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土木施工管理

土木施工管理

広島

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

五洋建設株式会社

土木施工管理【マリコンNO1の高年収ゼネコン/有資格者/愛知県】

土木施工管理

愛知県名古屋市

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

〇土木分野にて業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■上土木工事(港湾、埋立)等の公共工事 ■陸上土木工事(シールドトンネル、ダム)等の施工管理業務 【就業環境】 全国エリアの現場事務所にて施工管理に従事いただきます。 初任地エリアは国内であれば、北海道、東北、北陸、関東、東海、関西、中国、四国、九州(沖縄県含む)から選択可能です。海外勤務は希望性です。 転勤異動に関しては、一つのエリアを3~4年常駐していただき他のエリアに行って働いていただくようなイメージです。 プロパー、キャリアに区別なく、能力次第で活躍の機会が得られます。 【同社の魅力】 ~高い競争優位性/マリコン最大手~ 海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 ~海外でも臨海部トップを目指しています~ 2020年問題等を考慮すると、国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23%が埋立地です。 その内の約40%以上、即ち国土の約10%が同社の埋立工事によって作られたものです。 さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 ~海洋土木だけではない3つの柱~ 同社では国内土木、国内建築、海外事業を三つの柱としてそれぞれの割合は約3.5:3.5:3とバランスがとれております。 また、土木の中でも海洋土木と陸上土木の割合はで5:5です。 個々のスキルに応じて案件を振り分けており、一般土木の経験であってもご経験を生かして就業が可能です。

JFEシビル株式会社

土木施工管理(主任)/従業員4万人超のJFEグループ/東京

土木施工管理

東京都台東区

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■職務内容 社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共工事(元請け・下請け)の施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には・・・】 〇主たる担当案件:メタルロード、および一般の橋梁補修工事 〇状況によりナイスポールやスーパージャッキの施工管理業務 〇工期は半年から1年程度です。 ※社会基盤事業部建設部の特徴 製鉄所建設で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、オンリーワン技術として確立。開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 ※メタルロードの特徴 優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて道路を拡幅・新設できます。 ■企業の魅力 ◎世界に誇る鉄鋼メーカーグループ!盤石な経営基盤。 世界有数の大手鉄鋼メーカー、JFEスチールが親会社となっており、創業以来黒字・無借金経営を維持しております。 ◎充実した福利厚生 資本金2,396億円、従業員数45,844名のJFEスチールと同等の手厚い福利厚生がございます。健康・医療や住宅・通勤、育成制度などはもちろん完備しており、JFEグループならではの多種多様なグループ割引もございます。 ◎徹底した勤怠管理 繁忙期には残業もございますが、同社は三六協定を遵守しています。世界を代表するメーカーグループとして、コンプライアンスを徹底しております。

株式会社TODOKU

土木施工管理業務

施工管理(土木・プラント)

北海道岩内共和町 北海道岩内郡共和町 …

346万円〜

雇用形態

派遣社員

週休2日制!プライベート時間も確保できます!経験を活かせる環境環境です! 建設業・オフィスワーク・メディカル・IT・ 物流・サービス事業などにおける 『労働者派遣事業』を主業務としております。 当社は各業界の労働力需給のバランスを 均衡にする役割を担うべく労働者派遣事業に より、業界の人材不足を解決致します。 更には、職業紹介事業や紹介予定派遣事業に 注力することで、お客様のご要望にお応えし、 ソリューションをご提案、 お客様とのパートナーシップの強化に 努めてまいります。 【仕事内容】 北海道新幹線の付随する橋梁工事の施工管理業務になります。 工期も2年以上と長く、仕事量も安定しております。 全国規模の大手ゼネコンが派遣先になります。 【主な業務内】 ●施主、協力会社とのスケージュール調整 ●現場管理(施工管理、安全、品質管理) ●報告書等の作成 ・上長指揮のもと、みんなで協力し作業を行います。 ・1年以上の長期現場が多く冬期間も安定してお仕事があります。

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【大手グループ建設企業/土木工事の施工管理/仙台】年間休日124日/完全週休2日制/福利厚生完備

土木施工管理

宮城県(仙台市以外)

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

土木工事の工事事務所配属 ・施工管理(安全管理・工程管理・品質管理・原価管理) ・安全計画の策定及び管理 ・図面及び仕様の確認 ・施工手順の策定及び調整 ・協力業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示監督 ・施工物件の品質管理 ・発注者との打合せ等

第一建設工業株式会社

土木施工管理【新潟県TOP3の売上を誇るゼネコン/宮城県と山形県のみ担当/残業時間27~8h】宮城

土木施工管理

宮城県仙台市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

◎同社が受注する土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【案件について】 ■高架橋、橋梁などの新設/改良/補修工事、鉄道土木構造物の耐震/防災工事、駅構内などの改良/修繕工事 等 ■JR東日本のパートナー会社として、鉄道工事を中心に、河川などの土木工事を行っています。 【担当エリアについて】 ■仙台支店管轄エリア:宮城県と山形県 ※宮城県内の案件が多いため、基本的に宮城県内で勤務できますが、山形県の案件もご担当いただきます。 【土木部門特徴】 <独自工法の研究/技術開発にも注力しています!> ■直近の開発案件例の1つは「D-flip工法」。 ■河川や湖沼等、水中に位置する橋脚を補強する際、仮桟橋や鋼矢板を用いずに仮締切を構築し、橋脚周囲にドライな作業空間を設ける仮設工法です。 ■この工法によって、橋脚の補強工事はグンと行いやすくなりました。D-flip工法の開発に関連して、14件の特許を取得しております。 【就業環境について(土木施工管理部門)】 ■休日:120日以上 ■残業:27~8時間 ※全社平均:17.6時間 ⇒同社では10年以上前から、政府が進めている建設業の働き方改革の取り組みを行っており、従業員のワークライフバランスおよびコンプライアンス向上のための取り組みを進めていました。  また、週2日休みを実現させるためのモデル現場の運用や、役職者を中心としたコンプライアンス研修などを進めてきたため、施工部門においてもワークライフバランスを整えることができます。 【同社の特徴】 ■1942年の創業以来、鉄道工事を基盤とした総合建設業として事業を営んできました。厳しい基準を満たす高品質の建設を行えるだけでなく、決められた期間かつ限られた作業時間内で納期通りに工事を終わらせられるスケジュール管理力や現場の安全管理能力も突出しており、そのノウハウを高く評価され、安定的な事業運営を実現しています。

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【ゼネコン/土木施工管理】高年収が見込める東証プライム上場/働き方改革推進

土木施工管理

全国の各支店の作業所 【各支店】 東京…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木工事作業所において、施工計画立案、顧客や各省庁との 打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。 【具体的には】 安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、 顧客満足を得るための最前線活動を行います。 1。施工計画の作成 2。プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 3。事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、   施工図作成、測量、各種データ分析 4。安全衛生、労務管理並びに記録の保管 他 ■担当物件 ダム、トンネル、道路、都市土木(シールド工法等)、 上下水処理場、造成、震災復興支援等 ■魅力 ・フルフレックス制や在宅勤務制度など、  各自が裁量を持って働けるような環境が整っている為、全社の残業時間は月平均30時間程度 ・入寮条件はありますが寮も完備 ・住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実 ・施工管理従事者全員にiPadを配布し、自社内で現場専用アプリを開発・展開することで、  現場の声を迅速かつ適切に反映させることができ、  現場が必要とする情報をアプリに一元化することに成功しました。 ・「働き方改革」の取り組み  ワークライフバランスの実現のため、生産性向上や効率化・省力化に向けて、  現場でのICT・AI導入など全社を挙げて働き方改革を推進しています。 ・キャリアパス  当社では、社員全員がいきいきと働ける仕組みを実現するための施策を実施しております。  その一つとして、ワークライフバランスの実現のため、生産性向上や効率化・省力化に向けて、  現場でのICT・AI導入など全社を挙げて働き方改革を推進

JFEシビル株式会社

土木施工管理(主任クラス)【JFEグループのメーカーゼネコン/ワークライフバランス◎/大阪】

土木施工管理

大阪府大阪市

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共工事(元請け、下請け)の施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 〇主たる担当案件:メタルロード、および一般の橋梁補修工事 〇状況によりナイスポールやスーパージャッキの施工管理業務 〇工期は半年から1年程度です。 ※地域限定の場合は転勤無し、東日本エリアにて出張あり ※総合職の場合は全国転勤出張あり 〈社会基盤事業部建設部の特徴〉 製鉄所建設で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、オンリーワン技術として確立。開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 〈メタルロードの特徴〉 優れた耐荷力、施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて道路を拡幅、新設できます。 【社風について】 〇「メーカー」系企業ですので、穏やかで働きやすい雰囲気の社風です。 〇社員の約3割ほどが中途社員ですので、中途社員も働きやすい職場環境です。 ○全国各地の現場で勤務していただきます。案件に合わせて、現場宿舎から転々とする働き方になり、メタルロードであれば山間部の現場もございます。しかし、JFEシビル独自の工法の施工で多くの学びを得ながら達成感のある仕事に携わることができます。 ■企業の魅力 ◎世界に誇る鉄鋼メーカーグループ!盤石な経営基盤 世界有数の大手鉄鋼メーカー、JFEスチールが親会社となっており、創業以来黒字、無借金経営を維持しております。 ◎充実した福利厚生 資本金2,396億円、従業員数45,844名のJFEスチールと同等の手厚い福利厚生がございます。健康、医療や住宅、通勤、育成制度などはもちろん完備しており、JFEグループならではの多種多様なグループ割引もございます。 ◎徹底した勤怠管理 繁忙期には残業もございますが、同社は三六協定を遵守しています。世界を代表するメーカーグループとして、コンプライアンスを徹底しております。

真柄建設株式会社

土木施工管理(即戦力)【石川県NO1ゼネコン/転勤なく府内での勤務可能】大阪

土木施工管理

大阪府大阪市

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

〇同社の土木工事現場にて、土木施工管理業務を行って頂きます。 【職務詳細】 ■工事主任の場合:測量、図面作成、計画表作成、品質/工程/安全管理、業者選定など ■現場所長の場合:客先対応、予算組み、社内調整、スケジュール管理、近隣への対応、コストダウンなど 【取り扱い物件】 ■下水道、処理場、道路、造成、橋梁、ダムなど 【同社の魅力】 ■経営基盤安定 ⇒景気に左右されない受注環境(官庁工事51.6%/民間工事48.4%)があります。  無借金経営かつ高い自己資本比率を誇っております。  ※2019年74.7%、2020年80.8%、2021年77.4%、2022年80.0%、2023年78.0% ■仕事と家庭を両立しながら、自身の能力を発揮できる環境 ⇒同社は社員を大切にする企業として様々な認定/表彰を受けております。  例)2014年:男女共同参画推進企業    2019年/2023年:くるみん認定    2021年:経営労務診断適合企業    2021年:はたらく人にやさしい企業    2021年:パパ子育て応援企業    2021年:ワークバランス企業    2023年:健康経営優良法人2023 ■資格取得支援制度充実 ⇒〇一級建築士合格コースの受講料80%会社補助  〇7月の学科試験まで就業を免除(学科合格の場合は10月の製図試験まで免除いたします)  〇資格取得の勉強会開催 ■福利厚生充実 例)健康診断費用/人間ドック費用全額負担 【年収モデル(大阪事業部勤務の場合)】 53歳/部長:年収830万〔月給51.9万+賞与年207.2万〕 45歳/課長:年収600万〔月給37.35万+賞与年151.8万〕※時間外別途 40歳/課長代理:年収554万〔月給34.6万+賞与年138.8万〕※時間外別途 35歳/係長:年収493万〔月給30.8万+賞与年123.4万〕※時間外別途 ※既婚者、賞与年4ヶ月(2021実績)のモデルです。時間外手当は実費支給です。

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【スーパーゼネコン/土木施工】日本でトップクラスの技術/年休125日/手当・福利厚生充実/東京

土木施工管理

東京都港区 転勤:有 域内での転勤の可…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

道路占用を伴う市街地におけるビックプロジェクトなどから、中小規模の工事まで施工管理業務を担当頂きます。 【担当業務】 ・工程管理 ・原価管理 ・品質管理 ・安全管理 ・施工計画 ・工務全般(積算等) 【詳細】 同社の業務においては日本を代表する建築物、歴史的な重要文化財、まちづくりなどの工事において、現場施工管理技術者として業務に従事いただきます。 【施工実績】 リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である 工事実績を誇っています。 また、エネルギー関連施設、道路、 鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も 積極的に進めています。 【同社生産系分野の特徴】 施工管理だけでなく生産技術、 生産設計、BIMなどさまざまな分野を 経験できる機会が多数あり、 豊かな知識・広い視点を養うことが できます。現場が受注、着工する前の計画や竣工後のアフターにも携わることができます。 【これからの取り組み】 生産性向上を図るため、IoT・AIやロボティクスを活用した次世代生産システム、 省力化・短工期化構工法などの 開発と活用に加え、DX、 業務効率を追求したプロセス変革、 情報を一元化するワンモデルBIMの 活用を推進しています。 また、4週8閉所の実現に向けた働き方改革の取り組みの推進を通じて 建設現場の就労環境の改善を図っています。さらに、安全・品質管理の徹底を図るため、役職員ならびに技能労働者一人ひとりの意識向上はもちろん、ICTを活用した安全・品質管理の効率化にも取り組んでいます。 【勤務地】 ご希望を考慮していづれかの地域の拠点型採用となります。 札幌、仙台、東京、横浜、北陸、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、四国、九州など

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【ゼネコン/土木施工】官民3:7/創業300年老舗/転勤無/宮城・東京・大阪・愛知・福岡・岡山・広島

土木施工管理

宮城・東京・大阪・愛知・岡山・広島 希…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

官公庁・民間から受注した大規模土木工事の施工管理業務をお任せいたします。 例年、官民3:7程度の割合で受注しております。 【具体的には】 ・工程管理 ・品質管理 ・安全管理 ・原価管理 【担当物件】 ・物流施設 ・オフィスビル ・データセンター ・工場 ・商業施設 ・学校 等 【代表的な建設物】 ワルミ大橋/関西国際空港島/但東ダム/中央環状品川線/神崎川橋梁 瀬戸大橋/軍艦島/種子島基地/勝鬨橋/ナイル川源流橋 等 【同社沿革】 橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。 これらは人々の暮らしや産業を支えており高い安全性と 機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。 当社に関しては、300年を超える歴史があり、1705年に錢高林右衛門が棟梁として 建立に携わった本願寺尾崎別院が創業の瞬間でした。 その後1887年に錢高組に改め、明治の文明開化の波と共に勃興しつつあった 西洋建築の新技術や近代経営を取り入れ、数々の建築物を世に残してきました。 昭和初期には「橋の錢高組」の異名をとり、勝鬨橋や 旧瀬田唐橋など数多くの橋の施工実績を残しています。

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1級土木施工管理

土木施工管理

千葉県松戸市六高台2-125 最寄駅:…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

■業務内容・キャリアパス: 土木工事の施工管理を担当して頂きます。 適性により、現場担当者のマネジメントも並行して行って頂き、 将来的には中核人材として経営にも携わって頂きたいと考えております。 【具体的には】 ◇現場施工管理(工程・品質・安全・環境・原価)/◇発注者や関係企業、協力会社との打合わせ/◇施工図及び製図業務 ◇施工前書類及び竣工書類作成/◇下請け業者の選定/◇入札関連業務/◇施工検討会議、予算会議、社内会議への参加 【工事種目は以下の通り】 ◇土木工事(土工事・鳶・杭打・大工・鉄筋他)/◇構造物工事(処理場・共同溝・護岸・橋台・橋脚) ◇上下水道工事/◇造成工事/◇舗装工事/◇河川工事/◇橋梁補修工事/◇自然災害対応、その他

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【海洋土木/土木施工管理】東亜建設工業グループの安定基盤/完全週休2日/転勤なし

土木施工管理

神奈川県横浜市鶴見区 転勤 当面無し …

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【おすすめポイント】 ◎東亜建設工業グループ ◎年間休日120日以上 ◎安定の福利厚生 海洋土木工事における現場監督の仕事 【具体的には】 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ・予算管理 現場における「人・もの ・金・時間」等、 様々な要素をマネジメントする仕事 【海洋土木工事とは】 ・防波堤 ・護岸・岸壁施工 ・桟橋工事、 ・泊地や航路の 浚渫(しゅんせつ) ・軟弱地盤を固化する海上地盤改良工事 など 【期待】 東亜建設のグループ会社として1次下請けの 案件を担当しております。 直近では羽田空港のD滑走路の工事や 東日本大震災の護岸工事等、 公共案件をメインに担当。 社会貢献性の高い事業をご 担当いただきたい です。

東亜道路工業株式会社

舗装土木エ事の施工管理(ベテラン)【プライム上場企業/大手道路会社でTOP10に入る大手企業/東京】

土木施工管理

東京都港区

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

各種道路工事の土木施工管理を募集いたします。 【具体的には】 ◆工事の工程、進行の確認  発注者、監理、施主 ◆スケジュールの共有、管理  現場スタッフ、下請け業者 ◆下請け業者への指導、進捗確認 ◆安全、品質、原価管理 ◆現場管理に付随する見積、書類作成 など 【就業環境】 ■20~50代までの幅広い世代が活躍中です。 中途社員も多く、社内の風通しや人間関係が良好なので、コミュニケーションが取りやすい環境です。 ■会社全体の公共、民間工事の割合は約3:7。数日~数年単位で取り組む工事など案件の規模や工期はさまざまです。 ■残業時間は平均45時間です。直行直帰可能、マイカー通勤可能で、社用車での直行直帰を可能にし残業時間を減らす取り組みを行っております。 ■働き方は3種類あり、全国転勤、エリア限定勤務、転勤出張無しの県内勤務から選択が可能です。入社後に何度でも変更可能です。 【同社について】 ■同社は親会社を持たない独立系、道路会社として国内最大級の歴史と規模を誇ります。全国で様々なプロジェクトが稼働中で、今後も案件増が続く見込みです。 ■プライム市場上場企業の安定経営であり、独立系ならではの風通しの良さがあります。 <施工実績> ◇東名高速道路三方原スマートインターチェンジ ◇法面補強工事 ◇ゴルフ練習場防球ネット設置 など

技建株式会社

土木施工管理(経験者)/橋梁補修【残業平均15H/茨城県】

土木施工管理

茨城県つくば市

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

橋梁補修の施工管理をお任せいたします。 【具体的には】 補修、補強工事における、安全管理、品質管理、工程管理、原価管理業務です。 協力会社の進行管理、折衝など施工管理業務全般および設計業務もお任せいたします。 【具体的な案件】 橋梁、トンネル、鉄道、港湾、上下水道等 【案件の規模】 5000~1億円程度から3~10億円規模まで 【案件の工期】 小規模で1年、大型で2~4年 【担当エリアについて】 基本は全国転勤で全国各地の現場で就業していただきます。 また、各地域で地域限定での就業が可能です。 【同社について】 ■橋梁補修工事、発電所のプラント工事をメインにした会社で、昨今の災害が多発している中、社会インフラのメンテナンス会社である当社に依頼が多くなっています。同業他社が多くない業界で、大手ゼネコンと一緒に工事方法の検討から施工計画を作って施工しています。 【魅力】 ★経験は不問ですが、長く働きながら一緒に学び成長して、キャリアアップしていける環境があります。 ★残業時間は月10~20時間ほど 公共工事がメインの為、完全に土日休みであり残業もほとんどございません。 ★定年がないためシニア層でも正社員としての雇用が可能 長く働き続けたい方にもおすすめです。 【レジリテックグループに関して】 同社はインフラに関わるプロジェクトを中心に請け負い、M&Aを進めながら株式上場を目指す「インフラメンテ特化型」建設土木会社グループの子会社です。 土木領域に根差す会社とタッグを組み、一つのグループとして、日本全国でインフラメンテをワンストップで行っております。圧倒的な会社の成長と安定した業績が見込めます。 【資格取得に関して】 同社の施工管理系の資格、左官系の資格の保有者を入れると全体で約67%が資格保有者です。 耐震補強工事に特化した同社では免許保有者を業界TOPクラスの待遇で受け入れています。今後も現場は拡大予定です。 同社では職人が長く働きながらキャリアアップしていける環境があります。

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【海洋土木/土木施工管理】東亜建設工業グループの安定基盤/完全週休2日/転勤なし

土木施工管理

神奈川県横浜市鶴見区 転勤 当面無し …

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【おすすめポイント】 ◎東亜建設工業グループ ◎年間休日120日以上 ◎安定の福利厚生 海洋土木工事における現場監督の仕事 【具体的には】 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ・予算管理 現場における「人・もの ・金・時間」等、 様々な要素をマネジメントする仕事 【海洋土木工事とは】 ・防波堤 ・護岸・岸壁施工 ・桟橋工事、 ・泊地や航路の 浚渫(しゅんせつ) ・軟弱地盤を固化する海上地盤改良工事 など 【期待】 東亜建設のグループ会社として1次下請けの 案件を担当しております。 直近では羽田空港のD滑走路の工事や 東日本大震災の護岸工事等、 公共案件をメインに担当。 社会貢献性の高い事業をご 担当いただきたい です。

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土木施工管理

土木施工管理

【本社】 大阪府松原市天美我堂1-53…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■官公庁・高速道路会社・インフラ企業などと元請け取引 ■【100億円&数年規模の大型案件複数】橋梁に関する土木施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■1案件複数担当制 (入社後3年間は先輩社員が同行します) ■ICT環境を積極的に導入 (1人1台ICT機器を支給。書類や資料をクラウドで共有します。 各端末の設定や使用方法の説明など、ヘルプデスク業務は社内IT担当が担当しています) ■社内教育体制充実 (資格取得に関する費用は、全額会社が負担します)

株式会社レジリテックグループ

土木施工管理(ポテンシャル)/橋梁補修/幹部候補【高収入/東京都】

土木施工管理

東京都千代田区

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

橋梁補修の施工管理をお任せいたします。 【具体的には】 補修、補強工事における、安全管理、品質管理、工程管理、原価管理業務です。 協力会社の進行管理、折衝など施工管理業務全般および設計業務もお任せいたします。 【具体的な案件】 橋梁、トンネル、鉄道、港湾、上下水道等 【案件の規模】 5000~1億円程 度から3~10億円規模まで 【案件の工期】 小規模で1年、大型で2~4年 【担当エリアについて】 基本は全国転勤で全国各地の現場で就業していただきます。 また、各地域で地域限定での就業が可能です。 また、同社の子会社である企業で就業していただく可能性もございます。〈子会社:技建株式会社(茨城県つくば市)、技建CAD(ハノイ市)〉 【同社について】 ■同社はインフラに関わるプロジェクトを中心に請け負い、M&Aを進めながら株式上場を目指す「インフラメンテ特化型」建設、土木会社グループです。 域に根差す会社とタッグを組み、一つのグループとして、日本全国でインフラメンテをワンストップで行っております。 数年後の株式上場を目指し、年間4~5社のM&Aを進めており、確実な成長環境とポジションが用意されています。 将来的には、グループ事業会社の幹部候補を狙っていくことが可能です。 【魅力】 ★一般的な建設・土木系の会社様と比較して、圧倒的な財務的安定感。 業界あるあるの旧態依然の組織体質はゼロ、常に新しいことにチャレンジできる環境です。 ★べストグループ企業であり、多くのことをグループ内で完結でき、圧倒的な会社の成長と、それにともなうポジションの増加(グループ会社幹部など)によって手に入れられる個人としての成長機会がございます。 将来的にはレジリテックグループでの上場を視野に入れており、上場経験が得られる可能性がございます。 ★経験は不問ですが、長く働きながら一緒に学び成長して、キャリアアップしていける環境があります。 ★残業時間は月10~20時間ほど 公共工事がメインの為、完全に土日休みであり残業もほとんどございません。 ★定年がないためシニア層でも正社員としての雇用が可能です。長く働き続けたい方にもおすすめです。 ★成果を最大限評価し、還元する社風です。 高収入を目指すことが可能です。 【資格取得に関して】 同社の施工管理系の資格、左官系の資格の保有者を入れると全体で約67%が資格保有者です。 耐震補強工事に特化した同社では免許保有者を業界TOPクラスの待遇で受け入れています。今後も現場は拡大予定です。 同社では職人が長く働きながらキャリアアップしていける環境があります。

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土木施工管理◆中部/土日祝休/研修制度・福利厚生◎◆

土木施工管理

【勤務地】 中部支店管内の営業所 (愛…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

~道路業界大手のリーディングカンパニー/月平均残業25.9hで出張なし/長期就業可能◎~ ■業務内容: 土木工事の技術者として施工管理業務をお任せいたします。 主に駐車場や一般家庭など1日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで 多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・施主・発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 ■働き方/給与 基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休も取得可能です。 担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生いたしません。 月平均残業時間も25.9hと業界内では働きやすい水準で、さらに土曜曜閉所や、 PCを申請なしで使っていると一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中です。 昨年度の賞与実績も昨年に比べると微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております。 ※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力: 【業界のリーディングカンパニー/高い技術力と機動力/将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。 高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアHDを設立し、その傘下企業となりました。 活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、 大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。 ■配属営業所に関して: 各支店の配属営業所は下記URLよりご確認下さい。 https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/office.html

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【土木施工管理】地盤改良工事/スタンダード上場/官公庁案件多数実績/残業23H弱

土木施工管理

1.神奈川県川崎市 2.大阪府茨木市 …

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

主に地盤改良工事・気泡コンクリートを使用しての土木施工管理をお任せします。 現場は橋梁・高速道路の盛土工事、気泡コンクリートを使用した補修工事・地盤改良工事等を お任せ致します。 ■現場の特長 地盤改良工事を主にお任せしますが、現場ごとによって工期は異なります。 年単位~1日単位のものまで幅広く担当していただきます。 現場は全国各地にわたるため、各拠点で分割をして担当しております。 ■案件のエリア 名古屋拠点:北海道から中部地方 大阪拠点 :大阪から中四国地方 福岡拠点 :九州から沖縄 ■入社後の流れ 経験に応じて、OJTを通じて業務を学んでいただくため、 安心して業務を開始することができる環境が整っています。 協力会社含め5ー6名体制で現場に入ることが多いです。 ■働き方: 出張の頻度:現場が全国、1年のうち3分の2程の期間は出張が生じます。 長期出張時の宿舎手配は基本会社で対応、日当で出張手当が支給 ※別途出張手当2200円(日給)が付与 ■残業: 月平均残業時間は約23時間程 近年現場での休日増が主流で残業時間削減にも繋がっております。 ■特徴・魅力 当グループは、150年の歴史をもち、従業員数16000人の110社の実績がある、 九州を中心に成長し続けてきた企業 創業60年を迎える会社で、気泡コンクリートの製造・施工のパイオニアとして、 また現代の土木ニーズに幅広く対応し続ける技術開発型の企業として、 社会インフラを支えています。 安定した経営基盤をもち、住宅手当や家族手当・社員の平均年齢は43歳、 平均勤続年数15年と長期的に活躍をしている社員が多く在籍しています。 主力製品である「気泡コンクリート」は計量性・高い流動性・低コストの 特徴があり、トンネルの耐震工事や、盛土に使用されています。 東海道新幹線建設でのトンネル工事を皮切りに様々なプロジェクトを手掛け、 業界トップクラスです。

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