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原電エンジニアリング株式会社

【完全未経験歓迎/20代活躍中】発電所の設計(プロセス・計装)★マンツーマン指導★残業14.5h【エージェントサービス求人】

生産・製造技術(化学)、プラント設計

本社 住所:東京都台東区上野5-2-1…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

★年休123日★土日祝休み★残業14.5h程度★水曜・金曜はノー残業デー★有給取得率73%★夏期休暇取得率100%★創業以来黒字の安定経営★ \お任せすること/ 当社にて設計全般をお任せいたします。 ※原子力発電所の高度なシステムで培った確かな技術力とノウハウが最大限に活用できます! ※OJT担当が1から教えてくれますので、未経験からでも問題ございません!! \具体的なお仕事について/ 入社後はスキルや経験に応じて下記業務をお任せいたします。 ・配管や計装の図面作成や、プロセス全体の計画や設計 ・機械設備(タンク、ポンプ、熱交換器など)の仕様検討や設計 ・配管や支持構造物の設計 ・機器や配管、支持構造物の解析業務 ・計器や測定器の仕様検討や選定 ・運転や制御方法の計画や設計 ・電気設備(電源盤、制御盤など)の仕様検討や設計 ・ケーブルなどの電路の計画や設計 ・設備の仕様書作成やメーカーとの調整 主に原子力施設を対象とした設備の設計業務を行います。 \組織構成/ 設計部門には30〜40名ほどが在籍しています。 高校卒業〜60歳代の方まで幅広く在籍し活躍しています。 \働き方実績/ ★平均勤続勤務年数: 21.8年(2022年度) ★月平均所定外労働時間: 14.5時間(2023年度) ★平均有給取得日数: 16.4日(2023年度) ※夏季休暇取得率に関しては100%の実績! ★育児休業取得対象者数: 女性4名、男性13名、合計17名(2021年度) ★育児休業取得者数: 女性4名、男性0名、合計4名(2021年度) \働き方改革推進/ マネージャーが毎月メンバーの残業時間を把握しており、残業時間が多い社員に対して、なぜそれだけの残業時間が発生しているのか、どうすれば残業時間を減らすことができるのかなど、単に残業時間を減らすだけでなく、残業時間を減らすための方法も、適宜相談しながら進めることができます。また、水曜日と金曜日はノー残業デーとして、基本的に残業をしないという日が設けれらております。水曜日はもともと設定されておりましたが、単身赴任の方が一定数おられ、土日に帰省されることから、金曜日にもノー残業デーが設けられました。

株式会社アーク

【埼玉/朝霞】モノづくりの原点。ハンドワークで試作品を製造/金属部品加工経験者歓迎/フレックス勤務有【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他、生産・製造技術(化学)

東京本社 住所:埼玉県朝霞市泉水1-7…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜三井化学グループ/第二新卒歓迎/残業時間20時間程度/マイカー通勤可〜 ■業務内容: ・試作品製造業務をお任せ致します。 ■業務詳細: 下記いずれかの業務をご意向・ご経験・適性を踏まえて、担当いただきます。 ・機械加工(3軸・5軸・MC・NC加工機) ・データー作成(CAD/CAM) ・ハンドワーク(加工・組立・仕上げ) ・表面処理、塗装 ■入社後/キャリアパスに関して: 当社では、一つの領域を極める、複数の領域を担当する多能工、顧客と直接コミュニケーションをとり納品まで案件を管理するプロジェクトリーダーなど、多くのキャリアパスをご用意しております。 ■受注プロダクト: ・自動車の1/1インテリアモデル ・バイクの1/1モデル ・自動車のインテリア(シート、ドアトリムなど)およびエクステリア(ヘッドランプ、バンパー、リアランプなど)パーツ ・バイクの外装部品(カウルなど) ■組織構成: 部長:1名、課長:1名、係長:2名 メンバー:38名 ※新卒から中途入社まで、幅広い年代が活躍しています! ■働き方: ・年間休日:117日 ・残業時間20時間程度 ・平均勤続年数:17年以上 ・男性育休取得実績あり ■株式会社アークについて: グローバルに新製品開発の上流から下流までのサービスを提供する独自のビジネスモデルを構築。 自動車・家電など工業製品の先行デザイン・デザインデーター作成・解析シミュレーション・製品設計・試作品製造・金型製造・少量品生産まで、世界5地域に存在するグループ会社を駆使し、タイムリーにお客様の求めるサービスを提案・ご提供しております。 変更の範囲:会社の定める業務

プライム プラネットエナジー&ソリューションズ株式会社

【兵庫/加西市】生産技術・プロセス開発※HEV用バッテリー世界No.1/トヨタ・パナソニック合弁会社【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産・製造技術(化学)

関西本社 住所:兵庫県加西市鎮岩町19…

550万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【世界No.1のHEV向け電池/最新鋭の設備/新規製品開発の最前線】 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップメーカーである当社にて、生産技術(設備導入・工程設計)をご担当いただきます。TBP(トヨタの問題解決手法)を学ぶことができ、トヨタ生産方式に基づいたライン導入・立ち上げに携わることができます。 (1)リチウムイオン電池の生産技術・プロセス開発、量産ライン新規立上 ・電極・セル組立・検査・モジュール化・パック化などの各工程における、プロセス開発および国内・海外の量産ライン新規立上 ・製品ニーズ・最新技術動向を背景とした、性能・品質向上・コスト低減に向けたプロセス要素の開発 ・全体を広く俯瞰した(製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等)要因特定・問題解決による競争力のある量産ラインの構築 (2)リチウムイオン電池のライン企画 ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向けた、ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備 ・社内外の関係者をリードしたプロジェクト推進・運営 ■やりがい: 当部署(65Dプロジェクト)で作った製品が実際に世の中で走る車に搭載されています。自分の作った設備や工程で、世界No.1のHEV向け電池の量産を行うため、実際に走ってる車を見たときには大きなやりがいを感じることができます。また、すでに量産を進めているラインの改善を行った場合、すぐに結果や成果として確認できる点もやりがいにつながります。 ■製品について: 地球温暖化・排気ガス問題等の環境問題に対し、地球のカギのひとつは「電池」になると言われています。加えて電気自動車(EV)の市場は、2025年には年間1000万台を超えると言われており、2030年には世界の新車市場におけるEV社のシェアが50%にもなると言われている注目市場です。電気自動車、並びに全個体電池の先行技術を持つトヨタと電池の安全性・高品質・高容量・大量生産を実現する技術をもつパナソニック、この2社の電池技術を駆使し、世界中の自動車メーカー様に向けて電池を供給することで、電気自動車などの電動化製品がより身近になるクリーンな社会の実現を目指しています。

有明商事株式会社

【福岡/大牟田市】製造部長(工業用セラミックス)◆専門知識は不問/多角的に事業を展開するグループ【エージェントサービス求人】

生産・製造技術(化学)、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)

四山工場 住所:福岡県大牟田市四山町8…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

【創業120年以上/中部有明地区の発展を物流から支える「有明商事株式会社」グループ/セラミックスの知識は入社後に学べる】 ■仕事内容: 有明商事グループで唯一、海外に輸出する製品を製造する「九州セラミックス工業株式会社」へ在籍出向となり、製造部長として以下業務をお任せします。 ■具体的には: ・耐摩耗セラミックス二重管の製造工程の改善ならびに品質管理項目の精査・標準化 ・耐摩耗セラミックス二重管の製造工程の外管製缶工程の作業指示、鋼材の発注と在庫管理 ・ファインセラミックス製造ラインの改良ならび工程改善 ・ファインセラミックス内装管の在庫管理とその電子化 ・安全衛生推進活動業務 ・その他社長匿名業務 ■組織構成: 配属先は、管理職8名、一般職27名、派遣3名、その他2名の計40名で構成されています。 ■九州セラミックス工業について: 工場は大牟田市内に2カ所あり、工業用セラミックスを製造している四山工場と、強化食器を製造している手鎌工場に分かれています。主力製品は「セラミックス耐摩耗2重管」で、通常の鋼管では摩耗に耐えられないような空気圧送ラインに使用されます。主要なユーザは、「鉄鋼メーカ」「電力各社(石炭火力発電所)」「リチウム電池メーカ」です。 ■当グループについて: 創業以来、製紙業、ファインセラミックス製造販売業、建築資材事業(生コンクリート製造業、砕石業、プレキャストコンクリート製造業)、海運業、農業・食品加工業、介護福祉事業、不動産賃貸業など幅広い事業を、主に九州管内で展開しています。

矢崎部品株式会社

【静岡/牧之原市】電動車両向け通電部材の設計開発業務◆企画〜評価/残業10時間/年休122日【エージェントサービス求人】

製品開発(化学)、生産・製造技術(化学)

矢崎部品株式会社 住所:静岡県牧之原市…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカー/残業月平均10時間・フレックス制〜 【部・チームの業務概要】 ・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務 (開発企画、要素技術開発、顧客提案活動、設計標準化) 【今回の求人の具体的な仕事内容】 自動車の電動化に対応した急速充電や高出力走行に寄与する新規通電部材の開発・顧客提案業務 【部・チームの人数や雰囲気】 高圧配索部材開発部は4チームで構成されており 30名の人数で開発を推進している部署です。 電動車両の将来必要とされる新技術や新商品を予測して開発を行うやりがいのある仕事です。 自らが開発したものが車両に搭載されて世の中に出ていくことは、技術者としての喜びや誇りにもつながります。仕事で困ったことがあれば、先輩達が相談に乗ってくれ解決まで導いてくれます。常に全員が目的意識を持ち行動しているとてもチームワークが取れた職場です。 ■当社の魅力: ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス(自動車用組電線)やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲:会社の定める業務

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