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梅田交通グループ（合同募集）
大手グループのタクシードライバー◆未経験者歓迎/賞与年2回/学歴不問/正社員◆
ドライバー
大阪府・京都府・兵庫県・和歌山県・岡山…
250万円〜699万円
正社員
【具体的な業務内容】 配車アプリや無線連絡で乗車希望のお客様を目的地までお届けして頂きます！ ◎感染症対策をしっかりと実施しています◎ ・配車アプリ【GO】【DiDi】【S.RIDE】対応で、キャッシュレスオンライン決済機装備（対応アプリはエリアによる） などドライバーさんが安心して乗務できる環境を用意しています。 ◎未経験も安心の研修制度 運転の不安や土地勘の不安は初めは誰でもあるもの。 当社ではタクシーセンターでの走行練習や各エリアの 土地勘についての学習機会の提供など、万全の体制であなたをサポートします！ ◎残業は基本NG！ 出勤日の次の日は必ずOFF！ 安全運転に一番の大敵は疲労。疲れによる集中力低下を防ぐため、当グループでは定時退社を目指しています。出勤の次の日は必ずオフしています。 【入社後の一ヶ月間は】 ＜入社後の流れ（10日間）＞ 基礎的な安全研修/ビジネスマナー研修（座学） ▼ デモ機を使いカーナビやカード決済機などの操作方法を学びます。 ▼ タクシーセンターでの新任研修で各エリアの地理を覚えます。 ▼ 指導員を横に乗せて路上を走行。自信を持って運転できるようになるまで指導員が付き添います。不安や疑問点があれば何でも相談してください！ 【達成感を感じる瞬間】 昨今のドライバーはアプリも使いこなし、外国人のお客様には簡単な英語まで話せるなど、時代の変化に応じて求められることが多くなりました。新しいことができるようになってお客様から喜んでいただけるのはベテランでも嬉しいものです。やはり直接いただける「ありがとう」の言葉が一番のやる気の源。研修や勉強したことが実践で活かせたりお客様の助けになれることはタクシードライバーの大きな魅力だと思います。 【この仕事の大変なところ】 この仕事は安心安全にお客様を目的地へお届けすること。当然ですが無事故・無違反は基本です。ご挨拶や車内温度の確認など、ちょっとした気遣い心遣いでお客様の快適に繋がります。常にホスピタリティを大切に思いやりの心がなければ難しい仕事です。また、仕事としては自分一人で行なうことになりますので、サボるも頑張るも自分次第。自由度と引き換えに自身でコントロールできなければ収入をアップさせることは難しくなります。
株式会社メンバーズ
Salesforceコンサルタント／フルリモート（居住地不問）
コンサルティングSE、システムコンサルタント、ERPコンサルタント
東京都、北海道、青森県、岩手県、宮城県…
600万円〜1200万円
正社員
東京に本社を置く企業や成長ベンチャー企業に対し、デジタルマーケティング推進に向け、Salesforce製品群を活用したコンサルティング、PDCA支援、Salesforceプロダクト（CRM／MA等）の導入等、運用プロジェクトをリードしていただきます。エンジニアとも連携をしながら、Salesforce活用のためのコンサルティングを行っていきます。案件は、一次請けが基本です。 担当は1～2社で、クライアントに深く入り込み、パートナーという立ち位置で案件を進めていきます。初めはコンサルティングフェーズから参画いただき、ゆくゆくはクライアント課題を解決するための提案活動もお願いしたいと思っています。カンパニー立ち上げ期のメンバーとして、サービス作りに携わっていただくことも期待しています。また、現在はSalesforceが中心ですが、今後はSalesforceに限らず他SaaS製品にも支援を広げていく可能性もあります。「Salesforceのスペシャリストを目指したい」 という方も、 「ゆくゆくは様々なSaaS製品の経験を積みたい」 という方も、ぜひ応募をお待ちしています。
GO株式会社
Androidエンジニア（ユーザーアプリ）／フルリモートOK
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
北海道地方|北海道;東北地方|青森県;…
700万円〜1200万円
正社員
■仕事内容 2020年9月に誕生したタクシーアプリ「GO」のAndroidアプリ開発を行っていただきます。 現在は、PdM、デザイナー、QA、エンジニアを含めて10人程度を１チームとして、日々Scrumを行いUXを考えながら、 複数チームでユーザーアプリ開発に携わっています。 また、チームの中にプロダクト開発に必要な全ての職種がいるため、Why, What, Howをチーム内で効果的に結論づけることができます。 <詳細> ・「AI予約」などの、タクシー配車のUXを向上させるための機能開発 ・「相乗り」や「乗合い」などの、タクシーの枠に囚われない、モビリティ分野における新しい体験や機能の開発 ・ユーザーのペインの調査や、それに伴う機能開発 ・プロダクト開発プロセスやアプリ開発の効率化 ・Androidの新機能のキャッチアップと、それを生かした機能提案
非公開
システムコンサルタント（業務系）
コンサルティングSE、システムコンサルタント
東京都; 大阪府; 愛知県; リモート
800万円〜
正社員
【職務概要】 【「ゲーム開発に関わる全ての人々を幸せに」開発者の徹底サポートでヒットタイトルの創出に貢献】 当社エンターテインメント領域は、ヒットタイトルの実現に向けたベストパートナーを目指し、お客様の事業課題開発課題の解決を支援しています。 海外タイトルの台頭により、開発予算規模が拡大し、年々プロジェクトマネジメントの難易度も上がっている状況のなかで、当社は、 さまざまなゲーム会社の開発支援により蓄積されたナレッジやノウハウをベースに各社の開発課題に向き合います。 ゲーム開発に必要なあらゆる分野の技術を磨きつづけ、業界にとって画期的で革新的な高付加価値サービスを開発提供することでゲーム産業の グローバル競争力を高めることを目指し、その結果として、ゲーム開発に携わるすべての人々を幸せにしたいと考えています。 ゲーム開発の最前線で活躍されてきた方々にとって、当社は新しいキャリアを提案します。 これまでの経験を活かし、今度はゲーム業界全体の開発に貢献いただくことで、当社の事業拡大組織拡大につなげていただきながらビジネススキルを 高めていくことも可能です。 経験を多く積んでさらにスキルアップしたい方、ゲーム業界の経験を活かしてさらなるキャリア形成をしていきたい方には最適な環境です。 【募集職種】 現在募集中の下記職種にて、これまでのご経験とご志向性をふまえマッチングを図らせていただきます。 上流工程支援ポジション：リードプランナー／マルチプランナー／ゲームディレクター／ゲーム開発PM 品質保証支援ポジション：QAリーダー／QAマネージャー 開発系ポジション：ゲーム開発エンジニア（技術責任者候補） コンサル系ポジション：ゲーム開発コンサルタント／シニアプロデューサー マネジメント系ポジション：部門責任者／部門責任者（候補） ※配属部署は下記いずれかとなります。 デジタルビジネス事業本部 エンターテインメント事業統括部 サービス＆テクノロジー本部 エンターテインメントサービス部
日研トータルソーシング株式会社
パワーIC設計
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
全国
600万円〜
正社員
自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。
四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー
品質管理
品質管理・テスト・評価
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■品質管理、品質マネジメントシステムに関わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・入社後：同社の理解から始め、国内外拠点の法規／定期試験状況の監視・サポート業務、国内拠点の品質監査業務を担当 ・将来的に：国内外の公的機関による品質監査の受審支援（IATF16949）に関する業務、品質体質監査（QAV）に関する業務、客先及び取引先との品質契約条件に関する業務を担当し、同社生産プロセスにおける品質マネジメントを担う ・国内外の出張業務も対応
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
制御設計エンジニア
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
サウンド制御デバイス（ノイズコントロール、サウンドコントロール）の開発をご担当いただきます。 【具体的な担当業務】 電動車を中心としたソフトウェアで新たなユーザー体験を継続的に与えるSDV開発の一端として、ANC（アクティブノイズコントロール）やASC（アクティブサウンドコントロール）システムの開発における業務を担っていただきます。 ・操る喜びに貢献する室内サウンドデザイン ・サイバーセキュリティやCAN通信規約の検証 ・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びRCPを用いた具現化と実車検証 ・制御ソフトウェアの設計 ・OTAによる継続的な機能進化 ・HILSを用いたアジャイル開発 ・最先端の空間音響制御技術の研究 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
東証プライム上場の土地活用会社
建築施工管理
建築施工管理
茨城県、栃木県、群馬県
600万円〜800万円
正社員
■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物（木造2×4、RCマンション）の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。（他社JVは一切ありません。） ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験・スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット（iPad）を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期：3カ月～2年弱 ※3～4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額：3千万～5、6億円 ※7～8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度：パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
非公開
開発環境システム設計
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県、茨城県
900万円〜1300万円
正社員
■リチウムイオンバッテリーを安全且つ、性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、バッテリーマネジメントシステムの開発環境システム設計を担当いただきます。ハードウェア／ソフトウェア設計者とやり取りし、より良い製品を開発します。 【具体的には】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・HILSを用いた統合システム評価環境のシステム／モデル設計 ・機能評価・システム機能評価 【配属組織】 本ビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム（BMS）のハードウェア設計開発と付加価値の高い製品提案のための要素技術を研究開発しています。BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。 多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢...
鈴与株式会社
【未経験枠】物流企画 国際輸送 輸出入事業
海外営業
転勤アリ 入社の赴任地から転居を伴う配…
600万円〜800万円
正社員
シームレスにモノ・カネ・情報が行き来するよう、空海陸の輸送モードのアレンジ、コーディネート（輸出入貨物の船積み・通関手続き、トラブルシューティング含む）を担っていただきます。 1、各ステークホルダーとのオペレーションの調整、ネゴシエーション（荷主、船会社、海外現地法人、戦略的パートナーUPS社などのステークホルダーとのコレスポンデント含む） 2、KPIによるオペレーションのマネジメント（安全・品質・生産性・収益性のマネジメント）を行う 3、各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案 4、日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出 5、継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等 ※グローバルサプライチェーンを繋ぎ、支えるため、顧客や現場の課題抽出～解決までを周囲を巻き込みながら実行していきます。
北陸に本社を置く､システム建築と立体駐車場の総合メーカー
建築施工管理技士
建築施工管理
栃木県
600万円〜900万円
正社員
■現場にて営業担当や施工業者と連携して工程全般の管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■システム建築や立体駐車場の案件を中心にご担当いただきます。 ■安全管理、品質管理、原価管理、アフターフォロー、進行スケジュール管理。 ■制度上転勤が無いポジションも選択可能（総合職の80～85％ほどの年収になります）です。総合職の場合でも基本的には配属都道府県内のみを担当いただき、希望に沿わない転勤は基本的にさせない方針です。（従業員の意向がある場合を除く） 【特徴】 ■メーカーの福利厚生、年間休日130日で土日休み、残業月平均30時間程度でエリアを限定して勤務できるポジションです。 ■システム建築：短工期のメリットを活かし、事務所や工場、全国チェーン量販店、教育施設等さまざまな現場に携わることができます。 ■立体駐車場：工期が長く、建設費が数億円の建物もあり、ビッグプロジェクトを統括する醍醐味があります。
GO株式会社
iOSエンジニア_タクシーアプリ「GO」
コーディング、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE
北海道地方|北海道;東北地方|青森県;…
600万円〜1200万円
正社員
タクシーアプリ『GO』の iOS アプリ開発を行っていただきます。 PdM, デザイナー, QA, エンジニアを含めて 10 名程度を 1 つのチームとして構成しています。 日々 Scrum を行い UX を考えながら、複数のチームで『GO』の開発に携わっています。 また、チームの中にプロダクト開発に必要な全ての職種がいるため、Why, What, How をチーム内で効果的に結論づけることができます。 ・ユーザの移動体験を向上させるための機能改善 ・アプリ開発体験をよくするための仕組み化、自動化 ・iOS の新機能を生かした機能提案 ・「相乗り」や「乗合い」などタクシーの枠にとらわれない、モビリティ分野における新しい体験や新機能の開発 ・ユーザのペインの調査やそれを解消するための機能開発 [開発環境] IDE: Xcode プログラミング言語: Swift アーキテクチャ: RIBs CI/CD: Bitrise, GitHub Actions, TestFlight Tools: SPM, XcodeGen, fastlane UI framework: SwiftUI, UIKit 業務内容の変更範囲 会社が指定する業務全般
日研トータルソーシング株式会社
生産・製造・プロセス技術（精密機器）
製造技術・プロセス開発
全国
600万円〜
正社員
自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における生産技術業務をお願いします 生産ラインの設計や管理 マテハン、工作機械の選定 歩留まり率の向上 開発研究部門との調整
非公開
次世代ロジック半導体の研究開発
研究
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。 【具体的には】 ●要求仕様書の作成（性能設計、仕様定義、アーキテクチャ定義） ●EDAツールを用いた設計・評価 ●テスト機器を用いた検証 ●BSPやSDKなどの開発 ●ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装 ●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用） ●設計・評価・検証環境の構築、データ基盤構築、評価AIモデル構築 ※ご経験／スキル／志向に合わせ詳細業務を決定します。
大手保険・金融グループの国内損害保険事業の中核を担う企業
技術アジャスター
品質管理・テスト・評価
栃木県
600万円〜900万円
正社員
■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されています。「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1～2週間に対面の研修」など。 【具体的には】 【1】自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査、事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行い、事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポート。 【2】示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行う。（事故原因や当事者の主張を調査、法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得る、映像解析技法・事故解析技法の知識を活用） 【仕事の流れ】 事故の状況をヒアリング?修理工場にて車両の損害状況を確認・検証?損害額を算定・確定?賠償金額の交渉・確定?保険金の支払い手続き等の管理...
非公開
システムエンジニア（アプリ設計／WEB・オープン・モバイル系）
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
愛知県; リモート
700万円〜
正社員
【業務内容】 当社のAndroidエンジニアとして重症化予防アプリMystarの開発保守を行っていただきます。 【開発環境】 開発言語：Kotlin 設計：MVP, MVVM データベース：Realm ライブラリ：RxJava/RxKotlin バックエンド：Firebase, GraphQL CI/テスト：CircleCI 管理ツール：GitHub, esa, Slack, Notion, Miro, Zube 【組織構成】 部長、モバイル2名、フロント1名、バックエンド3名、デザイン2名、データサイエンティスト2名 【就労環境】 勤務地は本社もしくは在宅での勤務を自由に選択できます。 【当社について】 当社は、"一病息災の健康支援モデルを社会に"をテーマに掲げ、病気を抱える人の暮らしに寄り添い、その人に とって最適な健康づくりに積極的に取り組むことができるようサポートする社会課題解決型のサービスを提供 しております。コロナ禍でこれまで以上に、ヘルスケア領域は注目されています。当社では、生活習慣病を 治療している方や脳梗塞心筋梗塞を既に発症した方など、既にご病気をお持ちの方に対して、今以上に悪化 しないための生活習慣の改善を促進サポートするサービスを展開しています。社員の半数以上が医療関係 出身者で構成されており、よりリアルな社会のニーズに応えていくことを目的としております。
非公開
CO2分離回収装置の開発＜機械領域＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
■カーボンニュートラルの実現に向けたCO2分離回収（DAC）装置の研究開発をお任せいたします。 ※CO2分離回収（DAC）装置とは：CO2吸着材が入った装置を使用し、空気中からCO2を分離回収する技術です。 【具体的には】CO2分離回収（DAC）装置における ・各種デバイスの要件定義・仕様選定 ・上記のデバイスを用いた機械設計 【CO2分離回収装置の構成デバイス】 流体ポンプ/送風機／各種電動デバイス・センサー／真空ポンプ 等 【魅力・やりがい】 カーボンニュートラルの実現に向け、様々な領域へチャレンジを開始しています。今回募集をしているCO2分離回収（DAC）装置は新分野であり、将来的にはDAC装置開発領域のリーダー業務、回収したCO2の有効利用技術開発や事業化検討等、希望や特性により研究開発と事業両面から活躍を期待しています。
日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社
パワーユニット研究開発＜バッテリーパック・モータ設計領域＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したパワーユニット（特に、高電圧モータ・高電圧バッテリーセル・コントロールエレクトロニクス領域）の開発をお任せします。 高電圧コンポーネント開発チームの一員として、 ・新機種開発やモデル変更に伴う新パワーユニットの企画立案、構想設計 ・担当部品の開発 ・車体に合わせたパッケージ開発 ・不具合対応／解析 など 将来的には、パワーユニット全体のシステム設計を担っていただくことを期待しています。また、乗用車向けのシステムと異なり、モータスポーツ用ならではの考慮を加えての開発・設計となります。 ※上記の業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、数年後は各レースへの帯同も...
非公開
ネットワーク設計・構築
ネットワーク系SE
東京都; リモート
600万円〜
正社員
【業務概要】 経験とスキルに応じて、以下の業務に取り組んでいただきます。 AWSやAzure、GCPを始めとしたクラウド基盤の設計／構築業務 クラウド基盤導入に関するリサーチや打ち合わせ業務 AWS、Azure、GCPを始めとしたクラウド基盤の導入作業 ※顧客例：AGC株式会社、三井不動産リアルティ株式会社、株式会社日本経済新聞社、東京建物株式会社 【キャリアパス】 将来的にはプロジェクトマネージャーとなっていただくことやスペシャリストとして開発業務に専念していただくことも可能です。 具体的には、現在詳細な評価制度は構築中ですが、年に3回程度の面談のもとキャリア形成を図っていく予定です。 【プロジェクト詳細】 プロジェクトの期間としては半年程度のものが最も多く、長いプロジェクトだと3年程度となるケースもございます。 基本的にはプライム案件での受注となるため、大手企業からの案件の上流工程から携わることができ、お客様の声を 直接聞くことが出来る環境です。 【働き方】 テレワークに全社的に取り組んでおり、在宅勤務やフルフレックス制度を始めとした時間や場所に制約されない 新しい働き方を実現しています。 そして2020年5月末にオフィス移転を行ない、更に快適になったオフィスで就業することが可能です。 【当社について】 ▽SAPや大規模基幹システムのクラウド移行に強みがございます。 ▽コンサルティング～運用保守まで、一貫した対応が可能です。 ▽日本経済新聞社、AGC、東京建物等、大手企業からの信頼も厚いです。 代表自身がエンジニア出身ということもあり、エンジニアにとって働きやすい環境とは何か？を考え、実現を目指しています。
非公開
テスト・評価・解析＜研究領域／燃料電池（FC）システム＞
研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■水素社会実現に向けた自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池（FC）システムの研究開発の中で、統合したシステムにおける試験評価および解析を担当いただきます。システムコンセプトに基づき、システム／コンポーネントの設計者と連携しながら、実機評価を通じて、持ちうるシステムの性能の最大化から新たな技術の創出、設計開発・要求仕様への還元まで幅広く活躍いただきます。実験手法の開発、モデルベースキャリブレーションの他、テスト・試験の自動化やDX化等取り組むテーマも多岐にわたります。 【具体的には】 ■燃料電池システムの試験評価及び研究開発 -燃料電池システムの性能評価及び解析 ? -燃料電池システムの耐久性実証および解析 -燃料電池システムの構造適合性検証および解析（耐振性・NV等） -燃料電池システムの安全性実証および解析 ■燃料電池向け試験評価システム構築 -アプリケーションを模擬したベンチシステムの構築 -環境適合性にむけた試験評価システムの構築 ※国内外の出張が発生し、将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が...
