制御系プログラマの仕事

検索結果: 7,856件(5741〜5760件を表示)

株式会社メイテック

【横浜市】物流倉庫における自動搬送ロボットの制御ソフト開発業務〜パパママエンジニアも活躍中【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（神奈川県横浜市磯子区）住所：…

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700万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容物流倉庫内外で稼働する自動搬送ロボットや無人トラクターの制御ソフト開発業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力本業務に従事いただくことで、今後さらに発展を遂げる共同ロボットに関する経験を積むことができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6〜10名 ■顧客から当社への期待設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

ヤマハロボティクスホールディングス株式会社

【東京／竹芝駅直結】組み込み（UI設計）※ 世界シェア3位／東証プライム上場／ヤマハ発動機G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：東京都港区海岸1-16-1…

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500万円〜1000万円

正社員

〜最先端技術に携わり、エンジニアとしてスキルアップしたい方向け／東証プライム上場のヤマハ発動機グループ／成長産業：半導体・電子部品業界／フレックス・残業月平均20h・有給消化率70％超と就業環境良好◎〜 ■業務内容：最先端の画像処理、組込系制御技術、通信技術、Web系技術やAI関連技術を駆使して次世代半導体製造関連の新製品を開発しているヤマハロボティクスホールディングス/先端技術開発センターにおいて、新製品のソフトウェア開発業務におけるUI(ユーザーインタフェース）の構想検討および製作（プログラミング）をお任せいたします。最先端技術を用いた半導体製造装置新製品のソフトウェア開発（仕様構築・プログラミング・デバッグ・検証）。主にUIの構想検討およびプログラム制作の分野をお願いするポジションです。 ■ヤマハロボティクスホールディングスグループの概要：表面実装機/産業用ロボットのヤマハ発動機、ボンディング装置の新川、モールド装置のアピックヤマダの各社技術を統合し、日本発の“半導体後工程市場におけるTuru-Keyプロバイダー”としてトータルソリューションを提供することを目的に2019年7月に誕生しました。“日本発の新しいプロセス技術を創造・発信する企業”として、半導体後工程製造・電子部品組立装置市場で世界トップシェアを目指しています。秒進分歩の半導体は今やあらゆる製品分野で、より微細な構造、極限の生産性、計画した生産量と品質を確実に実現できる安定性を競う時代を迎えています。製品の信頼性を高める制振構造の研究、品質を監視し不良発生前に原因を取り除くために有効な画像処理技術の研究、相互に関係した多次元の最適制御を行なうソフトウェア、ハードウェアの実現など、現実に即した応用開発を進めています。 ■先端技術開発センターの概要: 様々な最先端技術を駆使して次世代半導体製造関連の新製品を開発している部署です。現在は半導体製造工程に関わる検査装置開発を進めています。本部署には13名が在籍しており、平均年齢は30代半ばです。全体の6割は外国籍の方で、中途の方も多く、分け隔てなく馴染みやすい環境です。製品開発に関わる業務経験のある方を希望しており、新製品開発プロジェクトに携わって頂くための採用となります。変更の範囲：会社の定める業務

NSウエスト株式会社

【メンバークラス】車載用メータ等のソフトウエア開発※年間休日121日／東証二部上場日本精機子会社【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

開発センター住所：広島県広島市中区中…

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300万円〜499万円

正社員

■業務内容：自動車用メータパネル等を中心とした車載電装品に搭載されるマイコンのソフトウエア開発業務を担当頂きます。メータパネルではマツダ車全体のトップシェアを占めており、マツダ側にとってもなくてはならないパートナーとしての業務です。具体的な業務内容としては、開発実務（8．16．32bitワンチップマイコン）を担当頂きますが、これまでのご経験を考慮して当面の業務を決定します。将来的には、開発実務もさることながら、案件管理、品質管理をするチームマネジメントを担当頂けるように期待されています。 ■キャリアアップ制度キャリアパスとして、マネジメントコースとチーフエンジニアコースがあります。マネジメントコースは、管理職として部署の業務運営、部下指導・育成等の管理を行い、チーフエンジニアコースは、高度な専門性を活かすコースとなっています。マネジメントよりも技術を深めたい方のキャリアパスも用意があります。 ■事業の将来性自動運転やEV化、ライドシェア、CO2削減など、話題に事欠かない自動車業界。より一層自動車は進化し、それに伴う自動車部品も併せて進化していく必要があります。新興国向けの需要は今後拡大していくと考えられており、今後も成長が見込まれる産業です。マツダ様が取り組まれている内燃機関はなくならないと考えており、『自動車を運転したい』という層も一定数あり更なる拡大を目指しております。また、自動運転化に伴い、車内の表示機器類はなくなるのではないか、という考えについては、ほぼオートパイロットが導入されている航空機であっても表示機器類は残っており、「人の命を運ぶ」という意味ではこの表示機器類もなくなることはありません。同社は先日プレスリリースを行った、IT-HL（仮称）のように、自動車表示機器で培った技術力と品質を持って、プレミアムヘルメットメーカーであるSHOEI様とタッグを組み、目下製品化に向けて開発中です。コアにある強みは光学はじめその他技術力です。

株式会社グリフィン

組込み開発エンジニア ◇充実のキャリアパス／エンジニアの意思を大事にする環境／年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都千代田区神田司町2-…

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450万円〜649万円

正社員

〜残業月平均10H／年休125日／住宅手当アリ／東京ライフ・ワーク・バランス認定企業在宅勤務も可能／組込み開発分野の組織強化・業務拡大〜当社のシステム開発事業案件（ハードウェア制御プログラム・アプリケーションプログラムなど）の上流工程〜運用をご担当していただきます。配属案件はエンジニア本人の希望を優先します。入社後に希望開発領域を確認し、希望を満たせる開発案件へと配属します。【主な開発実績】 DTVソフト開発 / 運輸事業向け次世代携帯端末開発 / 音声品質評価システム / 車載ナビゲーションシステム開発 / 映像配信システム【開発環境】開発環境リアルタイムOS、Android 開発言語 C、Java ■はたらき方残業月平均10h、有給休暇取得率70％以上、案件によっては在宅勤務も可能とエンジニアの働きやすさを徹底的に追及しています。稼働時間の長期化が予想される場合は事前に案件数を調整し、お客様へもご理解いただけるようにお話を通しておくため残業時間を抑制出来ています。加えて住宅手当や入社時転居補助金、資格取得一時金、育児介護に関する制といった福利厚生も充実しています。 ■入社後の動き入社後、最初はスキルレベルに応じた業務を担当して頂きます。その後、社内での教育を通じてスキルアップして頂き、ゆくゆくは上流工程に携わるエンジニアに成長して頂くことを期待しております。 ■キャリアパス同社ではマネジメント職とテクニカル職の2つキャリアパスを準備しています。個人の希望や経験に基づき選択可能です。加えて個人面談も実施しており5年後、10年後を見据えた長期的なキャリア形成のサポートも行っています！エンジニアとして将来を確立することに徹底して寄り添っていきます。 ■当社の魅力業務への配属はチーム制となっており、3,4名の少数チームから10名規模のチームまで様々です。同社はエンジニア第一であることを追及しており、「リーダーへの挑戦」や「スペシャリストとしてのプロジェクト参入」「新たな開発領域へ挑みたい」などエンジニアのやりたいこと・挑戦したいことを最重視しています。変更の範囲：本文参照

株式会社ヒップ

【福岡市】IoT機器向けアプリケーション※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：福岡県受動喫煙対策：屋…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： IoT機器向けのアプリケーション開発に従事いただきます。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

富士ソフト株式会社

24141026【福岡市】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア〜組込み開発未経験応募可〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

新福岡オフィス住所：福岡県福岡市博多…

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500万円〜599万円

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。組込み、車載開発が未経験の方でも応募可能です。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）・画像認識やAIの研究、開発福岡地区ではコネクテッド、ECU統合化、安全装置に関連する開発が多くあります。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。＜キャリアアップ例＞　※括弧内は目安・担当（1〜5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト・チームリーダー（3〜10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理・プロジェクトマネージャー（8〜15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告・管理職（10〜20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計領域）#3672【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

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600万円〜1000万円

正社員

■職務概要：先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける下記業務をお任せします。・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定・上記に基づく各種機能の設計・検証・基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計・適合・実車テスト【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ご担当システム・機能例：衝突軽減ブレーキ（CMBS）／路外逸脱抑制機能／アダプティブクルーズコントロール（ACC）／車線維持支援システム（LKAS）／パーキングセンサーシステム／低速AEB／マルチビューカメラシステム／Honda パーキングパイロット　等 ■開発ツール： MATLAB／Simulink／C言語／その他ECU開発環境知識等 ■魅力・やりがい：・Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。・最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

株式会社アルプス技研

【岩手／滝沢市】ソフトウェア設計エンジニア（車載メーター） ◆希望エリア就業95％／東証プライム市場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

★岩手県内のお客様先住所：岩手県滝沢…

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450万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける／年休127日／プライム上場／教育体制◎／育児休暇取得率100％】 ■業務概要：メーカーにて、車載メーターのソフトウェア設計の案件に携わっていただきます。主な作業工程は設計・評価となります。経験を積むと、当社社員がリーダーになり、メーカーの技術者の新人教育を担うこともあります。【ツール・言語】C++ 【魅力】言語の使用経験をお持ちの方であれば、チャレンジ可能なポジションとなります。 ※経験や状況に応じて別メーカーへのアサイン可能性があります【例】自動車／半導体／医療系／家電など ■転勤：東北エリアでの就業率は99.6％と高く、派遣先が短期間で変わるということも少ないです。中には10年近く同じ現場で就業されている方もいます。また、同社は東北の案件を多数保有しているため、希望に近いエリアで働ける可能性が高くなります。もし、転居を伴う必要がでた際も、住宅手当や転居費用なども会社で負担します。 ■キャリアパス：技術者として、様々なメーカーの最新の技術に触れ合い・学び・スキルアップに繋げることができるのが当社の魅力です。メーカー勤務と違い、他部署（営業など）への配属もないため、長く技術者としてスキルを磨くことのできる環境です。マネジメントとしての研修なども用意しています。 ※会社負担でビジネスパーソンとして自己研鑽できるコンテンツも用意をしております。 ■当社について：・全国でも約700社との取引があり、東北の案件も多くあります。・「人は財産」という理念があり、実際にリーマンショック時の解雇・内定取消数は０。退職率も4％台とかなり低いです（業界平均14％）・年間休日127日、有給取得日数も13.9日とお休みもとりやすい環境です。 ■当社技術者より：若手からベテランまで長く技術者として業務に携わることができます。1人で業務を行うこともありますが、他部署との連携も必要で、多くの技術者の方とコミュニケーションをとりながら業務をすすめていかなければならないので、技術的にも人間的にも成長することができます。「派遣だから…」という隔たりもなく、企業の一員として互いに意見を出し合いながら業務にあたることができています。

マツダ株式会社

【広島本社】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト_IC2324【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心の新しい価値を持つ機能の開発、運転に集中できる安心安全なUI・マツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【職務概要】コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5〜10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。【要求/要件/仕様策定などの上流工程】・デジタルメーター機能開発・HUD機能開発・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、（1）連携する車両システムの拡大、（2）全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬／太田】自動車搭載の電装領域の設計、開発、評価◇福利厚生◎／充実の教育体制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：群馬県太田市受動喫煙対…

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500万円〜999万円

正社員

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇車載サイバーセキュリティや通信制御品質の維持向上PJ ◇シャシー制御システムの仕様開発 ◇車載システムモジュールのソフト/ハード開発 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇CANalyzer、CANoe、MATLAB/Simulink ◆エンジニアとしてのご活躍例・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社アテック

【群馬／理系歓迎】ポジションサーチ◆最新鋭の自動車開発に携われる／研修制度充実／年休120日以上【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

顧客先（群馬県太田市）住所：群馬県太…

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350万円〜649万円

正社員

〜未経験入社8割以上・大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境／家族手当有／退職金有〜〜 ■ポジションサーチとは：選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ■担当業務：・自動車開発等の受託／技術派遣を専門に行う当社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職種例：・車体解析／車体設計／外装部品開発／電池開発・エンジン領域設計／電装システム開発／空力解析／ステアリング設計・操舵系部品解析／衝突安全、制御テスト／ワイヤハーネス設計・内装設計／インパネ設計／吸排気設計／バッテリー設計開発・制御ソフト開発／戦略業務サポート等 ※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 ■教育体制・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております変更の範囲：本文参照

株式会社ジェイ・エス・ディー

【日立・ひたちなか・水戸／SE】未経験者歓迎／年間休日125日／残業10時間／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、社内システム開発・運用

1＞本社住所：茨城県日立市大みか町…

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300万円〜449万円

正社員

未経験者歓迎のシステムエンジニア求人です！／年間休日125日(土日休み)／残業10時間／昨年賞与4か月／黒字経営◎／福利厚生充実／マイカー通勤可／確かな技術で信頼に応えるITソリューションカンパニー／顧客の9割は日立系企業 ■職務内容：日立関連企業のプログラミング、テスト仕様書作成からテスト実施といった一連のソフトウェア開発業務をお任せします。案件については1チーム2〜5名規模であたっていただきます。配属は顧客先常駐または本社勤務どちらかを選択いただくことが可能です。ご本人様の希望を優先し、キャリアを決定いたします。 ■キャリアパス：経験に応じて下記いずれかの役割を担っていただく予定です。・エンジニア：プログラミング、テスト仕様書作成からテスト実施。・リーダー：仕様を元に開発手法や開発環境の構築、顧客との仕様検討、メンバー内のQ-A管理など。テスト内容の確認。・マネージャー：顧客と仕様調整やメンバーの工程管理。 ■採用背景：業績好調による増員です。受注案件のチャンスロスが出ている現状を打破したいと考えております◎将来を担う人財へと成長いただけるように未経験の方であっても手厚く指導をいたします！！ ★働き方・福利厚生★ ・年間休日125日（土日祝休み）・月平均残業時間　10時間・住宅手当支給（規定あり）・家族手当あり（規定あり） ■お任せする業務：日立関連企業のプログラミング、テスト仕様書作成からテスト実施といった一連のソフトウェア開発業務をお任せします。案件については1チーム2〜5名規模であたっていただきます。業務習得後はご希望に応じて顧客先常駐または本社勤務どちらかを選択いただくことが可能です。ご本人様の希望を優先し、キャリアを決定いたします◎ ■開発案件〇半導体の電子顕微鏡画像に関わるシステム開発半導体の製造過程におけるシステム開発全般（要件定義・設計・製造・テスト）使用言語：C#,C++,C, Python, PHPなど〇一般産業のシステム開発メーカー工場や電車等のシステム開発使用言語：C#,C++,C, Python, Javaなど〇インフラ関連のシステム開発上下水道、電力関連のシステム開発使用言語：C#,C++,C, Javaなど変更の範囲：会社の定める業務

ブライザ株式会社

【東京都品川区】FrontAreaECUのシステム開発業務◆大手企業と取引多数／豊富なキャリアパス◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞顧客先（東京都品川区）住所：東…

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500万円〜799万円

正社員

【地域密着プロフェッショナルを目指す／勤務地は希望を考慮／一人一人のキャリアに寄り添う／最適な職場環境の提供を大切する社風／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／年休120日】 ■業務内容：東京都品川区でのFrontAreaECUのシステム開発業務をお任せします。 ■業務詳細：・車載ECU制御 ■使用ツール：・C ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援：当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ■当社について：日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。創業から20年黒字経営の安定基盤様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【滋賀エリア】産業用機器向けソフト開発◆国内最大手企業の開発パートナー／IK30S【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：滋賀県甲賀市受動喫煙…

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600万円〜899万円

正社員

産業用機器向けソフト開発をお任せいたします。スキルや経験に応じてお任せする部分を当社内にて検討したしますので得意とする部分ややりたい部分など面接でお聞かせください。 ■具体的な業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 NICフォーマットに準拠したソフト仕様書作成、プログラミング、デザイン資料作成、装置への実装及びデバック、チェックシートに基づく結果確認、NICフォーマットの準拠したリリースノート・作業用指示書作成を行っていただきます。使用言語はC、C#、C++、Visual Studioとなります。設計経験はなくとも実務での言語も用いたコーディングの経験がある方も活躍していただいております。 ■魅力：大手メーカーとタッグを組む当社では、需要の高い分野（電気／機械／組込み）の最先端PJに参加できる機会があります。『理系出身を出たけど、知識を活かせない…』、『スキルを付けて、活躍の場を広げたい』、『60歳になっても働きたい』等の想いを持たれた方も今では活躍しております。当社では管理業務の道には進まず、第一線でのエンジニアとして活躍できる環境があり、65歳まで給与を下げず働き続けることが可能です。 ■会社の特徴：当社は、「市場価値の高いエンジニア」を支援するため、国内の大手企業を取引先に持ち、年間1万6000件以上のプロジェクトを展開しています。また、資格取得支援制度やスキルアップ研修などの教育制度も提供し、エンジニアのスキル向上を全面的にサポートしています。あなたの新たなチャレンジを叶える環境が整っています。・「人」を成長させることに注力し、巨大化してきた企業です・配属先をシフトさせていき、上流工程を目指したキャリアビジョンを形成致します。・キャリアカウンセラー、エンジニアの組織体制によって充実したバックアップを図っています。・成長する会社を牽引する役割や若手の成長、技術の継承に興味のあるベテラン層の方も多いに歓迎しております。 ■働き方：・想定エリア：勤務地の記載先・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度変更の範囲：本文参照

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】エンジンの制御・適合開発※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

本社住所：大阪府池田市ダイハツ町1-…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：自動車用エンジンの制御開発・適合試験・評価試験をご担当いただきます。 ▼エンジン制御・適合開発・エンジン制御開発：エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能最適化に向けた制御アルゴリズムの開発　HEV用エンジンでは、電動モーターとの協調やエネルギーマネジメントの制御開発も含む・適合開発：開発されたエンジン制御システムを実車に適用し、実際の走行状態での動作検証　HEV用エンジン開発では、制御システムが車両動作やエネルギーマネジメントへ適切に対応していることを確認し、最適化を図る ▼エンジン性能試験・各種評価・実車適合試験：設計されたHEVエンジンが実際の車両に適合するかどうかを確認するために、実車に搭載して各種テストを実施　HEV用エンジンでは、エンジンの騒音や振動を軽減するために始動性や動作線の最適化に向けた確認テストも含む・エンジン単体性能試験：エンジンの出力性能試験、各種搭載デバイスや適合パラメータの最適化テスト ■仕事の進め方：開発プロジェクトごとにチームを編成し、車両開発計画に基づき業務を進めます。開発した制御アルゴリズムや性能評価手法を実際の車両に適用し、各種実験データを収集しパラメータの最適化を図ります。関連部署とも連携を図りながら収集したデータを分析、エンジン制御や関連制御の改善点を特定しつつ、継続的に改善を実施し、最終的には、各種性能の開発目標達成と品質基準を満たす製品に仕上げていきます。 ■入社後のキャリアパス：各種研修や教育講座、OJTや実務を通じて実績を積んでいただいた後、将来的にはリーダーとして新規プロジェクト開発や新しい制御プロセスの導入、効率化を担当することが可能です。 ■仕事のやりがい、魅力：自動車メーカーにとって優位性となるエネルギー効率や車両性能の向上を目指し業務を進めています。優れたHEVエンジン制御や性能評価の開発によって、市場での競争力の優位性を追い求め、CASEによってもたらされる技術革新の変化に対応しつつ、環境への配慮を考えた製品開発に携われます。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/三田】ポジションサーチ（車載向けソフトウェア・システム開発）※年休124日/テレワーク有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

三菱電機モビリティ株式会社三田事業所…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：自動車機器の開発・製造拠点である三菱電機/三田事業所にて、車載関連製品のシステム/ソフトウェア設計・開発業務をお任せします。 ■募集背景：カーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立された三田事業所は、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器、地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター、安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しています。こうした中で、車載関連製品のシステム/ソフトウェア開発業務に携わる新たな仲間をお迎えし、組織強化を図っていきたいと考えています。 ■開発対象の例：・車載デジタルキー制御ユニット・ADAS/セントラルゲートウェイ関連ソフト・車載ソフトプラットフォーム・セキュリティ対策/データ収集関連ソフト・高精度ロケーター向けソフト・車室内モニタリング/センシングシステム・オーディオアンプ製品の組み込みソフト・車載通信システム　など ※募集ポジションは時期により変動します ■使用言語・開発環境の例： C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS、UML、Python　など ■グローバル展開：自動車機器は日本のみならず世界中に14拠点を展開。特に経済発展が著しい中南米・インド・中国・ASEANといった新興国では今後も更なるビジネス拡大を目指し「現地調達・現地生産」の強化に取り組んでいます。 ■出向勤務について：意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

株式会社マイスターエンジニアリング

【新横浜】半導体装置のソフト開発◆半導体・FPD関連で世界で活躍する大手メーカー勤務【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（神奈川）住所：神奈川県受動…

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400万円〜899万円

正社員

【残業時間平均20時間／多角的事業展開での安定性◎／エンジニアを大切にした社内制度で長期就業可能な環境】半導体検査装置のソフトウェア開発を担当して頂きます。大型装置の組込・制御プログラム開発や欠陥検査アルゴリズムの開発、装置間通信プログラム開発等に携わって頂きます。 ■具体的な業務内容：・真空下でのステージ、光源の制御・検出した欠陥画像を画像処理を用いてサイズ、形状を判定・顧客毎の通信制御カスタマイズ ※要件定義⇒開発⇒インストール・実装⇒装置立上げ⇒検証⇒アフターサービス等、一連の業務を担当頂く予定です。装置開発において光学・機構設計・電気エンジニアとチームを構成し開発を行う為、周辺分野の知識習得をして頂きます。検査アルゴリズム（画像処理、DeepLearining等）の検討・設計・開発、装置の高速精密制御の検討・設計・開発等。 ■おすすめポイント：・常に新たな知識や経験を積んでいきたい方はピッタリです。・お客様とコミュニケーションを取りながら業務を進めていける環境です。・上流から下流まで携われます。（仕様打合せ、要件定義、プログラミング・開発、進捗管理、装置立上げ等）・今や生活に必要不可欠な半導体。社会や生活インフラを支える最先端開発業務です。 ■配属先環境：・配属先現場では、全体人数は50名ですが、チーム分けされており1チーム10名前後なので連携が取りやすい環境です。 →年齢層としては20代50代と幅広くおり、ベテランの方もおりますので、知識習得について安心できる環境です。・半導体関連については知識がなくてもOJTで教わる環境がありますので安心です。・アフターサービスとしてお客様先にお伺いする可能性はございますが、頻度としては少ないので、ご安心ください。 ■現場研修について：現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

株式会社デンソーテン

【兵庫・神戸】最先端の車載機器ソフトウェア開発※開発した製品が新車に搭載！／テレワーク◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：兵庫県神戸市兵庫区御所通1…

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500万円〜999万円

正社員

次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発関連業務をお任せします。 ■開発製品：主にナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。ニーズやトレンドを踏まえ、新しい機能やサービスを導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現を目指します。 ■プロジェクト事例：大手国内自動車メーカ向けのIVIシステムメインユニットを開発し、昨年末から販売されている新型車両に装着されています。大型高精細ディスプレイへナビゲーション、車両情報、テレマティクス、エンタメ情報等を表示し、直感的にわかりやすいUIデザイン、音声認識で快適なユーザ操作を実現、ドライブレコーダ・駐車支援・緊急通報など車の安心安全に関わる機能とも連動しています。 ■業務詳細：・ソフトウェア要求仕様書の作成…市場の声、他社ベンチマーク、技術動向をもとにシステム構成や搭載機能の商品化が決定されます。システム構成や機能動作に求められる要求事項を明確にし、要求仕様書へ落とし込みます。・要件分析、システム設計書作成…技術トレンドも考慮し満たすべき要件を整理、システム全体を構成するモジュールやモジュール間のインターフェースを定義・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など各ソフトウェアモジュールの詳細動作を定義）・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証）…ソースコードの作成、検証・上記設計業務のレビューとマネジメント…要件が反映されているか、設計の考え方に不備はないかを確認し設計へフィードバックを行います。・PMO（プロジェクト開発状況の見える化とリスク管理）…開発各工程から吸い上げたQCDに関する情報を分析、開発状況の見える化、リスクマネジメント・SEPG（開発プロセスの定義や工程改善）…品質確保や効率化の為に最適なプロセスを定義、各工程毎の課題を分析、工程改善実施・製品セキュリティアセッサ業務…国際基準に準拠したプロセスが適用されているか、一般セキュリティ技術の観点から不備なく作成されているか総合的に評価変更の範囲：会社の定める業務

株式会社クレスコ

【福岡・東証プライム】IoT製品等の組込み開発/C#,C++■在宅勤務/フルフレックス/実働7.5h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

福岡事業所住所：福岡県福岡市博多区博…

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500万円〜999万円

正社員

~U・Iターン歓迎/組込み開発のご経験をお持ちの方を積極採用中！~ ●プライム受託案件を軸にエンジニアの働き方を重視したプライム上場SIer ●AWS環境でのweb開発やアーキテクト等、幅広い技術分野に携われる ●「実働7.5h×残業月10h×フルフレックス×在宅勤務」でWLBを実現 ●平均勤続11.1年/離職率6.4%など長期就業しやすい制度と豊富な実績あり Webシステムおよびモバイル活用システム、またはエレクトロニクス分野におけるソフトウェア開発の組込み制御開発をご担当頂きます。 ■業務内容例・車載ECUソフトウェア開発（カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等）・医療機器開発（各種医療関連装置、医療補助装置等）・IOTデバイス開発　上記3業務とも当初は弊社PLの元、エンジニアとして業務参画して、組込み機器のソフトウェア開発における設計〜結合テストまでの実施を行っていただきます。ご経験に応じてすぐにPLをお任せする場合もございます。 ■当社の取り組み：（1）働き方改革…よりよい環境にすべく、「働く人の立場・視点」で環境づくりや諸制度の導入に取り組んでいます【直近の取組み例】・テレワーク制度の導入・ノー残業デーの実施・所定労働時間を8時間から7時間30分に変更（2）健康経営…社員が心身ともに健康で、自己の実力を最大限に発揮することが、お客様や社会、ひいては当社の成長につながるという考えのもと、社員が健康で安心して、やりがいを持って働くことができる職場を実現するため、健康保持・増進のための取り組みを進めてまいります。 ■当社の特徴：当社はAI（人工知能）やクラウドなどの先端技術を含むIT開発技術と高品質なサービスで、世の中のさまざまな仕組みづくりを手掛ける独立系の"システムインテグレーター"です。顧客の要望を実現するシステムを、企画から開発・保守まで実施する「ITサービス」と、先端テクノロジーを基にした製品・サービス群の「デジタルソリューション」の二軸で、お客様のニーズに応えます。銀行、旅行、人材紹介、陸運、空輸、自動車、情報家電、医療機器など、クレスコの活躍の場は、多岐に渡り、企業の活動やみなさまの生活を支えています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県・県央エリア】車載電装品・ECU領域に係る組込ソフトウェア開発／業界トップの案件数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

埼玉県（顧客先）住所：埼玉県受動喫…

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450万円〜699万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：自動車の電装部品・ECU領域におけるソフトウェア開発や、車載部品と連動した組込制御開発業務をお任せ出来る方を募集しています。当社メンバーも多数プロジェクトに参画しており、業務のサポートやキャリア形成の体制も充実しております。当社グループの展開する技術研修も豊富にご用意しており業務を通じてスキル習得も実現頂けます。 ◆職務詳細：車載電装品・ECU領域に係る組込ソフトウェア開発全般以下いずれか、又は複数の工程に従事頂きます。・要件定義・基本設計、詳細設計・開発、プログラミング・単体テスト、結合テスト、総合テスト ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

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