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制御系SEの仕事

検索結果: 7,874(1661〜1680件を表示)

Sky株式会社

【札幌】車載系Webシステム開発エンジニア(IoT/制御系)◆年休121日/福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

札幌支社 住所:北海道札幌市中央区北5…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜業界トップクラスの自社パッケージを保有するメーカー兼SIer/年休121日/定時退社日あり/有給休暇取得促進などに取り組んでいます〜 ■業務内容: 大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。 ■具体的には: ・工程…上流工程から経験可能 ・案件…フロントエンド、バックエンドと様々。最先端の技術要素(生成AI、音声認識等)を扱う研究開発のような案件もあり。 ■当ポジションの魅力: ・要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメントスキルの向上も見込めます。 ・成果をあげていただいた社員をしっかり評価し、より高い役割をお任せすることも多く、チャレンジできる環境が多いことも特徴です。 ■配属部署について: 昨今、Webシステム開発の需要がより高まってきています。例えば組込機器開発においても、それ単体でサービスを提供するのではなく、機器とWebシステムが連携してサービスを提供するものが多くなってきています。 一例としてクラウド上で生成されたコンテンツを組込機器やスマホで表示し、そのUI上で機器やクラウド上のデータを操作できるサービスも多くなっています。機器からクラウドにデータをアップロードし、クラウド上でそのデータから消耗品の利用状況を可視化・自動分析し、交換案内まで行うようなサービスもあります。 そのため、組込機器開発でも、C/C++/RTOSのような組込系の機器開発に加えて、Webシステム側のフロントエンド、バックエンドの開発も行う案件が多くなっています。このような状況のため、組込系、Webシステムの両方の技術を経験しやすい部署になります。作業場所は持ち帰り(当社社内)が中心ですが、客先常駐であったとしても当社社員がいる既存チームに入っていただきますので、ご経験がないところも上司や仲間のサポート、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。 ■活かせるスキル・身につくスキル: ・フロントエンド、バックエンドの技術、知識 ・各ドメインにおける業務知識 ・顧客折衝、プロジェクトマネジメントスキル

非公開

【愛知】ソフトポジションサーチ※刈谷技術センター

制御系SE

愛知県

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MGーECU」のソフトウェア開発 ・燃費向上・クリーン排気に向けたエンジン制御システムのソフトウェア開発 ■先進安全/高度運転支援システム ・ADASシステム※の制御仕様開発 (※LKAS:レーンキープシステム、ACC:アダプティブクルーズコントロール、PCS:プリクラッシュセーフティ) ・ADAS ECUのプラットフォームソフトウェア開発 ・ミリ波レーダのソフトウェア開発 ・EPS制御ソフトウェア開発 ・画像センサの画像認識アルゴリズム開発およびソフトウェア開発 ・ADASシミュレーション評価環境開発 ・ADASシステムの開発支援(生産性向上・開発加速に向けたシステム導入、プロセス改善) ・車載SoCソフトウェア開発 ■モビリティサービス ・新たなモビリティサービス実現に向けた統合ECUの新規ソフトウェア開発

株式会社ロジエンス

【愛知】物流システム開発(C♯)(高浜)

制御系SE

愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 名古屋…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・在庫管理システムのエンドユーザー向けシステム改修 (要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング【C♯】、テスト、現地納品) ・設計資料作成及びマニュアル改訂業務 【開発環境】 OS:Windows 開発言語:C♯、Oracle ※システム納品のため、日本全国に出張有 【年収例】 668万円/38歳(12年目) 551万円/33歳(7年目) 482万円/28歳(3年目) 【教育・研修制度補足】 業界未経験の方への教育・研修制度充実 入社 → 社内研修(OFFJT)→ 実務教育(OJT)

AZAPAエンジニアリング株式会社

【大阪】自動車MBD開発エンジニア※ポテンシャル枠※

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

配属先により異なる 配属先により異なる

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となっていただきます。 【職務詳細】 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 等 ※主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 【充実の研修制度】 ・HRSP:業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意。自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能です。 ・エンジンビルドプログラム:技術顧問のもとで、エンジンを制御する難しさと面白さを学べます。 ■クライアント例 トヨタ自動車、日産自動車、富士工、マツダ株式会社、ヤマハ発動機、住友電工等

株式会社メイテック

【東京23区】組込ソフトウェア設計(C/C++等)※医療業界の第一線を走るメーカー勤務/年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 顧客先(東京) 住所:東京都 受…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップ級の平均年収600万円越え/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/全社平均残業月19.78H/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: ・医療業界のメーカー様にて、組込ソフトウェア設計業務をご担当いただきます。 ・若手や経験浅い方には、将来はリーダーとなってご活躍いただくことを期待しております。 ・経験豊富な方には、プロジェクトマネジメントも含めてお任せする可能性もございます。 ・会社の方針として、今後組込ソフトウェア設計の中でも、先進医療に関わる機器、予防医療に関わるウェアラブル機器等のテクノロジーが伸びていく分野に注力しています。最新医療の発展に欠かせない、コア人材になりませんか。 ■業務例: 1)歯科用装置メーカーでの設計業務全般 ・要件定義〜設計および評価までの一連の業務を行っていただき、エンドユーザーとの折衝業務等も発生し設計者としてのスキルアップの実現が可能です。 ・マネジメントもお任せすることもあります。 2)医療心電図の組み込み制御プログラム開発 ・TI社やルネサス社といったマイコンのプログラムやコーディング ・客先既定フォーマットのドキュメント作成(詳細設計書、フローチャート) ・単体テスト/総合テストといった検証まで ■業務の魅力: ・弊社の中でも、医療分野をターゲットにしている拠点での求人となります。大手企業のお客さまを中心に、医療機器の開発に従事することができます。 ・医療規格や医療業界における開発プロセスを学んでいただくことで、キャリア幅が拡がり、エンジニアとしての価値が高まります。 ・今後働いていく中で、医療業界で力を極めていくことも、他分野にチャレンジしていくことも可能です。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略)

株式会社メイテック

【愛知】車載ECUのセキュリティ機能開発

制御系SE

愛知県名古屋市※配属先により異なる 配…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載ECUにおいてAutosarを用いたセキュリティ機能設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 取り扱う製品はボディやエンジン、エアバッグなど。業務内容は要件定義や設計レビュー、マイコンへの組み込み、テストなど設計開発業務の一連をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 ▼充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。

株式会社NTTデータMSE

【名古屋】車載系組み込みエンジニア 〜離職率3%以下/福利厚生充実/大企業資本の安定基盤【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

デンソー事業本部 住所:愛知県名古屋市…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜NTTデータGの組込みソフトウェア分野中核企業/「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業/充実の研修制度/多様な働き方に合わせた福利厚生/離職率2%の働きやすい環境/人財を大切にする企業風土〜 ■担当業務: 大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術でグローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行います。 自動車に搭載されるコックピットシステム(ナビ、インフォテイメント、メータ)や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム(ADAS)の企画・開発など ■案件事例: ・車載用通信機のソフトウェア開発 ・車載プラットフォームソフトウェア開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 ■採用背景: グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 ■同社の特徴・魅力: ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。

株式会社リガク

【大阪・高槻】ソフト設計※上流〜◇グローバルな活躍可/X線装置国内トップクラスメーカー/年休128日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大阪支社 住所:大阪府高槻市赤大路町1…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務拡大に伴う増員募集!/世界トップクラスの技術に触れる/教育体制充実/1951年創業の老舗企業/年休128日】 ■業務内容: 顧客との仕様打合せ、ソフトウェア仕様書作成、設計、コーディング、テスト、納入、保守、外注先管理など、一連の業務を一貫して対応いただきます。 なお、基本的には一連の業務について、主担当1名(大型PJの場合は2名)をアサインしております。 ※出張頻度:国内…1〜2ヶ月に1回(約1〜3日/回)、海外…年2回程度(約1週間/回)※欧州、アジア(中国)、北米(通訳あり) ■入社後の流れ: 【1週間】導入教育、X線安全教育、各部署の業務説明 【1〜2ヶ月】担当する装置を理解するための製造実習 【3〜6ヶ月】OJTによるソフトウェア業務 ※PJ状況にもよりますが、基本的に下流工程より参画いただく想定です。 上記以外に半導体装置の業界規格やソフトウェアの外部セミナーを受講していただきます。 スケジュールの内容については入社者のスキルに応じて変更します。 ■キャリアプラン: 【1〜2年目】先輩社員の指導のもとで、一連の設計業務を行い、経験を積みます。 【3〜4年目】特定の装置ソフトウェアを担当し、他部署と協働して、設計業務を行います。 【5年目〜】ソフトウェアのリーダーとして、チームをまとめ、開発プロジェクトを主導します。 キャリアプランについては入社者のスキルや希望をもとに上司との協議結果に応じて変更します。 ■特徴・やりがい: ◇PJ状況次第ですが、入社後すぐにでも新規開発PJに参画できるチャンスがあります。 ◇半導体装置の業界規格やX線分析の知識を備えたスペシャリストとして、活躍することができます。 ◇担当者毎の業務範囲が広い点が魅力です。大企業では一般的な縦割りの組織ではないため、上流〜下流工程まで幅広い工程に携わることができます。 ■組織: 正社員11名(男性/20代1名、30代4名、40代2名、50代4名) 中途入社者の比率が多く(8割以上)、馴染みやすい環境です。また、同部署に機械、電気設計者、また同フロアにアプリチーム、サービスチーム、研究関係者も在籍しており、オープンな議論や活発な意見交換の中で製品開発に取り組める風通しの良い職場です。

非公開

【愛知】制御開発エンジニア(自社開発センター)

制御系SE

愛知県

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望をもとに、担当いただく開発対象を選定します。 【職務詳細】 (1)AD/ADAS制御ソフトの設計開発 (2)パワートレイン(モータ制御)ECU向け制御ソフトの設計開発 (3)パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 (4)ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 (5)シミュレーション開発(MBSE、xILS) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せします。 【モビリティソリューションセンター 名古屋事業所について】 名古屋事業所では「制御ソフト」「システムズエンジニアリング」を柱として主にモビリティに対する開発支援を行っています。 方向性として「ソフト・ハード一体型開発」を行える体制構築を進めています。

株式会社ベリサーブ

【宇都宮/リーダー候補】車載ソフトウェア開発のPMO◆SCSKグループ/住宅手当有/働き方◎/208【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

1> 宇都宮テクニカルセンター 住所:…

700万円〜999万円

雇用形態

正社員

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成/SCSKグループ◆大手企業中心に取引実績約1100社/開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方も多数在籍】 ■業務概要 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーのソフトウェア開発プロセスを分析、整理。また開発プロセスを可視化、改善し、プロセスに沿った開発プロジェクトのマネジメントを支援。車載開発企業のプロセス、プロジェクト品質の向上を支援し、より良い自動車作りを品質面で支援します。 ■業務内容 (1)開発プロセス構築・改善 開発プロセスの可視化、プロセスを診断、課題を整理し改善 (2)プロジェクトマネジメント支援(PMO) 開発プロセスに沿ってプロジェクトが正しく運営されているかの確認、支援 (3)管理ツールの構築・導入支援 プロジェクト管理ツールを、顧客プロジェクトの管理に適した形にカスタマイズし、ルールや手順の作成・顧客への教育の実施 ■業務例 ・車載制御ソフトウェアの先行・量産開発におけるプロセスの可視化や改善 ・車載制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理(要件管理、成果物管理、不具合管理、進捗管理、課題管理等)の運営や導入教育支援 ■東日本オートモーティブ事業部の特徴 ・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。 ・その中でも当部署は自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【名古屋市】発電機のマイコン組込開発業務 ◇東証プライム上場グループ/年間休日124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先 住所:愛知県名古屋市内 受動喫…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場企業グループの大手エンジニアリング会社/売上規模2000億/22,000名規模の中核企業/定着率92%/日本一教育・人材育成に投資する企業〜 ■仕事内容: 発電機のマイコン組込開発業務をお任せします。 ■使用ツール: C言語 ■エンジニアとして成長できる環境: ◎充実の育成サポート体制 ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ・FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◎新たな職種や上流工程に挑戦可能な環境 ・SS&CU制度:エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■当社の魅力: ◎フォロー体制: 必ず半年に1回は面談を行い、現状確認を徹底しております。毎月面談や、電話で連絡を取るなどいつでも相談できる環境は整っております。中でも当社は相談先の窓口が採用担当・営業担当・キャリアアドバイザー・就業先のリーダーと少なくとも窓口が4つありすぐに第三者へ相談が可能です。 ◎圧倒的成長率と安定性: 技術派遣業界では2004年設立と後発にはなりますが、2015年:売上高200億 社員数約3,500名→2019年:売上高600億 社員数約10,700名と急成長を遂げており、全国の大手メーカー900社以上とのお取引を実現しております。

AZAPAエンジニアリング株式会社

【愛知】開発エンジニア(モデルベース)※豊田市

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市※案件先により異なる 案件…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてモデルベース開発エンジニアをお任せいたします。 【職務詳細】 ・各種ECUのモデルベース開発(MBD)における仕様作成、評価環境構築~評価、MBDでのプロセス設計等 ・顧客の要望に応じて、コンサルティング提案から各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築と、車両制御開発の上流工程 ・自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をもらい、様々な製品の制御 ※最新の技術に携われます※ ★プロジェクト事例★ ■自動運転の制御システムの開発 ■ハイブリッドシステムの制御開発 ■自動ブレーキシステムの制御開発 ■FCVの制御開発 ■農機向け組込ソフトウェア開発、HILS環境構築 など ※5~6名でチームを組んで取り組みます。

ナブテスコ株式会社

【兵庫】製品設計、開発

制御系SE、デジタル回路設計・開発

兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町35 阪神本…

550万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「自動ドア」制御器・センサーの研究・製品開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品開発の取りまとめ、開発プロセスの進捗、製品設計・検証業務 ・新技術を活用した新製品の開発 ・既存製品の保守、改良などの設計変更 【業務のやりがい・魅力】 ・様々な施設のエントランスに設置される国内シェアトップクラスの自動ドアの制御器開発に携わることができる ・IT技術やセンサ技術などの新技術や他システムとの連携などの制御技術を習得可能 ・新製品開発の立ち上げ~設計・生産~現場への導入まで一連の製品開発を経験できる 【各カンパニー(事業)においての市場占有率(シェア)の高さ】 同社ではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップクラスのシェアを誇る製品を多数保有しています。また、同社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。

非公開

【愛知】SOFC開発

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、SOFC開発業務をお任せします。 【職務詳細】 水素生成や燃料電池といったカーボンニュートラルなエネルギー生成技術の開発を担当していただきます。 ・燃料電池システムの開発/制御系開発  システム全体を俯瞰して構想設計を行い、具体的なシステム制御開発を行っていただきます。 ・燃料電池の要素技術開発  熱交換機、燃焼器、燃焼制御、熱マネージメント技術、流体機器設計などの開発を行っていただきます。 ▼募集背景 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、同社も他社に先駆けて35に年カーボンニュートラル達成することを宣言しています。この目標の実現に向けて、同社はカーボンニュートラルなガス(特に水素)や電気を生成し、産業・社会活動の様々な局面で活用するための技術開発に取組んでいます。地球環境への貢献といった崇高な理想を共有し、熱い想いをもって開発に邁進できる仲間を募集しています。

株式会社メイテック

【横浜市】HDDサーボFW開発 ※充実の福利厚生・研修制度/東証プライム上場企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

配属先 住所:神奈川県横浜市 受動喫煙…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: スピンドルモータ、コイルモータの制御FW開発およびサーボ制御性能向上のためのアイテム開発、評価、不具合調査等 ■業務の魅力: 入出力性能を重視したハイエンド・モデルから、価格重視の大容量コンシューマ向けローエンド・モデルまで様々な種類があるHDD開発に携わることができる。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

株式会社メイテック

【東京】【請負】映像、エンターテイメントに関わる最新技術開発!※充実の福利厚生・研修制度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プリセールス

顧客先(東京) 住所:東京都 受動喫煙…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

■職務内容: エンターテインメント系のシステム開発をご担当いただきます。 映像、エンターテイメントに関する技術開発や制御するための最新技術開発プロジェクトに参加いただきます。 技術主担当としてのポジションをお任せしたいと考えております。 ■業務の魅力: お客さま先でメンバーの一員となって働くパターンの他にも、請負形式が存在する業務です。お客さまの信頼を得ているため、請負の場合であっても客先内の環境で開発業務を遂行していくことが可能です。従って業界最先端の環境でプロジェクトに関わることが出来ます。 お客さまとの折衝からスタートし、将来的にはエンドユーザーにとって最適なサービスを検討する上流フェーズの業務、付随する実際の開発までをご担当いただきます。実装からではなく最新技術の調査・実証を経験する、PoC開発から携わって頂きます。 また、多様なアプリケーション開発を経験することで、今後も業界を問わず、エンタメや自動車業界などの分野で活躍する幅を広げていただけます。 業務の進め方を理解頂いた後には、複数名のチームを束ねるリーダとして、顧客折衝・見積対応・チームビルド・マネジメントに携わって頂くことを期待しております。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

株式会社アルプス技研

【広島】組込み制御ソフト開発

制御系SE、プロジェクトマネージャー

広島県広島市中区橋本町10-10 広島…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込み・制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて、組込み制御ソフトウェア開発等に携わっていただきます。 ■半導体製造装置の制御ソフトウェア開発 ■医療用機器向けの組込みソフトウェア開発 ■カーオーディオ製品の組込みソフトウェア開発 ■複合機の組込みソフトウェア開発 等 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■同社技術者より: 若手からベテランまで長く技術者として業務に携わることができます。「派遣だから…」という隔たりもなく、企業の一員として互いに意見を出し合いながら業務にあたることができています。転勤の不安もありましたが、費用や手当が出るため、週末だけ家族の元に帰り、プライベートの時間も、技術者としての仕事もバランスをとって働けています。

アルプスアルパイン株式会社

【福島/いわき】ソフトウェア構成管理・インテグレーション設計エンジニア◆東証プライム上場◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

いわき開発センター 住所:福島県いわき…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

【総合電子部品メーカー/約40,000種類の電子部品を世界中の約2,000社の顧客企業に供給する/世界シェアがトップクラスの製品も複数あり/入社3年後定着率90%以上/平均勤続年数15年以上/海外売上比率80%以上】 ■業務内容: ・ソフトウェア揮発における実行環境の構築、運営 ・大規模ソフトウェア開発メンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用 ■本ポジションの魅力: ・車載市場における先進技術開発ならびに関連システム開発へ携わる事ができます。 ・海外含めた多くの車メーカーとのビジネスコミュニケーションによるキャリアアップが可能です。 ・車載情報機器の大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、常に最新の技術に触れ自己成長を図ることが可能です。 ■募集背景: 大規模ソフトウェア分散開発、OTAソフトウェア更新、CI/CDなどを導入・実現するためのエンジニアの募集を行います。 ■配属部署: インフォテインメント サウンド事業担当 ソフト評価技術部 システムインテグレーションG ■入社後の育成環境: 入社後1か月程の研修プログラムがございます。講座部分と実務があり、しっかりと振り返りの時間を確保しているためスムーズに業務キャッチアップいただける環境です。 ■その他: 週2日のリモートワーク実施状況となっております。 住宅手当や家族手当もあり、福利厚生が整っております。 ■当社の特徴: アルプス電気とアルパインの経営統合により「アルプスアルパイン」がスタートいたしました。「CASE」や「EHII」市場において両社の強みであるコアデバイスを深耕して製品力を高める力と広範なデバイスや技術をシステムに仕上げる力を掛け合わせ進化することで、自動車産業、モバイル、民生機器、エネルギーやヘルスケア、インダストリーなどと新たな市場に向けて電子部品からシステム商品まで多様なニーズに価値提供をしていきます。

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】<ポジションサーチ>組み込みソフト開発◆業界不問/EV、自動運転など未来のクルマを創る【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜ポテンシャル・第二新卒歓迎/開発経験を活かし自動運転領域の先端技術に携わる/スキルアップできる環境/ソフト開発がクルマの価値を変える〜 ■採用背景: Nissan Ambition 2030の実現に向けたプロパイロットをはじめとする先進運転支援の進化/搭載車種の拡大、また将来のSoftware Defined Vehicleの実現に向けてソフトウェア開発体制の強化を図っており、即戦力となる組み込みソフトウェア開発エンジニアを募集しております。 ■業務内容: AD/ADAS 量産ソフトウェア開発業務を行う部署にて経験スキルに応じて下記業務をお任せします。 【業務詳細】 要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一連のソフト開発業務に加えて、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース運用管理、委託業務管理(海外サブコントラクタ含む)、Tier1サプライヤマネジメント等を行いながらプロパイロットのECUソフトウェア開発を作り上げていくいく。また、搭載車種の拡大を見据えたソフトウェアの設計や次世代のソフトウェアプラットフォームの設計検討も行う。 ■職務の魅力: 進化・拡大する先進運転支援技術をソフトウェアという形に仕上げ、世に送り出すポジションです。自分が開発したソフトウェアが搭載されたクルマがグローバルに出荷されるスケール感、エンジニアにとって喜びを感じられる仕事です。ソフトウェアエンジニアとしてのスキル向上に加え、社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、エンジニアとしての総合力を身につけられる環境です。 ■ビジョン: 世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。

株式会社システナ

【兵庫】制御システム開発

制御系SE

兵庫県神戸市中央区伊藤町119 大樹生…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電力系統制御システム(配電制御など)の開発プロジェクトに、設計から保守まで一貫して携わっていただきます。 【職務詳細】 ※下記は案件詳細の一例になります。最終的な案件決定はお話をお伺いし、決定させていただきます。 ・各電力会社向けの系統制御システムの配電制御の機能が主な担当となり、LinuxのOS上で動作するミドルウェアとソフトウェアの開発となります。 ・使用言語はC言語及びC++言語で、Linuxのコマンドを使用します。 ・担当工程は、基本設計、詳細設計、製造、単体テスト、結合テスト、総合テスト、保守まで幅広くご対応いただきます。 ☆企業の魅力☆ ◆帰属意識を重視しており、人間味の強い社員が多く、横のつながりが強い社風。花見、BBQ、運動会など多彩なイベントを実施。 ◆自己採点、上長採点、さらに上の上長採点をすり合わせて評価を実施。単独常駐がないためきちんと評価される環境です。 ◆月1回の稼働監査を実施。残業規制を実施しています。

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