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株式会社ワーキテクノ
まだ見ぬ街を創造する【プロジェクトサポート】※平均月収45万円
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、CADオペレーター(建築
★関東エリア積極採用中★ 希望するエリ…
350万円〜1000万円
正社員
【街を築くため、簡単な図面やスケジュール作成を担当】■地域の「街づくり」や「未来」に貢献する仕事 ★OJT研修＆資格取得支援で着実に成長できます CADを使った図面作成をはじめ、 スケジュール作成、 資材発注、 職人さんとの打ち合わせ、 現場写真の撮影や進捗管理をお任せ！ ▼案件例 東京ミッドタウン八重洲 某有名テーマパーク 高輪ゲートウェイシティ 麻布台ヒルズ 横浜駅西口再開発プロジェクト さいたま新都心駅東口開発新築工事 など 自分に合った働き方が実現できる 全国にプロジェクトを展開する当社では、 あなたの希望に沿った業務をお任せ！ 配属前に希望を丁寧にヒアリングします。 先輩の例では… 「転勤は避けたい」 「子育てと両立できるテレワークを希望」 「土日祝は休みたい」 「スキルUPする案件に挑戦したい」 といった希望を相談し、理想の環境で活躍中です！ 年収アップもキャリアチェンジも実現可能！ 前職で年収300万円だった方が、 当社で100～300万円の増収を実現したケースも多数！ 正当な評価と昇給制度で、 やりがいを持って働ける環境を整えています。 途中でキャリアチェンジもOK！ CADオペレーター 事務職 積算職 など 希望や適性に応じて新しい職種へチャレンジし、 活躍する先輩も沢山います！
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【土木施工管理】無資格可/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/北海道東北
土木施工管理
札幌市白石区 岩手県盛岡市 仙台市若林…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【土木施工管理及び調査・診断／土木構造物:コンクリート】残業平均26H/神戸市
土木施工管理
兵庫県神戸市東灘区 最寄駅：阪神本線／…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2～3週間 ～ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度／期間:1日～1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当（交通費分）支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い：調査診断～施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方： ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減） ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
非公開
【土木施工管理】コンクリート構造物のメンテナンス／/年休120日/残業35H/北九州市
土木施工管理
福岡県北九州市小倉北区赤坂海岸6番4号…
600万円〜650万円
正社員
主に土木・建設関連企業のお客様向けに、 道路や橋、ダムなどの補強、メンテナンス工事等の施工管理をお任せします。 施工期間は短いものだと1週間～長くて2年と様々なプロジェクトに携わることができます。 案件の大きさにもよりますが、基本１案件に1名担当する形です。 ■就業環境： ・主に高速道路等が現場となり、全国様々な地域への出張が発生します。宿泊先にてウィークリ ーマンションを手配しており、出張中は月に1回程度帰れるように配慮しています。 ※片道150km以上の出張は出張手当があります。 ・残業は多くて月35h程度です。業界的にも、ワークライフバランス改善の動きがあるため、 今後さらに働きやすい環境を目指しております。 ■組織構成 配属先のインフラ部門：現在9名の社員が在籍 九州支店全体は50名程度 ■役職モデルプラン： 30代前半：主任／30代後半：マネージャー 40代前半：課長／40代後半～：次長・部長 ■同社の魅力： ・有給取得率74.5%！女性育休取得率100%！ 女性の方も安心して働いて頂けます◎男性の育休取得も増加中 ・設立以来、確かな技術力を認められ、トヨタ自動車や新日鐵住金をはじめ、 電力会社など多数の大手優良企業と長きにわたり直接取引しています。 ・営業～提案～施工まで1営業が担っているからこそ、お客様の習熟度が高く、 ご満足頂けるよう行動することが出来ます。 ・お客様の生産設備・インフラを最適な状態で維持・管理していくことで、 お客様の仕事そのものを成功に導き、お客様に感動を与える会社です。 ・同社ウォータージェット機だけではなく、他にも大きく分けて 4事業（自動車、鉄鋼・製紙、電力石油化学、土木・建設）を展開している 将来性のある企業です。
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【土木施工管理及び調査・診断／土木構造物:コンクリート】残業平均26H/神戸市
土木施工管理
兵庫県神戸市東灘区 最寄駅：阪神本線／…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2～3週間 ～ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度／期間:1日～1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当（交通費分）支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い：調査診断～施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方： ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減） ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
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【土木施工管理】大手企業合同出資ゼネコン/完全週休2日制/官庁工事やインフラ工事中心/転勤なし
土木施工管理
東京・大阪 域限定職 希望の勤務地を選…
600万円〜700万円
正社員
高速道路、鉄道高架橋、上下水道、 河川等のインフラ整備の 施工管理職として従事すると共に 所長候補として これまでの経験を活かして マネジメント業務も担ってもらいます。 案件規模としては1億～30億程度が中心 【具体的には】 ・現場管理の責任者。 ・担当現場の施工管理業務、所長の補佐 ・チームメンバーの業務指導 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・予算会議、施工検討会、 竣工検討会等の参加。 ・現場での定例会議、 本社での工事部会議等の参加。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・社員は約400人で、 ゼネコンの中では中堅規模です。 少数精鋭の組織だからこそ、 若手のうちから幅広い経験を積み、 一人一人が個性とスキルを発揮する スペシャリストへ 成長できる環境が整っています。 ・大阪大学グローバルビレッジや 京都市京セラ美術館に代表されるような 文教施設の施工実績が豊富で、 名のある大規模施設の建設やインフラ、 住宅、倉庫、医療など多岐にわたる 施設建設に携わってきました。 自ら考え行動する機会が豊富にあり、 密度の濃い仕事を通して圧倒的な 成長速度を実現します。 ・そして少数精鋭の松村組は上司と部下の 距離が近く、風通しの良い社風です。 信頼できる仲間と共に一体感のある 現場で働く団結力の強さこそが 強みのゼネコンになります。 ・建築、土木の他にも地震大国日本に 欠かせない耐震改修の為の リニューアル工事やより良い未来を 実現する為の自然エネルギー事業など、 さまざまな事業が生まれています。 新しいものを生み出すエネルギーに 刺激を受け、成長につなげて下さい。
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【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西
土木施工管理
大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
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【宅地開発：造成工事企画発注業務】成長企業／造成計画の企画・積算・工事監理まで／名古屋
土木施工管理
愛知県名古屋市西区 当面転勤無
600万円〜900万円
正社員
宅地造成工事における物件責任者候補として、 物件全体のマネジメントを行っていただきます。 【具体的には】 ・宅地開発に関する造成計画の企画・立案 ・造成工事の積算・発注業務 ・発注者としての造成工事監督業務全般（安全、品質、工程など） ・設計事務所、測量事務所、施工業者など、 外部の協力業者様と各種調整業務 宅地開発に伴う用地取得の検討段階から造成地の完成まで、 宅地造成に関する一連の流れ全てに関わる仕事です。 ■ポイント 上場企業ならではの大規模宅地開発行っていることから、 地図に残る大きな事業にもどんどん携わっていただきますので、 仕事に対して誇りとやりがいを持っていただけます。 ■職種の魅力 1.尊重しあう企業文化 より良い建築の完成を目指して、 どんな困難も、誠意をもって乗り越えるチームです。 2.キャリアの将来設計がしやすい 労働時間も比較的少ないため、資格取得がしやすい。 建築士や施工管理技士などを取得する社員も多数。 3.幅広い工事の統括経験が可能 他職種と同じく、裁量が多いため、 多様な構造種別の施工管理の経験を養えます。 4.リーダーシップが発揮できる環境 物件の仕入れ段階から案件に入るため、 受動的ではなく、自らの推進力を試せる環境がある。 ■職場の環境 ◎東証プライム市場企業 └不動産業者からの信頼も厚く有利に営業活動を展開できます。 ◎全国各地に店舗を展開 └エリア内におけるネットワークや情報量に関しては他社をリード ◎業界トップクラスの成長企業 └2019年6月22日号「週刊東洋経済」の 「勢いのある絶好調企業 最高益更新率ランキング」において 3位にランクインするなど圧倒的な成長を実現。
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【海洋土木/土木施工管理】東亜建設工業グループの安定基盤/完全週休2日/転勤なし
土木施工管理
神奈川県横浜市鶴見区 転勤 当面無し …
600万円〜800万円
正社員
【おすすめポイント】 ◎東亜建設工業グループ ◎年間休日120日以上 ◎安定の福利厚生 海洋土木工事における現場監督の仕事 【具体的には】 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ・予算管理 現場における「人・もの ・金・時間」等、 様々な要素をマネジメントする仕事 【海洋土木工事とは】 ・防波堤 ・護岸・岸壁施工 ・桟橋工事、 ・泊地や航路の 浚渫(しゅんせつ) ・軟弱地盤を固化する海上地盤改良工事 など 【期待】 東亜建設のグループ会社として1次下請けの 案件を担当しております。 直近では羽田空港のD滑走路の工事や 東日本大震災の護岸工事等、 公共案件をメインに担当。 社会貢献性の高い事業をご 担当いただきたい です。
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【ゼネコン土木/土木施工】神奈川県中心/出張・転勤なし/年間休日120日以上
土木施工管理
神奈川県横浜市港南区 転勤：なし
600万円〜900万円
正社員
■職務概要： 土木工事を行う当社にて、土木施工管理をお任せいたします。 ■職務内容 ▽施主様や関係各所との打ち合わせ ▽協力会社および職人の手配・折衝 ▽施工計画の策定 ▽施工図面の作成・確認 ▽工程表、見積書等の作成 ▽資材の発注・管理 ▽工事の進捗管理、品質管理、安全管理 ▽建設地周辺の近隣住民への説明及び対応 ▽工程検査・完了検査の立会 など ・当社が受注する土木工事の施工管理業務をおこないます。 協力会社をまとめ工事の進行管理を行う、いわば現場の司令塔です。 ・現場 基本的には1現場のみをご担当いただきます。 2-3名のチームで進めていただきますので、 近い将来このチームの指揮官としてご活躍いただけることを 期待しております。 ・工期、金額： 平均1年程度で、数億～10数億円の大きな現場となります。 ・エリア 神奈川県内のみのため、出張や転勤はありません。 現場事務所との直行直帰も可能で、移動は基本的に公共交通機関を使用します。 会議もリモートで実施しており、本社に出勤いただくこと はほとんどありません。 ■組織構成 社員数は49名で、うち女性は3名です。(事務系) 20代11名、30代10名程度、40代5-6名、50代12名、60以上10名 施工管理を担当している社員は50代までの 男性社員が大半を占めています。 ■会社・仕事の魅力： ・当社では建築分野においては学校や役所、劇場などの 公共施設や高齢者介護施設や保育園などの福祉施設、 さらにマンションやテナントビル、土木分野では宅地造成や 道路や下水道などの工事を施工しています。 担当いただく現場規模は数億円～数十億円と大きく、 これまでの経験を存分に生かしていただきながら、 より責任感のある現場を担当いただくことができます。 ・横須賀生まれ創業50年/大型施工実績もあるので、 お客様からのご依頼も多数頂いています。就業環境もよく、 定着率が高い会社です。 ・自社株を約9割社員が保有しているため、利益が出たら 持株社員に還元していきます。 賞与は昨年度実績で6-7カ月ほど支給しています。
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【ゼネコン/土木施工】官民3:7/創業300年老舗/転勤無/宮城・東京・大阪・愛知・福岡・岡山・広島
土木施工管理
宮城・東京・大阪・愛知・岡山・広島 希…
600万円〜1000万円
正社員
官公庁・民間から受注した大規模土木工事の施工管理業務をお任せいたします。 例年、官民3:7程度の割合で受注しております。 【具体的には】 ・工程管理 ・品質管理 ・安全管理 ・原価管理 【担当物件】 ・物流施設 ・オフィスビル ・データセンター ・工場 ・商業施設 ・学校 等 【代表的な建設物】 ワルミ大橋/関西国際空港島/但東ダム/中央環状品川線/神崎川橋梁 瀬戸大橋/軍艦島/種子島基地/勝鬨橋/ナイル川源流橋 等 【同社沿革】 橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。 これらは人々の暮らしや産業を支えており高い安全性と 機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。 当社に関しては、300年を超える歴史があり、1705年に錢高林右衛門が棟梁として 建立に携わった本願寺尾崎別院が創業の瞬間でした。 その後1887年に錢高組に改め、明治の文明開化の波と共に勃興しつつあった 西洋建築の新技術や近代経営を取り入れ、数々の建築物を世に残してきました。 昭和初期には「橋の錢高組」の異名をとり、勝鬨橋や 旧瀬田唐橋など数多くの橋の施工実績を残しています。
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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/港湾等/将来的にタイ:バンコク駐在
土木施工管理
初任地：全国の支社支店（北海道～福岡）…
600万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用 ・充実した研修制度 階層別研修、職種別研修等「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」 そんな風土が根付いている企業風土
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【土木施工管理】国交省や県等／橋梁・道路・港湾・ダム等／残業30H
土木施工管理
広島市安芸区 転勤無
600万円〜900万円
正社員
広島県の現場を中心とした、 砂防、護岸、上下水道、道路、トンネル、造成、橋梁、ダム等の 土木工事現場にて施工・工程・品質・管理をお任せします。 【具体的には】 ・チームでの業務：2～3名体制 ・最新のICT技術も積極的に活用： 業務効率化など、新しい取り組みにも挑戦し技術者として さらに成長していける環境 ・小規模～大規模案件まで経験可能：キャリアップを実現 【施工実績】 ・天地川砂防、上野瀬地区災害復旧工事、狩留家下水、緑井砂防、 熊野造成、坂野ポンプ場、東広島バイパス海田高架橋橋脚 他 【特徴】 ・地域に根差した公共事業・民間事業など案件が豊富
株式会社サンエム
オリジナルの賃貸・注文住宅を手掛ける【現場管理】★未経験OK
設計(建築・土木)、建築施工管理
《愛知県豊橋市柱二番町6-1》 ◇マ…
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正社員
【賃貸住宅や注文住宅など、様々な案件の現場管理等をお任せします】先輩のアシスタント業務をしながら徐々にステップアップ、未経験の方も安心です。 現場管理（工程・進捗・安全・品質） 現場写真の撮影 各種資料作成 資材の発注・確認 ★賃貸住宅、注文住宅、店舗など様々な案件があります。 当社の強み お客様とのやりとりなどは別部門が対応するため、“完全”分業制。 現場管理業務だけに集中できるため、仕事のしやすさも抜群です。 何もない土地に“何か”が生まれる面白さ ★何もないところに… まっさらな土地に、新しい建物を建てる仕事です。 ゼロから可能性を無限大に広げる面白さがあります。 ★自分が携わったものが形として残る 自分主導で、一つの仕事を完結させます。 これからも世に残るものなので、満足感・達成感を得られるでしょう。
非公開
【土木施工管理及び調査・診断／土木構造物:コンクリート】立ち上げメンバー/残業平均26H/広島
土木施工管理
広島県広島市佐伯区 受動喫煙対策：敷地…
600万円〜800万円
正社員
広島営業所の立ち上げメンバーとして、 中四国エリアの案件をご担当いただきます。 コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2～3週間 ～ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度／期間:1日～1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当（交通費分）支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎未経験からベテランのサポートを受けながら 維持管理のスペシャリストとして目指す ◎東北エリアの案件をメインで担当（一部研修等で東京支店にて実施） ◎キャリアの幅が広い：調査診断～施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後は 西日本支店で数ヶ月間 (ご経験等に応じて変更あり)ご勤務 いただき、その後広島営業所で 正式配属となります。 ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方： ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減） ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
非公開
【土木施工管理】法面工事／補強土法工法のパイオニア／年休124日
土木施工管理
１．東京都江東区 ２．名古屋市中村区 …
600万円〜900万円
正社員
法面工事の施工管理をお任せします。 公共事業を地場ゼネコン等から受注し、協力会社作業員の方と共に 山間部の補強や道路の拡幅の工事を担当いただきます。 人命や防災、インフラ整備への貢献度の高い業務です。 ■案件の特長 ・年間に5～10件の現場を担当 ・山間部での工事は、工期の目安が1～3か月 ・基本的には出張ベースで各案件をお任せします ・出張期間中は最寄の主要都市のビジネスホテルや民宿に滞在し 現場に出勤いただく形 ・出張手当も別途支給 （2,000円/日） ・休日出勤の場合は代休取得を奨励 【教育体制】 3か月程度を目安にOJT指導を徹底、 切土事業の様々な工法の現場に先輩同行し 1人前の現場監督になるまでフォローします。
非公開
【土木施工管理】土壌汚染工事／1級土木の平均年収950万／土壌汚染の経験は不問／東京・大阪
土木施工管理
東京都港区、大阪市中央区 現場：8割方…
600万円〜900万円
正社員
土壌汚染浄化の土木工事や解体工事の施工管理をお任せします。 （主な工法は堀削除去になります） □詳細： ・土壌汚染対策工事の施工計画（工法・工期・原価）策定 ・協力会社への発注・指示 ・現場での施工管理（安全・工程・品質・原価管理）、報告書作成 ・行政対応 □特徴・魅力： ・工期は数ヶ月～数年とあり、 費用も数千万円?数億円規模まで様々です。 社会全体で需要の高まっている分野であり、 高い社会貢献性を感じることが出来ます。 ・営業担当や調査コンサルタントとチームを組んで プロジェクトを進めていくため、 案件に携わりながら土壌汚染防止等の関連法律など 他では得られない知識を学ぶ事が出来ます。 ・元請けの立場として顧客と向き合いながら、 裁量をもって業務を行うことができます。 これまでの経験を活かしながら土壌汚染の専門性を磨き、 施工管理としてスキルアップ可能な環境です。
非公開
【土木施工】舗装/ゼネコングループ/年休130日/平均勤続16年
土木施工管理
東京都港区 以下転勤の範囲 東京都（文…
600万円〜800万円
正社員
舗装・土木工事の各現場における 工程・安全・品質・原価等の 管理業務をお任せします。 大型工事から地域密着の民間案件まで 多様な舗装・土木工事の現場をお任せします。 【仕事の流れ】 工事受注後 、営業や顧客担当者と打合せ ▼ 工事計画の立案～予算内で、協力会社や資材を手配。 工事計画を立案し、各種書類を作成 ▼ 施工管理～引き渡しまで、 工程・安全・品質・原価等の管理を行います 【具体的には】 ・工程管理（納期までの進捗管理など） ・出来形管理（設計図書通り施工されたかを管理する） ・品質管理（資材の強度などを管理する） ・原価管理（予算の価格と実際の原価との相違を把握し管理） ・安全管理（現場の環境整備や安全点検等） など 【同社案件の特徴】 ☆官公庁：民間＝９：１の割合です。 ☆６ヶ月～２年程度の案件がほとんどです。 ☆道路の新築：１割、維持改良：１割、改良：４割、補修：４割 ☆空港施設の整備の案件は年に１～２件ほどございます。 ☆５千万～２億の規模が多い。 大きい規模だと、１０～１５億円
非公開
【土木施工管理】無資格可/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/北海道東北
土木施工管理
札幌市白石区 岩手県盛岡市 仙台市若林…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
JFEエンジニアリング株式会社
【三重】橋梁・沿岸構造物の工場製作に関する溶接管理技術者 ※年間休日120日以上
土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他
三重県津市雲出鋼管町1番地 JR東海紀…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の社会インフラ本部津製作所製造部技術室に籍を置き、以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・溶接施工試験計画立案及び要領書作成 ・溶接施工試験実施・管理 ・溶接施工試験結果報告書作成 ・実工事溶接課題解決 ・溶接施工基準の定期見直し(改善) ・実工事溶接合理化、新技術対応 ・溶接自動化・開発 ・設備合理化検討・計画・実施 本ポジションについては、溶接管理技術者としての業務にとどまらず、津製作所の生産設備合理化・DX推進をけん引頂くことも期待しているポジションとなります。 ＜採用背景＞ 現任社員の技術・業務を後継していく増員となります。
