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制御系SEの仕事

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イーソル 株式会社

【リモート可】車載向けプラットフォーム開発エンジニア/自社OSを持つ国内屈指の独立系SI【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社 住所:東京都中野区本町1-32-…

500万円〜599万円

雇用形態

正社員

【スタンダード市場上場/ホワイト企業アワード3回連続受賞/月平均残業8.6時間/平均勤続年数10.4年/リモート/フレックス/中途採用比率43%/プラチナくるみん認定】 ■職務の魅力: プラットフォームやOS、ソフトウェア品質などの知見を活かし、「車載プラットフォームの設計開発」および、その「アプリケーションの企画、設計開発」を担当していただきます。 ・今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが出来ます。 ・今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけられます。 ・車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができます。 ■キャリアイメージ 20代:実働メンバーとして、詳細設計・実装・評価を通じて車載開発のノウハウを貯めつつ、開発チーム内主力メンバーを目指し実績を積んでいくことが出来ます。 30代:PJリーダ—or 技術リーダ としてPJの要となるよう実績を積みつつ、活躍の場を更に広げることが出来ます。 40代:PJマネージャーor技術エキスパートとして部門の要、会社をリードしていただきます。 自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。 各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。 日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ※ITRONとは組み込みシステムのOSではシェア45%を占めており、組み込みシステムでは当然のように使われているOSになっています。

Astemo株式会社

【群馬】生成AIの車載ソフトウェア開発効率化への応用に関する戦略策定又は設計・開発 No.629-6【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

群馬第一工場 住所:群馬県伊勢崎市粕川…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 1.車載ソフトウェア開発における生成AI活用戦略の策定 2.上記戦略策定を行うための現状課題分析 3.車載ソフトウェア開発を効率化する生成AI活用技術の設計と開発 4.製品プロジェクトの課題分析と上記技術の適用 5.顧客への開発提案活動 ■配属組織について: ソフトウェア事業部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく3つのチームがあります。 1.製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行うチーム 2.ソフトウェアの先進化・共通化・効率化を支えるプラットフォーム、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 3.ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行うチーム 我々第2エンジニアリングプラットフォーム開発課は2に所属する課であり、特に先進技術(生成AI,クラウド,DevOps関連技術)の量産適用に向けた技術確立と標準化を推進しています。顧客との量産直前の技術開発や先行開発、及びソフトウェア開発部隊全体に対しての提案を行います。 海外自動車メーカー、海外開発拠点、海外ベンダーとの開発もあり、チャレンジしやすい風土です。その中で、ソフトウェア技術部全体としてでは、日立Astemoのあらゆる製品が利用する社内共通のソフトウェアの開発環境、開発プロセスの構築を行っております。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社アテック

【厚木市】PMO/自動車の故障診断システム開発◇最先端技術に携わる/手厚い研修で世界レベルの技術を◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

顧客先(神奈川県厚木市) 住所:神奈川…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休121日・フレックスタイム制により働きやすい環境〜 ■業務内容: 自動車の故障診断システム開発のPMOを担当します。OEMが抱えるテーマにを当社保有の故障診断の技術を使用し解決していきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の特徴: ◇プロモート能力、プロセス/テクニカル、コンサルティングスキルが身に付きます。 ◇マネジメント層それぞれが自チームに対して責任をもって組織を強化してお客様へサービスを提供しています。 ◇経験の豊富な方に関しては、これまでのスキル・経験を活かせるプロジェクトや、興味のある分野・領域に携われるプロジェクト、更にスキルアップできるプロジェクトにてご活躍いただきます。 ■働く環境: ◇年休121日(長期休み有)、フルフレックス制度導入など、プライベートを大切にした働き方が可能です。 ◇月平均残業も20時間程度と、オンオフをしっかりつけて働く社員が多いです。 ◇福利厚生が充実しており、住宅手当(27,000円〜37,000円)や家族手当(配偶者:6,200円 子:9,000円〜14,000円)があります。 ■教育体制: 〜手厚い研修制度で世界レベルのエンジニアを目指せます〜 ◇グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。現場では先輩社員がOJTであなたをしっかりフォローします。 ◇当社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があります。 ■当社の特徴 ◇手掛けている領域は、自動車分野が9割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。 ◇顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機/機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲:本文参照

株式会社ヴィッツ

【新横浜】半導体装置のソフトウェア開発(メンバー)◆大手企業と直取引◆東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

新横浜駅周辺客先構内 住所:神奈川県横…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

◎東証スタンダードの安定した財政環境では裁量権もってチャレンジしていきたい方◎ ◎柔軟な働き方、メリハリつけて仕事をしてプライベートを充実させていきたい方◎ ■企業の魅力 ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約170名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85%、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 半導体装置のソフトウェア開発をご担当頂きます。 客先構内に常駐にて、お客様やメンバーと一緒に開発作業を推進していただきます。 【詳細】 ソフトウェアの要件分析、アルゴリズム検討、アーキテクチャ設計、詳細設計、コーディング、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施)、顧客プロパ/顧客他チームや他協力会社の方などと議論・調整など 【開発手法】 ウォーターフォール型(厳密な工程管理ではなく、トライ&エラーで推進) 【主な使用技術】C++ 【キャリアパス】 1年後には、顧客構内における自社へのブリッジ役、 3〜5年後には、場合により別案件に異動してプロジェクトリーダ ★プレイングマネージャとして開発を牽引したり経営に関わっていくことも可能です。 変更の範囲:当社業務全般

株式会社テクノエーピー

【ひたちなか】メーカー・自社開発◎システムエンジニア・プログラマ◆賞与年3回 ・4か月分実績/転勤無【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:茨城県ひたちなか市馬渡29…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

自社製品の開発/日本では数少ない放射線計測器のメーカー/高い技術力で多種多様なサービスを提供◎/転勤なし・地元で長期的に就業可能◎/マイカー通勤可・駐車場あり◎ ■業務内容: メーカーの「システムエンジニア・プログラマ」をお任せいたします。これまで培った知識を活かし、即戦力として現行プロジェクトに入っていただける方を募集いたします。開発や提案等を行っていただきます。 ■業務詳細: ・放射線スペクトル解析ソフトウェアの開発 ・C,C#,LabVIEW,pythonなどを用いた計測制御ソフトウェアの開発 ・放射線検出器から計測回路、ソフトウェアまで含めたシステム検討 ・放射線検出器を用いた回路の性能評価用プログラム ・新製品の要素開発(主に研究開館からの受託開発になります。) ・お客様が持つ案件の課題解決のための打合せ、提案、評価  など ■身につくスキル: デジタル信号処理の技術 ■当社の特徴: テクノエーピーは放射線計測製品の設計・開発・販売を行う計測器メーカーですが、ユーザー様のご意向をもとに、アナログ・デジタル回路の設計・製作、お客様の設計による回路の量産化、弊社製品機能のOEM供給といった、受託開発も行っております。また計測制御に関するシステム全体のご提案、関連機器の調達・据付調整、ケーブル製作/敷設、ファームウェア/アプリケーションソフトウェアの開発など、多種多様なサービスをご提供いたします。 ■主な研究機関・研究所: 宇宙航空研究開発機構 JAXA、海洋研究開発機構 JAMSTEC、警察庁科学警察研究所、原子力安全技術センター、原子力規制庁、高エネルギー加速器研究機構 KEK、産業技術総合研究所 AIST、情報通信研究機構 NiCT、森林総合研究所 FFPRI、筑波大学附属病院、電力中央研究所、日本アイソトープ協会 JRIA、日本分析センター JCAC、物質・材料研究機構 NIMS、理化学研究所 RIKEN、若狭湾エネルギー研究センター 他、国内放射光施設、大学、学校法人、企業、研究開発機構など多くのお取引先様がございます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社キーテクノ

【神奈川】開発エンジニア◆組み込みソフト開発/開発体制強化のための増員!中途100%/年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

常駐先企業(神奈川) 住所:神奈川県 …

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

【開発体制強化のための増員募集!/中途採用者が100%の環境/年休124日】 ■事業概要: WEBシステムの受託開発およびSESによる組み込みソフトウェアの開発を中心に事業を展開するSIerである当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 当社で受注する案件は、その8割以上がSESによる客先常駐での組み込みソフトの開発です。 ■業務概要:組み込みソフトの開発担当(SESによる客先常駐) SES事業における当社の開発体制を強化すべく、新たなエンジニアを採用します。 入社する方には、客先常駐にて組み込みソフトの開発をご担当いただきます。 担当する開発フェーズは上流から下流までプロジェクトにより様々ですが、主に開発・プログラミングと運用保守を担当することとなります。担う役割も主にSEとPGです。 プロジェクトへのアサインは、通常、個人単位か自社の社員2名ほどとなることが多いですが、開発経験の浅い方の場合は5,6名ほどで担当するプロジェクトへアサインするよう配慮いたします。 ■プロジェクトの例: ・大手メーカーでの通信系機器に関する維持管理 ・企業内研究開発チームでの新規技術の開発・検証業務 ・大手メーカーでの製品に関する組込みプログラムの開発 ・官公庁向けシステムの開発 等 ■開発環境: ・言語:C/C++/C#/VB.net/PHP 等 ・OS:Windows/Linux ・データベース:SQL Server/Oracle 等 ■キャリアステップ: ・将来的には希望年収、本社常駐(自社案件)にも携わることも相談可能です。 ■組織構成: SESにて、客先で組み込みソフトの開発を担当するエンジニアはおよそ15名ほどおります。年齢構成は、40代1名、50代7名、60代7名です。プロジェクトの中には協力会社のエンジニアとともに顧客先に入るケースもあります。この場合、協力会社の社員には20・30代のエンジニアも含まれます。チームの中での同社エンジニアは全員男性でございます。 技術力はもちろん、プロジェクト内での経験値が高いメンバーが多いです。 ■働き方: ・固定残業制:月給に月20時間分の時間外手当を予め含みます。 ・週休:完全週休二日制、土日祝休み 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ヒューマンテクノシステム

【東京/日本橋】SE/未経験歓迎(第二新卒可)/年休122日/残業15h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都中央区日本橋人形町1…

300万円〜399万円

雇用形態

正社員

〜未経験/第二新卒可/年休122日/残業15h/SE挑戦でキャリアUP〜 ■概要: 金融・電力・ガス等の各種業務系アプリケーションシステム開発をお任せできるようチームで育成!プログラ マーから入っていただき、上流工程へと徐々にステップアップいただけます。(主な使用言語Java、C#) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■入社後の流れ: ◎育成体制に自信あり ・現場配属後、OJT研修から入っていただきます。 ・もちろん、いきなり一人でお任せすることはなく先輩社員が実務に密着しながら丁寧に教えてまいります。 ・スキルや習熟度に応じて、育成いたします。個人差はありますが、1年程度の期間をみて少しずつ独り立ちを目指します。 ■求人の魅力: ・働き方 現場でのチームワークやコミュニケーションも大切にしており、わからないことは質問しやすい環境です。 ・キャリアパス 業務スキル習得後、将来的には小さなプロジェクトのリーダーもお任せします。 ・希望すればHTSグループ間での転籍等も可能。業務の幅が広がります。 ■フレックスタイム制補足: プロジェクト等により、申請及び承認が必要になります。 ※適用可否に関わらず、賃金・残業手当支給方法・その他労働条件に変更なし ■当社のビジネスの特徴、強み、社風など: HTSグループは1997年に設立。前身が金融系ソフト開発をメインにしていたこともあり、金融系のソフト開発に強みを持ちます。グループ本社のある福岡における豊富な人脈と信頼により、大手からの数々の仕事を受けています。「エンジニアとしての技術だけでなく人間力を高めることも大切」という考えのもと、会社全体として人間的な温かみと仲間とのつながりを大事にする文化があります。一泊二日の社員旅行は自由参加にも関わらず、多くの社員が参加しています。中途入社の方もすぐに馴染める風土があり、経営陣の方針として、異文化を吸収する事を大切にしております。 変更の範囲:本文参照

Astemo株式会社

【茨城】生成AIの車載ソフトウェア開発効率化への応用に関する戦略策定又は設計・開発 No.629-6【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 1.車載ソフトウェア開発における生成AI活用戦略の策定 2.上記戦略策定を行うための現状課題分析 3.車載ソフトウェア開発を効率化する生成AI活用技術の設計と開発 4.製品プロジェクトの課題分析と上記技術の適用 5.顧客への開発提案活動 ■配属組織について: ソフトウェア事業部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく3つのチームがあります。 1.製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行うチーム 2.ソフトウェアの先進化・共通化・効率化を支えるプラットフォーム、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 3.ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行うチーム 我々第2エンジニアリングプラットフォーム開発課は2に所属する課であり、特に先進技術(生成AI,クラウド,DevOps関連技術)の量産適用に向けた技術確立と標準化を推進しています。顧客との量産直前の技術開発や先行開発、及びソフトウェア開発部隊全体に対しての提案を行います。 海外自動車メーカー、海外開発拠点、海外ベンダーとの開発もあり、チャレンジしやすい風土です。その中で、ソフトウェア技術部全体としてでは、日立Astemoのあらゆる製品が利用する社内共通のソフトウェアの開発環境、開発プロセスの構築を行っております。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社小糸製作所

【静岡市/未経験歓迎】組み込みエンジニア ※自動運転向け製品/自動車用ランプ世界シェアNO.1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

静岡工場 住所:静岡県静岡市清水区北脇…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 ■業務の特徴について: ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・当社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 ■教育体制: ・入社後まずは人事による基礎的な社内研修があり、その後現場のOJTが中心となります。約3年で一人立ちを想定しており、それまではマンツーマンで指導します。担当案件を持った後も、先輩がしっかりフォローしますので安心下さい。 ・技術講座が、年間80〜90コマほどあります。定時時間内で自分でスケジューリングして受講が可能。テキストもあり社内の専門家(ベテランエンジニア)から教わることができます。 ■『KOITO』の強み・魅力:常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です!自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。

ミラクシア エッジテクノロジー株式会社

【京都】組み込みソフトウェア開発/ポジションサーチ ◆リモート勤務&フレックス積極活用中◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:京都府長岡京市神足焼町1 …

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

スキルやご経験に合わせて幅広いポジションで検討させていただきます。 ■ポジション: ・車載インフォテイメントシステムのLinuxソフトウェア開発 ・センシングソフトウェア開発/ヒューマン・3D  ・AI技術開発 等 ■同社の特徴: ・主にパナソニックの強い商品群を支えるデバイス開発を一手に担う、テクノカンパニーとして成長してきました。現在は国内大手メーカーや車載Tier1等顧客拡大をしております。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。時代や商品が変わっても、変わらぬ基盤である「デバイス技術」を磨き続け、世の中へ価値を創造し続けています。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ・企業規模が600名程度と小回りの利く体制であることから、意思決定が迅速で自由度も高く、モノづくりに没頭できる環境です。 ■人材育成・キャリアパスについて: ・当社では、キャリアを自身で選択できるようにしています。例えば、「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。 ・「ものをつくる前に人をつくる」が当社の人材育成の基本の考え方です。人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。上司との個別ディスカッションを通じて、自己実現への具体的な方策を検討・共有した上で、推進されます。OJTや社内外のOFF−JTを織り交ぜながら、さまざまな分野における技術のプロをめざして着実に成長できる環境を整えています。

株式会社ユニテック

【新横浜/第二新卒歓迎】組込みソフト開発※自社勤務/転勤なし/住宅手当アリ/平均残業20h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:神奈川県横浜市港北区新横浜…

350万円〜899万円

雇用形態

正社員

【第二新卒歓迎/土日祝休み/年休120日/家族手当・退職金制度あり】 ■採用背景: ・同社はアルプス電気(現アルプスアルパイン)出身のエンジニア数名により創業した受託開発メーカーです。 ・操作パネルやカーナビなどパネル製品の開発力を武器に、パナソニックオートモーティブシステムズやスタンレー電気などの大手メーカーのお客様と長年取引を行っています。 ・今回組織強化に伴う増員採用として募集開始しました。 ■業務内容: ・組み込みシステムのソフトウェアエンジニアとして、お客様との打合せ、設計、納期管理、スケジュール管理、進捗報告、デバッグ、品質管理等全てのフェーズに携わっていただきます。 ・一部分の業務だけを担当するのではなく、プロジェクトの最初から最後まで携われますので、エンジニアとしての幅をより一層広げていくことが十分可能な環境です。ものづくりを支える受託・自社開発両面を最上流から担当することができます。 ※将来的にはリーダーとしてご活躍いただくことも期待しております。 ■職務の特徴: (1)プロジェクト内容…当社では年間50件〜60件程の案件を扱っています。1案件100万円前後のものから1,000万円超のものまで様々。業務に慣れてきたら、100万円程度の小規模案件を顧客折衝から要件定義、設計など全て一人でお任せすることも予定しております。もちろん適宜アドバイスやフォローを行いますのでご安心ください。 (2)使用する製品例…MFP/LBP操作ユニット、産業用パネルコンピュータ、各種LCDモニター、タブレットPC、カーナビ等が挙げられます。 ■当社の特徴: ・デジタル技術応用製品開発のプロフェッショナル…各種デジタル技術を通じ、人々の生活を豊かに、そして変革を提供するプロフェッショナルエンジニア集団です。長年にわたり経験や蓄積してきた技術に加え、常に最先端の技術を習得する事を目指し、それらを活用する事でお客様の課題をスピーディーに解決します。 ・お客様のかゆいところに手が届く企業であり続けたい…LSI、ハードウェア、ソフトウェア、そして無線を絡めたクラウドシステムまで、ワンストップで実現できる強みが当社にはあります。お客様の「こんな事がやりたい」「これを実現させるにはどこに声をかければいいんだろう」といった悩みを解決へ導きます。 変更の範囲:会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【埼玉/大里郡】新機種・新技術における品質保証(BEV・SDVソフトウェア領域/完成車)◇教育制度◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

本田技研工業株式会社 住所:埼玉県大里…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 新機種開発において、ソフトウェアの1台分の機能検証(静的・動的)の仕様熟成業務を担当し、企画・開発段階から量産準備段階までを中心に品質判断と安定化を図ります。また、顕在化した不具合や仕様不備については、関係部門と連携し、対策の推進を行い、品質向上に貢献します。 【具体的には】 ・ユーザーにより良い製品を届けるため図面段階から製品の品質向上のための意思入れを実施 ・研究開発部門だけでは特定できない製造上の課題抽出や対応案の検討 ・製造領域の品質保証部門として図面検証を通じた仕様熟成と製造管理項目の立案・設定・設計・開発部門へ源流改善提案の実施 ・新機種ソフトウェア完成車検証(静的・動的) ・新機種・量産ソフトウェア不具合の1次解析、対策要求、適用推進 ・新機能における出荷保証ロジックの構築とグローバル展開 【誰とやるか】 ・車両・システム開発部門:仕様の確認、合同検証、詳細解析・対策推進の依頼など ・製造部門:安定生産、出荷品質保証のための検討、検証など ・購買部門:取引先様との切替日程の整合、対応可否やコスト影響の確認など ※多くのステークホルダー(設計者・購買部門・取引先様・サービス部門・海外拠点品質管理メンバー等)と関与しながら業務を推進いただきます。 【業務の魅力】 ・研究開発部門では経験できない、図面段階から量産、さらにはリリース後までの一貫した工程に携わり、完成車の製造に深く関わることができます。 ・開発部門が開発した各種機能・部品に対し完成車1台分で量産前に確認し、お客様の満足や工場でより良い品質のものを量産するための仕様変更等の対策提案が忖度なく出来ます。 ・市場の声に耳を傾け、新機種や量産機種の製造領域において、研究部門やHondaの他部門と協力し、ものづくりに俯瞰的な視点で関与できます。 ・設計と製造の密接な連携を通じて、品質向上活動を推進し、より高品質な製品を実現できます。 ・海外拠点のメンバーとの業務を通じて視野を広げ、多角的に物事を捉えることができるようになります。また、他部門と連携しながら業務を推進することで、自動車業界全体を理解することが可能となります。 【開発ツール例】 CANalyzer、CANoe、INCAなど 変更の範囲:会社の定める業務

ボッシュ株式会社

【神奈川】ブレーキシステム_開発職 テクニカルプロジェクトマネージャー(担当レベル)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社 住所:神奈川県横浜市都筑区中川中…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー/技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容: EV・ハイブリッド車向けの革新的な、DPB、iBooster、ESPhevXといったブレーキ製品、及びVMMといった車両挙動の制御に関わるテクニカルプロジェクトマネージャー。 電動化技術の進展に貢献し、グローバル市場でのボッシュのリーディングポジションを強化するために、一緒に働いてくれる仲間を募集中です。 ・顧客技術渉外および技術窓口 ・顧客要求仕様解析、スケジュール、リソース管理 ・社内プロセスに沿ったプロジェクトマネジメント ・社内グローバルプロジェクトチームとりまとめ(ソフトウェア・ハードウェア担当とりまとめ) 社内外・国籍を問わず、積極的にコミュニケーションがとれる方をお待ちしています。 ■教育研修体制: ・プロジェクトマネジメント研修 (3種類以上、2〜3日/回) ・バディ制でのプロジェクトハンドリング ■将来のキャリア: ・他製品、他事業部のテクニカルプロジェクトマネージャー ・特定分野のエキスパート、ラインマネージャー ■技術力を身に付けられる環境: 日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が当社の最大の魅力です。 ■当社の魅力: グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約41.8万人、490社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境: 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100%近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

タカヤ株式会社

【東京】設計開発(組込ソフトウェア)〜自社製品◇RFID機器・ストアセキュリティ機器〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京支店 住所:東京都港区高輪2-16…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

■職務内容: ソフトウェア設計開発(組み込みソフトウェア)担当として、RFID機器およびストアセキュリティ機器のソフトウェア設計開発業務をお任せいたします。 東京支店での開発部門設置を計画しており、ご入社の方は新部門でのご就業となります。それに伴い、入社後1ヶ月程岡山県井原市本社にて研修を受けて頂く可能性がございます。 ※短期での岡山本社への出張研修となります。 ※組織構成 RF事業部(東京支店):15名 ■募集背景: 当社では自社製品、カスタム製品ともに、ソフトウェア開発の比重が高くなっております。 特にRFID機器に関しては、製造業・物流業におけるIoT化に伴って更なる市場拡大が見込まれており、 当社への新規相談件数も右肩上がりに増加しております。 開発のスピードをアップさせ、即戦力の人員補強を行うため人員募集を行います。 ■魅力点: ・自社製品の設計開発となります。 ・営業部門にマーケット調査も行いますので、市場のニーズに合わせた開発を行うことができます。 ・設計開発にて外注は行っていません。中小企業でもありますので、一部の工程に特化して行うことはなく、幅広く携わって頂きます。 ■UIターン者歓迎 ・一次面接はオンラインにて対応可能です ・最寄駅からは徒歩10分程度ですので、公共交通機関を使った通勤も利便性が良いです ■強み: ・当社は、RFID製品を総合的にラインナップする数少ないメーカーのひとつです。  長年の実績と幅広い製品ラインナップが特長です。 ・医療機器や電子機器へのRFIDモジュールの組み込みでも、豊富な実績があります。  ハードウェアだけでなく、持出管理システムなどのソリューションもトータルでご提案しています。 ◎以下、当社HPも是非ご覧ください。 ・RFID・タカヤの強み  https://www.product.takaya.co.jp/rfid.html ■会社概要 創業120年以上の歴史を持つタカヤグループは、国内従業員数2017名、国内売上422億円を誇っています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテック

【組込みシステム設計×東北エリア】※組込みシステム設計開発〜福利厚生と研修制度◎〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(東北) 住所:青森県、秋田県、…

350万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場G/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割/多くの業界に展開することで安定性◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17H/生涯プロエンジニアとして活躍しませんか?〜 ■職務内容: 顧客先にて、C言語、C++、C#、アセンブラ等によるマイコン制御、通信制御システム、その他制御系システムの設計開発業務。 ■製品例:自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等) ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社/株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社/トヨタ自動車株式会社/パナソニック株式会社/株式会社ニコン/株式会社デンソーテン/株式会社日立ハイテク/株式会社SUBARU/日本製鉄株式会社(敬称略) ■メイテックグループについて: ◇生涯プロエンジニア: ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制: 研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ◇福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております(東洋経済オンライン)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【横浜】安全(ブレーキ、ADAS)制御の仕様設計(仕様検討)業務 ※住宅手当など福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県(顧客先) 住所:神奈川県 受…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細: ◇安全(ブレーキ、ADAS)制御の仕様設計(仕様検討)業務及び報告書のとりまとめと作成業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境:配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後:2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アドヴィックス

【愛知/刈谷市】電動パーキングブレーキの制御システム設計◆国内外トップ級シェア<250515a>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社・テクニカルセンター 住所:愛知県…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜チームワークを大切にする社風/日本を走る車の「2台に1台」が当社の製品〜 ■募集背景: 自動車の急激な電動化が進む中で、ドラムブレーキ分野についても、電動パーキングブレーキのニーズが急増しています。今後アセアン地域拡大が見込まれ、今のシェアを維持拡大する為に次期モデルの開発が急務となる為、募集いたします。 ■業務内容: 当社にて、EPB(電動パーキングブレーキ)開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。 ◇ドラムブレーキ製品の将来に向けた製品開発、技術開発の推進 ◇ドラムブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進 ◇電気式駐車ブレーキシステムの技術先行検討、提案・次期型EPB企画 ■お任せする業務詳細: ◇次期型EPB企画 ◇EPB制御システム設計開発 ◇EPBシステムの適合評価(車両・ベンチ) ◇MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案 ■業務での使用ツール: ◇Microsoft Office(Word・Excel・PowerPoint) ◇製図ソフト(CATIA V5)・解析ソフトウェア(CATIA GPS、MARC、Abaqus) ◇C言語・MATLAB ■ミッション: コーナブレーキ製品において「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOB(Motor On BーAssy)、CPのメカ、システム及びB-Assyの開発設計部署になります。 ■ポジションのやりがい: ◇「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。 ◇業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。 ◇EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め車両制御全体を考えて開発を行うという視野の広い技術開発を行えます。 ◇将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。 <技術紹介動画> https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲:会社の定める業務

AKKODiSコンサルティング株式会社

関東◆組み込み制御/リーダー◇クリーンテック機器※電力、再生可能エネルギーなど/アデコGの安定基盤【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

関東エリアの顧客先 住所:東京都、神奈…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【プロジェクト概要】 クリーンテック向けの製品の組み込みソフトウェア設計・評価業務 【業務内容】 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・工場系/生産系システムの各種設計、開発 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカとの仕様確認と調整 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の実行 ■入社直後にお任せしたい業務 1.クリーンテック機器向けの組み込みソフトウェア設計・評価業務 2.技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 3.チームをまとめ業務委託していくための提案から実行までのPM/PL 【クリーンテック業界の魅力】 クリーンテックは、再生可能エネルギーやエネルギー効率の向上、環境保護技術などを通じて、持続可能な社会の実現に向けて脱炭素社会やカーボンニュートラルに対応する技術、システム、ビジネスを支えていきます。 【配属部門について】 Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。 お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。 【AKKODiSで働く魅力】  ・AI Transformation(AX)時代をリードする専門性、ビジネス力、プロジェクト推進力を育むことができる環境を提供します。 ■様々なキャリアが選択できる教育研修制度 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能。 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 ・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務

HRプロビジョン株式会社

【福岡市】製造工場向け業務系システム開発(C言語)◇残業月平均12h/土日祝休み/面接1回【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

1> 福岡オフィス 住所:福岡県福岡市…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

★Eラーニング研修が充実!!資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ!将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ 福岡市内の当社顧客先にてC言語での業務系システム開発業務をご担当いただきます。 ■業務内容: 製造工場向け業務系システムの改修業務などを担当いただきます。C言語を使用したプログラム経験が少しでもある方はぜひご応募ください。 ■担当工程: プログラム、テスト ※ご経験やスキルに併せてアサインとなりますので安心してスキルアップ可能です。 ■使用言語: C言語 ■評価制度: 当社は、年次評価のみならず、資格取得で即時的に給与が上がる等、スキルアップを給与に即時的に反映しています。そのため、自己研鑽や年収UPを求められている方にもおすすめです。 ■社風: 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴: 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル(提案)」と「ビジョン(未来像)」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 ◇Mission:人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◇Vision:企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◇Value:新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。 変更の範囲:会社の定める業務

ガイオ・テクノロジー株式会社

車載ソフトウェアのスペシャリスト◇フレックス/教育体制◎/福利厚生◎/土日祝休【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、コンサルティングSE

顧客先(栃木・群馬・神奈川・愛知県・広…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

【大手企業との取引あり/業界トップクラスシェアの自社開発ソフトウェアを持つ技術系企業】 ■業務概要: 国内大手自動車メーカー様に対し、車載ソフトウェアの開発支援、開発プロセス改善等のソリューションをご提供し、お客様の開発の品質向上と効率化を実現します。 ※顧客先である、国内大手自動車メーカー(栃木県、群馬県、神奈川県、愛知県、広島県)にて勤務いただきます。 ■業務詳細: ・車載ソフトウェアの開発支援 ・モデルベース開発等の導入コンサルティング ■業務の特徴: ・自動車制御ソフトウェア開発の領域で主流となる「モデルベース開発」の導入を支援します。 ・お客様の技術パートナーとしてソフトウェアの設計段階から試作、製造、検証まで幅広く関わります。 ■教育制度: ・新人も中途採用も20本以上の教育プログラムを受講、入社後も技能習得プログラムが利用しやすいです。 ・高額事例では内燃機関の構造や理論を学ぶ訓練コース(当時40万円/人)を複数名受講させたこともあります。 ・社外活動なども積極的に支援(AI Kaggle/ISO部会/SIGSTA等) ・国立情報学研究所の「トップエスイー」にも多数の受講生を送り込んできました。 ・大学との共同研究も年数本は稼働させており(論文の共同オーサーなども多数の実績あり)、希望があればプロジェクトへの参加も可能です。 ・DNN(Deep Neural Network)を習得したいという技術者に400万強の教材購入を許可した事例あり※この技術者は自動車メーカーのAI導入の第一人者に(メーカー社外の者がそうなるのは稀なケース) ■就業環境: ・部署部門間や上下年齢層の風通しが良い環境です◎ ・育休産休取得後の職場復帰率100%、産後パパの育休取得実績あり ・有給取得の平均日数13.95日 変更の範囲:会社の定める業務

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