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内航船-未経験の仕事

検索結果: 166件(141〜160件を表示)

豊栄トランスポート株式会社

【西葛西】海外輸送サービス海外・国内営業 / 外航船舶チャータリング /アジアを中心に取引/裁量◎【エージェントサービス求人】

海外営業

本社住所：東京都江戸川区西葛西6-1…

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500万円〜899万円

正社員

【アジアを中心とした海外取引／海外営業を対応しながらマネジメントも挑戦可／大手商社との取引多数】 ■業務内容：当社は、貿易事業・海運事業・製鋼原料事業・鉄鋼製品事業を展開している豊栄通商が2019年に海運事業独立させ、立上げました。豊富なコネクションを活かし、傭船事業（チャータリング）・船舶売買を行っています。本ポジションでは、法人向けに船舶の傭船事業を手掛ける当社にて、海外・国内法人営業をお任せいたします。 ■業務詳細：（1）日本の荷主および傭船者に対して、競争力があり信頼できる外国船主との傭船契約を提案し、契約を締結します。 ※荷主：一般産業（化学品、製紙、セメントなど）向け。SMALL HAUDY〜PANAMAX船舶まで ※外国船主：韓国、中国、台湾、シンガポール、、ベトナム、インド、バングラデシュ、欧米等（2）契約締結後は、本船日程調および管理を行います。（3）自社貨物（鉄スクラップ）の自社船による輸出後（韓国、中国、東南アジア）、日本への有利な帰り荷を確保します（新規荷主・ルート開拓） ※海外出張有。 ■配属先情報：外航船舶のチャータリングメイン2名（30代後半、20代後半）、国内担当1名（30代中盤）で構成されています。今回は船舶や貨物、傭船業界のご経験を存分に活かしていただくべく、『マネジメント＋プレーヤー』ポジションでのお迎えを想定しております（面接時にご相談） ■本ポジションの魅力：当社は少数精鋭で業務を行っているため、決済まで1人1人の裁量権が大きくなっております。風通しが良くご自身の提案が通りやすい環境のため、営業としての成長が叶います。 ■当社特徴：当社は、海外の多くの船舶オーナーと直接の関係を持ち、また、自社でもバルク船を保有しております。バラ積み貨物での輸出入をお考えの荷主様には、当社で手配可能な船舶ラインナップの中から、最適なスケジュールと大きさ・形状の船舶をご提案させていただきます。船舶代理業船舶の日本側総代理店として、日本および海外の各港代理店との連携により、本船の入港から出港までに関わるすべての手続きを代行させていただきます。当社の強みは代理店を介さずに現地のメーカーと直接やり取りをしている点です。よってクライアントにコスト面でお応えることが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

日本航空電子工業株式会社

【渋谷】法務＜東証プライム／売上2千億超／スマホやPC・航空など多様な業界を支えるコネクタメーカー＞【エージェントサービス求人】

法務、経営企画

本社住所：東京都渋谷区道玄坂1-21…

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450万円〜899万円

正社員

【東証プライム上場のグローバルコネクタメーカー／ICT・自動車・航空宇宙など最先端技術には数多くの同社製品が関わっています！離職率2％】 ■業務内容：同社の法務部にて、株式管理や法制度や会社規定などの商事法務業務、海外含め契約法務業務をお任せ致します。【業務詳細／変更の範囲：会社の定める業務】・株式、株主総会、取締役会関連業務・社内外の法制に関する調査、対応、支援・社内諸規定/諸規則の制定、改廃・諸官庁の許認可申請/届出/報告、諸登記関連業務・国内外の契約法務　　等 ■組織構成：法務部は管理職・契約社員含め計10名程度で構成されており、業務によってチームがわかれております。本ポジションではご経験とご本人の志向性に合わせてお任せする法務業務決定いたします。 ■同社の特徴・魅力： 1953年に創業しコネクタ事業を主力としながらも、他事業（インターフェース・ソリューション事業、航機事業）との相乗効果によって、独創的な商品開発を生み出す総合力を実現しています。（1）グローバル展開と高い品質・技術力：海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積しメーカーとして発展し続けることを目的としています。（2）安定経営：当社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで限りなく裾野が広がっています。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持っています。（3）社員の尊重と長期就業可能な環境：離職率約2％。個人の能力が100％発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができる。これが同社の基本的な考え方です。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施しており、福利厚生も充実させるため働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。（1）平均勤続年数：17.5年（2）同社月平均所定外労働時間：22.7時間（3）有給休暇の平均取得日数：16.0日（4）育児休業取得者数：4名（女性4名、男性0名）

日本航空電子工業株式会社

【東京／管理職】人事業務マネジメント　〜東証プライム上場／自己資本比率50％超の優良経営メーカー〜【エージェントサービス求人】

人事

昭島事業所住所：東京都昭島市武蔵野3…

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800万円〜1000万円

正社員

【東証プライム上場のグローバルコネクタメーカー／ICT・自動車・航空宇宙など最先端技術には数多くの同社製品が関わっています！離職率2％】 ■募集背景：新製品比率40％を誇る同社は、5G・CASE・IoTの発展による事業拡大に伴い、社内人事制度等、各種HR領域の体制を強化するため、人事マネジメント業務をお任せします。 ■業務内容：同社の総務人事部にて、人事制度・人事異動などの組織に関する人事業務のマネジメントをお任せします。同社の人事部門は、人事制度・異動管理・賃金制度・採用業務などの業務チームに分かれて構成されています。入社後は2，3人のチームマネジメントを含め、ご経験に合わせていずれかの業務をご担当いただきます。業務は5〜10年単位でローテーションを行う場合もございますので幅広い業務経験を積むことができます。 ■組織構成：総務人事部は管理職・派遣社員含め、計20名程で構成されており、労務・人事制度等（5名）／異動管理等（3名）／福利厚生等（3名）／採用業務等（7名）の業務チームに分かれています。ご経験に合わせて、マネジメント頂くチームを決定いたします。平均年齢は40歳程度です。 ■同社の特徴・魅力： 1953年に創業しコネクタ事業を主力としながらも、他事業（インターフェース・ソリューション事業、航機事業）との相乗効果によって、独創的な商品開発を生み出す総合力を実現しています。【安定経営】当社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで限りなく裾野が広がっています。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持っています。【社員の尊重と長期就業可能な環境】離職率約2％。個人の能力が100％発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができる。これが同社の基本的な考え方です。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施しており、福利厚生も充実させるため働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。（1）平均勤続年数：17.5年（2019年度）（2）同社月平均所定外労働時間：22.7時間（2019年度）（3）有給休暇の平均取得日数：16.0日（2019年度）（4）育児休業取得者数：4名（女性4名、男性0名　2019年度）

松栄株式会社

【北九州／転勤無】船の工務業務 ■未経験歓迎／国内海運事業で安定経営◎年休125日・残業月5h【エージェントサービス求人】

物流、生産管理・製造管理

本社住所：福岡県北九州市若松区久岐の…

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300万円〜549万円

正社員

◇◆第二新卒歓迎／転勤なし／年休125日／残業月5h程度／大手企業との取引多数／船舶管理〜物流営業にチャレンジできる◆◇ ■職務詳細：内航船輸送事業を行っている当社では以下3つの仕事があり、工務業務をメインでお任せいたします。【工務】船の定期メンテナンス・船の修理における現場管理・部品発注・修理場所の確保【配船】取引先の荷主様との交渉・荷物の有無の確認・自社船舶の運航管理【労務】船員の採用活動・面接などの選考活動・船員を紹介してくださる事業所とのやり取り・船員管理 ※月2回程度、日帰り〜2，3日間の出張がございます。初めてのお仕事も基礎的な部分からお伝えしていきますし、先輩社員と協力しつつ業務に取り組める環境です。慣れてきたら不随する業務である配船・労務も少しづつ覚えてもらいます。 ■組織構成：配属先は、2名（40代）となります。 ■働き方の特徴：基本的には社内での内勤業務がメインになりますが、月1〜2回程度、大分や福山等への出張や、北九州の黒崎ふ頭やひびきコンテナターミナルに入港してくる船の視察に行く機会があります。時間帯によっては直行直帰も可能です。 ■同社の特徴：同社は1997年に内航海運業を営む目的で設立しました。「企業は人なり」を信念として一同努力を積み重ねてきました。社船を今日では4隻保有し、海上輸送を通して顧客への安定的にサービス提供をしています。石灰石などの日本の主要産業製品も輸送しており、2018年に竣工した新規船舶（ガット船）は国内最大規模の大きさを誇っています。大手取引先様とのお付き合いも多く、安定した業績で、今後も継続して事業運営していける基盤があります。また当社は「人に喜ばれることは継続する、受け入れられないことは継続しない」を基本的な姿勢とし、すべてにおいて安全・無事故を最優先しております。そのため、貨物の品質保持/無破壊・無欠損による輸送を徹底し、法令遵守の徹底にも日々努めています。 ■主な取引先：日鉄鉱業株式会社、JFEミネラル株式会社、日鉄物流株式会社、住友大阪セメント株式会社、三井埠頭株式会社など変更の範囲：会社の定める業務

明治コンサルタント株式会社

【北海道／未経験・第二新卒歓迎】営業〜年休125日／残業20h／創立59年／防災・減災事業で社会貢献【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、ルートセールス

北海道事業部住所：北海道札幌市中央区…

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400万円〜499万円

正社員

【年間休日125日／完全週休2日制／土日祝休み／残業20h／産休・育休取得者の復職率100％／設立59年の優良企業／防災・減災事業で社会貢献】 ■採用背景地質調査技術や地すべり・斜面災害等の防災技術を高度化した防災・減災事業を全国で展開している当社にて、安全で安心な社会づくりに貢献していただく営業職ポジションを募集いたします。 ■業務内容担当エリアの官公庁・自治体へ訪問し、入札案件や公募案件の情報収集、入札価格算出に必要な積算作業をお任せします。 ■入社後のイメージ・まずは先輩社員のフォローの元、営業のノウハウや積算や入札に関わる資料作成方法などを学んでいただくところから始めていただきます。・他部署との連携、現場に行く際は必ず複数人で行動するなどチームで仕事に取り組みます。・見積もりを一人で正確に作成できる他、顧客のニーズをきちんととらえて社内共有できるようになったら徐々に独り立ちをしていただきます。 ■充実した教育・研修体制◎ ・未経験の方は、ベテラン社員がフォローしますので、ご安心ください。・各種社内研修制度により、入社後スキルアップができる環境です。例：新入社員研修、新入社員フォローアップ研修、2〜3年目研修、その他階層別研修・資格取得のための研修および支援も実施しています。例：技術士取得支援、受験対策講座の開設、指定する外部講座の受講料援助、指定する資格試験の受験費用援助等 ■将来性の高さ◎ 1961年発足以来の蓄積された地質調査技術やその応用としての地すべり・斜面災害等の防災技術・経験・ノウハウに加えて、国際航業グループの強みである「空間情報」を活用しつつ業務に取り組みます。自社で製品を開発する高い技術力も兼ね備えています。 ■組織構成・全国従業員数：195名・配属予定部門の規模は10名程度です変更の範囲：会社の定める業務

株式会社中西造船

【駐在／中国・揚州】造船現場監督※全体の工程管理・品質管理◆語学力不問◆経験を活かす◆協力的な体制◎【エージェントサービス求人】

管理職(建築・土木)

揚州中西造船有限公司住所：中華人民共…

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600万円〜799万円

正社員

＜経験者歓迎＞＜工程管理/品質管理＞ ■業務詳細： 19,600dwt 一般貨物, 17,500dwt 多目的貨物, 40,000dwt バルクキャリアの全体の工程管理と品質管理をお任せします。 ※中国現地常駐勤務となります。 ■具体的には：・年間で大型の船を4隻、同時並行で生産しており、生産スタッフ300人ほどを統括いただきます。・全体の企画策定・工程管理を行い、工程ごとの品質チェックも行っていただきます。 ※資材発注や、最終の品質保証は別の部署が担当しております。 ■出向先情報：・揚州中西造船有限公司への在籍出向となります。・事業内容：隋の時代に大運河が開かれ、古くから国際港として発展してきた、中国江蘇省、揚州にある揚州中西造船は、1号、2号と2ヶ所の船台を有し、門型クレーン4基、天井クレーン１基により大型の船舶まで対応可能です。また、プラズマ自動切断機やパイプベンダーなど高機能加工設備も備わり、高度な加工も可能な先端設備を備えた工場です。 ■配属部署・組織構成：中国現地造船所の管理職とスタッフ数名が日本語が話せます。中国の揚州中西造船所は当社からの受注100%で、基本的に当社の方針に従っているため、非常に協力的な体制です。中国の造船所の中核を担う管理職は30〜40歳代で、やる気に満ち溢れたチームです。 ■募集背景：当社より揚州中西造船へ出向し、現場造船監督として常駐し、工場全体の工程管理、品質管理を行っていた方が、コロナ禍で帰国を決断されました。現在は要所で当社より工場長が中国現地へ行き、現場監督を行っていますが、常駐ではありません。今までは内航一般貨物船や作業船等を建造しておりましたが、伊藤忠商事、三井物産は注の近海船、ハンディー貨物船と船舶建造サイズが大きくなり、顧客要望に対応する為に現体制では限界を感じ、現地で工程管理、品質管理を常駐で行っていただける方を探しております。 ■当社について：当社では、独自に積上げた高い船舶設計技術とノウハウで、大型船、中型船、貨物船、作業船などの多種多様な船舶を建造してきました。当社の高い設計技術と、日本製の高品質な船舶部品を使い中国の造船所との連携により、高品質な船舶を効率的かつ低コストで建造し、あらゆるシーンでご活用いただいています。変更の範囲：会社の定める業務

明治コンサルタント株式会社

【名古屋】◆提案営業〜働き方◎／年休125日／残業20h以下／防災減災事業で社会貢献【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、ルートセールス

名古屋事業所住所：愛知県名古屋市中区…

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350万円〜599万円

正社員

【個人ノルマなし／リモート相談可／年間休日125日／土日祝休み／残業10h／所定労働時間7.5h／設立59年の優良企業／防災・減災事業で社会貢献】 ■採用背景地質調査技術や地すべり・斜面災害等の防災技術を高度化した防災・減災事業を全国で展開している当社にて、安全で安心な社会づくりに貢献していただく営業職ポジションを募集いたします。 ■業務内容担当エリアの官公庁・自治体へ訪問し、入札案件や公募案件の情報収集、入札価格算出に必要な積算作業をお任せします。 ■入社後のイメージ・まずは先輩社員のフォローの元、営業のノウハウや積算や入札に関わる資料作成方法などを学んでいただくところから始めていただきます。・他部署との連携、現場に行く際は必ず複数人で行動するなどチームで仕事に取り組みます。・見積もりを一人で正確に作成できる他、顧客のニーズをきちんととらえて社内共有できるようになったら徐々に独り立ちをしていただきます。 ■充実した教育・研修体制◎ ・未経験の方は、ベテラン社員がフォローしますので、ご安心ください。・各種社内研修制度により、入社後スキルアップができる環境です。例：新入社員研修、新入社員フォローアップ研修、2〜3年目研修、その他階層別研修等・資格取得のための研修および支援も実施しています。例：技術士取得支援、受験対策講座の開設、指定する外部講座の受講料援助、指定する資格試験の受験費用援助等 ■将来性の高さ◎ 1961年発足以来の蓄積された地質調査技術やその応用としての地すべり・斜面災害等の防災技術・経験・ノウハウに加えて、国際航業グループの強みである「空間情報」を活用しつつ業務に取り組みます。自社で製品を開発する高い技術力も兼ね備えています。 ■組織構成・全国従業員数：195名・新卒採用を積極的に行い、若手社員の割合が増加しています。・配属予定部門の規模は4名程度です。変更の範囲：会社の定める業務

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

【府中】製品開発（海洋関連センサシステム事業の電気系設計）※主任クラス＃AN2645【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発

府中事業場住所：東京都府中市日新町1…

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650万円〜999万円

正社員

【職務内容】主に海上自衛隊向けソーナー技術を用いた各種装置・システムにおける電気系HWの設計、開発及びシステムアップをお任せいたします。 ※ソーナー技術とは水中音波センサを用いたセンシング技術です。・事業戦略の策定、提案、役務、試作、開発業務の遂行・受注及び契約に関わる諸事項の遂行・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整・各種システムの基本設計（H／W又はS／W基本設計を含む場合有）及び各種製造会社のコントロールによる製品化管理・次世代音響／超音波／電磁波センサ等の技術戦略、研究開発の遂行【ポジションのアピールポイント】・当社は海上自衛隊向け各種ソーナーシステムで高いシェアを有し安定的な事業を行っています。・システムにおける水中のセンサー部をキーに、お客様への提案から設計・開発・製造・維持まで一気通貫で実施、また、関連技術の研究開発を並行して行う事で強みを維持、世界トップレベルの製品開発に挑戦しています。・製品は社内水槽設備や実海域での試験を経て装備化されていきますので、メンバと共に造船所や海の上で過ごす事もあります。また、海外との取引もあり、欧米を中心とした国外の機関、人々と一緒に仕事を進めることもあり、欧米への出張も多くあります。・長期で大規模なプロジェクトに関わる経験ができます。又、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて自己成長を図っていく事が可能です。・担当領域が広がる事で、上位管理職への登用の可能性があります。・国家安全保障に貢献する業務を担っています。皆、誇りを持ち、熱意とやりがいをもって活躍しています。【事業・組織構成の概要】当部門は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。その中で我々は、海上自衛隊の護衛艦や航空機に搭載するソーナーシステムの開発をしています。ソーナーシステムとは、水中の目標（潜水艦等）を見つけて追跡する装置で、『海の守り』に貢献するシステムです。当部門は、主に艦艇向けのシステムや水中航走体のセンサ及び信号処理システムの開発・提供、量産維持事業、新規提案により事業を発展させていく部門です。先進的な技術を駆使し、リアルなモノづくりを行い、国家安全保障に貢献する業務です。変更の範囲：会社の定める業務

神田ドック株式会社

【広島/呉】施工管理(船体課・若葉工場)未経験・第二新卒歓迎/年間休日120日/常石Ｇ【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

若葉工場住所：広島県呉市若葉町1ー1…

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350万円〜499万円

正社員

船の性能を保ちながら安全快適な運航をするためには、車の車検のように定期的な検査や修繕が必要となります。フェリー、貨物船といった内航船（国内で活躍する中型の船）をメインに、船の定期的なメンテナンスに関する工程管理(検査や修繕作業を計画し、作業を監督する)をお任せいたします。長期出張はなく、ドックでの業務中心です。【担当部署】船体課船をメンテナンスするためにはドック(船を修理する施設)に船を入れる必要があります。船の出し入れを行ったり、ドックの保全・船体のメンテナンスなどを担当しています。 ■業務の流れ ▽お客様の船（フェリー、貨物船）に関する使用状況の確認、メンテナンスの事前見積もり実施 ▽工事開始後：現場作業の工程管理、検査官の対応、船長・機関長との打ち合わせ等を実施 ▽工事完了後：メンテナンス全体の最終見積もり作成 ▽お客様から了承を得た上で、船の引き渡し・メンテナンスの事前見積もり〜引き渡しまで一貫して対応、1隻で平均1週間程度の工期となります。・現場：内勤事務=８：２のイメージで、現場での管理業務が中心となります。 ■入社後の流れ・配属〜６カ月目…工場にてOJT中心の教育を実施。実際にものを見て覚えて頂き、先輩工務社員がどのような動きをしているか見て覚えます。簡単な作業（作業指示書、工程表の作成）等からお任せしていきます。図面も実際に見て見方をレクチャーします。・６カ月〜数年…工務業務を一通り経験頂く期間です。以下のような業務の流れを体験頂きます。最初は小さなメンテナンスからスタートし徐々に大きな案件を任せていくイメージです。 ★活躍人材の特徴★ ◎人やスケジュールの管理がメインミッション ◎シフト管理や段取り管理など「何かしらの管理調整経験」がある方はスキルを活かせる仕事 ◎造船や工事などの技術的知識スキルの習得は入社後でOK ★機械関係の経験がある方大歓迎！ ■配属先の組織構成船体課：課長級3名(40〜50代)、工程管理職2名(20〜30代)、技能職（船渠・玉掛・鉄工）　9名（30〜50代） ★半数以上は中途入社者が活躍中！ ■働き方・年間休日120日・有休取得率80％以上・出張/夜勤業務：基本無し・休日出勤した場合は、代休取得可能変更の範囲：会社の定める業務

日本船主責任相互保険組合

【東京】総合職（損害調査業務）〜船舶事故の対応/未経験歓迎/所定労働7h/賞与年4回〜【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、法人営業

本社住所：東京都港区赤坂2-23-1…

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450万円〜699万円

正社員

★未経験歓迎★〜賞与年4回支給/所定労働7h/残業月20h程度/年間休日126日/英語力を活かせる環境/船舶保険のリーディングカンパニー/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容損害調査チームにて、保険事故の調査・対応・保険金の支払といった損害調査業務に携わっていただきます。未経験歓迎です。・契約船に関わる保険事故に関する事故通知の受理業務・損害調査および保険金の支払に関する業務・船舶の差押解除等のための保証状発行に関する業務・組合債権の保全および求償権行使に関する業務・保険金支払予想金額の積立に関する業務・国際P&Iグループ及び再保険からの回収に関する業務 ■研修 OJT以外にP&I保険に関する社内研修（業界団体の国際P&Iグループが作成した教材や資格認定制度あり）、語学講習費用補助制度、資格取得奨励金制度等があります。未経験でも安心して就業できる環境です。 ■英語について業務を行っていただく中で英文メールでのやりとりが発生します。海外を航行する外航船も対象となっているため、英語を中心とした語学に対する素養も必要となります。そのフォローとして英会話などの受講費の一部を負担するなど、語学学習も積極的にバックアップしています。 ■キャリアパス部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』＆特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 ■特徴・魅力船舶の賠償責任保険（P&I保険）を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。船舶や輸送業界等の中途入社者も活躍しており、やりがいを持って働くことができます。

本瓦造船株式会社

【広島／福山市】造船現場での施工管理◇転勤夜勤無・年間休日120日(土日祝)◇特殊船造船で業界リード【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、プラント施工管理

本社住所：広島県福山市鞆町後地242…

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300万円〜649万円

正社員

◎建築・土木など他業界の施工管理経験者も歓迎 ◎社員の働き方改善に積極的〜残業20H程度・年休120日〜 ◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造のトップランナー企業 ◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業！ ■職務詳細：資材手配や現場作業を行う協力会社のスタッフへの指示出し等管理業務をお任せします。具体的には… ・各工事における工程の進捗管理、品質管理、安全管理等・現場進捗状況の確認、見直し・各部署との打ち合わせ等 ■今までの施工管理ご経験を活かせます外業・船装・機装・塗装いずれかのポジションをお任せする予定です。中途入社で建築現場の施工管理ご経験の方が船舶内装施工管理で活躍中！ ※外業工程：外業(足場架設)工事における安全・工程管理・足場架設計画管理。 ※船装工程：船装(甲板部の艤装)工事における安全・品質・工程管理及び船主監督対応。艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ※機装工程：機関部・機関室おける安全・品質・工程管理及び船主監督対応。艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ■業界未経験でも歓迎！充実の研修体制業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)を受講していただきます。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております。 ■同社特徴：＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み：・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！変更の範囲：会社の定める業務

日本航空電子工業株式会社

【東京／管理職】法務業務マネジメント　※東証プライム上場／売上2000億円以上／就業環境◎【エージェントサービス求人】

法務、経営企画

本社住所：東京都渋谷区道玄坂1-21…

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900万円〜1000万円

正社員

【東証プライム上場のグローバルコネクタメーカー／ICT・自動車・航空宇宙など最先端技術には数多くの同社製品が関わっています！離職率2％】 ■業務内容：同社の法務部にて、株式管理や法制度や会社規定などの商事法務業務、海外含め契約法務業務のマネジメントをお任せ致します。【業務詳細】・株式、株主総会、取締役会関連業務・社内外の法制に関する調査、対応、支援・社内諸規定/諸規則の制定、改廃・諸官庁の許認可申請/届出/報告、諸登記関連業務・国内外の契約法務　　等 ■組織構成：法務部は管理職・契約社員含め計10名程度で構成されており、業務によってチームがわかれております。本ポジションではご経験に合わせてお任せする法務業務・マネジメントをお任せ致します。 ■同社の特徴・魅力： 1953年に創業しコネクタ事業を主力としながらも、他事業（インターフェース・ソリューション事業、航機事業）との相乗効果によって、独創的な商品開発を生み出す総合力を実現しています。（1）グローバル展開と高い品質・技術力：海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積しメーカーとして発展し続けることを目的としています。（2）安定経営：当社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで限りなく裾野が広がっています。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持っています。（3）社員の尊重と長期就業可能な環境：離職率約2％。個人の能力が100％発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができる。これが同社の基本的な考え方です。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施しており、福利厚生も充実させるため働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。（1）平均勤続年数：17.5年（2）同社月平均所定外労働時間：22.7時間（3）有給休暇の平均取得日数：16.0日（4）育児休業取得者数：4名（女性4名、男性0名）

セントラルヘリコプターサービス株式会社

【西春日井／豊山町＜名古屋空港内＞】防災、ドクターヘリの整備品質を守る仕事◆土日祝休／朝日航洋G【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社住所：愛知県西春日井郡豊山町大字…

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400万円〜799万円

正社員

〜防災、ドクターヘリの整備品質を守る仕事／国内唯一のBK117特別指定メンテナンス・センター／航空・測量大手の朝日航洋グループ、川崎重工業出資／土日祝休み〜 ■当社の特徴／募集背景： ◇当社は川崎重工業株式会社が製造する国産ヘリコプターBK117について、メーカ認定の特別指定メンテナンスセンターとして、消防・防災・警察ヘリやドクターヘリなどの整備業務をになっています。 ◇機体更新に伴う業務量の拡大のため増員しています。 ■業務内容：国土交通省の認定を受けた認定事業、および同省より許可を得ている航空運送事業において取り扱うヘリコプターの整備に向け以下の業務を担当します。 ◇収集した技術資料から作業書の作成 ◇部品手配等の整備計画業務 ◇規程・基準の管理等の整備管理など ■入社後の流れ／業務の流れ： ◇規程教育を実施した後、OJTをベースに作業書の作成などの経験を積みます。（1年程度の経験で、単独で業務対応にうつります。） ◇入社1年後を目途に顧客との仕様打合せに営業職と共に同行や、搬入会議なども対対応します。 ■当ポジションの魅力： ◇やりがいを感じる瞬間公共性の高い業務を担うヘリコプターについて　耐空証明更新検査にかかる整備を終えて顧客へ納め、送り出す際に特にやりがいが大きいです。 ◇専門知識や技術が身につく！航空機製造会社との連携により技術支援が受けれる。個人の成長として一等航空整備士の資格取得については希望者全員が受検できます。 ■所属部署：品質保証部整備管理グループは9名（男女比＝3:1）が在籍しています。 ※20代の割合が多くなっている。グループ内ミーティングを実施し適度な距離感でコミュニケーションが取れています。 ■キャリアパス／スキルUP： ◇国家資格の取得を目指す！・入社後、整備職の必要な知識の習得のため、未取得の者は国家資格の一等航空整備士技能証明の取得を推奨しています。・資格者については、ドクターヘリ運航等の実運航業務や実整備作業を実施する部署への異動もあります。変更の範囲：会社の定める業務

東洋船舶株式会社

【大手町】金融事業担当　※職種未経験者歓迎／三井物産G／船舶投資ファンド組成等／リモート週2可【エージェントサービス求人】

トレーダー・ディーラー・ファンドマネージャー、法人営業

本社住所：東京都千代田区大手町2-6…

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1000万円〜1000万円

正社員

【三井物産グループ／英語力を活かしてグローバルに活躍したいへ！／船舶関連ビジネスにおけるあらゆる課題を解決するトータルソリューションカンパニー／年間休日125日／残業月20時間程度／リモート週2可／駅近徒歩１分で、東京駅・大手町駅・日本橋駅の３駅が使える！】 ■業務内容：当社のビジネスデベロップメント部では、船舶を投資対象としたファンドの組成、融資仲介業務、コンサルティング業務を行っています。新規ビジネスの立ち上げや既存案件の管理、新規案件の推進など、多岐にわたる業務を担当していただきます。 ■業務詳細：（1）ファイナンスアレンジ、船舶投資ファンド等、船舶金融関連の新規取組み（2）売買船と用船を組合わせた案件組成（Sale ＆ Charter Back案件）（3）海運先物商品を活用したサービス（FFA）等 ■入社後の流れ：上記の業務のサポートからまずはお任せし、当事業部の職務内容について理解を深めて頂きます。その後ファンド組成をメインにお任せし、将来的には主担当としてシップファイナンス事業を担って頂きます。 ■就業環境：残業は月30時間程度。休日は年間125日で、土曜、日曜、祝日、年末年始6日が休日となります（有給休暇は入社日当日から20日付与されます）。入社後基本的な業務に慣れて頂いたら月1回程度西日本（広島など）の国内出張をお任せする予定です。 ■仕事の魅力：三井物産／船舶事業部と一体となって事業を創っていくことができる業務の魅力に加えて、金融機関にてプロダクトとして確立しているシップファイナンスの領域にて、自身の専門性を獲得することができます。 ■当社の用船仲介：三井物産船舶部隊と密接な連携の下、新造船用船先の斡旋と東洋船舶独自の用船ブローキングサービスを提供しております。約70社の国内外有力船主との長年の関係を軸に、国内大手海運会社、並びに世界各国の海運会社に多様な船を用船に供しており、現在の取り扱い船は600隻余です。船型は多岐にわたり、外航船に関してあらゆるニーズに対応できる体制をとっています。また、用船契約締結後の本船の運航に関しても船主、用船者へのサポート体制を充実させていることも、当社の特徴の一つです。変更の範囲：会社の定める業務

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

建築施工管理、プラント施工管理

東日本事業所（千葉）住所：千葉県千葉…

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600万円〜799万円

正社員

~施工管理経験者向け/土日祝休/週2日必ず休み/JFEスチール案件のみ/長期出張当面なし/転勤当面なし/残業20h程度/工事は外注~ ■担当業務：製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。 ※JFEスチール工場内の業務が中心です【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務詳細：最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上〜川下の業務をお任せします。受発注、現場作業員のマネジメント、納期管理、建設作業の計画立案、受注見積の作成、契約業務などをご担当いただきます。 ※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。 ■配属先について：機工事業部は190名ほどが在籍している部署になります。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 ■福利厚生：＜東日本地区＞通勤区域内（通勤時間２時間以内）に居住可能な自宅（独身者は実家）を持たない方は社宅・寮制度を利用することができます。 ○社宅制度・入居期限：入居した日から１０年間・個人負担：月額賃料の25％（補助上限10万円/月） ○寮制度・入居期間：満３５歳に到達する日までまたは入居した日から５年間（＊単身赴任者は制限なし）・個人負担：会社施設　13,200円/月（用水光熱費含む）借り上げ寮　月額賃料の10％（補助上限　独身5万9千円/月、単身赴任7万7千円/月）

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