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非公開
神奈川 注文住宅設計職 マネージャー候補 月平均残業時間25時間程度
設計(建築・土木)
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
■仕事内容 ・営業担当とともにお客様の希望する間取りや外観、内装、 デザインのイメージなどを細かくヒアリング ・ヒアリングした内容を元に図面を作成してプランを立て、 お客様へプレゼンを行います ・お客様のご予算に応じて、建材や設備を選ぶなど、 より細かく仕様を決めます ・作成した図面をもとに施工管理の担当者へ引き継ぎます ■求人アピール 社外賞 多数受賞 商品力 VR、電子化など業務効率改善 インセンティブ制度あり
株式会社エイト日本技術開発
土木設計（河川・砂防）/管理職候補【E・Jグループ/愛知】
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
800万円〜1000万円
正社員
■同社の中部支社にて、河川・砂防分野の土木設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 〇河川・砂防・農業土木の調査・計画・設計、維持管理など 〇上記に付帯する業務全般 ※マネジメント業務も携わっていただく可能性がございます。 【魅力ポイント】 ■建設コンサルタント売上ランキング8位（日経コンストラクション 建設コンサルタント決算ランキング2024年より） ■テレワーク制度：あり。週2日を上限に利用可能。 ※部署によって異なります。 ■残業時間 平均30時間(同社の勤務時間は9時～17時です。勤務時間が8時間の企業様に当てはめると、10時間になります。） 【会社の特徴】 2009年6月に、建設コンサルタント会社2社（株式会社エイトコンサルタント・日本技術開発株式会社）が経営統合して、新たに株式会社エイト日本技術開発が誕生して、10年以上が経過しました。「国民の暮らしを支える社会資本の整備・維持管理」という建設コンサルタントとしての使命を深く胸に刻み、防災・減災対策、環境・エネルギー対策など国民が「安全・安心」に暮らせる生活の基盤整備に貢献しています。また、女性活躍推進法に基づき、2020年12月10日付で「えるぼし」（3段階目）企業に認定され、より安心して働き続けられる職場環境づくりを促進しています。 ■社風 創立から60年以上、地域に密着したローカルなものから、グローバルな事業までを網羅しています。 自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。 ■自己研鑽ができる環境 同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。 自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。 専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。 人員構成：社員数（全社）1051名（技術系8割 ／事務系2割）
株式会社日建技術コンサルタント
橋梁設計【給与水準業界トップクラス/転勤なし/名古屋】
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
800万円〜1400万円
正社員
同社の名古屋支社にて、公共事業における橋梁設計業務をお願いたします。 ■橋梁耐震対策予備・詳細設計 ■斜張橋補修・耐震補強設計 ■高架橋、ランプ橋耐震補強設計 ■第二神明高架橋橋梁設計 ■高速道路ジャンクション橋梁設計 ■RC3径間連続中空床版橋（70m）設計 ■PC単純プレテンションT桁橋（35m）設計 ■PC3径間連結ポストテンションT桁橋（35m）設計 ■鋼単純合成鈑桁橋（50m）詳細設計 ■鋼単純トラス橋（110m）詳細設計 ■鋼3径間連続鈑桁橋（195m）詳細設計 ■鋼3径間連続鋼未版箱桁橋（420m）設計 【同社の魅力】 ■1958年の設立の老舗総合建設コンサルタントであり、上下水道事業を中心として順調に発展し続けてまいりました。東京都下水道局より表彰を受けるなど高い技術力がございます。 ■社会基盤整備事業は昨今の災害や設備の老朽化、省力化によって需要や緊急度は高まってきており、事業の上流に位置する建設コンサルタントに対する社会的要請は多くなってきています。 【資格取得】 技術士資格を「最重要資格」と位置付けて、若手・受験未経験者ガイダンス、受験対策講習会、予想問題の添削指導、口頭試験対策など、万全のサポート体制を整え教育研修を行っており毎年数多くの技術士を誕生させています。 【福利厚生】 ■共済会（グループ活動） 社員相互の親睦と扶助を図り、福利厚生の増進と会社発展に寄与することを目的として、社員旅行や懇親会、クラブ活動等を行っています。 ■表彰 功績賞（技術士取得）・永年勤続賞(勤続年数20年・30年)等の表彰制度がございます。
大和ハウス工業株式会社
一般建築設計【年収～1,250万/年休123日・土日祝休・フレックスあり/完全週休二日/香川県】
設計(建築・土木)
香川県高松市
700万円〜1300万円
正社員
おススメポイント ▼年間休日123日/土日祝休みの完全週休2日制/コアタイム無のフレックス制度など働き方改革実践中 ▼中途社員も多く、新卒中途関係なく公平な評価制度 ▼65歳定年制（全国社員は65歳もしくは67歳選択定年制）、60歳一律役職定年の廃止 ▼福利厚生が充実 家賃補助、子育て支援、資格取得、保養所など 四国支社（高松市）にて一般建築物の意匠設計をお任せいたします！ 現地調査から、図面作成、設計プランのクライアントへのプレゼン同行、検査立会いまで一貫して携わります。 ※ご経験・ご希望に合わせて、下記いずれかの分野で意匠設計業務を担当していただきます。 ■流通店舗（S造、RC造） レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など ■建築（S造、RC造、SRC造） 商業施設（店舗・ショッピングセンター）物流施設、事業所、ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物 〇BIM：自社開発のBIMをご利用いただきます。 【就業制度について】 同社は2021年4月よりコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しております。 1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務いただければ出退勤時間は自由にご調整いただくことが可能です。 【キャリアパス】 ▼中途新卒関係なく管理職を目指せる正当な評価体制を敷いています。 年に6回以上の面談を行い、目標設定、評価フィードバック実施。 ▼35歳～40代前半と比較的早く管理職を目指せる環境です。 【就業環境】 業界最大手としてコンプライアンスを遵守するために、高い基準での就業管理体制を取り、ワークライフバランスに力を入れています。 ▼平均年収は964万円(2024年4月末全社員平均) ▼残業時間：全社平均21.8時間/月 程度 ▼育児休業最長3年、子の出生1人につき100万円支給 ▼年間休日123日、積立有給あり ※その他ワークライフバランスをサポートする制度多数有り ※初任地の配属先は現在の居住地、希望を考慮の上決定します。 ＜転勤が難しい方にはエリア限定職（正社員）ご用意していますので、応募時に相談ください。＞ ※60歳一律役職定年の廃止（65歳まで60歳到達時の年収を維持可能）
株式会社エイト日本技術開発
土木設計（道路・交通）/管理職候補【E・Jグループ/福岡】
設計(建築・土木)
福岡県福岡市
800万円〜1000万円
正社員
■九州支社にて、道路・交通分野の土木設計業務をお任せいたします。 交通計画、道路及び道路構造物の計画・設計・維持管理等、多岐にわたる内容に取り組んでおります。 【具体的には】 〇道路・交通施設等に関する調査・計画・設計、道路交通計画など 〇上記に付帯する業務全般 ※マネジメント業務も携わっていただく可能性がございます。 【魅力ポイント】 ■建設コンサルタント売上ランキング8位（日経コンストラクション 建設コンサルタント決算ランキング2024年より） ■テレワーク制度：あり。週2日を上限に利用可能。 ※部署によって異なります。 ■残業時間 平均30時間(同社の勤務時間は9時～17時です。勤務時間が8時間の企業様に当てはめると、10時間になります。） 【会社の特徴】 2009年6月に、建設コンサルタント会社2社（株式会社エイトコンサルタント・日本技術開発株式会社）が経営統合して、新たに株式会社エイト日本技術開発が誕生して、10年以上が経過しました。「国民の暮らしを支える社会資本の整備・維持管理」という建設コンサルタントとしての使命を深く胸に刻み、防災・減災対策、環境・エネルギー対策など国民が「安全・安心」に暮らせる生活の基盤整備に貢献しています。また、女性活躍推進法に基づき、2020年12月10日付で「えるぼし」（3段階目）企業に認定され、より安心して働き続けられる職場環境づくりを促進しています。 ■社風 創立から60年以上、地域に密着したローカルなものから、グローバルな事業までを網羅しています。 自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。 ■自己研鑽ができる環境 同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。 自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。 専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。 人員構成：社員数（全社）1051名（技術系8割 ／事務系2割）
株式会社日建技術コンサルタント
橋梁設計【給与水準業界トップクラス/転勤なし/大阪】
設計(建築・土木)
大阪府大阪市
800万円〜1400万円
正社員
同社の大阪本社（大阪府大阪市）にて、公共事業における橋梁設計業務をお願いたします。 ■橋梁耐震対策予備・詳細設計 ■斜張橋補修・耐震補強設計 ■高架橋、ランプ橋耐震補強設計 ■第二神明高架橋橋梁設計 ■高速道路ジャンクション橋梁設計 ■RC3径間連続中空床版橋（70m）設計 ■PC単純プレテンションT桁橋（35m）設計 ■PC3径間連結ポストテンションT桁橋（35m）設計 ■鋼単純合成鈑桁橋（50m）詳細設計 ■鋼単純トラス橋（110m）詳細設計 ■鋼3径間連続鈑桁橋（195m）詳細設計 ■鋼3径間連続鋼未版箱桁橋（420m）設計 【同社の魅力】 ■1958年の設立の老舗総合建設コンサルタントであり、上下水道事業を中心として順調に発展し続けてまいりました。東京都下水道局より表彰を受けるなど高い技術力がございます。 ■社会基盤整備事業は昨今の災害や設備の老朽化、省力化によって需要や緊急度は高まってきており、事業の上流に位置する建設コンサルタントに対する社会的要請は多くなってきています。 【資格取得】 技術士資格を「最重要資格」と位置付けて、若手・受験未経験者ガイダンス、受験対策講習会、予想問題の添削指導、口頭試験対策など、万全のサポート体制を整え教育研修を行っており毎年数多くの技術士を誕生させています。 【福利厚生】 ■共済会（グループ活動） 社員相互の親睦と扶助を図り、福利厚生の増進と会社発展に寄与することを目的として、社員旅行や懇親会、クラブ活動等を行っています。 ■表彰 功績賞（技術士取得）・永年勤続賞(勤続年数20年・30年)等の表彰制度がございます。
株式会社大林組
建築（意匠）設計/拠点型/東京
設計(建築・土木)
東京都港区
650万円〜1000万円
正社員
■職務内容 同社が手掛ける建築物の意匠設計をお任せします。案件については、ＲＣ造やS造を主に様々な構造の中規模～大規模案件を中心に担当していただきます。 ※数十億～数百億規模と、ランドマークとなりえる案件にも数多く携わる機会があります。 【具体的には】 ■基本調査業務 ■基本構想業務（企画・提案業務） ■基本計画業務 ■基本設計業務 ■実施設計業務 ■工事監理業務 ■その他業務（検査立会い、維持管理提案、等） 【設計実績】 設計実績につきましては下記URLをご参照ください。 https://www.obayashi.co.jp/design/
中央復建コンサルタンツ株式会社
鉄道設計（即戦力）【大阪本社の建設コンサルタント/年間休日125日/東京】
設計(建築・土木)
東京都千代田区
600万円〜900万円
正社員
東京本社にて鉄道設計に従事していただきます。 【具体的には】 ■鉄軌道の計画・設計 （案件：新幹線、都市鉄道、地下鉄、新交通システム、LRT等） ■路線計画 ■線形・配線計画 ■線路構造物（高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土） ■線路交差構造物（踏切道、線路下横断道）の計画・設計 ■駅・車両基地の計画・設計 など 【主な実績】 ■九州新幹線（西九州）、袴野架道橋外詳細設計他 2022年秋開業予定の九州新幹線（武雄温泉・長崎間）のうち、西九州自動車道を横過する袴野架道橋を含む延長962m間の高架区間におけるスパン割計画、構造形式の比較検討を行い、上部工（RC桁、PPC桁、合成桁）、下部工（RCラーメン高架橋、RC橋脚、補強土橋台）の設計を実施しました。 ■山陽電鉄本線明石市内連続立体交差事業 本事業は、第1期事業（大蔵谷駅～明石川）約1.9km、第2期事業（明石川～林崎松江海岸駅）約1.9km、合計約3.8kmを高架化する事業です。 連立事業は、一般的に道路と鉄道の平面交差（踏切）の状態から鉄道の立体化を行う事業ですが、本事業では、平面の鉄道を道路が立体交差している状態から、道路を平面化し鉄道を立体化する逆転立体化が特徴でした。 一時的に発生する鉄道と道路の平面交差による道路渋滞を極力回避するために、CFKの各部門が協働し総合力を発揮したプロジェクトです。
大日本ダイヤコンサルタント株式会社
【愛媛県】土質・地盤解析業務 ※働き方◎/社風◎/安定基盤◎
設計(建築・土木)
四国支店：愛媛県松山市 転勤なし
600万円〜800万円
正社員
■業務概要： 土質・地盤解析業務をお任せ致します。 ■業務の特徴： 同社は官公庁・自治体から高い信頼を集めています。それゆえ、業界全体が 不況にある中でも順調に案件数を増やしています。同社にはゼネコン出身の 設計技術者も在籍している為、計画や設計だけでなく、施工の知識も有し、 同社に依頼をすれば施工計画まで任せられるという安心感のもと、数多くの実績を残しています。 ■働き方： （2023年7月1日 大日本コンサルタント株式会社と合併） 合併先の大日本コンサルタント株式会社の下記働き方に近づけるよう 働き方改革中です。現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に 長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ■残業時間の抑制： →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の 取り組みも積極的に実施しております。 ■リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。 最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ■勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。 利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ■各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。 有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と 設定しており、有給取得率も7～8割取得する社員が大半です。 また年末年始休暇は有給奨励を行っており、 10～11日の長期でのお休みが可能です。 （2021年末実績：11連休 2020年末実績：11連休）。 有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 ■企業の魅力や特徴： 同社の技術力・提案力は、官公庁からの信頼も厚く、不況であっても 売上高を維持してきました。 橋梁部門で国内シェアNo.1（※日経コンストラクション調べ）の実績があり、 会社の安定性は抜群です。
株式会社東京設計事務所
上下水道施設における建築設計【フレックス制/所定労働時間7.5h/東京都】
設計(建築・土木)
東京都千代田区
700万円〜900万円
正社員
官公庁依頼の公共事業をメインに、上下水道のコンサルティングを行う同社において、上下水道施設の建築設計業務をお任せします。同社の次代を担う上下水道の専門技術者としてご活躍いただける方を募集します。 ■職務内容： 上水道及び下水道施設における建築物に関する設計業務、耐震診断業務、ストックマネジメント業務等を担当していただきます。 設計業務では、調査、計画、図面、数量、設計書作成等の業務を行います。 ■業務の魅力： 同社の設計職は、ただ図面作成などを行うだけでなく、コンサルティング要素が強いのが特徴です。 まだ具現化してない事業の計画段階の提案を行いお客様の課題解決に貢献するとともに、利用者に対して将来的なビジョンを示すなど、重要な社会インフラの整備に貢献することができます。 ■仕事の取組みの安心感 各種研修制度が充実しており、OJTにおいて、業務に取り組む上で不安な点はベテランがフォローするため、安心して業務に取り組めます。 ■キャリアイメージ 技術者としての知識だけでなくプロジェクトマネージャーとしての統括力も身につきます。 ◎新卒入社～3年目：基礎知識を習得 ◎4～7年目：技術士の資格習得、専門知識を身に付ける ◎8年目～：計画設計部門のプロジェクトマネージャーとしての部門統括を担当 ※これまでのご経験に応じて上記年数は変動します。 ■働きやすい環境： 「ノー残業デー」や「有給取得奨励日」、「早朝勤務制度」、「産児休業・時短時間勤務制度」等 他にも多数制度があり、利用率も非常に高いため、ワークスタイルに合わせた働き方が可能です。 また、介護や育児との両立可能な「在宅勤務」も制度化され、活用する社員もいます。働きがい溢れる企業であり続けるために、社員の公私の充実と向上を常に目指し、環境や制度をどう改善していけば良いのか、全社一丸となって対応してまいります。 ■雇用形態： 希望により有期社員の選択も可能です。5年間の実務経験後は希望があれば無期社員に雇用形態を変更することが出来ます。 ■勤務エリア：東京都 ■定年：70歳 ■同社の特徴： 水環境分野（上下水道）・水インフラ構築で国内トップクラスのシェアを誇る建設コンサルタントです。官公庁依頼の公共事業をメインに、上下水道のコンサルティングを行っています。「調査～計画～設計～施工監理」までトータルで行えることが強みの一つ。それを支えるのが技術士や建築士等の有資格者をはじめとする技術スタッフです。手掛ける施設や設備を「作品」と位置づけ、一人ひとりの技術力の育成に力をいれ続けてきました。その高い技術力と、専門性により多くの信頼を獲得し国内建設コンサルタントの中でも「上水道及び工業用水道」部門、「下水道」部門では常にトップクラスのシェアを誇っています。
株式会社建設技術研究所
河川・海岸部門【業界トップの技術力と待遇！！建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/名古屋】
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
600万円〜900万円
正社員
中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。 洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。 同社では特に有資格者の方の募集を積極的に行っております。 〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策 〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画 〇水環境・水循環の保全・改善 〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出 〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画 〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討 【担当分野】 ■河川部門 河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析 ■河川構造部門 堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画 ■海岸・港湾部門 海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価 海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画 ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞ 同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
非公開
【土木設計】道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物/年休120日/残業15H／神戸
設計(建築・土木)
兵庫県神戸市中央区海岸通
600万円〜650万円
正社員
公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせない インフラ整備に関わる設計をお任せします。 【発注元】 官公庁（兵庫県、神戸市、大阪府など）※官庁受注率90%以上。 【施工対象】道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物など ご経験に応じてご担当いただきます。※メインは道路や橋梁の設計 【設計期間】2～9カ月 【担当エリア】神戸市を中心に大阪など阪神間 【組織構成】5名（60代1名、50代1名、40代2名、20代1名で内女性2名） 【働き方】月平均残業時間は15時間。転勤もなく神戸で腰を据えて働くことができます。 ■社風： 社内には勤続年数10年以上の方多数おり、 分からないことがあれば質問できる環境がございます。 忙しいときはお互い協力し合うことができ、年齢や社歴に関わらずフラットで、 入社後もなじみやすい社風がございます。 ■企業魅力： ◎売上・案件増加中： 設立時から官公庁をメイン顧客とし、35年間信頼を重ねてきました。 現在売り上げや案件数も増加中しています。 ◎ワークライフバランス： 月の残業時間平均は15時間です。 やるべきことが終われば早く帰れる環境。 17:30になると、定時を知らせるチャイムが鳴ります。 「必要のない残業はしない」という社風なので、チャイムが鳴ると退社する社員もいます。
株式会社湘南建築センター
【神奈川県／未経験歓迎！】湘南エリア実績ナンバーワン！建築申請の審査・確認／年休124日／残業20h以内／土日祝休
技術(建築・土木)系その他
希望を考慮し、下記いずれかの勤務地へと…
400万円〜800万円
正社員
貴方の培った意匠・構造・設備の建築知識を審査業務でフルに活かしてみませんか？ ◆・◆・◆ 専門性を磨き、建築に欠かせない存在へ ◆・◆・◆ 建物が建てられる前に適法性や性能など、法令や技術基準をクリアしているかを審査するのが今回のポジション。 住宅メーカーや設計事務所からの申請に対し、 建築基準法の『建築確認審査』、品確法の『性能評価審査』などを担当していただきます。 審査を通じて、意匠・構造・設備など幅広い分野の知識が求められるため、スキルアップを図れる環境です！ 【主な仕事内容】 電子申請された図面や各種書類（PDF）を、PCモニターにて画面審査する業務 法令や技術基準に照らし、建築計画の適合性をチェックするデスクワークが中心です。 具体的には? ■都市計画に関する情報の収集・確認 ■建築確認申請書の審査（意匠・構造・設備） ■図面や計算書の数値・記載内容のチェック ■建築基準法関係規定に該当する条文の確認 ■省エネ法に基づく適合性審査（※2025年4月以降、全建築物で適合義務化） ■品確法に基づく住宅性能評価の審査 ■フラット35の技術審査 など 【チーム組織構成】 ■現在、全社で約40名の審査メンバーが同じポジションで活躍中！ 中途入社者が多数を占めており、設計職などからキャリアチェンジしてきた方も多く在籍しています。 ■経験や年齢に関係なく、和やかで相談しやすい雰囲気の職場です。 分からないことがあればすぐに相談できるため、審査業務が初めての方でも安心してスタートできます。 資格を取得して、スキルも収入もステップアップ！ 審査業務の最終決裁を行うために必要なのが、 「建築基準適合判定資格者（通称：主事資格）」と呼ばれる国家資格です。 ■二級建築士の方は →「二級建築基準適合判定資格者検定」 ■一級建築士の方は →「一級建築基準適合判定資格者検定」 それぞれの資格取得を目指していただけます。 本ポジションで担当する業務の中には、この主事資格がないと対応できない専門性の高い審査や判断を行う業務も含まれます。 この資格を取得すれば、建築法規において高度な専門性と社会的信頼性を持ち、建築分野で長く活躍できるキャリアパスが開けます。
株式会社フクダ・アンド・パートナーズ
【東京】意匠設計職（物流・商業施設）土日祝休み／年間休日125日
設計(建築・土木)
東京都
600万円〜
正社員
【仕事内容】 意匠設計職として下記の業務を担当していただきます。 ・物流、商業施設を中心とした建築設計、監理業務（意匠系） ・物流施設における施主代行として建築全般のマネジメント・意匠設計業務を中心にお任せします！ 創業以来連続増収増益の成長企業 【働き方について】 完全週休二日制（土日・祝日）になります。また、年に1度の連続休暇(5営業日)や夏季・年末年始・GW休暇、は全社員取得しています。発注者代行の立場であるからこそ、計画的な勤務体制が取れる為ワークバランスがとりやすく、長くご活躍いただける環境です。 ▼当社の意匠設計の魅力： 当社の意匠設計では、大型プロジェクトを取りまとめる中心的な役割を担っていただきます。当社では計画段階の初期からプロジェクトに関わることも多く、お客様から直接ニーズを聞きとり、建築物を創り上げていく臨場感を味わいながら進めていくことができます。当社が得意とする物流施設は、現代社会に欠かせないインフラです。建築プロジェクトを取りまとめる中心的な役割として多くの人と意見を交わしながら、チームで結果を出す喜びと社会に貢献する(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社イー住まい
住宅設計職【地域密着型のハウスメーカー/年間休日120日/若手歓迎/転勤無し/京都】
設計(建築・土木)
京都府京都市
700万円〜1000万円
正社員
【同社にて住宅設計営業を担当していただきます。】 同社へお越しのお客様へ、ヒアリングからプランの提案、設計、アフターフォローまで一気通貫してご担当し、営業と設計の両軸を担っていただきます。リノベーション案件も多く、デザイン性の高い設計に携わることが可能でございます！ 【具体的には】 ■問い合わせ・見学会に来たお客様へのヒアリング ■お客様の希望をベースに設計 ■100％オーダーメイドの住宅をお客様に提案 ■複数回の打ち合わせを行い、完成までのアフターフォロー ※web広告や住宅見学会、その他HPからのお問い合わせからお客様よりお問い合わせを頂いております。 ※月間お問い合わせ数は20件～30件程。新規月間商談件数は5～6件程。 【業務の流れ】 （1）初回打ち合わせ～成約：1～3ヶ月 （2）プランニング：3カ月程 （3）工事期間：6カ月程 【案件特徴】 ■営業スタイル：飛び込みはなし、新規のアサインと既存の成約に向けたお打ち合わせ、成約後の顧客折衝がメイン ※営業方法として、入居前のお客様の住宅を土日お借りしてルームツアーなども実施！ ■案件規模：2500万円～3000万円程 ■エリア：京都が中心。一部滋賀や大阪もあり ■営業スパン：8ヶ月～1年ほど ■新築：改修＝9：1 【組織構成】 同社には15人の社員が所属！社員同士の距離も近く、アットホームな環境です！その中でも、設計営業担当は20代1人、40代2人で構成され、若くして2～3年程度で主任職等に昇格も可能なので、早期キャリアアップも可能です。 【働き方】 ■残業時間：30時間ほど ■転勤：無し ■時短勤務：相談OK ■産休育休取得制度：有り ※産休育休取得後、復帰した社員も多数在籍！育児や介護に理解がある社風で、ライフイベントを想定した働き方が可能！
中央復建コンサルタンツ株式会社
鉄道設計（即戦力）【大阪本社の建設コンサルタント/年間休日125日/愛知】
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
600万円〜900万円
正社員
中部支社にて鉄道設計に従事していただきます。 【具体的には】 ■鉄軌道の計画・設計 （案件：新幹線、都市鉄道、地下鉄、新交通システム、LRT等） ■路線計画 ■線形・配線計画 ■線路構造物（高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土） ■線路交差構造物（踏切道、線路下横断道）の計画・設計 ■駅・車両基地の計画・設計 など 【主な実績】 ■九州新幹線（西九州）、袴野架道橋外詳細設計他 2022年秋開業予定の九州新幹線（武雄温泉・長崎間）のうち、西九州自動車道を横過する袴野架道橋を含む延長962m間の高架区間におけるスパン割計画、構造形式の比較検討を行い、上部工（RC桁、PPC桁、合成桁）、下部工（RCラーメン高架橋、RC橋脚、補強土橋台）の設計を実施しました。 ■山陽電鉄本線明石市内連続立体交差事業 本事業は、第1期事業（大蔵谷駅～明石川）約1.9km、第2期事業（明石川～林崎松江海岸駅）約1.9km、合計約3.8kmを高架化する事業です。 連立事業は、一般的に道路と鉄道の平面交差（踏切）の状態から鉄道の立体化を行う事業ですが、本事業では、平面の鉄道を道路が立体交差している状態から、道路を平面化し鉄道を立体化する逆転立体化が特徴でした。 一時的に発生する鉄道と道路の平面交差による道路渋滞を極力回避するために、CFKの各部門が協働し総合力を発揮したプロジェクトです。
日建設計コンストラクション・マネジメント株式会社
CM（意匠設計）【リモート8割＋残業20h/高年収/名古屋】
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
600万円〜1000万円
正社員
【平均年収1000万円/離職率2%以下/リモート8割で働きやすさ◎/1日1h勤務～選べるフルフレックス勤務】 同社の名古屋オフィス（名古屋市中区）にて、事業主の代行者として、プロジェクトマネジメントをトータルに担っていただきます。 【詳細】 〇プロジェクトの企画・運営 〇品質管理 〇コスト管理 〇スケジュール管理 など、その他様々なリスク管理などを行い、事業の推進を支援して頂きます。 【ポイント】 プロジェクトの計画段階から参画し、事業者側の立場で発注者、設計会社、施工会社の間に立ってプロジェクトマネジメントを担当頂きます。 これまでの設計事務所やゼネコンでの設計経験を活かして頂き、クライアントの要望を最大限実現頂くポジションです。 【担当案件について】 近年はデータセンター、病院、工場案件が特に増えていますが、教育施設やオフィス、商業施設、物流施設など、幅広い案件がございます。 入社後は1つの用途に限らず、幅広く案件をお任せしますので、広い知見とスキルを身に着けることができます。 【同社の特徴】 ■75歳まで勤務可 定年65歳で再雇用が10年となるため、最長で75歳まで勤務可能です（75歳まで賞与支給もございます）。 65歳まで年齢を理由とした減給はありません。 ■離職率2％以下 働きやすい職場環境と社会貢献度が高い職務内容で、毎年退職者は2～3名程度（離職率2％以下）です。 ■コアタイムなしのフルフレックス勤務 コアタイムがなく、AM5:00～22:00の間で自由な時間に勤務ができます。 月の総労働時間が基準の労働時間（稼働日×8h）を満たしていれば、1日の労働時間も1h～（1hで終了してもOKです）自由に設定可能。 ライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。 ■残業時間の実態は・・・ 全社平均20時間未満、繁忙期でも30時間程度です。業界でもトップクラスの労働環境です。 ■在宅率80％ 出社率 30％未満。CM 業務に携わる方だと20％程度です。 ■圧倒的な技術力 日建設計の冠を持つCM企業であるため、高い技術力を持つ技術者が集まっています。 単なる調整役ではなく、技術者としての高い知見やスキルを活かせるフィールドがございます。 ■「役職がいない」ニューノーマルな組織形態 同社には部長や課長はおらず、社員は「さんづけ」で呼び合っています。 風通しがよく、一人ひとりが主体性をもって取り組める「エンゲージメント」が高い職場環境です。
中央復建コンサルタンツ株式会社
港湾設計（即戦力）【大阪本社の建設コンサル/年間休日125日/大阪】
設計(建築・土木)
大阪府大阪市
600万円〜900万円
正社員
本社にて港湾設計に従事していただきます。 【具体的には】 ■港湾や海岸に襲来する波浪、津波、高潮の解析 ■港湾の防波堤や空港護岸、海岸堤防等の設計 ■沿岸域のハザードマップ作成 ■補修設計 など 【主な事例】 ■小名浜港東港地区岸壁構造検討業務 小名浜港東港地区国際物流ターミナル整備の一環として、大深度耐震強化岸壁(水深-20ｍ)および既設防波堤を活用した土留護岸の構造検討を行いました。 岸壁構造は、重力式・矢板式・桟橋式等について、レベル2地震動を対象とした動的応答解析等の安定性照査を実施し、施工性・経済性に優れた最適な断面（PC桟橋）を選定いたしました。 ■透過型堰堤と不透過型堰堤 平成23年の台風12号により土石流が発生し、人家にあと一歩の所まで流出土砂が迫りました。 このため、土石流が発生した流域に残る不安定土砂と未発生流域からの新たな土砂流出に防備するため、砂防堰堤２基を新たに整備しました。
非公開
【東京】洋上風力発電のPM/700～1000万円/国内トップ3の独立系風力発電デベロッパー
技術(建築・土木)系その他
東京都港区 出張＞ 出張はございます…
700万円〜1000万円
正社員
■洋上風力発電のプロジェクトマネージャー（電気） 洋上風力発電にまつわる送変電システムの設計及び設置管理業務を 担当いただきます。 【業務詳細】 ・洋上風力案件開発のプロジェクトチームに、プロジェクト エンジニアとして参画し、技術タスクの推進 ・送変電メーカーや協業するパートナーと送変電システムの設計・監理 ※上記の業務に従事して頂きながら、プロジェクトマネージャーとしても ご経験を積んでいただけます。 ※一つのプロジェクトを一気通貫で担当頂くことを想定しており、 風力発電所建設における EPCコントラクターを、商務的、技術的な 側面から見た妥当性等を比較・検討・評価～調達先検討、 各メーカー・コントラクターとの打ち合わせ、調達手配など 幅広い業務をご担当いただきます。 【業務の魅力】 風力開発のトップ企業で、今後より注目される洋上風力のプロジェクトに ダイナミックに関わっていただけます。 また、グループ企業に風車オペレーション・メンテナンス事業会社もあり、 開発後も一気通貫で発電所を運営できる組織体制が整っています。 【組織について】 計画技術部には洋上風力を熟知した日本で数少ないスペシャリストが 集まっています。開発本部側には、競合他社企業、洋上風力メーカー幹部出身、 大手商社、大手不動産開発、大手エンジニアリング会社の出身者で強力な チームが作られており、プロジェクト本部側には鉄鋼系エンジニアリング会社、 重工メーカー・マリコン・大手EPC企業からの中途入社者で構成されています。 管理番号：27948
株式会社東急設計コンサルタント
意匠設計（マネージャー）【東急電鉄G/フルフレックス/東京】
設計(建築・土木)
東京都目黒区
800万円〜1000万円
正社員
意匠設計のPJマネージャーとして、建築設計～監理業務、PJ管理に従事していただきます。 【具体的には】 基本設計、実施設計・設計監理と一連の業務をお任せいたします。 大手電鉄グループの組織設計事務所として電鉄沿線沿いの都市開発から駅周辺の商業施設の設計、同社電鉄グループ以外の民間建築まで事業の幅は広く展開しています。 直近では渋谷エリアの再開発なども手掛けています。 【案件について】 〇商業施設、オフィスビル、集合住宅、ホテル、鉄道施設 等 〇渋谷ヒカリエ等の大規模プロジェクトも設計～監理までを一貫して担当することができ、技術者としてのスキルアップが可能です。 【案件例】 渋谷スクランブルスクエア、渋谷ストリーム、渋谷ブリッジ、渋谷ヒカリエ、ログロード代官山、三井ショッピングパーク ららぽーと沼津、ホテルヴィスキオ京都、二子玉川ライズシピングセンター＆オフィス、東急東横線渋谷駅 等 【特徴】 〇「まちづくり」に関われる 1つの建物をつくるだけでなく、渋谷駅一体の再開発など大規模なまちづくりに関われます。 〇グループ内外から安定した受注あり グループ会社からの案件が40％、その他が60％とバランスよく受注しており、安定した経営基盤がございます。 〇自由で風通しの良い職場環境 ご自身のアイディアや、やりたい事を応援してくれる社風です。 主体性を持ってご自身のスキルを磨きたい、裁量を持って働きたい！という方におすすめです。 〇コアタイムなしのフレックス勤務 お取引先や業務に合わせて柔軟に勤務時間を変更できることもあり、平均残業は月20hとワークライフバランスがとりやすい職場環境です。 〇ワークライフバランス抜群 平均残業20hと働き方が整っています。
