メカトロ・制御設計・開発の仕事

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株式会社アネブル

【愛知県】ブレーキ部品のメカ設計開発業務◆国内の完成車メーカー全てと直接取引あり◆年休121日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：愛知県受動喫煙対策：屋…

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350万円〜549万円

正社員

〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車・部品メーカーの技術パートナー／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■職種概要：ブレーキ部品（ファウンデーションブレーキ、ブレーキアクチュエーション、パーキングブレーキ）のメカ設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細：・新型車開発設計・既生産車の維持・開発設計・要素技術計画・設計、技術横通し・先行技術開発設計 ■使用ツール： CATIA V5 ■当社の魅力：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。

株式会社ウイルテック

【愛知】機械エンジニア（上流工程中心）／年間休日120日／東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県のプロジェクト先による住所：愛…

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450万円〜899万円

正社員

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容：希望エリアにて機械エンジニアとして上流工程を中心にお任せします。 ※経験・希望に併せて、企画・構想の段階から入りこみ基本・詳細設計まで各フェーズに参画していただくことが可能です。＜業務例＞研究開発／仕様検討／設計／開発／解析等＜案件例＞新型車両・ FA機器の開発・設計業務、国産ロケットの部品設計等 ■配属先・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。就業形態は下記いずれかの就業形態となります。・自社開発センターでの勤務（受託契約）・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。・マンツーマンによる研修に関して研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。変更の範囲：会社の定める業務

八州電工株式会社

【大阪／淀屋橋／転勤無】CAD設計◆課長候補／電気インフラを支える金属加工メーカー／国内圧倒的シェア【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府大阪市中央区今橋2-…

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600万円〜899万円

正社員

〜八州電工グループ/国内シェア7割を誇るプルボックスメーカー/フルフレックス・残業20時間程度/転勤無し〜営業本部下の設計部CAD設計課において課長候補としてご勤務いただきます。【具体的な業務】以下の業務をご担当いただきます。・20名（約10名＋協力会社10名）のCAD及びBIM業務のマネジメント・AutoCADによる製作図の作成・Tfas等BIMソフトによるモデル化・製造や全国の支店等の社内関係者との調整 ■組織構成： CAD設計課内訳…大阪本社：7名　東京：2名、名古屋1名合計10名 ■働き方・残業20時間/月程度・育休・産休制度有（育休復帰率85％）社員でフォローしあえる環境のため安心して制度を利用できます。 ■当社について：当社は創業110年を迎える会社であり、プルボックスという電機工事の際に篭線の引入れ・分岐のポイントで使われる金属製ボックス（駅や建物裏の壁面についている鉄製の「あの箱」です。）を中心に、その他様々な電設資材の製造販売を行っています。なかなか身近な接点がなくイメージしづらいと思いますが、当社製品は日本全国の有名な施設や建物の多くで使われており、特に主力商品のプルボックスは国内シェア7割を占め、業界シェアトップクラスを誇っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社日本技術センター

【大阪・門真】生産設備の機構設計※パナソニックGでの就業／年休127日・残業25H／関西から異動なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

パナソニックプロダクションエンジニアリ…

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400万円〜799万円

正社員

■担当内容：同社お取引先の、パナソニックプロダクションエンジニアリング株式会社（門真/以下PPE社）にて常駐し、車載電池の生産ラインの設計や新規設備化、自動化・省力化対応の各ユニットの機構設計から詳細設計を担当頂きます。・構想設計後のユニット単位の各種図面作成・使用される機器の選定・構想設計上の機構不備についての指摘及び代替え案の提示・各部品図の作成・仕上げ（干渉チェック・穴開け決定）＜例＞・車載電池（パソコンサイズ程度）の生産ラインの設計など（数10m規模）、時代の最先端の設備の開発・設計などにも取り組み、いろんなアイデアを盛り込みます。自動化・制御・流体など、技術者として非常にやりがいのある仕事です。 ■就業環境：【組織】すでに同社社員が10名以上就業しています（20代〜50代の男女）。その中でも組織図が出来上がっており、しっかりとフォロー体制が整っています。個人ではなく、チームで進めるため、能力や経験に応じた役割を担ってもらいます。【働き方】PPE社で就業している同社社員の平均残業は25Hとワークライフバランスが整っています。 ■ミッション・募集背景： “ギガファクトリー”の生産ライン拡充に向けた受注量が増加傾向にあり、PPE社では、向こう10年間の業務量が見込まれているため設計者不足に拍車がかかっております。 ※ギガファクトリーとは：アメリカネバダ州にある「テスラ社とパナソニック社が共同運営しているリチウムイオン電池生産拠点」であり、パナソニック社は2,100億円を投じていると言われています。また、日本技術センターとしては、2〜3年後をめどに請負化を前提として進めているため増員募集を行っています。変更の範囲：会社の定める業務

アクサス株式会社

【愛知県豊田市】自動車設計（CATIA/TMC経験）◆ネオキャリア100％出資◆幅広いキャリア形成可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：愛知県豊田市受動喫煙対…

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350万円〜649万円

正社員

〜3600名が活躍するネオキャリアグループのIT領域中核企業／「WOMAN’S VALUE AWARD」最優秀賞受賞で働きやすい環境◎／スキルと年収UPが同時に叶う環境／週休3日制度や時短勤務制度で子育てとの両立◎〜ネオキャリアグループのIT領域中核企業にて以下業務をお任せいたします。 ■業務内容：職種：機械設計業界：自動車 PJT概要：自動車設計参画期間：長期 ■業務の特徴：・案件例としては航空機、自動車、OA／AV機器、家電、交通運輸システム、半導体製造装置、生産設備設計、通信機器などとなっており、広範囲にわたる分野のプロジェクトの中から、得意なジャンルや挑戦したい領域で活躍することができます。・今後メンバーを増やしていく中で、PLやPMとして活躍することが期待されており、早期のキャリアアップを実現することができます。 ■研修制度：動画による研修で、多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■同社の魅力：・ネオキャリアグループの顧客基盤…ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。・早期にキャリアアップ可能…入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。・5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マルエム商会

【名古屋/伏見駅】マネージャー候補／加工ビジネスを牽引◆技術を組み合わせて新たな工作機械を提案【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-1…

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500万円〜799万円

正社員

〜年休126日（土日祝）／働きやすい環境／モノづくりの経験を活かし、スキルを伸ばせる／0→1フェーズの事業で幅広い挑戦が可能◆産業機械を主に取り扱う総合技術商社〜 ■業務内容： 2023年4月からスタートした「加工ビジネス」の新規顧客開拓をお任せします。工作機械などを加工し、よりお客様の使いやすい仕様にカスタマイズしたり、付加価値を付けるビジネスです。 ■業務詳細：大手、中小の生産技術の方や経営者の方にお会いし、提案をはじめとした営業をお願いします。対象物の図面をもらうなどし、そこから、どんなプログラム、工作機器、工作機械を提案するかや、周辺機器の組み合わせを、考えて提案していきます。 ■1日の業務の流れ：＜午前＞・出社、メール確認・グループでのミーティング・資料や見積もりの作成・テレアポ＜午後＞・お客様と打ち合わせ・協力会社と打ち合わせ・仕様書の検討など・帰社後、見積作成やメール確認、事務処理などの社内業務 ■業務のやりがい：・”売る”というよりは一緒に解決していくスタンスで業務に取り組めます。お客様の困り事を改善することができる業務です。・決まったカテゴリーがあるわけではないので、お客様へ提案が無限大です。・大手企業から中小企業まで、幅広い規模の顧客企業に幅広い提案が可能です。 ■当社の魅力：【新しいことにトライできる】名古屋工業大学等と連携しIoTやAIに関するソフトやセンサー等の先行研究を行うラボを設立するなど、企業自体が常に新しいことにトライする姿勢◎ 【現在成長真っ最中です】現在は124億円（2023年度実績）となっており、今後より拡大に向けて挑戦をしています。このタイミングでしかできないチャレンジも沢山ありますので、ぜひ一緒に会社を創っていく仲間となっていただける方をお待ちしています。【深く広い人脈・技術】当社は創業100年の歴史を持つ、日本の産業基盤を支える国内有数の総合技術商社です。専門商社単体では取り扱うことが叶わない、数多くの製品ラインナップを有しており、トヨタ自動車や中部電力をはじめとした日本有数の大手企業との多数の取引をしております。変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のブレーキ／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ■業務詳細：・ブレーキキャリパ要求仕様策定・ブレーキディスクローター設計・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定・ドラムブレーキ設計・ブースターマスタ要求仕様策定・ブレーキ配管設計・仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ■入社後のキャリアパス：入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ■職場について：配属先には、約120名が在籍しています。 ■仕事のやりがい、魅力：走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社チャレナジー

【機械設計エンジニア／大型化開発マネージャー候補】〜唯一無二の風力発電機で世界の風力発電に変革を〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：東京都墨田区横川1-16-…

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700万円〜799万円

正社員

〜自然環境に左右されない、唯一無二の”垂直軸型マグナス式”の風力発電機／TV・ビジネス誌など各種メディアで取り上げられる注目ベンチャー／前澤ファンドから総額約12億円の資金調達〜台風でも発電できる「垂直軸型マグナス風力発電機」を開発している当社にて、機械設計エンジニアの業務をお任せいたします。メインで発電機の大型化を目指す開発エンジニアメンバーの統括・製品開発指揮を担当いただきます。エンジニア一人ひとりの目線に立ち、コミュニケーションを取りながら、マネジメントやプレゼンをしていただきたいと考えています。 ■主な業務内容：・大型化に伴う技術戦略の立案、推進・開発エンジニアのマネジメント、フォローアップ、技術面における共創パートナーとの関係構築、推進・社外、社内との折衝業務　など ■当社の特徴：当社では「風力発電にイノベーションを起こし、全人類に安心安全なエネルギーを供給する」というミッションの元、台風などの強風下でも発電可能な風力発電機、「垂直軸型マグナス式風力発電機」を開発しております。特に島国日本では強風による故障リスクから従来の風力発電機の設置が困難な土地が多く、当社の発電機によってエネルギーシフトの促進へ大きな影響を与えられると考えております。他にも災害時の非常用電源として、住宅街など限られた土地にも設置ができる「小型風力発電機」を開発しています。エネルギー問題の解決に向けて、是非我々のチームの一員となって、技術革新を一緒に起こしていきましょう。 ■事業の展望：日本の主力電源になることを目指し、風車の更なる大型化へ取り組んでおります。現在100kW風車の実証機を開発しておりますが、2030年には全長100m程の1000kW風車の開発を目指しております。また世界への垂直軸型マグナス式風車展開を目指しており、現在フィリピンで実証機を設置しております。既に40カ国以上から製品に関する問い合わせを受けております。特に熱帯低気圧（台風、ハリケーン、サイクロン）が頻繁に襲来する地域など、従来の発電機の設置が難しい地域から多く問い合わせがあります。

株式会社メイテック

【横浜市】塗装設備の機械設計業務◆福利厚生◎／東証プライム上場G／年間休日124日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（神奈川県横浜市）住所：神奈川…

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500万円〜699万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容塗装設備の設計者として、仕様設計・図面作成等の業務を行っていただきます。 ■業務の魅力自由度が高い環境で設計ができ、ご自身が設計した設備が動き出す面白味やそこで生産された製品が店棚に並び社会の役に立つ達成感を得ることができます。 ■顧客から当社への期待開発の主担当として、積極的なアウトプットや改善提案をしていただけることを期待しています。 ■顧客例主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

株式会社ヤシカ車体

【茨城】設計【一台一台オーダーメイド／創業50年の特装車メーカー】【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：茨城県石岡市下林3329-…

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300万円〜599万円

正社員

トラック・特種車両の設計をご担当いただきます。業務の流れは下記の通りです。（1）営業担当者と共にお客様先に伺い、何度か打ち合わせをしてデザインや仕様を決定する。（2）外観や車両全体の設計を固めたら、細部まで設計を進める。（3）CADを利用し設計図を作成する。現場に設計図をまわし製造スタート。 ※クライアント先で着工前説明会を実施する可能性あり（4）進捗管理の他に、技術的な問題点があれば、製造の現場とミーティングを行い解決する。クライアントからの仕様変更の要請にも対応する。 ■職務の特徴・魅力：・設計していただくのは、オーダーメイドで作り上げる、世界にただ1台の車です。始めはできるところから携わっていただき、ゆくゆくは1台まるごと、全ての設計を担えるよう成長していただくことを期待しております。・既製品で合うものがなかった場合は、オリジナルで製作することもございます。「ゼロから創りあげる」ものづくりの面白さを感じることができます。 ■当社の強み：多数の経験に基づき、下記の3つを強みとして顧客に満足できるサービスを提供します。・技術力（どんなご要望にも応えられる技術の高さ）…50年以上続く経験の積み重ねと、様々な特種車両に対応してきた高度な専門技術、迅速かつ丁寧な作業で、顧客のあらゆる要望に応えます。一台一台オーダーメイド品として手間を惜しまず、技術者も納得のいく品質で納車します。・提案力（顧客の利益を考慮した提案）…顧客の要望を叶えるために、問題の本質を見極め、最適な解決策を提案しますので、無駄がなく費用も期間も抑えられます。また、一度相談があれば、同社が窓口となり、板金、冷凍機、塗装、電装等部品の新規製作から各種関連システムの手配まで、ワンオーダーで納車まで担当します。・対応力（人々の笑顔のために）…特装事業部は、緊急事態に備える車両や世界で一つの車両など、大手企業では難しい要望にも、顧客、エンドユーザーの方々の笑顔のために、進んで製作に取り組みます。サービス事業部では、地域に密着した堅実な事業展開で、連絡があればすぐに駆けつけることができる、細やかなサービスを提供します。

田端機械工業株式会社

【田端※転勤無】機械・機構設計／仕様検討から担当◆年休125日／月残業2〜4h【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都北区東田端1-6-2…

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500万円〜649万円

正社員

◎社長と社員の距離も近く風通しの良い社風！ ◎長期のプロジェクトのため、完了時に大きな達成感が得られます 1954年設立以来、プラスチック樹脂の加工機械・装置の製造販売を手がけてきました。特にフッ素樹脂（PTFE）関連の製造機械装置は、国内トップクラスの技術とシェアの実績を持っています。近年アジア欧米インドなど海外からの依頼も増加中。今後の業績拡大に向けた体制強化と将来当社の中核を担う存在として、機械設計のメンバーを募集します。 ■業務内容：プラスチック加工機械（押出機装置、射出成形機等）の単体およびライン（複数機械装置）総合設計。お客様との仕様打合せから最終試運転まで一貫して担当。機械はお客様仕様に合わせカスタマイズして製作。※国内外出張あり　＜具体的には＞ ▼見積提出時の仕様選定と原価計算書作成 ▼受注した機械設計や仕様の打合せ（お客様・営業） ▼仕様を具現化するための構想を練り機構を考案　重量計算・強度計算・流量計算 ▼設計図面作成・部品の選定発注・仕入・協力業者への製作指示 ▼組上がった製品の検査・工場試運転 ▼取扱説明書の作成と発送 ▼お客様工場での納品立会いや試運転操作指導、メンテナンス等 ■補足：国内出張：群馬県の協力会社など5日（月〜金）（年12〜20回程度）海外出張：10~14日の出張（年2~5回程）※中国・アメリカ・フランス等 ■組織構成：・配属先：技術部/機械設計担当・人数：6名・年齢層：20代〜60代・性別：男性5名・女性2名・役職：課長1名＋メンバー＜社員の声＞・顧客の要望に沿った仕様を検討、図面に起こし形にしていくことの達成感を感じる。再注文を頂いたときは更に嬉しい。・最初から最後まで一貫して仕事ができ、勤続年数に関係なく社員同士の繋がりが魅力。・自由度の高い仕事へ取り組める。社歴が浅くても自分が理解できるように導き、理解した上で対応が出来た。 ■魅力：・機械設計から仕上がるまで一貫して担当するため、完成時の達成感を得られます。・住宅手当や退職金制度など待遇も充実しており腰を据えて働くことが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

和興フィルタテクノロジー株式会社

【静岡県袋井市】樹脂製品の設計〜自動車・建機・装置用等フィルタの総合メーカー／年間休日123日〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡事業所静岡第二工場住所：静岡県…

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400万円〜599万円

正社員

〜アウトソーシング会社出身の方も歓迎／スズキや日野自動車、三菱ふそうなど、大手メーカー等との長年の信頼取引/幅広い業界に対応できるフィルターの総合メーカー／未経験の方も活躍中〜 ■採用背景：新製品立ち上げと業務繁忙に伴う増員募集となります。自動車や建設機械等幅広い業界との取引をしており、確かな信頼を得ていることから安定して売上を確保しております。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】自動車・二輪車等のフィルタ設計や、新製品の開発に伴う樹脂部品設計業務をお任せいたします。・取引先の要望ヒアリング・取引先とのディスカッション・樹脂製品の設計、試算、量産までの一連の業務・部署間での社内連携　等 ※1案件の期間は約1年半〜2年、複数名体制で担当 ※完成車メーカのエンジニアと、開発の企画段階からプロジェクトに関わることもあります。 ■組織構成：樹脂設計Gは、第一と第二でグループ分けをしており、9名在籍しています。新卒、中途採用の方も活躍しております。 ■当社の強み：・自動車メーカだけではなく、建設機械、産業機械、装置等幅広い業界に対応しております。・従来からの油圧フィルタ、燃料フィルタ、エアクリーナ等に加え、EV化が進む中、当社は業界が大きく変化する中でも市場のニーズに合わせ、培った技術力で質の高いフィルタの提案・設計・開発を通じて、お客様の期待を超える存在を目指します。

株式会社マイナビEdge

【長崎/未経験歓迎】機械系エンジニア◆マイナビGの老舗企業◆ミスマッチを防ぐ丁寧な面談・配属◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

長崎県内のクライアント先住所：長崎県…

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300万円〜549万円

正社員

◆離職中の方も歓迎！一人ひとりのキャリアデザインを最大限尊重します/若手が多数活躍！悩みも相談しやすい職場/一流企業で先端技術に触れることもできます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容：機械系エンジニアとして、九州地区（主に長崎中心）のクライアント先で業務をお任せします。ミスマッチを無くすべく、配属前の面談等を確実に実施し長期的に働ける環境への配属を行っています。【具体的な業務内容】以下、一例を記載しております。（配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります）自動車業界：ボデー／エンジン／トランスミッション／サスペンション等の設計開発、内外装製品モデリング、レイアウト、設計　等半導体業界：半導体の表面分析、重量選別機の設計／実験評価　等プラント：搬送装置の標準化設計、火力発電所の制御盤設計　等【本ポジションの魅力】半導体メーカーや総合電機メーカー等、一流企業で先端技術に触れることができ、スキルアップが実現できる環境です。 ■育成体制：入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、3ヶ月〜6ヶ月の間一緒に知識を学び、作業に慣れて頂きます。基本は1チーム2〜3名で配属となり、未経験も多いため周りに相談しやすい環境です。 ■評価体制半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。自身の実績とその過程をしっかり評価していただけます。 ■組織構成：創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。エンジニア100名以上、サポートスタッフ5名、平均年齢26歳と若手の方中心に活躍しております！ ■キャリアについて一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。【取引先例（敬称略）】〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)、ソニー（株）〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＡＲＣ

＜未経験歓迎＞【豊田市／転勤無】塗装設備設計◆トヨタ自動車と取引／残業20hほど／研修充実／車通勤◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県豊田市柿本町6-9-…

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350万円〜449万円

正社員

〜未経験者も積極採用/就業環境◎/最長半年の研修/転勤無し〜トヨタ自動車様等の大手自動車メーカー向けの塗装プラントや塗装機器の設計を行う当社にて、塗装プラント、塗装機器の設計業務をお任せいたします。主に、自動車部品の塗装設備や搬送設備、船舶や建材等の設備ラインをCATIA等の3DCADを使用し、設計して頂きます。 ■採用背景受注が増加傾向であり、社員の負担を減らすための増員募集となります。 ■業務の流れ（1）お客様との打ち合わせ（2）企画立案（3）仕様検討・案件定義（4）構想設計・基本設計（5）施工〜調整（6）アフターメンテナンス ■組織構成機械設計5名/50代3名、60代2名が在籍しております。 ■入社後の流れまずはご経験に応じ、座学でCADを学習いただく機会（約半年）がございます。入社後は、先輩社員がOJTにて指導いたします。最初は、CADの捜査に慣れて頂く所から初めて頂き、徐々にお任せする業務を増やしていきます。経験者の方はばらし図面から担当できます。 ※実際に、未経験から設計職として活躍されている方もいらっしゃいます。 ■特徴当社の技術設計者は、自動車部品の塗装設備や搬送設備、船舶や建材等の設備ライン等を熟知したメンバーばかりです。幅広い現場で弊社の設備・機器がお役に立てるよう、「水・空気・熱」に関連する技術で、設計・開発を行っています。また、創業当時から自動車塗装に限らず、2000件以上の納入実績を積み上げ、長年の実績とノウハウでお客様に活用範囲の広い製品提供を心がけています。 ■強み【ゼロから生み出す設計力】お客様の求める本質を理解した上でよりよいアイデアを提案し、それを生み出す設計力を持っています。【お客様のご要望にお応えする提案・解決力】実際に現場へ調査を行い、自身の目で確認し、工程設計を構築していくことで、お客様自身も気づかれていない工程や課題が顕在化され、よりお客様のご要望に沿った設備・ラインとなっていきます。【設計〜施工〜アフターメンテナンスまで一貫対応】お客様ごとに担当者が一貫して対応することで、どんな些細なことでも迅速に対応できるスピードを重視しています。また、保守も請け負いますので、メンテナンスの際も臨機応変に対応することが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

Ｂｌｕｅ　Ｓｔａｒ　Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　Ｊａｐａｎ合同会社

【群馬県太田市】ATW機器の開発◆年収900万〜／インド発エアコン総合メーカー日本法人【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：群馬県太田市東長岡町164…

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900万円〜999万円

正社員

〜年収900万〜／家庭用及び業務用空調機の開発・設計・製造・販売・サービスを行うエアコン総合メーカー日本法人〜 ■業務内容： ATW(Air to Water)機器の開発経験のある方を募集いたします。 ■詳細：・ATW(Air to Water)機器の開発設計・技術指導および教育 ■職場特徴：社員は日本人3名＋スーパーバイザー1名の合計4名、全員が国内の空調機設計・製造・販売会社の出身です。 ■補足：親会社からの出張者、及び転籍社員（年内から開始）と共に、研究開発を行っていただきます。恒温・恒湿実験室を整備しており、今後、空気エンタルピ式性能試験装置を装備予定です。 ■当社業内容：家庭用、業務用の空調機器及ひひATW用冷凍サイクル、制御アルゴリズムの研究開発及び制御基板の研究開発変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ナカリキッドコントロール

【大阪／守口市】機械設計◆ディスペンサ装置／残業少なめ／転勤無し／大手メーカーとの長期的取引！【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪本社住所：大阪府守口市最寄駅：…

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400万円〜549万円

正社員

◎大手自動車部品／家電メーカーとの長期的取引あり！ ◎残業も少なく少数精鋭で働きやすい職場環境！ ◎海外含め、化粧品／医療機器メーカーにも積極的に拡大中！多様化するディスペンサ市場に応えています！ ■仕事内容：顧客からいただいたニーズに基づいて、製品である液体ディスペンサ等の産業機械の設計をご担当いただきます。《使用ソフト》設計は2DのAutoCADがメインで、一部流体解析などで3D-CAD（Auto-CAD Inventor／Solidworks）を使用致します。《製品》ディスペンサとは液体定量吐出装置であり、液体を精度良く定量供給するコントローラ及びその周辺機器の総称です。製造業界では液体定量吐出装置及びその周辺機器を特に意味する言葉として定着しています。主に接着剤や化学合成樹脂を自動車、AV家電等の電子部品に使用する際の液体コントロールとして使用されています。《強み》多様化する市場にも応えられる製品力：精密機械の生産工程に使用されてきたディスペンサも、接着／コーティング作業や分析機器などで需要が増加。省力化やコストダウン化、多品種／少量化等ニーズも多様化しつつあります。そうしたニーズにも応えられる製品力が強みの一つです。《出張》大型装置だと、納入先で組み立てて動作のテストを行う必要があります。その場合、製造部門と共に出張に行く必要がございます。頻度はバラバラですが、多ければ月に1回、少ないときは半年ありません。 ■入社後の流れ： OJTによる現場での教育を行っていきます。簡単な装置であれば1年で設計を行っていただけるようになります。 ■配属先情報：設計部門9名＋パート3名（20代3名、30代3名、40代2名、60代2名） ■同社の魅力：高い技術力が求められる液体ディスペンサのメーカーです。ディスペンサは自動車部品／電子部品／家電製品／スポーツ用品／医療機器等幅広い産業分野に使われており、数多くのお客様からご愛顧頂いています。従業員は90名程ですが、国内では大阪本社と共に東京／名古屋に営業所を設け、海外では中国／タイ／シンガポールに現地法人を構えています。製造部は精度の高いディスペンサの製造に日々邁進しています。変更の範囲：会社の定める業務

伊東電機株式会社

【兵庫/加西・転勤無し】機械設計(コンベア用ローラー)／物流系FA機器／世界トップシェア／年休125【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：兵庫県加西市朝妻町1146…

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350万円〜549万円

正社員

〜地元で設計者といて働ける／日本の物流問題を解決／トヨタ・ソニーなど世界各国の生産ラインで導入◎コンベヤ駆動装置で世界TOPシェア誇るニッチトップ企業！／マイカー通勤可／各種手当充実◎／出張月1回程〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】同社取扱製品（モータローラ／コンベヤ周辺機器など）の機械設計業務全般（構想設計、詳細設計、部品・材料の策定、金型メーカーとの折衝、量産対応）を担当していただきます。 OJTを中心に丁寧に教育していきます。 ■配属先技術本部 ■採用する背景国内外における受注が急激に増加しており、それに伴って技術メンバーの増員を行います。 ■働き方年間休日：125日残業15h程度転勤：なし車通勤：可能 ■魅力：当社は1946年小型モータの専門メーカーとしてスタートしました。現在ではトヨタ、パナソニック、ソニーなどを含む全世界の産業界の生産ラインで数百万本ものパワーモーラが稼動し続けています。※「パワーモーラ」は世界シェア約50％、国内シェア約70％を獲得。競合は海外に2社、国内に3社のみというニッチトップ企業です。 ■実力をしっかり評価する制度弊社では年齢に応じて給与を設定するのではなく、実績ベースでしっかりと評価致します。実際に中途入社1年で課長への抜擢や、年収が100万上がる事も珍しくございません。 ■伊東電機株式会社の価値観：インターネットショッピングの普及により、配送量が一気に増加し、そして即日配達や時間指定配達が一般的な世の中になり、便利であることが当たり前。その当たり前を、陰で支える人たちがたくさんいることをご存知でしょうか？それらを支えているのは配送業だけではありません。配送に至るまでには倉庫内でのピッキングや仕分けなど膨大な作業があり、しかも追い打ちをかけるように深刻な人手不足。私たち伊東電機は、物流業界が抱える様々な課題に向き合い、テクノロジーを駆使した製品を提供することで働き方改革を加速させています変更の範囲：本文参照

nmsエンジニアリング株式会社

【兵庫／神戸市】機械設計エンジニア◆上流工程に携われる◆Inventor使用◆豊富なキャリアパス【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：兵庫県神戸市北区受動喫…

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400万円〜649万円

正社員

【エンジニアとしてスキルアップ可能／エンジニア本位のアサイン／多様なキャリアパス／研修制度充実】【月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。】 ■業務内容：当社お取引き先メーカーにてエンジニアとしてInventorを使用した製品設計に従事頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■フォローアップ体制：・研修：研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。（ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます）・面談：定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境があります。 ■配属先について： UターンIターンなど希望勤務地や出身地を考慮いたします。何をしたいのか、どういったスキルを身に付けたいのか、本人の意向にしっかりと寄り添います。中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。エリアごとでの採用となり、エリアをまたぐ転勤はありません。 ■魅力： ◎エリア確約での採用 ◎エンジニア本位のアサイン・エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。候補先が複数ある場合には、エンジニアが案件を選ぶ権利があります。・上流工程にチャレンジしたい／ヘルプデスクや運用保守の経験を活かして、開発工程にステップアップしたいなど、一人ひとりのやりたかったことの実現に向けてサポートします！ ◎充実したサポート体制・エンジニアには必ず1名、専任の担当が付きます。定期的なヒアリングから将来のキャリアサポートまで、派遣に関する業務を手厚くサポートします。・元エンジニアの技術顧問が技術面のフォローを担当。今後のキャリアプランまでエンジニア目線でのアドバイスも行っています。 ◎充実した研修体制・ベテラン講師のもと自社内で研修を実施しています。機械、電気、ソフトそれぞれのカリキュラムを用意しています。

株式会社浅野研究所

【みよし市/転勤無】食品・自動車業界向け成型機の機械設計(一品モノ)◇上流〜下流まで一気通貫で対応可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社(最新) 住所：愛知県みよし市黒…

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550万円〜699万円

正社員

★生産技術・金型設計等、職種未経験の方で、機械設計にチャレンジ・キャリアアップしたい方へ★ ＜国内売上業界No1企業！/特許保有社員8割以上//完成系を見られるポジションです！/エンジニアの海外出張経験100％/土日祝休み＞ ■職務内容カップラーメン、レトルトごはんの容器、冷蔵庫の内側、自動車樹脂部品等プラスチック製品を作るための産業機械（熱成形設備）「真空圧空成形機」に関する機械設計を担当いただきます。 ■職務の特徴・魅力 (1)設計〜納品まで一貫して対応できます！オーダーメイドの真空圧空成形機の設計をお任せするので、詳細仕様から始まり、実際のオーダーメイド完成品を納品するまで一貫して携わることが可能です。時には副産物として、真空圧空成形機を用いて作られた最終製品が特許を取得することも少なくありません。同社の独自の技術により、300件以上の特許を取得しており、特許を保有する社員の割合も80％を誇ります。 (2)国内業界No1企業同社は業界トップクラスの安定企業で、他の主要熱成形機メーカー（国内）との売上比較でも倍近くの売り上げがございます。また、世界的にも高いシェア率を残しており、顧客から逆にお声をかけていただくことが多く、今後も安定した経営が可能です。 (3)自身の貢献が目に見える！自ら手掛けたマシンで作られた身近な製品にやりがい・実感を感じます。コンビニやスーパーの店頭で、自分が手がけたマシンで作られた食品容器を毎日のように自分で手に取る為、大きなやりがいを感じることができます。 ■過去設計されたオーダーメイド品 https://www.asano-lab.co.jp/recruit/index.html ■組織構成配属予定の技術部は技術１部（１課、２課）、技術２部（３課）によって構成されており、開発担当は21名が所属しています。 1聞かれたら、10答えてしまうような、非常に面倒見の良い社員ばかりです。年齢構成として、20代・30代の方が半数ほどおります。変更の範囲：求人票参照

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の燃料タンク／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細：・燃料タンクの開発・設計 ■入社後のキャリアパス：入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■職場について： 20代〜40代がメインの約110名が在籍しています。風通しの良い職場で、誰もがより良いクルマづくりに対し真っ直ぐに向き合える環境です。 ■仕事のやりがい、魅力： CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでおります。当社の中核として、燃料タンクのハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、燃料タンク関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。また、排気系設計と同じグループに所属していますので燃料給油から排気まで広い範囲の知識を身に着けることが可能です。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。変更の範囲：会社の定める業務

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