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非公開
【構造物設計】鉄道案件中心/大規模プロジェクトに携われる/残業25H/東京
設計(建築・土木)
東京都台東区上野 転勤無
600万円〜700万円
正社員
鉄道関係の鋼構造物設計、ＰＣ構造物設計、またはＲＣ構造物設計の業務をお願い致します。 《具体的には…》 在来鉄道橋や新幹線鉄道橋の架設・概略・詳細設計等、鋼鉄道構造物・鋼鉄道橋の設計、 ＰＣ構造物（橋梁・高架橋・駅関連など）の設計、 ＲＣ構造物の設計 耐震・性能設計、構造設計鉄道橋の調査・診断・補修設計等、 鉄道関係の鋼構造物設計、ＰＣ構造物設計またはＲＣ構造物設計をお願い致します。 《主な業務の流れ》 各プロジェクトの主任技術者から具体的な業務の進め方、作業分担等の指示を受ける。 ▽ 各種図面作成・発注者との打ち合わせを行う。 ▽ 成果物を完成させ、発注者へ納品してプロジェクト完了。 《配属》 業務経歴・業務経験を基に配属部署を決定いたします。 【当社について】 ・日本を代表する鉄道を中心とした建設コンサルタントとして、国家的プロジェクトに参画。 ・世界初の高速鉄道である「東海道新幹線」「整備新幹線」事業にも技術提供 ・2023年には創立65周年を迎え、さらなる飛躍を目指します。
会社名非公開
【大阪府大阪市】建設コンサルタント技術職(下水道部門)
設計(建築・土木)
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
下水道部門の建設コンサルタント技術者として、ゲリラ豪雨などの雨水対策の計画/設計や、既存施設における保全計画、耐震診断、補強設計など を行います。河川に特色を持った総合建設コンサルタントならではの、特徴のある業務に取り組んでいただきます。 (1)河川分野と連携した下水道計画の立案、対策施設の計画/設計 (2)河川と一体となった下水道業務(流域貯留/浸透施設の設計など) (3)既存施設(管路・処理場・ポンプ)のストックマネジメント、耐震診断、補強設計などの構造解析 (4)シールドトンネルによる大規模貯留管、地下調整池などの設計 (5)インフラ保全観点(BCP、地震時被害想定など)からの調査・計画・設計など 【魅力】 ◇業界随一の高い給与水準 利益は最優先に社員に還元されることが、重要な経営方針となっています。 ◇トップクラスの業績と安定した経営基盤 建設コンサルタント業界のなかでも、最先端の技術集団としてトップクラスの実績を残してきました。 さらに、長年の無借金経営、高い自己資本率・利益率を誇ります。 ◇働きがいのある会社 ・様々な提案を社長と経営トップに直接行う機会が設けられており、「会社を創る」という意識をもって仕事に取り組んでいけます。 ・公共事業を通して、災害に強い国土づくりに携わっていただくため、社会貢献性の高いお仕事です。 ・社長・経営層が「公共事業の予算が縮小されていくなかで生き残っていくためには優秀な人材の確保がなによりも重要」とお考えです。
大和ハウス工業株式会社
一般建築設計【年収～1,250万/年休123日・土日祝休・フレックスあり/完全週休二日/香川県】
設計(建築・土木)
香川県高松市
700万円〜1300万円
正社員
おススメポイント ▼年間休日123日/土日祝休みの完全週休2日制/コアタイム無のフレックス制度など働き方改革実践中 ▼中途社員も多く、新卒中途関係なく公平な評価制度 ▼65歳定年制（全国社員は65歳もしくは67歳選択定年制）、60歳一律役職定年の廃止 ▼福利厚生が充実 家賃補助、子育て支援、資格取得、保養所など 四国支社（高松市）にて一般建築物の意匠設計をお任せいたします！ 現地調査から、図面作成、設計プランのクライアントへのプレゼン同行、検査立会いまで一貫して携わります。 ※ご経験・ご希望に合わせて、下記いずれかの分野で意匠設計業務を担当していただきます。 ■流通店舗（S造、RC造） レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など ■建築（S造、RC造、SRC造） 商業施設（店舗・ショッピングセンター）物流施設、事業所、ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物 〇BIM：自社開発のBIMをご利用いただきます。 【就業制度について】 同社は2021年4月よりコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しております。 1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務いただければ出退勤時間は自由にご調整いただくことが可能です。 【キャリアパス】 ▼中途新卒関係なく管理職を目指せる正当な評価体制を敷いています。 年に6回以上の面談を行い、目標設定、評価フィードバック実施。 ▼35歳～40代前半と比較的早く管理職を目指せる環境です。 【就業環境】 業界最大手としてコンプライアンスを遵守するために、高い基準での就業管理体制を取り、ワークライフバランスに力を入れています。 ▼平均年収は964万円(2024年4月末全社員平均) ▼残業時間：全社平均21.8時間/月 程度 ▼育児休業最長3年、子の出生1人につき100万円支給 ▼年間休日123日、積立有給あり ※その他ワークライフバランスをサポートする制度多数有り ※初任地の配属先は現在の居住地、希望を考慮の上決定します。 ＜転勤が難しい方にはエリア限定職（正社員）ご用意していますので、応募時に相談ください。＞ ※60歳一律役職定年の廃止（65歳まで60歳到達時の年収を維持可能）
株式会社大林組
意匠設計【売上高1兆円超のスーパーゼネコン/香川】
設計(建築・土木)
香川県高松市、徳島県、愛媛県、高知県、他
650万円〜900万円
正社員
■同社が手掛ける建築工事の設計業務を担当頂きます。 案件については、RC造やS造を主に様々な構造の中規模～大規模案件を中心に担当を頂きます。 ※数十億～数百億規模と、ランドマークとなりえる案件にも数多く携わる機会があります。 ■基本調査業務 ■基本構想業務（企画・提案業務） ■基本計画業務 ■基本設計業務 ■実施設計業務 ■工事監理業務 ■その他業務（検査立会い、維持管理提案、等） ＜設計実績＞ 設計実績につきましては下記URLをご参照下さい。 https://www.obayashi.co.jp/design/
非公開
神奈川 注文住宅設計職 マネージャー候補 月平均残業時間25時間程度
設計(建築・土木)
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
■仕事内容 ・営業担当とともにお客様の希望する間取りや外観、内装、 デザインのイメージなどを細かくヒアリング ・ヒアリングした内容を元に図面を作成してプランを立て、 お客様へプレゼンを行います ・お客様のご予算に応じて、建材や設備を選ぶなど、 より細かく仕様を決めます ・作成した図面をもとに施工管理の担当者へ引き継ぎます ■求人アピール 社外賞 多数受賞 商品力 VR、電子化など業務効率改善 インセンティブ制度あり
株式会社エイト日本技術開発
土木設計（河川・砂防）/管理職候補【E・Jグループ/愛知】
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
800万円〜1000万円
正社員
■同社の中部支社にて、河川・砂防分野の土木設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 〇河川・砂防・農業土木の調査・計画・設計、維持管理など 〇上記に付帯する業務全般 ※マネジメント業務も携わっていただく可能性がございます。 【魅力ポイント】 ■建設コンサルタント売上ランキング8位（日経コンストラクション 建設コンサルタント決算ランキング2024年より） ■テレワーク制度：あり。週2日を上限に利用可能。 ※部署によって異なります。 ■残業時間 平均30時間(同社の勤務時間は9時～17時です。勤務時間が8時間の企業様に当てはめると、10時間になります。） 【会社の特徴】 2009年6月に、建設コンサルタント会社2社（株式会社エイトコンサルタント・日本技術開発株式会社）が経営統合して、新たに株式会社エイト日本技術開発が誕生して、10年以上が経過しました。「国民の暮らしを支える社会資本の整備・維持管理」という建設コンサルタントとしての使命を深く胸に刻み、防災・減災対策、環境・エネルギー対策など国民が「安全・安心」に暮らせる生活の基盤整備に貢献しています。また、女性活躍推進法に基づき、2020年12月10日付で「えるぼし」（3段階目）企業に認定され、より安心して働き続けられる職場環境づくりを促進しています。 ■社風 創立から60年以上、地域に密着したローカルなものから、グローバルな事業までを網羅しています。 自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。 ■自己研鑽ができる環境 同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。 自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。 専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。 人員構成：社員数（全社）1051名（技術系8割 ／事務系2割）
株式会社日建技術コンサルタント
橋梁設計【給与水準業界トップクラス/転勤なし/名古屋】
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
800万円〜1400万円
正社員
同社の名古屋支社にて、公共事業における橋梁設計業務をお願いたします。 ■橋梁耐震対策予備・詳細設計 ■斜張橋補修・耐震補強設計 ■高架橋、ランプ橋耐震補強設計 ■第二神明高架橋橋梁設計 ■高速道路ジャンクション橋梁設計 ■RC3径間連続中空床版橋（70m）設計 ■PC単純プレテンションT桁橋（35m）設計 ■PC3径間連結ポストテンションT桁橋（35m）設計 ■鋼単純合成鈑桁橋（50m）詳細設計 ■鋼単純トラス橋（110m）詳細設計 ■鋼3径間連続鈑桁橋（195m）詳細設計 ■鋼3径間連続鋼未版箱桁橋（420m）設計 【同社の魅力】 ■1958年の設立の老舗総合建設コンサルタントであり、上下水道事業を中心として順調に発展し続けてまいりました。東京都下水道局より表彰を受けるなど高い技術力がございます。 ■社会基盤整備事業は昨今の災害や設備の老朽化、省力化によって需要や緊急度は高まってきており、事業の上流に位置する建設コンサルタントに対する社会的要請は多くなってきています。 【資格取得】 技術士資格を「最重要資格」と位置付けて、若手・受験未経験者ガイダンス、受験対策講習会、予想問題の添削指導、口頭試験対策など、万全のサポート体制を整え教育研修を行っており毎年数多くの技術士を誕生させています。 【福利厚生】 ■共済会（グループ活動） 社員相互の親睦と扶助を図り、福利厚生の増進と会社発展に寄与することを目的として、社員旅行や懇親会、クラブ活動等を行っています。 ■表彰 功績賞（技術士取得）・永年勤続賞(勤続年数20年・30年)等の表彰制度がございます。
株式会社エイト日本技術開発
土木設計（道路・交通）/管理職候補【E・Jグループ/福岡】
設計(建築・土木)
福岡県福岡市
800万円〜1000万円
正社員
■九州支社にて、道路・交通分野の土木設計業務をお任せいたします。 交通計画、道路及び道路構造物の計画・設計・維持管理等、多岐にわたる内容に取り組んでおります。 【具体的には】 〇道路・交通施設等に関する調査・計画・設計、道路交通計画など 〇上記に付帯する業務全般 ※マネジメント業務も携わっていただく可能性がございます。 【魅力ポイント】 ■建設コンサルタント売上ランキング8位（日経コンストラクション 建設コンサルタント決算ランキング2024年より） ■テレワーク制度：あり。週2日を上限に利用可能。 ※部署によって異なります。 ■残業時間 平均30時間(同社の勤務時間は9時～17時です。勤務時間が8時間の企業様に当てはめると、10時間になります。） 【会社の特徴】 2009年6月に、建設コンサルタント会社2社（株式会社エイトコンサルタント・日本技術開発株式会社）が経営統合して、新たに株式会社エイト日本技術開発が誕生して、10年以上が経過しました。「国民の暮らしを支える社会資本の整備・維持管理」という建設コンサルタントとしての使命を深く胸に刻み、防災・減災対策、環境・エネルギー対策など国民が「安全・安心」に暮らせる生活の基盤整備に貢献しています。また、女性活躍推進法に基づき、2020年12月10日付で「えるぼし」（3段階目）企業に認定され、より安心して働き続けられる職場環境づくりを促進しています。 ■社風 創立から60年以上、地域に密着したローカルなものから、グローバルな事業までを網羅しています。 自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。 ■自己研鑽ができる環境 同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。 自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。 専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。 人員構成：社員数（全社）1051名（技術系8割 ／事務系2割）
株式会社日建技術コンサルタント
橋梁設計【給与水準業界トップクラス/転勤なし/大阪】
設計(建築・土木)
大阪府大阪市
800万円〜1400万円
正社員
同社の大阪本社（大阪府大阪市）にて、公共事業における橋梁設計業務をお願いたします。 ■橋梁耐震対策予備・詳細設計 ■斜張橋補修・耐震補強設計 ■高架橋、ランプ橋耐震補強設計 ■第二神明高架橋橋梁設計 ■高速道路ジャンクション橋梁設計 ■RC3径間連続中空床版橋（70m）設計 ■PC単純プレテンションT桁橋（35m）設計 ■PC3径間連結ポストテンションT桁橋（35m）設計 ■鋼単純合成鈑桁橋（50m）詳細設計 ■鋼単純トラス橋（110m）詳細設計 ■鋼3径間連続鈑桁橋（195m）詳細設計 ■鋼3径間連続鋼未版箱桁橋（420m）設計 【同社の魅力】 ■1958年の設立の老舗総合建設コンサルタントであり、上下水道事業を中心として順調に発展し続けてまいりました。東京都下水道局より表彰を受けるなど高い技術力がございます。 ■社会基盤整備事業は昨今の災害や設備の老朽化、省力化によって需要や緊急度は高まってきており、事業の上流に位置する建設コンサルタントに対する社会的要請は多くなってきています。 【資格取得】 技術士資格を「最重要資格」と位置付けて、若手・受験未経験者ガイダンス、受験対策講習会、予想問題の添削指導、口頭試験対策など、万全のサポート体制を整え教育研修を行っており毎年数多くの技術士を誕生させています。 【福利厚生】 ■共済会（グループ活動） 社員相互の親睦と扶助を図り、福利厚生の増進と会社発展に寄与することを目的として、社員旅行や懇親会、クラブ活動等を行っています。 ■表彰 功績賞（技術士取得）・永年勤続賞(勤続年数20年・30年)等の表彰制度がございます。
中央復建コンサルタンツ株式会社
鉄道設計（即戦力）【大阪本社の建設コンサルタント/年間休日125日/東京】
設計(建築・土木)
東京都千代田区
600万円〜900万円
正社員
東京本社にて鉄道設計に従事していただきます。 【具体的には】 ■鉄軌道の計画・設計 （案件：新幹線、都市鉄道、地下鉄、新交通システム、LRT等） ■路線計画 ■線形・配線計画 ■線路構造物（高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土） ■線路交差構造物（踏切道、線路下横断道）の計画・設計 ■駅・車両基地の計画・設計 など 【主な実績】 ■九州新幹線（西九州）、袴野架道橋外詳細設計他 2022年秋開業予定の九州新幹線（武雄温泉・長崎間）のうち、西九州自動車道を横過する袴野架道橋を含む延長962m間の高架区間におけるスパン割計画、構造形式の比較検討を行い、上部工（RC桁、PPC桁、合成桁）、下部工（RCラーメン高架橋、RC橋脚、補強土橋台）の設計を実施しました。 ■山陽電鉄本線明石市内連続立体交差事業 本事業は、第1期事業（大蔵谷駅～明石川）約1.9km、第2期事業（明石川～林崎松江海岸駅）約1.9km、合計約3.8kmを高架化する事業です。 連立事業は、一般的に道路と鉄道の平面交差（踏切）の状態から鉄道の立体化を行う事業ですが、本事業では、平面の鉄道を道路が立体交差している状態から、道路を平面化し鉄道を立体化する逆転立体化が特徴でした。 一時的に発生する鉄道と道路の平面交差による道路渋滞を極力回避するために、CFKの各部門が協働し総合力を発揮したプロジェクトです。
パナソニック産機システムズ株式会社
【福岡】空調設備施工管理 ※フレックスタイム制あり
設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計、空調・電気設備・配管施工管理
福岡県福岡市博多区博多駅南4-6-23…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社の九州支店にて、空調施工管理として活躍していただきます。 【職務詳細】 具体的な業務は下記のとおりです。 営業担当が獲得してきた業務用空調機器の設置、給排水・設備工事等の 施工・工程・品質・安全管理全般の現場管理業務を担当いただきます。 扱う工事は外食店舗の空調などの比較的小さな工事から、 大型商業施設や官公庁、スポーツスタジアムのような大きな案件まで様々です。 【将来的に空調のプロフェッショナルになれるポジションです】 初めは施工管理をご担当いただきますが、営業担当との連携で 空調設備の機種選定・設計・見積作成・顧客提案など、受注から完工まで 全てを担える「空調プランナー」を目指していただきます。 【求人の魅力】 高い開発力と豊富な商品ラインナップを持つパナソニックのブランドを 背負い、顧客の課題解決をミッションに、顧客満足度を追求できる業務です。 働き方改革の文脈で、勤怠管理を徹底(残業時間が30時間を超えないよう、 事務所の入退室時間をシステムと同期）しており、 充実した就業環境が実現できます。
株式会社東京設計事務所
上下水道施設における建築設計【フレックス制/所定労働時間7.5h/東京都】
設計(建築・土木)
東京都千代田区
700万円〜900万円
正社員
官公庁依頼の公共事業をメインに、上下水道のコンサルティングを行う同社において、上下水道施設の建築設計業務をお任せします。同社の次代を担う上下水道の専門技術者としてご活躍いただける方を募集します。 ■職務内容： 上水道及び下水道施設における建築物に関する設計業務、耐震診断業務、ストックマネジメント業務等を担当していただきます。 設計業務では、調査、計画、図面、数量、設計書作成等の業務を行います。 ■業務の魅力： 同社の設計職は、ただ図面作成などを行うだけでなく、コンサルティング要素が強いのが特徴です。 まだ具現化してない事業の計画段階の提案を行いお客様の課題解決に貢献するとともに、利用者に対して将来的なビジョンを示すなど、重要な社会インフラの整備に貢献することができます。 ■仕事の取組みの安心感 各種研修制度が充実しており、OJTにおいて、業務に取り組む上で不安な点はベテランがフォローするため、安心して業務に取り組めます。 ■キャリアイメージ 技術者としての知識だけでなくプロジェクトマネージャーとしての統括力も身につきます。 ◎新卒入社～3年目：基礎知識を習得 ◎4～7年目：技術士の資格習得、専門知識を身に付ける ◎8年目～：計画設計部門のプロジェクトマネージャーとしての部門統括を担当 ※これまでのご経験に応じて上記年数は変動します。 ■働きやすい環境： 「ノー残業デー」や「有給取得奨励日」、「早朝勤務制度」、「産児休業・時短時間勤務制度」等 他にも多数制度があり、利用率も非常に高いため、ワークスタイルに合わせた働き方が可能です。 また、介護や育児との両立可能な「在宅勤務」も制度化され、活用する社員もいます。働きがい溢れる企業であり続けるために、社員の公私の充実と向上を常に目指し、環境や制度をどう改善していけば良いのか、全社一丸となって対応してまいります。 ■雇用形態： 希望により有期社員の選択も可能です。5年間の実務経験後は希望があれば無期社員に雇用形態を変更することが出来ます。 ■勤務エリア：東京都 ■定年：70歳 ■同社の特徴： 水環境分野（上下水道）・水インフラ構築で国内トップクラスのシェアを誇る建設コンサルタントです。官公庁依頼の公共事業をメインに、上下水道のコンサルティングを行っています。「調査～計画～設計～施工監理」までトータルで行えることが強みの一つ。それを支えるのが技術士や建築士等の有資格者をはじめとする技術スタッフです。手掛ける施設や設備を「作品」と位置づけ、一人ひとりの技術力の育成に力をいれ続けてきました。その高い技術力と、専門性により多くの信頼を獲得し国内建設コンサルタントの中でも「上水道及び工業用水道」部門、「下水道」部門では常にトップクラスのシェアを誇っています。
株式会社建設技術研究所
河川・海岸部門【業界トップの技術力と待遇！！建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/名古屋】
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
600万円〜900万円
正社員
中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。 洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。 同社では特に有資格者の方の募集を積極的に行っております。 〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策 〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画 〇水環境・水循環の保全・改善 〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出 〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画 〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討 【担当分野】 ■河川部門 河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析 ■河川構造部門 堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画 ■海岸・港湾部門 海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価 海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画 ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞ 同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
株式会社フクダ・アンド・パートナーズ
【東京】意匠設計職（物流・商業施設）土日祝休み／年間休日125日
設計(建築・土木)
東京都
600万円〜
正社員
【仕事内容】 意匠設計職として下記の業務を担当していただきます。 ・物流、商業施設を中心とした建築設計、監理業務（意匠系） ・物流施設における施主代行として建築全般のマネジメント・意匠設計業務を中心にお任せします！ 創業以来連続増収増益の成長企業 【働き方について】 完全週休二日制（土日・祝日）になります。また、年に1度の連続休暇(5営業日)や夏季・年末年始・GW休暇、は全社員取得しています。発注者代行の立場であるからこそ、計画的な勤務体制が取れる為ワークバランスがとりやすく、長くご活躍いただける環境です。 ▼当社の意匠設計の魅力： 当社の意匠設計では、大型プロジェクトを取りまとめる中心的な役割を担っていただきます。当社では計画段階の初期からプロジェクトに関わることも多く、お客様から直接ニーズを聞きとり、建築物を創り上げていく臨場感を味わいながら進めていくことができます。当社が得意とする物流施設は、現代社会に欠かせないインフラです。建築プロジェクトを取りまとめる中心的な役割として多くの人と意見を交わしながら、チームで結果を出す喜びと社会に貢献する(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
日本電気株式会社
【神奈川：リモート】データセンター設備管理・運用 ※フレックスタイム制あり
サーバー運用・保守、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計
神奈川県相模原市中央区下九沢1120 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 社会インフラとして益々重要性が増しているクラウド・データセンター事業は社会的責任が大きい一方で、特に同社データセンターでは新しい技術への取り組みを実践し、業界をリードしている領域です。 その中で、データセンターサービスに関する下記の運営業務の一部を担っていただきます。 【職務詳細】 ・日々の設備管理業務を遂行するパートナー会社の作業(※1)の管理・チェック・改善活動、取りまとめ、リード ※1 データセンター内の電気、空調などの重要設備の運用、保守、点検 ・契約ユーザーによるマシン室へのシステム導入時の工事・設計をユーザや運用メンバーと調整 ・設備管理の年間計画の作成、設備投資計画、実績管理 また、最近はお客様からのグリーンデータセンター(※2)のニーズが増えていることから、それに向けた取り組み、稼働状況の見える化、レポートなどにも携わっていただきます。 ※2 100%再生可能エネルギーを活用したグリーンデータセンター 温室効果ガス排出量削減、お客様のESG経営、持続可能な社会へ貢献します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社イー住まい
住宅設計職【地域密着型のハウスメーカー/年間休日120日/若手歓迎/転勤無し/京都】
設計(建築・土木)
京都府京都市
700万円〜1000万円
正社員
【同社にて住宅設計営業を担当していただきます。】 同社へお越しのお客様へ、ヒアリングからプランの提案、設計、アフターフォローまで一気通貫してご担当し、営業と設計の両軸を担っていただきます。リノベーション案件も多く、デザイン性の高い設計に携わることが可能でございます！ 【具体的には】 ■問い合わせ・見学会に来たお客様へのヒアリング ■お客様の希望をベースに設計 ■100％オーダーメイドの住宅をお客様に提案 ■複数回の打ち合わせを行い、完成までのアフターフォロー ※web広告や住宅見学会、その他HPからのお問い合わせからお客様よりお問い合わせを頂いております。 ※月間お問い合わせ数は20件～30件程。新規月間商談件数は5～6件程。 【業務の流れ】 （1）初回打ち合わせ～成約：1～3ヶ月 （2）プランニング：3カ月程 （3）工事期間：6カ月程 【案件特徴】 ■営業スタイル：飛び込みはなし、新規のアサインと既存の成約に向けたお打ち合わせ、成約後の顧客折衝がメイン ※営業方法として、入居前のお客様の住宅を土日お借りしてルームツアーなども実施！ ■案件規模：2500万円～3000万円程 ■エリア：京都が中心。一部滋賀や大阪もあり ■営業スパン：8ヶ月～1年ほど ■新築：改修＝9：1 【組織構成】 同社には15人の社員が所属！社員同士の距離も近く、アットホームな環境です！その中でも、設計営業担当は20代1人、40代2人で構成され、若くして2～3年程度で主任職等に昇格も可能なので、早期キャリアアップも可能です。 【働き方】 ■残業時間：30時間ほど ■転勤：無し ■時短勤務：相談OK ■産休育休取得制度：有り ※産休育休取得後、復帰した社員も多数在籍！育児や介護に理解がある社風で、ライフイベントを想定した働き方が可能！
非公開
【建設コンサルタント／トンネル設計】点検・調査・診断・補修・補強・検討業務/大阪/愛知/東京
設計(建築・土木)
大阪府大阪市北区、東京都江東区、愛知県…
600万円〜900万円
正社員
・建設コンサルタントとして、 国や地方自治体が整備する社会インフラに関わる 下記業務に従事頂きます。 ■業務内容： ・トンネル設計(山岳トンネル、都市トンネル) ・トンネル点検、調査、診断 ・トンネル補修、補強設計 ・トンネル地盤検討(調査・変形解析、対策工設計) ・トンネル防災検討(火災シュミレーション、避難シュミレーション) ■組織構成 ・グループマネージャー４０代、チームマネージャー４０代、 マネージャー４０代、一般職２０～３０代、女性社員２名 ■当社の魅力： ・関西電力グループであり、建設コンサルタントとして トップクラスの地位を獲得しています。 ・土木／建築／電気／機械／情報通信分野で事業を展開し、 社会インフラ整備の調査／計画／設計～施工管理まで幅広く手掛けています。 ・本社を構える大阪を起点に、北海道～沖縄まで全国各地に拠点を保有。 ・近年ではインドネシアやミャンマーなど、アジア諸国にも事業所を開設し、 グローバルに活躍の場を拡大しています。 ・社内には専門知識やスキルに長けた技術者が連携し合い、 新技術の開発や良質な社会資本の構築に貢献しています。 ■働きやすい環境： ・出産／育児休暇や、育児目的の短時間勤務など、 出産／育児に関する制度を整備しています。 ・全国22ヶ所のエクシブ系列ホテルが利用できる福利厚生制度や、 社内クラブ活動を導入しています。 ・自己啓発支援制度：社会人ドクター支援制度、資格取得支援制度、 語学力向上支援制度 など
中央復建コンサルタンツ株式会社
鉄道設計（即戦力）【大阪本社の建設コンサルタント/年間休日125日/愛知】
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
600万円〜900万円
正社員
中部支社にて鉄道設計に従事していただきます。 【具体的には】 ■鉄軌道の計画・設計 （案件：新幹線、都市鉄道、地下鉄、新交通システム、LRT等） ■路線計画 ■線形・配線計画 ■線路構造物（高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土） ■線路交差構造物（踏切道、線路下横断道）の計画・設計 ■駅・車両基地の計画・設計 など 【主な実績】 ■九州新幹線（西九州）、袴野架道橋外詳細設計他 2022年秋開業予定の九州新幹線（武雄温泉・長崎間）のうち、西九州自動車道を横過する袴野架道橋を含む延長962m間の高架区間におけるスパン割計画、構造形式の比較検討を行い、上部工（RC桁、PPC桁、合成桁）、下部工（RCラーメン高架橋、RC橋脚、補強土橋台）の設計を実施しました。 ■山陽電鉄本線明石市内連続立体交差事業 本事業は、第1期事業（大蔵谷駅～明石川）約1.9km、第2期事業（明石川～林崎松江海岸駅）約1.9km、合計約3.8kmを高架化する事業です。 連立事業は、一般的に道路と鉄道の平面交差（踏切）の状態から鉄道の立体化を行う事業ですが、本事業では、平面の鉄道を道路が立体交差している状態から、道路を平面化し鉄道を立体化する逆転立体化が特徴でした。 一時的に発生する鉄道と道路の平面交差による道路渋滞を極力回避するために、CFKの各部門が協働し総合力を発揮したプロジェクトです。
日建設計コンストラクション・マネジメント株式会社
CM（意匠設計）【リモート8割＋残業20h/高年収/名古屋】
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
600万円〜1000万円
正社員
【平均年収1000万円/離職率2%以下/リモート8割で働きやすさ◎/1日1h勤務～選べるフルフレックス勤務】 同社の名古屋オフィス（名古屋市中区）にて、事業主の代行者として、プロジェクトマネジメントをトータルに担っていただきます。 【詳細】 〇プロジェクトの企画・運営 〇品質管理 〇コスト管理 〇スケジュール管理 など、その他様々なリスク管理などを行い、事業の推進を支援して頂きます。 【ポイント】 プロジェクトの計画段階から参画し、事業者側の立場で発注者、設計会社、施工会社の間に立ってプロジェクトマネジメントを担当頂きます。 これまでの設計事務所やゼネコンでの設計経験を活かして頂き、クライアントの要望を最大限実現頂くポジションです。 【担当案件について】 近年はデータセンター、病院、工場案件が特に増えていますが、教育施設やオフィス、商業施設、物流施設など、幅広い案件がございます。 入社後は1つの用途に限らず、幅広く案件をお任せしますので、広い知見とスキルを身に着けることができます。 【同社の特徴】 ■75歳まで勤務可 定年65歳で再雇用が10年となるため、最長で75歳まで勤務可能です（75歳まで賞与支給もございます）。 65歳まで年齢を理由とした減給はありません。 ■離職率2％以下 働きやすい職場環境と社会貢献度が高い職務内容で、毎年退職者は2～3名程度（離職率2％以下）です。 ■コアタイムなしのフルフレックス勤務 コアタイムがなく、AM5:00～22:00の間で自由な時間に勤務ができます。 月の総労働時間が基準の労働時間（稼働日×8h）を満たしていれば、1日の労働時間も1h～（1hで終了してもOKです）自由に設定可能。 ライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。 ■残業時間の実態は・・・ 全社平均20時間未満、繁忙期でも30時間程度です。業界でもトップクラスの労働環境です。 ■在宅率80％ 出社率 30％未満。CM 業務に携わる方だと20％程度です。 ■圧倒的な技術力 日建設計の冠を持つCM企業であるため、高い技術力を持つ技術者が集まっています。 単なる調整役ではなく、技術者としての高い知見やスキルを活かせるフィールドがございます。 ■「役職がいない」ニューノーマルな組織形態 同社には部長や課長はおらず、社員は「さんづけ」で呼び合っています。 風通しがよく、一人ひとりが主体性をもって取り組める「エンゲージメント」が高い職場環境です。
中央復建コンサルタンツ株式会社
港湾設計（即戦力）【大阪本社の建設コンサル/年間休日125日/大阪】
設計(建築・土木)
大阪府大阪市
600万円〜900万円
正社員
本社にて港湾設計に従事していただきます。 【具体的には】 ■港湾や海岸に襲来する波浪、津波、高潮の解析 ■港湾の防波堤や空港護岸、海岸堤防等の設計 ■沿岸域のハザードマップ作成 ■補修設計 など 【主な事例】 ■小名浜港東港地区岸壁構造検討業務 小名浜港東港地区国際物流ターミナル整備の一環として、大深度耐震強化岸壁(水深-20ｍ)および既設防波堤を活用した土留護岸の構造検討を行いました。 岸壁構造は、重力式・矢板式・桟橋式等について、レベル2地震動を対象とした動的応答解析等の安定性照査を実施し、施工性・経済性に優れた最適な断面（PC桟橋）を選定いたしました。 ■透過型堰堤と不透過型堰堤 平成23年の台風12号により土石流が発生し、人家にあと一歩の所まで流出土砂が迫りました。 このため、土石流が発生した流域に残る不安定土砂と未発生流域からの新たな土砂流出に防備するため、砂防堰堤２基を新たに整備しました。
