場環境です。福利厚生も充実しており、独身寮や社宅制度、住宅手当があります。また、残業は5~10時間ほどで、プライベートも大切にしながら樹けます。会社としても自由なコ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
