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制御系プログラマの仕事

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日産自動車株式会社

未来のモビリティ,日産EV/e-POWER制御開発事業/※バッテリ制御エンジニア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【バッテリマネジメントシステム開発エンジニア募集】 電動化を支えるバッテリマネジメントシステムの開発を行います。 制御開発を支えるツールやプラットフォームの開発も含まれ、自社およびサプライヤの技術を活かして設計を実施します。 「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、10年以上の電動車開発経験を活かし、新しい電池材料や車両機能を実現する新技術にも取り組みます。 ■ 具体的な担当業務内容 ・バッテリのエネルギーマネジメント制御開発 ・Matlab・Simulink等を用いたモデルベース制御開発 ・制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 ■ 職場環境・働き方 ・チームは課長、アシスタントマネージャー、チームリーダー、担当層で構成 ・バッテリ残量演算チーム、バッテリ劣化演算チームなど、機能ごとに分かれています ・入社後はいずれかのチームで経験を積み、ローテーションでスキルアップします ・業務はチームリーダーと担当層でアイデアを出し合いながら進めます ・関係部署やチームと連携し、知識・経験を持ち寄って解決策や目標を構築します ・難課題はエキスパートリーダーのサポートを受けて解決 ・サプライヤとの共同作業やグローバルな環境での仕事が多く、主体的に動くことでチャンスに恵まれます ■ アピールポイント/Selling Points ・電動車両(e-POWER/EV)の制御開発を通して、最先端の技術に携われます ・より魅力ある商品を提供することで、製品への貢献と達成感を得られます ・開発段階で様々なパワートレインやクルマに触れ、自分の成果が反映されることを実感できます ・海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍できます ・異業界出身の方でも活躍できるよう、社内の教育体制を整えています ■ 将来的に目指せるキャリア ・次世代の戦略立案 ・パワートレイン制御、高電圧バッテリシステム開発のスペシャリスト ・電動車のインバーター、モーター、バッテリー、充電、駆動力コントロール、エネルギーマネジメント制御のスペシャリスト ■ 想定残業時間 月平均30時間程度 日産で新たなキャリアを築き、最先端技術の開発に挑戦しませんか?ご応募をお待ちしております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アイシン

【愛知/安城市】検査装置のソフトウェア設計〜在宅可/フレックス制度あり/グローバル展開〜C22【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

安城ものづくりセンター 住所:愛知県安…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容: ・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計/開発業務 ・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務 ■業務詳細: BEV、HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様〜設計〜立上げ業務 ・設備仕様設計 ・PCアプリケーションの設計、開発、検査回路設計、開発 ・設備立上げ調整 ■使用言語、環境、ツール等: ・C++/C#などのオブジェクト指向プログラミング言語 ・C/VB/VBA/Pythonなど  ・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール ■このポジションの魅力: <仕事の魅力> ・最先端の設備技術や工法に携われます。 ・多くのプロジェクトに参画することができ、自分のアイデアを具現化できます。 ・変化やスピードを楽しみ、率先して物事を進め新たな挑戦ができ、自己成長を実感できる職場です。 ・多くの若手が活躍しています。 ・海外の生産拠点にも検査設備を納入しているのでグローバルでも活躍できます。 ■組織のミッション: <ものづくり革新部> ・私たちは、スマートファクトリーの実現でものづくりの未来を革新します。生産革新によりものづくりの場を変革し、誰もが安心、快適に働ける生産現場を提供します。 <第3設計室> ・私たちは、他社ではマネのできない設備(生産性、信頼性、コスト)を継続的に具現化し続けます。  社内設備設計製作の制御機能を担う室として製品設計、工程構想段階より入り込み、高い生産性を生み出す生産設備を独自技術、最先端技術を駆使することで競争力のある革新的なラインを構築し提供します。 ■勤務地: 安城ものづくりセンター(愛知県安城市) <最寄駅/JR名古屋駅より> (1)三河安城駅(約10分※新幹線) (2)安城駅(約35分) (3)南桜井駅(約40分) <アクセス> (1)三河安城駅から車で約25分 (2)安城駅から車で約20分 (3)南桜井駅から徒歩約5分

アイテック株式会社

【長野県塩尻市】ファームウェア設計・開発業務※上流設計や企画に携われる/年休125日/月残業約20H【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:長野県塩尻市大字広丘野村1…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

業界としての将来性◎/C、C#の言語を用いた開発経験をお持ちの方/スキルアップ可能/社員の提案が実現しやすい社風/土日祝休/転勤なし ■採用背景 早期の段階で移動体通信の将来性に目を付け事業を拡大してきた当社。この度、当社の今後を共に担っていただける方を増員募集します。 ■職務概要 無線呼び出し機器や無線センサなどのファームウェア設計・開発を担当し、製品の性能向上に尽力いただきます。※主にはプログラミング業務をお任せします。 ■職務詳細 ≪主な商材≫ 受託開発:自社開発=8:2 ※病院・飲食店等の無線呼び出し機、場内の無線アンドンシステム、介護施設・サービス付き高齢者向け住宅での見守りシステム等に活用されています。 ≪開発環境≫ windowsを中心としたプラットフォームにて、.NETも利用します。開発言語は、C、C#言語中心です。 ≪その他≫ 営業担当やハードウェア設計担当と協力しながら、業務を行っていただきますが、コミュニケーションがとりやすい社員が多いため、ご安心ください。 ■仕事の魅力 まずは、プログラミング業務をお任せしますが、将来的には、プログラミング業務を外注し、上流部分の設計や企画開発業務をも担っていただくことも想定しているため、スキルアップが見込めます。(既存社員の業務割合は、企画:プログラミング=5:5 程度です。) ■組織 全社として、24名(女性8名、男性16名)、同職種では、3名(内プログラミング専門1名)が活躍しており、クライアント毎に業務を分担しています。 ■社風 社員から社長への提案がしやすく、提案〜始動開始までのリードタイムも短い点が特徴です。そのため社員一人一人が裁量権をもって業務に取り組み、自身の提案を実現できるやりがいのある職場です。 ■当社の魅力 ◎当社は、無線呼び出し機とIOTセンサーを中心に、開発・設計・試作・製造・量産までワンストップで行っています。受託開発・製造分野では、継続したお取引を頂いているとともに、今後は自社製品の開発にも力を入れ、さらなる事業拡大を見込む優良企業です。 ◎全社として働きやすい環境に力を入れています。マネージャーのタスク管理により、ご希望や裁量に合わせて業務量・残業時間の調整が可能、有給休暇は時間単位で取得可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】IVI/デジタルコックピットのシステム開発PM※コネクティッドカー開発_IC2318【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、プロジェクトのQCDを管理する業務となります。システムを構成するECUに対し、システム一気通貫で社内外のステークホルダと協議しながら開発計画立案、進捗管理および適切な是正を行っていただきます。 ■職務詳細: 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・デジタルコックピットシステムの大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト開発管理 ・コネクティッドシステムの大規模ソフトウェア開発における、車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのプロジェクト開発管理 ・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携したシステム開発管理 ・メトリクスを用いた開発の効率的な進捗管理と品質の可視化 ・ソフト開発協力会社との開発折衝と連携体制の構築 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 同乗者も対象としたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代におけるマツダのUXをコックピットで提供するにあたり、開発にかかわるステークホルダを拡大していくことが予想されます。((1)連携する車両システムの拡大、(2)全社一丸となったUX向上アイディアの共創など) 大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結する成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用し、中長期技術戦略の立案・実行・推進など、継続的な改善ができるブレーンとしての立ち位置でも活躍できるポジションです。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

Astemo株式会社

【茨城/ひたちなか市】組み込みソフトウェア設計開発(車載用充電・電源系システム)求人No.1038【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1 システム要件分析 SYS2−3 システムアーキテクチャ設計 SWE1 ソフトウェア要件分析 SWE2 ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3:ソフトウェアユニットの構築 SWE4:ソフトウェアユニットのテスト SWE5:ソフトウェア統合テスト SWE6:ソフトウェア適格性確認テスト SYS4:システム統合テスト SYS5:システム適格性確認テスト 海外サプライヤ(パートナー会社)へのインプット/アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 ■配属組織について: xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化(CI/CT他)や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

デンソーテクノ 株式会社

【愛知/刈谷市】★HEV/PHEV/BEV車両向けパワーコントロールユニットのソフト開発■No.26【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

刈谷技術センター 住所:愛知県刈谷市大…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 当社は、デンソーの100%子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ■業務内容: トヨタ向けHEV/PHEV/BEV ECUの開発をご担当いただきます。 拡大を続けている電動化車両HEV/PHEV/BEV車両のパワーコントロールユニットのソフトウェア設計業務を担当しています。 ■業務詳細: 顧客の要求仕様を満足するための製品設計(詳細設計、実装、単体検査、結合検査)を実施していただきます。 ■魅力ポイント: 昨今のBEV車両の急拡大に加えて、HEV/PHEV車両の全世界への販売増大が進んでいます。当社では最新の電動化技術に触れ、最新車両の開発に携わることができ、電動化車両開発に従事することで未来環境へ貢献することができます。開発チームでは、ソフトウェア設計者として、知識・経験を積みながら、将来はチームを率いるリーダーやマネージャーを目指すこともできます。 ■入社後に期待すること: これまで培ってこられた経験を元に、新たな発想や知見を職場で発揮していただき、さらなる成長を目指して活躍して頂くことを期待します。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務

ヘッドスプリング株式会社

【東京】エンジニア/GUIデザイナー◆次世代エネルギー技術へ貢献するパワエレ製品/急成長市場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社 住所:東京都品川区東品川2-5-…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

【2030年には20兆円になると予測されている急成長分野/パワエレ技術を保有する優位性が強み/パワエレ事業の自社製品拡販・次世代インフラ事業の立ち上げ!】 自社製品の開発強化のため、自社開発のPCアプリエンジニア/GUIデザイナーを募集いたします。 ■業務内容 パワーエレクトロニクス関連製品を制御する、PCアプリケーションの開発および開発管理業務(弊社ツールであるbiPYXISを用いたアプリケーション開発)を担って頂きます。 <お任せしたい業務> ・システム要件定義 ・一連のソフトウェア開発業務  - 開発仕様書作成  - 評価要項作成  - コーディング  - 評価  - リリース ・PJリーダーとしての開発管理 ・外注管理業務。 ■当社について: 「次世代エネルギー技術で世界を照らす」 当社は、電気自動車(EV)や蓄電システムを支えるパワーエレクトロニクス技術の開発に取り組んでいます。我々の先進的な電力変換器システムや直流回生電源は、EVや再生可能エネルギー製品の開発と生産に不可欠な役割を果たしており、現在、これらの製品を日本はもとより世界各地に展開中です。 業務資本提携先:河村電器産業社、昭文社グループ 2023年7月インドAnandグループとJV設立 ■取扱製品例: ・EV開発を推し進めるための直流回生電源(用途:バッテリ充放電評価、モータ開発、インバータ開発、半導体評価など) ・パワーエレクトロニクスの開発を簡単にするラピッド・プロトタイピング・ツール ・量産電源(バッテリー充放電試験システム)モーター評価装置(ラピッド等)特殊電源(受託)半導体評価装置など ・蓄電システム・EV 充電器・太陽光発電等を連動させ電力融通を最適化するパワー電力融通システム 変更の範囲:会社の定める業務

NEC航空宇宙システム(日本電気航空宇宙システム株式会社)

【フルフレックス】ソフトウェア開発◆防衛省航空自衛隊の防空システム設計・開発【宇防1】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 本社 住所:東京都府中市住吉町5…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【宇宙ビジネスの中核的人材へ/入社3年後定着率90%以上/防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業】 NECの防衛・航空、宇宙分野の専門会社である当社にて、ソフトウェア開発(防衛省航空自衛隊の防空システム設計、開発)をお任せします。 ■職務内容: 防衛省航空自衛隊向けシステムに関する大規模ソフトウェア開発業務をプロジェクトリーダー指示の下実施します。 ・システム設計、基本設計(顧客要求の実現検討と顧客調整含む) ・ソフトウェア開発(試験含む) ・協力会社へのソフトウェア仕様調整 ・関連部門との調整 ■事業・組織構成の概要: 当事業部では、センサー・通信ネットワーク・ITなどを駆使したシステム開発に加えて、AI、クラウド、セキュリティなどの最新技術の導入を推し進め、24時間365日一瞬も停止することが許されない、ミッションクリティカルなシステムづくりに取り組んでいます。今この瞬間にも当事業部が開発したシステムが稼働し、「国家の安全保障」と「国民の安全・安心」に貢献しています。当事業部では、防空及び弾道ミサイル防衛に関するシステムを担当しています。防衛省航空自衛隊の全国規模の防空システムであり、我々はそのシステムに搭載するソフトウェアの設計、開発を行っています。上流工程から下流工程まで全て担当しており、ソフトウェアに関する様々な能力が求められます。このシステムはNEC航空宇宙システムの全拠点で協力して分散開発しており、協力会社含め全国100名以上のメンバーと連携しながら開発しています。 ■ポジションのアピールポイント: 防衛省航空自衛隊向け防空システムは、10年以上に渡り24時間365日稼働し続けています。システムは初号機の開発以降、数年おきにシステムの刷新と機能拡張を行ってきており、我々はその間ずっとソフトウェアの開発を担当しています。当部門ではAI技術にも力を入れており、防衛システムへのAI適用に貢献すべく、日々研究開発も行っております。 新しいことにチャレンジしながら本人のスキルを向上することで、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーになるキャリアコースを準備しております。 変更の範囲:会社の定める業務

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

組込エンジニア/年間休日125日/無資格OK

SE・プログラマー(制御・組み込み)

In.Te株式会社 京都府京都市下京区…

291万円〜

雇用形態

正社員

資格取得支援制度あり★今までの経験活かせる!30万円の祝い金付き ■知識・スキル・資格を活かしたい方 ■チームワークを重視して業務を進めていきたい方 ■企業の理念・ビジョンに共感できる方 【仕事内容】 組込エンジニアとして、システム開発業務の一部設計書作成からテストまで担当していただきます。 【事業内容・取扱商材】 システム設計、開発、運用業務 【具体的な仕事内容】 ★組込エンジニア ┗システム開発業務の一部設計書作成からテスト ┗公共事業、金融系、鉄道関係など様々な顧客のサーバー、ネットワークの構築業務 ※顧客先へ約2〜3名での配属となります。 ◎原則、3人チームで業務を行うため、同チームのSEやPGに質問できる環境ですので、安心して働くことが出来ます! ◎経験浅い方も必ず現場で先輩社員が1対1で教育担当につく等、丁寧なフォローを大事にしております。 【業務のポイント】 開発以上の上流工程の案件しか受注しない事、複数業種の顧客からの受注案件がある事など、幅広い開発スキルを身につけて成長出来るのが当社の強みです。 入社後、ご本人様が学んできた事、学びたい事を社長と面談いただき、案件を一緒に選びます。現在も新規案件を多く獲得しているため、ご本人様の志向性にあった案件にアサインする事が出来ます。ご自身のエンジニアとしてスキルアップができる環境が当社には揃っています。 【勤務時の服装】 服装自由 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

中日本技研株式会社

未経験歓迎【愛知/客先常駐】組み込みエンジニア◆低離職率/創業以来55年黒字/上場企業G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:愛知県名古屋市中区千代田2…

300万円〜399万円

雇用形態

正社員

【定期的な人事面談がありフォロー体制◎/平均勤続年数15年/低離職率(2024年度:約0.6%、2023年度:約1.5%)/有給・育休取得を積極的に推奨/年間休日120日/上場企業のグループ会社で安定性◎】 ■仕事内容: 機械、電気電子、ソフトウェア開発の総合エンジニアリング事業を運営する当社にて、組み込みエンジニアとしてご活躍いただきます。多くがC言語を用いた開発業務となります。 ■組み込みエンジニアとは: 家電や工業機器などの製品を実際に動かすプログラムである組み込みソフトウェアを開発する仕事です。身近に存在する多くの製品は、ソフトウェアがあることでいろいろな機能を制御し、滞りなく使用することが可能です。 (※例:ボタンを押すとランプが光る、液晶に文字を表示させる など) ■具体的には: ・自動車分野…自動車部品の生産設備を制御するソフト作成・動作確認・データ取り ・航空、宇宙産業分野…飛行機・飛翔体・ロケットの制御ソフト作成・動作確認 ・産業機械分野…半導体組付け機のソフト作成・動作確認 上記のほか、取引先担当者との仕様やプログラミング内容の打ち合わせ、プログラミングを進めていく上での調整業務 など ■仕事の特徴: 取引先に常駐頂きながらプログラム設計などをお任せします。すでに何人もの当社技術者が常駐している配属先が多く、業務に関してのサポート体制も充実しています。案件のスパンが長く、ローテーションがほぼないため、腰を据えて活躍できる環境です。 ※常駐先エリア:愛知県内 ■当社が携わっている製品(一例): 航空宇宙関係…航空宇宙関係ボーイング777/787、ヘリコプタ、ロケット 産業機械関係…エレベータ、エスカレータ、エアコン 自動車関係…車用エアコン開発、自動車関連の生産技術 ■スキルアップを応援: 当社では『確かな技術で社会に貢献する』を念頭に、前進する技術に挑戦して、技術力向上を目指し、技術者として家族や友人に会社を自慢できるようになって欲しいと考えています。充実した教育環境でスキルアップをサポートします。 変更の範囲:会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【磐田市】モーターサイクル向け制御システムの先導・量産開発◆東証プライム上場/フレックス制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

本社 住所:静岡県磐田市新貝2500 …

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド/キャリアアップ◎/フレックス制/福利厚生充実/陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景: モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえており、お客様に感動体験を届け続けるべく制御システム開発のエンジニアを募集します。 ■職務内容: ◇モーターサイクルのエンジンマネジメントシステム、ビークルダイナミクス制御システム(トラクションコントロール、クルーズコントロール等)の先導/量産開発 ◇モーターサイクルに搭載するコントローラ及び制御設計と評価 ■やりがい・魅力: ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 ■当社の特徴: (1)現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 (2)「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲:会社の定める業務

デンソーテクノ 株式会社

【博多】★故障診断ツール関連製品のソフト開発(リーダー候補)※在宅勤務・フレックス有■No.20【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

福岡技術センター 住所:福岡県福岡市博…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 ■業務内容: 故障診断ツールのソフトウェア製品を担当していただきます。 主にカーディーラ・整備工場・ECU設計者に使用されており、近年の車両の高機能化に伴い、製品の機能/開発規模は増加傾向にあります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ・顧客の要求仕様を満足するための製品設計(要求分析・アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、単体検査、結合検査)を実施いただきます。 ・現行製品はC++/C言語による開発ですが、今後の新規製品開発ではAWSでの開発を求められています。 ■魅力ポイント: 当社では故障診断ツール開発おける一連のV字工程の開発に携わっていただきます。要件・仕様について直接OEMと調整する機会もあり、車両目線・システム目線の知識も必要となります。これらの知識・経験を積みながら、上流設計可能な技術者、およびチームを統率するリーダー、マネージャーを目指していただけます。 また、現在AWSを用いたクラウドPFにおける新規製品開発を進めており、製品試作段階より新しいことにチャレンジできる経験を積むことができます。 ■入社後に期待すること: これまでの培ってこられたAWS開発経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。また、自己成長のみならず、後進の育成もお願いします。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務

NTTテクノクロス株式会社

【東京or神奈川】NTN(非地上系ネットワーク)関連システム開発〜無線技術士or無線技士保有者歓迎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 顧客先(東京都内) 住所:東京都…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務概要: NTTのグループ会社に常駐頂き、IOWN構想を担うNTN(非地上系ネットワーク)関連システムの研究・開発を支援するSE業務です。 【IOWN構想について】 NTTではIOWN(Innovative Optical and Wireless Network)構想の柱の1つとして宇宙通信の拡張を位置付けており、現在、関係機関と連携しながら、宇宙統合コンピューティング・ネットワークの構想を掲げ、上空20 kmの成層圏に無人飛行体を停留させる高高度プラットフォーム(HAPS)、宇宙空間の低軌道・静止軌道まで視野に入れた垂直方向の宇宙通信・コンピューティングインフラの構築を目指しています。 ■業務詳細: ・NTN関連システムの研究・開発の支援(検討、検証、電波シミュレーション、無線免許対応等) ・NTN関連システムのアプリケーション開発(仕様検討、検証等) ・NTN関連システムの検証(総合試験、対向試験、POC試験、フィールド試験等) ■キャリアパス: ・プロジェクトマネジメント ・移動体通信システムのアーキテクト ・主に通信関連のITスペシャリスト ■働き方: 入社6ヶ月は出社が基本で、以降は週1が目安の出社で在宅勤務とのハイブリッド勤務形態となります。 ■当社特徴: 当社は、最高水準の技術を持つNTT研究所を母体にする旧NTTソフトウェア社と旧NTTアイティ社が合併すると共に、NTTアドバンステクノロジ社からメディア系技術の事業を譲受して誕生しました。NTT研究所の最先端技術をはじめ、各社が持っていた音声や映像といったメディア系技術と、それらを活用したAI技術を1社に結集した事で、新たな価値を早期に創出できるようになり、お客様のビジネスシーンに最適なソリューションを創出しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ヒラテ技研

【静岡・清水】設計/設備制御◆技術力アップできる環境◆充実の福利厚生・働きやすい環境【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

静岡事務所 住所:静岡県静岡市清水区入…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

<福利厚生充実/創業50年以上の総合設計技術のプロ集団/年休120日> ■業務内容: 搬送機に関する制御設計をお任せします。マテハン機器制御・シーケンス制御などがメインです。具体的には、基本的なコンベヤの制御や自動ピッキングシステムへの入出庫制御を行っています。 ■使用ソフト例: 三菱電機製の制御機器 ●業務の流れ: 仕様確認→制御ソフト作成→デバッグ→現地調整 ■業務の特徴: ・他の企業様と比較すると、仕様の確認/検討、ソフト作成の自由度やボリュームが大きめなのが特徴です。 ・信頼関係がベースにあるため、ある程度一任いただいたうえで作成、現地調整を行うことが可能です。 ・現地調整の期間も、比較的時間に余裕がある場合が多く、じっくり取り組みながら教育への協力も積極的に行っています。 ■業務例: ・制御ソフト作成: 標準化によって、設備のレイアウトからベースソフトが自動生成されることで作業工数を大幅に低減。 ・デバッグ: 現場と同じレイアウトの3DシミュレーションソフトとPLCを連動することによる搬送や異常確認、能力測定・検証等。 ■当社で働く魅力: ◇全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中です。 ◇充実した研修・教育制度があります。 ◇着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別/国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。 ■キャリア支援: ◇やりたいことが出来る自己申告制度を採用しています。自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度があります。 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談/実現に向けた機会と場を提供 ■技術への考え方: 創業者は技術系(機械)出身であり、技術に対する熱意は非常に高く、技術習得に対する熱心な姿勢は会社創立55年経っても変わりません。技術習得(資格取得等)に一生懸命励む方にはとても良い環境です。資格合格された場合は、報奨金(試験難度による)+受験料+交通費全て支給されます。

株式会社ヒラテ技研

【静岡・清水】組込ソフト設計/自動車用ランプ◆設計〜実機テスト◆充実の福利厚生・働きやすい環境【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先(清水) 住所:静岡県 静岡市清…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

<福利厚生充実/創業50年以上の総合設計技術のプロ集団/年休120日> ■業務内容: 自動車部品ECUの組込ソフト設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。 ■業務例: ◇自動車用ランプの組込ソフト設計・開発:要件定義〜基本設計〜詳細設計〜検査・テスト(単体/結合/実機) ■使用言語: C言語 ■キャリアモデル例: 検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 ⇒要件定義 ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。 ■業務のやりがい: 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。 ■当社で働く魅力: ◇全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中です。 ◇充実した研修・教育制度があります。 ◇着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別/国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。 ■キャリア支援: ◇やりたいことが出来る自己申告制度を採用しています。自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度があります。 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談/実現に向けた機会と場を提供 ■技術への考え方: 創業者は技術系(機械)出身であり、技術に対する熱意は非常に高く、技術習得に対する熱心な姿勢は会社創立55年経っても変わりません。技術習得(資格取得等)に一生懸命励む方にはとても良い環境です。資格合格された場合は、報奨金(試験難度による)+受験料+交通費全て支給されます。

株式会社東海理化アドバンスト

【名古屋駅勤務】組込みエンジニア(PL候補)/Tier1企業のユーザー系SIer/転勤・リモート勤務【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:愛知県名古屋市中村区名駅4…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

◎企業安定性◎/Tier1企業である東海理化100%出資の子会社 ◎上流工程でのリーダーとしてご活躍をしていきたい方に! ◎働きやすい環境/リモート勤務×年休121日 ■業務概要: 車載用ECUソフトウェアの設計開発・設計をメインにお任せします。 ■案件詳細: ・セキュリティ(カーシェア・スマホ連携)の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程: 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社である東海理化の案件に協働で参加していただくため最上流から全ての工程に携わることができる環境です。 ■開発環境: 開発言語:C,MATLAB ■組織構成: 社内には4部署ほどありそれぞれにに30名ほど在籍しています。各室の中にグループやチームがそれぞれあり案件規模にもよりますが3~6名ほどで1チームとなっています。 会社の平均年齢は32歳、中途比率が6割ほどとなっており中途入社の方でも馴染みやすい環境です。 ■キャリアパス: ソフトウェアの設計、開発の経験がある方であれば、社内の仕事に慣れていただいた後マネジメントに早期にチャレンジできる環境です。 ■会社の将来展望 現在親会社である東海理化より組込みの案件を中心に受託していますが、IOTやサーバーの受託案件等も数を増やしている状況です。 今後の方針にもよりますが様々なジャンルの案件のマネジメントにチャレンジすることが可能です。 ■会社魅力 ◎企業安定性◎ 当社はTier1企業である東海理化株式会社の専業ソフトウェア会社となっており、案件が常にあり安定している環境です。規模感が大きい会社で安定して働きたい方にはおすすめの環境です。 ◎開発から評価まで一貫して関われる◎ 自社案件中心のため研究開発から評価段階まで全ての段階に携わることが可能です。より上流工程でマネジメントに携わっていきたい方に方にもってこいの環境です。 ◎働きやすい環境◎ オフィスは名古屋駅近くで、事業所が1つなため転勤等は発生しない環境です。 またリモート勤務可とご自身のご希望に応じて柔軟に働くことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

小島プレス工業株式会社

【みよし市/転勤なし/第二新卒歓迎】組込ソフトウェア ◆残業月20h/在宅勤務・フレックス制度有◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 本社 住所:愛知県豊田市下市場町…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【ワークライフバランス◎(残業月20h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景: CASE(Connected・Autonomous・Share・Electric)の普及に伴い「組込みソフトウェア製品の需要拡大」が続いています。幅広く自動車の内外装部品を手掛ける当社製品でも、ソフトウェアが組み込まれる製品が増えています。今後もその傾向が加速していく中で「エンドユーザーの顧客体験価値の向上」に向けた製品開発を積極的に行うために、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■Mission: 次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける当社にて「品質・コスト・納期」の全てでお客様に満足していただけるソフトウェア開発をお任せします。 ■概要: 主にトヨタ自動車向けの「ヒータコントロール」・「天井照明機器」などの当社が手掛ける内外装部品のソフトウェア設計を担当していただきます。 【主な業務内容/業務の特徴】 ・仕様検討・提案からソフトウェア設計、評価まで担当していただきます。(※レベルに応じて、開発工程の1部分を担当していただきます) ・当社は開発工程をほぼ内製化しているため、ご入社いただく方のスキル・知見に合う業務から携わっていただくことが可能です。 【開発言語】主にC言語を用いた開発となります ※実務未経験の方でも知見をお持ちの方であればご応募いただけます 【設計プロセス】V字工程にによる当社独自のプロセスに準じて進めていきます ■組織構成: 部長1名(50代)、室長2名(50代)の下、全6課に総勢87名の社員が在籍しています。 ※内ソフトウェア技術者:18名(20〜50代) ■小島プレス工業の特徴/将来性: 当社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社 本田技術研究所

【埼玉】航空用ガスタービンエンジン研究開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:埼玉県和光市中央1-4-1…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務概要: ガスタービンエンジンの研究開発における以下業務をお任せします。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ・制御システムの開発(エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、またはECUソフトウェア) ・各種テスト業務(エンジン試験、燃焼試験、空力試験、振動試験) ・振動、衝撃、ローターダイナミクス等の解析及び試験業務 ・認証取得に必要な材料データベース(耐熱、強度、腐食等)構築 ・上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析 ・材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築 ・材料データを基にしたパワーユニット本体(部品)の改良企画、開発側への提案 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます ※国内勤務の場合も海外出張や 数年後には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。 MS Office/MATLAB/Simulink/CATIA/NASTRAN/LS-DYNA/HYPERWORKS等 ■魅力・やりがい: ガスタービンエンジンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的なポジションです。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30%が中途採用で入社し、活躍しています。 変更の範囲:本文参照

Astemo株式会社

【栃木】電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務(担当者)#499【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

栃木事業所 住所:栃木県塩谷郡高根沢町…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: 電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 ソフトウェア開発Projectのマネージメント、ソフトウェアのアーキテクチャ設計、各機能の詳細設計、ソフトウェアのテスト、サプライヤの管理などです。 ■ミッション・期待される役割: ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持つ。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW) ■配属組織について: ソフトウェア事業部では、当社の多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく3つの部隊があります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 今回募集している「製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊」において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務を行っています。当社の明日を担う主力製品の開発であり、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、チャレンジしやすい風土です。 ■当社の特徴・魅力: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社メイテック

【東京】次世代産業用ロボットの組み込み・周辺ソフトウェア開発 ※福利厚生充実/年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先(東京) 住所:東京都 受動喫煙…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務概要: ◇顧客先にて、製品組み立て工場などの産業用での使用を目的とした、次世代産業用ロボットの組み込み及び周辺ソフトウェア開発に携わっていただきます。 ◇認識の難しい小型の部品や光沢のある部品のピッキング、移動ワークへの組付作業を、ティーチングの手間を軽減しながら短時間で行うことを実現するためのソフトウェア開発となります。 ■業務詳細: 仕様検討からテストまで一連の業務フェーズをご担当いただきます。 ◇ロボットビジョンシステム、モーションコントロール、トルク制御のソフトウェア開発 ◇2D、3D画像処理を利用した高精度制御に関するソフトウェア開発 ◇ロボット関連要素技術の開発 ◇画像や3次元点群データを処理するソフトウェアの設計 ■業務の魅力: ◇新規プロジェクトのため、顧客の声を拾いつつ仕様を検討するといった上流からソフト実装まで全開発フェーズに携われる環境です。 ◇また、次世代製品に向けた業務対応もあるため、客先内の先端技術に携わる機会もあります。 ■生涯プロエンジニアとして: 業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴: (1)整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 (2)充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。

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