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制御系SEの仕事
検索結果: 1,897件(1281〜1300件を表示)
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】エンジン性能の制御・適合開発および性能試験 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動車エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼エンジン制御・適合開発： ・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計 ・ハイブリッド車（HEV）エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も担当 ・モデルベース開発（MBD）・HILSによるバーチャル適合 └HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSim等を用い、ECU制御システムのコード検証／挙動検証をバーチャルで実施し、実車での再現性を高めつつ、開発期間短縮・試験リスクの最小化に貢献 ▼エンジン性能試験・評価： ・開発した制御アルゴリズムを実車に搭載し、エンジンベンチ、シャシーダイナモ、テストコースなど多様な試験環境で動作検証 ・制御パラメータを変更しながら、燃費、走行性能、排ガス浄化、始動性などの性能を最適化 ・ハイブリッド車（HEV）では、車両始動時の静粛性・振動低減のための動作線最適化等も実施 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本電気航空宇宙システム株式会社
人工衛星搭載SW、衛星固有地上システムSWのシステムエンジニ ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都府中市住吉町五丁目22-5（NE…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 人工衛星に搭載するソフトウェア、人工衛星を運用するための衛星固有地上ソフトウェアに関する以下のいずれかの業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・要件定義（客先調整を含む） ・ソフトウェア設計、製造、試験 【ポジションの魅力】 宇宙を通じて社会に貢献するシステムの開発を経験することができます。はやぶさ２のような宇宙探査衛星に関わることにより、宇宙・科学分野の発展に寄与することができます。 宇宙に関連するシステム開発は、新たな技術の開発も必要となることが多く、将来必要となる技術の先進的な研究や技術開発に携わることができます。 これまでの業務経験をふまえた研修と担当業務アサインを行うので、システム開発者としてのスキルアップだけではなく、ＩＴスペシャリストやプロジェクトマネージャーを目指すことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】車両運動制御システム／制御機能の量産＆先行開発 ※年間休日120日以上
制御系SE、品質管理・テスト・評価
〒730-8670 広島県安芸郡府中町…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワーステアリング制御システムのエレキ／モータ制御開発 ・MATLAB／Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計 ・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築 など ■制駆動力制御システム開発チーム ・制駆動力（モーター／ブレーキ）による車両運動制御開発 ・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築 ・MATLAB／Simulinkを用いた制御モデル設計 ・車両運動制御システムのプラントモデル構築 など 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
【福岡】組込ソフト開発（常駐） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
福岡県福岡市博多区 プロジェクト先によ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 大手システム開発会社であるお客様先にて常駐（博多区）で、 車載カーナビゲーションシステムや電話機能の音声認識の開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 〈開発例〉 ・音声文字入力や雑音除去処理 ・関連機能とのI／F整合 ・外部サービスからの情報取得 等 【オススメポイント】 ・パナソニックの社員が受講する講座と同様の技術研修、 ビジネススキル研修を受講することができます。 ・明確な評価基準をもって人材育成と、能力の活用を図るために多面的に査定し、スキルアップに応じて昇給・賞与を決定しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】BEV向け熱マネジメント性能の企画・開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両全体の視点で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。 主にBEVにおける、電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発の要件定義から評価およびシステム提案を担います。 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上を目指し、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用し、航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素である熱マネジメントシステムの開発を推進します。 【職務詳細】 ・完成車性能目標に基づく熱マネシステム目標値設定及び要求仕様作成 ・熱マネジメント回路モデルの構築 ・電池冷却、空調、冷却ユニットの初期性能の評価（1Dシミレーション） ・各部品の開発高効率化に向けたMBD技術構築 【仕事の進め方】 開発先行段階での企画提案を主とし、グループ間で連携しながら進めます。 各設計部署と情報を共有し、シミュレーションモデルを作成。これを基に熱マネジメントシステムを提案します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【東京：リモート】駆動系制御設計エンジニア ※第二新卒可
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 トランスミッション(CVT)および電子制御四輪駆動(4WD)の制御設計およびMBD環境構築を担当します。 【職務詳細】 ・MATLAB／SimulinkによるCVT／4WDの 制御アルゴリズム設計とチューニング ・駆動力制御やシフト制御、雪道や登坂路での最適な走行性能設計 ・MILS／HILS／ドライビングシミュレーターを用いた 仮想環境での制御検証 ・JavaやPython等を活用したMBD開発環境の整備、 適合プロセスの効率化 ・次世代トランスミッションや制御技術の先行開発 （5年先を見据えた開発） ・市場不具合対応（制御ソフトの改良・改善対応） ・制御によって走行性能を左右する、車両開発の核となるポジション 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アイ・エス・ビー
【東京：リモート】車載ソフトウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区港南2-16-3 品川グラン…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の車載ソフトウェア開発エンジニアとして、新たな開発拠点の立ち上げを行うメンバーの一員としてジョインして頂きます。（関東拠点） 【職務詳細】＜担当フェーズ＞ 要件定義、設計、実装、評価までの一連のフェーズ 今までは業務において使用する機材の関係でお客様構内での作業が主でしたが、業務を切り出すことによって徐々に事業所への業務持ち帰りをするとともに、案件によってはテレワークでの作業も推進しております。また、案件としては比較的長い開発期間で携わることが可能であるため、１つのスキルを高めることも可能となってます。 ＜仕事の魅力＞ 自動車業界は100年に一度の大変革時代に突入しており、またポストコロナや脱炭素化を見据えた動きも活発です。そのような市場の急激な変化に対応すべく、新たな開発拠点を立ち上げようとしております。 その立ち上げメンバーの一員として、ご経験やスキルを活かす環境がありますので、ぜひ一緒にやってみませんか。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
新電元工業株式会社
【埼玉：リモート】組み込み設計（ソフト／制御） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
埼玉県 朝霞市 幸町3丁目14番1号 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社はパワーエレクトロニクスのメーカーとして家電・情報通信・自動車など様々な分野へ、半導体・IC・電装製品を提供しています。そんな同社にて「車載製品及び蓄電・発電器等の汎用製品組込み系システム及びソフト設計業務」をお任せします。 【職務詳細】 二輪・四輪や蓄電・発電機の電動化加速に伴う開発力強化に向けて、ご経験やスキルに応じ、下記の業務の中からお任せします。 ■電源制御 ■顧客との要求仕様整合 ■回路設計者との制御仕様検討 ■制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ■制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ■各種ソフト設計決まり事資料作成 ■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【北海道】組込エンジニア ※札幌以外 ※年間休日120日以上
制御系SE
北海道（札幌市を除く）※プロジェクト先…
400万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 同社のお客様（自動車／自動車部品／家電／医療等の大手メーカー）の開発現場で、組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境（SDK：Software Development kit）のテストプログラムの開発 【豊富な研修制度／資格取得支援制度】 各種専門団体との連携（TOEICや技術関連の協会など）を主軸に、全国に研修センターを設置しています。 全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 また、WEBでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
ソフトウェア品質管理 ※年間休日120日以上
制御系SE、品質管理
案件先による 案件先による 変更の範囲…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車メーカー内車載システム開発部門にて、サプライヤ納品物となる車載ソフトウェアの評価解析、メーカー基準資料の策定などを担当いただきます。 ・メーカー基準の実装基準書の作成及び改訂 ・サプライヤ作成のソフトウェア実装内容の精査 ・サプライヤへの精査結果F／Bおよび改善提案 ・ソフトウェア不具合発生時の解析 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 ◆研修の充実 最新設備を完備した研修センターに、分野ごとに細分化した200以上の研修コースがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・End-to-Endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・車両システムとのシステム統合設計・開発 ・システムインテグレーションおよびテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 ・クラウドセキュリティ管理 ※経験や適性に応じてお任せする業務を決定します。 ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつないで「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。事故や故障などのトラブル発生時にお客様をサポートしたり、車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたり…など。日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむため、サービスの幅を拡大しています。スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】IVI／デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ ※年間休日120日以上
制御系SE、デジタル回路設計・開発
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社では自動車産業の大変革期において、CASEへの対応を含めたモビリティの進化を推進しています。本ポジションはIVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャやハードウェア設計を担当します。 【職務詳細】 ・デジタルコックピットやインフォテイメントシステムのシステムアーキテクチャ設計 ・リソース算出や最適デバイス選定、ECU間機能配置の検討と決定 ・ECU間や周辺デバイスとの映像、音声、通信インターフェース選定 ・車載通信システムを介したセンターやモバイルデバイスとの機能配置検討と決定 【ポジション特徴】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、 「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
三菱電機ソフトウエア株式会社
【愛知】航空・防衛システム（リーダー候補） ※年収600万円以上
制御系SE
愛知県名古屋市中区錦２丁目８番１号 I…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 航空・防衛関連システムのシステムライフサイクル全般にわたる提案・設計・開発(ソフトウェア開発含む)を担っており、設計インフラ構築、システム設計～ソフトウェア開発、設計の妥当性確認、品質管理等、幅広い様々な業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 主に以下の業務を数名～十数名のチームで推進していきます。 ご経験に応じて担当業務を決定します。 ・顧客ヒアリング／要件定義等の上流工程支援 -ブリッジエンジニアとして顧客職場に駐在し顧客の課題や要求をヒアリングする業務 -出張ベースで同社開発事務所と顧客職場を往来し、課題や要求の実現方式を調査、検討、提案、決定していく要件定義業務。 ・システム設計・ソフトウェア開発 (言語：C言語／C++／C#／Ada等) -設計を効率化するツールの開発及び航空・防衛関連の搭載系／地上系装置のソフトウェア 方式設計、詳細設計、製造、単体試験、結合試験、適格性確認試験 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身につけていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【岐阜】自動車用のECUの開発業務（可児市） ※年収600万円以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
岐阜県可児市 プロジェクト先のため、面…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車の電動パワーステアリングシステム（EPS)開発／電気設計 取引先から委託されたEPSのシステム開発プロジェクトのリーダー業務をお任せします。 受託業務内容を同社メンバー常時３～４名に対し振り分け、業務進捗管理をしながら開発実務も担って頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
車載バッテリーシステム開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
案件先による 案件先による 変更の範囲…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載バッテリーの制御に関わる業務を行っていただきます。 要件定義～テストまで適性がある工程を担当していただきます。 【ツール】 MATLAB Simulink またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
TLT株式会社
組み込みエンジニア（AT制御ソフトウェア開発）
制御系SE
東京都内※案件先により異なります。 案…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 オートマチックトランスミッション（AT）の変速制御に関わるソフトウェア開発を担当していただきます。主に、車両走行時の変速制御ロジックの実装・評価が中心業務です。 【職務詳細】 C言語を用いた制御ソフト開発経験を活かせるポジションです。 ・まずは検査工程からスタートし、実力に応じて設計・上流工程へステップアップ ・設計書に基づくソフトウェアの作成・修正 ・変速制御領域（変速マップ、クラッチ制御、トルク制御など）の実装 ・仕様に基づいた制御パターンの組み立て ・ウォーターフォール型プロセスに沿った工程管理と品質確保 ・検査結果の記録・分析・フィードバック ・ハードウェアとのインターフェース設計、ECU信号連携の理解・対応 ・日々の進捗報告・課題共有によるチーム内連携 【特徴・魅力】 ・検査から設計まで幅広く経験でき、組込みエンジニアとしてスキルアップ可能 ・車両の走行性能や快適性に直結する高精度・高信頼性の分野に携われる ・マイコン制御やセンサの知識をお持ちの方は尚歓迎 ・仕様変更に柔軟に対応できる方に適した環境 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【岐阜：リモート】モビリティエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
により異なる により異なる 変更の範囲…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 １．自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 ２．各種機能のシミュレーション ３．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 ４．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM／PL／メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ！ ・福利厚生◎！寮・社宅制度（家族・単身・独身）有、 資格取得補助有、確定拠出年金制度有。 ・想定残業時間20時間で少なめ且つ1分単位で残業代支給！ ・年間休日122日(内、特別休暇4日含む)で休暇も◎！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社プリバテック
【埼玉】デジタルカメラ向け画像処理・センサー開発
制御系SE、品質管理・テスト・評価
取引先（案件先）の勤務地により異なる …
350万円〜400万円
正社員
【職務概要】 同社が開発に携わるBtoB・BtoC向けデジタルカメラ製品の画像処理、画像認識技術の開発を担当します。 【職務詳細】 ・イメージセンサおよび画像処理・認識技術の開発 ・AE、AF、AWBなど画像関連技術の実装・検証 ・C言語、Pythonを用いた組み込みソフトウェア開発 ・オシロスコープやWindows解析ツールを用いた検証業務 ・要件に基づくアルゴリズム開発および評価 ・関連部門との仕様調整、レビュー対応 ・チームメンバーとの連携による課題解決 ・開発プロセスの改善提案 ・OJTを通じた技術習得およびスキルアップ 【その他・魅力】 開発対象はグローバル展開される製品で、業務を通して最先端の画像処理技術に触れられます。未経験のツールについても業務を進めながら習得できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
TLT株式会社
組み込みエンジニア（自動車）
制御系SE
東京都内※案件先により異なります。 案…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車に搭載されるECU（電子制御ユニット）のソフトウェア開発を担当します。C言語を中心とした組込みソフトウェアの設計・実装を行い、車両制御に関する以下の工程を一貫して担当いただきます。 ・要件定義、仕様書作成 ・実装、テスト、検証 【職務詳細】 車載ネットワーク（CAN・LIN）を用いた通信制御設計や、各種センサー・アクチュエーターとの連携設計を行います。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・通信制御設計、センサー・アクチュエーター連携制御設計 ・不具合解析、デバッグツールによる評価作業 ・顧客との仕様調整、社内設計・品質部門との打ち合わせ ・ドキュメント作成、ソースコードレビューなど品質管理業務 ・技術動向を踏まえた改善提案や先進技術のキャッチアップ ・プロジェクト進捗管理、スケジュール調整などのリーダー業務 また、評価・テスト段階ではHILSなどの環境を使用する場合もあり、リアルタイム性の高い開発に携わることができます。 新規機能開発に加え、既存製品の改良・最適化にも取り組んでいただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 広島
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
広島
500万円〜1100万円
正社員
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 ＊正社員採用 ＊上流工程を希望している方、年収UP、キャリアアップを目指している方にお薦めできます ＊業界高水準：年収が高い、福利厚生が良い、働きがいがある、専門的なスキルが身につく ＊リモート勤務も可 ＊経験が浅い方でも応募可能 ＜アプリケーションエンジニア＞ アプリケーションソフトウェアの設計・開発をお任せします webサービス開発、業務系アプリケーション開発などを中心に 仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計など幅広いフェーズに携わっていただきます AIエンジニア、データサイエンティストとして活躍することも出来ます ＜インフラエンジニア＞ インフラシステムの設計～構築、運用までの業務を経験に応じてお任せします クラウド環境など、最新テクノロジーに触れていただく機会が多いです データセンターなどで大規模システムに携わることも出来ます ＜組込みエンジニア＞ 自動車メーカーや家電メーカー、医療メーカーなどの自社製品の開発に携わり、 制御組込み領域の開発に従事していただきます 要件定義、基本設計、詳細設計など経験に応じてお任せします RPAなどの新商品などの開発が多いです ＊各ポジションで、リーダー職、マネージャー職も求めています ◎想定年収：500万円～1000万円 ＊経験スキルにより決定しますので、1000万円超の採用実績も複数あります ●年収例 入社3年目 53歳 年収約910万円 入社2年目 46歳 年収約790万円 入社5年目 35歳 年収約980万円 ◎処遇： ・給与：正社員 月額35万円以上＋賞与（年2回） ・諸手当：時間外手当（全額支給）、通勤手当、地域／住宅手当（上記給与に含む）、ほか ・昇給：給与改定年１回（６月）／定期昇給 ・有給休暇：10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期／年末年始／慶弔／育児／介護ほか、リフレッシュ休暇など ・福利厚生： 借上げ社宅制度（敷金・礼金・更新料など１００％会社負担、家賃５０％会社負担） 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度
