制御系SEの仕事

検索結果: 9,310件(6141〜6160件を表示)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

☆【茨城・県北エリア】鉄道/自動車車載組込・WEB系/ソフトウェアエンジニア【機電】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(茨城県) 住所：茨城県受動喫…

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500万円〜799万円

正社員

~ご経験を活かせるフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 10月、11月入社歓迎！ ■鉄道システムをコントロールする為の端末開発におけるマシンソフト開発業務 ■業務内容【担当業務】・鉄道に関わる検査データ取得システムの機能開発・自動化システム全体の機能改善に向けたソフトウェア要件定義作成、動作検証、不具合対応迄担当いただきます。就業環境当社から30名程度就業しており、プロジェクト期間5年程度となっております。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヒップ

★【愛知／刈谷市】組込開発（車載ECU）※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：愛知県刈谷市受動喫煙対…

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400万円〜549万円

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要：アウトソーシング事業を展開する当社にて車載ECU開発業務をお任せします。 ■職務詳細：走行安全（ブレーキ関連）、（エンジン関連）（シフトレバー関連）、（トランスミッション関連）における組込み開発をお任せします。また、顧客との打合せ、PJ状況のレビュー、エンドユーザーとのやり取りなど幅広くご担当いただきます。そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属組織：現在、約10〜3名アサインをしております。チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方：残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、15年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。平均5〜7年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力：＜営業担当による密なフォロー＞各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。＜メンター制度＞異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもございます。＜社内交流イベント＞全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

ブライザ株式会社

【群馬／太田市】自動車制御ソフトウェア設計〜大手メーカー案件多数／残業：平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

群馬県太田市の顧客先住所：群馬県太田…

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400万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要：技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、組み込みエンジニアとしてADAS機能開発、車体制御技術開発（操舵制御、制駆動制御）業務をお任せします。 ■具体的な業務内容：・機能コンセプト構築・要求仕様設計、制御設計・ロジック設計／実装・シミュレーション、テスト、評価 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。【言語】C言語、C++、Python、Matlab, Simulink、CANalyzer等 ■ポジションの魅力：自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支え、かつ、新たな車の価値を創造（先進運転支援システム等）する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションとしてご活躍いただけます。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京/中央区】ADAS-ECU機能支援業務◇40代50代活躍中／開発工程に携われる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

顧客先（中央区）住所：東京都中央区 …

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500万円〜799万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ■主な業務内容 ADAS-ECUの機能安全設計業務【具体的には】車載ECU（自動運転、運転支援）の機能安全支援に関わる業務。機能安全の技術支援、プロジェクトに適応する場合のQA対応、昨日安全育成の仕組み作りなど。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■就業先企業について：自動車部品業界国内1位。大手自動車完成車メーカーを中心に自動車電装部品を拡販し、現在では世界の主要なカーメーカーに幅広い製品を供給しているメガサプライヤーになります。 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】車載ソフト開発PM（プロセス構築・品質向上）◇車の最新技術を広く支える#AD2109【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

＜自動運転・コネクテッドなど、自動車の最新技術におけるすべてのソフトウェア開発の基礎となるポジション／グローバルに活躍できる＞ ■業務概要：車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せします。当部門では、ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance)や、サプライヤのソフト開発能力向上及び品質改善改善活動の立案・推進もおこなっています。 ■業務詳細：（1）社内ソフトウェア開発プロセスの構築・SPICE/ISO26262/ISO21434などを考慮した内製開発むけのソフトウェア開発プロセスの構築と運用（2）ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査・内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進・ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発 ■職務の魅力：本ポストは、「自動運転」「コネクテッド」はもちろん、すべての車載ソフトウェア開発の基礎となるプロセス構築及び品質担保にかかわるポジションであり、サプライヤ含めグローバルなソフトウェアエンジニアと多くの技術論議をくりかえすことができます。品質向上への貢献という明確なやりがいに加え、多くの最先端のソフトウェアエンジニアとの技術論議で自身のスキルや人間力を常に磨き続けることができる職務です。 AUTOSAR、Linux、SQA、SPICE、ISO26262、MBDなどの経験がある方は、特に活かすことができます。 ■キャリアパス：日産自動車のソフトウェアエキスパートを目指していただきます。幅広い分野のソフトウェアスキルを身に着けることができ、日産自動車のソフトウェア品質の専門家としてのスキルを身に着け、ソフトウェア開発部署のマネージャーやエキスパートとして、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップを目指せます。

株式会社デンソー

【東京/日本橋】自動運転、先進運転支援システムのアプリ開発◆600万〜/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京　新橋拠点住所：東京都港区新橋4…

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容：先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】【対象アプリケーション】 ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能）車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など） ■詳細：・機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。・認識、制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。・ソフト実装・テスト： MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。・ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。・システム評価： SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。 ■募集背景：交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。弊社が65％出資する（株）J-QuAD DYNAMICSへ株式会社デンソーの社員として出向し、認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています。 ※入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内）） ■当社の特徴：デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

スターワークス東海株式会社

【愛知／ソフト設計】宇宙／航空防衛領域◆月面ローバや次期型戦闘機の国家PJT／福利厚生◎／土日祝休【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

三菱重工業の各拠点住所：愛知県受動…

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500万円〜999万円

正社員

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■職務内容愛知県を中心に「自動車」「航空機」「宇宙機器」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っております。「100年に一度のモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「宇宙機器」「国防機器」「空飛ぶクルマ」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。 ■業務内容：三菱重工業の国家プロジェクト中心！当社最大級の開発プロジェクトの一員として、宇宙・航空防衛領域における設計・開発に携わっていただきます。 ◎エアモビリティ開発 ┗次期戦闘機／空飛ぶクルマ(有人飛行ドローン)／無人航空機／軽量搬送ドローン ◎宇宙機器開発 ┗月面軌道周回衛星／月面探査機／小型人工衛星 ◎武器・兵器開発 ┗極超音速ミサイル／各種ミサイルエンジン／戦闘機搭載の武装系統 ◎情報システム開発 ┗地上観測AI／航空訓練システム／作戦システム／目標観測AI ■プロジェクト先について：三菱重工業など大手メーカー様がメインです。今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて適切なプロジェクト先をご紹介するのでご安心ください。 ■チーム組織構成：当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■求人の魅力：当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。変更の範囲：会社の定める業務

スマートインプリメント株式会社

【愛知県・豊田市】車載制御システム開発◇先進自動車開発に貢献／リモート可／キャリアパス◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

【顧客先】トヨタ自動車内いずれかに配属…

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450万円〜799万円

正社員

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要：大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service）、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■具体的な仕事内容：スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。　自動車メーカーでの車両開発プロジェクトマネジメント業務　先進安全系を中心とした車両システム担当者としてプロジェクトの進捗管理、マネジメント業務に従事。・担当プロジェクトの開発日程管理、調整・仕入先への開発要求指示、資料作成・仕入先及び自動車メーカー関連部署との打ち合わせ実施・試作車両などでの不具合に対するトラブルシューティング ■使用ツール・言語： Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル：対人折衝能力、プロジェクトマネジメント能力、車両システム関連知識、仕様開発知識　他 ■組織体制：各チーム、全体で５〜10名程度（各工程でチーム体制） ■キャリアパス： ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、当然成果に対するインセンティブは年齢に関係なく支払われます。

株式会社デンソー

【東京都港区】車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発◆一部リモート可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

東京支社住所：東京都港区新橋4丁目3…

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： ◇画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装 ◇組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装 ◇画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ◇国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。 ※組込みマイコンや画像処理SoCへのソフトウェア実装経験のある方で、技術者、技術リーダー、またはプロジェクトマネジメント推進者として活躍する方を募集しています。 ■職場紹介： ◇自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署です。 ◇部署内では、カメラのハード設計、撮像制御、画像認識、組込みマイコン実装までの一通りの開発業務を行っています。 ■当社の特徴：世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ユーシン

【東京・広島】自動車向け電子製品のシステム開発／ミネベアミツミグループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

1＞ユーシン本社住所：東京都港区東…

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500万円〜799万円

正社員

〜東証一部上場"ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数／「相合」精密部品メーカー〜 ■募集背景：ミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化のための増員となります。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】国内外の顧客に対して、グローバルな開発拠点と連携しながら、自動車向け電子製品のシステム開発をお任せします。 ■具体的には：・先行開発　└次世代の新規開発製品の先行開発やRFQに向けた開発を行います。・搭載車両の設計変更への対応　└量産中の車両のモデルチェンジによる設計変更も対応します。・客先への提案　└デモ機を作製し、営業担当と協力しながら提案します。・量産品の設計開発　└受注前段階から客先と連携して量産開発を行います。 ■やりがい・魅力：自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、ユーシンが従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。 ■出張頻度：客先への訪問、展示会、セミナー参加などで年数回程度あります。 ■想定配属部署構成：広島車載開発センター開発四課電子システム開発係（係長以下12名)

ナカンテクノ株式会社

【千葉／佐倉】経験者歓迎◆液晶映像装置・特殊印刷機のソフト設計◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：千葉県佐倉市太田2071 …

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500万円〜799万円

正社員

■業務内容：液晶製造装置、特殊印刷機のPCソフト作成をお任せします。・印刷用イメージデータの変換ソフト作成業務・担当するソフトの装置における改良業務、動作検証・WindowsでのC／C++またはC#のプログラミング及び設計 ■業務の特徴：・モノづくりの最上流工程・フルオーダーメイドのインクジェット印刷機のソフト設計・1ミクロン以下の高精度印刷装置の開発・経験を問わず、意見やアイデアも言いやすい環境 ■活かせる経験：・WindowsでのC／C++またはC#のプログラミング及び設計・周辺機器の制御プログラム開発・モーター等の制御プログラム開発・画像処理開発 ■アピールポイント：・東証スタンダード上場グループ、創業87年、安定性抜群の老舗メーカー・世界シェアトップクラスの技術保有、海外売上比率も85％以上・年休120日／賞与年6ヶ月実績／残業月平均20h／定着率92％・経産省が推奨する「健康経営優良法人2024」認定取得 ■当社について： ◇老舗産業用印刷機メーカーであり、1937年創業以来業界シェアが世界トップクラスの技術力を持ち、近年、新たに半導体市場にも参入し、自社開発のウェハー研磨機の製造販売も行っております。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅可/ITや通信の知見者歓迎】車載部品のOTAソフト更新システム開発※新技術に関与＃EE2211【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、ネットワーク系SE、制御系SE

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

〜自動車業界にとって新たな技術！近年でも例を見ない大規模なシステム開発に関与／ソフト・通信・電子領域における知見を活かし、最先端技術に携われる〜 ■業務内容：自動車業界は100年に1度の変革期にあり、ICT化した車（コネクテッドカー）や運転支援システムの搭載などが進んでいます。そうしたシステム（車載部品のファームウェア）を、OTAによって無線通信で更新を行うシステムの設計をおこなう必要があり、貢献いただける方を募集しています。 ■業務詳細：・無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計・個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施・結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築・業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR）を通じたシステムの標準化活動 ■部門の役割・ミッション・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計（要求定義/要求分析/詳細仕様定義）・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成・システムの結合テスト ■職務の魅力： OTAアップデートシステムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要ですが、日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。ルノーを含めたグローバルな関係者と協力しつつ開発を進める経験を通じ、エンジニアとしての人間力も磨く事も期待できます。将来的にはオフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。

村田機械株式会社

【三重/伊勢】半導体自動搬送装置のソフトウェア設計職【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

伊勢事業所住所：三重県伊勢市下野町6…

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400万円〜899万円

正社員

■業務内容：世界の最先端技術を駆使した半導体工場内での無塵対応の搬送車・自動倉庫などの搬送システムコントローラの仕様設計、プログラミングを行います。また、半導体工場内で製作したソフトのアップデート作業、稼働監視等の業務もありますので、海外客先工場へ出張することがあります。具体的には：・現行機種について、制御ソフトウェアの客先カスタマイズや改良開発の設計製作と、顧客への出荷・導入・保守・トラブル復旧などの案件対応。・新機種について、制御ソフトウェアの基本設計・詳細設計・製作・評価・能力検証などの開発作業と、顧客への出荷・導入・保守・トラブルの対応。関連会社のエンジニアとも協力しながら、半導体搬送機器のソフトウェアを開発・設計します。搬送装置の形態は様々で、代表例がOHT。天井に設置されたレールを半導体を乗せたビークルが走って搬送する装置です。入社1〜2年はサブ担当として先輩をサポートして実務を覚えていきます。 ■当社の特徴：オートメーション事業を手掛けるグローバル総合メーカーです。繊維機械事業、L＆A事業、クリーンFA事業、工作機械事業、情報機器事業の5つの事業を手掛けており、全ての売上のうち海外売上の割合は60％以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。 ★ホームページやYoutubeにて当社の情報を発信していますので、是非ご覧ください★ ・9分でわかる村田機械　https://www.youtube.com/watch?v=0enH8Vc89UQ ・数字で見る村田機械　https://recruit.muratec.jp/company/profile/ ・教育研修　https://recruit.muratec.jp/environment/education/ ・福利厚生　https://recruit.muratec.jp/environment/welfare/ 変更の範囲：会社の定める業務

AZAPAエンジニアリング株式会社

【愛知県豊田市】モデルベース開発エンジニア ◆自動車制御分野のプロ集団／フレックス／年収アップ可◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県豊田市住所：愛知県豊田市受動…

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500万円〜899万円

正社員

〜独自のTier0.5ポジション／制御技術のスペシャリスト集団／自動車業界を代表する大手メーカーと取引〜 ■仕事内容：ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行います。単に要望されたモデルを作って納めるだけでなく、お客様とプラントモデルを使った新たな開発スタイルを提案、構築していく業務です。 ■モデルベース開発とは “動く仕様書”となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。 ■仕事の特徴：プラントモデル設計は、物理学力を最大限に活かせる業務です。学生時代に身に付けた物理学と自動車業界で培った自動車運動力学の能力は、実際には活かす場面は多くありません。しかし本業務は、その能力を存分に発揮、さらには伸ばし、これからの自動車開発の方法を進歩させていくことに繋がる未来に向けた業務です。 ■AZAPAエンジニアリングの特徴： ◇近年注目されている、モデルベース開発をメインに行う会社として元大手自動車メーカー出身の社長が立ち上げた、AZAPA株式会社の100％子会社です。親会社は「エンジニアリング事業」と「製品化事業」を併せ持っており、大手メーカーのパートナーとして最新の製品を計画、作成する段階から一番近い立場で携わることが出来る、Tier0.5と呼ばれる立ち位置です。 ◇自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。経済産業省が主導しているプラントモデルＩ/Ｆガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。注目を浴びているMBDを用いて開発ができることが、当社の魅力です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【愛知】車載システム向けソフトウェア設計／企画〜評価まで◆大手自動車部品メーカー向け＜569＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県刈谷市住所：愛知県刈谷市受動…

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400万円〜799万円

正社員

●上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎ ●就業先は大手自動車部品メーカー ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容：就業先：大手自動車部品メーカーチーム構成：各課10名程度ポジション：企画および設計の主担当【変更の範囲：会社の定める業務】＜具体的には＞ソフトウェアの仕様書作成、設計書作成、コーディング、ソフト効果確認、実車評価 ■魅力ポイント：大手自動車部品メーカーが特に注力している製品ですので、大規模プロジェクトに参入することができます。また製品企画から評価まで一連携わることができ、上流ポジションを目指すことができます。 ■当社について：人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。＜事業詳細＞特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。＜充実した教育・研修＞長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計/研究開発費国内トップクラス/J-QuAD【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京　新橋拠点住所：東京都港区新橋4…

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景：〜大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け新技術にチャレンジ〜高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多くの方が利便性と安全性を確保した移動手段を実現できる社会を目指します。自動運転、先進運転支援システムは様々なセンサやアクチュエータを用いて、車両レベルの機能を実現する必要があります。複雑なシステムの再現性の高い品質保証の為には、シミュレーションとセンサ・コンピュータハードを融合した評価環境が必須となっており、この様な開発環境を開発・設計する仲間を募集しています。 ■業務内容：自動運転・高度運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。　・評価環境（HILS）のシステム設計・評価環境（HILS）のソフトウエア設計（MATLAB／Simlink）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成：平均年齢35歳の若いメンバーで構成された組織です。年齢や役職に関係なく、フラットな関係で、議論や相談を行うオープンな組織です。 ■配属先紹介：セーフティシステム製造2部は、コックピット情報システム製品を製造している部署です。生産管理室は、納期遵守と効率的な生産の実現を使命としています。幅広い年代のメンバーが在席しており、年齢や性別、役職に関係なくフラットな人間関係の職場です。また目標はチームで共有され、現場に近いため、すぐに成果が出せる職場です。職場メンバーの３割は子育て世代でテレワークを活用して業務と家庭を両立されている方が多くいます。 ■当社の特徴： ◇世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う、日本を代表するグローバルカンパニーです。 ※入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内））株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機エンジニアリング株式会社

【和歌山市/第二新卒歓迎】電気電子設計（業務用空調・冷熱機器）※「三菱電機」100％子会社【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

和歌山事業所住所：和歌山県和歌山市手…

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400万円〜899万円

正社員

【東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社・NO1パートナー企業（製品設計専業）/若手技術者活躍中/低離職率◎/業績好調の事業】 ■職務内容：三菱電機（株）製品の業務用空調機の電気電子設計（回路設計やシステム制御）や組込み制御器ソフトウェア要求仕様設計、検証をお任せいたします。お任せする業務はスキル・ご経験に応じて決定いたします。人々の生活にも直結する製品の設計に携わることができるため、より身近に感じやりがいを実感しやすい仕事です。また、冷熱製品を扱う工場の中に事業所があるので、自身が設計にかかわった製品が組み立てられるのを身近に見ることができます。 ■設計物について： ◎業務用エアコン・空調機：オフィスビルやホテル、病院、福祉施設、地下鉄の駅、工場、データセンター向け ◎業務用冷凍・冷蔵機器：食品保冷庫からスーパーやデパート、コンビニ等の店舗用低温ショーケースに至る『食のコールドチェーン』等向け ■業界の将来性：環境規制対応や省エネ化、国際競技大会、スポーツの祭典等で、国内外で業務用空調機・冷熱機器の需要は急増しております。 ■事業所（和歌山）について： ◎概要：和歌山事業所は、三菱電機（株）のビル・業務用エアコン、業務用冷凍・冷蔵機器と、その制御システムの開発・設計業務を担当する事業所です。 ◎立地面：大阪の南端からわずか10キロほどの和歌山市にあり、新大阪まで特急で１時間弱です。また、関西空港までリムジンバスで約40分と大阪市内並みの交通の便です。 ■同社について：同社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しております。製品設計専業では国内最大級の規模で高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。また福利厚生が充実しており、退職率は「定年退職者」を含めても年間2％と極めて低いことが特徴です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルトナー

【近畿エリア/経験者向け】ソフトウェア開発職/上流工程特化/年休126日/完全週休二日制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

近畿住所：想定勤務地：大阪府/兵庫県…

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350万円〜649万円

正社員

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/年休126日/完全週休二日制で働き方◎/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例：入社時24歳・情報学科前職：コールセンタークルー前職年収：約260万円 ↓ 業務内容：ECサイトの開発年収：約416万円（月給：約26万円） ■業務内容：メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。ワイドバリューグループは、プログラマー以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。【詳細業務】・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語：C、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL　他 ※使用ツール：MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle　他 ■教育体制/福利厚生：ご入社後から配属までは応用研修を通じて配属先を決定いたします。また、転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ■働き方年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。2022年度の残業実績は月平均17.9時間です。 ■主要取引先本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ、SMC 等（敬称略：2023年1月期顧客企業別売上高上位10社、全売上額の45.2%に相当）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デルタエンジニアリング

【東京/府中】組込みソフトウェア開発〜自動認識技術/派遣先に正社員雇用実績あり/土日祝休〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

お客様先：東京都住所：東京都受動喫…

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350万円〜549万円

正社員

【派遣先でそのまま正社員雇用の実績多数/三菱電機やトヨタ自動車など各業界を牽引している大手企業との取引あり/平均残業11時間・福利厚生◎/スタッフのフォロー体制充実】 ■業務概要：自動認識技術に関するソフトウェア開発エンジニアをお任せします。C＃メインのプロジェクトで、数年以上を予定する案件となっております。将来的には要件定義やチームのマネジメント等をお任せする予定となっており、経験を積みたい方にはおススメです。 ■案件の決まり方：まずは面接時に仕事内容や年収についてご希望を伺います。その中で優先順位をしっかり目線合わせをし、最終的にご本人様に選んでいただくスタイルがほとんどです。勤務地についても、スキルの兼ね合いはありますが、都道府県も限定で希望されるケースも多いです。 ■組織構成: 20代〜30代が多く所属しています。平均年齢は36歳です。20代でマネジメント経験をしているメンバーも多く、希望に応じて自身のスキルアップを図る事が可能です。 ■働く環境: 年間休日120日以上、有給休暇の取得率は73.5％、月の平均残業時間11.75時間とワークライフバランスを保った働き方ができます。また、技術手当・地域手当・寮制度と各種手当も充実しており、働きやすい環境がございます。 ■同社の魅力： ◇エンジニアが定着しやすいよう、担当営業が2~4週間に1回はエンジニアと接触しており、不満やミスマッチを防ぐ仕組みがしっかりと出来上がっていることにあります。また派遣先は同社出身の方がいる企業が多いので、都合を利かせやすいことも理由のひとつです。 ◇同社は創業以来、各業界の大手企業との取引をいただいております。三菱電機、トヨタ自動車東日本、日清食品HD、新生銀行、富士ソフト等、幅広いお客様案件を担当いただくため、自身の身に着けたいスキルに合わせ、就業をしていただくことが可能な職場となっております。

株式会社フトゥーロ

【神奈川】組み込み開発プログラマー〜創業期のコアメンバーを募集中／年間休日120日／残業20h程度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：神奈川県相模原市中央…

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300万円〜399万円

正社員

〜年収をUPするための評価制度・FBの場多数/キャリアアップのための支援制度/希望案件の相談可能／開発→設計へのスキルアップも可能です〜 ■職務概要：同社の担当案件を面接時に相談し、ご希望の案件にて開発エンジニアとしてご活躍頂きたいと思っております。 ■案件詳細：（1）車載関連の組み込み開発…ECU開発やドライバ開発など複数プロジェクトあります。画像処理や自動運転などの案件が現在ございます（2）テレビのアンドロイド開発案件…テレビ用のアンドロイドを開発して頂きます。（3）アミューズメントの組み込み開発案件…パチンコなどの機器の開発部門を担当して頂きます。 ※あくまで一例となっており、随時他の案件なども開拓しておりますので面接の際にご相談ください。 ※基本案件はチームでのアサインを行います。同社の先輩社員のもとスキルアップ・上流工程にも挑戦することができます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成：社員は14名所属しており、20代〜50代の方が所属しております。平均年収は500万円ほどとなっております。残業時間は20時間程度と働きやすい環境です。技術的な探究心が強い社員の方が多い為、エンジニアとしてスキルアップを図っていきたいという考えをお持ちの方には、様々なアドバイスをしてもらえる環境があります。また、リモートワーク可能なプロジェクトもあり、中にはフルリモート可能なプロジェクトもございます ■魅力：・アサインする案件の単価を面談時に開示し、自身の市場価値を上げるための取り組み、FB等を致しますので、年収を上げるためのキャリアアップを支援致します。開発→設計のスキルアップも望める環境です。・社員の働き方を尊重しており、残業時間が多くならない案件を中心に獲得をしております。プライベートとの両立が出来ますので、ご安心ください。・大手企業や大手Sierの仕事が多いのでスキルに合った案件や自分の目指すスキルアップをしたい方など会社と一緒に相談する事が可能です。・リーダーやマネージャーの職種を希望する方などのキャリアパスを一緒に形成する事も可能です。

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