デジタル回路設計・開発の仕事

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伸和コントロールズ株式会社

【神奈川／川崎】電気設計（半導体装置の温度・湿度制御装置）◆精密温調装置世界シェアトップクラス【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

本社住所：神奈川県川崎市麻生区栗木2…

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800万円〜1000万円

正社員

【残業月20h／JAXAの宇宙補給船の姿勢制御バルブへの製品採用／革新的製品開発を続ける技術力／毎年拡大を続ける中の増員／技術力を磨きたい方、キャリアアップをしたい方へ】 ■業務概要：半導体装置の温度・湿度制御装置、液体の温度制御装置（チラー）の電気回路設計をご担当いただきます。精密温調装置では世界シェアトップクラスの当社にて主に新製品開発に携わっていただくことが可能です。 ■業務詳細：・温調・湿調を利用した装置に関係する電気回路設計をご担当いただきます。・マーケティング専門の部隊、知財専門の部隊から調査して判明した新たなニーズに基づき、温度制御装置の小型化や、環境にも人にも優しい改良製品・新製品の開発→仕様書作成を行います。・先端技術開発部のソフトウェア、機械メンバーと密にコミュニケーションをとりながら進めていくため、製品開発に拍車をかけていただけるマネージャー候補を募集します。 ■開発商品・当社について： ◎手がけていただく製品は、半導体製造装置や医療分野（人工透析装置・手術台など）、航空宇宙（人工衛星姿勢制御・有機EL）、次世代エネルギー（水素ステーション・太陽電池）など、社会を支える基盤として活用されます。将来性やニーズ性が高くやりがいを感じることができます。 ◎近年は半導体需要の増により大幅拡大を続けています。学会で発表される新しい技術を積極的に取り入れた商品開発を行っていきます。手上げ式のチャレンジができ、それを否定するのではなく、応援する社風です。 ◎精密温調装置、超高純度空気供給システム、ドライエア供給装置、真空チャンバー、ソレノイドバルブ、モーターバルブ、マイクロバルブの開発、設計及び製造、販売事業を展開。専門スキルを集結し、製品の開発・生産からサポートまで一貫して行っています。配属部署では故障予知機能を強化した商品を開発中。多くのプロジェクトが進んでおり、スキルアップやキャリアアップを目指せます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ロキテクノ

※第二新卒歓迎【東京】回路設計(製薬メーカー向け分析機器等)◆幅広いスキルや知見が身につく／働き方◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：東京都品川区南大井6-20…

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400万円〜549万円

正社員

【ポテンシャル採用／OS出身の方で事業会社で腰を据えて働きたい方歓迎／産業用精密ろ過フィルターのトップメーカー／半導体、液晶パネル、化粧品、医薬品の製造に必要不可欠なフィルターを展開／年休126日／残業月15h程度／将来性◎】 ■職務内容：半導体や飲料、化粧品など様々な製品に利用される産業用液体ろ過フィルターメーカーである同社東京本社の応用技術部にて製薬業界向けに完全性試験装置開発に関わる電気／電子回路設計をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション：・フィルター完全性試験装置を始めとした、装置開発企画等の開発スピードの向上・インシデント対応の速度向上・外部リソースを活用する場合の、適切なリソースコントロール人材・開発後製品のメンテナンスや保守などに必要な適切なドキュメンテーションコントロールの土壌醸成 ※完全性試験装置とは無菌性保証が求められる重要工程にて、期待されたろ過性能を有しているかを確認するために実施する試験装置です。 ※本ポジションでは製薬業界の顧客向けに担当いただきます。顧客のニーズが増えておりより電気、回路に関する知見のあるメンバーを募集します。 ■入社後のキャリアについて：・開発OJTにより、開発業務全般の知識向上を図っていただきます。・装置開発ワークメンバーとして開発品の性能評価等を通じ知識・技能の習得を図っていただきます。・ワークリーダーとして推進。新規開発案件を企画できる人材を目指していただきます。・将来的にはマネジメント人材としてグループリーダー以上のポジションで、社内での技術、知識の承継が安定する環境の構築を図っていただきます。・当初は、開発製品の分野ではまだアプリケーションが少ないため、本社の分析技術部に電気関係の応援としてのリソースとしても検討いただきます。 ■同社について： 1978年設立の、産業用液体ろ過フィルターメーカー。当社製品は、液晶テレビやスマートフォンに組み込まれる半導体や液晶パネル、飲料、化粧品など、様々な日用品の製造過程に導入されています。高度な「分級ろ過技術」で社会へ貢献し、『100年企業』を目指し既存分野の成長のみならず新規分野・海外展開へ積極的に取り組んでいます。変更の範囲：本文参照

三菱電機エンジニアリング株式会社

【兵庫/姫路】アナログ/デジタル回路設計（電動パワーステアリング）※年休126日/リモート制度有【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町…

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400万円〜699万円

正社員

【リモートワーク制度有（週1〜2回程度）／EPS（電動パワーステアリング）用の制御回路・基盤の開発設計／年休126日／「三菱電機（株）」NO1パートナー企業】 ■業務内容：EPS（電動パワーステアリング）用モータコントローラユニット開発・設計をご担当いただきます。・顧客（ギアメーカ＆カーメーカ）からの要求仕様書の要件分析・コスト計算・EPS用制御回路・基板の開発設計（アナログ・デジタル回路の設計）・動作検証・評価 ■リモートワーク：週1〜2回程度は活用可能です。 ※実態について：使用者は少ないですが、育児、稼働率アップのため活用実績はございます。 ■姫路事業所について： ◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ◎製品例：・カーエレクトロニクス：電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高周波通信・画像処理技術などを駆使した製品（エンジン制御、電動パワーステアリング制御、ハイブリッド車用パワー制御など）。・カーメカトロニクス：CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、小型軽量・高品質でコストパフォーマンスに優れた自動車部品（世界でも高いシェアを占めるオルタネータ（自動車用発電機）やスタータ（エンジン始動装置）など）。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デザインネットワーク

【キャリア】【首都圏】電子・電気設計エンジニア※残業月20H／キャリアパス豊富【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

1＞さいたま事業所住所：埼玉県さい…

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500万円〜799万円

正社員

【エンジニアがエンジニアのために創った会社／ご希望やスキルに合わせアサイン／豊富なキャリアパス／残業月20H／働きやすさ◎】 ■職務内容アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計まで幅広くございます。回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 ◇具体例・自動車、医薬品、食品など産業向けの製造装置における、制御系全般の制御盤設計開発・半導体製造における、FPDプラズマエッチング/アッシング装置の制御設計およびFPGA設計 ◇製品分野半導体製造装置／自動車関連／音響・映像機器／鉄道関連 ◇技術分野・回路設計：アナログ/デジタル/RF/電源/CPU周辺/ECU周辺・論理設計：HDL設計/LSI（ASIC）SOC/FPGA/CPLD/ECU/ファームウェア・制御関連：PLC/センサー/モーター/各種製造装置/自動車制御 ■ポジションの魅力・上流工程に携われる当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。・研修と評価制度研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■勤務地について当社ではエンジニアのプライベートと仕事の両立を重視しており、勤務地については面接内で希望をお聞きした上で最大限考慮し決定しますので、お気軽にご相談ください。 ■当社の魅力『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。最近では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」拡大に注力しています。変更の範囲：会社の定める業務

SUBARUテクノ株式会社

【群馬太田市／転勤なし】先進設計(アイサイトの開発・画像処理等)※SUBARU100％出資【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、デジタル回路設計・開発

本工場住所：群馬県太田市スバル町1-…

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500万円〜799万円

正社員

【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術〜EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり◎】 ■業務概要： SUBARU車のアイサイトのソフト仕様設計、ハード制御仕様設計、画像処理設計、車両フェールセーフ設計、レイアウト設計、図面作成、車両関連部署調整業務など多方面にわたる業務となります。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】・アイサイトのソフト仕様設計、ハード制御仕様設計、画像処理設計＆検証・車両の『走る、曲がる、止まる』を網羅したフェールセーフ設計＆検証・開発車両におけるレイアウト設計や図面作成、および「年改車」に関する調査や仕様検討、設計・各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究・設計変更に伴う認種届出への対応・サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成・モデルベースツールを使用した次世代開発スキルの確認と検証将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。 ■本ポジションの魅力：・業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。・先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。 ■特徴：・年間休日121日、残業月20H程度、水曜と金曜はノー残業デーとメリハリをつけた働き方が可能です。・「技術力が会社の根幹であり、人材が財産」という考えのもと、費用と時間の多くを社員教育に充て、各分野のスペシャリスト育成に力を入れています。・SUBARUグループの一員として、自動車の開発に幅広く携われます。学歴、年齢、経験年数等に関わらず開発者として活躍することができます。

ヌヴォトンテクノロジージャパン株式会社

【神奈川／横浜】半導体集積回路のレイアウト設計技術者 ◆在宅勤務・フレックスタイム制度あり【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川拠点住所：神奈川県横浜市港北区…

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500万円〜1000万円

正社員

車載HMI、イメージセンサ（2D/3D）、高速I/F、マイコン、ICカードなど、幅広い製品のレイアウト設計をお任せします。また、チップコストの削減に加えて、高性能化と低消費電力化の両立に向けた、技術開発も行います。 ■業務内容：（1）EDAツール（IC Compilerなど）を用いた、レイアウト設計業務（2）EDAツール（Design Compiler、PrimeTimeなど）を用いた、タイミング設計業務（3）EDAツール（Calibre）を用いた、マスク検証業務（4）高性能化、低消費電力化などの技術開発 ■当社について：元々はパナソニック株式会社の中で半導体事業の役割を担っていましたが、2020年9月に台湾のウィンボンド・エレクトロニクス社傘下のヌヴォトンテクノロジー社に譲渡されています。国内有数のグローバル企業であるパナソニック社と台湾外資で先鋭的な事業展開を繰り広げるヌヴォトン社の企業文化が折衷された組織風土があります。 ■事業の強み：パナソニック内で長年培ったコア技術をベースに、半導体デバイスだけではなくソフトウェア技術を含めたセンシング分野とパワーマネジメント分野で業界トップクラスの技術力があります。特に強みとしているのは「空間認識」と「電池応用」の二本の柱で、半導体業界を牽引しています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて以下経験などをお持ちの方は歓迎します。・論理合成やタイミング設計などの実務経験（3年以上）・機能安全に関する知識・アナログ・デジタル混載半導体回路設計の知識・Synopsys社（IC Compiler、Design Compiler、PrimeTime）EDAツールの使用経験・Mentor社（Calibre）EDAツールの使用経験・ANSYS社（RedHawk）EDAツールの使用経験・語学力（TOEIC(R)550点以上）

アコース株式会社

【滋賀/米原】消防法で設置義務あり！音響設備の電気設計〜プライム上場G／残業月20h程【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：滋賀県米原市夫馬113 最…

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400万円〜599万円

正社員

〜東証プライム上場グループ／年間休日120日／業務用音響機器およびスピーカーを取扱い〜 ■担当業務：音響機器の電気回路設計業務を担当します。 ■職務内容： [既存製品の中止部品対応] 購入不可能となる部品の代替部品を選定し、評価を行うことにより、生産の継続を図る。 [音響機器の特注品設計] 元となるＴＯＡ製品をお客様の要望に合わせカスタマイズ設計。 ■働き方について：長時間労働をよしとしない風土が根付いており、残業は月20h程です。毎週水曜日はノー残業デーでございます。 ■生産品目：ワイヤレスシステム、ポータブルアンプ、演奏機器、音響調整機器・アンプ、車載用アンプ、ネットワーク機器、非常・業務用放送設備、インターカムシステム、会議・議場用システム、テレコム機器、教育用ＡＶシステム、スピーカーなど。　詳しくは弊社HPをご覧ください。 ■弊社製品に関して：弊社はTOAのグループ企業として業務用放送設備・音響機器を製造しています。製品の基本設計はTOAの開発が行っており、製品の生産を維持継続させるためのメンテナンス設計がメインとなります。また、顧客要望に合わせたTOA製品のカスタマイズも行っています。 ■配属部署について：設計部門には部長、課長、メンバー7名が所属。うち電気担当が5名、機構設計担当が2名が在籍しており、30代の若手メンバーが活躍しています！ ■特徴・魅力：当社の主力製品である「非常・業務用放送設備」は、消防法で設置を定められた、適切な音声警報で火災時に人々を安全に避難させるためのシステムです（平常時は建物内での一般的な業務放送に使用されます）。法律で設置が義務付けられているこの製品を生産しており、日本でトップシェアを誇っています。そのため、ニーズが絶えることない安定した環境で働くことができます。

カードサービス株式会社

【東京/品川】デジタル回路設計◇キャッシュレス決済端末◇フレックス／残業20h以下／年間休日125日【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

本社住所：東京都港区港南2-15-3…

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450万円〜599万円

正社員

【キャッシュレス端末メーカー／東証プライム上場グループ会社／育産休制度有／残業時間20時間以内】現在需要が拡大しているキャッシュレス決済（クレジット、電子マネー、QRコード）端末や入退出端末や認証端末のハードウェア開発業務をお任せします。主に回路設計業務をお任せします。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 CPU周辺のデジタル回路設計を担当していただきます。使用ソフト： OrCAD ・仕様検討・回路設計・シミュレーション　等 ※ご経験に応じて業務をお任せします。 ※基盤のパターン設計は外部業者にお任せしています。＜製品＞マイナンバーカード認証端末、海外決済端末（クレジット、電子マネー、QRコード決済）、入退室端末 ■魅力：キャッシュレス決済やマイナンバーカードによる個人認証の需要が拡大しています。国内におけるシェアも非常に高く、ご自身の身近な所で携わった製品が使用される機会を多く見ることが出来ます。 ■当社の特徴：・東証プライム上場のレスターのグループ会社です。・残業20時間以内で、フレックス制度、時短制度、出産・育児支援制度があり家庭と両立して就業できる環境です。・キャッシュレス決済端末、生体認証端末、入退出端末などの開発、製造、販売を行っております。・自動販売機やドラッグストア等身近な所で当社が関わる製品が多数使われております。 ■事業内容：・クレジットカード／電子マネー決済／ポイント端末の製造／販売・通信販売などのWebシステム受託開発・クレジットカード決済システム全般のシステム受託開発およびコンサルティング業務・入退出機器／顔認証機器の製造／販売変更の範囲：本文参照

株式会社デジタル・スパイス

【いわき】電気・電子回路設計◆自社勤務／上流案件中心／残業平均20h／宇宙事業に携る／転勤無し◆【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

いわき事業部住所：福島県いわき市好間…

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450万円〜649万円

正社員

◆◇大手食品メーカーと取引有×株式会社アルプス技研のグループ会社のため安定性◎／宇宙事業での売上向上中／上流〜中流工程に携わることができる／UIターン歓迎◆◇ ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】自動車・自動車部品、半導体、医療機器等の電気・電子回路設計業務をお任せします。仕様検討→デバイスの選定→回路設計→シミュレーション→レイアウト設計→試作→評価検証の業務を担当いただきます。基本的には回路設計までの上流工程を中心に担当いただきます。また、実装に関しましてはアウトソーシングに依頼をしております。また、プロジェクトに関しては基本的には２〜３名のチーム体制で行います。期間としては２〜４か月程度のものが多い状況です。 ■採用背景：組織強化に伴う増員となります。 ■業務の特徴：・食品・航空宇宙・防衛・医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っておりますが、2018年には<はやぶさ２>に搭載の中央制御電子基板の開発にも携わっています。※今後も宇宙関連案件の受注を見込んでいます。・残業月平均20時間程度、有給取得率79.6％などと働きやすい環境が整っています。・メーカーのため自社出勤となります。＜具体的なプロジェクト例＞・自動車：ECUの設計/各種制御系マイコンの設計/車載オーディオ・ナビゲーションの回路設計・半導体LSI：システムLSI設計/LSI論理回路設計、シミュレーション/イメージセンサ性能評価・解析・精密機器・産業機器：各種製品開発における評価・検証・解析・回路設計、制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 ■技術フォロー体制◎： ◇教育・研修制度…通信教育・Web講座、プログラミング等に関する講習会など多数の支援制度がございます。 ◇明瞭な人事考課制度…提出物・レポートの提出状況、勤務状況、お客様からのフィードバック評価等の項目による加点方式で評価を定めています。

ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社

【関東】回路設計◇クリーンテック機器（電力、再生可能エネルギー、スマートシティ）※アデコG【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

関東エリア住所：東京都、神奈川県、千…

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400万円〜899万円

正社員

【プロジェクト概要】クリーンテック向けの製品の回路設計【業務内容】・次期製品の新規開発における設計、試作、評価・既存開発における追加機能設計、試作、評価・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案・実行・サプライヤーとの折衝調整・発注メーカとの仕様確認と調整【担当する業界】カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術の担う企業など多岐にわたります【AKKODiSで働く魅力】　中期経営計画で定めた経営戦略・理念体系によりエンジニアにとって魅力的なキャリアパスを提供し、成長できる環境を整えています。・AI Transformation（AX）時代をリードする専門性、ビジネス力、プロジェクト推進力を育むことができる環境を提供します。 ※「専門性」とは特定または最新の技術領域における知識の習得や経験を通じた専門性の向上です ※「ビジネス力」とは、戦略思考（経営戦略・マーケティング含む）、アカウンティング、リーダーシップ/フォロワーシップ、データ分析力、問題発見/解決力、コミュニケーション力（意思疎通）です ※「プロジェクト推進力」とは、プロジェクトマネジメントスキルの習得を通じた、推進力です変更の範囲：会社の定める業務

株式会社トネパーツ

【東京／町田市】働き方◎／回路設計（大学と連携し新製品の開発も！）◆年休124／残10H／リモート可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：東京都町田市野津田町143…

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300万円〜449万円

正社員

〜大手企業との取引あり／アットホームな環境／高い技術力が身につく／残業月10時間程度／リモート可能〜 ■業務内容：変圧器、出力トランス、チョークコイル等の設計をお任せします。当社は設計にとどまらず、新規製品の開発を行っています。エンジニアには単なる設計者にとどまることなく、設計プロセス、コスト、要素技術などマーケットを意識した技術コンサルタントを目指していただく環境を用意しています。 ?顧客：鉄道、半導体装置メーカーと幅広いお客様 ?製品：変圧器、出力トランス、チョークコイルなど ?スキル：すべてオーダーメイドで対応！　　　　　様々なスキルを身についていただける環境◎ ?今後：現在は、大学と提携し、新商品の開発を進めております。将来的には、連携窓口として、開発リーダーとして、手腕を発揮いただくことも期待しています。 ■組織：配属先部署では40代〜60台の社員4名が活躍しています。ベテラン社員ばかりで、また、同業界の大手企業で勤務経験のある社員も活躍しているため、近くでスキルなども身につけていただける環境です。 ■働く環境：・年間休日124日（土日祝）・完全週休二日制・リモート勤務可能！・夏季、年末年始など長期休暇あり・残業10H/月ほど ■当社について： ◇当社はトランス専門のプロフェッショナルとして､創業から40年以上、研鑽を積んで参りました｡経験に裏付けられた創造力と､自社工場の生産能力を活かした柔軟な対応力で､お客様のさまざまなご要望にお応えし厚い信頼をいただいています。 ◇お客様は鉄道、半導体装置メーカーなど幅広く、技術分野の広さも当社の強みの１つです。汎用性が高く、特殊な技術のため、新規参入しずらく、また、大手空調企業とも長い付き合いがあり、今後も安定した経営を見込んでいます。 ◇残業月10時間程度、年間休日124日、完全土日祝休み、社員の人柄もよくアットホームな社風で長く働きやすい環境が整っています。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川・在宅勤務可】電子制御システムの開発 ※経験スキルに応じて業務アサイン／スキルアップ◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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550万円〜999万円

正社員

〜自動車経験不問／電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいただける方を募集／ダイバーシティ経営・在宅勤務可〜 ■業務内容：同社のエレキ開発者として、経験スキルに応じて下記業務をお任せします。【業務一例】・電子機器の電子回路及び実装構造審査・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定・将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策・お客様要求の機能を実現し、かつ低消費電力な電源システム設計・アーキテクチャ開発・次世代電子技術の車載システム技術開発 ※上記業務以外にも経験を活かして活躍できるポジションは複数ございます。ぜひ積極的なご応募歓迎しております！【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の魅力：車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、そのような活躍を期待します。また、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署にも参画可能なため、ご自身のスキルが広がります。 ■ビジョン：世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なガソリン・エンジン、ハイブリッド、クリーンディーゼル、電気自動車、燃料電池車等、より低燃費でCO2排出量の少ない、クルマ作りを加速しています。

株式会社ハイレックスコーポレーション

【兵庫/宝塚】自動車制御ECU開発（ソフト）責任者候補／EV化の重要ポジション／国内トップシェア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社住所：兵庫県宝塚市栄町1-12-…

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700万円〜1000万円

正社員

<自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー/ミドル、ベテラン層歓迎/スタンダード上場/福利厚生◎/年間休日121日> ■職務内容 ECUのソフト開発をお任せいたします。メンバーマネジメント、リーダーを担って頂きます。要件定義〜設計など上流工程やプロジェクトリーダーをお願い致します。【変更の範囲：当社の定める業務】＜具体的には＞ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。・現代制御、モデルベース制御、・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御 ■担当する製品・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ・パワースライドドア・パワーリフトゲート・電動パーキングブレーキ ■職務の魅力〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できる〜一つの機能を実現するために多数のサプライヤーと連携しながらプロジェクトを進める場合には、技術レベルの均衡を保ちながら調整を繰り返す必要があるため、メーカーの開発者様に大きな負担がかかります。一方、弊社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。 ■組織構成・入社後の流れソフトウェア開発チーム約25名・約15名で構成されています。 20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加などによりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われておりまだまだ伸びていく領域となります。 ■働く環境残業は月15時間程度、繁忙期でも月30時間程度で働きやすい職場です。年間休日121日土日祝休み、大型連休も取得可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルトナー

【南関東/経験者向け】電気電子設計開発職/上流工程特化/年休126日/完全週休二日制【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

南関東住所：想定勤務地：東京都/神奈…

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350万円〜649万円

正社員

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/年休126日/完全週休二日制で働き方◎/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例：入社時23歳・応用物理学科前職：自衛隊前職年収：270万円 ↓ 業務内容：半導体装置の電気設計年収：約405万円（月給：約27万） ■業務内容：メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門となっておりますので、確実に設計開発業務を担当して頂けます。業務詳細の例は以下の通りです。・航空機・宇宙関連機器の開発・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └高電圧バッテリー/インバーター/エネルギー回生システム/高効率モーターの回路設計・制御設計 └その他各種車載用ECUの回路設計・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の電気設計制御・医療・医用機器、家電機器、情報通信機器等の回路設計・センシング機器、制御機器の回路設計等 ※使用ツール：CR-8000、CR-5000、PSpice、AutoCAD、シーケンサ、各種マイコン　等 ■働き方：年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。2022年度の残業実績は月平均17.9時間です。 ■教育体制/福利厚生：ご入社後から配属までは応用研修を通じて配属先を決定いたします。また、転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ※研修制度、福利厚生の詳細は企業説明会にてご説明いたします。 ■主要取引先本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ、SMC 等（敬称略：2023年1月期顧客企業別売上高上位10社、全売上額の45.2%に相当）変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】SDVアーキテクチャ開発◇これからの自動車の価値・競争力を決める領域#SDV2403【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

〜最先端技術の自動車業界トレンドSDV領域に挑戦〜 ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発に携わっていただきます。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感できます。 ■業務詳細：・次世代電子アーキテクチャの戦略策定・SDV/FoD(Feature On Demand)を実現する電子アーキテクチャの開発・車載電子システムの機能配置、物理配置の設計・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 ■将来的なキャリア：今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。 ■日産のSDV：当社は長期ビジョンである「Nissan Ambition2030」の下で、電動車の投入、運転支援技術の進化などの革新的な車両技術の開発とともに、パーソナライズされたサービスを通じて、顧客体験のさらなる向上を目指しています。これらの技術およびサービスはどちらも、SDVによって実現されるものです。日産自動車は、開発体制の内製化を進めています。もちろん自社ですべてのコードを書くといったことはありませんが、自社内で大きな割合を担っています。それによって、「スピード感のある開発」や「自社の技術力向上」を実現しています。特にSDVの領域では、大きなカギを握るのが「ボディー系システムの開発」であり、この部分も内製化が進んでいることは当社の大きな魅力です。自動車は100年に1度の変革期にあり、さらに大きな技術革新が訪れることが予想されます。これから新機能がどんどん増えていく領域に関わっていくため、エンジニアとして面白味のある開発に関わることができます。

株式会社ハイレックスコーポレーション

【兵庫／宝塚】自動車制御ECU開発（ハード）※責任者候補／EV化の重要ポジション／国内トップシェア【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：兵庫県宝塚市栄町1-12-…

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700万円〜1000万円

正社員

<自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー／ミドル・ベテラン層歓迎／スタンダード上場／年休121日> ECUのハード設計をお任せします。プロジェクトリーダーとして、担当する製品の開発全体をマネジメントする立場にあります。※ご自身で手を動かしたい方は開発実務中心に切り替えも可能です。【変更の範囲：会社の定める業務】＜具体的には＞仕様〜評価迄網羅的に対応します。・仕様検討・デバイスの選定・回路設計（アナログ：電源、パワーエレクトロニクス／デジタル：FPGA、マイコン）・シミュレーション・レイアウト設計・試作・評価検証※自社でも一部試験場が有り、その場でテスト可能です。 ■担当製品世界の自動車メーカーに向けて主力商品である下記製品をメインに開発をして頂きます。・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ・パワースライドドア・パワーリフトゲート・電動パーキングブレーキ・車椅子固定装置等の車載システム商品・自動運転を要件とするボデー系ECUの開発など当社製品に問わず自動車関係であれば興味のある領域に携われるのが面白味の一つです。 ■組織構成開発チームは20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります ■職務の魅力〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できます〜当社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。通常、一つの機能を実現するために多数のサプライヤーと連携しながらプロジェクトを進める場合には、技術レベルの均衡を保ちながら調整を繰り返す必要があるため、メーカーの開発者様に大きな負担がかかります。 ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加等によりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われておりまだまだ伸びていく領域となります。 ■働く環境残業は月20H程度、繁忙期でも月30時間程度で働きやすい職場です。年間休日121日土日祝休み、大型連休も取得可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社東海理化電機製作所

【愛知県丹羽郡】受信機の開発・設計◆連結売上高5531億／トップクラスシェアのプライム上場メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-…

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500万円〜899万円

正社員

◇◆転勤無／プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,00人越え／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■募集背景当社の技術的強みの一つである「スマート関連技術」を応用した製品のさらなる拡販を目指して設計者を募集します。 ■業務概要スマート受信機、電波受信ECUなどの無線通信機器開発・設計業務をお任せします。【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■製品について車に搭載されているスマート機能、その電波受信ECUや普及がすすんでいるTPMSの受信ECUなどを設計します。 TPMS：タイヤの空気圧を監視し、車両の安全性・燃費向上に貢献するシステム ■具体的な業務内容・受信回路設計 └回路設計 └デバイス選定 └シュミレーション └パターン設計（外注もしておりますので、ディレクションがメインです）・システム制御設計・試作品評価・客先折衝・後工程との連携業務　など ■身につくスキル高周波回路技術を身に着けることが可能です。中でも100kHz〜8GHzまで幅広い周波数帯の製品を取り扱っているため、幅広い技術に応用できるスキルが身に付きます。 ■期待する役割ご自身の経験を活かしながら設計・評価などのノウハウを学んだあと、2〜3年を目途にチームリーダーとして各種プロジェクトへ横断的に関わることになるポジションへの配置を検討します。 ■組織構成配属グループ：15名（20代〜40代まで幅広い世代の方が活躍しています） ■本ポジションの魅力・当社の技術的強みの一つである「スマート関連技術」を利用した製品開発・設計を学ぶことができます。・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。・チームリーダーを中心に3〜4名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら従事いただきます。 ■製品の魅力：・電波技術を応用した製品においてグローバルトップシェアクラスになるものを複数保有しています。・イモビライザー、ワイヤレスチューナーは世界トップクラスのシェアです。またUWB車載器は日本で初めて量産しました。変更の範囲：本文参照

株式会社ミクニ

第二新卒歓迎！【小田原】回路設計（モータ製品）◇東証上場／独立系自動車部品メーカー◇【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

小田原事業所住所：神奈川県小田原市久…

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450万円〜599万円

正社員

【入社前の転居費用は全額負担／Uターン・Iターン・Jターン歓迎！】 ■業務概要当社にて、ブラシレスモータ（ブラシレスDCモータ）製品の開発に従事していただきます。・顧客ニーズの分析、仕様検討・ブラシレスモータの設計・製品の試作・評価【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ご入社後にお任せする業務まずは当社製品の理解していただくことも含めて、試作評価からお任せして、ゆくゆくは開発、設計、仕様検討などをお任せしていきます。 ■組織構成開発部門は先行開発から量産までを手掛け、60〜80名のチームで構成しています。 ■就業環境年休121日、週休二日制、リモートワーク（在宅勤務制度）と働きやすい環境です。 ※リモートワークは業務内容により都度相談（実験などは工場でしか行えないため、出社しています） ■本ポジションの魅力・当社は独立系自動車部品メーカーのため、どの車載メーカーとも取引可能です。そのため、様々なメーカーと取引ができ、スキル・経験を身につきます。・東証上場でグローバル展開をしており、エンジニアとしての経験の幅を広げることができます。・ToCに近い製品を取り扱っているため、目に見えた製品を開発したい方にはやりがいを感じられます。・スキルに合わせて最初にお任せする業務は変わりますが、段階的にお任せする業務幅は増え、将来的にはメカ・エレキどちらの分野の知識も身に付きます。 ■当社の特徴当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。

株式会社ＭＧＩＣ(エムジック)

【東京】半導体設計〜年間休日125日／シニア層活躍／5年以上の長期案件多数〜【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

1＞顧客先（東京都）住所：東京都に…

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400万円〜699万円

正社員

〜シニア層の中途入社者実績多数！／エンジニアへのサポートが手厚い／最新のIoTなど最先端の技術に携わる／幅広い分野の開発を経験可能／大手企業との取引多数〜 ■担当業務顧客のニーズに合わせて、FPGA／LSIのフロントエンド設計(デジタル・アナログ)及びバックエンド設計を行って頂きます。画像機器、通信機器などの最先端の技術に携わることができ、半導体が使われている製品の多くは同社の設計が絡んでいます。 ■業務の流れ顧客要求の確認から、仕様書作成⇒RTL設計/検証⇒マッピング(P&R)⇒実機評価対応までの工程の中の得意なところに携わっていただきます。案件ごとにチームを組み、自社または顧客先で設計開発を行います。基本的に業務先は東京都の主要駅周辺です。勤務地に関しては、面談の上、本人の事情・希望を考慮した上で設計業務を行う案件を決定しますので、ご家族のいる方も安心です。 ■配属部署設計部門では、20代後半〜60代前半までの幅広い世代の社員が活躍しています。 70歳まで定年後再雇用制度あり、長期にじっくりと勤めあげることができる環境です。中途採用の社員も多く、ベテランの社員にも気兼ねなく尋ねやすい環境で、エンジニアとして安定して技術を磨ける環境です。また会社全体として、従業員一人一人の技術力は高く少数精鋭でやっております。そのメンバーに囲まれながら業務をすれば、皆様の技術・スキルも上がること間違いなしです。 ■サポート体制開発案件にはSEを配置し、エンジニアと連携して開発を進めていきます。顧客との業務に関する調整で困った時には、SEが万全のサポートを行います。また、メンタル面のフォローも継続的に行っています。 ■身につくスキル H/WとS/Wの垣根を超えた開発が求められる中、チームを組んでS/Wエンジニアと協業で開発を行う事もあり、H/Wエンジニアの方も身近なS/Wエンジニアから実践的な知識を吸収し、エンジニアの幅を拡げられます。また専業メーカーでは経験出来ない幅広い分野(IoT・画像・通信・情報・車載等)の製品開発に携わることができ、大手では困難な独自のキャリア形成も可能です。また、キャリアコンサルタントと共に将来設計を考える環境も整っています。変更の範囲：会社の定める業務

ブライザ株式会社

【栃木】電気・電子設計（自動車電装・制御）〜大手メーカー案件多数／残業平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

栃木県芳賀郡の顧客先住所：栃木県芳賀…

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300万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】大手自動車メーカーにて、自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎ハードウェア設計　◎デジタル回路設計　◎アナログ回路設計　◎制御システム設計　◎電気配線設計　◎電源設計　等 ■業務の特徴・魅力：自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムもベースとなる車があってこそ。これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

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