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検索結果: 26,822件(4941〜4960件を表示)
非公開
電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務の概要】 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）に関する ・製品企画 ・戦略立案 ・仕様検討 ・技術動向調査 【職場紹介】 素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 【募集背景】 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
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【フルリモート採用リーダー／リーダー候補】上流部分に特化し、採用プロジェクトを牽引！キャリアも働き方も充実させたい方へ！
ビジネスコンサルティング系その他、人材コーディネーター
〈勤務地〉 本社住所／ 北海道札幌市 …
350万円〜600万円
正社員
?本ポジションの役割 プロジェクトマネジメントをお任せします。 採用リーダーとして、6?12程の案件のプロジェクトの立ち上げから推進、クオリティ管理、 さらにメンバー教育をしながらクライアントを採用成功に導くのが主なミッションです。 （実際に手を動かす業務の殆どはメンバーが担当します） ?具体的な仕事内容 ▼採用実務 ・求人作成／リライト ・応募者スクリーニング／対応／面接調整 ・スカウトメールの運用 ・クライアントとの打ち合わせ など ▼PM業務 ・採用アドバイス／課題提起／戦略提案／採用フロー構築 ・採用計画と運営スケジュールの立案 ・各プロジェクトのKPI管理 ・商談サポート／期待値調整（セールスと同席） ・メンバー育成 など
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A-SPICEに基づくプロセス開発
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
開発製品の品質向上や効率化のために力を尽くしてプロセスを構築、改善を積極的に行っていけるエンジニアを募集しています。 【職務内容】 同社内開発プロセスの構築・改善を実施します。 ・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務 ・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務 ・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成 【職場紹介】 30～60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。 また、柔軟にリモートワークも実施することが可能です。（出社は現状週２程度） 資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。 【募集背景】 同社では大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。 そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。 PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。 ※技術系としての採用となります。
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法人営業（刈谷支店 自動車部品室）平均年収1,100万以上
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)
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700万円〜1000万円
正社員
トヨタグループTier1企業様の開拓や電動化アイテムの取扱い拡大をミッションｎとして、販路拡大を目指していただきます。 ・半導体・電子部品 販売活動の拡大。（インバータ・電池向け） ・モータ関連部材、金属加工、樹脂材料部品 販売活動の拡大 【魅力】 ◎自社製品に縛られない、自動車部品の知識・販売活動を通じ最適な材料、部品の調査、提案能力を身に着けることができます。 ◎JITを含め自動車製造に置けるBCP管理の考え方や運営手法を学べます。 【募集背景】 自動車の電動化シフトが進む中、従来より取組む内燃機関を利用した部品の扱いが主で、電動化、電池関係の部品、材料の販売にも販路を拡大していくため。 【組織構成】12 名（総合職7名、契約社員5名） 【キャリアパス】 ◎海外含めた部品販売活動の充実のための駐在。 ◎部品販売部署のマネージャーへの就任
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【名古屋】大規模案件のプロジェクトマネージャー/東海エリア
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 ■企業や自治体、公共機関等のお客様への多様なICTソリューション提案、およびシステム導入に向けたプロジェクトマネジメント ■NTT西日本のお客様へのICTソリューション提案～受注後のシステム導入におけるプロジェクトマネージャー 【職務内容】 企業や自治体、公共機関といったお客さまに対し、通信ネットワーク環境や、社内外の新たな技術やシステムを組み合わせた多様なICTソリューション提供を実施するプロジェクトマネージャー業務 ■顧客折衝 ■プロジェクト進捗管理（提案～導入完了） ■要件定義・見積り ■ベンダコントロール ■チームメンバーマネジメント等 【魅力】 ■NTT西日本が取り組む大規模なICTソリューション案件において、提案から構築までの幅広いプロジェクトマネジメント業務の経験を積むことができる。 ■案件規模に応じて、数十人規模のメンバのマネジメントや、NTTグループを含む多くのベンダとの連携やコントロールの経験を積むことができる。 【募集背景】 ビジネス営業のさらなる拡大に向け、NTT西日本のSE体制の強化を図りたい。 そのため、東海エリアの大規模案件へ対応できるプロジェクトマネージャーを募集する。 【配属部署名】 NTTビジネスソリューションズ エンタープライズビジネス営業部 N&S部門 N&S推進担当 【具体案件】 ■主に東海エリアのお客様の案件を対応（案件内容によっては、主な勤務地である愛知県以外への長期出張となる可能性あり） ■案件状況や本人の希望、適正、パフォーマンス等に応じて他のエリア（NTT西日本エリア内）や首都圏等の案件を対応する可能性あり 【伸ばすことができるスキル】 ■プロジェクトマネジメントスキル ■企画戦略的思考スキル ■ICT全般スキル 【求める人物像】 ・知的好奇心旺盛、飽くなき探究心を持ち、新たな分野へチャレンジしていく積極性を有し、意欲のある人物 ・柔軟性、協調性を持ち、社内外を問わず円滑なコミュニケーションが図れる人物 ・困難な状況でも態度や行動が安定し、自ら率先して困難な状況に入り込み、周囲の人を引っ張っていけるようなリーダーシップの発揮できる人物
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【名古屋】ICTインフラ領域における提案・実行PM
ネットワーク系SE
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650万円〜1000万円
正社員
大手製造メーカー顧客のインフラ領域（クラウド、NW、HWなど）における構想検討（グランドデザイン）および、システム化計画立案を担っていただきます。 【具体的には】 ・システム化計画に沿って、プロジェクトマネージャーとして、プロジェクトメンバとともにインフラ領域の要件定義・仕様定義～開発～テストを推進 ・技術的な部分を抑え、インフラアーキテクトとしてのレビュー ※上記プロジェクトは１年～２年の工期を想定しています。 【組織構成】 製造ビジネスサービス第一本部 システム三部：２０名（２0～５0代） 配下に２つの室、1つの課にて構成。うち3名は22年度の経験者採用社員。 【組織のミッション】 製造系重要顧客（以下該社）及びグループ企業のインフラ領域（オンプレ、クラウド）を中心としたビジネスの維持拡大 【組織の業務内容】 ・該社および該社グループ企業各社に対するインフラ基盤ビジネスの企画・提案 ・該社および該社グループ企業各社に対するインフラ基盤ビジネスの設計・構築・維持 ・当該領域における弊社アセットを活用した基盤PKG企画・実現 ※世の中に大きな影響を与える大規模な製造業のお客様を含め、お客様に一番近いポジションでお客様のインフラ領域を支えるやりがいのある職務です。挑戦したい領域の企画を行い、お客様に提案し実現に繋げていくことも可能です。
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営業総合職／3年研修制度／未経験可／営業所マネジメント候補
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)
全国の各支社 入社後、計3ヵ月間は千葉…
400万円〜1000万円
正社員
全国の営業所で、マネジメントポジションを目指す営業総合職の募集です。生命保険の販売業務ではなく、3年間の研修プログラムを通じて営業所長を育成するキャリアパスです。 【業務内容】 ・営業職員（お客さまアドバイザー）の採用・教育・同行支援 ・営業所の売上・実績管理および営業戦略の立案 ・地域に即した販促活動やイベント企画の推進 ・お客さま対応への同席、保険プラン提案のサポート ・働きやすい職場づくりや業務改善 【3年間の育成プログラム】 ・基礎研修（3ヵ月）：保険知識、セールスマナー、ロールプレイング等 ・現地研修（6ヵ月）：営業活動の実地研修、業務フロー理解 ・事務研修（2ヵ月）：労務・経理・業務管理などの習得 ・採用研修（1ヵ月）：人材採用のノウハウと実践スキルを学習 ・所長補佐（1年程度）：実務を通じてマネジメント能力を養成 20～30代での所長登用実績もあり、意欲次第で本社管理職や支社長への道も開けます。 勤務時間は9:00～17:00（みなし労働時間制、実働7時間）です。
非公開
【西日本】建築施工管理（東証プライム上場G・無借金経営の優良ゼネコン）
建築施工管理
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■業務内容:倉庫・病院・学校を中心に当社が手掛ける大型建造物の建築施工管理業務をご担当いただきます。 ■詳細： 作業所における現場運営、工程管理、安全管理、原価管理等の業務を担当していただきます。現場へ直行し、現場からの直帰が多いです。現場の付近に現場事務所を設置します。担当する案件は、金額として億単位規模の大規模なものが多く、工期として1～2年のものが多くなっています。大阪建築本店には約50名が在籍しています。 ■求人の魅力: ・賃貸マンション建設がメインの高松建設とは異なり、大型商業施設、ホテル、超高層マンション、医療関係施設、工場など幅広いバリエーションに強みを持っています。 ・現場に常駐する際、現場の近くに宿舎を会社で手配いたします。（家賃光熱費は全額会社負担）単身赴任の方は往復月二回の帰宅旅費と別居手当を 支給しています。 ・社員が業務過多とならないよう、適切な人員配置を行っています。ノー残業デー（水・金）も設けており、有休取得のための様々な取り組みも行っています。 ■残業時間は案件によりますが、無理をさせないよう努めています。
ＣＳＯ事業の大手企業
【一部上場企業グループ】正社員MR(経験者)の募集です◆土日祝休み◆
営業・セールス(法人向営業)、MR
全国各地(北海道、東北、関東、甲信越、…
500万円〜800万円
正社員
■契約先製薬企業でのMR活動。 ■会社独自の研修プログラムが用意されており、MRのさらなるキャリアアップが目指せます。 ■配属プロジェクト＜PJ＞は常時20社以上稼動 ※勤務地、年齢、担当経験領域・施設等、キャリアにより、配属先PJが決定されます。
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【半導体製品設計】熱・応力解析・自動・最適化、高速化技術開発
品質管理・テスト・評価
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務の概要】 半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務 【職場紹介】 セミコンダクタ基盤開発部では、半導体製品設計に関わる設計環境開発を担当しています。高性能サーバーからツール導入、ツールの使い切りまで、設計生産性に関わる中心を担う組織です。 【募集背景】 安心・安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせるなど、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
株式会社一条工務店 ※住宅メーカーＮＯ．２ 定年まで長く働きやすい社風
自社の木造注文住宅の施工管理 ※残業少ない 月20時間程度
構造解析・意匠設計、建築施工管理
全国約320の拠点 北海道・東北／北海…
400万円〜600万円
正社員
≪住宅建築工事の施工管理全般≫ お客様の夢やライフスタイルに合わせて作成された設計図。 施工管理は、その設計図が実際の家として建ち上がり完成するまでの現場指揮監督をします。 業者手配など作業工程の管理も大切な仕事。 現場をスムーズに進めることで工期の短縮化と施工精度の向上を図ります。 そのお客様のためだけに建てる世界にたった一つの家です。現場での確かな活動の一つ一つが、 お引渡しの日、お客様の満面の笑みに繋がります。 ■業界トップクラスのハウスメーカー（財務数字は優良）。 経営の軸を商品･技術開発に置き､設立当初から大きな経営資源を現在に至るまで投入し、クオリティは業界内でも認められ る存在。 最近では、エコデザインの家「i-cube」が、ハウス･オブ･ザ･イヤー･イン･エナジー2012大賞受賞！省エネ性能No.１住宅である ことが証明されました！こうした技術的な受賞は数知れず。業界シェア86％の『免震住宅』、初期費用ゼロの太陽光『夢発電 システム』、都市型住宅『i-smart』などの商品力を軸に、TVCMなしでお客様より支持を得ている会社です。 ■教育・バックアップ体制が取れております。 ■残業少なくワークライフバランスが取れています。 ■好調な受注の伸び（対前年約３０％ＵＰ）をしており、 戸建て注文住宅業界の積水ハウス様に次ぐ第２位のポジションをより確固なものとしています。 ■マイナビ調査 大学生就職企業人気ランキング2014において、文系47位（昨年より23位ＵＰ！）、理系14位（昨年より11位ＵＰ！） ■楽天調査 新卒就職人気企業ランキング2014において、「地球環境に配慮している企業」第1位、「説明会がわかりやすい企業」第3位
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モビリティコンピューター、ゾーンECUのソフト開発マネジメント
プロジェクトマネージャー
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600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 大規模ソフトウェア開発（対象製品：モビリティーコンピュータまたはゾーンECUの統括業務） ・ソフトプロジェクトマネージャー → 顧客（国内外自動車メーカー様）との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討（モビリティコンピューターの場合は国内OEMが主、ゾーンECUの場合は海外OEMが主） → 製品開発リード（要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合） ・製品開発プロセス統合（開発手法、インテグ、評価、環境） 例：プロジェクト規模（モビリティコンピューターの場合はプロパー50名規模、ゾーンECUの場合はプロパー10名規模） 【開発環境・ツール】 ■言語 ・C ■開発環境 ・Green HILS Multi（デバッカー） ・AWS（成果物管理） ・オンプレミスサーバー ・Confluence, JIRA 【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。 このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。 我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。 【職場紹介】 クルマの電子プラットフォームの中核を担うモビリティコンピュータのソフトウェア開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢35名が所属しております。今回ご入社いただく方には第5設計室設計１課への配属を予定しております。刈谷本社での勤務を予定しております。 ※技術系としての採用となります。
住友電設株式会社
大手電気設備施工管理/※高所得※全国募集
空調・電気設備・配管施工管理
全国、海外
400万円〜1200万円
正社員
・電気設備の施工管理（安全管理、工程管理、予算管理、品質管理等） ・発注者様との折衝 ※現場は学校、商業施設等大規模なものが多い（マンション、住宅は無し）
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海外営業（レアメタルG）
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)
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600万円〜1000万円
正社員
■同社のグループ会社の金属系商社。グループ屈指の成長率を誇る「非鉄金属・鉄鋼原料の事業創造カンパニー」 ■大きな仕事と市場を任され、世界を相手に活躍できる企業です! 【仕事内容】 世界の産業に不可欠なレアアースとレアメタルの営業・貿易業務を担当いただきます。 主に同社のグループ会社が投資開発する生産拠点および独自で開拓したサプライヤーから確保した資源を、国内・海外顧客向に営業活動および、販売促進をお任せします。 ★ポイント★ 同社のグループ会社という確固たる安定性を持ちつつ設立25年という新しい組織の為、様々なことに積極的に取り組む前向きな社風があります。社内の風通しも良く、働きやすい環境です。 【配属先情報】 非鉄資源トレーディング事業部 【同社の魅力】 世界の成長産業（磁石・触媒・電池・医療・半導体等）に不可欠な資材であるレアアース・レアメタルを取扱う営業部隊です。レアア ースは、今後もグローバル需要は伸びてゆく資源で、同社の親会社である某社との共同出資にてインドにレアアース分離工場を保 有し、そこで生産されたレアアースを世界各国へ販売をしています。また、他のソースとしてレアアース生産大国である中国の主要メ ーカーとも取引があり、中国品及び中国外品の2ソースを軸に世界展開をしています。
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パワトレインシステム事業G製品の事業戦略立案と推進
経理、財務
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600万円〜1300万円
正社員
【期待する役割】 クルマの脱炭素/電動化に向けた潮流の中、大きな転換期を迎える内燃機（エンジン）事業の将来や、新しいエネルギーソースである水素事業の将来を共に描き、推進する仲間を募集しています。 【職務内容】 担当事業・製品について、事業戦略の立案、原価企画、原価低減活動による製品競争力強化を主導し、収益性向上を図ると共に、強固な事業体質を構築することに貢献。 1. 製品別シナリオ（中長期戦略）の構築と実行 1）顧客別販売戦略の立案 2）グローバル供給戦略の立案 3）安定供給の実現に向けたリソーセス管理 2. 戦略実現に向けた重点活動計画と立案と推進 3. 事業パートナーとの連携スキームの企画立案と実行 4. 国内外関連業界、製品、及び市場動向調査 【募集背景】 今、エンジン部品に携わるパワトレインシステムグループは大きな転換期を迎えています。これまでクルマはエンジン動力を前提に、「全ての人に移動の自由」を目指し、多くの国・地域・階層への普及を続けてきました。 一方近年、クルマの動力源がエンジンから電気や次世代エネルギーに代わる中、エンジン領域を取り巻く環境は大きく変化しており、「カーボンニュートラル社会実現に向けた脱炭素車の普及」と「各国の異なるエネルギー事情で残るエンジン車の継続」 の2つを同時に実現していくことが我々に期待されています。 パワトレインシステム企画部は、エンジン関連部品と水素関連製品を担当する部署として、誰も経験したことのない業界の新しい動きに対し、柔軟な発想での事業戦略と勇気を持って、持続可能な事業を創り出していくために、事業企画として共に会社を牽引するメンバーを募集しています。 【組織構成】140名 パワトレインシステム企画部は総勢約140名の部隊であり、顧客・販売戦略、供給戦略、アライアンス戦略と、その範囲は多岐にわたります。自動車の動力が化石燃料から電気や水素に変わる将来が見込まれる中でも、世界中のあらゆる場面で、エンジン車は必要とされ、人々の生活を支え続けます。世界中の23の生産拠点の仲間と共に、エンジンの未来と水素といった新しい動力源が活きる世界を同時に見据え、新しいモビリティ社会での人々への貢献を実現するために、仲間と支え合い、議論を重ね、戦略地図を描いている職場となります。
非公開
【平均年収639万円】即戦力を大募集！／店舗運営に関する業務を担当
店長・店長候補・マネージャー
—————— 転勤範囲が全国ではなく、…
600万円〜
正社員
＼Point／ ■店長平均年収は639万円（全年齢） ■新店を90店舗以上OPEN予定！店長以上のポジションも含めて早期昇進が見込める環境です 年商約2億～3億円の店舗の売上・利益管理、30～80名の従業員の採用・教育・労務管理、店舗・業態改善に繋がる提案・企画など幅広い業務を担当します。 ——————— 1店舗あたりの 社員在籍平均2～3名 ——————— 1店舗あたりの社員在籍数の平均は2.9名（※2024年9月時点）。 店舗には複数名の社員とチームビルディングの推進により、社員と同等の役職を持つ「役職パートナー（アルバイト・パート）」が在籍しています。社員＋役職パートナーの在籍数は、1店舗あたり平均4.8名です。 チーム一丸となってお客さまにご満足頂けるお店作りによって、顧客満足のさらなる向上と、働きやすい環境の両方を実現しています。 ——————— キャリアアップ例 ——————— ・入社11カ月でエリアマネジャー昇進 ・27歳でエリアマネジャー昇進 ・入社2年半で商品開発 ・入社4年半で「事業部長 商品開発、営業部長、人事など、様々な道へ進めます！実際に本部社員の7割以上が現場経験者です。 チーム組織構成 ★キャリア（中途）採用比率★ 社員数：1408人⇒新卒728人：キャリア680人（51.7：48.3）※2024年9月時点 ★先輩社員の前職例★ ■スーパーマーケットの総菜製造販売チーフ ■人材業界の営業職 ■大手飲食チェーンの店長 ■携帯販売代理店の接客主任 ■フィットネスジムの施設管理 ■学習塾の塾長 ■大手コンビニエンスストアスタッフ ■アパレル店舗の店長 ■大手アミューズメント店舗のリーダー ■大手ピザチェーン店のスタッフ ■工場の生産ラインスタッフ など 男女比 女性の管理職も多数活躍中！ 年齢構成 離職率は15.3％！（業界平均は25.6％ ※令和3年雇用動向調査結果より）
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営業【名古屋メカトロ】平均年収1,100万円以上
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1000万円
正社員
【部署のミッション】 既存（国内）の搭載品ビジネスを拡大しつつ、海外メーカーへのアプローチが必要となっております。海外向け工作機械の更なる拡大と欧州製輸入設備の取扱いを拡大していくことをミッションとして掲げております。 ・国内外の産業機械向け搭載品ビジネスの拡充。 ・生産設備の輸出入ビジネスの拡充。 ・新規分野（CN、DX）への取組み。 【具体的な業務内容】 ・部品、生産設備の営業。（国内取引、輸出入取引） ・商品提案、見積、価格交渉、仕様打合せ、納期管理、輸出管理（EL申請）など 【募集部署に関して】名古屋本店 名古屋メカトロ部 以下10名 営業6名、事務4名 【求める人物像】 今後産業機械の搭載品や生産設備の販売等 貿易商売を拡大していう中、 部品及び生産設備の営業や貿易実務（輸出入）を担っていただく予定です。 【企業担当からみた岡谷鋼機社】 新卒入社の方の研修も非常に充実しておりますが、中途入社者に対しても人事担当者から一人ずつ入社後のフォローで面談されております。企業担当の私も直接、常務取締役の方にお会いしてお話しさせていただきましたが、その際にも社員一人一人を大切にされている思いが伝わりました。パソナ経由で複数名入社されておりますが、皆様入社後の満足度が高いという点も働きやすい環境が物語っているかと思います。 また、岡谷鋼機社は事業/経営の安定性という点でも優れております。 鉄鋼商社というイメージが一般的に強いですが、2023年の事業分野の売上比率は、鉄鋼関連部門（42.5%）、情報・電機関連部門（23.2%）、産業資材関連部門（28.7%）、生活産業関連部門（5.6％）というような売上比率でリスクヘッジが取れた経営を行われております。独立系かつ専門商社ではなく総合商社の為、お客様に対して自部門だけでは解決できない点等を岡谷鋼機社として個人ではなく、会社全体/チームとして総合営業でお客様のニーズに対応することができます。
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営業（化成品事業）【名古屋】平均年収1,100万円
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1000万円
正社員
【部署のミッション】 ・車載の電動化への取り組み強化（モーター、電池、PCUなどへの素材、製品提案） ・金属樹脂化による軽量化、CNへ関連するテーマ構築 ・用途問わず新素材の発掘とアプリケーション開発 【具体的な業務内容】 ・新規ユーザーへの商材・アプリケーション開拓し提案する。 ・既存ユーザーへの提案営業によ更なる拡販を目指す。 他 【募集部署に関して】名古屋本店 化成品部 部長以下13名 総合職8名、契約社員3名、派遣社員2名 【求める人物像】 今後成長著しい車載の電動化や金属樹脂化による軽量化への取組は重点的に強化していきたいテーマになっております。さまざまな環境変化に対して、国内外問わずビジネスを一緒に頑張って頂ける方を募集します。 【企業担当からみた岡谷鋼機社】 新卒入社の方の研修も非常に充実しておりますが、中途入社者に対しても人事担当者から一人ずつ入社後のフォローで面談されております。企業担当の私も直接、常務取締役の方にお会いしてお話しさせていただきましたが、その際にも社員一人一人を大切にされている思いが伝わりました。パソナ経由で複数名入社されておりますが、皆様入社後の満足度が高いという点も働きやすい環境が物語っているかと思います。 また、岡谷鋼機社は事業/経営の安定性という点でも優れております。 鉄鋼商社というイメージが一般的に強いですが、2023年の事業分野の売上比率は、鉄鋼関連部門（42.5%）、情報・電機関連部門（23.2%）、産業資材関連部門（28.7%）、生活産業関連部門（5.6％）というような売上比率でリスクヘッジが取れた経営を行われております。独立系かつ専門商社ではなく総合商社の為、お客様に対して自部門だけでは解決できない点等を岡谷鋼機社として個人ではなく、会社全体/チームとして総合営業でお客様のニーズに対応することができます。 【中途採用で実現したいこと】 新規開拓。海外企業との協業強化。。既存ユーザーの深堀。 【入社後に期待する役割】 ・新しい事へのチャレンジ人材。 ・中堅社員の中心人物。 ・将来的な海外駐在要員。 【入社後想定されるキャリアパス】 ・入社3～5年後に自動車ビジネスの中心人物となり、かつ海外駐在を担う人材。 ・入社10年前後で管理職を担え…
株式会社新昭和
大手/安定企業/太陽光設備の施工管理
空調・電気設備・配管施工管理
全国
500万円〜700万円
正社員
・太陽光の新設工事における電気施工管理業務 (工期4ヶ月から3年ほどのもの) ・安全管理 ・品質管理 ・予算管理 ・各種協力業者との折衝
非公開
サーバ設計・構築
ネットワーク系SE
宮崎
1000万円〜
正社員
【業務内容】 データ分析/機械学習／AIに関連する製品群のSaaS 版Cloudの設計／開発／運用を Site Reliability Engineer（SRE）としてリードし、各製品の開発チームと協力して、マルチクラウド （AWS／Azure） かつマルチリージョン（日本／米国）の環境で、可用性、信頼性、セキュリティなどの要件を満たしながら、 数百台規模のクラスタを効率よく運用していくために、システム運用に関するテスト、デプロイ、モニタリング、 アラート、メンテナンスなどを自動化するために必要なソフトウェアを開発して、 サービス運用に貢献していただきます。 自社製品をホスティングするサービスから、利用者のペルソナが異なる 複数の製品をホスティングする統合データ分析プラットフォームへ進化を遂げている最中です。 日米の多種多様な業界の様々な企業に利用されるようになる過程で、より信頼性の高いサービスを、 よりスケーラブルに、より低いインフラコストで、サービス提供できるようにするための進化が急務になっています。
